【SP】オイルスレッド■89リットル【SN plus】

2020/08/17(月) 21:46:18.37

前スレ
【SP】オイルスレッド■88リットル【SN plus】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1593006595/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/10/13(火) 15:35:24.66

僻地じゃないKOMERIを知らない

2020/10/13(火) 16:16:25.50

>>898
10w-40 4Lポチり

2020/10/13(火) 16:16:28.29

>>898
10w-40 4Lポチり

2020/10/13(火) 18:10:07.88

俺のぶんも買っといて

2020/10/14(水) 06:01:24.85

0-40高いw

2020/10/14(水) 07:32:01.60

0W-40は4L 3820円で買えてた

2020/10/14(水) 11:49:08.51

匠オイルとの違いが分からん

2020/10/16(金) 15:38:58.18

>>900
練馬と府中店が近い

2020/10/16(金) 17:54:52.06

旅先のデカいコメリ行くと品揃えが充実しててうらやましいがオレの地元のコメリはSPなんて無いwしょぼいなぁ…

2020/10/17(土) 12:48:29.74

安いオイルなら純正の方が安くない？

2020/10/17(土) 15:49:55.88

Amazonセール終わってもAZ安いね
これ使っても大丈夫なん？

2020/10/17(土) 15:51:09.23

エーゼットは内定切りの無慈悲企業のイメージ

2020/10/17(土) 16:09:14.14

>>910
現行ワークスにCEC-002を入れてるけど最初は良かったよ
ただ1万km走って5度目のオイル交換した今では低速トルクが死んでて5速で登れた坂が4速に落とさないと登れなくなってる
プライムデーで買った0W-40のCER-997に替えたら5速で登れてるからピストンリング摩耗して圧縮落ちてる気がする

同じ002で1.5万km走ったオンボロK6A車も最後はオイル上がり＆圧縮下限値割れで廃車になったからオススメはしにくい

2020/10/17(土) 16:13:28.21

で002の動粘度・HTHS粘度測定とか四球試験をやってもらおうと色々な業者探してるけど現状どこも法人の依頼しか受けてくれないから途方に暮れてる状況

板違いな軽の話で申し訳ないけど

2020/10/17(土) 16:16:17.08

軽とスクーター用にミカドのSP買ったのはいいが、ドーナツマークないんだな

2020/10/17(土) 16:23:36.75

>>912
１万kmて新車からたった１万てことですか？

2020/10/17(土) 17:09:49.81

>>912
2000km毎でオイル交換？

2020/10/17(土) 17:21:22.16

>>915
2.9万kmの中古を買って今3.9万km

>>916
2500kmごと
納車直後にも交換してる

2020/10/17(土) 17:21:38.62

914＞＞
ホンダ純正も記載がないオイルあるでしょ

2020/10/17(土) 17:30:16.78

>>917
その程度の走行距離で圧縮下がるまで削れるとしたらかなりの駄目オイルということになるけどシリンダ内の圧縮は計測してみました？
あと、ワークスの純正指定はSLなのでSN規格になった時に減らされるか削除されるかした「何か」が影響してる可能性も否めませんね
SP規格のオイル使った方がいいかも

2020/10/17(土) 18:06:07.63

>>918
純正の場合は、その代紋がAPIをも凌ぐ程の信頼度ではないか
方やミカド、自分の周りでは誰も知らないし自分も最近まで知らなかった
そんなメーカーがお墨付きを取得したにも係わらずそれを伏せるなんて…

2020/10/17(土) 18:27:47.46

>>917
002を連続で交換して？
だいたいどの位で劣化感じたの？

2020/10/17(土) 18:37:31.44

スチーム式のメリットはわかるぜ。
しかしヒーターの電力消費がエグい。
ヒートポンプで湯を沸かすエコキュートに
全館加湿機能を追加してほしいぜ。
ただしダクトは勘弁な(無理だ……）

2020/10/17(土) 18:38:29.08

ごめん加湿器スレと誤爆した

2020/10/17(土) 19:27:05.65

>>919
K6Aの方は測った
1番から930kPa、960kPa、890kPa
基準値が1,230kPaで下限値が930kPaだからもう…
プラグホールからオイルを3ccずつ垂らしてから測ったら1,260kPa、1,200kPa、1,250kPaになったからピストンリングだろうと判断

R06Aは測ろうとしたけどIGコイルのカプラーと燃ポンのヒューズ抜いた状態ではセルが一瞬しか回らなかったから測定できなかった

>>921
連続して交換してる
劣化は2500km時点でもちょっと振動大きくなったかな？って程度だった
5000km交換のK6A NAでも4500km越えた辺りでちょっと振動大きくなった程度
どっちも信号の少ない下道での片道50km使用がメイン

2020/10/17(土) 19:57:23.85

>>924
K6Aの方はかなり圧縮落ちてるようですがワコーズのEPS等で多少は改善しそうですね

何かと電子制御が介入してくる最近の車は面倒だなぁ

2020/10/17(土) 20:06:34.80

あまりに交換しすぎるとトライボフィルムが薄くなり
逆に摩耗するという論文の話はマジだったのか・・・

2020/10/17(土) 20:14:02.59

>>925
廃車にする前に試せばよかったかな…
今のやつが進行したらエンジン載せ替え前に試してみる

>>926
メーカー指定のシビコンスパンが2500kmだからそんなにペース早くないしフラッシングとかしない限りトライボフィルムは残る気がするけど関係あるのかな
読んでみたいので論文のタイトル教えて下さい

2020/10/17(土) 20:46:37.21

知り合いのK6ターボも10万キロで圧縮抜けてリビルドエンジンに交換した

2020/10/17(土) 20:57:41.89

ターボってNAよりも圧縮落ち安いの？

2020/10/17(土) 21:09:34.80

NAよりオイルが高温に晒されるので管理が杜撰だと多量のスラッジを発生させてしまいピストンリングが固着して圧縮が落ちるというコースをたどりやすいと思う

2020/10/17(土) 21:16:27.72

バルブが溶けちゃうの

2020/10/17(土) 21:24:19.67

ん…て事はスラッジが出やすいオイルっちゅーことやん…特にターボ車はやべーってことなんじゃ…普通の使い方をする街乗りクルマ用ってことすかね

2020/10/17(土) 21:56:08.13

Mobil1の0W-40は良かったよ。面倒なの今はこれに落ち着いた。
昔のRace Provenよりは廉価にしてるんだろうが。
15W-50と5W-40はイラネ。

2020/10/17(土) 22:02:28.94

>>933
二種類あるけど

2020/10/17(土) 22:20:45.64

NAのポルシェで殆どサーキット使用ですが、安い方のMobil1 0W40で問題ないですね。
高い方は35GTRの指定で、高出力ターボでは必要なんでしょう

2020/10/17(土) 22:44:18.11

わざわざ廉価って書いてあるのに二種類あるとか大丈夫なのか

2020/10/17(土) 22:57:21.20

スノコのBRILLかなり値上がりした？

2020/10/17(土) 23:06:51.79

>>934
パフォーマンスならFormula J、コスパとのバランスなら無印。
自分はJの方使ってるが、値段の差が2倍くらいあるからね。

>>935
Mobilは唯一のポルシェワークスのスポンサー＆技術パートナーだし、
公式に0W-40が推奨も受けてる。当然承認もある。

2020/10/17(土) 23:07:54.09

>>936
いずれにしろ旧RPより安価だべ？

2020/10/17(土) 23:24:04.96

>>939
RP=日産品だから価格云々は通らないなアキラメロン

2020/10/17(土) 23:32:44.69

>>940
UltimatePerformance出てからは日産純正もformula-jになってる

2020/10/18(日) 00:06:54.45

大丈夫その意味で言ったよ中身の話
ネタだけど噛み付いて申し訳ない

2020/10/18(日) 00:35:14.51

価格の話じゃなかった？

2020/10/19(月) 09:43:11.32

>>920
それだけ自信があるのでしょうね！
私も最近使用し始めましたが最高に良いと思います
色々な方に勧めてますが、感想を聞くと
皆さん言う事が同じなのでビックリです

2020/10/19(月) 15:40:31.03

ミカドは粘くて色が濃いのだけは強く記憶に残ってる

2020/10/19(月) 16:44:46.92

ミカドのブログ見てると、実際商品に反映されてるなら中々かイケてる気がする
色気のないペール缶やドラムのみなので、業者やOEMで十分成り立ってて小売りには興味なさそうな
商品パッケージのみでは、買い手側も興味を示さないだろうけど

2020/10/19(月) 18:16:48.28

>>946
ミカドのレビューが普通のオイルってゆーのが気にかかる！！

2020/10/20(火) 23:42:24.13

普通のオイルなら純正か大手製品でいいような。

2020/10/21(水) 01:55:35.43

かなり気を使ってるはずなのに、気がついたらオイルジョッキ内に細かい砂や埃、ゴミが混入してるのどうにかならんもんかねえ

2020/10/21(水) 02:22:51.89

>>949
蓋付きを購入、ビニール袋に入れて保管

2020/10/21(水) 02:51:39.48

>>949
ペール缶やドラム缶で運用してるなら密閉型のノズル付きポリ容器がトラスコとかから出てるのでそれ使うといいよ

2020/10/21(水) 05:15:35.31

入口に蓋してビニール二重化が一番お手軽
砂ってか砂埃が溜まって砂みたいになるのは業者みたいに毎日使ってないならしょうがない

2020/10/21(水) 07:02:46.92

どうしても汚れは避けられないので百均で売ってる2リットルの計量カップと使い捨ての紙製漏斗使ってる。
これだと使った後、キッチンペーパーで拭き取ってマジックリンで洗えばカップは汚れない。

2020/10/21(水) 10:58:58.39

全く気にしない

2020/10/21(水) 11:33:50.67

>>949
それが嫌だからジョッキは使わない
２リットルのペットボトル切ったロートを使い続けて早25年ほど

2020/10/21(水) 11:52:17.43

使う前後にパーツクリーナーで拭いて、乾かしてから使ってる

2020/10/21(水) 12:46:04.41

ニッカの4リットルボトルは取っ手付頑強万能選手
通行人の目など気にするな

2020/10/21(水) 14:08:39.61

>>949
使い捨て

2020/10/21(水) 14:11:43.93

紙パックやペットボトルの酒を買うようになったら人間終了

2020/10/21(水) 15:53:51.42

文面だけで酒板のアル中スレに誤爆でもしたのかと思ったｗ

2020/10/21(水) 19:15:23.72

高いジョッキ買ったと思って中身捨てればイイジャン。
って酒飲まないヤツの戯言

2020/10/21(水) 19:25:54.11

うちは高い酒をもらっても全部料理酒になるか米と一緒に炊かれる運命

2020/10/21(水) 19:29:39.11

俺は下駄車に紙パックのオイル入れてるから「人間終了」言われるかもな

2020/10/21(水) 19:49:38.21

>>957
中身はいまいち美味しく無いけどね

2020/10/21(水) 19:49:47.18

NUTECか

2020/10/21(水) 20:27:23.01

>>965
41愛用しているけど紙パックはどうかとは思う

2020/10/21(水) 20:35:15.27

愛用の通称「鬼ごろし」は紙パック入りだな

2020/10/22(木) 02:13:09.12

>>963
昔ゼネラルのオイルで1リッター紙パックがあったな

2020/10/22(木) 17:00:05.74

>>967
お前とは気が合いそうだ

2020/10/23(金) 16:04:23.56

年間１万キロ程度だったら鉱物油を車検ごとの交換で十分。日本人はオイルを頻繁に好感しすぎ。
地球温暖化の時代なんだからもっと環境のことを考えないと。

2020/10/23(金) 16:20:55.98

仮にオイル劣化による燃費低下が1%として
年間500Lのガソリン消費なら、5Lの浪費だから
オイル交換したほうが環境負荷が減る。

2020/10/23(金) 16:23:25.98

車検毎のオイル交換ではエンジンの故障や劣化のリスクが高くなり
経済的にもメリットが低い。おまけに車メーカーの保証もなくなってしまう。

2020/10/23(金) 16:36:44.00

環境の為にクルマを捨てるべきだなwチャリンコ移動しとけ燃費良いぞw

2020/10/23(金) 17:13:58.50

今は別に温暖化って訳じゃないぞと脱線
石油も微生物ガーなど色んな説があって面白い

2020/10/23(金) 17:24:09.59

中央下だけ未参戦のゲームだよなこれ
https://i.imgur.com/zsHOvFl.jpg

2020/10/23(金) 17:50:40.82

誤爆失礼しました

2020/10/23(金) 19:44:51.13

年間500Lで済まんな
プリウス系のハイブリッド乗ってても年間1000Lは行くわ

2020/10/23(金) 20:49:49.81

>>971
その仮定が合ってるとも思えない。

2020/10/23(金) 22:45:54.23

オイルは最初に下がった後は
粘度が上がってくるから、燃費は落ちるよ。
あと、添加剤も消費するから、その影響も出てくる。

2020/10/23(金) 22:48:53.51

特に低粘度オイルの境界潤滑は添加剤頼みだから
添加剤が減った状態で、使い続ければろくなことはない。

2020/10/24(土) 00:16:24.71

最近の鉱物油は製油所が進化したから出来が良くてもはや化学合成オイルの必要性が薄れてきている

2020/10/24(土) 07:02:57.68

>>970
オイル「だけ」交換しすぎる傾向あるのはそのとおりだが大抵のエンジンは１年交換指示だから乗用車の場合は車検ごと交換は不適切

>>971
仮定に根拠がない。そんなエンジンあるか？VWのことは知らね

2020/10/24(土) 07:05:33.17

>>971
当てずっぽうイクナイ

2020/10/24(土) 07:29:04.51

>>982
教科書通りの回答ならそう
でも現実は車検ごとでも問題無い
車検ごとだと年間7500キロ以下って事だよ
10年乗っても75000キロ
そのくらいの距離なら雑に乗っても壊れない
まあメーカーは余裕を見て最長1年と決めてるけど実際はそれほどシビアな物じゃない
産業機械なんかもっとひどい

2020/10/24(土) 07:36:04.70

>>984
メーカー指定の頻度にあえて逆らう意味がないのよね。。
高頻度はお金を溝に捨ててるようなもんだし
低頻度で節約できる金額って小型車の純正油で２年で２０００円くらいか

2020/10/24(土) 14:57:52.01

ベンベなんてオイル交換不要になってるし国産車も近い将来そうなるだろうね。

2020/10/24(土) 16:33:02.89

オイル交換不要（オイル食うからつぎ足しつぎ足しはしてねw）

2020/10/24(土) 16:37:48.90

継ぎ足し継ぎ足しで早く壊して新車買えってことだよ

2020/10/24(土) 16:52:30.21

31万㎞1NZだけど
オイル交換して
1000㎞まではオイル全然減らないんだけど 2000㎞辺りからオイルが少しずつ
減っていくのは何でだろう？
ちなみにお昼休みエンジンかけてエアコンかけて睡眠する通勤は高速使用
月1700㎞位乗ります
エンジンオイルは鉱物油でずっとディーラーで交換です
単に劣化による粘土低下ですか？
ちなみにエンジンは全く昔と調子は変わりません

2020/10/24(土) 17:32:08.87

そんなに走っているならもう買い替えないと。古い車は排ガスが有毒で環境破壊の一因だぞ。

2020/10/24(土) 18:04:05.16

車エンジン掛けて寝るってのが意外とダメージデカイ

2020/10/24(土) 19:51:37.63

燃費どんなもんなん？
10切るだろ。

2020/10/24(土) 20:06:45.77

実はアイドリングが一番エンジンにダメージを与える
油圧がかからない冷却ができない
回らないエンジンをフライホイールでムリクリ回してるのがアイドリング状態

2020/10/24(土) 20:31:04.40

>>992
989だけど
最近は涼しいのでエンジンかけながら寝ないけど
リッター14キロ位だよ
2004年製のトヨタ車

2020/10/24(土) 20:56:16.55

>>989
30万km超えたんなら、多少オイル喰うのは仕様みたいなもんだよ

磨耗してエンジン内の隙間が広がってることは間違いないので、消費は増える
ましてアイドリング時間が長いなら、距離相応以上に劣化しているだろうし

寒冷地ではないなら、10W-30に変えれば改善すると思う
たぶん10W-40はディーラーに置いてないだろうから

5W-30やそれ以下の低粘度オイルは、大なり小なり粘度指数向上剤というのが入っている
それが劣化するとオイルの粘度が下がる

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/24(土) 21:38:38.07

【SP】オイルスレッド■90リットル【SN plus】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1603543093/

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/24(土) 21:38:48.48

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/24(土) 21:38:53.86

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**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/24(土) 21:38:58.65

15232

**名無しさん＠そうだドライブへ行こう** · 2020/10/24(土) 21:39:05.36

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