中華ナビのあれこれPart13
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android搭載のヘッドユニットについて語るスレです。
有名どころ
Xtrons: https://xtrons.com/
Pumpkin: http://www.autopumpkin.com/
Joying: https://www.carjoying.com/
Dasaita: http://www.hot-audio.com/
技術板
中華ナビあれこれ技術板【root&hack】
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1549874577/
※前スレ
中華ナビのあれこれPart13
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1586844216/
VIPQ2_EXTDAT: default:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured 役所の顔色伺って国内だけ見てた無能バブルが世界市場を視野に努力重ねてきた中韓に駆逐されただけやで。 大企業が役人と結託して中小が新規参入しにくいような制度作って
ニッチもサッチもいかない状況になってる業界とかまああるね。
まだまだいい加減なものを作って売るのが許されてる国の中小企業は強いかな。 高い人件費と小さい市場の分だけ儲けを確保しようとして
独自規格やらで囲い込もうとする
すでに構造的な悪循環に陥っているから
国産に期待をかけるのは難しいと思う >70です。
Amazon music、Google play musicで試しましたができませんでした。
ヤフーカーナビのアプリ内でのバックグラウンドでの設定はオンでしたが、
本体の工場設定というところに、
「AUDIO MUTEX APP SETTIGS」というものがあり、
Prompt:pls select apps for mix with other App sounds
というところで、上記アプリとヤフーカーナビにチェックしましたが、
変化はありませんでした。 >>106
poweramp試してみれば？
Googlemapだと問題ないはず
ナビの音声切ってるからわかんないけど
通常俺はナビ専のタブレット置いてるけどな powerampで問題なし
他は試してないから知らん >70
aliの購入先に問い合わせたら、
出荷時に戻せとの指示で戻しました。
google mapは一時停止になりませんでした。
ヤフーカーナビは一時停止のままとなりました。
google mapは通常時に3Dにならないのが使いにくいのと、
一時停止の注意があるのでヤフーカーナビが良いのですが、
我慢して使います。 >>109
いまヤフーカーナビの最新版は
昼夜モードがうまく動かなかったりバグがあるのでアプリ側の問題かも？ そういえばナビとして指定したアプリが発声する間
他のアプリの音量を下げる機能が車の設定にあるけどたまに復帰失敗するのか
他のアプリの音量が下がりっぱなしになるとかあったなあ >>109
> google mapは通常時に3Dにならないのが使いにくいのと、
運転モードで起動したらアカンの？ 今から主流になるであろうワイドモニターみたいの中華に出してほしいわ
https://i.imgur.com/rhsoZdB.jpg 車種は限定されるけどAndroid搭載のデジタルクラスターメーターはいくつか出てるね いつの間にかAndroidAutoとCarPlayに対応したHUD出てるね
相変わらず視認性は悪そうだけど Aliで探したら横長モニターだけ売ってた、次はこういうので遊ぼうかなって思う ダッシュボードに置くタイプのandroid ドライブレコーダーがちょっと気になってきたものの
横長に見えるけど解像度は1024x600だったりするかもなあ でかい横長モニタはサイネージ用とかだから無駄に高いんだよなー >>118
ミラー型のやつ買って、ケース開けて裏側を3Dプリンタで作る、という妄想はしている。
ミラー型はケーブルが上につくから、そのままでは使えないんだよなぁ そこまでするならタブレットでええんちゃう？ミラー型の糞スペックで音も車両スピーカーに出せない、バック連動しないと中華ナビの利点全部殺してる気がするわ ミラー型もバックモニターにはなるけどね
アンプ出力はない ミラー型のAndroidでナビの音声はミラーからでますか？ >112
運転モードは地図が見にくいのと、
したら4分の1が表示されなくなるので…。
表示がノースアップしかでない
（方位磁石が表示されない）
のはOSのバージョンがしょぼいからでしょうか？ >>123
本体の内蔵モノラルスピーカーか、トランスミッターでFMラジオから出すこともできる 今は純正の一体型ナビが車のシステムと一体化してるからなぁ。 1DINのコンポからせり出した折り畳みモニタが、立ちあがりながら左右に開いて
2画面サイズになるとか出ないかな？ 有機ELパネルの普及待ち？
もう、光学ドライブは要らないんじゃないか？ 左右に広がるときにあちらこちらぶつかって大変な事にw
1DINスペースの上がエアコンパネルなもんで、
上に開くとエアコン操作が出来なくなる。
下に開くタイプも欲しいところ。
中古車買ったら1DINタイプの上に開く奴をつけてあって
(androidじゃなくてwindows ceだけど)
バックギアに入れたらモニタが出てきてバックカメラ映ったときは
ちょっと感動したっけなあ。 タブレットなんてダメだろ
前やってみたけど真夏は熱で写らなくなったりするぞ(笑) もうタブレットNGワードにしとけよw
どのスレでも相手にされず何か空き見つけては刺さってくる
国産ヘッドユニット載せる金もなきゃ、中華取付けるスキルも無い連中 凄い選民意識w
そんな大した物でもないでしょw
俺は中華から国産に戻した。
安定性とマップマッチングは段違い。
ジャイロや加速センサー内蔵のタプレットの方が地図も
正確だし、中華ナビの利点なんてなかった。
音も画質も悪いし ネットとの親和性重視だから国産には戻れんわ
車載Androidを単純にカーナビとして買うと>>131みたいに失敗すると思う
どっちが良い悪いじゃなく使い道にあった物選べって話 まぁそうだね、現状ネットとの親和性というかメディアプレーヤーとしての利点だけだよね
画質も音質も良いなんて口が裂けても・・・
動画関係に興味なければ役立たずとも言える google playからアプリを入れられるってのは大きいかな。
まあwindows CEでも良いけど、いざとなれば自作アプリを入れられるってのは大きい。 >>131
>ジャイロや加速センサー内蔵のタプレットの方が地図も
>正確だし、中華ナビの利点なんてなかった。
加速度センサーに対応したカーナビアプリを教えてくれ
もしくは、そのタブレット 国産機に失望して中華に手を出す過程でタブレットは割と考える事だと思うしほっといて良いんじゃね？
大概面倒くさくなって国産に戻るか中華に行くだろう。
タブで十分教の人はNGしとけば良いし。 >>135
Googleマップはこれだけ対応しているらしい
・GPS
・ジャイロセンサ
・加速度センサ
・地磁気センサ(コンパス)
https://support.google.com/maps/thread/36861386?hl=ja だからこれ買えって言ってるだろ
https://jpn.pioneer/ja/carrozzeria/car_av/av_mainunit/fh-7600sc_sda-700tab/
国産で保証付き
メモリで文句言うやついるけどナビ音楽動画じゃサクサクだ
スペック求めるやつはなにしたいんだ?ゲーム? よく一緒に購入されている商品
パイオニア カーオーディオ カロッツェリア SDA-700TAB 8型 FH-7600SC…
￥28,960
パイオニア カーオーディオ カロッツェリア FH-7600SC タブレットSDA…
￥29,872
総額:￥58,832
解散 XTRONSのTM100Lってのをバラバラに分解して本体とモニターをセパレートして設置してんだが
DIN枠設置じゃなくて外部アンプのように取り付けできる中華ナビって出てこないんだろうか
純正デッキはシステム噛んでて外せないからDIN枠使わなくてもいいタイプが欲しいわ >>135
すぐ調べれば出てくるだろ。
付いてない方が少ないんじゃないか。
中華ナビから国産に替えて音の良さに驚いたわ。
バックカメラのガイド線入れるのにも苦労するナビってなんなの？ どれどれと思ってカロのＨＰ開いて見てみたけどHD画質って書いてる時点でそっと閉じた
この商品褒めちぎってる奴ホント勇者だと思う >>139
頼むからCortex-A7でサクサクとか笑かさないでくれ
5〜6年前のローエンドSoCとかさすがに無いわー >>139
ダイマ下手くそか
ナビ動画音楽ガックガクだし普通のUI操作すら危ういレベルだしその値段出すならしょぼい中華ナビ買って使い潰す方が安い。
PX6乗った安いやつ買う方がマシ。 位置情報はスマホから取得で良いんじゃないだろうか。
キーONの度に１から条件の悪いアンテナで衛星を捕捉し、完全に捕捉したところでGPSだけなんだから。 >>142
中華ナビって呼ぶからおかしなことになる
車載Android端末 ナビはただの１アプリにすぎない >>143
思ったより売れなくて必死な中の人じゃなかろうかｗ 国産もさっさと汎用性上げれば売れたのに、既得権益に拘るから地図ひとつとっても高くて金も手間もかかるしょうもないもんばっかり作りやがる。
その辺全然進歩できないのかしないのか。 >>149
その囲い込み商法を捨ててGoogleアプリを受け入れたのがSDA-700TABなんだけど
この大きな進歩がわからないの？
朝から頭の悪い単発が大量に湧いてて気持ち悪いんだけど >>150
性能が超退化（中華比）してるんですが
泥端末として舵を切った点は評価するけど
中華より倍高くて中華の3周遅れのSoC使用してる時点でお話にならん 取り外し式って年数経つと普段取り外ししてなくても劣化して、ちょっとの段差でも音飛びしたり電源入れ直したみたいになるからヤダ 冗談だろ?と思ってあらためて端末のスペック見たけどまじで５年前のタブレットのスペックだった… メリット一覧
1.3軸ジャイロがついているので、一般的な中華ナビよりも精度が高い。
2.パイオニア/カロッツェリアブランドの安心感(?)
デメリット一覧
1.わざわざ取り外しして使用可能にする必要が無いのに脱着可能にしているので端子や取り付け部分の破損が心配。
2.車載ユニット本体とタブレットが別売りで合計すると割と高い。
3.タブレット本体に無駄にインカメラ、アウトカメラなどの機能がある。なおドラレコにはならない模様。
4.CPUが4コアのARMコアテックスA7で性能は時代遅れ。
5.RAMが2GBは少ない。
6.ストレージが16GBは少ない。
7.カバーをつけるとタブレットだけで500g級、大きさはiPadminiくらいなのに持ち運ぶには女性が嬉しくない重さ。カバーを外してもiPadminiに勝てない。
8.内蔵Wi-Fiはb/g/nのみ対応。5Ghz帯は一切使用不可能なのでWi-Fiの高速通信は期待できない。
3軸ジャイロに惹かれるけどSOCが悪すぎてこれ要る??って感想しか出ない。
設計者は中華Android車載オーディオを見たことがないのか... >>155
W52,53は禁止されてるけどW56（100/104/108/112/116/120/124/128/132/136/140 ch）ならOKよ
そもそも禁止されてるのはルーター側だからあんまり関係ないけど 日本製のほうがいいという意見はごもっともなんだけど、
このスレは多少の困難があっても自分で対処できて、かつ中華ナビをいじるのが楽しいというホビーのスレなので、
どっちが最強か的な議論は不要です。 FH-7600SCにiPadが接続できるようになればいいのに
SDA-700TABは酷評しかないな >>159
俺も使って無いiPadやドロタブ有るからそんなの出たら買うかも
今使ってる中華ナビが駄目って訳じゃないんだがＰＶメインで音楽聴いてるとどうしても画質荒いのが気になってしまう
ＦＨＤで出来ればノングレア10インチ値段そこそこの中華有れば全然それでも構わないんだけど 全てほどほどで良い
壊れても交換できる
取り付け楽しい
安い
いまんとこ中華ナビ一択だな joyingの車種専用モデル買ったことある人います？
さすがに適合しない初期不良なんてないよね？ >>142
どこのメーカーのだよ。
バックカメラのガイド線位、簡単に出せるだろ。 >>150
車載用のデッキを買わないと低スペックなのに高いタブレットでしかないっしょ
タブレットとして使うなら他の製品が良い
車載デッキとセットで考えると結局汎用性の無い囲い込みで縛ってる >>164
ガイド線の調整の事ね。
カスタムROM入れないと出来ないし、バグあるから
有料バージョンじゃないと落ちるし。
普通に出来てあたりまえのコトが出来ないから
ナビじゃなくて車載Android端末として売れば
良いのにね 業者乙言いたいけど、こんな辺境スレで宣伝してもナビくことは無いのにね。 国産は現状論外だが中華ナビも停滞が酷いしな
ニッチ品なのに車両専用設計の端末乱発しすぎ
Soc強化やジャイロと加速センサ搭載とか開発見込が結構あるのに
ここ1年くらい殆ど目立った進化が無い >>168
世の中そこまで自分の位置正確に知りたいやつばかりじゃないからな。 国産ナビで地図一つ更新するのに数千から数万円払うなら中華ナビで無料のナビアプリかナビタイム使うほうがマシ。
外付けジャイロセンサーと車速信号対応ｺﾅｲｶﾅｰ 寸法問題や技適問題やその他問題さえクリアできれば量販店でも十分販売できそうだけどな
オートバックス辺りなら販売できそう 量販店はサポートの曖昧な商品は扱わないでしょ
ただでさえ当たりハズレで不良品混ざってんだし、売る側のリスク考えたら触らんほうがいい 結局、中華ナビの不安定さを楽しめなくなってきたので、
ケンウッドの名機DPV-7000を探して買ってしまた。
CarPlayでヤフーナビを使う実用運用に切り替える。
CarPlayワイヤレス化アダプターなど試してみるつもり。
随分楽しませてもらったわ。一足先に卒業します。 どうせ、なんかふつーすぎるとか思って
またちょっと変な端末が欲しくなるさ 国産機に戻っても実験続ける所が良いね！中華もほぼ進化が無いからそれも良いかもしんない。 あれかね、トランプのせいで中華ナビもアンドロイド入らなくなるんじゃね？ 謎の中華OS（AndroidかLinuxのフォーク）になる可能性はあるわな ATOTO S8 10インチ メモリ2Gなんだな
4Gは欲しいわ そのS8Proだけど、Yahooカーナビで専用コントローラーが認識されない・・・
Bluetoothの機器一覧には表示されるけど、YahooカーナビでリモコンをONにしても何も表示されない。
なんか解決策ある？ 中華ナビのBluetoothはMCUで管理されてるから、使えるのはスマホとのリンクくらいのものでしょ Atoto s8 標準買って普通に満足してるんだけどプロとはだいぶ違うものかな？スペック見るとあまり違いが分からない >>191
S8にはスマホとの連携用（ハンズフリー通話、BT音楽）と、それ以外用にBluetoothが２つ付いてるのよ atoto、ownice、JoyingFYTはBTの内部実装方法がMTCxと違うので挙動は変わる。 >>179
わしも気にしてる
そうなつたら、そうなった時なんだかな 今使ってる中華ナビ壊れたらSDA-700TABセット買うわ
カーナビには無料ナビと音楽しか求めてないから そのどちらも中華ナビに勝ってる
中華ナビはスペックよくても加速ジャイロやハイレゾ対応してないから無意味
中華ナビ使った感想はアプリや更新にエンジンかけてスマホ経由でしないといけないこと
これがうざい遅いからイライラMAX
SDA-700TABなら家の中に持ってきて家のWi-Fiでできる
コストもまあ国産だし中華ナビの2倍以上の寿命があると考えるとむしろ安い 自宅のWiFiが駐車場まで届かないほど敷地が広い/母屋とガレージが遠いのか、うらやましい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
