新潟車情報2020[vol.82]
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新潟車情報2020[vol.82]
ここは新潟の車情報交換スレです
・ローカルルールを参照
・次スレは>>980くらいで建てることを推奨
前スレ
新潟車情報[vol.81]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1587805899/ bb乗りのカップル
ファスナー合流無視してクラクション鳴らしてんじゃねーよ
ゴミみたいな車乗りやがって 昨日から代車でパサートが来た
かれこれ5回ほどウインカーと間違えてワイパー動かしてる >>6
あるある
ワイパー動かそうとしてウインカー出すのも 右ウィンカーレバーって左手でタバコの灰皿使わせやすいようにしたアホな日本独自の規格なんだよ? 右ハンドルで左ウインカーとギアチェン忙しいやん右ウインカーの方が分散できて良いと思う 昨日シーサイドラインで白の多分アヴェンタドール見た!
かなり目立つね!新潟みたいな田舎で乗れる人いるんだな〜すげーわ
他にもパナメーラとか2台くらい見たし羨ましいなぁ笑
皆さん何乗ってる? 新新バイパスの右車線で煽られながらチンタラ走ってる奴ってどういう気持ちで走ってるんだ? >>15
自分以外はどうでもいい自己中のキチだと思うことにしてる >>15
後ろなんて一切見てないから煽られてもノーダメージ
左から追い越されても何も思わない
大体おしゃべりに夢中になってるおばさんだな 車線はみ出してもお構い無しのジジババども。
後ろから車来てるのにミラー見てないから車線踏む踏む。
左折時に右にやや膨らんで直進レーンの車にブレーキ踏まさすレクサス。いやクラウンクラウン。 いつも思うけどレクサスは車種名で言わないのは何でなんだろうな
LSとCTじゃ月とスッポンなのに しかし後付で付けられた自動車専用レーン さすがに道路の幅とあってなくて下手したら接触事故 を引き起こす ような道路ばっかだね それでも左折時ウインカーを曲がりながらようやく出す軽よりはマシ。 >>20
ベンツとかビーエムみたいに車名が数字メインだからじゃないの? 深夜の国道7号線 車線変更し2人乗りバイクを転倒させ去る 弱冠20歳の無免許会社員男を逮捕・新潟 [水星虫★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1590465740/ ギリギリ・後出し・ウインカー無しは違法行為
滅多にやらない上に反則金6千円+交通違反点数1点では軽すぎて守らない不届き者が大杉
もっと 厳 し く 取り締まるべき
スピードなんかよりはるかに重要で周りに与える影響も大きいと思うんだが
あと見えっからヴァカも むしろどこでもスピード出してるような奴のほうが一時停止とか適正な方向指示器とか早めの点灯とかはしっかりやってるよな
ソースはうちの会社
制限速度以外はそこらの有象無象よりかなりまともだからかクレームが来たことは一度もない 一昨日だったかな
踏切停止で対向車
でかいアルミにベタ車高に派手めのエアロ
いかにもな古めの白セダン
きっちり停止線で数秒止まってた
ホッコリしたわ
運転手の顔はよく見えんかった
ヒョコヒョコしながら通過していった 10万円のアレがやっと来たな
ところでアベノマスクは? おばちゃんデイサービスの軽とか一時停止止まらないウインカー直前で暴走してるしな 見通し悪い住宅街とかで
一時停止→横断歩道→交差点
ってなってるところを全てすっ飛ばして交差点まで一気に出てくるやつは人をはねないと分からんのだろうな >>34住宅地でわざとスピード落としてんのに車間距離馬鹿みたいに近いやつうぜえわ >>35
30km道路であっという間に追い付いてくる奴いるよな >>34
はねたところで運が悪かったと思うだけで自分が悪いなんて思いもしない >>35
これ
家の付近の道路で中央線なしの狭道路なのにめちゃんこ車間近いガキ殺したいマジで
国道に出る道でもガキが飛び出してくること考えろカス >>34
その手の人は何人ハネても減速はしない
俺は悪くない通行人が悪いの一点張りなのよ
毎年のように車ぶつけてるわ 休日割引適用外なの今月末から来月14日まで伸ばしたんか
6日に軽井沢行く予定だったけど迷う
俺みたいな奴を県外出させんようにするには効果的だな 深夜割引で十分だよね
ちょっと早起きして4時までに乗るか、前乗りして12時以降に降りるか宿代節約ならパーキングで一泊 深夜帯を跨いでも大丈夫なんだよ
19時に乗って6時に降りても割引 軽に煽られたから軽がついてこれない速度で走ってやったぜ
いひひ 去年の夏の話だがバイパスで車間近いガキがいたので○00キロ近く出して逃げたら点になって草
まぁそのガキも俺のことを笑ってるんだろうな
今回は俺の負けや 最近軽は煽ってくるよな
特に目立つのはミライースとアルト
あとはハイトワゴンの女の8割方 車間近い奴は運転してて疲れないかといつも疑問に思うわ >>46
ちょっとガツンとブレーキ踏むと一気に離れるな
よほどイキってる男は仕返ししてくるかもしれんけど 車間の近いヤツにはルームミラータイプのドラレコでリアカメラ付きがおすすめ
ミラーに醜い後続者の顔を写せば記録されていると認識、たいていは車間ひらく 古いタイプのでかいドライブレコーダーをリアガラスに貼ればさすがに目立つから寄ってこない。
録画してるからなんだっつんだこのやろう!って感じの車間近いやつたまにいるけど。 煽られるのは煽られる方に原因がある
煽られる奴はなぜ自分の運転を改善しようとしないのだろうか? >>20
これ俺も思うわ
普通の会話ならまだしもこんなスレに来てる奴なら車の車種くらい知ってるだろうに
お前はプリウスやクラウンを「トヨタ」と言うのかよとw 老人パッソが左折専用レーンから直進
標識も路面の案内も読めないなら免許返上しろ 地元のルールで一般的な高級車ブランドは車名ではなく社名で言うことによってオーナーにモヤモヤさせる嫌がらせも兼ねてるらしい
知人のレクサスの某車種乗ってる奴が高校の同級生がレクサス以外は車種名でいうのウザいと嘆いてたから多少の効果はあるのだろう >>52
全くもって同意だけど、そこまで考える人は煽られない
煽る奴のせいで更に流れが悪くなるからとっとと抜かずに煽る奴の方が嫌いだけど >>58
よりによって
一番無症状感染してそうな未就学児〜高校生くらいが
ノーマスク多い
他人にうつさないためのマスクなのになあ 黒パンJKからジャンボ鶴田なみのジャンピングニー受けたい。あごあたりにひざが濃厚接触。 商業自転車JKが黒おぱんつチラチラさせながら帰宅してたわ 赤道でCX-5黒のオッサンがずっとスマホ見ながら運転してた
ハンドルの上に構えてるから丸見え
パトカーとすれ違う時だけ下げてた >>60
いやいや、中年〜の方が方がよっぽど汚い
新潟に持ち込んだテロリストも何度も往復してはセ◯レに媒介させたって噂だぞ
あとは生活水準だな
民度が低いきったねー奴と接触するおそれがある場所へ行かない事だ 見附ガソリン106から117に
それでも新潟市内よりは安い Yaris & GOなどとCMして、流行りのデイライトを点灯走行 させたところで所詮はヴィッツなのであった デイライトなんて意味無いと思うんだがね
今は点けてる車が少ないから目立つけど義務化されたりしてみんなが点けてる状況になれば大して目立たないと思う >>69
今の車は
ライトがオートで固定されている
なのでデイライトあると強制的に点灯になる
手動で消灯出来るが、指を離せばオートに戻る それって現行のNナンチャラだけの話やんけw
やっぱりこのスレは軽乗りしかいなかったかw 交通量も県外ナンバーも増えてきたな
コロナウイルスひろまらないでくれよ〜 2000ターボは軽自動車だったか
点検の時見たライズとかそうだったけどな ステップワゴンをZ BOXってしてる男が8号白根にいるらしいな 長岡出身じゃねえくせに長岡ラーメンとかやってんじゃねーよダボが 今のラクティス乗りつぶしたらヤリスクロス欲しいなと思ってたんだが
5ナンバーサイズに収まるのかな? デミオがCX-3になった時は3ナンバーになっちまったぞ Thx.
C-HRよりは小さいからと思ってたんだが、甘かったか
でも欲しいw あの辺の小型 SUV ってなんか形的に違和感.. でも軽のジムニーだと しっくりくるんだよね >>85
分かる
クロカン出来ないSUV
いいとこ取りしたおかげか性能の中途半端感が多し 今時ラダーフレームのジムニーが凄すぎるだけかもしれない。ジムニー基準だと
ランクル系、ラングラー、Gクラス以外全部なんちゃんてSUVになる。 岩場を走るならともかく…なんちゃってで十分ですよね? みんなサンキュー
今から金貯めて車両分ぐらいは即金で出せるよう楽しみにしておく
しかし例の豪雪の時、会社のジムニがハマって(俺じゃないよ)
この車でもダメか、今更軽に戻る気も無いし、割り切って次は楽しい車にしようと思ってた次第 ライズとロッキー3気筒なのに結構エンジンいい音するよな >>93
いやあそこはもうオービスつけようぜ
100以上出してるヤツばっかりじゃん 膝上くらいの新雪ならジムニの4Lで余裕だよ
駐車場で切り返しUターンも問題なし >>89
俺はミニバン以下の走破性のSUVは嫌だな
最近のは乗ってないけど10年前くらいのモデルのランクル、パジェロはやっぱ本物だなと思った
デフロック無しはフルタイムをうたってても肝心な時にFFと変わらん、LSDついてるFRのスポーツカーに雪や泥で負ける情けなさ
>>93
東区から行くと上で見張ってるのモロ見えだからトンネル入り口で減速して向こうが全開で合流していくのを見て遊んだりしてたわw 今でもみなとトンネルいるんだ
日和浜付近にも張ってるよな
対向車がパッシングして教えてくれる 真面目に聞きたいんだけど
お前らは一般道の法定速度が100キロになればいいと思ってるの?
それとも警察権力に反抗してる俺カッケーなの? 原チャリ乗ってる人間がみなとトンネル使いたがらない時点で社会的に大迷惑なそんざいだろ、
暴走馬鹿は。 >>100
法定速度は免許持ってる人間なら誰でも出していい速度
60キロでも暴走できる危ない人がいっぱいいるから現行でいいでしょ
たまに2○○キロで暴走!みたいなニュースあるけど、普通にコントロールできてる人は暴走とは言わないし楽しませとけばいいじゃんと思う
駐車場や住宅街で3、40キロで暴走してる奴の方がずっと悪質 >>103
これ家の前の生活道路で当たり前のように40キロ近く出す軽のばばあと普通車のそこそこでかいサイズはほんまバカ スカイラインも神社も人少ない、飛ばしてる奴は居るけど >>101
原則論としては道路に見合った速度が法定速度であり規制速度なんだが
>>103
じゃあコントロールできてれば一般道を200キロで走ってもいいと?
その一方で住宅街では40キロで暴走?住宅街の道路って大体40キロだと思うんだけど
都市部の狭いところは30が多いか
20キロ規制ってのは新潟市のごく一部のエリアにあるのしか俺は知らないが >>108
意図を読み取ってくれ、法的な善悪の話はしていない
自動車専用の60キロ道路を誰もいない時間帯に何キロ出そうと迷惑する人はいないでしょ?
もちろん事故ったら迷惑だし自己顕示欲から動画アップしたりするのはそれを趣味としている人のグレーゾーンを真っ黒にしてしまうからダメだと思う
逆に30キロ制限だからとすれ違いもできない車両感覚のくせに住宅街を抜け道にして急加速、他者を威嚇するような雑な操作で30キロいっぱいまで出す奴の方が暴走だと言ってるんだけど
それも子供を持ってるであろう年齢層に多いからこれまた不思議
自分のガキや親が家の前で遊んだり歩いてる脇で同じ目に遭っても黙ってられるのかな? だからポータブルオービス導入しようとしたのに自民党の県議が >>109
乗り手の問題かのんびり走ってるだけじゃ?
弥○は初期の標準車でもタイヤ変えただけで登り下りともにいじってあるFDやS2000より速かったよ
昔と計測区間変わってるかわからんけど、TOYOのR1-Rがラジアル最強だった時代に借り物を丁寧に乗っても4分5秒の夢を見た
安定してて静かすぎて面白みが無いけど止まる曲がるがしっかりしてて全開にできる時間が長い 今日は天気も良くてなんか浮かれた運転が多く 見かけた。 弥彦方面 スーパーカーもたくさんいたね 車よりもセンターラインに寄ってるバイカスとすれ違うの怖いんだが死ねよ >>115
お互い様なんだけどね
右ハンドル車は車両感覚の問題で右カーブでセンターに寄る人が多いし、バイクは路肩の雑草やガードレールに頭ぶつけないように左カーブでセンターに寄る人が多い
ハミ出てないのなら自分も寄ってたのが悪かったと大目に見てあげて ルールは守れ
たとえ1km/h超過でも違法は違法だ
ただちに出頭せよ >>118
別に下手くそとかそういう意味で言ったわけじゃないから気分悪くしてたらごめん
確かにタイヤの接地面基準で攻める頭飛んでる奴もいるけどハミ出てないなら俺は特に不快には思わない
幅が広い車に乗ってるんだから気を遣えと言われても、俺がバイクの側なら車線内で楽しんでるだけなんだから当たりたくないならハミ出さない事に集中してくれと言う >>120
峠攻めてる前提で話されてもな
単なる直線道路だぞ車幅2.5mはふらつかれても避けるスペースがないんだよ
ほんとバイカス死ね >>121
それを最初に言ってほしかったわ
2.5mって職業ドライバー?
俺も10代の頃は車線踏んで腕出してタバコ持ってるピックアップのバカとかは邪魔くさいから対抗から煽ってたけど、仕事中の真面目なドライバー相手は酷いな まだ高速は空いてるわ。
天気が良くてドライブ楽しかった。 海沿いの道のチャリが邪魔
というより対向車にビビって延々チャリ追い越さないグズが邪魔 >>110
法的なこと抜きにしたって一般道を200キロで走ったら危険だろ
誰もいないとどうして言い切れる?歩行者や自転車がいるかもしれないし路地から合流する車がいるかも知れない
複数車線あればいくら交通量が少ない時間帯でも並走する他車がいないとは限らない
並走車から見れば突然現れて猛烈な勢いで迫ってくる車に恐怖を感じる並走車を危険に晒していることは事実だ
騒音の問題もあるし十分迷惑になっている
住宅街の横暴な運転は速度と直接は関係していない
速度を抑えていても横暴な運転をすれば当然危険だし丁寧に運転しているからスピードは出してもいいというわけでもない この時間のドライブいいね
ちょっと遠いコンビニで休憩
匂い棒加えながら寛ぎます >>112
え、4分切れないんだ
ランエボで4分切れるからやっぱ遅いんだなGT-Rって >>130
エボ、インプはクラス違いだよ
シビックやシルビアとやりあってくれって感じ
あなたがGT-Rに乗ったらそのエボのタイムより確実に速いはず シルビアなんかエボ乗りにとってアウトオブ眼中、頼まれたって勝負しねーよ()
スカGはコーナー遅いわ重いわでタイヤに頼らなきゃ弥彦じゃ話にならねーよマジで シーサイドや弥彦で速いって奴が間瀬だと遅くて笑った。下位クラスのタイムより遅くて 正直なところ、スピード違反なんて多少はどうでもいいけど一時停止と信号などは絶対守れやって感じ。 弥彦登ったらイキリGTRがいたわっての書いたの俺だけど
走りでイキってたわけじゃなくて上の駐車場でブォンブォンアクセル吹かしてイキリ転回からの目立ちたがり発進キメてただけだから多分彼は走り屋じゃないだろうし走っても確実に遅いぞw
いわゆる形だけ一丁前タイプや 俺が遅いだけかもしれんけど、
昨年の夏頃にS660にチギられたわ
あれゴキブリみてーだな 黒埼から小新、右側をやたらマイペースに走ってるから西インターから高速乗るのかな?
と思ったらそのままΩカーブ突入のアホ おいおっさん!これ洗っとけ!
とJKに脱ぎたて制服(冬服)と下着類投げ付けられたい。 >>132
文章から実際には走ってないことがよくわかったw
>>134
その遅い奴って口だけ最速の>>132じゃね?
言わんとしてることはわかるけど、基礎ができてなければ山でも遅いからね バイパス怖いから乗らないよ
動体視力が落ちてきた
歳にはかなわないな 何かガソリン急に値上がりしたな低燃費走行に戻るかな 峠の話題が出るとサーキットに話をすり替えるアホいるけど、一般路面とサーキット路面じゃステージが違いすぎるわ 新潟の油屋は糞だな
ガソリンギリギリまで下げずにもう上げに転じてる
コロナ前は他県より安かったのにどうしちゃったの?
銭にがめついと共倒れになりますよ ガソリン値上げなんやこれ。
6円もいきなり上がってびっくりしたわ。 >>148
峠はレギュレーションなしで若い層でも気合いでトップレベルになれる 途中で書き込んでしまった
サーキットはワンメイクだと車の作り込みが必要、財力でセンスの無さをカバーできる
レギュレーションなしではモロに資金の差が出る
ナンバー付き車両で通勤から1台でこなす走り屋層と間瀬に特化させた車で本気でやってる層では比較すること自体が無駄なんだけど、得意なステージで上位に立ちたいんだろうな
富士や鈴鹿じゃ頭打ちでマトモに走れないのに じゃあ次の日曜日朝10時くらいから弥彦登るっけこいやお前ら >>157
お前はまず自分のしめじちんこを バナナ にしてから来い 話はそれからだ ワイが登るのは新潟方面からな
ヒントは原色のドイツ車や 朝10時とか言ってる時点でアホだ
一般車が〜、歩行者が〜、って言い訳するのが見え見え 昨日から学校始まったせいなのか
バイパスがいつもの混み具合になったな
さっき頭のおかしい運転するアクアが居たが
ナンバーが567で陽性だな、と納得した 江南JKの真っ白太ももチラリズム黒パンツチャリを確認した
あと商業JKは乳がでかいw >>159
早朝野球の後に現場寄ってから行くんで金属バットやゲンノウとか持っていきますけど問題ないですよね? 見えてもいい黒パンツなんだから両腕をハンドルから離すな。股間おさえながら自転車の片手運転やめて。 西蒲区になって貴重な一文字地名だった巻町が消滅したのがもったいない ストリングフィッシュリバー糸魚川
サウスフィッシュスワンプ南魚沼
ホーリーバスケット聖籠
ライスマウンテン米山
ニューラグーン新潟
ロングヒル長岡
ロール巻 >>153
それな
サーキットなんか金かければタイム買える
タイムタイム言ってる人はショップの養分ですわほんと… 朝ラジオでバイパスで3台の関係する事故って言ってたけど、ずいぶん久しぶりに聞いた気がする 7時頃新潟バイパス通ったけどいたぞ
新潟方面の阿賀野川大橋手前あたりで玉突きしてて、ドライバーが外に出てなんか話してたわ
後ろがえげつないほど混んできてたし、さっさと次のインターまで走って降りろよと反対車線から見ながら思ったけど s://video.twimg.com/ext_tw_video/1267409419928657920/pu/vid/480x270/HPrsJo7zqZoEx6vM.mp4 朝の亀田バイパスで新潟方面へ右車線を低速で走って蓋をした挙句、
紫竹山インターの桜木方面の分岐を越えてから左車線に入るアホジムニーがいるわ
自分の前に1台もいなくて後ろに大量に車がいておまけにどんどん左から抜かれることに疑問思わんのかねえ >>177
これは寸前に何かやらかして切り取っただろ、と言いたくなるくらい前のオッサンのキレるポイントがわからん
後ろの車も悪いけど、この程度の車間で挑発を始める前の車が悪い
降りてきたオッサンの悲壮感が「私はこんな事でしかストレス発散できません」と全てを物語ってる >>173
仕事柄下越エリアの事故状況がなんとなくわかるけど、なぜここで事故るの?というような場所で毎日何件も事故ってるよ
相手の交通違反をやたら主張する奴ばっかりだから「気付いてたなら止まりましょうね、歩行者に破片でも当たったらあなたが加害者ですよー」と
図々しい女か融通きかないオタクみたいな奴が多いから事故防止よりも欲求で動くんだな 新潟人は車で判断してるから事故りたくないならいい車乗っておけ
無理な追い越しもされないし煽られないし最高だぞ。
改造車はガキ扱いされるからノーマルでね。 帰り道も海老ヶ瀬インター付近で3台玉突きしてて草
逆だったらぶち切れてたわ >>184
紫竹山以北はダメ人間ばっかりだからな
某医療系大学、工場勤務、パチンカス、そっち方面在住のDQN、事故があって当然
>>185
周りが見えてない迷惑ドライバーに地方税の重課税、素晴らしい事だと思うよ 朝夕のラッシュ時は殺気立ってる輩ばかりだもんな
車間距離詰めてバトルじみた事してるし
そりゃ事故るわ
事故って迷惑かけた奴は1年間免停にでもしないと >>176
この急ブレーキ連発は悪質な煽り運転。
今はドラレコで証拠全部取られてるのにアホかと。 >>188
こういう人は普段から無茶な運転しないから >>183
何乗ってようが煽る奴多い気がするわ新潟
県外行くと運転マナー良すぎてびびる 通勤中だと、男より女のほうが車間距離短い気がする
しかもパンとかかじりながらの運転
接近していることに気が付かないんだろうな 時差出勤導入のおかげで今は平日午前10時くらいバイパス走ってるとまずまず平和
もう朝のラッシュタイムに戻りたくない やっぱり新潟島は平和
上品なザマス貴婦人一杯
生まれて良かった新潟島 登校時間ずらしハメJKが黒パンツチャリでスカート押さえながら爆走してた >>188
めっちゃいい人だよこの人!
道は譲ってくれるし
横断歩道は 止まるし
ライト点灯も早いし
合流も上手。
無免許だけど。。 【社会】過失運転致傷の疑いで77歳男を逮捕 軽自動車でスーパー突っ込み2人けが けが人に命の別状なし 新潟県長岡市 [さかい★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1591231508/ 車間だの駐車の出入りでイキリマンと揉めたら
お前らならぶん殴っちゃうの? >>204
その場からすぐ逃げて家戻ったらここに書き込みます 遂に煽り運転が「妨害運転罪」として道交法に組み込まれ今月末日には施行になるぞ
・対象となる行為10類型を規定
( ↑ 後々になってから想定外のケースが出てきて、悪質なのは明らかなのに類型に合致していないので無罪ですはあるだろうな)
・不適切な車間や不必要な急ブレーキや急激な車線変更など違反者は3年以下の懲役か50万以下の罰金
・また他車を強引な運転で無理やり停止させたり急ハンドルを切らせたり
著しく危険と判断された場合は 飲酒と同じで5年以下の懲役か100万以下の罰金 + 一発免取り
罰則が重い分処罰されるのは全体の中からごく一部になるだろうがドラレコ需要の爆上がりは不可避だな
あとは一般道とか高速右側でノロノロ等の煽らせ運転の扱いを何とかせな >>207
いい加減車両通行帯理解してから書き込め 立体駐車場で タイヤキュルキュル鳴らして走ってる やつは大抵 運転が下手くそ >>209
あれは歩行者が気付くようにわざと鳴る路面にしてるんだぞ… ばかもの! タイヤが痛む!
そんなことしなくて結構! タイヤなんて痛まないんだよなぁ
世間知らず恥ずかしいよ キュルキュルなるところでは気持ちトルクを多めにかけてキュルキュル音を大きくするのが車好きってもんよ 最近新潟バイパスに色んなもん落ちてるな
今日は鉄くず落ちてたし、昨日なんて畳まれた布団が追い越し車線を通行止めしてたわ サッカー中継で実況アナウンサーがピッチに倒れている選手を「いたんでいます」って言うの、すごく違和感。 >>209は絶対にタイヤがキュルキュル鳴らない運転が上手い人
とりあえず動画お願いします! お前らタイヤはあまりキュルキュルさせんなよ。サボってる俺が目覚めるからな。 コンビニ袋いっぱいにつめたゴミを道に捨てるアホは死なないかな
こういう輩こそ一発免停にしてほしい 白山の地下?B駐車場の床がキュルキュル鳴るなあ
屋内だからなお響く 開店と同時にヤマダ電機の薄暗い駐車場に逃げ込むリーマンって結構多いと思います。
ウォシュレット付きのトイレがあるホームセンターとかも人気ありますね。パーソナルスペースのような使われ方してて。 日東道とかバイパスの高架下?の日陰に1日中いる営業車とか何やってるんだろ >>222
あれはいったいなぜだろう
せめて燃えるゴミとプラゴミとビン缶をまとめてゴミ捨て場に出しなよね ノルマをこなした月はそれ以上はもう働かないのさ
来月来年が大変になるからね 車の窓からゴミを投げ捨てる奴らは一体どういう教育を受けてきたのか
たとえ家庭では親父が吸い切ったタバコを窓から捨てる人間だったとしても学校ではポイ捨ては絶対にダメとことあるごとに教えられているはずだが? 燃えるゴミのでかいやつも見たことあるよw
ちゃんと律儀に黄色い袋で捨ててあったw 大丈夫! 俺は約5mくらいのクモをデコピンして追い出してる 殺し屋に出会いました
s://i.imgur.com/I7n3IQN.jpg
s://i.imgur.com/OiiNWcJ.jpg
s://i.imgur.com/WtowLoj.jpg 不法投棄を甘く見てる奴が多いんだろうがあれ重罪だからな
道路にゴミ袋で捨てる所なんてパトカーに見られたら間違いなく現行犯逮捕されるだろ 車間距離短くして走る後続車、どうにかならないかな
特に無自覚煽りの奴
ルームミラーにご自慢のお車しか映ってなくて
車線変更しづらい
ぶつからなきゃオッケー☆みたいな車線変更したくないから
サイドミラーだけじゃなく、ルームミラー活用したいのに。 >>237
自覚無いからどうにもならない
注意したところで「は?」て言われるだろう
性格がせっかちな奴ほど運転に表れる
急なアクセル急なブレーキ車間距離もとらない
そういう知人の車に同乗すると疲れる 南無さん!でハンドル切れよ
車線変更なんてそんなもの
滅多に接触なんておこらんよ 遅い車を左側から追い抜くとあおり運転になるのだそうです。今月末から。 バイパスだとトラックでもそれやるぞ…
遅いのが右に居て、ミラー見ない奴だと何しても無駄なのよね >>241
その左へ車線変更した追い越しがあおり運転・妨害運転罪に適用か
安全に左へ車線変更して追い越しした状況でも全て「危険な車線変更」に該当するのか?
https://news.yahoo.co.jp/articles/f8b36c16d4f10ec6948b212756edc2a22b1851c0
【あおり運転の定義となる10類型】
・車間距離不保持
・急ブレーキ
・割り込み運転
・幅寄せや蛇行運転
・不必要なクラクション
・危険な車線変更
・パッシング
・最低速度未満での走行
・違法な駐停車
違反による罰則も強化される。 >>237
アクセルから足離してゆっくり減速 前走車との車間を稼ぐ
予め車線変更ポイントを見つけておいてちょっとだけ強めの加速でOKじゃね ほぼほぼ帰ってくるわけがない数十年前の行方不明者をダシに定年退職後も悠々暮らせたんだから幸せやろ >>246
前との車間距離はもともと詰めない
サイドミラーだけでタイミング図って車線変更したけど、
速度差がなかったおかげで事故やヒヤリハットにならなかったかんじだった
バイパス走ってるときに
信号待ちのときみたいな、ライト見えないくらい詰められてて減速は無理だったよ >>248
お前がボーガンで頭刺されたらよかったのに >>248
お前、北朝鮮工作員か。それとも何も出来ない、もしくはする気の
ないアベちゃんの回し者か >>255
(拉致問題に関して)何もできない、何もする気もない、全く無関心の赤の他人だよ
去年の山梨の行方不明女児のほうがよっぽど関心あるわ
古いんだよ横田めぐみとか 山梨女児(当時7):生きて帰れれば現在7歳か8歳→未来ある若者
横田めぐみ(当時13):生きて帰れても朝鮮臭いババア→税金とこれまでの寄付金を食い散らかしながら死を待つのみの国家の荷物
どっちが大事かな? 何十年も日本は帰還を望んでるが、、
普通に暮らしてるならそのまま向こうにいた方が本人のためとさえ思える。
監禁されてるとしてもとっくに洗脳済みだろうからこっち来ても言葉もわからない、働き方も知らない、もはや日本人である事さえ書き換えられてるだろう。
どちらにせよ、連れ戻したら生保で死ぬまで軟禁に近い生活を続けるんだぞ?
俺は右でも左でもないし北朝鮮には正直嫌悪感しかないが、それとは別の視点から見て、今更アホみたいな金かけて連れ帰したところで何が生まれるんだ。拉致されて2年や3年じゃない。
お袋さんと死んだ親父さんには悪いが、当の本人は40年も経った今、どう思ってるのかな。 >>258
明白だけど、それを堂々と言うと戦争が必要と公の場で言ってしまった誰かみたいになるよ
自業自得の生活習慣病の奴や集会場のように医者通いして医療費を食いつぶしてる奴にも言ってやらなきゃだし
そもそも納税額が低い奴が行政サービスを受けること自体問題だな これは>>247も悪い
車板でスレチな事を言ったからこんな奴が来た >>262
安倍が叩かれるといつも発狂してるネトウヨ君だろ。あいつは何もやってないからな。
めぐみさんはあんな所でさらわれなければ県高進学してるんだから他人事じゃない。 やっぱり朝昼晩夜夜中朝方と走ってみたけど、煽られないよ。 天気がよいので越県しました
裏磐梯に悪魔のZがいっぱいいました
実物はかなり小さいよなぁ 今日、31Zと32Zの集団見かけたけたなそういえば 中学の時同級生で貧体アニメ、漫画好きの趣味は読書の好みのインキャ系女子いたけど選択体育の授業で水泳を選んだあげくまさかの背抜き競泳水着で貧体効果も相まってビンビンになった思い出
あんな地味で貧ボディの子が競泳水着なんてスケベすぎるよな 逆走してきた車にぶつけられたとして、でも自分も動いていたから、いわゆる10対0にはならないんですかね?
とすれば実に腹立たしいですね。 新発田方向女池ICの真上で事故
30分前はまだ警察来てなかったからしばらく混むなこりゃ しばらく混むっつっても いつもの軽微な事故だと仮定した場合
到着するまでが一番時間を食うんであって 処理自体は慣れたもんだから
事故後1時間あれば終了して流れは復活してんじゃね >>275
さっき交通情報で現場を頭に西BPの高山インターまで渋滞って言ってたな。
月曜の朝からハマってる皆さんお疲れ。 事故る奴は周りのことなんて考えることができない奴だからな
路肩に寄せればいいものを殺人現場ばりに現場保存、警察呼ぶにしても自分の居場所もわからない、どっちが悪いの不毛な言い合いを始めて切り札になるとでも思ってるのか怪我したフリ
事故形態の説明であれば事故る時にいじくってた物でとっとと写真撮って邪魔にならない場所へ動かせばいいし、居場所だって座標まで正確に出る
大したことない事故に興奮してわざわざ停車寸前まで減速して見学していく奴も同類
当事者が無傷で自分は立ち去るくせにおせっかい通報で警察を混乱させる奴も同類 やじうま渋滞はしょうがない面もあると思うが
逆方向の対面まで混むのは馬鹿らしい 小新インターから巻方面行ってるんだけど
インターにすら全然乗れなかったのはそのせいか?
巻方面なら関係ないか? 亀田から新潟方面バイパスにて白バイの編隊が流してるなう!
注意! >>282
みんな大人だからわかってても言わないけど変形してるわけでも大量に出血してるわけでもないのに事故直後から痛がるのは演技なのバレバレ
普通に翌日から定期的に通院し続ければいいだけ
慢性の四十肩や腰痛も医者が見ればすぐにわかるんだけど、事故でトドメさされたように言えば医者も儲かるから見逃す その場で痛がると救急車乗せられて車取りこなきゃならんくなるし、帰りの車も
なくなるから、上で言われてる様に「後から痛くなった」という方が良いよ。
あとは金儲けが好きな医者にせっせと行けばだいぶふんだくれる。 イキり運転しているクセに、インもセンターも寄れない下手糞は免許返上しろ。 去年結構派手目に追突されたけど
車の見た目とは裏腹に体に全くダメージなく
結局検査通院一日分だけ自分の保険からもらって
相手は物損だけにしてやったわ
聖人君子のようだな俺ってば そこは人身にした方が後々の世のため人のためじゃなかろうか?
事故る奴は繰り返す傾向が少なからずある
人身にして深く反省させるのも大事 有給か労免に決まってんだろ
事故られて通院するのに欠勤させるような会社あってたまるか >>292
その場のお金の話だけじゃないのに
自分にしかできない他の人に任せられない仕事してないならわからないか 仕事終わってから通院しようとするとほとんどの整形医院18:30までだしな
リハビリ受付17:30までのやる気ないとこもあるし笑 まぁ社畜のくせに汚いこと考えるなってことだな
仕事しながら通院でも全く問題ないし、体が資本の仕事してれば休業補償と有給の合わせ技も可能
他の誰かにはできない立派な仕事してるんなら事故るような運転しなければいいだけ
貰い事故という言葉を巧みに使う事故ってばっかりの奴がたまにいるけど、いくら停止中とはいえ止まった数秒後だろ?
全力でブレーキペダル踏み込んでギリギリで車検通ってるポンコツにジジババが乗ってれば急に止まれないのは当然、自分の止まり方が悪いとは思わないのかな? >>295
あぁ自営業とかなら無理してでも働かないと金にならんわな >>298
関東方面の人の反応は逆なんだよね。
リクシルビバが地方のマイナーなホームセンターに買収される!ってさ… 昔トステムビバがあったような
堀之内あたりだったかな 戦闘力でいうとムサシが600億でビバとかいうやつが1000億
名前かわるのかな >>302
そこが昔ビッグエイというホームセンターだったのを知っているだろうか? ムサシ運営してるアークランドは
かつやの元締めって言った方が
通り良さそうだね ウチの地域は白根の先輩が元締めだけどな
あんまり調子に乗ると鳥原に呼び出すぞ >>307
は?こっちは小田島丈太さんがいるんだよ、やる気か? >>304
奥の二階がゲームセンターでな
ビッグエーにアイワールドにトステムだ、そんなこと知ってるのはオサーンだろ >>309
懐かしい。私服警備のババァに万引き疑いで(勿論やってない)事務所連れてかれたけど店長が謝ってるのにババァはふてくされた。 中越通運、社則で法定速度厳守ならバイパスの右側ずーーっと走るなよ >>311
バイパスは高速道路じゃないからナントカカントカ 亀田バイパスから紫竹山ICを経て新発田に向かう大型車は
ほぼ間違いなく鵜の子IC辺りから右側車線走行 >>315
50cc以上のバイクなら新新バイパスまでは走れるんだが まだやってんのかよこのボケども
新潟バイパスの右車線に○○方面と何十キロも先の案内が書いてあって誘導してるだろ
右車線を走って良いんだよ >>309
中にプラモ屋があったのがわかる世代はいるかな?
あと東華楼 そんなことより黄色から赤になるタイミングが全国で違うの何とかしろよ 他県行くとかなりビビるよ 右車線云々は譲り合いの気持ちというか思いやりの欠如でもある
まあ百歩譲ってしばらく先のために右にいるなら理解出来るけど、ゆっくり走ってフタしてインター降りるのに慌てて左に割り込んで来るやつは許さん >>319
邪魔だから度々騒いでるんだよ
滅多にバイパス走らんやつ、使わなくても生活できる奴には分からんだろうが >>325
邪魔っていうのは時速何kmで走ってる車のこと言ってるの?
制限速度・上限速度はその速度の範囲で走行しなさいってことだよね
高速道路なら最低測度が設けられてるけど バイパスは夜走るとアウトバーンみたいな奴らがおるから高速って事でええやろ >>325
正論マンと感情論はどこまでいっても平行線なんで議論しても無駄だね 所詮は感情論 その場限りの発散行為でしかない
そういうものに平然と法律を被せてくる無粋さには色々と欠けているものがあるのだろう
漫画に出てくる頭ガチガチな学級委員と変わらん >>329
法律ガチガチも悪いけど、個人的な都合で周りをどうこう言う奴も悪い
遅い側は15キロ以下の超過は取締不可&メーター誤差でバイパスは10キロ近く遅く表示されているということを考えるべきだし、邪魔だと言う側はもう少し運転の練習した方がいいし、それ以前にスケジュール管理できる大人になろうな 法律を盾にしてウンコの投げ合いするのは
もうやめにしませんか 警察は取り締まれないんだから民間丸投げ方式で、とっ捕まえてほしい 自分から周り見てませんって言ってるようなもん
右塞いでるのは大体軽とかボロい車ばっかりだよ
そこに高齢者マーク
乗ってるやつなんかパッとしない人ばっか
右車線塞いで日頃のストレス発散できてるならいいんじゃない笑 ほんとに目視で判別できる違反なんかは民間に投げてもいいかと思う
燕市に右折禁止場所なのに恒常的に違反してる事業所あるし通行車両もほぼ無視
こんな交差点県内で見た事ないわ >>335
状況判断できませんってゲロるとかやべぇよ
どうやって免許取ったんですか? >>330
俺は運転のそのものの是非については何も関心ないんですけど
実際の運転中の細かいディテールを突付いたところで何も噛み合っていないんですけど
だから運転そのものについては最初から何も触れていないんだし
俺はネット上での過剰反応ともいえる振る舞いについて如何なものかと言ってんのよ
このスレでのこれ迄のことも含めてね この手の話題でスケジュール管理だのあと何分早起きしろだの言う奴はそもそもズレてんだよなぁ 昔長野県で深夜の国道であらゆる車にあおられた。もう長野行きたくない。特に松本。
長野県産品も買わない。 だいたい煽られる奴は煽られるような運転してんだよな >>330
5キロ未満でも取り締まりはある捕まるときは捕まる
それにメーター誤差は均一ではないからシャーシダイナモで計る必要がある
みんな1割というのは嘘
マツダ車なんかは3%らしいし標準外のタイや履いてればタイヤ外径によっても変わって来る
1割と思ってると知らずに違反してたり逆に遅いこともあるからメーター誤差を考慮しろとは万人にはいえない >>342
これにつきる
車列の先頭にならないように走行するだけで煽りたがりのキチガイ以外からは煽られない
車列の先頭になりがちな奴は後続の何人何十人に時間を浪費させてる極悪人
いい加減自覚しろ >>340
周りに合わせられない自己中にズレてるとは言われたくないな
所要時間は最高速じゃなくて平均速度だって知ってるか?
残念ながら遅い奴が邪魔とか言って減速させられてる時点で早くなってねーんだわw https://imgur.com/a/fDKJjWP
この人みたいに時代の流れについていけてないんだよ
同じ世代や年上には好かれるかもしれんがね >>342
だから「煽られ運転」「煽らせ運転」も煽り運転の後ろを追っかけて来てるじゃん 前が詰まってんのに べったりつい ついてくる奴、 お前少しは早起きして10分早く出ろっての 老害気持ち悪いね
明日も朝早いんだろ?w
はよ寝てはよ起きて一番に会社行ってろよw うちの老害は毎朝遅刻してくるわ
認知症で時計が読めないんだろうな 新潟島住民は自動車いらないな
タクティー
バスで用事タリル
ダリルホーツ 朝の通勤時間帯のバイパスなんて事故や渋滞で何があるかわからないのJUST IN TIMEで出勤できると思ってる奴ら多過ぎ(笑)
渋滞が理由で遅刻しましたなんて理由が罷り通る会社なんてイイ会社だわ >>355
自然渋滞でそれならヤバイけど事故渋滞でならホワイト企業やろ
そんなんまで見越して出社しろとかブラックそのもの 本日の粗大ゴミドライバー
新潟338 ち2002 白BM
知る人ぞ知る、BMのSUVタイプ
どこの地域でもやっぱり後続妨害するのね
新潟502 た3819 灰VWボロ
そんなちんけな車でトレーラー並の大回りするなよ
嫌がらせですか
新潟301 つ7432 黒プリ
相変わらず乗ってる奴のタチの悪さはピカイチ
車がかわいそうだ
新潟301つ7463灰 松田アテント
そんなしょーもないディーゼル車で頑張るなよ
鈍亀と張り合う気ねーよ ワイの知人の大新会所属のやつのナンバー書いてあるし本人に伝えておくわ
そのうち黒人の殺し屋がコンテナで運ばれてくるから覚悟しとけよ 自分のネットの書き込みに責任持たなきゃならん時代になったもんな 県警が密入国者探すために警戒して嘘だったら偽計業務妨害くらうな 小田島丈太の県外ナンバーのクルマのマフラーにゴミ突っ込むのは黙認するくせになw
新潟土人は身内には大層甘いんだなwww 40km/h道路で70km/h以上で爆走しては前の軽にせっつくプリウスがいたんだけどw
エコに走ってろよ それは危険運転だな
ただちに通報したまえ
バイパスを120キロで走るのとは危険性のレベルが違う 今日はバイパス道の駅豊栄から曽和インターまで非公認レースがあるらしいけどお前ら気を付けろよ 今時爆音マフラーにしてる馬鹿はしんどけよ
音量オーバーは即免許取り消しにすればいいのに フェラーリやランボルギーニのマフラーのバルブ開けて爆音撒き散らしの奴
こないだ赤のフェラーリ599が下品な爆音で飛行場の通り飛ばしてた。 >>278
純正でECV付いてるからな
外車のルールについては日本は甘々だからねぇ
ledナンバー灯、LED、シーケンシャルウインカー、熱反射ガラス
いま当たり前の機能は大体外車が搭載して日本の車検が変わってるし >>378
西蒲区内国道116号を新新バイパス方向へ走って行くの見たわ
すげーけたたましい音で近所の白フェラーリと全然音ちげーなって驚いた 飲酒運転追跡中のパトカー確認
呑んだら乗るな 呑んだらアカン 女池→桜木間でトラック車両火災かよ
渋滞酷くなりそう >>386
1時の時点で何ともなかったよ
俺もサーキットで何度かやってしまってるけど、エンジンルームだけが燃える程度なら秒で鎮火する >>387
バイパスとサーキットを一緒にするなアホ! >>377が言いたいのは「俺はサーキット行って走ってるんだぜ」ってところだからな。ここを汲み取れない奴は童貞。 間瀬サーキットにいる奴らってコミュ症しかいないよね
まあ新潟県民時代根暗だから仕方ないか お前が秒だとトラックの運転手も秒で鎮火するのかよ
そのうえレース車両と違って室内に引火したら燃えるものだらけじゃねえか 今日帰宅途中に2台前を走ってたトラックが足場みたいな資材を落とした
俺の前を走ってた車も直撃はしなかったみたいで道路に落ちたのを避けてそのまま走ってた >>394
高橋仮設じゃね?
前もその前も落としてニュースになっとったろ >>372
今んとこエネオスだけだろ
使えないSSもあるから、サイト行ってナナコのアイコンにチェック入れて検索すれ バイパスでt4.5の4’×8’の鉄板をトラック荷台から落とした人もいた。
本人曰く路面のうねりで鉄板が跳ねて風圧で飛んでったとか「後ろに車いなくてよかった」って冷や汗かいてた
ナイロンガチャもしなけりゃそりゃ飛ぶわ >>400
自分達は何か起こしても揉み消してもらえるからね 道路の路面にデカい石が落ちてるかと思ってよく見たら亀だった
あの後たぶん後続車に踏まれただろうなぁ 踏まれた亀の近くを通ったことあるか?
マジくっせ
ハンパなくくっせ
強烈な腐ったドブの臭い ここは踏まれた亀の味すら知らねぇ甘ちゃんの集まりか マセラティって中古安いんだな
黒のポンコツクーペ排気音煩いな
これは壊れてますわ >>408
そのマセラティ反社な
ナンバーなんだ?3桁か? ラッシュ時に女はバイパスに乗れない条例作ってほしいわ
どいつもこいつも危ねえ運転しやがって下手くそが >>411
関わりたいなら書けばいいし、巻き込まれたくないなら書かない方がいい
今のトレンドは書き込みから示談だからね。 >>408
故障しなくてもすぐに車体価格以上のメンテ費用がかかるよ
DIYでなんでも直せるか数ヶ月で捨てるならいいけど、情報量の少なさとパーツの確保で相当苦労するはず
1日2〜3万円くらいのレンタカーだと思って新車のフェラーリを3年だけ楽しむ方がいいかと マセラティかっこいいけど新潟はディーラー無かったから大変そう
長野が最寄りだったかな? 新大坂下のケンタ前辺りで路線バスがオカマ掘られてた
警官パトカー大集合 マセラッティとかジャガーとか比較的マイナーな高級車の中古は
素人が手を出したら一番ダメなパターン
それこそクソ高いパーツ代と恐ろしく長い部品の納期で工場に預けっぱなしで
修理に出してる期間に間に合わせで入手した国産中古がメインカーになるパターンの奴 新潟にディーラーはないけど新潟のポルシェとBMWランドローバージャガーやってる会社がスカイグループだから普通に関東のランボとか引っ張ってきて売ってるし裏のポルセンで整備もしてるよ
今週はウルスが新潟の人に納車されるようだけど見れたらラッキーだよね 元モトーレンが代理店な感じ
それ以外でもフェラーリやランボルギーニ マセラティ アストン等販売修理得意にしてるところが新潟市ある 中古買うなら作業実績ある店見つけてからだな
代理店は売るのが仕事で整備レベルは国産ディーラーと変わらん、コバ◯クの方がよっぽど優秀 コバックのオイル100円のやつは昔はよく利用したな
今はメジャーになって激混みになったからもうやめたけど
当時は画期的だった ヴェゼルのローダウンがいた。
それってはじめからフィットを買った方が良くね? 本人にしてみればヴェゼルが低い事に意味がある
そもそもローダウンて見てくれだけが全ての偏った世界 ここは一応車スレだった
「ローダウンは見てくれだけ」は取り消す SUVを落として乗ると市場にはない理想のかっこいい車になるってのはあながち間違いではない 街乗りしかしないのにジムニーとかランクルとか乗ってる奴って何なん?
山なり海なりオフロード走らんのなら宝の持ち腐れじゃん 一応新潟なら降雪時にメリットはあるんじゃね
雪がほとんど降らない地域と違って X300乗っていたけど
噂ほど壊れないし部品もそれほど待たずに入ったよ >>426
それ、ミニバン乗っているのに
いつも一人とか二人しかのっていないじゃない?
と大差ないよねw 通勤にミニバンはバカと言ってるのと同じw
まぁバカだけど >>426
運動音痴なのにスポーツブランドのアパレル、そこらじゅうで衛星電波の時刻表示されてるのに機械式スイス時計、大して美味くもないのに高級飲食店、ブスがエステ通い、清潔感ある人なのにまさかの赤バケットシートのキモヲタブルー
世の中おかしな人だらけじゃん まともなのは俺1人だけなんだ
世の中はおかしな人だらけだと孤立してる人こそ
傍からはどう見えてるんだろうな 降雪時にメリットあるって言うけど、降雪時に側道に落ちてる車は4WDなんだよなぁ
メリットはリセールしかない 街乗りしかしないのにフェラーリとかランボルギーニとか国産スポーツカー乗ってる奴って何なん?
最速タイム出す為にサーキット走らんのなら宝の持ち腐れじゃん 持てない人が言う事じゃないな
金持ってる人から言わせれば軽とかコンパクトでうるさいのは何なんだって思われてるのと同じ…
大体は仲間内で回し乗りしてるのも知らなそう 高みにいる奴が言うなら許されるけど
下辺にいる奴なら「僻み」「妬み」で終了 新潟市でコロナ出たな
年齢性別何区を非公表?隠蔽かよ
いつも会見する部長だかのババアなのに黒カラコンやめろよ ベンツの修理メンテナンス得意なショップあったら教えて〜
ヤナセは無しでお願いします >>442
ガタ子の文章の「〇〇に〇〇がオープンするらしい」のらしいがすげえ嫌い >>446
s://i.imgur.com/qY1Y2lp.jpg >>444
隠蔽というよりはキチガイが発狂してやむなくって感じみたいよ
家族で遊び歩いてお持ち帰りしてきた模様 ずぶぬれJKにタオル投げたい。お礼にしずく欲しい。 >>448
わかる。人を見下してるみたいな腹立つ書き方だよな。 こんなスレでスレチないちゃんもんとか凄い小さいおっさんだなw >>447
県央に住んでるので近くがいいですが遠くても腕が良く安いなら構いません!
保証切れたらヤナセだと高そうだし持ち込みNGらしいので融通も効かないみたいなんで >>454
新しい車なの?
それなら高くてもディーラーでしよーね
古い車両ならネットで探すと出てくるかもよ そんなに新くもないかなー
認定中古車を県外のシュテルンから買ったんだけど保証が切れるまでは正規ディーラーのヤナセで見てもらわないとだからその後は安いとこがいいなと 枯葉マークラフェスタが鳥屋野の辺り25キロで走って後ろ詰まらせてた
対向車来るたびに更にブレーキで減速
流石に免許返納してくれよ 25キロからのさらに対向車ブレーキは流石にヤバイな
過度な低速で走り続ける人とか対向車来るとブレーキ踏む人とか何考えて運転してるんだろ
本当に怖くてそんな運転になってるんだろうか? 俺もいまマニュアル車運転したらそんな感じになりそう 第一のチャリJKパン直サドルしてたわw
あそこまで潔いと黒パンツでもええな >>465
昔ほどお勉強主義じゃなくなったのか健全そうな子が増えたね 抜こうにも狭く曲がった道だと延々付き合わされること確定
おまけにそういった低速車はキープレフトすら出来ていないことが多いから尚更
対向車ブレーキ左寄りから直ぐに真ん中ヴァカに戻るを繰り返すし
遠回りしてでも広い道走りたいのは山々だが、ラッシュ時はなぁ... そういう奴は行動パターンが毎日同じでしょ?
自分の行動を変えれば遭遇することすらなくなるよ
俺は1週間の間に2回以上迷惑な奴に会ったら家を出る時間を変えるかルート変更してる
そこまでするかよって思うけど、朝ムカつく奴に会わなくなるだけで1日が楽しいぞ >>469
もちろん朝はそうしてるよ
問題は帰りさ
仕事が減って定時上がりばっかだとモロラッシュなんさ
ただでさえ早く帰りたいのに
早めるのは無理だから遅らせるとか本末転倒だよ グレーのウラカンと黄色のウルスはスカイグループのランボルギーニ試乗会車両だよw
もちろん試乗ドライブできたのは高額車のオーナーのみ >>474
スカイグループって何だと思ったら出来島の外車の店だったか セルフ洗車機で順番待ちしていたら前の黒のクラウンが洗車機にぶつけてスッタモンダやってるからえらい時間ロスしたわ
真っ直ぐ進んで洗車機にセット出来ないような下手くそはセルフ洗車機なんか使うな
運転手案の定枯葉だったけど 堀之内のマツダが解体されてたw
建物はレクサス風に建て替えられて 強引に高級路線で売るんだろうねw MAZDAは今までのアンチに加えて最近のプレミアム路線で今までのファンからもそっぽ向かれて叩かれてるからシャレにならん >>478
で、お前何乗ってんの?
ダイハツ?(笑) マツダの客は第一に価格優先だから高くしたら売れないのにね。
かと言って、高級車乗ってる人はマツダは選択肢にすら入らないし。
迷走しとるな。 ダイハツ乗ってるわ、遊びでコペン買った
でも屋根開けられる日しか乗らないからロドスタの帆でも良かった
でもマツダは嫌だからスパイダー124に乗り換えようかな ピア万代が今まで見たことないくらい混んでたな
関東から東北まで県外ナンバーだらけ 土曜の夜に長岡から高速乗って帰ってきたが、フロント周りの虫が凄かった。洗車の時、異臭がしたわ。 そういや ガラスコーティングしたら 虫とか全然つかなくなったな、フロントバンパー関係してんのかな 朝
土手
片側一車線
中央線黄色
軽トラのジジイが30kmで道塞いで大渋滞
これもう煽り運転だろ
またはテロ 高速走ったりするなら磨きとコーティングはやった方がいい
キーパーとかの1番安いやつやるだけで違うんじゃないかな? >>495
そんなん皆知っとるわ
試乗会に来てたのは東区のお洒落豪邸グレーウラカンじゃなくて東京から持ってきたウラカンエボな。 「グレーのウラカン」ワード出しといて何の理もなければ「東区」へは必然ですから 正直ウラカンてあまりカッコ良くないよな
アヴェンタやディアブロのがいい >>483
元から経営陣アホだからしゃあないわ
似たようなことで一回身売りしたのになにも反省してない 車業界はまぁ勉強できない子が行く とこだから仕方ないよ ベンツに置き換えればSクラスに相当するアヴェンタやディアブロを引き合いに出して
EやCクラスみたいに格下として設計されてるウラカンかっこ悪いは的外れだと思うわ ランボはおろか外国車に縁も興味も金もないような連中が一番声がでかいってどういうことなのかね。 1レス目からなんか様子がおかしかったしリアル障害者でしょ スーパーカーの話題とか目撃情報に過剰に反応するオジサンうぜえわ ネットでは隙きあらば噛み付いておけってスタンス
きっと色々なものを背負い込んでんだろうね 新潟車情報とかいう他の都道府県スレほぼ無いような特殊なスレのくせにスパーカーの話するとキレるとかどんだけ外国車コンプレックス抱えてんのよ
バイパス右車線は120キロ道路!とか追い越し以外使うな!とか延々会話してればええんか? コンプレックスというより興味も関心も全く無い、どこどこで見た!
は?だから?みたいな は?で済むならまだいい
問題なのはいちいち噛み付く輩がいる点 自転車に乗って車あおっても捕まるようになるんだね月末から。
急に車の前に出て急停車したり、ベル連打してもアウトなんですと。 バイパスの3車線区間をど真ん中の車線50キロとかで走ってるタンクローリーってかえって危ないよな
社内規則で一般道の最高速度を決めてるんだろうけど、結果的に速度差が大きくて周りを巻き込んで流れを悪くしてるわ >>519
完全同意
せめて制限速度の70kmまでは出して欲しい
クレーンとかも同じだよな
クレーンとかは60kmしかでないから、バイパス禁止にして欲しい
60しか出ないって原チャリと同じだぞ? >>519
トラックにせよダンプにせよ業務上そうせざるを得ない車両だから仕方ないと割り切ってる
とはいえ高速の1車線区間はもうちょっとこう、ねぇ・・・ 今日の昼頃新潟バイパスのど真ん中車線を軽自動車の高齢者が
40キロくらいで走ってたな
下道走れよ・・・ フォークリフトをバイパスで見たことある(ナンバーあり)
竹尾の追い越し禁止の区間の一番左を走っていた
なぜバイパス乗った?と思ったわ >>519
タンクローリーとかなんてデジタコついてるし、運転の仕方で評価変わるから安全運転するに越したことはない
知らない普通車のせいで給料とかに影響したくないから 先で2車線になるんだから3車線の真ん中は大目に見てやれよ >>524
それ自体が適切じゃないと思うんだよな
ただ流れが悪く渋滞するだけならまだマシで、速度差は事故の原因だからな
安全のために速度を落とすのは大事だけど、結果として周りとの速度差を広げてたらかえって危険なだけ 新潟はバイパス以外がクソだから通過する大型はバイパス通るしかない
下道走られたほうが迷惑
各会社には新潟バイパスや新新バイパスは高速扱いという認識を持ってほしい
>>520
クレーンとかの大型特殊は今は業界のアホ自主規制で50キロしか出せない 肥てるからスーパーカー乗れないわ
ユーノスロードスターLサイズないかな バイパスですらボコボコなのによくスーパーカー走れるね >>526
速度差が危ないんだから車線変更せずに真ん中(いずれ左になる)が正解じゃないの?
海老ヶ瀬、一日市あたりの合流地点で後方確認せず後出しウインカーで右に出てくる奴らの方がよっぽど危険で悪質な煽りだわ
遅いとわかっていながら(アホどもにはわかってないかもしれない)ギリギリまで車間詰めて減速、後続に急ブレーキさせる速度のまま車線変更するアホが多いから詰まるのであって周りがマナー良く追い越していけば全く害はない
クラスに必ず何人かはいた大縄跳びで毎回ひっかかるような奴が免許取れてしまうんだから、事故を無くすためには周りが合わせてあげるしかないんだよ しょうがないだろ田舎者なんだから
ずっとそうさせておけばいいさ >>515
新潟の雄、ラーメン屋全制覇の小田島丈太さんを称える話をしろよ まあ、古田島とかいう名前はろくな奴がいないのは確か。 新津方面に古田島ワールドがあったと思うけど、石油王か電車男かなんかの一族?
金や地位持ってる部落は妬み買いやすいんだろうけど、わざわざこんなところに書き込むのは圧倒的な実力差でイジメられた可哀想な奴なんだろうな もうコンビニも薬局でもどこでもあるぞ
さっきステーキガスト行ってきたけどマスクない奴には入口で配ってたわ オービス止まってのか設定速度180より上にしたのか 目立ちたがりの人はグレーの車は買わないよね。人気色は売るとき高いけどグレーなら買い取りいまいち。
いろんな事を、本当にいろんな事を考えてグレーにしたんだと思う。
本当の車好きのお金持ちってそうなんだと思う。 >>541
急にどうした?スレ間違えてんじゃない? 何か悲しいことがあったんだろう
俺もスーパーカーはグレーや深緑や薄茶が丁度いいわ 今時白とか黒とかは もう流行らん リセールだけを期待するんであれば別だけど
ガンメタとか 渋くてかっこいいよね でもJKならダサいスポーツグレーパンツよりも白パンツ。より黒パンツやろ? 日光を考えて白にしたわ、黒より1〜4度くらいインテークや室温が低くなる
トヨタの黄緑色の機能色の方が上なんだろうけどな 高級車は白か黒でいい
青いクラウン見た時はすごい違和感だったわw
まだラブホピンクのクラウンの方が様になってた 高いメルセデスセダンのシルバーとか最高にカッコいい >>549
イメージカラーがシルバーだからね
他のメーカーのシルバーは乗りたくないけどベンツは良い 黄色い車乗ってる人にはまじでお近づきになっちゃだめ。
赤い車乗ってる人って安倍昭恵みたいな人ばっかり。 ワーゲン乗りDisにしか聞こえない笑
ゴルフ、ポロ、ビートル 赤黄色率高目 黄色がクリーム色になってるフィットと赤がピンクになってるフィットは許されたんだな >>552
黄色の車に乗ってる人は変態率が高いって本で読んだ事ある >>546
グレーの綿パンの良さが分からないとはなんたる事だ スイフトってエボインプの後継だよな
特に黄色は高確率でスゲー奴が乗ってる
キモヲタにハイスペックな車乗らせると危ないしスズキのラリー商戦は大成功だな メルセデスの G クラスってなんであんなダサいのにあんな高いの? あれの良さがわからんやつおるんか!?
40年も前から同じ形で売れてるんやぞ歴史を買うという事や
嫌いならしゃーないけどなぁ お前ら新潟スレなら小田島丈太さんのタントのカッコよさについて語り合えよ 個人の好みは別だけど車の色は車格次第じゃね?
大型のセダンやミニバン、SUVは白黒以外は正直ダサいと思うけどな
逆にスポ車は原色系がカッコいいと思うが
コンパクトや軽は黒以外ならなんでもいいと思う 売る時に高く売りたい人・見栄っ張りな人って特別好きな色でも無いくせに上級グレードにしか無い色を買ったりするね。
底辺グレードには無い上級グレードだけの特別色。または特別有料色。
それを、聞いてもいないのに自分から言うよねぇ 車でしかラジオ聞いてなかったけどもうすぐチャンネル1つ減るんだよなー
正直あんまり聞いてない局だったけど寂しいわ >>568
っラジコ
イヤホンジャック繋げばトラックでも色々聞ける
Bluetooth対応してるトラックあるんかな
あればすげー便利 俺も高級セダンは黒以外ダサいと思ってたんだが、この前茶色の8シリーズ見かけた時は正直カッコよかった
結局奇抜な色じゃなきゃ似合うもんよ お金持ち風味のおばさまがワインレッドの現行クラウン乗ってて車両感覚なのか?と心配になった。
狭い道で対向車来たら端に寄せられずずっと止まってずっと止まってやり過ごすからなおばさまは。 そういうババアも含め車幅感覚無い奴多すぎるわ
右折レーンのない箇所で目の前の右折待ち車両の左側に箱トラが通り抜けられるほどのスペースがあるのに
「通れるかなーどうかなー」みたいな感じにじわじわと左寄せで進みながら結局前の車が右折するまで通過しない普通車軽自動車乗りは免許返納してもう運転すんな
そもそも通り抜けられるかどうかなんて余程ギリギリでない限り一瞬で見分けつくんだからアホみたいに減速して通り抜けないでスッと行けスッと >>578
そのBBAが右折待ちの方だったら対向車に大型トラックとか来ると
左に寄って来るよ、この前初めて遭遇した
すり抜けようと思ったら思いっきり戻って来てスペースギリギリになって
さらに寄って来たらミラーやられるから曲がるまで待った 通り抜けれるように寄せたのを
台無しにするのもいる >>578にとって>>580は迷惑だけど当の本人は気付いてないと
車両感覚ない奴に限って運転姿勢が悪いよね
突然前傾になったりしかめっ面してみたりw
最初から見通しの良いポジションで運転しないから乗るたびに視界が違って下手くそのまま
シート位置固定してフロントガラスに路肩ヒットの目印でも付けとけよと思う あおり運転厳罰化するの明日からだな
岡山県警の取り組みがニュースになったときにも思ったけど
安全に走れていると思い込んでる無自覚煽られが
足引っ張らなきゃいいな >>587
煽られ運転組は間違いなく足引っ張るだろ
どうせ煽られ運転の高齢者率は高いんだろうし
報道もこれからは「煽られ運転」て言葉自体を多用してくるんじゃないかな >>589
SNSとかでの警察叩きを想像してた
「こっちには落ち度ないのに
警察動いてくれなかった
ヒドイ(><)」みたいなの
警察庁は検挙したのを調査して
半数は被害者側にも落ち度があるケースを認識してるみたいだけどな 新潟ライブカメラ仕様変わったんだな、サイトのデザインが変わっただけで
カメラの数も質も更新が1時間に一回とかあるし糞のままだけど 今日のバイパスヤバすぎ、45分前に出たのに5分遅刻だよ FM 新潟ていまだ、ギャハハ!みたいな馬鹿なのりなの? あおり運転厳罰
東区から北区に通勤してる白色RVR逮捕されなきゃいいけど
交差点や曲がり角を勢いよく曲がって煽ってくるアホ あおり運転見かけたら即通報でいいんかな?
通報して更に後日ドラレコ画像を提出で完璧? 新潟西バイパスはともかく
新潟バイパスや新々バイパスなんて左から追い越しなんてザラにあるわな 長岡300は1173 黒 デリカ
罰則強化されてもオカチョンには関係ないね、さすが
交差点で左折時、右折で無理矢理突っ込んできた
これで赤ちゃん乗ってますステッカーだからな、ノータリン君 流通センター方面
緑と森の運動公園野球場交差点を左折していくシルバーの現行アクア シルバー ナンバー808 ノーウィンカーガイジ&農道煽り運転 一時停止違反 こういう奴はかまうな、あおるな。こういうバカはコロナうつっても
無自覚だろうし、ウイルスまき散らしまくるんだろうな。 >>607
これ夕方のニュースで見たけど横断幕FM PROTになってて草
バカしか聞いてねかったんだね いや、多分わざとだよそれ
とある番組内で間違えていたのを何年もネタにされていたらしい 矢島舞美のI My Meまいみ〜がなくなって寂しい
聞いてなかったけど。 この土砂降りに絶対ライトつけないとかエコ根性パネエ >>614
運転してる俺は見えてるから大丈夫の精神だぞ どこの学校か知らんがめっちゃエロい白セーラー服のJKが雨で下着透けさせて歩いてた Android autoで音楽聴き始めてからラジオ全く聴かなくなったな。 【新潟】 「感謝」ナビゲーターもリスナーも FMポート、惜しまれつつ閉局 2020/07/01 [朝一から閉店までφ★]
https://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1593565018/ 何か警報鳴らしながら走ってる車いるんだが盗難なのか? >>624
警報ならしながら走ってたら盗難か持ち主か関係なく通報するだろ 女からしたら貴方達が気をつけなさいよってことなんだよ
分かりましたね? せやであれ貼ってりゃどんな運転しても事故っても有利になると思ってるバカなんや
空港通りのバカ黒ワゴナール女が毎朝一時停止せずに脇道から飛び出てくるのはそれやw >>629
エエゾ、エエゾ!もっと実写して、運転不適格オンナを
あぶりだしてくれ。オバちゃんはもっとひどいけどな。 一時停止違反も信号無視も違反点数は同じ2点。
同じくらい危険な行為って事だよね。
一時停止しないでヒョコっと出てくるドライバーは女性ドライバーが大半。 >>632
こないだ平和町の交差点の一時不停止取りしまってたパトカーとぶつかったのもオバチャンだったっけ?
てか、その事故があるまでの何週間で一時不停止で捕まった車の多いこと >>632
あいつら見てないというより見えてないわ >>634
言葉の微妙なニュアンスに拘るのは普段からいろんな人を注視凝視観察するのが常態化している証拠
携帯ながら運転と実質大差ないからな 目糞と見下ろしてるお前だって十分に鼻糞だよって突っ込みでしかないのに
正義マン気取りの散漫運転者には響いてしまうんだな まんさん発狂しないで……Babyが乗ってるんでしょw 煽り運転やばいな、簡単に適応してくるぞ
一時停止見てるPC確認したから5秒くらい止まったら後続車にパッシングくらって
一応二段階停止したら一時不停止でついて来て急ブレーキ
クラクション鳴らして初めて俺が曲がり始めたところで
PCが砂利道から出てきたんだが、俺まで止められてリアドラレコの
データとって煽り運転で処罰するってよ、俺は一時不停止だと思ったから
止まらずいこうとしてパッシング、停車して一言目がドラレコあるよつって
ちゃんと止まったぞアピのつもりが証拠も完璧ですねって言われて?だったわ 確かにめちゃくちゃな文章だが、これを理解できない側も在日だろ
パッシング、一時不停止、クラクションのみで煽り運転で検挙されたんだろ?
一時停止無視と誤解されないようにドラレコあるよって言ったのに警察は煽られた側の証拠動画があるよと言ってるのと勘違い
女のながら運転と同じく低脳ばっかw お前らのボスの小田島丈太さんの器物破損も証拠あるよね?煽り運転だけ処罰するつもりか?新潟県民は たまにこういう人いるよね
まとまった文章が書けない
頭に思いついた単語を並べてるだけ バイパスでやたら低速で走ってる車って煽り待ちなのかねえ
飛ばす訳でもないのに無理やり割り込んできたと思ったらひたすら蓋をするだけ 自分でまともに状況説明が出来ないなら最初からドラレコをアップして下さい
お願いします バイパスは左レーンをキープ
右が空いたら右へ移動
後ろが迫ってきor左が空いたら左へ移動な運転の俺
飛ばしても信号1回くらいしか変わらんしね ドリャーブレコーダーが付いてる車だと後続車に早く認識させないと不快な思いする事になる。
一時停止きっちりやると怒るやつまじでなんなんだろうと思う。
いちいち止まるなよ!って意味のパッシングされたことある。凍結した冬道の一時停止の場所で。
今どきのリアカメラは小さくて高性能でいいんだけど小さすぎて後続からはちょっとわからない。スモークガラスだとなおさら。
だからおれクラスになると本体をリアガラスに貼ってリアカメラをフロントガラスに貼ってる。
一応フロントにも古い昔のドラレコ付いてるので。
本体の方がでかいから後続からもよく見えるし煽りの抑止にもなるし。
まぁ車のリアのドアが冷蔵庫のような横開きの車だからこのようにしているわけですが。
つづく ドアレコ録画中とリアに貼ってある車って
みんな運転荒くない?
ブレーキ踏みまくりだったり左折時膨らんだり
フラフラしてたり停車時に落ち着きなく体動かしてたり
ヤバイんで近づかないけどだから効果或りってことかな 案の定、東京からか
もうね、三国山地を爆破して国境封鎖しなよ >>656
自覚なく普段からそんな運転してるから煽られるんだろう 改稿して意味通じるようにしたぞ
煽り運転やばいな、簡単に適応(適用)してくるぞ
一時停止見てるPC(警察)確認したから5秒くらい止まったら後続車にパッシングくらって
一応(自分が)二段階停止したら(後続車が)一時不停止でついて来て(自分は)急ブレーキ
(後続車が)クラクション鳴らして初めて俺が曲がり始めたところで
PCが砂利道から出てきたんだが、(後続車に加えて)俺まで止められてリアドラレコの
データとって煽り運転で処罰するってよ、俺は一時不停止(で警察に止められた)だと思ったから
(後続車が)止まらず(一時停止を)いこうとして(警察に)パッシング(され)、(自分が)停車して一言目がドラレコあるよつって
ちゃんと止まったぞアピのつもりが証拠も完璧ですねって言われて?だったわ
最後の2行がどう捻ってもよくわからなかったが 三国山地爆破しろよって?おめえがやればいいじゃない。馬鹿か。 新潟県の治水ってわりと機能してるんだなって思いました
たまに五十嵐川が暴れるくらいで >>641 >>661
要は煽られた側も捕まり得るって事やろ
一時停止で(おそらく停止後通行できるにも関わらず)5秒も止まったうえ
(こちらはおそらく後続にも非があるが)後続に急ブレーキを踏ませるような2段階停止をしてたんなら
第三者から見たら前の車が煽ってる風にも見えるんじゃね? >>666
もの凄い山奥の沢に砂防ダムがあって
こんな所にまでこんなの造る必要あんのかと思う事多々あるが
よく考えたら昔羽越水害とか結構な水害に頻繁に襲われてんだもんな
そら清流も大事だが難しいところやね 9年前の新潟福島豪雨は羽越水害と同じくらい降ったとか聞いたな
ただしダムを作りまくったおかげで阿賀野川水系は軽微な被害で済んだ >>669
当時信濃川大橋から平成大橋まで様子見に走ったけど
これまで見たことない水位でびびった
大河津分水や関屋分水、親松排水等整備した
先人には感謝だな ダムより堤防整備のおかげでしょ
羽越水害以前なんてまともな堤防も無ければ河川敷に普通に家が建ってたような状況だぞ 同じ河川の千曲川が氾濫したんだから 新潟でも同じことが起きる可能性は十分あると思うよ この川が氾濫しうる地域とまず氾濫しない地域の境目が千曲川と信濃川の境目なんやで
嘘だけど 長野は盆地だから水が低地に一気に集中する構造じゃん。
周りにある3000m級の山々が頼みもしない雨を集めてくれる。 分水工事って
小学生の頃はただの郷土史として習ったけど
大人になってからその事業の偉大さを思い知った だども昨年の台風では大河津分水はキャパギリギリだったすけなぁ
凹部になってる越後線の線路から水が入りかけたんらて 初心者マークがトラック煽って
ブレーキパカパカしてたけど
教習所で何習ってきたんだろうな >
> > 精神を加速させろ
> >
> > ∩_∩
> > / \ /\
> > | (゚)=(゚)|
> > | ●_● |
> > _/ ヽ
> > /|〃―――-ヾ|
> > / /~)_二__ノ
> > / / / )
> > | / / /
> > \/ / ̄
> > / /⌒\
> > / / |
> > / / /
> > / // /
> > | / / /
> > | / / /
> > | / L/
> > `/ /
> > (_/ 若葉なんて家族や社用車なら社員に免許取立てのやつがいれば貼りっぱなしで走ってたりするしな
あれが貼ってあるからって鵜呑みになんて出来ねえ 老人マークと初心者マークのダブルがいたんだけど65で免許取得した猛者?
それとも20年前に走り屋した結果面取りになって20年後くらいにまた取得してる人? 免許の種類にあったマークぢゃないと
減点とか反則金支払い対象じゃないかい? うちの会社の85歳で亡くなった会長、最後まで枯葉付けるの拒否してたわ… 煽り運転にあったらどうすれば良いの?
ドライブレコーダーの画像を警察に見せたら逮捕してくれるの?
毎朝ベタづけしてくる車がいるけどドライブレコーダー画像を警察に見せたら逮捕してくれるの? >>688
ここで聞くより今すぐ警察に電話してみたら? 煽ってるわけじゃなく
単に車間とらない癖の人でしょう
なんでなんだろうねあれ怖くないのかねえ わざと一瞬ガツンとブレーキ踏むと離れるけど今はドラレコ付いてる車多いからなぁ こっちがブレーキ踏むこと前提で脇道から割り込んでくる奴いるけど危ねえよな
冬場の朝とかにやられるとマジ腹立つ バイクも車間が近くて、わざと死角あたりにいるバカがいる。
こういうのはだいたいすり抜けもする。
死にたいなら自殺して欲しい。 >>687
いつまでもワシは若いんだみたいな 感じのじじいは事故りやすいよね 老人マークはつけてもつけなくてもOK
ただしつけてる65歳以上の老人を煽ったり幅寄せすると罰則がランクアップする
初心者マークは言わなくてもわかるよな >>697
年齢とか関係なく煽り運転は厳罰化されたんだが… 初心者マークは外す義務なかったよね?
○年ペーパーだったけど子供の用事で運転する必要が出てきた女様とか
初心者マークつけてほしい
腕ないくせにプライドは一人前みたいだから
無理だろうけど
自分の腕前を省みないからこその女様だけど >>699
初心者隠しもダメだしエセ初心者もダメだよ >>698
みんなわかってることをドヤ顔で言ってるところ悪いけど【ソコ】なんだよな
年寄りマークがただのアピールでしかなくなった今、効力を持たせるために政治家は動いて欲しいところ。 BSNラジオの新潟弁コーナーって誰得なんだろ
気持ち悪いからチャンネル変えるけど 言うても新潟市はゲリラ豪雨的なのは少ないけどね
雨も梅雨より11月頃のが降るイメージ >>705
AMって選択肢があるんだな、そう言えば。多分聞かないけど 一応NHK第一第二が有るけどFMだってNHKは有るだろ?
むしろFMのほうがFM新潟とPORTの選択肢があった(過去形)
エリアは限られるけどコミュニティもあるしMバードかJ-WAVEかはその局次第だが
AMは遠距離受信という手も有るが昼間は東京局もほぼ聴こえないぞ なじラテとかスマイルスタジアムって 無理やりテンションを上げた感じが非常に気持ち悪い
洗脳された 集団の宗教の修行のようだ >>714
中田のテンションと飛田の顔のシワが生理的に無理 まだ現役なの?
緑色っぽい奴だろ
ナンバー722だったかな コロナ緩和と雨の影響でバイパス渋滞の中
久しぶりに通勤中ウンコ漏れそうになった。
途中で非常駐車帯に停車して車中脱糞も
考えたが暫く先までないし絶体絶命。
もう肛門が限界だったが肛門を内側から
押しているウンコを少しだけ放出するかと思い
一か八か肛門を緩めたら屁がでて少しだけ
楽になった。
いつもは女池で降りるのだが出口渋滞していたら
また第2波が来て今度こそ終わると思ったので
桜木で降りた。
そのまま会社まで我慢しようと思ったが、やっぱり
第2波が来たので通りがかったセブンで無事放出しました。 田舎のFMのテンションと選曲のダサさ笑
失望したらradikoで全国のラジオ聴けばよい >>723
聴いてるのは時代に置き去りにされたジジババだけだから、テレビみたいなノリのどうでもいいローカル身内ネタが受けるんだよ。
パーソナリティも一昔前の思考の人ばかりだしね。 >>720
ナンバーはよく見てないけど3桁だったわ 最近(?)よく見かけるんだがちょっと文書で説明しづらくてゴメン
交差点で(こちら一時停止)止まって車が途切れるのを待ってる、すると例えば左からきた車がこちら側に右折しようとウインカーを出す
自分は右方向に行きたいんだけど左から来ている右折車がさっさと曲がってくれたら行けるのにそのクルマなんか俺の方見ながら(対向車もいないのに)中々右折しないのよ
「?」と思って運転手の方見ると「早く行けよ」みたいな顔してて、俺氏困惑しつつ無事右折完了
譲ってる、とかじゃないんだな要は「私そっちの道路に曲がりたいのにこのクルマさっさと行けよ!」てな感じ
ちなみに別に俺の止まっていた道路は別に狭くもないし、停止線超えて邪魔になってた訳でもない 途中送信してしまった
こんな感じで、優先道路側から右左折しようとしてる時にその右左折先に車がいるとその車を先に出させようとヘンに止まるバカが増えていない?って話
多分意味が通じていないとは思うんだが、これやたらと目にするし自分もやられるし譲ってくれているんだとしても正直鬱陶しい
充分に行けるスペースあるのに下手くそなのかな。直線ではアホみたいに飛ばしてるのに それはまだいい
イラつくのは左から来た車がウインカー出すのがギリギリのパターン 分るぞ時々俺もそういう場面に出くわす
迷った挙句出たら同時に発進しちゃってヒヤッとすることもしばしば
恐らく2パターンあってひとつは優先道路の関係や左方優先を理解してない
もうひとつはヘタクソで入れないと思ってる エネオスのハイオクが安かったんだけどごちゃ混ぜバレたから安くしたのかな?w >>728
優先道路側が減速ついでに譲ってるのをみて
マネしてるんじゃね?
でも意思疎通が噛み合わないやつ多いよね >>735
よほど狭い脇道じゃない限りそれは譲ってるんじゃなくて「脇道で待ってる車がいるとぶつけそうで怖いから入れなぁぁーい!」ってタイプの下手糞だろ
優先道路から脇道に入る車は止まるな あと脇道のやつは左に寄れ、だな
普通に左寄せで停まってれば優先道路どっちからでも入れるのに真ん中で止まって待つ馬鹿の多さよ >>735
俺は詰まってなければ大体左折の減速中に対向の右折を譲るけど、意味わかってないのが多いな
早めにウインカー出してからパッシングしてるから空気読める人は先にいってくれるけど、こっちが交差点さしかかってから動き出したり2台目まで睨みながら突っ込んできたり
もちろん、減速ついでのお先にどうぞだから空気読めない奴は後ろ詰まらせてまで譲らない >>738
いらん事すんな左折優先なんだから先に行け 対向車が曲がりながらウインカー出してくの見て何とも思わない?
とっととウインカー出してくれればお前は普通に走ってても1台曲がれたのに、って
紫竹山のサイゼの交差点とか右折信号が無い混雑する場所は特に
もちろん優先側に迷惑がかかるようなことはしてないし、常識的な左折の速度まで落とす途中で歩行者がいなければ無理なく行けるタイミングの車を譲ってるだけ
いらんことするなというなら当然のようにほぼ赤になるタイミングの黄色信号をチンタラ直進する馬鹿どもをどうにかしてくれ 対向車からしてみれば左折しようとしたら強引に右折してくるやつってなんなの?ってことだ
仮に直進するとして右折者が右折を躊躇するような距離まで迫っているんだったら
対向車が左折しようしているのなら先に行かすべきだと思う
一番腹立つのは右折車がいるのに黄色になってから加速して強引に直進するやつ
右折車は青になった右から直進してくる車に申し訳なく右折するしかない 新潟県内の未解決殺人事件
1982.06 新津市(当時)、主婦(29)が自宅の台所で絞殺
1988.12 新潟市米山、元ホステス(26)が自宅マンションで絞殺
1996.05 分水町(当時)、無職男性(53)が自宅の玄関で刺殺
1997.05 新潟市中木戸、市内の無職男性(52)が路上で絞殺
2001.03 巻町(当時)、元会社員男性(27)が二階の自室で刺殺
2009.11 新潟市東区、タクシー運転手男性(63)が車内で刺殺
2014.07 新潟市東区、男性(64)が自宅で刺殺?(自殺説あり)
2017.12 新発田市、男性(79)と妻(74)が自宅の寝室で撲殺
自宅や近所で殺されても新潟県警にスピード解決は期待できん
おとなもこどももおねーさんも、自分の身は自分で守りましょう。 >>741
別に自分が右折する時は無理に行かないよ
無意味な前進と停止を繰り返す下手くそみたいになりたくないし、そもそも急ぐという無駄なことをしない
これじゃあいくら道路が良くなっても渋滞は無くならないなーと思って眺めてる
対向車が急いでて右折してくるのがわかってるならぶつからない程度に待ってあげればいいのに意地の張り合いするから毎日事故だらけなんじゃない?
事故る奴って職場でも毎日上司の誰かしらと事故ってるんじゃない?ってくらいクソだと思う >>738
それやめたほうがいい
後は前が譲ろうとしてるとかわかんないから
右折車側から見ると後ろの直進車が右に出て突っ込んでこないとも限らないから出られない 意思疎通が出来ない分からない馬鹿が多すぎなんだよな
ウインカーやパッシング、他車への合図に使うべきなのに
サンキューハザードも悪者扱い・間違いみたいに言われてるけど俺はそうは思わないがなぁ そして意志を伝えると全力で妨害してくるのが新潟走り >>745
後ろには迷惑をかけないようにやってると何度言えば、、、
ウインカーが付いただけで同じスピードで直進してる車を交差点の20mも手前から逆走して追い越す奴いるか?
普通の人間なら自分は減速しないように車間開けるんだけどな
自分がやられたことあるっていうのは、後ろに不快感を与えるくらいウインカー遅いか鈍臭いからだよ >>748
後ろに迷惑かけてない「つもり」なだけ
賛否あるんだから自分の主張ばっかり言っても収拾つかないよ
ほーん、
いろんな考えがあるんだなぐらいで流しちゃいな
譲り合いが必要なのは間違いないんだけどな
あなたのことじゃないんだけど、この前右折待ちしていたら対向車が停まるのよ
停まってからパッシングするのよ
いや、お前の後ろ誰も来てないから走り抜けてもらったら曲がれるのに減速して停止までするから却って右折するの遅くなってるぞ
って事が越後石山駅あたりで3回あったんだぜ
極論だけど >>748
いるんだよたまに
スピード落としたくないが故に前が曲がると見るやとんでもない追い越しかたしてくる奴が お前らって年中イライラしてんのな
むしろ車の運転向いてないのはお前らなんじゃないかと思うほど 左折車両を右から大きく追い越す車はそこそこ見る
そんなに急ぐなよ 白クラウンの覆面 251だったかな
夜中の2時とかに仕事してんだな ウインカー出すのが遅い・またはウインカー出さないから周囲の車が判断に迷う。
スーパーの広い駐車場とか無法地帯。 >>755
駐車区画無視して出口に一直線の奴もいるしな 駐車場内で歩いていて轢かれそうになったことある
曲がるならウインカーだせよー 一番イラッとするのは片側1車線の交差点先頭で信号変わってから右折ウインカー出す奴 左折もな
あおりハンドルとセットでどっちも相当凶悪 >>749
越後石山駅あたりとかスラム街じゃねーかよw
市営団地がある地域でルールを語ること自体が無意味 右折するとき右に寄ってないし交差点まで進んで停止していないから後続車の進路妨害
もう取締対象にしてほしいくらいだマナーがヒドすぎる 新潟の運転文化
ウインカー出すのがとにかく遅い
合流車線をフルに使えない
意志表示ができない
首都高走れないだろな新潟者は 狭めの十字路、丁字路でこっちの左折に合わせて右折してくるやついるけど
右折は大回り、左折は小回りで来いよ
下手くそ多過ぎ
そもそも優先道路側の車の動きゃ妨害するな >>764
これはあるある
交差点の一時停止側から左折する時なんて右からの車さえおらんかったら左折できるはずなのに両側途切れるまで出られないとか馬鹿過ぎ
自分の車の車長車幅くらい把握せえや >>763
運転がうまいのは宮城とか群馬とかの発達した田舎かもな
軽バンのジジババが当たり前のように山道を80キロで巡行してる
島国は日本の常識が通用しないのが当たり前だが、九州は全域で新潟より酷かった
高速の合流地点で後方確認もせずに一斉に右車線に移ってくる、合流してくる車より遅くて結局左車線に戻る、追越車線は強制的に80キロ前後まで落ちてガラ空きなのに渋滞しはじめる
左車線から追い越してくる奴も車間詰まってからようやくフルブレーキ、左車線も同じく渋滞 >>765
気持ちはわからなくもないが、別の道通れよと思う
そこを生活圏にしてる人は下手くそだろうと通らなければいけないんだから 中央インターそばのTSUTAYA付近、トンネル下の一時停止覆面待機中!!!wwww 新潟あるあるといえば
バイパスだと80キロだろうが100キロだろうが車間距離近すぎるのに高速に乗った途端に車間距離めっちゃとるっていう バイパスは変なやつが割り込むからな
前に入ったと思ったらスピード落としたり
さっきの勢いどうしたっつーね
こっちが煽ってるみたいになっちゃう とにかく加速
とにかくブレーキ
とにかく車間距離はこのくらい
とにかく譲り合い←new☆ 一時停止しなかったがために警察に止められて飲酒ばれた馬鹿ってやっぱり多いんだよね? 多いよ
普段から一時停止しない上になんだかんだ酒飲んで焦って帰宅中だから
いつもよりも一時停止が適当 そんな時に限ってパトに見つかるという偶然 仕事付き合いのヤツで令和2年になってから2人も飲酒運転して免許取り消しと免停になってるやついるけどどいつも再犯だし常習性あって反省しないんやろな オレは他人の運転信用できないから車間距離多めでスマン >>777
免許取れる年齢にもなればその危機意識が正常だよ
前の車に文句を言いつつ車間詰めて動きをコピーしてる奴を見ると笑ってしまう 流れに乗れんかったけどぶっこむ
某アルトを見かけるようになってから
>>727−728や>>749みたいなの
見るようになった気がする
同じことをしているつもりで邪魔してんだろ
なお「ぶつけそうで怖ぁい」の可能性は否定しないw 黒とか暗い色系の車乗ってる奴は雨とか薄暗い環境のときスモールくらい点灯しろよ >>781
自分は見えてるから大丈夫、ここで点灯したら負け、ビビリだと思われる、カッコ悪いの精神だぞ やっぱり昔おおやちインター、競馬場インター、聖籠付近バイパスで捕まったお偉いさんの圧が効いてるね
このまま頼むぞ爺 みなとトンネルはよく覆面見るわ
ぐるぐるトンネル往復しとる >>786
えっと、どうかえしたらよいんだ?
他人信用できねえコッチ見えてんのかよ?
ライトぽちですわ
スモールなんて飾り一気にライトオン >>785
警察の狩場だから固定すら置きたくないんじゃね 昨日の夜中みなとトンネル流してたら外車?めっちゃ早いのきたから追いかけ加速してみたけど全く追いつけんかったわw みなとトンネルはなぜそんなにスピード狂が集まるのか
あそこそんなに大して距離も無いよね? 反響してマフラー音がカッコええねや
あと横風の影響を受けないからスピード出し易い なんかアンカーと話が噛み合わない流れ目立つけど、たまたまかな? 新潟の簡易アウトバーンやで
怪しい車(覆面など)がいてもすぐわかるしトンネルなので動物、ガキ、チャリの飛び出しもかなり可能性が少ない
あそこのストレートで250出せる車と人だけがいわゆる直線番長の称号を与えられるとか言ってた先輩もいたな 今の時代で250はハードル低いな
下り区間だけで出てしまう
その後の左コーナーを右壁に張り付いて曲がってから発電所までが本番 トロトロ走っているクセに黄色信号に突っ込んでいく輩がムカつくわ。 俺のタント250キロもでないんだが
ハードルたけーよ 前の車に追いついたらどくまでスピード抑えるんじゃなくてお前が車線変更して追い越せよハゲっていう話 >>797
まずはスズキに乗り換えてK100キット組むだけで200キロオーバーも余裕だよ
86とかZみたいな見た目だけのカメ相手ならワゴンRでも十分
>>799
素人でも床まで踏んで楽しめるいい車だけど、加速性能ではロードスターくらいかもな 小豆色のR32みたな綺麗だった
ブイスペック2シール貼ってあった 関越でクソ運転なのは、ぐんま県さいたま県のナンバー >>794
監視カメラでトンネル入った時間と出た時間の平均200km越えていたら取っ捕まっても
仕方ないだろうな。 新潟バイパス女池IC手前を先頭に黒埼方面大渋滞
ここ数年で1番酷いかも 新発田方面の竹尾逢谷内IC間、500mlペットボトルにも収まりそうなほどの子猫がうろうろしてた。。 糞役にも立たないライブカメラと情報ラジオが混乱を増幅させてるな
以前通勤時間帯に桜木あたりの3車線のうち二車線を塞いだ複数台の事故があったが
ドライバーたちが車も動かさずワラワラ動いてて馬鹿かと思ったわ 女池のは6台玉突き事故だった
トゥーラン、ステップワゴン、レガシィ、ベリーサ後忘れた
月曜朝からお悔やみ申し上げます 各インターにライブカメラとリアルタイム中継くらいしてほしいね
岐阜のR41のライブカメラ高画質でびっくりした マジでやばい渋滞だった……速攻でic降りて下道から行ったわ バイパスで
車間距離広いときは車線変更してこないで
車間距離詰まってから割り込んでくる奴は
無自覚?意図的?
近くなりすぎたから開けたんであって
お前のために開けたんじゃねーよ 金曜の夜、新発田で何故かつくばナンバーに煽られたわ にいこくTwitterでも事故情報来てないし
渋滞緩和する気なしだな >>817
今日に限ってなにも呟きが無かったのほんと無能 やっぱドラレコはつけた方がいいな、スマホ脳の障害者が突っ込んでくる >>808
金曜日も反対方向の紫竹山女池間でそのくらいの子猫らしき首無し死骸があった 生活道で逆走女いた
対抗する車とか自転車坊がながらだったら正面衝突したかもな・・・ バイパスも笹越橋も渋滞、もう30分も笹越橋手前の坂道にいるよ、猫の死体あったし最悪 ただでさえヘタクソなのに自粛で更にヘタクソになってんだろう
まぁ事故る精神異常者よりはマシ
交差点とかバイパスとかもはや運転技術の問題ではない
事故ってる車見ると事故りそうな奴が事故りそうな車に乗ってるからなw 今日みたいな強い雨の日はバイパスの水溜まりを見るや否や急ブレーキかけて徐行する奴、そもそもスピードが出せなくて40キロくらいで走る奴なんかがいるからな
朝のラッシュ時ならそれだけで簡単に渋滞ができる バイパスで車間距離空けてる車は安全運転じゃなくてスマホのながら運転の方が多いわ
車間距離のとり方で安全のためかスマホのためか一目でわかる 前者追従機能とか自動ブレーキ付いてるから舐めた運転してるバカも多い 「車学」は バイパスの合流の仕方とかちゃんと教えてんのかねぇ
教えてない気がするなあ 免許更新の時に適性検査したらいいのに
とにかく馬鹿に免許証持たせるな >>829
俺が取った時は雨でシミュレータだったな、シミュレータ無いに合流は無かった気がする そういう人いるだろ
バイパスで教習車見かけるからな
いちいち個人的な報告すな ここ数日渋滞が酷い
雨のせいも有るだろうが意味不明な運転する奴も増えるな 何か知らんが交通量が増えたな
県外ナンバーもちょこちょこ見掛ける マジで毎日毎日下道まで渋滞すんの勘弁してくれよ、マニュアルだから左足辛い >>836
スレのほとんどが個人的な報告なのに何言ってんだ? 軽だから割り込まれるのを前提に走るんだけど
割り込むような素振りをみせて
来ないやつ何なの
バイパスの合流車線の、本線より速度を上げた奴を警戒してて
先頭近くで並走になったから
割り込みだと思って譲ろうとしたらブロックになってしまった 長岡580 の・730
ライトグリーンのスペーシア
スマホ見ながらフラフラ走行、一時停止時に前の車が進んでるのに気づかない
渋滞作るのはこういう奴 >>840
東京どころか「車学」で意味通じるの新潟だけだからな
「浜茶屋」も新潟のみの呼称らしいが 見た目速そうな車のってるけど
予想以上に入れてくれるから困る 車学は学生で県外にいた時普通に使われてたな。京都からきたやつが普通に車学と言ってたわ。 >>845
そんないけずの田舎のことは知らん
てか、浜茶屋もそうなんだw
まあでも普通にこっちじゃ海の家って言ってたわ
田舎にいるときは浜茶屋って言ってたけど 近年スピード違反自体は減っているらしいんだが
去年の「15km未満の違反/青キップ」に限っては一昨年の8倍に増えたんだそうだ
それは移動式オービスの活躍によるものらしい
オービスは20kg程度のもので三脚さえあれば何処でも設置可能
違反車のナンバーを撮影して後日ドライバーを呼び出す方式なのでサイン会場が不要になった
つまり警察にとっては取締にかかる人員を減らせる上に 取締ポイントの自由度もあがり
従来のオービスのように予告標識の必要もないので願ったり叶ったりだ
ぶっちゃけ5キロや10キロで切符切られてたら厳しいよなあ >>841
なんであんたが減速するんだって相手も思ってるかもな
しっかり加速して合流してくる人はマナーいい人の割合が多いと思うから必要以上に警戒する必要も無いかと
チンタラ走ってる奴ほどゼブラ跨いで渋滞作る
>>844
アバルト乗ってた時は車知らない奴は大抵追い越したがる、割り込みたがるのがハッキリ感じ取れたけどクーパーとかポロ相手にもそうなのかな?
FDに乗ってた頃は過剰に譲ってくれたな
シルビアとかエボインプとか格下がベタ付けてくることはよくあったけど乱暴にアクセルオフして自慢のバンパーにアフターファイア食らわすと10m以上離れるw >>848
30キロ、40キロ制限のとこは歓迎だけど、113号とか117号とか実質的に高速道路のような国道でやられたらほぼ全員アウトだな 某外国車のでっけーの乗ってると通勤路で軽、コンパクト、ミニバンにまずオラつかれないから小心者の私は楽でいい >>851
すげえいい車乗ってんだな、そういうのって新潟の中古車屋で買うの?それとも県外? >>841
その感じだと譲らないで先頭走るのが正解かな?
逆に並走しかけたら加速するのが正攻法かな
でも大体車の様子見てればわかるよ
心配なら合流車線差し掛かったら右車線に移動して抜いてから走行車線に戻るとか >>851
後続車とタイミングを合わせて後ろに合流するために
横に来たっぽいから
何で減速した?!ってなってたと思う
実際に、今朝みたいな状況で割り込まれたことがあって
前との車間距離空いてたのもあって
割り込みに見えちゃったのよ >>855
今回のは譲らずに走るのが正解だった
「どけオラー!」か「とにかく前!」を警戒しすぎたせいで失敗
混んでたから右は行けなかった >>857
なるほど
通勤中だったら安パイな行動するに限るよ
しかしまだ右車線理解してない人いるのかぁ… わりと売れてる車と30年前の古いマイナー車持ってるけど古いマイナー車乗ってるときは高速で横に並んでしばらく並走されたり前に入ってきたり後ろ延々付いてきたりされる。
SAに入っても着いてくるので寄らずにまた本線に戻ったらさすがに来なくなった。駐車場のほうに行かずおろおろしてた。
街中走ってるときは右折左折を繰り返しても着いてくる車がいて自宅まで来そうな感じだったので端に寄って止まったら向こうも止まった。止まってなかなか追い越していかなかった。
道の駅とかSAでトイレで何分か離れてる間に愛車に人寄ってきたりするし、ほんと暇なくるまずきはたち悪い。
ドライブレコーダーをリアに付けたらビタ着けで付いてくるやつ明らかに減った。 >>860
そのマイナー車が有名だったのかそうじゃないかで事情が変わりそう >>858
ラッシュ時に右車線混むのは
ある程度は仕方ない
ただ、左車線より早く流れてないといけないのに
塞いで大名行列作る奴がいるよね 朝の新々バイパス
白ベル、新発田インターから前車にベタ付け
その白ベルを左から被せがちに追い越すぶりぶりマフラー白キューブ
みんな殺気立っているな
事故だけは勘弁な 車間とった方が良いのは当たり前だけど特に右車線はできてないね
だからこの前みたいに6台玉突きみたいな事になる >>861
その前にお前がマイナーをどう理解しているのかの方が先だろ 暗くないのに、ちょっと雨なだけで
バイパスノロノロだからな
何かが怖い?違うんだろうか?
安物タイヤなら止まらないからわかるが >>871
少なくとも車の周りに人が集まったり着いてこられてる時点でマイナーではないと思うよ 朝の通勤時間帯にアグレッシブな走りをするやつってどんな仕事してるのか気になる。
蹴散らして蹴散らしておれ今日も遅刻してねぇぜってか。このくそリーマンが。 朝から飛ばしている車は仕事が好きな人 社畜の鑑だね 信号で止まるタイミングで化粧している女、
信号が青になっても念入りに鏡見とるけど
上っ面調えてもブスやぞ
はよ進め >>878
お前らのボス小田島丈太とどっちがブサイクなの?よく考えて発言しろよ? >>872
あなたみたいな無頓着な人間が恐ろしいからみんなペースを落とすんだよ
>>875
濁川、競馬場、豊栄で降りていくのが多いから出稼ぎ労働者でも務まるような仕事だろ
>>878
俺は青になるやいなや次の赤信号に突っ込んでくバカの方が邪魔と感じる
ゆっくり加速していけば40キロ以上で通過できるのに チョイ流れ悪い所ですら右左折、店入の前車をアグレッシブステアリング操作で避けるバカほんと嫌い
少しブレーキ踏んで待ってりゃいいだろ
実線踏むならウィンカーもよろしくと言いたいところや 新発田市内の五十公野近くの県道で覆面パトカー発見
ウオロクから一時停止しないで出てきたばあ様捕まえてた
バイパス以外にも覆面ているもんなのね >>882
新発田でハイエースにそれやられて
対向車線走る俺とぶつかりそうになった
はみ出す前に対向車線の車確認しろよ >>886
俺が先だ〜、とでも思ってるんだろ
障害物避けるときすらやらかすし
一台来ると2・3台一緒に来るときもあるし
どっちが優先だと思ってるんだよ あと軽がチャリの避ける時半分以上隣の車線にはみ出るの見ると草生えまくる
速度落としてゆっくり行けやw >>889
チャリの乗り手にも寄るかな
並んだ瞬間に昇天する可能性があるジジババは俺も1.5mは離れる
もちろん直前でバカみたいにドカ切りはしない、手前からセンターラインにタイヤ乗せつつ対向車の運転手が気付かないアホなら戻って待つ >>889
チャリカスはどんな動きするか分からんからゆっくり大きく避けるわ
スマホ見ながらイヤホンしてる奴は50kmでスレスレ通って危ないよって知らせてあげる それでスマホチャリがいきなり曲がって来たりして接触したら車側が責任取らされる
自転車には絶対近づかないのが鉄則あと原付も だが酷いのになると反対車線に車体を全部入れて避けるヴァカまでいるぞ?
いくら安全のためとはいえ、極端すぎるだろ >>892
これが答え、理解できない奴は事が起こってから後悔する >>895
大丈夫だ、器物破損の小田島丈太も逮捕されない村社会の新潟だから 避ける避けない車線どうのじゃなくてさぁ対向車とか右後ろに車走ってんのに自己中回避するのが問題って言ってんのよ。。
普通に減速して徐行避けって考えが無いんかね
自己中回避の殆どがノー減速ノーウィンカーノールック >>898
そんなムキになるなよ
流れを乱さずに行ける状況で減速する方が自己中
車線はみ出しに草生えてたくせに後から追加情報入れて被せてくるあたり、気にくわない事があると報復煽りするような奴だろ? >>899
これやらないやつと左折するときに一旦右にハンドル切るやつはイラッとする >>899
ほんとこれ
バスや運送屋にひっかかって流れ乱す奴は優良ドライバーの意思表示も完全無視だけどねw
走り出すまで諦めればいいのに更にノーウインカーで追い越そうとする 自己中ばっかでも事故らない新潟人は運転うまいって事でいいんじゃない
結局事故るやつとか違反切符切られる奴なんかどっか抜けてる奴しか居ないんだし なのに軽で右に切ってから左折したり田んぼ道ですれ違えないヘタクソがいるって事はガイジしかおらんのやな あと前方者が路地に右折するときにその路地から右折して入ってこようとした車が前方車と入れ替わるように割り込んでくるバカ
こっちは前方車の左側から直進しようとしてるのに全然見ていない 新潟バイパスで右側延々塞いでマイペース走行するバカうぜぇ
三菱の黒い軽ワンボックスのお前だよ >>909
新新バイパス新発田方面
熟年スバリスト夫婦がそれやってた
そいつやっと左車線に移動しこっちが追い抜いたとおもいきや
すぐさま右車線に戻り煽り運転開始
スバリストの素晴らしさを知ったよ 別にスバル嫌いじゃないけど、個人的偏見だとは分かってるけど
スバル乗りってクセ強いな まともな比率だと
マツダ>日産>ホンダ>ダイハツ>スズキ>スバル>トヨタ
だわ
トヨタはどうしてもプリウス、アルヴェル乗りのマナーが悪い
スバルも無難な車ってより走りのイメージが強いからスピード出す率高め
スズキは軽乗り自体のマナー悪い
ダイハツも同じ
ホンダはNBOX乗りのイメージが悪い
日産はあんま走ってないイメージ
マツダはふつーの割合が多い気がする
あくまでイメージ 職場にいるスバリストSTIは色んなとこで他人の車の陰口言いまくってるわw
あれが生のスバリストって奴なんだろうなw あくまで悪いイメージだからブランドが悪いわけじゃない アルベルは見た目の印象よりも運転自体はまともな奴が多い気がする
俺の行動範囲だけかもしらんけど まああんな下品な顔してりゃ、 まともな運転しててもそうは見られないってことだろうw 現行型は前期後期どっちもギラギラしすぎて怖いよなw 現行はまぁ普通かな
5年以上前のアルベル(だった)ポンコツを頑張って買う層がクソ
マツダも車名通りダメ男はロクなやついない >>916
無いな社用のアルベルなら話は別だが自己顕示欲の強い勘違いが多いのは間違い無いでしょ。デカイ車体が好きなら大型乗れって思うよ。貴方の周りはたぶん余裕のある人達だと思うよ。 余裕がある人は値が下がる前に売って新しい新型に乗り換えてるからね
アルヴェルでも前の型かな 10の改造車とかは問題外
中身はもれなくキチ >>919
これ。
メーカー車種に関わらず、型落ちボロ程、民度も低いの多い。比例するよ。 車検通る範囲内でカスタムして綺麗にして普通に乗るだけでいいわ
道の段差とかわだち気にしながらの運転は疲れたわ
ノーズが長いから気にするのは立駐とか過度な傾斜がある所くらいか アルヴェルは設定ある大きさホイールカスタム程度が好き
まぁ車全般そうだけど 都内在住の高校生が亀田製菓とブルボンに対して、プラスチックの過剰包装をやめるように呼び掛けている。オンラインで署名活動を行い、1万7000人から賛同を得た。高校生は7月28日に亀田製菓に、29日にブルボンに署名を提出する。
こいつ新潟の企業狙い撃ちにして私怨があるとしか思えんな >>929
多分知ってるメーカーがこの2社だったか調べて最初に出てきたかなんかだろう
しかし過剰包装ってのは不必要に2重3重に包装する事で亀田とかのそれは不必要ではなく理由が有ってそうしてるんだから過剰ではない
しかも亀田については既に過剰ではないとはいえプラ大量使用の問題は認識していて対策を始めている
そういうことまで調べてから行動に移してもらいたいもんだ >>930
上手いこと言うな。その通りだ。まさに売名行為なのさ。
コロナ社も含めて、がんばれ新潟の企業。 何の生産性もない糞ガキの戯言などまともな企業なら相手しない方がいい
その糞ガキが働いて一人前に納税してから社会に文句を言え >>931
高校生にしてみれば封を開けたものは一気に食い切ってしまうのがデフォ だから過剰という捉え方になってしまう
同居してる家族に食の細くなった年寄りでもいれば 世の中全ての人が必ずしも1回で全て食い切るとは限らない事くらい認識できてただろう
周りに諭してやる大人はおらんのかね ガキが生意気だよな
ならお前もその不要な制服と下着脱いで俺の前で土下座してお願いしてみたらどうだって感じ。 そのくらいの歳になると社会悪に対して正義を執行したくなるものさ バイパスで前走車いるのにずっとハイビームのカスいたわ 退勤ラッシュ時にも3車線の真ん中でそれやってるクソ野郎いたわ おれJKに土下座して色々お願いしたい事たくさんある ショートカットの為の抜け道をトロトロ走るやつって何なんだ バイパスで対向がハイビームだとどうすべきか悩むわ
複数車線で分離帯も有るからパッシングしても届かない可能性が高い
でもこっちは眩しいし反対車線の先行車も迷惑してるんだろうことを考えると何とかしたいがどうにもならないか
>>941
生活道路を抜け道に使って馬鹿みたいに飛ばして住民を危険に晒すのはやめてくれ バイパスの場合は少し目線を左にするといいよ
パッシングするか考えるより目線ずらして運転した方が安全 ショートカットするカス野郎が何を偉そうに
まぁそういう奴らの行列だからチャリ轢いたりクラクション鳴らして怒鳴ってるんだな >>943
それは分かってるけど
ハイビーム浴びせられてる先行車は自分ではどうすることも出来ない
対向車がパッシングするのを頼るしかないのは自分も何度も経験してるから
でも最近そういう場面でも(対面でも)パッシングしない車が多いし >>942
おれはクラクション鳴らしながらすれ違いざまにゴミを投げるよ 隣県だけど今朝一時停止無視の爆走馬鹿にクラクションならされたわ
なんなんあいつ 一時停止でライン越えて止まると違反だしまじで危ない。チャリじじいがすーっと横から来たりするし。
タクシーもよくライン越えて止まる。なにがプロドライバープロドライバー。 >>949
ライン越えて止まるどころか完全無視で60キロ位で突っ切ってきたんだよ…
まさか止まらんと思わんくてするスルスル出たらこれだよ… MT車を操縦できないコンプレックスってある?
軽MTを普通車MTに変えたいけど
車種に詳しくないからうまく探せないっていう愚痴を
相手を間違えたばっかりに
今どきwwってマウンティングされて面倒やった
しかも聞きかじりのあんまり理解してない知識で
ATって自分には相性悪くて扱いにくいから
基本MTにしたいんだけど
なんでお嬢ちゃんwのご機嫌を取ってやらないといけないんだ
あなたのコンプレックスなんぞ知らんし、私のMT車の運転をあなたに任せる日は100%来ないよ 煽り運転罰則化されてから下手糞運転が増えたな
本来下手糞ドライバーは煽られて嫌な思いをすることによって
まともな運転に変わっていくのだが
このままだと下手糞は下手糞なまま
こいつらに下手糞さを自覚させて改善させる方法はあるだろうか >>951
いい加減「MT」と「マニュアル」を同じ意味として誤用したり
「MT車=マニュアル車」とか変な造語も止めたほうが良い
昔のMTはマニュアル一択だったのでそれでも良かったが 現代ではATを始めCVTやパドルシフトなどMTの種類は増えた
あくまでも「MT」とは変速機 マニュアルもATも変速機の形式でしかない
「俺たちの時代はそれが当たり前」「今更変えたくない」では思考停止の愚かな老害でしか無い
理に合わないことを強行するのは周りに迷惑だし 若い世代に示しがつかない いやいやMT=マニュアルトランスミッションでしょ
パドルシフトなどはAT車の一機能でミッション形式とは直接関係ない
自動車業界ではMTといったら純粋なマニュアル車のことのみを指すのが一般的
マニュアルミッションを自動操作するタイプはAMTなどと言われるしデュアルクラッチはDCT
だがそれらはMTには区別されずどちらかといえばATに分類される
CVTだけは特に日本ではATとは区別して表記する例が多いがこれもATの一種 >>955
>いい加減「MT」と「マニュアル」を同じ意味として誤用したり
誤用もクソもなく同じ意味だが
>「MT車=マニュアル車」とか変な造語も止めたほうが良い
変な造語ではなくMT=マニュアルトランスミッションだが
>昔のMTはマニュアル一択だったのでそれでも良かったが
意味不明
>現代ではATを始めCVTやパドルシフトなどMTの種類は増えた
ATはMTじゃないしCVTはAT、パドルシフトは市販車では専らAT車についてるな
>あくまでも「MT」とは変速機
ATもMTもCVTもDCTもAMTも変速機だな
>マニュアルもATも変速機の形式でしかない
そうだね AT車の時代だけどMT車乗ってる俺はどーでもいいや… >>951
マツダならマニュアルトランスミッションの車種多くない?
好き嫌いはあると思うけどね 保育園バスと高所作業車が事故ったってな
報ステでやってたけど味濱家の辺りか >>963
マツダは一応選択肢に入れてる
嫌いではないけど…て感じ
あと中古も視野に入れてる
スズキのエスクードとか評判悪くなさそう?と思うけどどうなんだろ >>954
煽られて「迷惑運転してしまった」と思うような
そんな感性ないんじゃね?
下手糞は下手糞なまま
後続の迷惑承知で車間距離開けるしか思いつかん マツダ車そのものの善し悪しは別としてスポーツ以外の一般車にもMT設定あるのは評価できる
買う奴なんてほんの一握りの割にMTを設定するだけでも相当なコストかかるのにな
そこはメーカーとしてのプライドみたいなもんかね ヨーロッパ市場視野に入れてるマツダやスズキはMT残してるんだよね
アメリカ中国市場メインで欧州ほぼ撤退気味の本田やスバルはMT捨ててる おれがスズキの軽自動車乗ってるのはMTでの運転を楽しみたいから。でもすぐ錆びるスズキむかつく。 >>973
MTでは珍しく
試乗車用意するって言ってたよ
出たら冷やかしでも行ってみては アレに300万出すんだったら他にいくらでも選択肢あるからね >>965
エスクード乗ってる仲間がいるが、話を聞く限りではコスパ良の隠れ名車、アウトランダーより格上でプアマンズパジェロを名乗ってもいいくらいの性能みたいよ
問題点はCX-8もそうだがフロントグリルに鎮座するエンブレムのせいでハリアーやCR-Vに競ってもいないのに下に見られたりするらしい >>976
そうなんか
ありがとう、選択肢に入れとく
自分が乗り回す車はMTがいいってだけで時代遅れの格下扱いされるから
車種で下に見られるのは気にならないと思う
ところで「安全に止まれる装備」って開発されてた?
お嬢ちゃんwから言われた、いかにMTがダメかのありがたいお話にでてきたんだけど
追突軽減システムの勘違いと思いたいw アイサイトで業界リードしたスバルがほとんどMT止めた上にをS4に付けたアイサイトをSTIに付けなかったから
MTと運転支援の相性悪いんじゃ?って話になってそのこと聞きかじって言ってるように聞こえる。
その後他のメーカーは普通にMTに運転支援付けてるから単にスバルがMTの運転支援に開発費回したくなかった
ってだけだったみたいだけどそういう怪しげな与太話はずっと残るよね。 フルノーマルの初代ロードスター乗りたい
勿論MTで MT好きでずっとMT車しか買ってない
昔エスクード(1600cc)乗っていたけど、フルモデルチェンジでデカくなった+パートタイム四駆じゃなくなったので止めた
いまジムニーシエラ乗ってる >>977
その女には安全装置が必要な運転レベルで車に乗るんじゃねーよと言いたい、MT車を安全に運転できないのがいかにダメな人間かを教えてあげたいな
自分の判断でブレーキ踏めない、停止が必要な場面で突然意識が飛ぶ障害者なのかな?
俺は遊び用の車はABSも独立自動ブレーキも危険装備で邪魔なだけだから殺してる >>982
自分も上手いわけではないけど
安全装置頼りの腕前はヤバいと思うw
ちなみに言ったけど伝わらなかった
「この車をお前が?!」なら分からなくないけど
そうじゃなく叩きたいだけっぽい口出しされて
あまりにも腹が立ってしまった
邪魔したあげくスレ汚しごめんよ さっき真っ暗になってるのライトつけてないクルマいたけどテールランプか両方切れてるだけだった 確かに黄色ナンバーで文字消えてるの多いけど、意図的だったのか。 今日西海岸公園付近で煽られ屋がいたな
20〜30キロ程度の超ノロノロ運転で大渋滞
対向車が居なくなった瞬間後続車に抜かれないようにか
突然急加速する
俺は3台後ろにいたのでナンバーはわからなかったが、シルバーのレガシィだった
ついていってナンバー控えておけば良かったな どうでもいいじゃん
一時間も後ろでイライラするわけでもあるまいし
君子危うきに近寄らず
安っぽい正義感で大きな代償払う羽目にならんように スバルの車見たらかなり距離を置くようにしてる。ゆえに脇から割り込まれる。 冬の19時くらいに
後続に来た軽がライトつけてなかったから
いやいやさすがにwと思って
こっちのライトをいったん消して付け直したら
そいつが車間距離ガッツリ開けていなくなったことがある
アホらしいから二度とやらない 今キチガイ走りしてるのはスイフトが多いかなぁ
意外にスイフトスポーツはまとも
スイフトスポーツ乗る人ノーマルスイフト乗りよりは意識が高いのかな? 中高年層がMTを買うという世の中なのでFFのスイフトRSはそこそこ売れてるはず。安いタイヤサイズだし。
四駆のスイフトRSのMTは無いので四駆のMT欲しい人は補かに行くのでしょう。
シビックのハッチバックのMTも50代に売れているという。 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
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