ハイオクガソリン総合 Part41

2020/06/29(月) 13:47:03.67

ハイオクガソリンについてマタ～リと語る40缶目です。

・前スレ
ハイオクガソリン総合 Part40
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1563633163/

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2020/07/07(火) 17:24:51.88

それ以上にそれを〇〇はパワーが違う、などと薀蓄垂れてドヤ顔してたのが発狂してるのが小気味いい

俺の車はハイオク指定だからハイオク入れてた事は正解だが、Vパ入れてたのが大正解

2020/07/07(火) 17:37:23.66

ヴィーゴが残ってりゃVパよりヴィーゴ入れてたけどな

2020/07/07(火) 17:38:18.71

なんでスレ分かれてんの
130 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/07/07(火) 09:38:09.27 ID:jtfOTjs3
「他となんもかわんねーのにバカな奴らｗ」
とか言ってたんだろうか
もう地域最安値のとこにしか行かないようにするわ
どうなろうが知らん
コストコも参入すればいいのに

2020/07/07(火) 17:42:12.39

結局のところ客を舐めてたんだな
どうせ分かりっこ無い
混ぜて薄めて高く売れって

2020/07/07(火) 18:08:40.68

国家ぐるみのトヨタ押し水素ステーションで大赤字だから何も言えないんだよ
まあ、トヨタが悪いってことで

2020/07/07(火) 18:40:56.69

ふざけたことした奴や企業にテロ制裁するキチガイがいなくなって久しいので
権力者ほど個人をナメる自体に

2020/07/07(火) 19:03:52.93

>>584
抜き打ちでスタンドから購入、オクタン価のテストやってるわけだが

2020/07/07(火) 20:34:20.63

>>591
次は気をつけてくださいねで毎回終わりだろ

2020/07/07(火) 20:38:40.49

>>592
統計出てるから調べてみろよ
そんなしょーもないことしてバレたときのデメリットの方が多いからしてないっての

2020/07/07(火) 20:58:59.88

>>592
馬鹿は黙ってろよ

2020/07/07(火) 21:04:39.41

>>593
バレた時のデメリット？
続報なしの謝罪会見なしの誤解を与えたで終わりだろ
デメリットなんか無い

2020/07/07(火) 21:17:03.89

>>595
だーかーら、馬鹿は黙ってろって
ちゃんと調べたから？
脳内でのみ作り上げたものを垂れ流すなよ

2020/07/07(火) 21:37:51.48

オクタン価が必達目標になってるとはいえ、守るべきオクタン価は1号の96だろ
半分とはいかなくても1/3レギュラーでも問題なく通る
ブランド価値なんて無いも同然なんだから安い所で入れりゃいいんだよ

2020/07/07(火) 21:42:00.43

オクタン価96以上にするのに本当に差額の10円必要なのだろうか？
将来的なことを見越して機械をレギュラーとハイオクで分けるよりハイオクオンリーにして台数半分にした方が良くないかな？またタンクも一つ減らせて管理が楽になる
こうして考えるとレギュラーの価格でハイオクも提供できるのではないか？

2020/07/07(火) 21:56:19.55

将来的には電気になるから

2020/07/07(火) 22:04:22.11

それでもガソリンはなくならないからね。
海外ではエンジンカーの生産やめる何て言っても、日本はあまりEVに乗り気じゃないみたいだしな。水素なんかどうなった？全く見ないなあの車。

2020/07/07(火) 22:16:33.06

>>597
ローリーから下ろすときにそんな面倒なことするかよw

2020/07/07(火) 22:21:28.74

世界の動向に追従だからヨーロッパに負けじとEV出すよ
個人的には今ハイオク指定欧州車だと、次はe-208やクーパーse、欧州で発売する各メーカーのEVやPHVが欲しいかな～となってくるわ

長野 (ﾜｯﾁｮｲ a3f9-kCa8) · 2020/07/07(火) 22:21:36.86

近所の昭和シェル石油に無印のローリーが来てたから
店員にシェルのハイオクじゃないのか？って聞いたら
運んできたのは軽油で
ガソリンじゃない。
ガソリンはシェル石油のガソリンだって言われました。

信用できますか？

2020/07/07(火) 23:04:55.46

>>603

> 近所の昭和シェル石油に無印のローリーが来てたから
> 店員にシェルのハイオクじゃないのか？って聞いたら
> 運んできたのは軽油で
> ガソリンじゃない。
> ガソリンはシェル石油のガソリンだって言われました。
>
> 信用できますか？

2020/07/07(火) 23:05:32.76

すまん誤爆だ

2020/07/07(火) 23:27:12.56

>>603
ローリーの後ろも見られないのか？

2020/07/07(火) 23:45:26.18

問題点わかってないどアホが多いな
レギュラーとハイオクが話に一緒に出てくる時点で論外
問題はハイオクのオクタン価が100と言いつつではなかったとこもある(誰もレギュラーみたいな低さとは言ってない)

ハイオクで洗浄効果を謳いつつそれ(添加剤や洗浄剤)が入ってなかった←ハイオクではない、じゃなくてハイオクたけど洗浄剤等が入ってなかった

ハイオクをちゃんと？ハイオクでは売ってたが
そのオクタン価、洗浄剤等に問題があったわけ

もちろん許せることではないしちゃんとした説明はするべき
ただでさえ車や油は税金まみれなんだからな

ただレギュラーという言葉を出す時点で本質は見えてないよね

2020/07/07(火) 23:52:04.04

>>607
メッチャ早口で喋ってそう

2020/07/07(火) 23:52:46.43

だからもうレギュラーとかハイオクとか差別化しないで一本化してくんだろう
統廃合を繰り返してとうとうガソリン売る店はウチだけになってしまったの世界
石油が出て来て石炭が淘汰されたように時代は変わる

2020/07/08(水) 00:01:24.26

>>608
さらにﾆﾁｬﾆﾁｬいってそう

2020/07/08(水) 00:17:52.11

>>607
レギュラー車にハイオク入れてたのが、リッター10円高いガソリン入れてて損した、騙された、ハイオクもレギュラーも一緒や！
みたいな

2020/07/08(水) 00:21:23.19

スタンド以外でガソリンってどこで売ってるんだろ
ホムセンには発電機やエンジン工具用向きのレギュラーや2st用混合ガソリンが少量の缶、そういうところにはガチレース用の糞高いアブガスが売られてるのは知ってるけど
常用可能な中で高グレードなものは買えないのか
EVが当たり前になった時には旧車の保守用にそんな販路で売られるようになるんだろうな

2020/07/08(水) 00:27:50.57

日産2代目E12ノートってスーパーチャージャーがついたガソリンエンジンのグレードがあるけど、
この車種にはやっぱりハイオク入れたほうがいいの？

ダウンサイジングコンセプトとはまた違うのかな

2020/07/08(水) 01:31:59.53

エコスーパーチャージャーだからいいんじゃねえか？↑

2020/07/08(水) 07:01:05.93

だめだなここは全然通じない

2020/07/08(水) 12:28:58.97

なぜハイオク指定じゃない車にハイオクを入れるのか

2020/07/08(水) 13:47:05.55

エンジンコンディショナーが最強

2020/07/08(水) 14:29:03.01

レギュラーガソリンのバイオガソリンやめてほしい

2020/07/08(水) 14:34:47.96

ベスパは混合だったな入れる度にガス量ＶＳ専用オイルの比率が決まってたメンドくさ

2020/07/08(水) 16:02:44.35

>>615
勢い２桁スレだと一部の人の意見が強くでるからね
ニュー速＋とかニュー速嫌儲とかニュース？板のハイオクスレの方が建設的

2020/07/08(水) 16:54:43.73

shell vパでデポジット皆無(^^)v

2020/07/09(木) 07:16:43.27

ずっとハイクオリティの業界用語だと思ってた

2020/07/09(木) 08:12:42.57

>>618
これ

2020/07/09(木) 18:12:22.25

で結局

どこのメーカーのハイオクが
一番いいのかな？

w

2020/07/09(木) 18:17:23.75

質ならVパ

安さならコストコ

2020/07/09(木) 19:29:30.52

>>616
レギュラー車にハイオクを入れても問題はないが、
ハイオク車にレギュラーを入れると故障する

2020/07/09(木) 23:52:16.85

ディーゼルにガソリン‼︎ エンジン大破

2020/07/10(金) 02:24:24.86

>>618
バイオETBEでオクタン価が上がる

2020/07/10(金) 05:40:31.52

>>627
そういえば昔プレミアム軽油ってあったはずなのにいつの間にか消えたな。
プレミアム軽油指定の車両も出なかったし。

2020/07/10(金) 05:41:49.43

プレミアム軽油（プレミアムではありません）かな？

2020/07/10(金) 05:46:40.65

今思えばプレミアム軽油も怪しいな

2020/07/10(金) 08:25:26.41

ハイオクタン灯油というのもあった
青い色のヤツ
農業用のエンジンにガソリン代わりに使っていたが、
問題なかった

2020/07/10(金) 17:06:20.31

>>631
セタンブースターを適当にタンクに放り込んでハイ完成
クマ抜きすれば余ったA重油もイケるぞ!

2020/07/10(金) 19:08:56.33

基本的に直営店のvパ
添加剤入れる時はvパか安いコストコ
経験から間違ってなくてよかった

2020/07/10(金) 19:18:03.47

気にせず安いハイオク入れるのが正しくてVパとか言ってるやつは…

2020/07/10(金) 21:03:55.29

プレミアム軽油って、雪国の凍らない軽油のこと？

2020/07/10(金) 21:24:13.75

>>381
>>383
さぁ、突っ込めｗ

> オクタン価とは、ガソリンの“燃えにくさ”を表す指標だ。つまりオクタン価が高い方が、ガソリンは燃えにくいのだ。
https://bestcarweb.jp/news/172083

2020/07/10(金) 23:26:53.45

>>637
理解してないやつが理解してないやつが向けに解説を書くと…

2020/07/11(土) 10:40:54.87

>>636 プレミアム軽油はセタン価向上剤が入ってるからエンジンが掛かりやすくなるはず。
今の軽油車は添加剤や水抜き剤ダメだから使えないんだよね。
寒冷地用軽油は凍らないように灯油が混ぜてあるってイメージでいいと思う。
夏場はパワー不足だから通年は出せないのよ。長文失礼。

2020/07/11(土) 14:21:41.83

スタンドで自販機みたいに銘柄選んで買えるようにしてほしい
その場でオクタン値調整、添加剤やらブレンドされて給油する

2020/07/11(土) 14:22:39.33

くだらねー

2020/07/11(土) 14:32:14.63

セルフスタンドに添加剤投入機能は考えたけど法的にめんどくさそう

2020/07/11(土) 15:16:19.05

三菱のプレミアム軽油は青色が添加されてたね

2020/07/11(土) 17:42:56.45

エネオス客のマヌケ面横目に今日もＶパ満タン食わせてやったぜ　

2020/07/11(土) 18:11:44.30

ハイオク入れたらノッキングが治まったのは気のせい？

2020/07/11(土) 18:23:44.63

>>645
そのスタンド、軽油まぜてね？

2020/07/11(土) 19:57:39.37

そうなの？わからんなぁ

2020/07/11(土) 20:31:26.86

>>647 o2センサーかもよ？。
中古車で前のオーナーがずっとハイオク入れてたらレギュラー仕様車でも変なクセがついてたりするよ。
自分が以前乗ってたプラッツがそうだったし、先輩がハイオク入れてたセリカを手放す前に
レギュラー入れてたら調子が悪くなってハイオクと半々にしたら戻ったって言ってた。

2020/07/11(土) 20:45:03.65

648
レギュラー車にもハイオクマップがあるんだろうか？

2020/07/11(土) 20:58:56.51

まだそんなこと言ってる

2020/07/11(土) 21:13:14.97

単純にそう思っただけなんだが
650の主旨をそのまま受け取れば、ハイオクが粗悪ガソリンだったということなんだろうな

2020/07/11(土) 22:46:33.32

>>632 それってほぼ航空ジェット燃料なのでは？
灯油ストーブに使うと外側が赤くなる位よく燃えると聞いていたけど
ガソリンエンジンで使えるのは知らなかった。勉強になります。

2020/07/11(土) 23:51:29.98

>>648
エアクリーナーをスポーツタイプに変えてると、ハイオクのほうが相性が良いことはよくある。

2020/07/12(日) 01:46:48.75

結局マスゴミも圧力で続報を報道しないしほとぼりが冷めるまでだんまりか、
とんだインチキ業界だな

2020/07/12(日) 02:12:50.00

ハイオクはインチキ

2020/07/12(日) 03:49:23.75

>>654
そりゃ世間的には大した問題じゃないしな
一般人の大半はレギュラーしか入れないし、ハイオク使う人も共用油槽のことなんか大昔から知ってる
このスレでもずっと以前から「どれも一緒」だと定期的に話題出てたしな

ブチ切れてるのはアホヅラ晒しながらブランド別ソムリエしてたプラシーボ池沼だけ

2020/07/12(日) 06:03:37.68

バイオだけは気をつけてるわ
バイオ地帯に入ったらなるべく給油しないし、入れないといけないときは1千円か2千円

2020/07/12(日) 06:27:30.40

>>657
バイオだめ？

2020/07/12(日) 06:51:37.31

バイオは最近の車はokって書いてあるけど
設計ちょっと前のエンジンなんかだとどうなのかなとは思ってる

2020/07/12(日) 07:07:22.99

バイオは熱量がちょっと足りない。
試験の結果でそうなってるだけでガソリンとしての規格は満たしているんだが、やっぱり入れてみるとパワーというか加速が鈍る。

2020/07/12(日) 08:13:49.46

バイオなんてあるのか？
社会実験やった年だけで終わってるんちゃうの？

2020/07/12(日) 09:37:44.07

バイオ燃料混ざってないガソリンってレース用以外でまだあるのかな？
事実専用タンクに貯蔵してるシェルVパワーがそうならここでの評判が良いのも納得だけど。
レギュラーガソリンは20世紀末頃は貝殻をイメージする匂いだったけど今はアルコールっぽい匂いに感じるよ。

2020/07/12(日) 09:49:12.33

違った。各社ブランドガソリンは基本それぞれ専用タンク備蓄だけど
Vパワーは他の銘柄伝票での出荷はしないと書くべきでした。訂正します。すみませんでした。

2020/07/12(日) 10:19:27.48

>>656
池沼なんで格安のとこで入れさせて貰うし、周りの池沼にも教えてあげるわ
ごくろうさん

2020/07/12(日) 11:23:38.80

ハイオクとレギュラーが実は変わらなかったとか、薄めてたとかなら憤慨もんだが、オクタン価はちゃんと違うんだから別にいいんじゃないの？
直噴ターボだからVパ入れてるけど、効果効能だって眉唾程度だと捉えてるし

レギュラー車に無理してハイオク入れてた人は腹立つんかな？

2020/07/12(日) 13:31:11.84

>>665
ハイオク作るのにレギュラーより10円高いのかと

2020/07/12(日) 15:15:08.86

>>666
よくわからないが、ハイオクはレギュラーの10分の1くらいしか売れてないそうだから、
その分コストもかかるんだろうね。
個人的には5円差くらいだったらいいなと思う。
それくらいだったらレギュラーでもハイオクを入れる人が増えるだろうに。

2020/07/12(日) 20:04:14.52

だったらオクタン価96に統一して売ってくれ

2020/07/12(日) 20:08:45.46

Vpowerがなくなったら次どうしよう
あと一年はあるようだが

2020/07/12(日) 21:00:50.02

触媒が合法的にいらないバイクに乗っているけど、現在のレギュラーとハイオクは排ガスの臭いが明確に違うんで全く一緒ではないと思いたい。性能的な面でどうこうはわからいけど

2020/07/12(日) 21:01:26.83

>>668
おれもそう思う
回転率やタンク二種類維持しなくても良いとか計量器も減らせるし絶対コスト削減できてレギュラーと値段変わらなくなると思うんだけどな
値段変わらないならハイオクタンの燃料の方が人気になりそう

2020/07/12(日) 21:37:43.71

今レギュラー入れてる人間は「実質値上げじゃないか！今までどおりの安いガソリンも売れ！」ってなるだろうな。

2020/07/12(日) 22:04:45.26

そうでしたっけ、うふふふ
で誤魔化される

2020/07/12(日) 22:19:55.90

そろそろ平常進行に戻って
銘柄の違いについて語ろうぜ

2020/07/12(日) 22:31:23.06

ハイオク＝洗浄効果と言うイメージあるけど、洗浄剤入ってなかったら洗浄されないので過大広告してる業者は説明を和らげた風に変更しまくってるね。　　
洗浄剤とかそこまで高くないので自分で入れればいいけどな。オクタンが96以上有ればもうどうでも良くなった

2020/07/12(日) 22:41:41.76

>>670
うちは触媒がない時代のキャブレター旧車だけどハイオク同士でもVパワーは排気ガスの臭いが違うな。性能の違いはそんなにわからないけどVパワーだとエンブレでパンパン鳴らない

2020/07/12(日) 22:41:48.72

>>674
Xデイ以降はもう新しい生活様式になっちまってもう昔には戻れないんだぜ

2020/07/13(月) 00:21:54.65

V-Powerとそれ以外の？

2020/07/13(月) 00:31:50.83

>>672
軽規格も廃止して登録車全体を値下げしてくれりゃいいんだけど、同じように文句垂れるんだろうな
海外Aセグ規格で戦えるようにすれば、安全で良い車出来ると思うのに

スレチすまん

2020/07/13(月) 00:44:50.61

もう国家の利益の為にどうこうできるような国じゃ無くなっちゃったんだよね
あとは老いていくのみ

2020/07/13(月) 10:13:55.84

https://bike-lineage.org/etc/bike-trivia/octane.html
レギュラーは糞だけどハイオクはオクタン価海外よりも高いし硫黄とか不純物も少ないし日本のハイオクは高品質と言っていいのでは
洗浄剤は入ってないから添加剤使ったほうがいいけど

2020/07/13(月) 10:30:57.33

結局謝罪会見もしないしマスゴミも圧力と報道規制でだんまり
問題起こして20年もの詐欺がばれたのにいまだにハイオクなんてカルト商品を売ってるところが闇だよな

2020/07/13(月) 10:38:51.38

オクタン価高いだけじゃ10円も差額取れないから清浄剤入れてるのに
それないなら5円差とかにすりゃいいのに

2020/07/13(月) 10:57:35.89

>>661
レギュラー入れるとレシートに
（バイオ）って書いてる所もある