低価格エンジンオイル Part83
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このスレのルール
・みんな仲良く
・オイルは4リッターあたり2999円までならおk!!
・コメリプレミアムの略称はコメプレ ※コメプリ説あり
・>>950踏んだ人が次スレを立てることっつってんだろボケナス踏んだらまず立てろ
・埋まっちゃっても誰か立てるだろうの精神でほったらかしにしないこと
・エンジンオイルとオイルフィルターの交換もほったらかしにしないこと
低価格エンジンオイル Part77
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1571230446/
低価格エンジンオイル Part78
https://medaka.5ch.n....cgi/car/1576514463/
低価格エンジンオイル Part79
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580856703/
低価格エンジンオイル Part80
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1589203917/
前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1592318832/ プリウスαって高速100km/h巡航すると20km/L行かないんだもん
ガッカリだよ >>182
地球温暖化によってサンマが獲れなくなる等のデメリットが出にくくなるので国全体としてはプラス >>190
後ろはヒョコヒョコ落ち着きがないのに燃費も悪いのかよ >>189
直噴ターボエンジンは大量の煤で
長期的には初期性能を維持できないよ。
ポート噴射も採用したトヨタの直噴ですら
バルブが煤でてんこ盛りになってしまう。 https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1170074.html
>国交省、ガソリン直噴車にPM排出量規制を導入。
>ディーゼル車のPM排出量を上まわることが調査結果で判明
結局、余りにも実態が酷いので規制を食らう羽目になった。 >>193
俺は7年以上カタログ値を余裕で超えてるから一般的に言われてる不具合はどうでもいいかな
直噴だろうが下手くそなアクセル操作しなければカーボンは減少傾向になるよ プリウスだけは恥ずかしくて絶対乗りたくない 情弱晒してるようなもん
10年落ち12万キロ走行のボロ軽四乗ってるけど正直プリウスは見下してる >>173
>プリウスって10wなんて硬いオイル使う
適合表では 0W-20 になっている。 >>198
分かるw
プリウスどん臭い運転の奴多くて呆れてたけど最近では見ると怒りすら覚えるように
なったわ渋滞の先頭は高確率でプリウス 次点でアクアもやばい奴増えてる気がする プリウスアクアはどんな走りしても燃費が良いからエコカーなのになぁ プリカス、アホアは車が悪いんじゃない、あくまでも乗り手の問題
マナーの悪さを言いすぎると怒り出す人もいるからほどほどにしないと
その程度で怒る奴は運転も、、、だけどw 大名行列の先頭ならノートe-powerも酷いよ
特にオレンジメタリック… うちらの地域の大名は給食センターと佐川急便とヤマザキパン 本日軽ターボ納車
オイル交換スパンの「シビアコンディションの場合2500km」の文字に魂が震える
ただ流石に毎度毎度車体の下に潜って交換するの面倒だからコロ助欲しい
オススメ教えて下さい >>206
冗談だと思うけど、そこは定配の時間をズラして我慢してやれと思う
残飯みたいな給食食べたくないし、ボコボコになった商品が届くのも嫌
俺はちょっとした手伝いでの経験しか無いが、乗用車で何ともないウネリでも40キロ程度で激しく跳ねる車に乗ってるから後ろでイラつくくらいなら抜いてあげて
どうせ数分後に追いつくからw >>207
コロ助のオススメ?
最安はヤフオクで沖縄県のショップのやつかな 中華の工具たくさん売ってるとこか
aliに全部その半額以下でありそう 軽なんてだいたい手伸ばしたぐらいで届くところにあるからエコオイルチェンジャーつけたらよかろう >>202
高速120キロ巡航じゃ燃費悪いよ
アクアなんか高速入ると常時エンジンが唸ってる
80キロでちんたら走る人向け
80キロで追越車線塞ぐバカが多い車でもあるけれど アスプロ寄ったら4Lのが税別2600円だったから買った
何はともあれ教えてくれた方々ありがとう 5w-30ならCOSTCOのカークランドの方が安いで
5w-40ならウルクリでええ >>213
クルコン110で25くらい行くけどなぁ
ちな長野道 >>218
長野は気温が低いから燃費が上がるんだぞ
知らんけどw 長野は標高が高いから空気が薄い
なので空気抵抗が小さい 低価格でも30000キロとかでちゃんとオイル強姦してれば問題ないかな? 3万キロ無交換は大問題だし3万キロと言わず一生無強姦は人として当たり前 30000キロ交換とか、どこで出てきた数字?せめてメーカー指定の15000とか10000で交換してくださいよー。 >>24
去年まで5のGTI乗ってたけど6以降はフィルターがエンジンの横に上向きに付いてるのね
5のエンジンは下向きだからいちいち下潜って交換してたから素直に羨ましいw
俺はオイル5〜6000km、フィルターは面倒なのと近場で売ってる店が皆無なのでボッシュのを通販で買って15000km程度で交換してた
オイル3回にフィルター1回くらいの頻度ね
>>30
俺の5も買った時からカラカラいってたよ。
下取り査定の時に「エンジンオイル交換サボってました?ラッシュアジャスターから音してますね」
と言われたけど上記の通りちゃんと交換してからちゃんとそれは伝えた
俺もラッシュアジャスターと思ってたんだけどあれインジェクターの音だったのか スレ久しぶりに覗いて>>1から読んでレスしたら死ぬほど亀で泣いた
見なかったことにしてくだちぃ >>234
>俺もラッシュアジャスターと思ってた
ラッシュアジャスターは慢性クレームの温床なので採用していないんじゃないの。 ID:HyYGRuYtたんは週末に妄想を垂れ流して逃げる人かな? カークランド5W-30あれは安いな
買っただけでまだ入れる予定無いけど
ただコストコの年会費かかるから他の買い物も用が無いとアレだわな 伝統壺はもう充分に使った
もう思い残すことはない
ウルクリ壺に移行する 思たんだが、turboなんだから壺より鶴瓶の方が良くない? turboやねん!
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ヽ ̄ ̄ノ^ | ̄ ̄ i 5W-30、0W-30、5W-40、0w-40あたりで
サーキットユースでちょっと良いオイル(リッター600円〜800円くらいの)
って需要ないのかな?
VHVIよりはGTLメインのやつ
コストコ モービル1 FS 0w-40
クエーカーステート UD 5W-30
クエーカーステート UD 5W-40
スズキ エクスターF 5W-30
探してもこれくらいしかない >>244
エクスターFって高級品なんだな
知らなかった MSDSを見たけど
シェル製で3割が鉱油ではないから、3割はGTLかもね。
あとは鉱油だから、メインというには微妙。 >>238
ラッシュアジャスター付きだと言う根拠を示してください。 何か月かぶりにこのスレ見れた・・・ずっと見れなかった
鯖移転してたのかJaneが糞なのかは知らないけどみんな元気にオイル交換しててよかった 宅配の軽の人は頻繁に壺交換している
壺需要は強固だ >>246
ジェル製だったら安心だ
偽造はしてないだろ ジェル製って粘度ありそうだな
90w-200ぐらいか >>251
5台管理してるけど日産純正SNスペシャルのペール缶
ペール缶の使用後の使いみちある? コメリでまた壺1280円やってやがった
俺に告知もなしにだ!
案の定たくさん売れ残ってたぜ笑 >>255
廃油を入れて引き取ってもらう、くらいしか コメリにあるウルクリ、いつまでも札がXF08のまま 久々にAZのペール缶が安い
エステル入り(?)で20L 9980円だからまあ… >>255
天板とって側面の下の方に穴開けて焚火台
半年くらい使うと腐って粉々になるから捨てる >>260
まじ?モノタロウ5W-40(PAO入り)より安いな
税と送料は? >>259
40の方は今でも缶に小さく書かれてるので、コメリ内での扱いは昔のままなのだろう
若しくはメーカー自体が(中身に変更はないので)通称名も変えずに流通させてるか、だな おっ、AZ安いのか
前々から5W-30の硬い方を試してみたかったんだよね。
4Lも3000円じゃんw
迷うわ〜 >>262
VHVI+エステルの廉価版は税&送料込9980円 >>255
以前キャンプに行った時に、蓋を椅子にしたペール缶を持ってきてた奴が居て、中から七輪と炭とか一式がセットになってて「こいつやりやがる。」って思ったわw >>265
コミ9980円かよ
くそっ買いたいが我が家には既にオイルが何リッターあるのやら それなw
でも、4Lのほうを今にも俺の手が勝手にポチりそうw
尼だと3000円だが、楽天とYahooだと税込み送料込みで2999円でちょうどこのスレの範疇www >>267
もうたくさんあるなら20Lくらい増えても変わんないって! >>266
蓋のクッションならアストロに売ってらよね >>267
最近アールズの特売も少ないし減る一方だろと思って俺は買ってしまった
4L2000円切るし…って自分を説得した AZ CEB-001 5W-30 4Lをポチってみた。
試してみて良かったら、次安い時にペール缶買い考えるわ。 >>259
コーナンもROYALもXF-08の変色した値札
ボロボロのPOPも08 >>270
アレ肉厚が足りないからすぐへこむ
女子供用
なんでしっかりした製品を売らないのか疑問 >>275
AZの10w-40もなかなか良い
13万キロの老体が静かになった
前買ったときセールでペール缶12500円だったかな つか、AZの5W-40、CER-001(グループ4基油)とかペールで約17000円とかだけど、ポイント還元とか考えると人によっては実質15000以下で買えるから4Lあたり3000円を切ってこのスレの扱う範囲に入るのか・・・
やべぇなw >>281
そんな値段でも赤は出来ない
オイルなんてそんな世界なんですよ そうなると4Lで5000円とかのオイルは金箔でも入ってないとおかしいなw 別所哲也じゃなくて渡哲也が着物で持参するイメージかな? 低価格帯のSPオイルはまだ店頭にない
何か陳列されてる? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています