中華ナビのあれこれPart13
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android搭載のヘッドユニットについて語るスレです。
有名どころ
Xtrons: https://xtrons.com/
Pumpkin: http://www.autopumpkin.com/
Joying: https://www.carjoying.com/
Dasaita: http://www.hot-audio.com/
技術板
中華ナビあれこれ技術板【root&hack】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1549874577/
※前スレ
中華ナビのあれこれPart13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586844216/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 【はじめに】
「中華ナビあれこれ」の情報をある程度まとめています。取りこぼし、誤記、勝手に情報使われた等あるかもしれませんがご容赦を、礎を作った先駆者の皆様に感謝、そして情報提供して頂いている皆様にも同じく感謝。
このスレで言われる中華ナビとは中国企業が企画、製造した車載出来るヘッドユニットを示します。
現在内容の殆どはAndroid搭載の車載ヘッドユニットの話題で占められており、オフラインナビの情報は極めて少ない状態であることをご了承ください。また、ミラー型車載Androidもこのスレの範疇としております。
これらGoolePlay搭載の車載Androidは「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」と便宜上呼んでおりますがGoogle Android Autoとは別物です。
「Android搭載、車載ヘッドユニット」または「CarAndroid」とは
Androidを動かすSOC(CPU)、メインメモリ、ストレージ、GPSチップ等で構成されるボードとカメラ入力、モニタ出力、ハードキー、ボリューム制御等、車両との接続を行うMCUと呼ばれるメインボードで構成される。
スマートフォン、タブレット端末との違いは、押し間違え防止を考慮した大きめのアイコンで構成されるUI、車両との電源連動、バックカメラ連動、アンプ内蔵で車両のスピーカを程よく鳴らせる等の特徴があります。
一般的にメーカーと呼ばれるものは実は販売店で、製造元は他に有る場合がほとんどです。
MCUの違い(GS,HA,FYT等）により、ある程度系統が分かれ、更にファームウェアの違いで様々な派生製品があります。 【よくある質問1/2】
何ができるの？
→ナビアプリ（オンライン、オフライン）を動かしながら音楽が聴ける。YouTubeも見れる。
→音楽アプリはオフライン（PowerAMP)もネットラジオも使えます（radikoは条件有）
→GooglePlayのアプリが使える（基本横画面）
→当然、車のスピーカを鳴らし、バックカメラも使える。
→オンラインで使いたいなら回線用意を
音質はいいの？
→純正ナビ、オーディオの内蔵アンプで聞けてる人には不満無いレベルです。
→オーディオコーデックはiphone,ipad等と同様、案外悪くない。
→内蔵アンプも一般的なもので、こちらも悪くはないとの事
→当然、外付けアンプも接続可能です。
ラジオはちゃんと聞ける？
→聞けます、ワイドFMも最近は対応してます（MTCx Android9機種で確認）
→感度が悪くなった場合、アンテナ端子からパワーアンテナへ結線するコネクタを使うと便利、標準レベルで聞けます。（アマゾンで車載アンテナ ブースター辺りで検索を）
https://i.imgur.com/B5rtud9.jpg 【よくある質問2/2】
都心だと位置が心配
→衛星測位（GPS,GLONASS)のみ、こればかりは仕方ありません。測位が重要なら候補から外して
→外部GPSは決定打が無い状態、技術板で検討してください。
壊れない？？
→国産機に比べると少し心配、でも殆ど差異が無い一般的なレベルです。
→海外調達だと輸送中のトラブルの方が心配？
→日本の販売店から買えば保証有、海外調達だと不良の際面倒
取付できるかな？
→国産車でナビ、オーディオの取付、接続経験があれば可能です。
→プラス、GND、１２V、ドライバー、ギボシ、この辺でピンと来ないとキツいかも？
→CAN-BUSアダプタが必要な車種は細心の注意を、スレでも解決不能案件有
→モニタが本体より大きい製品は必ずモニタが外せる事を確認する。
→モニタ取り外し不可、角度調整も出来ない製品（通称青機）が出回っている。本当に取付可能か確認する事
→後述する「CarAndroidの取付」を参照
どんな形があるの？
→178mm日産、200mmトヨタ、筐体内蔵液晶なら7インチ、筐体から出るタイプは10インチもある。
→解像度は1024*600が基本、たまに1280*720も登場
→基本2DINですが最近1DINも増えてきた（1DINはJoying系が強い。）
ドライブレコーダも使いたい。
→常時録画して負荷を掛けますので注意が必要です
→肝心な時に撮れてなくても大丈夫なら使ってみてください。
意味不明な語句なにそれ？
→PX：RockChipと呼ばれる中国企業が提供する車載Android向けのCPUボード
→MCU：車載する為の必要な機能、インターフェイスを載せたボード、この上にPXボードが載ったりする、超大事。
→GS,HA,FYT：上記MCUの種類、機能的には大きな違いは無いがカメラ入力数、使用チップの違い等がある。
→A7,A9,A53,A72：CPUの強さ、大きくなれば強い、二桁は新しい 【お約束】
「中華ナビ」と言ってもAndroidにナビアプリを追加する「車載Android端末」で専用機ナビとは違います。あくまでもYahooカーナビ、googleマップ（一部非該当製品有）が動作するものとしての認識でお願いいします。
殆どの製品はGPS+GLONASSのみの測位でジャイロは無く、車速センサの取り込みもありません。
車速、ジャイロ等の測位補助を行う国産のヘッドユニットにかないませんし競合するものでもありません。
・主な情報はXDA Developersで
https://forum.xda-developers.com/android-auto
dasaitaを始めとするPX系メジャー製品ならカスタムROM、純正ファームウェアも多く公開されている。
・主要ファームウェア
https://yadi.sk/d/umCvHqCDzHccr
https://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-android-head-units-general/mtcd-px5-headunits-repository-t3619906 【インターネット接続】
CarAndroidはwifiは内蔵しているものの、その先のネット接続のデバイスは外部に頼るものが多い状態です。
一部、4Gモデム搭載とされていても対応バンドが不明な物が殆どです。
お約束ですが技適も通ってないので電波は発しちゃいけません。
インターネットラジオ＋ヤフーナビのような使い方での週末レジャー程度であれば月2GBでも十分足りる。
・接続方法
wifi接続が基本です。モデム非搭載PX5機でのUSBテザリングの接続は成功してもモバイルネットワーク接続は不確定要素が多く、これで完璧と言った成功例はありません。
HUAWEI E8372hを使用した場合、アンテナピクトは画面上に表示されますがモバイルネットワーク接続は不可であくまでもwifi接続となります。
1.手持ちスマホのテザリング
→ 一番手っ取り早い方法ですが乗る度にテザリングonするのも面倒(BTトリガー等自動化方法有）
→ iphoneX,8で一部接続難有（TE103SIP,ATOTO A6)2018/8
2.モバイルルータ持ち込み
→ バッテリレスで駆動するものが安心(Netgear等）
→ NetGear AirCard782S、docomo使用可の785JP、TB706APLでUSBテザリングによる回線接続成功例有（「⇆」こんなアイコンが出る、接続が速い）低温時のコールドスタート失敗例有
3.USB接続のドングル使用
→ エンジン始動でUSBから電源供給されて使用可能、国内品は案外高価です。海外品は対応バンドに注意
→ 安価な3G製品もありますが接続に1分程かかる模様、smsオプション無しでも接続成功例有
→ 極力有名で海外で多く出回っているものを選びましょう。
4.CarWifiを使用
→ シガーソケットに差し込むタイプの車載用ルータ、唯一車載としての耐熱条件をクリアするもエンジン始動時、スイッチを毎回入れる必要あり。国内品はymobileだがAliExpressにsimフリー版が存在する。
TB706APLはRealtek社製wifi,BTのコンボチップを搭載、相性が出たら素直に機器の変更を。
大事な事：ドングルはsimを購入する際はsmsオプションをつけないと動作しない（可能性が高い）。対応バンドは必ず確認を。
また、キャリアについては地域差も多く、スレで問い合わせても個人的主観な意見が多く当てにならない、荒れる原因となりますのでご注意ください。 【販売店、ブランド1/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの）
xtrons：PXモデルはGS系と呼ばれる。7インチ10.1インチのPX6搭載品が国内購入可。保障、サポート有、オフラインナビアプリを搭載する機種もある。
テレビチューナーもあるがRCA接続なので画質は期待しないこと、ただし専用品であればタッチで操作できる（PX6は不明）。ユーザー数が多い事から不具合報告も見かけるが製品としては一般的で特に品質が悪い訳ではない。
→日本に入ってきていないモデルもxtrons.jpに問い合わせれば先行入手が可能、保証も付くため相当急ぎとかじゃなければ国内から買うことを推奨する。
→新旧製品が価格差少なく混在で販売される為、特にSOCを注意して購入すること
pumpkin：PX5搭載品も国内入手可能、ハードスイッチが欲しいなら選択肢となる。購入時の型番に注意、国内購入可、保障、サポート有、悪い噂は出ない。
dasaita：PXモデルはHA系と呼ばれる。Hotaudio純正品の位置付け、ファームの更新頻度は一番、xtrons製品と似ているがファームは違う、PX6搭載。AliExpress経由の購入（国内アマゾンでも販売例あり）車種専用モデルが多いが左ハンドルモデルが殆ど、購入時は注意すること。
Joying：期待のSOC,SC9853搭載品が登場、Intel Sofia搭載品が多かったが主要製品はSC9853,PX5品に置き換わっている。1DINモデル多数有、AliEpress経由の購入、スレ内でもユーザは多く情報は得られやすい。 【販売店、ブランド2/2】(Amazon、AliExpressで購入可能なもの）
Ownice:唯一の4Gモデム搭載、SC9853＋1280×720液晶モデル有、Aliexpress経由の購入
→C500の対応バンドは1,2,3,4,5,7,12,17,20との事
→C500、ナビうま ハンドルリモコン動作可との事
→PX系とは設計が異なる為、情報入手手段を検討する事
eonon : Allwinner T8,T3、Android7.1 2GBモデルも有、国内入手可、不良対応も良しとのレビュー有、ただしSocはCortex A7なので過度な期待は禁物。10.1インチモデルで3万前半、買うならT8
ATOTO：従来のA6シリーズに加えS8シリーズが登場する。
散々指摘されたSOCはSC9853に置き換わり、パフォーマンスも遜色無いものとなりそう。ただしMTKからインテル系SOCに置き換わる為、ファームの出来栄えがどこまでか？
→2018/7 A6 Proと呼ばれる上位版が登場した。BTチップがQualcommでaptX対応、BTの接続はPXより上、ただしSOCは変わらず残念
→2019年、10.1インチモデルを確認、SOCは変わらず
→2020年、S8、SC9853i 7インチモデルが最初との噂
通称青機（STM32)：スリープ機能が無い、とにかく安いが完成度はMTCxに劣るものと見られる
テスラスタイル：高解像度、縦画面等新しいさを感じるがランチャーアプリを変えても消せない部分がある等、UIの制限がある模様、スリープも出来ず見た目は新しいが中身は発展途上。 【CarAndroidの取付】
基本DIY取付、ヘッドユニット取付経験あれば取付可能。カー用品店での取付依頼は難しいかも？（技適の無い製品ですので断られる可能性も）ヤフオク等の取付代行を探す手はあります。
車両との結線は意見もあるでしょうが以下の方法が一般的です。
[車両側コネクタ]⇔[汎用取付キットコネクタ→ギボシ端子←CarAndroid側コネクタ]⇔[CarAndroid本体]
http://i.imgur.com/g9nX2or.jpg
初めての方、ギボシ端子はエーモンのキットを使うと良いでしょう。
CarAndroid側の線が細い場合があるので、その時は長めに被覆を剥いて折り畳んで線を太くしてから端子を取り付けましょう。
すべての線をカシメたら引っ張って抜けないか確認を、あとは素線がはみ出てないかを確認。下手をしたらショートさせ車を燃やしてしまう可能性もあります。
●取付に関する大事な事
・車種固有の質問はこのスレでしても無駄、みんカラで調べること
・車両側もISOコネクタの方はアサインを必ず確認する事、全共通では無く過去に故障させた事例有です。
・車種用配線キットがあるものは使ったほうが断然楽、車両手放時にも配線に傷が無く純正に戻しやすい。
・対象車種にCAN-BUSアダプタ（デコーダ）があるものは使用推奨（高スキル者は例外）
・純正バックカメラ流用時は専用変換コネクタの使用推奨、動作電圧が変則なものがあるので注意。
・ギボシ不要論等ありますがスレ的には「確実に接続されていれば手段は問わない」
・車両側コネクタの受け側を単体で購入しCarAndroid付属のバラ線と結線するスマートな方法もあります。
車両側のDINへのアクセス、ステアリングリモコンの情報はみんカラ等ネットで探る。養生テープは用意しましょう。 【Androidとしてのハード】
SoCはRockchip、Allwiner T3,T8、Mediatek(MTK)モデルも増えて来た。
MCUは搭載するチューナーモジュール、無線LANモジュール、Bluetooth、アンプの違い、音声、映像入出力の数、種類で差異がある。
MTCB、MTCD、MTCEと呼ばれるMCUの世代の中に更にGS系(xtrons)、HA系(dasaita)等、製造、もしくは販売メーカー毎の系統が存在する。
現在はMTCEが最新となっている。（MTCDとMTCEは互換性有）入出力の切替トラブルはMCU側のアップデートで修正される。
Joying系はFYTと呼ばれるMCUがある。BT互換性は高いとの事（調査不足）
SDカードは相性が出る報告もある(標準フォーマットを使用の事）。極力メジャー製品を用意する事。
単一アプリ動作中は気にならないがアプリの起動速度、切替時に差が出る。予算の都合等で様々な意見もあるでしょうが、スレ的にはなるべく高性能なものを推奨しています。 補足資料１【各SOC紹介1/2】
・Rockchip製品
SoC、GPSモジュール等を纏めたシングルボードで提供され、MCU側とコネクタ接続される。
PX5,Android6 2GB版はgoogleマップナビ、ドライブモードは動作不安定。（PX6モデルは改善された）
モデムは内蔵していない為、殆どがwifi接続となる。また、Bluetoothは構造上接続出来ないデバイスが多くA2DP、ハンズフリー程度の使用を前提とすることが望ましい。
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM1GB
→CarAndroidの第1世代、とにかくメモリが足りない、XDAではRAM張替の話題もあったほど
PX3(RK3166ベース)Cortex-A9 QUAD RAM2GB Android7.1
→RAM2GBに増量しAndroid7.1を載せて廉価版として再登場、PX5程のレスポンスは無いが欲張らなければ使えるとの事
PX30(ベース不明)Cortex-A35 QUAD RAM2GB
→PX3の後継と思われる、64bit対応、A7よりは上だがA9との比較は不明
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM2GB Android6
→CarAndroidの第2世代、普通に使えレスポンスも良い。
→Android6モデルでgooglemapナビ,ドライブモードが動かない（2018年6月時点）
（Antutu 4万台)
PX5(RK3368ベース)Cortex-A53 Octa-core RAM4GB Android8
→2GBモデルの改良版、googlemapナビも動作するとの事
→oreoモデルは発熱問題を抱えていると言われるが環境に左右され実用内であるとの報告もある。
→PX5 4GB品の放熱プレートは薄く、2GB品の波型ヒートシンクに比べ放熱性が悪そうなイメージ
PX6(RK3399ベース）Cortex-A72×2+Cortex-A53×4
→待望のA72搭載で速い。
→MCUはMTCEベースとの接続モデルとの事でBT互換性等は従来通り
GS系はボード交換でアップグレード可能。
PX5 2GBボード→PX5 4GBの換装成功例有（AliでWitson px5で検索）
googleマップの障害改善事例有 補足資料２【各SOC紹介2/2】
・Spreadtrum SC9853
第4世代のIntel Atom系コア(x5-z8350辺りの世代）を8個搭載、GPUはMali-T820MP2との事
まったくの新顔でレスポンス評価含め不明だがA53機を上回る可能性もあるとの事、Joying、ARKRIGHT、Ownice、atoto機で確認
・Intel Sofia
Atom C3にARMGPUのmaliを組み合わせたSoC、Intel Fabの製造品では無い。
AntutuではPX5に劣るが動作レスポンスは悪くない模様、過去にJoying製品で多く採用された。（Antutu3万弱）
・Allwinner
T8は8コア製品でA7でありながら他のローエンド品と差をつける。xtronsでも採用品が登場した。（Antutu3万弱）
T3搭載品はCortex A7、QUADであり過度な期待は禁物（Antutu2万弱）yahooマップ、googleマップ最新は重いとの報告有
・Mediatek
MTK型番で始まる製品、CarAndroid搭載品はMTK8127A、Cortex A7,QUADで速度は期待できない。
ATOTO製品等が出回り始めた、割と動くと言ったレビューもあるがアプリ起動、切り替え速度は期待できない。
しかしMediatekはスマホ、タブレットでの採用例は多くBluethoothの互換性はPXシリーズより上とのレビューもある。 更新履歴
2020/04：加筆内容、atoto S8、PX6、Ownice SC機、青機、テスラ、ワイドFM対応、アンテナコントロール線等
・質問事項
ラジオはちゃんと聞ける？
→聞けます、ワイドFMも最近は対応してます（MTCx Android9機種、工場設定内JAPAN2で確認、ただしアプリUIはワイドの周波数を刻んでなくシークで合わせる必要有）
→感度が悪くなった場合、アンテナ端子からパワーアンテナへ結線するコネクタを使うと便利、標準レベルで聞けます。（アマゾンで車載アンテナ ブースター辺りで検索を）
・確認事項
→外部GPSは決定打が無い状態、技術板で検討してください。
→モニタが本体より大きい製品は必ずモニタが外せる事を確認する。
→モニタ取り外し不可、角度調整も出来ない製品（通称青機）が出回っている。本当に取付可能か確認する事
→Xtrons：新旧製品が混在で販売される為、特にSOCを注意して購入すること
→車種固有の質問はこのスレでしても無駄、みんカラで調べること
・新機種情報
→Ownice：4Gモデム搭載、SC9853＋1280×720液晶の新機種モデル有
→通称青機（STM32)：スリープ機能が無い、HDMI出力有、MCUの完成度？？
→テスラスタイル：高解像度、縦画面等新しいさを感じるがランチャーアプリを変えても消せない部分がある等、UIの制限がある模様
→atoto S8シリーズ：SC9853搭載、現在コロナウイルスの影響で出荷が延期されている。入手性が良く、パフォーマンスもA6に比べ上がりいよいよ本命となるか？
以上テンプレおしまい。このスレも有意義な情報交換の場であることを望みます。 S8 Pro のラジオだけ音が大きく、他の音（動画、音楽等）を調整して聴いた後にラジオに戻すと爆音になる。
問い合わせをしたら
Please kindly note that the sound of FM radio is external audio source,
therefore, it is louder than the audio source.
って返ってきた。
他のドロナビも似たようなもん？ これって、調整出来ないものか・・・ チューナーとの間のパターン切って抵抗入れちゃうとか？ >>17
MTCx系はソースごとに独立して音量調節できる >>18
その手の知識がほとんど無いのであれだけど、まあいっぺん中身を見てみるしかないかな。
イヤホンジャックみたいな形で筐体内で接続しているのなら、ボリューム抵抗入れれば調整できそうだけど・・・ atotoはA6の初期にも爆音不具合持ってたような？その後修正されてるけど。
SC機にもなったし、安定するまでしばらくかかるかもね？
しかしなんでプラットフォーム変えたかね？MTKの上位チップ使えばいいだろうに。 XtronのTQ109P導入したけど、走行中に画面がゆっくり落ちてくる。
対策方法とかあるんかね。 >>２２
仕様ですｗ
てか、CD取り出す時に上げる為の機構だと思えば。 Atotos8購入したんですがヤフーカーナビって言うインストールできないのでしょうか？Netflixもなんか対応できないと警告が… >>22
角度が下に向くって意味ならネジをちゃんと締めてないんじゃないかね
画面の位置そのものが下がるなら不良品だし交換してもらえ >>25
APK落としてきてインストールすれば動きますよ。＜ヤフナビ
ただ、最新バージョンは評価が悪いみたいで、ひとつ前のバージョンを探したほうがいいかも >>26
横から失礼。
買って半年、どれだけネジ絞めても角度もずれるようになったよ。
定期的に修正してるが煩わしい。 何か物理的に噛ます必要があるのかもね
例えばテープとか >>23
この写真を見た所、締め上げる力で固定するのでは無く固定は最後にネジを穴に差し込む様だ。
穴に入っていないのでは？
ネジの長さが足りないのでは？
その辺を確認したほうがいいかも。 最悪ネジ山がバカになった時に塗るやつを挿してみたらどうでしょう？
ミラー型ドライブレコーダーで使ったらお辞儀しなくなったよ 角度は固定できるけど上下のスライドは固定出来ないからズリ落ちるよ。 >>33
うちに2台あるのはどっちもズリ落ちとか想像できないほど動きがめちゃくちゃ固い
個体差あるのかね >>34
うちのも最初は固かった。
だんだん、ずり落ちるようになったよ。 px6の1dinの10.1インチでおすすめありますか？ いまはjoyingの10.1インチpx5使ってますが、
高温、画面焼け、雑電波による車のキーレスエントリー動作不良などがあり買い替え考えてます。 >>36
joyingで駄目なら他も厳しいかと？
dasaita,ownice,xtrons位しか無い予感‥
高品質なMCU載せてるの選ぶしか無いねぇ。 雑電波というか、スリープ移行に時間がかかってWi-Fi電波が切れないんだよな
それでキーレスに影響する。MTCE機はこの部分に関してはしっかりしてる 皆さんこんにちは、1年くらいTE103を使っているものです。
たまにNetflixが使えるとの噂を聞いては野良APKを落としてインストールするんですが、サポートされていませんと出てガックリしてます。
この辺の知見があるかたはいらっしゃいますか？ こういうの付けたら1dinのCDレスタイプのやつでもCDが聞けるようになるんでしょうか？
自分はスマホ再生だけど、嫁がCDで聞きたがるんです。
https://a.aliexpress.com/_dTzAtFR 嫁に『何時までバブル引き摺ってんだよ』とか精神的にダメージを与えたら
諦めるんじゃないか 普通のUSBバスパワー駆動のDVDドライブが使えるよ。ただほぼアプリが無いけど 追加¥5k出してまで外付ドライブ使う？
少ないけど最初からドライブ付きの買い直す方が幸せになりそう carlaoer設置しました
YahooカーナビやYoutubeなど使えて、
オーディオの音も良くて幸せな気分です
ただ、ラジオの帯域が87MHzから108MHzとは^_^;
設定で変えれるのを期待しましたが、見つからず… >>43
お返事ありがとうございます。
そのバージョンをお聞きしてもよろしいでしょうか。 >>44
そうなんだけど内蔵ドライブが壊れたら全とっかえなのがね。壊れやすい部分だし。 CDはリッピングしてUSBメモリとかに入れて聞けば良いと思うの 中華ナビではないんで恐縮だが
前スレで話題になったパイオニアのDMH-SF700記事を見てたら
GPSの他にジャイロと車速センサー積んでるって書いてる
レビュアーがヨイショ記事か不勉強の可能性高いけど
地下でも正確にナビゲートしたってあるからちと興味が湧いた
…クソ高いけど >>40
早く人柱に、日本のコピー入ったCDが読めるか分からないけど そもそもCarPlayは車速とジャイロの入力に対応してないからなぁ。 >>45
自己解決できそうです
aliに周波数変換キットが数百円でありました
ポチってみようと思います aliで下記で検索するとたくさん出てきますよ
fm frequency converter
一番安そうなのは600円弱、配送期間は余計にかかりそうでもよければ… 中開けて、チップを特定して、仕様調べて、抵抗値変えたり、パッチ充てたり、が面倒だし、出来るかも分からないので^_^;
表示がズレたままになるのは諦めます
プリセットしてしまえば、あまり触らないところだし 他の機種だと国別設定で受信周波数範囲変えたりできるのにねえ >>40
ロジテックでスマホからCD焼ける外付けDVDドライブってのが有る確か4K位
プレイヤーアプリもロジテックで出てる
そのドロナビで使えるかは知らないけど >>40
ロジテック スマ−トフォン／タブレット対応スマートフォン用ＣＤレコーダー ブラック ＬＤＲ−ＰＭＪ８Ｕ２ＲＢＫ
https://paypaymall.yahoo.co.jp/store/y-kojima/item/3257436/
もうしばらく使って無かったけどテストしてみたらCD、CDRは使えた
DVDは接続機器が対応してないとかで弾かれた
何れもロジテックCDリッパーってアプリでテスト
ファイルマネージャーやファイルコマンダーでもテストしたけど認識するが動作しない
他のアプリでテストするほど時間が無かった
ナビはxtronsの10インチ機種の相性も有るから結構博打かもね テストしてて思った事CD→USBメモリに予め全部ぶち込んどく方がクソ楽 前スレでisuder買った人です
aliにて購入、参考になれば…
ttps://a.aliexpress.com/_dVPLE4l
ワーゲンなので2din規格じゃないですが
4g対応、 解像度で決めました。
4gのsimはドングル必要ナシ、付属品にSIM用のアダプタ付いてます。
対応バンドがFDD-1.2.3.4.5.7.8.20.28a28b
TDD38.41
私は今は無きFREETELのsim（DOCOMO）を入れて問題なく接続出来てます。
GPSもヤフーナビ入れて、トンネル以外はちゃんと捕捉。
SDは128GB刺して、音楽なり動画なり見れてます（mxPlayer）
あとなんかあるかな…とりあえずテレビ見れない以外は満足してます >>56
あ、いっぱいヒットするやつはダメですね
変換の方向が逆だ^_^;
海外へ渡った中古日本車のラジオを現地に対応させるための物なんですね… >>65
おおレポ乙
意外にLTEのBand幅が広いね
とりまBand1対応してれば実用に耐えそうだけど
個人的にはコールドスタートの時間と音楽系のレジューム効くのかは知りたいw >>67
付属のPlayerだとトップにウィジェットがあって、レジューム効いてると思う
コールドスタートって 完全な電源オフからの立ち上がりですか？？
そこまで遅くないと思うけど、
設定で
寝れない
2時間寝る
1日寝る
3日寝るってので1日にしてて、その間はスリープみたいでエンジンかけたらロック解除みたいな動きですね STM32 PX6 NO DSP FIX CAMERA 2.2を入手
「No video input」の白字は出るがバックカメラは動いてる！
おお一歩前進か？ ヤフーカーナビが動いてても
バックグラウンドで動作する音楽アプリありますか？
デフォのプレーヤーがレジューム効くので
使いやすいのですが、
音声案内使うとストップしてしまうので。
android8.1goです。 プライムミュージックは出来てるよ。
うちのはAndroid9だけど。 プライムミュージックAndroid8でいけてるよ
但し聞きたいミュージシャンが有料だったりする
だこらフローティングタイプのYouTubeアプリを小さくして垂れ流してる goは低スペック向けだから駄目とか？
普通の8.0つかってて、色々なプレイヤーアプリ試してるけど、バックグラウンド再生出来なかったアプリは無いよ MTCx系使ってる人で音が悪いと思う人は音を良くするMCUパッチあるから試して見てはどうでしょうか。
https://forum.xda-developers.com/android-auto/mtcd-software-development/mod-cs-x-mod-mtcd-e-mcu-firmware-t3816042
ダウンロード:https://mega.nz/folder/T1FgjA7A#wc9p40bocqCiBX8XPR50ig
1.パッチされたMCUを入手
(もし一致するバージョンがなければ、ダウングレードorアップグレードに使用するファクトリーMCUも入手する。この時パッチされたMCUとバージョンを合わせる。そしてMCUを書き換える。)
2.パッチされたMCUで書き換える。
3.音が若干良くなる!
Dasaita Max6(PX6 HA系)で動作確認したところ、xdaの1ページ目に置かれているHA用ではあまりにバージョンが古すぎて動作しませんでした。(音が全く出ない)
47ページ目の書き込みにあるmegaのリンクから対応する最新のMCUと自分で入手したファクトリーMCUでダウングレード後に書き換えたところ、まずラジオの音が格段に良くなりました。(こもり気味の音が聞こえやすくなった感じ)
YouTubeMusicなどもだいぶ良く感じます。
イコライザー弄るよりいいかもしれません。 >>68
ありが㌧
スリープの間は待機で暗電流多めに流れてるのかな…
時間じゃなくて日単位なのはちょっと面白いかもw >>69
自分もstm32手に入れました。これから取り付ける予定 >>50
どういう仕組みで動くかは興味深いところではある。
これがらみで調べてたらこれの2dinタイプは5万しないのね。
これと車載用Androidタブ（なりスマホなり）でもいい気がしてきた…。
Ownice K6でソフトの互換性（x86だし…）どこまであるかわからず
カーナビタイム動くなら本気で考えるんだけど、4万ぐらいになるしね。 ヒサブサにamazonみたら価格が下がってなおかつ俺の旧モデル（xtrons）は消滅してて…
しかも新モデルは価格が下がってる！ わずか半年で？！ 何が起きてるんだか謎だ 単純に売れてないんだろ
売れないなら値下げして需要を喚起するしかないからな
ニッチ市場向けだから最初特定数が入手すれば尻すぼみ 俺も買ったけど、CN-F1XVDが一年前の半額だからね。
ほぼ、最新のやつ(CN-F1X10BD)とそれほど性能的に変わらない（画面が9インチ→10インチ位）のに半値。
ここ数ヶ月売り上げ上位キープする位売れてる。 安いけどRAMが1Gとかダメだろこれってのが増えたような。 自分も中華ナビ４年ぐらい使ったけど次は国産かな
SoC以外は機能も使い勝手も進歩しない低品質中華にウンザリだよ
パイオニアのYouTubeみれるやついいね TQ700Lなんだけど、左側のタッチボタンが効かなくなってしまった。
ボタン設定でも反応しないし、初期化してもダメなんだけど、壊れたのかな？ MCUのバージョンがいつからか分かんないけど
Bluetoothテザリング使えるようになった
(MTCE_HA_V3.30sp_1で確認)
https://i.imgur.com/Jcm2hT3.jpg
https://i.imgur.com/D1TgRBG.jpg
通信中はイーサネットと同じ表示みたい。 >>82
色々と細かい不具合、初期不良が多過ぎるね。とはいえ致命的ではないので「まぁこんなもんでしょ」的な感じで、おおらかな気持ちで使ってきたけど、いつまでたっても代が変わっても修正されない点に嫌気が差してきた。
中華の人って自ブランドを育てるって気があるのだろうか?
やっぱりパイオニア買った方が幸せになれるだろうか? >>85
幸せになれるかどうか知らんけど３軸センサーと車速パルスは試してみたいね
ちなみにYouTubeにあるDMH-SF700レビュー動画は実験になってない
もともとアプリがトンネル内でGPS信号が切れても同じ加速度で進んでいく仕様だから
あれだと中華ナビでも実現出来ちゃう XTRONSのPX6ですがリンク先のXtrons Firmwareの「2020-07-01 (inkl. MCU v3.56)」でMCUとファームウェアをアップデートしました。
アップデート自体は成功しましたがラジオのアプリが起動しなくなっちゃった。radikoではなくアンテナ線経由のラジオ電波を流す標準で付いているアプリです。アイコンにタッチしてもすぐ落ちちゃう。
安易な気持ちでにアップデートしちゃって、自業自得ですかねこりゃ。
https://xtrons.ibus-app.de/index.php?title=Aktuelle_Firmware >>84
android10のxtrons、px6機がやたらBT互換性をうたってたけど、どこまでなんだかねぇ？
MTCDから解決出来ない事がそうそう出来ました！ってならない予感だけど～ >>89
Bluetoothリモコンとかゲームコントローラーは古いMCUだと使えなかった。今は試してないから今度試してみる。
スマートフォンの連携はかなり良くなってる...けどBluetoothテザリングしてもネットワークがオフライン判定になるからGoogleマップが動かない。
あとYouTubeMusicのオフライン表示がウザイ。
もうちょっと上のバージョンもあるんだけどsoundpatchedの物が3.30までなんだよねぇ
また最新版に上げて試してみるかな
あとヤフーカーナビで
行き先履歴から選択→中間地点を適当に設定→接続エラー出る→クラッシュ
になるんだけど誰か同じ症状の人いる?
これテザリングが悪いのかね >>82
android活用して色々やりたいってんじゃなきゃ国産のほうがいいと思うぞ
俺はナビはついでで動画や音楽配信がメインだから国産には戻れん >>86
ありがとうございます。あとで試してみます >>83
違う機種だけど、自分はタッチパネルのキャリブレーションしたら、反応良くなったぞ。 >>91
この値段でこれほど多彩な事ができるDINサイズナビって中華androidナビだけだよね。その気になれば、カスタムromや、自作アプリだって動かすことも出来る。
とはいえ、ハードウエア制御関連の不具合は、ユーザー側では手が出せないので、出荷後でも良いから対応してほしいって思う。
完璧を求めてはいけないという商品である事は承知。気に入らなければ別の中華を買えば良い。
とはいえ中華３台分の値段でパイオニアのタブレット一式が買えるので、どちらが良いか考えてしまう。 音楽再生とナビくらいしかほとんど使わないんだよな
俺も次は国産のAndroid Autoかな 壊れても最新買い換え出来るから中華でお釣りがくるよ 国産のAndroid Autoは制約多くて腹立つぞ なんで国産って糞みたいな仕様でしか作れないんだろう >>99
技適承認で余計な金払うからね、売れた数じゃなく出荷台数で取られる、スマホ衰退と同じや ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
