低価格エンジンオイル Part84
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
>>850
普通に考えて上回ってないと40なんて謳えんだろｗ >>848
三十年前の7.5wと現在の5wってどっちが油膜厚いんだろうな
流動性や粘度含めて現在の5wならカバー出来そうな気がするわ 値段で考えたら、一回５０００円、６０００円、それ以上払って気を良くしてるのと
だったら、手間、回数が増えるけど１５００円ぐらいで3回、4回交換した方が
エンジン内部は綺麗に保てるのは当たり前だと思うのは勘違い？ >>854
確かに値段で考えると確かに量販店で7000円超払ってmobil1入れるよりネットmobil1買って半分のスパンで替えたほうが満足度は高い 7.5Wだの5Wだのウィンターグレードで油膜が強いだの話をしてるのを実際にエンジンオイル作ってる専門家連中が見たら嘲笑うだろうなｗ 気持ち悪い宗教のレベルだな
せいぜい缶の表記と注ぐ時の雰囲気でしかわからないものなのに
長年の不正ハイオクだって見抜けなかっただろ？
シェルと出光は違うと言う一部の敏感な人がエネオス信者にバカにされてきた >>846
21系カルディナの3S-GTEも5w30禁止だった記憶がある ekワゴンの取説に、ターボは5W-30使うなと書いてある。10W-30を使えと。
だいたい10年くらい前の取説。 軽だったらオイルなんて何使ってもいいんだよ。取説がすべて正しいとは限らない。 >>863
それくらいなら大丈夫だと思う。オイルだって遅々として進化している。 キャッスルのSP 0W-20 ペール缶で買ったわ。
久々に自分でオイル交換する。30プリウス4Ｌ分で1700円ぐらいか。
ジェームスの半額以下だな さて、壺を買うのは9月がいいか10月がいいか。1280円のままかな。 >>877
普通車より軽のがエンジンの負担は大きいと思われる。 ワコーズのオイルってどこで売ってるのかな？見たことがない。
ハイブリッド用はないのかな？
エンジンオイル、ATFオイルをワコーズにしたい！
ワコーズて安い割に有名で高性能なんでしょ？リッター800円くらいかな？ 釣りか知らんけど、ワコーズはその辺の町の整備工場で取り扱ってる可能性は高い
ディーラー系には乗れない販売網なので、ちなみに高価格帯オイルの○○はそのくらいだが
実際に販売時には工賃と利幅が乗るので、4L程度なら1500～2000円/L、これでも安い方かな >>874
マジメかよｗ
わざわざつまんねー事書くな 多くの欧州車の新車のエンジンオイル交換サイクルが３万キロ以上になってる
廃油を捨てる環境影響まで考えて（手前勝手な自分だけ良かったら良いんですの考え方）
何を、何処まで、考えて、マイカーのエンジンオイルを変えるのが望ましい人間なのかな？ ワイが車買った車屋はプロステリッター800円だな
車買ったから特価になってるのかもしれんが
無料でオイル交換してくれるから入れた事ないけど >>878
そういう事は人に聞く前にまず自分で考えて自分なりの答えを出さないと進歩が無いっすよ まあ店の利益考えず自分で
交換する方が安いから
いいって奴らには
合わないオイルだよな 安オイルを毎月換えた方がオイル人生を謳歌できる
富豪なら最高級オイルで毎週交換を楽しむ アンダーカバーの付いた車増えて
きてるから
交換するのその内お前らも面倒くさく
なってくると思うよ そんときは…上抜きオイルチェンジャー買うかも。引っかかりそうで怖いが 600円/Lの安オイルを毎月交換してる
これ以上下げるとタービンから悲鳴が聞こえてくる ウインターグレード下げると壊れるっ言ってる奴ってどんだけポンコツ乗ってんだ？
頭の悪すぎ 本来の意味は5W-30なら冬は5W夏は30として使えますの意だからな 低温時の粘度と高温時の粘度であって
冬とか夏とか勝手な解釈すな >>892
夏だろうが冬だろうが5wは5wだし30番は30番だよ
冬だって30番は30番として使える >>891
SAE J300に8とか16が出てきて数値が変更されたが、
それ以前は20Wと20の100度動粘度の最小値が同じ
マルチグレードが主流となって随分経つが、
粘度表からかつての意味合いが見て取れる シングルグレードを知らんやつがマルチグレードの意味などわかるはずもないか マルチグレードしか見たことないやつはWinterグレードにも動粘度が規定されてる意味なんか考えたこともないだろう >>899
たとえば5w-30だとして
このwはなんの意味を表してると？ >>899
持論？いやいや、当たり前の話だよ
昔は、冬は10W夏は30を使えみたいなケースが多かったんだよ
使い分けることなく通年使えるのが10W-30だ
WはWinterの頭文字
アホでもいくらでも資料読める時代なのに釣りかね？ オルタネーターをダイナモって
言ってる世代だろ（笑）
今検索して調べてみろよオイルの粘度
一番初めに出てきた文章が正論だろ（笑）
お前の認識が古いって改めろよな >>904
SAE J300の話である限りWinterグレードが廃止されるまでは古い認識ではないよ >>904
吉本にボロボロにされながら
『今日のところはこれぐらいで勘弁してやらぁ』とか言うオジサンがいるけどその人かな？ それぐらいにしとけや
殴られるディスプレイの身にもなってやれよ >>861
噂のGRモーターオイルは5w-40で適合するみたいだな
HKSは7.5W-35かららしいが
でもサービスデータ的には10w-30だけど 古い車の10ｗ30縛りはテスト時の純正オイルの粘度だから 5w-30のオイルのベースオイルの硬さはどーれだ？
まずはここからだな >>911
当然、ベースオイルに5Wも30もないことを知った上でどっちだと言ってるんだろうね？ >>800のトンデモ理論が本当なら指定10w-xxのターボ車に0w-xxを入れて問題無しということになるなｗ そんなトンデモ論ではないだろ
0W-XXにはターボ車に向いてるものとそうではないものがあるのは確かだが 安オイルスレでグダグダ語ってんじゃねーよ
オイルなんざ安きゃいーんだよバカタレどもが 0W-XXって表現する奴は0Wと先に付くオイルが全部同じ粘度だと思ってんのかな？ 疑問を持ちがちなアホに配慮してアスタリスクのほうが良いかもね こちとら週末に良い気分で書き込んでるだけなのにロジハラしてくるやつウゼエわ >>913
問題無いだろ
メーカーが使うなってのはテストしとらんからしらんでって事だからな 三菱電機ディーラーでも10w30指定車でも5ｗ30入れるし（5w30しか置いてない） 車乗り始めた頃って、まだSEとかSFが普通に売られていた時代。
ターボはSF以上を使いなさい的な時代。
モービル1がSG5W-30で登場したとかじゃなかったかな。 まず「SI」ですが、「I」が「1」と間違いやすいことと、すでに国際単位を表す記号として使われていたことから採用が見送られたということ。「SK」は韓国に同じ名前の石油会社があったために採用が見送られたということです。どうでもいいと言えばどうでもいいことですが、雑知識として覚えておいてください。 ８８４
金持ちが乗る超高級車はオイル交換だけでもエンジンを分解してからじゃないと
オイル交換出来ない物もある
オイル交換だけで１８０万円～
そんなので毎週交換したら絶対に壊れるだろうな >>930
そういうクルマはオイルがダメになったらエンジンを交換するって考えなんだろうね
正直今のエンジンはつぎ足しだけで10万キロなんて余裕だし
10万キロごとにエンジン交換した方が気分が良いかもね 欧州車じゃあるまいしオイルつぎ足しつぎ足しするエンジンなんてどんだけオイル食ってるんだよw素直にオーバーホールしとけって 継ぎ足しっての2～3万kmにレベル確認して、減ってれば3～500mlとか入れるとかそういうレベルでしょ
まぁ実際にやると車両は使い捨てだけども
超高級車ではないがP社は時間かかる(＝コスト)、整備性無視した嫌らしい構造だしねｗ
自分でオイル交換するの骨折れるし、2～3万払ってでもお任せするのが一番だな
持ち込みで交換すると、工賃だけで数千～1万弱円とか取られたとね、上抜きは知らん >>932
ヴェイロンとからしい
検索したら正規？の整備工場だと230万の27時間と出た >>934
BMWでももっと酷いぞ5000キロで1リッターとかざらに減る >>935
こういう場合は横レスは無粋
書いた本人が答えるべきだろ… >>938
もうID変わって逃げてるからw
なんかわめいてたが日が変わったらなぜかスッとw >>908
GRはどうせ過走行の車両ばかりだろうから40にしてるのかね
0-30は×になってるんだよな >>936
どの世代のエンジンなのそれ、酷すぎて草
N世代のエンジンに5万km乗ってるけど、5000㎞でオイルレベルゲージが微動だにしないレベルよ コーナン、SLのXLX 4L缶が税別1080円だった。
値段見忘れたけど同じ棚に日産純正エクストラセーブのSJ缶があるのに驚いた。
いまだにSJ指定の日産車なんてあるのか？ >>943
オイル何使ってるか書いてけよ
まさか激安オイルじゃなかろうな? ジョイ本に置いてるニッサン紫缶いいぞ
キープしといてもらわないとすぐ無くなるほど人気ある >>945
レス間違えてない？
ギリギリこのスレの範疇になるSunocoのSvelt Euro 10w-40のペール缶よ
2年前から近くの整備工場持ち込みで年2回4～6000㎞スパンで交換してもらってる
ディーラーメンテ時に交換不要と伝えてても、最初替えられそうになったがｗ >>947
ペール缶だとやっすいよね、4L缶比でオイルのランクも上がるし
保管場所ある人が羨ましい、ベランダに置くわけにもいかず
部屋に置くと激怒されるので、4L缶都度捨てのマンション住まいの自分 >>943
現行車でも聞く話だぞ。それも純正オイルで、だ。 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
