【法律】交通ルール質問スレ【慣例】
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さっそくだけど
┃ ┃
┃ A┃
┃ ─┨
━━┛ ┗━━
━━┓ ┏━━
┠─ ┃
┃俺 ┃
┃ ┃
俺とAは互いに一時停止
Aは直進、俺は右折
俺が先に交差点に入った場合、Aは一時停止するんだから俺は先に右折していいんだよな? 免許持ってるんだよな?
漠然と直進車を妨げる場合はだめ。
優先関係は当然向こう優先なので、早く交差点に入った場合とか関係ない。事故が起きたら結果直進車を妨げたお前が悪い。 交差点での優先関係は1970年の道交法改正で盛り込まれた
それ以前は明確ではなかったので「先に入った方が優先」という慣例があった
というわけで先入優先というのはものすご〜く古い考えでもちろん今は通用しない お互いが先に入った、と思う事も有るからな。そんなルールが成立すると考える方がおかしいね 一時停止してる間に抜けれるんなら問題無いだろう
右折先に横断歩道あって止まっても相手も一時停止だから事故にはならない それでトラブルになったら「一時停止しない相手が悪い!」とでもいうの?
右車線を制限速度で蓋してる馬鹿と一緒だな >>7
右車線も制限速度で走るのはあたりまえだろ
バカはおまえ こういう奴が高速道路上500m先で停止している車に突っ込んでおきながら
高速上で停車してる方が悪いとか言っちゃうんだろうな >>10
そりゃ止まってるやつが悪いだろアホかおまえ >>10
こういつやつが146キロで走っててタクシーにつっこんで俺は悪くないとか言ってるバカなんだろうな 逆に言えば追突されても「停まってた俺が悪いんです〜」って言ってくれるんだろうな 片側一車線の道路で前の車に追従して走行しているとき、
後方から来た車が対向車線を走行して追い越した後、自分の車の前に入ろうとして、
前の車との距離を空けて車を入れさせろという意図と思われる左ウインカーを出したけれど
速度を落として追い越してきた車を入れないといけないの?
当然、自分の車の後ろに他の車はいません >>13
おまえが悪い
>>14
お前の前がつまってるのに追い越してきたのか
すげえやつもいるもんだな ┃ ┃
━━┛ ┃
俺 ┃
━━┓ ┃
┃A ┃
┃ ┃
┃ ┃
俺が左へ曲がろうとしてウインカー出して(正確には店に入ろうとして)やっぱりやめたら
後ろのバカAがクラクション連発しながら追い越していったんだけど確実にAが悪いよな いやお前が悪い
おそらく後ろの奴はお前とそこそこ車間とって走ってて
お前が順当に曲がればノーブレーキでいけるはずだったんだろ
なのにお前がいきなり曲がるのやめたせいで速度だけ落ちたノロマが前に居座ってる状態になった
それで急ブレーキか車線変更を強いられたわけで
誰だってキレる >>17
ないない
右折する車がいたら減速して最悪止まれるようにするのが当たり前
警察に突き出されていいレベル 転回って中央分離帯がない片側二車線のとこでも
やってオケなん? Uターン禁止の標識がなけりゃOKだろ
俺の知ってる道は中央分離帯あってもUターン禁止だけどな 片側二車線の国道で
中央分離帯に切れ目がある場所よくあるけど
あそこで転回しようとしたら
後続車が詰まると思うんだがw 2車線あると右車線寄ってから転回しようとするバカいるけど、
左端から余裕持って1回で回るのが正解だからな >>22
二車線の左車線から転回するってこと?
普通にあぶねーだろw >>22
それでバイク引っかけたり後続車と衝突する映像いくつあるだろうね? >>23
>>24
何のために安全確認があるんだ? 二車線+右折レーンがある交差点で
通常車線から転回したら
道交法上なにかの違反になるんやろか? >>25
安全じゃなかったらその場に止まるつもりか 片側二車線で中央分離帯の切れ目からの
右折や転回待ちしてる車はたまにいるよね
あれ普通にあぶないだろ
そもそも中央分離帯の切れ目をなくせばいいのに >>29
だから左端なんてじゃまだって言ってんだが >>31
じゃあ右車線で転回待ちするよ
※特に記述が無い限り、転回禁止ではない片側2車線、信号も交差点も無い見通しの良い60km制限の直線道路 >>32
はい逮捕
道交法25条2の1項で「転回時は他の車両等や歩行者の正常な通行を妨げてはならない」と規定されており、
危険だと判断されれば違反となる。 >>33
じゃあ左端で転回用の右ウィンカー点けながら安全なタイミングを待つよ 〈状況〉
○片側一車線の少し広めの十字路で信号待ち
○自分は先頭、右折予定
○対向車の先頭も右折予定
〈思い描いていた理想〉
先頭の右折同士がパスしてから後続車が適当に進む
〈現実〉
先頭の対向車が少し前進した後停止、
それを避けるように右折を余儀なくされたところ、対向の後続車が停止車を抜いて出てきたため事故りそうになった 右折車は優先順位が低いことは理解していますが、(特に狭い道路では)片側一車線で先頭同士が右折待ちしたら誰も動けない気がするのですが何が正しいのですか?
狭い場合と広い場合でルールを場合分けするのも個人の空間感覚に依存していて法的ルールにそぐわない気がします。 >>36
人間は必ずしも合理的な動きをしないからしょうがないよね
自動運転になったら車同士で通信してうまいことやるのかも >>36
少し前進すれば後続車は横から抜けてくよ
まぁ右折レーンない片側一車線の交差点は
渋滞しやすいけどね 工事してて赤点滅の信号が置いてあったんだけどパトカーがずっと止まってた
青になるの待ってたのか? 警官赤点滅の意味わかってないのか? あほなのか?
しばらく止まってたあとゆっくり動き出して何事もなかったかのように走っていった 状況
1
交差点を通過したら
右車線に路上駐車の車が居たので左車線に進路変更して追い越しました
2
すぐカーブになってしまったのでカーブの後車線戻ろうとしたら
いつのまにか右車線の後ろぴったりに覆面が後ろぴったりに居てガードされて右車線に入れなくなった
※この時点から検挙されるまで覆面との距離掴むためにミラーを左手で動かして覆面との距離見てました
3
法定速度40kmの道で50kmに加速して安全な距離取って右車線に入ろうとしたけど
ピッタリくっついて入れなくなった
※覆面は速度違反なのに赤灯光ってなかった
4
最初のカーブから270m先に交差点があり
戻ろうとしてるうちに交差点に近づき
左車線は左折専用
右車線は直線と右折専用で直進だから右車線で走ったら
原付の通行帯違反で検挙
青切符の測定距離200m
この場合でも通行帯違反になるのでしょうか? 間違えた
状況
1
交差点を通過したら
左車線に路上駐車の車が居たので右車線に進路変更して追い越しました
2
すぐカーブになってしまったのでカーブの後車線戻ろうとしたら
いつのまにか左車線の後ろぴったりに覆面が後ろぴったりに居てガードされて左車線に入れなくなった
※この時点から検挙されるまで覆面との距離掴むためにミラーを左手で動かして覆面との距離見てました
3
法定速度40kmの道で50kmに加速して安全な距離取って左車線に入ろうとしたけど
ピッタリくっついて入れなくなった
※覆面は速度違反なのに赤灯光ってなかった
4
最初のカーブから270m先に交差点があり
戻ろうとしてるうちに交差点に近づき
左車線は左折専用
右車線は直線と右折専用で直進だから右車線で走ったら
原付の通行帯違反で検挙
青切符の測定距離200m
この場合でも通行帯違反になるのでしょうか? 原付だったら左折専用レーンを直進するみたいだな
逆にあぶない気もするが、一番左の車線を走るというのが絶対らしい 二段階右折ってやつな
まぁ原付みたいな小さいのが右折レーン入ってくるのも
それはそれであぶないしな 右折じゃなくて直進でも左折レーンを直進するようだぞ
当然だが、自転車も同じ 二段階右折じゃなくて単純に真っ直ぐ行きたいから
左車線、左折専用
右車線、直進と右折専用
で右車線(追い越し車線)に入ったら検挙… >>48
でも左折専用レーンで直進したら絶対捕まるでしょ… >>49
直進レーンを直進して捕まったくせに何いってんだ? 自転車でどう走るか考えればいい。
原付は自転車と同じ。 自転車も一方通行を逆走するのは違反だし、矢印信号に従って交差点を進める(右折を除く)
これは意外 道路は直進もしてるんだけどちょっと狭くなってて、中央線は曲がって続いてるのってウインカーはどうするんだろうね
なんかどっちの道行くやつもウインカー出してない感じ 信号のない横断歩道で歩行者が渡ろうと待機してるとき歩行者優先で止まるけど、横断歩道のない道路(または横断歩道があるのに横断歩道まで行かないで横断歩道以外のところ)を歩行者が渡ろうと車が途切れるのを待ってるときも止まらないといけない? >>54
当然止まる
事故った時の過失割合がそのまんま優先度だと考えるし、
何より止まられて困惑してるのを見るのが楽しい 先程1時20分ぐらいに左折と直進なのに
左折専用レーンですよって
覆面みたいな銀色の車から
拡声器ですっごい怒られたんだけど
偽覆面って取り締まることできないの?
https://i.imgur.com/dM3Ihxu.jpg 拡声器付いてたから当然後方カメラもついてると思うし
携帯で110番で通話してる所
顔付きでドラレコのYouTubeチャンネルとかに晒されそう
https://i.imgur.com/sB35kWG.jpg 偽覆面なんているのか
頭おかしいな
ぐぐると道路運送車両法違反になった例もあるようだけど合法な拡声器付けてるだけなら難しそうだな その横断歩道のところ入れないということでしょ、右は一方通行出口だし
標識は通常交差点の手前にある >>60
交差点手前の標識には直進矢印の下に大型貨物の補助標識が付いてるからおそらくはそれが取れちゃったんだろう >>60
すまんよく見てなかった
>>62は取り消し
救急車が止まってるとこの右折禁止だわ 中央線が黄色って追い越し禁止じゃん?
そこに宅急便車両とかバスが停車してる場合は追い越しいいの?
俺はバスが乗り降りで停車の時は追い越さないで待ってる
その他の車両が停車してたら追い越してるんだけど警察に見られたらどうなる? >>64
どうもならんけど、合図と安全確認は絶対しろよ
バスは合図が見えたら止まったまま待っててくれるから >>61
>>63
わっかりにく
そんなとこ入ってくやつは標識なんか見てないだろ >>64
追い越し禁止じゃなくて追い越しのためのはみ出し禁止な
そして止まってる車はただの障害物だから追い越しではない
ただし大型バスだったりカーブ途中だったりすると向こう側が見えなくてとても危険だけどな >>64
まずは追い越しの定義を確認するところから 歩行者が横断歩道の付け根にいたら止まれは言われているが、自転車が横断[歩道]を渡ろうとしていたら無視でOK? 交差点で急に曲がって横断歩道渡ろうとする自転車の中国人ムカつく
なんか中国語でわめいてたし 本当に学科試験通ったのか?
と言うような奴ばかりだわ
覚える気のないただ一時的に暗記してる奴ばかりだもんな 横断歩道の近くに人や自転車がいる場合はいつでもすぐに止まれる速度で
横断歩道が無くても飛び出して来てもいいように距離をあけるか減速をする >>72
ふだん走ってたら忘れる気もしないんだけどな
守る気の無い奴が忘れるんだろうな 中国人はマナーがないからな
まじでやばいぞあいつら アメリカで黒人がああなのは黒人は未婚で出産する女やシングルマザーが無茶苦茶多いから
孤児院も黒人の子ばっかり
両親揃ったまともな家庭で育てられないからああなってしまう >>78
関係ねえよハゲ
知能がちょっと足りないだけだ ・信号は赤
・直進と左折のみ矢印信号あり、点灯している
・右折レーンなし
・でも右折したい
これは右折しないと後ろの車に迷惑だよな >>80
右禁の可能性は無いのか
行ったら完全に信号無視 まあ俺なら早めウインカーゆっくり減速で後続逃がすがな
それでビタ付けでくっついてくる奴は知らん!
と思ったらそいつも右折だった。お前ウインカー点けろよ! 〇車道側が黄色点滅信号のある横断歩道
横断待ちの歩行者なし←
横断待ちの歩行者あり←
〇信号機のない横断歩道
横断待ちの歩行者なし←
横断待ちの歩行者あり←
それぞれの場合ルール上はどう決められてますか >>85
>車道側が黄色点滅信号のある横断歩道
>横断待ちの歩行者なし←
>横断待ちの歩行者あり←
信号機の無い交差点と同じ
>信号機のない横断歩道
38条に従え 片側二車線の道路でスピード違反の取り締まりをやっているけれど、
機械はそれぞれの車線の速度を別々に測定しているのでしょうか?
仮に二台並んで同じ速度でスピード超過してたら2台とも捕まえるのでしょうか!? >>92
レーダーって自供しとるやんw
2台同時計測は無理だしクレームの原因になるから俺なら2台とも見逃し つまり
←■
←■
∠
レーダー
こんな感じで二台同じ速度で走ってきたらとりあえず左側車線の車が捕まって
右側車線の車は助かるって感じですかね?(笑) この標識って原付は通ったらいけないのは分かるんですが、51cc以上はどうなんでしょうか?
あと、車の免許は何年も持ってて、普通自動二輪免許を本日取得したんですが、初心運転者期間に該当するのは原付や125ccもでしょうか? 画像アップ出来なかった。
バイパスのアンダーパスとかによくあるチャリンコとかスクーターの通行禁止っぽい絵柄の標札で、自動二輪を除くって書いてあるヤツです! >>97
原付は大丈夫
51以上の二輪に乗る場合に初心者とされる >>99
ありがとうございます。
気をつけて乗ります! ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています