★【一種】教習所で普通免許を取る192号車【二種】
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普通自動車免許を指定教習所（公認校）で取得したい／取得中の人のためのスレ。
普通第一種免許だけでなく、普通第二種免許（タクシー免許）も歓迎。
2017年3月12日以降に普通免許(第一種)を取得した場合、運転できる車両は、
車両総重量3.5t未満、最大積載量2t未満、乗車定員10人以下になる。
その時点で普通免許を所持している場合は、次回更新時に準中型免許(5t限定)になる。
基本的に、取得した時点での運転できる車両の範囲は変更
前スレ
★【一種】教習所で普通免許を取る191号車【二種】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580033427/
運転免許取得の手順（指定教習所）
http://www.zensiren.or.jp/process/
指定教習所検索（全指連HP、画面左端）
https://zensiren.com/
◆技能試験を試験場で取得（一発試験）、または指定教習所以外で
教習を受け、試験場での技能試験を受験する方は下記スレにどうぞ。
【一発試験】試験場で普通免許【技能試験】12
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554233378/
◆関連スレ
免許取消になった屑が再取得を目指すスレ欠格期間9年目
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580682256/ 前スレ、馬鹿に馬鹿って言ったから発狂しちゃったのかな？w 教習所の休校が5月末まで延長になった
免許取得の計画がまた伸びる これだけ長く運転できなかったら運転感覚もなにも忘れちまうよ
最初からやり直しさせてくれ 1ヶ月も行けなかったらマジで感覚忘れるわ 自由教習入れんダルいわ 忘れるよね コロナ休校が原因で退学しても金少ししか戻って来ないのかな 感覚を取り戻すまで何回か自主的に補習したいから、その分の費用を補填してくれたらいいな うちの近所の教習所はそれやペーパーは1回5000円だわ
非公認だと1回3000円ほど これもすべて中国が悪い
恨むならコロナばら撒いた中国人を恨め いや、国内の拡大はチャンコロを受け入れた安倍のせいだろ >>16>>17
スレチ甚だしいうえに
これに関しては安倍なんも悪くないだろ、頭の悪さが露呈してるぞ 安倍首相が春節ウェルカムしちゃったから今の状況があるともいえる >>18
じゃあ誰が悪いんだ？
誰も悪くない、人類みなの責任とか運命共同体論はやめてくれよ？ WHOじゃね
政治家は医療の専門家じゃないし日本は専門の組織であるWHO加盟してる
日本の根拠の前提はWHOのお墨付き
前例と根拠なく封鎖できるほど日本の政治家に強制力無い
ちなみに上手くいった台湾は加入してない
つかマジスレチ マジで卒業済みの人だけでも、試験場で受験させてくれないかなぁ
自動車学校は休校してるから、受験待ちは増えないだろうし、
今宙ぶらりんな人だけでも少人数予約制にすれば可能やろうに。
失業者も出てきてるし、卒業したのに免許とれないとか仕事見つけるのに支障でるわ・・・。 うちの県は4/23頃から「自粛を要請します」でおとなしくやってる感じ。
連休中は自粛したけど、本日本試験に無事合格、免許取得出来ました！
見た感じ合格率50%以下みたいでした(笑) >>25
うちの県ではどうしても受けたい理由があれば予約制で試験してくれるみたいだ
ただそれは実技だけっぽいのよねーw 自分は6月頭に予約取れたとしても2ヶ月半ぶりになってしまう…
しかもめちゃくちゃ混んでるから多分予約取れない
もうエンジンのかけ方すら危うい 卒業のための試験は実技だけ、免許センターでは学科だけですか？ 実家なら親の車座るだけでもいいからイメトレしたらいいじゃん
何もしなきゃ忘れるのは当然 無事卒検受かった
二輪あるからあとは免許センターで手続きだけだわ やっと週末に最後の技能教習だけど、車校に行くの自体が一ヶ月ぶりだから補習になるだろうな
見極めも卒検も再検定で、落ちた車校の売上を補填してやんなきゃいけない 6月から再開で2週前の5/18からネットで技能の予約開始なんだが争奪戦になる未来しか見えない
あと見極めと卒検だけだから優先的にさっさと卒業させて欲しいわ いや普通に5/18の争奪戦に加わればいいだけやんｗ >>42
それ、試験受ける本人には何の影響もないから。
逆走しようが縁石乗り上げようがスピードオーバーしようが免許取得には全く関係ないよ。
但し、あまりに成績悪いと卒業させた教習所（検定員）がお叱りを受ける。
教習所の質をチェックするための試験。 第二段階終盤まで来ている人間に免許交付して、免許センターも教習所も全部潰れろ 夏の教習は暑苦しくてかなわん
人も少ない11月頃からが一番取るに適した時期だな 今の時期茨城や栃木に合宿で免許取りに行くのはまずいかな？ いつになったら外出認められんねん8都市
教えてくれよ 駄目だー、技能忘れちゃうよ
来週あたりにおそらく再開だろうから、今日雨だけどちょっと練習してくる 合宿や大型車や大型二種も教習してる所はコロナ感染リスク高そうだな
一気に混んでそのまま冷房やデフロスターつける季節に入りそうだし コロナまんえんしそうな業種の一つだよな
しばらくホテル暮らしだわ家族に移す可能性高い 怖いのは生徒じゃなくて教官の方 間に塩ビの間仕切りでもするか 教官10人が感染してたら1時間に10人のペースで新規感染者が出る
1日出勤したら1週間休んで経過観察した方がいい >>60
大丈夫、DSの駐車場で転換や縦列の練習だから >>63
DSってゲーム？スーパー？
スーパーの駐車場は公道扱いなんで、とりあえず横のり+仮免看板掲示で。 >>63
Drug Storeかな？
念の為通報しておきますね あの教官はやめてくれと予約の時に言いたいが、コロナ休みで予定が遅れているし、上司に進捗が筒抜けなので教官の選り好みしてんじゃねーよと怒られそうだしで八方塞がり 可愛い女の子や強面に生まれていれば教官の態度も穏やかだったのだろうな
帰ったら髪染めて耳の上の方にピアス開けてピアスからウォレットチェーンみたいなやつで車のキーぶら下げたろかコルァァァ！！ >>67
たとえ駐車場だろうと仮免持ってるからって一人で練習しちゃだめだ
大体その駐車場まではどうやって車を運んだの？ コロナのせいでこれだけ期間が空いたなら教習代金返金してほしい 自粛明けの技能教習って教習生は言うまでもなく教官も慎重になってそう
それとも逆に繁忙でポンポン判子押して貰えるのかな >>74
それだと教習はいい加減になりやすいかもな >>73
そんなセコいことするかなあと思ったけど車校はそういうセコいことしてもおかしくないよな 相手も商売だし…
まぁ、コロナの影響で後ろも詰まってるから、よっぽどの事が無いと補習なんてさせないだろうけど
期間空いて自分が下手なだけなのに金取り返す気だとかイチャモンつける奴はアホ
なら自分が完璧に運転すればいいだけの話 相手も商売だしと車校にイチャモンつけながら、補習になる教習生にマウンティングとっていく5ちゃんねらーの鑑 予約は再開されたけど2週間で3時間しか取れなくてワロタ 免許取って1ヶ月だが未だ運転の機会なし。もう全部忘れた >>80
コロナの前から2週間に1回くらいしか予約とれなかった
暇な人はキャンセル待ちしてたみたい
キャンセル待ち出来ない自分は仮免・卒業までの期限があと1ヶ月切ってる… 教習所は再開したけど教官の人数が少ないのか閑散としてる
緊急事態宣言解除してないからだろうけど
個人で免許取りに来たのは予約取れてなさそう 視力検査、片目0.3 両目0.7って書かれていたけど、最低値みたいですね。
本番が心配... 最初は試験場の日程を予約させられるって知らなくてクソ悩んだ 緊急事態宣言下で営業する教習所はパチ屋と同類。反社会活動企業として糾弾されるべき。 >>98
もしお前の親が教官で、働かなかれば家族を養えないって時に
親に対して働くな！でも面倒は見ろ学費はよこせ！とか言えるの？ 教習所は警察がやってるようなものだからな国ということだ 左側の寄せが甘いって言われたから少し左に行ったらガードレール左後ろのドアを、擦った｡ﾟ(ﾟ´Д｀ﾟ)ﾟ｡ それとギヤを4速から2速に入れるときにハンドルが少し回すくせがあるらしい… >>89
>>90
まじで必要なの？こんなに目が悪いなんて思いもしなかった... 女ってドライブに誘われて初心者マークついてたら恥ずかしいって思う？ そんな事を恥と感じる女は人として未成熟かその程度の女 ならよかった
ダサいから外そうと思ってたけどやめとく
ありがと >>108
35歳初心者です
初心者マークちゃんと付けてます >>111
つけないと捕まったときに点数引かれるぞｗ すいません免許取ったのとドライブデートするのを自慢したかっただけです
自分でダサいと思ってて外そうと思いながら質問したし違法なのも知ってます
つまり背中を押してほしい的なやつです >>115
× 点数引かれる
○ 点数足される
卒検は減点方式だけど 今日も教官にでかいため息つかれたり首を傾げたりされて辛かった まてよ、 ID:BhFIz5/Aをいじめるのは俺だ！
>>118
でないとあんな（>>108）ダサい質問して
こんな（>>116）馬鹿な逃げ方しないだろw >>83
山形の例とか合宿免許はコロナの温床だと言われてるけどね、合宿はコロナ関係無く追い出すように修検も卒検も甘めに合格させるから取得後の事故率は高いよ。
>>86
本来は４月８日以降は閑散期だから、２月３月の繁忙期シフトから切り替えて各指導員で順次取れなかった休みを消化してるはず。
>>101
個人商店じゃないので普通の経営してる場所は一ヶ月二ヶ月は会社は給料支払っても保つよ。 >>124
え？付けろって言われたが免許センターの警官に 検定の乗車前に車の周囲確認ってやつやってなかったけど、今はやらなくなったんだろうか 仮免で落ちたの俺だけだった時はマジしにたかったからな
白線をちょ〜〜〜〜っと踏んだだけで脱輪の大ｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗｗ
許さねーからなババア 今や生徒の8割以上がATだから
車に興味のない嫌々取りに来てるのが多いんだろ
一発合格のご褒美に美人教官とヤレるとかなら、合格率アガる（笑） 仮免筆記免除だった俺高みの見物
ただ本免の筆記に比べりゃ楽だろう 仮免技能で「そこを曲がるのではないですよ」と言われたときの頭真っ白感
よく覚えとらんがどうにかリカバリしたらしく通ったけど 本試験合格した
ゴールド免許ｗ
試験場で学科の仮免受けてる人は、一発試験組み？
学科落ちてる人２割で少なかったけど、仮免落ちてるのは何しにきてるんやろと思ったわ
お金節約するために一発受けるんじゃないのかね 教官「はい、じゃあ、今から正面のモニターに合格者の番号が表示されます。
合格した方のみ手続きがありますので教室に残って下さい。それ以外の方は速やかにご退出下さい」 俺も最低だったけどギリギリ事故なくGangGang運転してるよ
ちな適正悪いからと言ってダメというわけではなく
事故率という点だけでみると、なんと適性結果が良くも悪くもない真ん中の人間が一番事故しやすいという統計 それ真ん中の人の人口が多いから事故率も多いって訳ではなく？ 既に営業再開してるとこはなんか具体的にコロナ対策とかしてる？ ついに解除されてしまった
全て忘れたものを取り返さないといけないと思うと気が重い
このままドロップアウトしてしまいそう >>160
例え試験落ちても何度でも受けられるし別にそんな気張らなくてもいいのでは
運転技術は特にどうにでもなるでしょ 教官が隣にいる教習の運転自体は難しくない
一人で道交法守りつつ、周りの流れに合わせて臨機応変に対応するのが一番難しい 車の運転も人間性がそのまま出るからな バカはバカな運転しかできない >>161
期限が迫ってる上に、二人の子供が小さくて土日しか行けないんだ
勉強する時間がほとんどないし、長引く休園で疲れすぎて今まであったやる気が失われていってる…
ありがとう、少し気が楽になったよ 4月ぶりに車乗ったら感覚にぶっててやばかった そして技能予約がなかなか取れない
4月過ぎたら予約取りやすいって言われて信じて4月入学したのに また次いつ休業なるかわからないしな
取れる時に進めたい 受かったぞ
tps://pbs.twimg.com/media/EZFu1R_U8AAkoOA.jpg もしかして我々は免許持ってないから飲酒運転しても免停にならないのか？ 捕まった分だけでこれなら、常に速度違反してる感じかね
違反金もったいな >>155
>事故率という点だけでみると、なんと適性結果が良くも悪くもない真ん中の人間が一番事故しやすいという統計
嘘はついていないが本当のことも言ってないな たまに無免許だ引かれる点数もないので違反し放題なんてアホが居るけど
点数ってなご存知の通り累積性だからな
無免許で酒酔い運転だと点数が60点、前歴なしでも欠格8年 >>187
自転車乗れないけど原付乗れるっていうおばちゃんがいた
たぶん両足着いた状態でアクセルひねれば発進できるから自転車より簡単なんだろう 10時間ほど練習場で練習して15回ほど仮免の試験落ちて諦めて
公認の教習所で取り直してるけど、教習所の仮免の試験ってコースの暗記しなくてもいいのね・・
むちゃくちゃ楽じゃないのか？ コース覚えられなくて一発試験コースぐるぐるして落ちたようなもんだったから・・ 未だにそういう程度の低い煽りしかいないのかここって 仮免合格するまで試験場でチャレンジした方が早くて安上がりだと思うが ポール付きの縦列駐車より方向転換の方が難しい
普通は逆らしいんだけど
後ろがどこまで下がって良いのか分からない >>194
とりあえずびったり付けた状態で横の位置に何が来るか覚えてればいい。
大型免許だと、あのどでかい図体で後ろ50cmギリギリで付けるみたいな
有り得ない課題があるから、こんな裏技使わないと。それに比べりゃ楽チンだぜ…。 >>191
お前みたいな性格の悪さが滲み出てるような奴じゃなきゃ煽られたりなんかしないよ。 >>196
目標物が無いんだよな…ポールも縦列にはあるけど方向転換はなかったｗ 申込みから教習開始まで暫く時間空いて待機してて
はじめての運転一時間目で、何もわからないのに
車に乗っていきなり教官に「じゃあ準備しよっか」って言われて
俺が「えっ？と、なにを？」て言ったら
教官も「えっ？（知ってて当たり前でしょ…）」みたいな反応されて初っ端から躓いたわ
確かに入所説明とか教本とかは渡されてたけどさぁ… 運転一時間目はシミュレータだったけどエンジンかからないまま終わったのに
ハンコ貰った俺みたいなのもいるからおk ゲームの、免許をとろう！を前もってプレイするのもアリやで 散々言われてることだけど運転席視点からのドライブ動画は
ためになるしモチベあがるぞ 教習所YouTuberみたいなのもいるし人によるけど結構参考になる人もいるよ
あと教習所のチャンネルで教官が出してる動画もまあまあ参考になるしモチベ上がるね >>203
パソコンあるならCity Car Drivingってのもあるで。海外ルールだけどな。
3ペダルのハンコンあれば半クラとかもシミュレーションしてくれるで
…ハンコンが高いけど。 アルバカのチャンネルはよく見てた
なかなか参考になる ホワイトベース教習所見習った方がいい
あいつは裏ワザを知りすぎてる >>207
国設定でオーストラリアにすればだいたい日本と同じにはなるな（右ハン左側通行）
左折可信号とラウンドアバウト多すぎなのは違和感あるけど 教習所技能予約常に2週間以上取れないんだけど他もそんな感じ？ 教習所選びしくったかな 自分のところは一週間くらいかなぁ
二週間はきつい… >>215
田舎も同じや。学科先に済ませたいと思ってやってたら技能全部埋まってる。へたこいたぁぁぁぁーーーー／ 緊急事態宣言出て休校してたとこ多いから暇なはずのこの時期も予約詰まってる キャンセル待ちしても乗れない日々だよ
このまま夏になると学生さらに増えるだろうし教習期間内に取れるか不安になってきた 結構ギリギリになってキャンセル空きが出る
来校してのキャンセル待ちはNGになったから、web予約画面をこまめにチェックして予約取った
でも当日だと難しいね 卒業生だけどキャンセル予約は前日の予定が変わりやすい夜が狙い目
ウェブ予約はパソコンでウェブスクレイピングのツール使ってスクリプトと組合せて自動予約取ってたから悠々快適だった
こういう時プログラミングの知識あって良かったと思った 合宿で取ったからわからなかったけど、通いで免許取るのって大変なんだな・・・ このスレこれから免許取るやつより、取ったあとも居座ってるやつの方が多そう >>223
わざわざ煽りにくるキチガイが散見するよなぁ 任意保険スレなんて無保険が居座ってんだぞ
それよりはマシだけどな 高速教習が怖くて死にそう
先輩方アドバイスください 高速は100キロだけど 60キロの道路で対向車とすれ違うと120キロだよ >>227
指示通りにアクセルを踏めれば大丈夫
ハンドル操作とブレーキはこっちでなんとかできるけど
アクセルだけはどうにもできないから、それだけはお願いね
と、教官から言われた人の書き込みを読んだことがある >>189
そんだけ記憶力がないなら
最後の筆記試験何回落ちるかわからんぞ >>227
アクセルはベタ踏みせずに軽めに踏む
速度計は10秒程度を目安に１回目視する
逆に左右バックミラーはこまめに目視する
バイクには注意する
あとはやってからでいいから報告よろしく。 ツイッターでワオワオ言ってるやつ業者？片っ端からブロックしても切りないぞ 高速教習はスピード出せるから楽しみにしてたが乗った瞬間50キロ制限。同乗者が居たから結局50キロ制限区間走っただけでオワタ >>227
あるかわからんがトンネルには気をつけな
目が慣れないプラス緩やかなカーブとかだとだんだん寄っていくから
あとは100キロベタベタでキープしておいて教官に追い越しの指示出されたらバックミラー、サイドミラー確認して合図出して追い越し
あとわかるとは思うが追い越し時は緩やかに落ち着いてゆっくり斜めに車線変更すればよろし
速度出てる時の急ハンドルはアカン まずは早めのウインカー出して、追い越す車が完全にバックミラーに入ってから
追い越しを開始すると安心
むにーんという緩やかな斜め移動でね
とにかく、周りの車に自分のこれからやりたいことの意図を早めに伝える >>227 です
みなさま、優しいアドバイスありがとうございます大分イメージつかめました
もうすぐ乗ります
緊張しすぎてトイレが近いです
無事に帰還したらご報告します おかげさまで、無事帰ってこられました！！
帰ってきてからより一層皆さんのアドバイスが的確だったことがわかりました
遠くを見るようにしていたら、思ったより速度が気にならず、ハンドル操作も緩やかに出来たと思います
そしてイメージしていたより空いていたので、合流も安心してできました
免許取得がグッと近くなった気がします
ありがとうございました！！ 高速教習の追い越しの時 80キロから車線変更して加速して110キロのになっても
前の車も隣で頑張って加速して競争になったから追い越しをやめたっけ 今日効果測定受けてギリギリ45点で合格した
もっと落ちるつもりだったけど、受かってか
も自由に効果測定は受けられるらしいから、仮免試験の練習として何回か受けてみようと思う
でもこいつまた来やがったよｗとか思われんかな 学校でも何でも真面目で素直にやってりゃ悪いようにはされねーよ >>243
効果測定は時間があくとすぐにやっていた 数えきれないほどやった
おかげで満点が割と簡単に出せるようになった そうそう、間違えるのは一問まで、という勢いでやるといいよ
免許センターで半分の人が油断して落ちてるから 学科は効果測定含めて一度も落ちたこと無いな
免許の学科は頭の善し悪しじゃなくて練習問題こなした数だと思うわ ただでさえ予約とれないのに7月8月になったらもっと取れなくなるのか >>189
鮫洲で実技試験受けたけど、コース覚える必要なんかなかったよ
コース覚えないといけないのは自動二輪だけ
助手席の試験官が、ハイ次左折して踏切渡ってとか
右折してクランク入ってとか指示してくれたよ
コース覚えるってどこの試験場？ 卒検走った仲間みんな合格だった、もう緩々だね
今は後ろが詰まってるからチャンスだぞ 自分が合格した！嬉しい！って素直に自慢すりゃいいのに 「カーナビなんて邪道だ」みたいな車ヲタクが幅を利かせているからいつまでも教習車にカーナビがつかず、横の無愛想なオッサンにモゴモゴ指示を出されなきゃならん説 教習生にはカーナビなんて見てる余裕ない
ミラー見るだけでも必死なのに ここの先輩方の助言で、無事仮免合格しました。明日からは路上がんばります >>258
音声案内って機能がついてるよ
何メートル先右折ですとか、決して怒らず明瞭な音声で正確な指示をくれる
そういうナビに教官もなるべき 今日、学科試験に行ってきたけど、合格率が78％
なんだかんだ言って、みんな勉強してんだw >>262
受からないと合格率は教えてもらえないんです 途中の学科試験もどうやって勉強するの？教科書暗記？模擬テストやりまくり？
なんかムサシっいうソフトウェアで色々問題やれるけど。 >>264
いつの記事だよw
>>265
効果測定か仮免許試験かな？
アレならちゃんと学科聞いてムサシ解いてれば合格できるはず！ 皆さんのほとんどは四輪ですから〜って二輪の学科はしょられたけど、二輪の問題出たわ 凄い口悪く怒る教官いて初めて教習所で泣いてしまった
無線教習でよかった Q1)運転手の体格に合った二輪車とは、またがったときに両足のかかとが地面につく大きさである。
Q2)普通二輪免許を取得して１年以上経過していて、新たに大型二輪免許を取得した場合は、
１年経過しなくても二人乗り運転することができる。
Q3)原動機付自転車を運転していて、道路の右側部分に車両通行帯が３つ設けられている
交通整理が行われている交差点で二段階右折をした。
Q4)二輪車を運転中にブレーキをかけるときは、エンジンブレーキをきかせながら、
前後輪のブレーキを同時に使用するとよい。
Q5)二輪車は年齢が20歳以上で、二輪免許取得期間が3年以上の者であれば高速道路で二人乗りをしてもよい。
Q6)二輪車の乗車姿勢は、手首を下げハンドルを手前に引くような気持ちで、グリップを軽く持ち、
肩の力を抜き、ひじをわずかに曲げ、背すじを伸ばして、視線を先の方に向けるのがよい。 >>268
どんまい
運転できないから高いお金払って通ってるんだよ
出来ないことがあるのは当たり前、あなたは何も悪くない
お互い人間だから、合わないタイプの人もいるよね
苦手な教官を避けられるシステムがあったら、次回からその教官を拒否しよう >>271
ありがとう、そういって貰えて楽になった
明日からも頑張る 梅雨入りしてからもマスクして窓開けてたら技能教習で熱中症になってもおかしくないな
指導員はフェイスシールドつけてるし、もっと大変だろうな… 窓開けてエアコン風量全開
その上マスクだから路上だと教官の声が聞こえにくいのが難点 今日仮免試験受けてきた
教習所来てからはじめての雨で、技能試験ムダにめっちゃ緊張したｗ
筆記はここの人達の言うように効果測定も練習問題もたくさんやったおかげで簡単に解けたよ
合否の連絡はこれからだけど受かってるといいな >>277
おつかれさま
もうすぐ卒業検定だけど、今までの経過で仮免の技能試験が一番緊張したなー
その次が初めて路上に出たときで、次点が高速教習
受かってるとイイネ！ 安全協会てあれ任意だったのかよ
1500円って安くはねーぞ... みなさんの寄付で成り立ってます、とは言ってたけど、任意ですとは一言も言われなかったから
まあ知らない高校卒業したての子とかは訳もわからず1500円払わされてたな
俺は知ってたからそっと申し込み回避したけど、知らなきゃ書いてただろうな >>278
ありがとう！今日仮免合格の通知きた！
路上出ると思うとドキドキするね
卒検頑張ってね！ >>282
おめでとう！！
路上楽しみだね！お互いガンバロウ >>286
校内は狭いなか進路変更とかやるから忙しいけど路上は余裕持ってできるよ 教習所再開したから通おうと思ってたら、申し込みしても初回講習が1ヶ月後とか言われてそうなるとプランとかちょっと悩んでしまい入校保留して帰ってきてしまった
フルスケジュールとかにした方がいいのかな
なるべく早く取りたいんですよね…はぁコロナめ >>286
必要最低限の運転技術を習得してからだから、
どちらかというと楽なほうだよ 路上は簡単というか楽しいな
でも場内よりリスキーだから調子こいてるとめっぽう怒られる（俺だw） >>293
1人部屋ならまだアリなのかなあと
6人部屋なんかは死ぬ覚悟で行かないとヤバいな MT受けてるんだがこれシステムの欠陥だろ
クラッチをゆっくり踏んでとか半クラとか意味不明
そのくせすぐエンスト
速度あげたかったらギアを変える←一々めんどくさいだろう
ATの免許は持ってるから尚更MTのゴミっぷりに驚愕
足元と左手をガチャガチャやってアホらし
会社の軽トラがMTだから取らなきゃいけないんだが
これホンマに頭おかしいな
欠陥品でしかないって気づけよ
令和の時代にこの古臭さはないわー >>295
あんた、歳とれば確実に今の高齢者とおなじ事故おこすよｗ
昔は踏み間違い事故などいっさいなかったんだからね 295はニュートラルが何のためにあるかも理解してないんだろう 引っ掛け問題があるとは聞いていたけど、どちらかと言えば日本語で説明するのが下手な人が問題を作っているんではないかと思った 車は白や黄の杖を持った人の側を通るときは、安全な間隔を空けるか、徐行しなければならない。
○か×か？ 車両通行帯が黄色い線で区画されているところを進行中、前方に金属バットを持った男が仁王立ちしていたので、車線を変更した。
○か×か 見通しのよい交差点だったが、金属バットを持った男が仁王立ちしていたため、やむをえず警音器を鳴らした。 青信号では直進、右左折をしても良い
こたえ、○
解説、青信号なので進んでも良い。
こたえ、X
解説、右折・左折禁止標識がある場合は右左折してはいけない。また、進行方向で事故などが発生し進入禁止になったりするじゃん。そのくらい察してよね。 安全協会て卑怯だよな
任意とは一言も言わず皆払うのが当たり前みたいな雰囲気
払わない人間みたことない
更新忘れて失効
今回は絶対払わん断固たる決意 >>311
いいこと聞いた、そんなものがあるのか
教習所ではまず教えてくれなさそうな闇だなｗ
ちなみに免許取りに行くとき、自動で入会させられるの？断る方法ある？ >>312
今日卒検で教えてくれたよ
まるで強制みたいな流れになるから大勢の前でやめる勇気あんなら無視か寄付しないと言わないといけない
任意なのに皆金払ってんじゃんという雰囲気に流されないように 府中で受けた時は合格者だけ集められてその説明あったけど「任意」言ってた気がするな。
だから払わずさっさと手続きして帰ったわ ん〜場所によって違うのかね？
神奈川の免許センターではくどいくらい任意だからねって強調してた印象あるけど
もちろん入会のメリットについても長々と説明してたが なんか窓口で手数料的な金払っただけで
言われた記憶が全くない
試験の事と受かった喜びで頭いっぱいで考えもせんかったわ 一回くらい払ってやりなよ 次の更新からははらはなくていい >>311
東京府中だと説明も案内も一切なかったな
逆にあえて入ろうとした人がたらい回しにあったとかｗ
違反者講習（駅前とかで交通誘導してる例の辱めｗ）とかの安定収入があるから積極勧誘してないんだと思う >>314
卒験は府中で受けることになってるからいい情報聞いた
同じくさっさと帰ることにしよう 仮免技能落ちた... 進路変更の時ウインカー出してからすぐ動いたのと右折の時しっかり中央によって無いのが原因と
スクールバス乗ってから年柄にもなく泣いてしまった 次の検定では受かりたいな イチャモンじゃねーか
Googleレビューで晒してやれ 左折の時に左に寄ってるのに何故か左の幅寄せ動作しないと注意する教官いる
路上だとねそんなこと注意するより前方の歩行者注意するほうが大事なんだよ >>325
当然 しっかり寄せてないとチャリがいつの間にか入り込んでいる時がある
死角だから見えない 人身事故になる 寄せる動作にはミラーと目視チェックもあるからその辺が抜けたんじゃない？ >>323
そんな感じで落ちるのか
俺らは落ちるって言ったら、もっぱら教官ブレーキが発動した時だったけどなあ
まあ次があるさ、頑張れ 一回落ちると冷静になれるから失敗は大事
落ち着いて二回戦に挑めば良い
仮免なんて半分以上落ちるんだし >>323
ドンマイ
主に車線変更が原因かな？
状況が詳しくわからないけど、車線変更はとても大事だ
例えば、自分が直進していて、斜め前を走ってた隣の車線の車が
ウィンカーを出してすぐに自分の車線に移動を始めたら、怖いし急ブレーキかけなきゃだし、最悪事故る
煽り運転する奴も「だって相手の車が急に割り込んできたからムカついた！」って言うしな
教官に車線変更しろと言われたら
1.まずウインカー → これから曲がりますよ宣言
2.習ったとおり安全確認 → いないかな？いないかな？いないかな？で三秒
3.じわじわなだらかに斜め移動 → 他の車に変更してますよアピール
4.移動できたらウィンカーをシャキッと戻す
とにかく自分の車の行動をアピールアピール！
自分と他人を守るためにね！ 今はウバカスがヤバいから寄せはしっかりやった方がいいぞ
やつらチャリ一台バイク一台の隙間ピッタリ入って来るからな ウバカスコロナでまじふえた
その前までは見なかったのに
うちの街にもついに現る >>332
幅寄せサレタ！！！言うてTwitterとかに晒されるぜ 免許のないチャリ乗りは それが自分が守られてるのがわからないバカ スレチだけど外国の免許から日本の免許に切替した知り合いが視力検査あるのに驚いてたな外国は検査ないらしい 無茶な追い越しかけて正面衝突とかも結構あるしな
見えてねーのかよって思ってたけど本当に見えてなかったのかもな 自転車乗ってるとジジイの車が1番マナーが悪い
半分くらいは自分が優先で横断歩道みないで横切る
先に直進の横断歩道渡っただけで凄く嫌そうな顔される
やっぱ飯塚といいジジイはクズだわ こっちが見えてんのにわざと左折で被せてくる奴いるよな
ボディ側面に突っ込んでやろうかっていつも思う 昨日仮免の技能検定だった
検定前に>>323や>>329を読んで戦慄を覚えたが無事合格
あとでどしゃ降りの中仮免受け取ってくる そっか
今から免許取って車走らせる予定の人たちは
いきなりウーバーイーツという高難易度の脅威と戦う必要があるんだな… >>341
おめでとう！
今は雨の日多いけど一緒に路上頑張ろう ATだけど2度目の卒検も落ちたわ
コロナの影響で教習所閉まって2ヶ月ぶりの実車がいきなり卒検再試験はガイジには辛い 今日仮免受かったんだけど、YouTubeには路上のコツとか教える動画は少ないんだな
所内はアルパカとかナポリタンとか参考にしてたけど、路上はそれぞれで違いすぎるから仕方ないか おれも初心のころ違反しまくったけど田舎だからバレずに済んだ
もう今は標識も覚えて慣れて違反ゼロだよ、バレてたら多分免停
免許とったら失敗は許されないから必ずイメトレと予習しっかりね >>349
家に車ないし会社も車通勤禁止だから免許取ったら2度と乗らんわ 合宿来て初日から実車運転…
皆こんな速く走る鉄の塊を余裕で走らせてたのかよ
2週間には余裕で走ってますよーなんて教官は言うが
不安しかない… >>351
ありがとう！2つとも参考になりそう！
にしても技能の予約が前にもまして取れなくなってきた… >>353
それはマジ
というかまともな人間なら合宿なら3日で慣れる
終いには教習所のコースの最高速度が遅く感じるようになるよ 統計とったら褒める教習所のほうが事故率を大幅に下げてるらしいな
ボロクソに言われた俺とかなんだったんだ… まぁお前は馬鹿だと言われて育った子と褒められて育った子では頭はともかく精神面が違うからね
運転はメンタルも大事だから、とにかく叱ればいいという訳では無い
人見てっていうのもアレだけど、人によって教育の仕方は考え直すべきだと思う
言うこと聞かないチャラチャラしたバカはもちろん怒るべきだけど 教習所がいかにおかしいか卒業して路上に出たらわかるな
たった3秒40kmのところを43で走っただけで注意されるし
白線からはみだしてるかわからん駐車してる車をウインカー出してよけなきゃいかんし
1人ですらそんなん守ってねーよ
教官もプライベートなら守ってないはず
円滑に早めの危険予想と止まるところはちゃんと止まっとけばいいんだよ >>359
まあ建前だから仕方ないよね向こうも仕事だし 譲り合いが出来なさそうだったり煽り運転してそうな教官が多いな >>359
当たり前だろ教習所なんだから 基礎の基礎を教えるところだ 校内で40kmはおろか20kmでさえ早く感じない？ >>346だけど三度目の正直で合格したわ
あとは試験場で学科試験受けるだけだな >>368
俺もあとは学科試験だけお互い1発で受かるといいな 公道のあんな短い直線でベタ踏みする馬鹿おったら教官激おこやろな べたぶみにしないと40キロがすぐ出ない車は整備不良じゃね
原付でも2〜3秒で出るだろ 名古屋の教習所でちゃんと交通ルールを教えてるのか気になる >>359
スピードはともかくとしてちゃんとしてる人は路駐避けで
ウインカーだすよ 仮免落ちのショックでしばらく乗ってなかったから久々に再試験前補習で乗る
苦手な教官じゃなかったらいいな >>379
それの延長線上で車線変更でもウインカー出さなくなるんだろうなｗ 最近の車はウインカー出さずに車線またぐとピーピーピーピーうるさいからな >>379
片側2車線の時には走行車線への割り込みになるから、出さないと信号待ちで止まった時に殴られるからな
大阪市内では
>>381
車線変更時のウインカーは30年くらい前に法規に追加された項目だからな
再び道路交通法から削除される事はないだろうな
昔は出さなくてよかったって事だけど 片側二車線で交差点の直後に左車線に路駐、自分は左車線を走ってるものとする
その交差点手前で赤信号に差し掛かって後ろから車が詰まってきた場合、青になっても右車線の車が途切れるまで停止線の前で右ウインカー出して待つのが正解？ こっちが本スレだったのね
最近空いてるから先週から通い始めてもう仮免前学科は全部必修で後は技能だけ
やっぱり技能はやってみると見落としが多い なんとか取れるといいんだけどなあまだ6回ぐらいしか乗ってないからか 空き具合は教習所によるのか
第二段階入ってから技能予約取るのが大変 卒検無事合格しました 結構楽しい1月あまりでした
バイクも取りに行きたくなった >>384
途切れるの待たないで右車線の先頭の後ろに入れて貰えばいいんじゃないかな？
進みながらしっかりウィンカー出せば入れて貰えないってこともないはず 通常走行ならそれでいいが、技能検定でそれが許されるかという話だよな。
一番いいのは教官に聞くこと。 >>390
車間距離守らないドライバーがほとんどだから
入りづらい
警察はちゃんと駐禁取り締まってくれ >>390
そんなの怖すぎるわ
小さい交差点だと下手したら急な幅寄せや割り込みになるかもだし、煽りとも取られかねない
俺なら真隣が進んでからすぐ後ろが譲ってくれそうなら、割り込むかなぁ 割り込んだらありがとうハザードを必ずつけること これだけで煽りはなくなる 思ったんだがごめんなさいハザードはないんか
生まれてから見たこと無いけど 皆まだ1人で路上運転する機会は殆ど無いだろうけど、実際の道路を走る時は最後に必ず駐車（車庫入れ）をやらないといけないんだよね。
でも、今の免許制度ではそこは一切やらないので実際の路上で最もつまづくのがそこになる。免許取り立てでスーパーとかに買い物に行って、
混んでる駐車場にちゃんと正しくバック駐車出来る人は少ない（殆ど居ない）と思う。あれはちゃんと習ってないと相当に難しいから。 サンキュハザードつけて理解してくれる人ならそもそもキレないっていう
そうでないやつは謝ろうが通報しようがキレて突っかかってくる 急な割り込みをされてこっちは急ブレーキ踏んでカチンときたが
サンキュウハザードで怒りはなんとなくおさまったのは事実 明日大雨なんだけどショート丈のレインブーツでも大丈夫なのかな
履き替え様にスニーカー持参した方が確実か 初心者だとハザードまで意識する余裕ないと思う
まぁ初心者マークが殆どの失態を許してくれるが >>402
ショート丈がどの程度か分からないけどくるぶしが完全に隠れてるとアウトだと思う
まぁ靴は貸出してると思うけど >>404
ありがとう、くるぶし完全に隠れてる...
スニーカー持参することにするよ 靴の貸し出しなんてやってるのか？聞いたことない
しかもコロナの今 よほどの田舎でなければやってるだろ
東京の小金井自動車学校ではやってる 真っ直ぐにしか滑れない名前負け馬鹿の藤原拓海
運が悪かったとかじゃなく自己責任と習うけどどうみても運じゃん
1000人中999人は死亡させるだろこんなん 緊急事態解除されてから感染者1500のうち700人東京か
都内は各教習所に1人ずついてもおかしくないな…うへぇ >>408
小金井でやってるなら田舎でもやってるって事だろ >>398
今は一切やらんのか？
俺は路上教習(2時間分使って)でパチ屋の裏で縦列駐車とそこそこ混み合ってるスーパーで駐車をやらされてうんざりした記憶あるよ >>359
教習車の前後走ってる時は急いでてもスピードはともかくきっちり出してるよ、30m手前ウィンカーや3秒ルールも守ってる
常時は急いでる時だけはやらんな >>409
しかし、5歳とは微妙な年齢…親の教育不足や監督不行き届きもあるのでは？
まぁ遅かれ早かれこの子は死んでただろうな
これからは普通車にもトラックみたいなアンダーミラーが必要かもね… 公道はブービートラップがいっぱい！
ゴールドへの道のりは長い… 横断歩道の所に立っていた女の子が渡るのか渡らないのか注意して見ていたら
反対側から走ってきた友達の女の子をひいてしまったと言う事故があった AT車ってギアをDのままブレーキ踏んだりサイドブレーキ引いていてもエンストしないであってますよね？ ATはかなりの登り坂の交差点で停止してる時ブレーキを踏む力が弱くて少しバックした時に
まれにエンストする場合があるくらいだ ほとんどエンストはない ATでもエンストするのか・・・ワイAT限定免許所持知らんかったわ・・・ 本当、車慣れるまで何回も乗らせてくれないかな
俺みたいなノロマは人の2倍頑張ってようやく普通以下なんだよ
6日×2コマで仮免試験なんて早すぎるよ だったら人の2倍分だけ補習を受けたら良い。
それが自分自身の為でもあり、
相手および同乗者の安全保護の為でもある。 方向指示器が不良であっても、手による合図ができるのでそのまま運転してもよい。
じゃあ手による合図をする目的とは……？ >>423
あれ、項目があるからしゃーなしやっとくか・・・みたいなノリかと思ってた
教習所の坂でさえクリープで釣り合ってたし
ベタ踏み坂とかで停止する時には必要なのかな〜 >>424
卒業してすぐペーパードライバー教習受けてもいいんじゃない？
自主補習しに来ましたーてなノリで 人にサポートしてもらってたら全く上達しないよ
一人で恐怖して恥かいて上手くなって行く
違反にだけは気をつけて、初心者のうちは後ろとか流れとかあまり気にしちゃダメ、とにかく落ち着きが大事
初心者保護の観点から本来は周りが気遣うべきだからな
自分によほどの非がない限りクラクション鳴らしたり煽るやつは気にしないでいい 俺は反対意見 車間を詰めてくる車は 大いに気にすること 無理しなくていい
そしてすぐに左に寄ってハザードだして 追越させてやる これでトラブルは起きない そこでドラレコ
なにかされても映像証拠&初心者マークで相手の非にもってける
まぁ初心者マークに喧嘩うる奴なんてそういないけどな
あと左によれって言うけど都心だと片側2車線でも普通に路駐あるから、すぐ寄れる訳でもない、運転なれてないのに気を使ってフラフラ進路変更してると逆に危ないよ 確かに運転するのが都会か田舎かで変わるよね
進路変更って、たかが隣の車線に移動するだけなのに、難易度は高いと教官が言ってた
車線変更の実技は、2、3回落ちても普通だって 後ろも前も見なきゃダメだからな合流とかで詰まってると慣れてても面倒よ
まぁそもそも無理な進路変更はするべきでは無いんだけど…
交差点抜けた直後に進路変更するように心掛けると比較的安全かな 教習所の周囲、二輪やチャリ含め基本的に車多くて路駐も多いからヒヤヒヤする
練習にはなるんだろうけどね
まあヒヤヒヤしてるのは周りの方か >>435
自分の地域もチャリ路駐多い
チャリは逆走もいるし、なんならスケボー出勤してる人もいる…
てか、一般道で車線変更やった記憶が全くないんだけど、みんなやる項目だよね…？
高速ではやったけどめちゃくちゃ空いてたからなんの参考にもならない サイドブレーキの代わりに普通のブレーキ使えばいいだけ
コツとかないよ、むしろ楽だろ >>436
初日から普通にやらされたよ
昨日は交差点での右左折重点的にやったから、右折レーン入ったり左折レーン入ったり、ついでに路駐や工事避けるのに右行って左戻って、ウインカーずっとパチパチしてた気がする 明日は初めての路上で緊張するわ
予約が全然取れなくて、検定から3週間ぶりだけど大丈夫か心配… 東京はチャリ以上に車のルール無視がひどくて
イライラ
警察は徹底的に取り締まれ ATでホンピンクで停止線合わせたりカーブ入口のスピード緩めたらだめなの？
しっかりブレーキ踏み込んで止まれって言われた >>441
間が空いてからの路上は怖いな…
同じく今日から路上だった
合宿組なんで検定直後だったが
思ってたほど緊張しなかったが制限速度±3kmはずれるだけでチクチク言ってくるおじいちゃん教官で疲れた… >>444
ABS標準装備だしポンピングブレーキが役立つほど高速運転になる前にじわっと踏めと言う人と、ABS活用する方がかえって制動距離は長くなると言う人と、運転技術としてポンピングブレーキは要るよっていう人がいて、結局どれやねんってなるよね >>446
ポンピングってブレーキランプが点滅することによって後続車に目立つように知らせるためじゃなかったっけ？ キャッシュレス還元が明日で終わるから駆け込み需要凄そうだね
都心は二輪のほうが混んでるみたいだけど >>323 だけど仮免再検定合格した！
今回の方が検定後指摘された所多くてダメかと思ってたけどなぜか合格してた
採点の甘さは教官によるんだろうか... おめでとう
甘い採点されたかは知らんけど、数は多くても小さな減点だったんじゃない 48歳で初免許教習生
マニュアルは15時間乗って諦めた
明日からAT限定免許にチャレンジなんだが 色々と前途多難だな頑張れ
土曜市内に自転車でいったら横断歩道奥で止まる車や店から急に飛び出してくる車あって怖かった
クラクション鳴らさないから横断歩道奥で止まるのは日常なんだな
ウーバーイーツは幅広い歩道走らんで車道をスマホ見ながら走行
ほんと自己中だらけ 去年通ってた時に50過ぎで免許初めてっておじさんいた
プライドが高くなく腰の低い穏やかでいい人だから接しやすかった 東京都内だと車側から見て自転車は恐怖の対象でしかない、交差点を左右確認せずノールックで直進するママチャリ主婦とかいるし、田舎だと自転車歩行者より年寄りの運転する車が怖い、優先道路無視するし右左折する時ウィンカーださないしで、まったくもう 田舎はババアの視野が狭すぎる
大抵店出てきたときは一方しか見てない
轢き殺そうと直前で止まっても無表情なババアいる >>453
50過ぎはまだおじいさんではなく、おじさんな、まだ若いよ >>451
合宿で取ったけどおじさん1人いたよ
そんな珍しいことじゃないと思う
オートマはゴーカートくらいに思ってた方がいいかもね
勿論、気安く乗れと言う訳ではなく、気持ちを楽にするためね ある老人が亡くなる前にやり残したことがあると言っていた。
それは一度で良いから自分で車を運転してドライブしたかったと。 >>451
おお！共に頑張りましょう！
あなたより10下の38ですが私も初免許で通ってます
混んでて初技能は7月下旬になので車はまだ乗れてませんが… 老人暴走を止めるには法律を変えるしかない
曖昧な規制じゃ駄目、絶対駄目
厳しい処罰と強制力を伴わないとダメ
そうだな、65歳以上で違反一回でも起こすと強制免許剥奪とかだね 第一技能検定70点ギリギリだった
でもなんか不安で喜んでいいのか悪いのか 都会は混んでて大変なのな
いつでもすっかすかなのに学生に合わせてスケジュール組まされたわ 路上だとかなり集中力使うね みんな1日3時間乗ったりしてるんだろうか
1時間乗っただけでかなりぐったり 人の集中力が効率的に続くのが45分と言われてるから、何時間も続けて学習するのは効率が悪い
多くても2時限にとどめて日を改めた方が脳も体もリフレッシュできる ATの安全確認の項目でまた落とされたわ
間空くと当たり前に出来てたつもりのところがまた出来なくなって焦る…
それを指導員に注意されてまた焦る悪循環
仮免とか卒研落ちる人はよく聞くけど教習所内の教習で落ちる人中々聞かないからすごい凹む >>467
いっぱいいるよ もうチョット乗ろうかみたいなやつ たくさんいるから、定額受け放題コースってのも教習所によってはある
心配すんな >>467
Youtube動画で予習復習するのお勧め >>467
ちゃんと復習項目にしてくれる、いい教習所だと思った
私は多分出来てないけどオッケーにされてて不安になって「出来てない気がする」って申告したら「まぁ7割出来てればオッケーなんだよ」って言われて、えええええー！！！ってなった
もうすぐ卒業
後ろに子供2人乗せて運転しないといけないからもっと厳しくしてほしい
>>451,461
私も38ですよー
普通免許だけなら学生多いかもだけど、大型とかの人もいるから以外と浮いてない気がする
がんばりましょー 無事卒業したわけだがそれから10日たった
朝早い遠い一発合格しなきゃいけない不安でいってない
今日勉強して木曜行こう午後からにしてほしい胃がいたい 片側二車線（右折レーンがあるところは三車線）から右折する時に、交差点の信号に青い矢印がない場合の右折が難しい。。。
対向直進車や左折車に曲がった先の歩行者や自転車も考えなきゃならないと大変 右折は慌てなくていい 初心者は距離感がつかめないから余裕も持って
→がある所は→が出てからでいい 今日教習だけど暑さのせいか頭ぼーっとする
こういうとき大抵頭回らなくて運転も注意されるから困る >>451
同い年いてわろた
そして同じく初免許AT限定ですよ
色々衰えてるだろうから一生懸命勉強して、なんとか仮免も一回で通って今路上出てる
お互い真面目に安全運転で頑張りましょう
しかし周り若い子ばっかだと、特に学科は隔世の感があって面白い >>476
ありがとう。→がないとこは焦らずにじわじわ待ってみるよ。 他の人達はともかく俺は老人レベルで頭回らないから言い返せないわ
自主勉強してないから効果測定と仮免の学科受かるか怪しいレベル むしろその年になって取ろうと思ったキッカケよ
ご時世的にコロナで職失ってドライバー転向といったところか ドライバー目指すなら大型じゃないと意味ないでしょ
普通免許なんか誰でも持ってるし転職の役には立たない いま普通免許でも配送バカ需要あるぞ？
人手不足だから普通免許でも乗れるワンボックスとか軽バン走りまくってるだろ
まぁ給与とか待遇はお察し 2ヶ月前に免許取ってから一度も運転してない
おわた どこいっても免許提示求められる
マイナンバーカードとか恥ずかしいよ
いちいちマイナンバーカードて大丈夫なのか上の人間に聞きに行くし
持ってて当たり前の免許とか マイナンバーカードなくても保険証出せばいいだろ
老人はほとんどそれ 東京100人超えてきた
また非常事態宣言で閉まるかな 来週火曜まで試験場もってくれ
田舎だから大丈夫かな >>483
親が免許返納間近って事で、取る人もいる 病院のベッドはまだまだ余裕だから当分緊急事態宣言は出ないよ
出たとしても次からは自粛従わないとこも増えるだろう 492だが大丈夫じゃなかった
1号と同じ10代が感染しやがった
ふざけんなよまじでタイミング悪すぎだろ >>488
旧は使えるけど新パスポートは身分証明書として使えない >>486
俺も取ったけど自動車運転してない原付きのジャイロキャノピーミニカー通勤で使ってる >>482
仕事辞めて10年たって子育てでぼーっとした頭の私でもなんとかなったから大丈夫だと思う
隔日で30分ずつしか勉強する時間なかったけど1週間でなんとかなった
>>483
子供生まれて郊外に引っ越したらほとんどのママさん達が運転してて仕方なく
元は車なくても困らない地域だったから友達は大抵そのパターンで取得してる 技能予約再来週の土曜日まで全て埋まってる
キャンセル待ちも大量 予約してたけど、急に予定が入ってキャンセルする奴がいるから。
急に予定が入るのはだいたい夜(俺調べ) うちの教習所は夜ならば教習所が終わる時刻の前後20分くらい
あと日付けが変わる少し前、あたりが狙い目 つい先日無事免許取得
今度の休み車見に行くが、中古車でいいかなと思ったけど初心者こそ良い車、というか最新車乗るべきかな？
なんとかセンサーとか自動駐車とか自動ブレーキだとか機能盛りだくさんのやつ 都内の教習所は危ないかもしれんな。通ってる人は可哀想だ >>479
俺は今日初めての仮免試験受けて技能も学科も一発でクリア。歳とって反応は鈍くなってるけどなんとかなって一安心ですわ
中年同士頑張ろう >>482
キャンセル待ちして教習車に乗れなかった時とか空いた時間にムサシやってれば仮免試験なんて誰でも受かるよ、簡単簡単 週毎に倍々になってるから来週あたり非常事態宣言くるか？
後遺症が結構酷いようだから警戒してほしいな ATだけど一段階の見極め6回落ちてる
手と足に別々の動きをさせるだけで精一杯で周りが全然見れない。当然指導員の話なんて全く耳に入ってない 本当なら知的障害を疑うレベルだな
教習所より先に行く場所がある マジなんだよなぁ
最初MTで向いてないからATに変えろって指導員から勧められたけどここまで向いてないとは思わなかった
愛知県の車社会だから車がないのは非常に困る 本番に弱いタイプかな？
教官の「じゃあ、３番のところを左折でS字行って下さい」、とかいうのも慌てちゃって聞き逃す感じ？ >>517
本番に弱いというか同時に複数の事ができない >>518
テレビ見ながら夕飯食ってスマホチェックできるなら、
安全確認しながらウィンカー出して車線変更できるはず
ただ、運転はミス出来ないところが問題だな。
人を何人も殺せる道具を動かす許可をもらうのが免許だからな >>518
今まで大きな事故なく生きてこれたんだから、慣れればなんとかなるんじゃないかな…
みんな考えながらやってるわけじゃなくて体が覚えてるんだと思うし 最初から完璧に出来る奴はいないし、自分では思ってなくても緊張して慌ててるのかもね
車校によっては受け放題コースがあるから、じっくり講習受けてみては？
ゲームやアニメじゃないけど、自分の弱点を認めて、それに向き合って克服すると、いい結果が出せると思うよ
運転は本当に慣れだから。 第一段階の実車終わったー
後は効果測定と仮免の試験だけだが復習ほとんどやってないし期間空きすぎて内容忘れてるなあ 路上で使う知識は信号関係と一通の看板とか簡単なものばかり
勉強した1、2割も使わないぞ
多分現役のベテランドライバーなんか効果測定したら殆ど満点取れないんじゃないかｗ 早くとらないとまた閉鎖しそう
チャリしかない上に大雨で教習所は20km先
どうしよう雨合羽まともなの買うか
はよとっとけば良かった一発合格めざしてみっちり勉強してる場合じゃねぇ また都内から出るなが始まったって本当か？
なんだか大変だな 教習所が倒産するレベルまで安心パック使えばええんやで 卒業出来るまで追加料金無しでルートインのシングルに宿泊出来た教習所は最近倒産した。
もっと補習受けてルートインの朝食バイキング食いたかったｗ この間卒業したばかりの自動車学校で開催しているドライビングスクールで
車庫入れの講習受けてきたよ。
まあ教習でやった事はいきなり全否定で笑ってしまいましたw
卒業したらこういうのは受けた方が役に立つと思ったよ。
逆に教習では教えられない汎用なやり方を教えてくれるので、凄く参考になりました。
何より免許あるとお客様待遇だし、隣に指導員居るわけでも無いので気楽。 明日も大雨
免許センター近くのホテルに泊まるか明後日にするか迷う クランクでいつも近い近い言われるわ
なんとなくは気付いてたけど空間認識能力がしょぼすぎる… 車の左端と前後の端がどの辺にあるのか
イマイチ感覚が掴めない >>531
先日、方向転換・縦列駐車の技能教習の時、これは試験項目じゃないけど、と言って教官が車庫入れや駐車する時のコツやハンドルの切り方を教えてくれた
免許取って最初の難関が車庫入れとかだから、免許持ってる人に見てもらって練習した方がいいよ、だって
そういうのこそ教習所で教えてほしいよね >>533
路上で左に寄って左に寄ってと言われるのでぎりぎり寄って曲がったら
ガードレールぎりぎりだったよと言われた 俺はぎりぎりで曲がったつもりですけど >>537
あえて限界まで近づくことで、車幅感覚を覚えさせてるんだよ
失敗が一応ではあるが許されるのは仮免許までだし
正式な免許証になったら失敗は許されないからね >>459
それ分かる。自分も５０歳になってから免許取ったが、このまま車の運転もせずに老後を
迎えて死んでいくのは嫌だと思ったので。AT限定免許が無かったら取らなかっただろうけど。
一番最初の方で２時間補修になったがその後は本免許まで全部一発で合格だった。 >>539
年齢が 31歳 だった ということ以外は
書かれている内容が 俺と全く同じです。 雨も心配だね
去年の台風の浸水時には、教習車を所内の練習用の坂の上に避難させてたところもあったね >>512
ATで手足別の動きって何だよ意味不明すぎる >>539
年齢が37
卒業までストレート
残りは免許センターでの試験
あとは、ほぼ一緒です みんなの所混み具合どう？こっちは予約パンク寸前って言ってた
なのに日々続々入学者が... >>549
経営やばめだから
入学金集めてるとかじゃないよね？ こっちの教習所も入学者増えてきた
５月の頃と比べると2倍は増えてる、技能あと11間乗れば来週卒検できるけど不安になってきた 自動運転って将来的に実用化するんだろうか…
そう遠くない未来の話らしいけど免許取得も今より簡単になるのかな 無理ではないだろ
全方位カメラで人間より危険予測できて反応も早く正確なハンドリング
人間が運転する一般車との並走だとイレギュラーが起こるかもしれないが
世界すべての乗り物が自動化して互いに通信したりして連携取れれば事故は限りなくゼロに近づく
歩行者の人体にもチップとか埋め込んで、車がそれを認識して連携できる未来がくれば完璧 >>512
みきわめまでは順調に通ってたの？
みきわめだけ6回も落とされてるならそれまでに延長つけずに通してきた指導員にも問題がある 安全確認が入ってくると難しいよね
自分もかなり苦労したわ 安全確認で二回復習になったわ
その後の見極めはスムーズに行ったけど 車運転をしている間は事故防止という点で、
安全確認という段取りが必須だからね 実際車運転していると車線変更は注意深く後方確認しないと事故って終了だ ウインカー付けずに割り込んでくる奴も多いから気を付けないと これから技能教習
もう10回近く乗ってるのに緊張やべぇ 学科落ちた…
効果測定やった時に96点取れて「試験も同じようなの出るからいけそうだね」って言われたから余裕こいてたら全然知らん問題ばっかだったわ 雨の中チャリでこいで免許センター近場のホテル探したがラブホしかなかった
ホテルまでとったのに落ちたわ
1時間しか勉強してなかったら落ちるわな88点
基礎で70点は楽にとれるから30点のために勉強する気にならん 効果測定は第一段階の問題集全部解いて間違った部分を暗記するのは大前提
MUSASHIで安定して95点出せるようにしとかないと安定しないと思う
指導員がここ重要だから線引いて下さい。って言わない部分も普通に出てくるからそっちを意識して覚えたほうがいい気がする >>570
試験場まで20kmあるからねしかも豪雨だったし 本格的なシミュレーターの
city car drivingで難関とされる仮免試験突破まで
やりこんだせいか、入校して
全部一発で通った
後は路上と卒業検定やって免許取るだけ
city car driving と本格的なハンコンで4万ぐらいかかったけど
十分、元は取れたと思う
車体感覚や道路の幅員、曲がり角の曲がり方、速度、タイミングまで
全くとまでは言えないが9割方シミュレーターと一緒だった >>573
俺は99点以上安定までやった
間違った問題を単語帳のように持ち歩いて出来るまでやった
理解出来ない(解釈の間違いだった)問題は、どんどん教官に聞いた
それでも本番はバイクの問題が5問くらい出てびびった 昔は教習所でバイクの時間1〜2時間あったはずだが今はないんだな >>577
ソフト自体は二千円いかないしな
ほぼハンコンとペダルの値段か… >>577
他のレースゲームやドライブ系ゲーム遊ぶのにも使えるから
そのつもりなら全然無駄にはならないけどな。
オクで売り払う事も出来るし。 緊急事態宣言以降最多の感染者が出ているのに自粛しないやつは事故をする 効果測定一発合格したぞー
次は仮免試験だけど気をつけることって何かある？ 仮免は一発アウトの項目をしなければなんだかんだで受かる いやー早く免許取りたいな
第二段階になってから路上が楽しくてたまらない
早く学科終わらせないと 家の軽トラで発進の練習してたら坂道発進できないとドボンしそうな状況になった
死ぬかと思った >>592
最初は前方の情報処理だけでいっぱいいっぱいで
後方は隣に乗ってる教官任せだったわ 路上教習で赤信号なのに渡る糞じじいのチャリいて危なかった
ジジイはほんと自己中 車道をスゥ〜と横切ってくチャリと逆走チャリに出くわした
横の教官もああいうの本当に多いから気を付けてね、とプリプリ
一人になった時がこわいよ >>591
仮免の一発アウト項目ってなんだっけ？
停止線越えるくらいしか覚えてないや
クランクのポールにぶつかるのも駄目だっけ (6 lゝ､●.ﾉ ヽ､●_ノ |!/
| ,.' i､ |}
', ,`ｰ'ﾞ､_ l
＼ ､'､v三ﾂ /
|＼ ´ ｀ , イﾄ､
／ﾊ ` ｀二 二´ ´ / |:::ヽ
／::::/ ', : . . : / |:::::::ﾊヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>599
逆走とか縁石乗り上げてそのまま突っ切るとか
逆走して落ちた人いたなぁ 脱輪してそのまま走行も一発アウトだったよな
バックしてやり直せば減点ですむが >>603
MUSASHIひたすらやれば余裕よ
問題内容同じだし >>604
仮免前の模擬テスト6種類あるけど、本番も絶対にこの中から出題される感じ？ 煽り運転する低学歴バカでも免許持ってるんだぞ
悔しくないのか？ほ〜ら、そう思うとやる気や自身が湧いてくるぞ ひっかけが汚すぎるんだよな
歩道横切って道路に面してるとこに入る時は注意して進む
↓
一時停止しないといけないから×だろうなぁ
↓
不正解！歩道は歩行者のための道路です！注意して進みましょう！ Googleプレイとかにある無料(ただし広告付き)の学課練習アプリは、たまに答えが間違ってる
いかにも実在しそうな教習所の名前が付いたアプリも、無責任な素人が作ってる
確かにあれはお手軽だし、やりたい気持ちもわかるが、
うちの教習所では、あれやると落ちる学生が続出して無料アプリは禁止だった
ムサシなど、教習所公認の練習問題をやること うちの教習所ムサシないんだけど
どっちにしても教習所にあるパソコンはコロナのせいで使用不可になってる
でもこの前本免の効果測定受けたら100点出た
それでも不安だから違う問題も受けてくるけど >>605
そう
学科の教本の第一段階部分全部読みながらMUSASHIのテスト形式６種類やり続けたら余裕よ
俺が効果測定受けたときは50問中48問はMUSASHIで出てきた問題だった 二段階で難しいのは交通量の多い交差点かなあ・・・
人それぞれでしょうけど
MT車ですけど
自分が一番苦しんだのは
一段階で安全確認が入ってきたとき
ルームミラー → サイドミラー → 指示器 → 3秒待つ → 目視
これに気を取られて何もかも無茶苦茶になって苦しみました それは手順に意識が行き過ぎてその行動がまだ体に染み付いていないからだね、仕方ないと思う
たとえば誰かに呼ばれたら振り向いて返事をするように
手順を反射的、無意識的にできるようになるまではひたすら練習あるのみよ 安全確認の項目で二回復習になった俺でもみきわめと仮免試験は一発だったからほんと慣れの問題 こっちは満点様とかいうやつなんだけど少数派なのかな 送迎バスの行き帰りにスマホ取り出して
MUSASHI（または満点様）起動してポチポチしてればいいよ 路上楽しいけど第一段階の時ほど教官が教えてくることないし無言が辛いわ
第二段階陰キャ殺しすぎる >>620
送迎バスは運転手の後ろに乗って、運転手目線での運転の勉強をさせてもらってるわ
対向車がいる時の右折のタイミングとか、黄色信号の対応とか、結構参考になる こっちは送迎のハイエース運転荒すぎて参考にならん( >>623
自分もそれやるためにあえて送迎バス乗ってたわ
安全確認とかもやってたから変な奴だったと思う >>622
教官によらない？
無言もいれば細かく教えてくれる人もいる
でも最初の頃は試験みたいに色々質問してくる教官は、今それどころじゃないから話しかけないで！と思った 適性検査の性格診断みたいなやつ模範解答はなんとなくわかるけど
制限速度越えない運転とかここの路上でもしてないじゃんと思いながらやってた 何が満点様だよ調子こいてんな
ネーミングセンスねぇんだよ 教官にMUSASHIより教習所が用意した問題集やったほうが良い、MUSASHIはマニアック過ぎるって言われたけどマジですか？ 道交法はすべて覚えるに越したことはない
目指せ道交法マスター、怖いものは何もなくなる 明日限定解除の2,3時間目だ
終わったらみきわめ
早すぎる >>635
左右確認に集中し過ぎてたせいで信号無視本当笑えないわ
仮免まで一発だったのに 仮免前効果測定と仮免試験の学科試験って別に難易度変わらないよね？ 今までそんなんで注意された事なんて全く無いのにな
マジで凹むわ >>639
免許取ってから事故るより全然良かったから次がんばって 青信号 左右見すぎて 赤になり
ビートたけしが昔言ってたネタを再現したのか。
卒業してからじゃなくて良かったよ、ほんと。がんばれー >>639
そういう失敗は練習の時やらかすといいんだけどな あまり順調に行くのも良くない
初心者はとにかく下手なんだからいろんな失敗をして一つ一つ覚えていくしかない 仮免の技能試験パスした人、何でもいいからアドバイスください！12時限の教習だけでやれとか私には無理ゲーです！ >>643
そういうこともあるよ
路上出始めの頃、教官から色々指示されてそちらばかりに気をとられてたら「赤だよ」と隣でブレーキ踏まれた
それまで順調に来てたからこんな初歩的な見落としするなんて、と暫くショックだった
緊張もしてるから尚更だね
今までそういうミスを繰り返してた人じゃないなら異常なんてこたないよ
引きずらずに次頑張っていこう >>643
俺が卒検受けたとき他の2人とも信号無視で落ちてたぞ
一人(女性)はクラッチ操作が苦手で「止まりたくない」という意識があったのか黄色で突進
もう一人(男性)は複雑な信号の変化に気づかず突進
緊張も手伝ってそんなに異常ではないのでは? 仮免の試験で左折でやや膨らみ気味だから落とされるなんてことはないよね？ そりゃ対向車線にはみ出るのはダメだが
実際は少しくらい膨らんでもいいと思うけどな
例えばすり抜けする奴はどれだけよせても抜けようとする
なら最初から膨らんで安全余地を取る、俺ならね そんな屁理屈を教官に言ったって通用しないよ
車線左側に適切に寄せて運転できないと路上に出てからも横からギャーギャー言われ続けることになる
ソースは俺 >>645
あれ1段階って15時間じゃね？
俺の教習所だけ特殊なんかな 2人1組でやってギアチェンのために踏んだままはいけないと注意された
もう1人はガタガタガタガタエンストすんじゃないかって感じ
実際ガタガタいわすドライバーなんておらんからな教習所でたら
なにがエンジンブレーキじゃい >>653
>>645はAT限定だから第一段階の教習時間は12時間 >>657
あーなるほど
ATだと時間数が少ないのかThx >>656
え？エンジンブレーキって超重要というか普通に使うでしょ
マニュアル車はエンブレあるから減速は楽だなぁとオートマ乗ってて思う >>655
黄色は止まれだぞ。行っていいのは交差点内にいる時だけ >>656
どこをクラッチ踏んだまま走行しようとしたんだ？ >>659
エンジンブレーキも使いどころよ
ギアチェンもたもたしてみ？クラクション鳴らされるぞ
>>661
ギアチェンのときはずっと半クラのままかな
よくはないが円滑にしてるから全くもって問題なし
元免許持ちやし上司乗せて1度も文句言われることなく1年運転してた ノッキング起こす位だから単にギア選択を間違ってんだろう >>665
仮免もまだ受けてないからわからないけど卒検の方が難しそうなのにですか？ 仮免の方が難しい というか適性のない奴はここで落とされる
あとは大体順調にいく >>667
適正ということは実技試験が難しいということでしょうか？ 大声で近くのやつ呼ぶ
陰キャはおどおどしててきしょい
そんな学科 >>670
今マスク着用必須だから人工呼吸以外はマスクしてやるんよね？暑そう 人口呼吸もマスクしてやった
人形の口には各自呼気吹き込み用具を取り付ける
実際はやるふりをするだけでマスク越しでも口は付けないよう指示されたよ >>669
うちの教習所の場合、３人一組になる。１人目は蘇生係、２人目は救急車呼ぶ係、３人目はAED調達係
1,１人目が「人が倒れてます」と大声で周りに知らせ、周囲が安全か(車が来ないか)確認
2,１人目が倒れてる人形の肩を叩きながら耳元で「大丈夫ですか？」を三回言う。返事が無いので心臓マッサージ開始
3,そこに通りすがりの２人目と３人目がいるので、２人目に「あなたは救急車呼んで下さい」、３人目に「あなたはAEDを探して来て下さい」と言う
4,１人目は心臓マッサージを続ける。重要。
5,AEDを持って来た奴が１人目に「あなたAED使えますか？」と言うので「はい」と答える
6,AEDを床に置き、１人目が操作開始。音声で指示があるので簡単。
２人目は心臓マッサージを交代して実施。心臓マッサージは途切れずに行うこと
7,AEDの指示で胸と脇腹にパッドを貼り、電気ショックを与えるので離れてと音声が流れたら、マッサージをやめて人形から手を離す
8,AEDの指示で再びマッサージ開始
このあたりで教官が「はい、オーケーです」と言う
マッサージは人形の肋骨が折れるくらいの勢いで両手に全体重をかけること。
肋骨は折れてもくっつくが心臓が止まったらおしまいだからな。
去年消防署で受けた訓練では人工呼吸はやらなかった。
マッサージで空気は入るし、人工呼吸に気をとられるよりは、とにかく心臓を動かすように、だって。
人工呼吸はAEDとは別にやった。人形の胸が上下するまでと言われたがうまく出来なかった。
３時間の授業を途中退出しなければ誰でも合格 >>674
一人目やること多すぎんよw
最初にやらされる人大変だな おっさん指導員に恩着せがましいくせに指導適当なやつ多すぎんのなんなんホンマ >>634だけど無事卒検合格した
しばらくは身内のドライバーと一緒に個人練習するけど大事な所は紙に書いて車内に貼るようにしよ 仮免前の最後の効果測定対策、教習所の用意した問題集とMUSASHIと対策ドリル、どれをやるべきか…… >>679
MUSASHIが確実
一字一句同じ問題が出る >>679
うちの車校は文言は仮免学科では違ったけど、網羅性高くて復習しやすいからMUSASIを何周もすれば十分いける そんな難しい問題は出ないよ
強いて言うなら一番の問題は試験の緊張でアタマが真っ白になることだよ
あと試験場は落ちたらすげー恥ずかしいからな 教習所の中交差点や踏み切り付近も盛り上がってて半クラするより先に下がり始めるのがこわい
動作早くするしかないのか >>681
仮免の学科はマークシート式の問題集だけど効果測定はパソコンでやるとこが多いから内容はまったく同じ(スマホも同じ)
繰り返しテスト形式の問題解いて間違った問題は学科教本でチェックしていけば余裕よ
ただの暗記問題 >>685
ブレーキ離さず半クラで粘れれば急ぐことは無いんじゃなかろうか
ちょうどいい半クラ加減を維持できるかが問題だけど 晴れたやっと試験受けれる
あと少しの点数で落ちたってなると勉強する気おきないな
明日落ちたら勉強すればいいか 左折しようとしたところ、右折車とかち合った
衝突しない間合い、速度という点と
左折優先という点を考慮して先に行ったのだが
後から猛然と追い上げてきて「危ねえだろ。あんな運転すんな！」
と罵声を浴びせかけてきた
止まって「左折優先ですよ」と穏やかに諭したのだが、
「左折優先だろうと危ねえもんは危ねえんだよ」と聞き入れる様子がない
「いや危ないようなタイミングじゃなかったし、先にいけると判断できたし
左折優先だったから先に行ったんですが」
と更に言い分を主張したのだが、聞き入れない
「お前だとか、あんただの」呼ばわりされた挙げ句、車から降りて掴みかかろうとしてきた
寸前の所で思い直して走り去って行ったが
一体、どうすれば良かったのだろうか >>「左折優先だろうと危ねえもんは危ねえんだよ」と聞き入れる様子がない
危ねえのはお前だろて言えばそれで終わったのに なんかすげー胸糞悪い動画見せられたんだが
恋愛はベテランの初心者ドライバーが隣の子供事故で殺して3つの家庭崩壊、子を失った親が睨むシーントラウマになるだろ うちは、女の子にいいところを見せようと初心者マークも付けずに父親の車を借りて迎えに行く途中に電話がかかってきて、
スマホを取ろうと一瞬前方から目を離した時に横路からサラリーマンが出て来てはねてしまう。
遺族の母子に謝りに行くと、「あの人を返して！」と泣かれる。
おまけに車の任意保険は父親しか補償しないタイプだったから保険金は出ない。
賠償のため、数日前に引っ越してきたばかりの一戸建てを売り、一家離散 車同士が衝突寸前に時間停止
お互いのドライバーが降りてきて「すまない」「もうどうにもならない」って言って車に戻っていく海外の啓発動画は有名か >>695
うちもコレだった
子持ちおばさんだから被害者家族に感情移入しすぎて、泣いたわ
周りみんな若くて恥ずかしかったからコソコソ涙を拭いたけど >>690
後が詰まった時にサンキュウハザードを点けるとよかったな うちの教習所はYouTubeの動画でしたよ
だいぶ前にまったく同じ動画見たことあって不謹慎だが笑いそうになった >>694
子供が遊ぶシーンや親が保険や初心者ドライバーのことを気にするシーンがチラチラ挿入されてて明らかにホラー調だった
仲良かった隣の奥さんが子を殺されてドアップの真顔で睨むシーンはホラー以外の何者でもない あの後復讐しそうな顔でマジ怖い
最後は空になった暗い売られる家で初心者ドライバーが絶望するシーンでエンド
ドライバー、同乗してた婚約者、隣の家の3家庭が崩壊
事故らなければ結婚の予定とかで幸せだったのにねってナレーション付きで胸糞 明日試験に行くんだが
受かったらオナニーの日に免許とったことになるのか
確かに覚えやすいが… 仮免受かったらその日の内にいきなり路上教習やらされたんだがあれ大丈夫なのか？危険じゃないのか？すげー怖かったんだが
パニックで事故るやつもいるんじゃね？つーか俺事故りそうだったんだけど >>702
7月21日なんて毎年あるんやし気にすんな >>705
逆
座学と実技を頭と身体に叩き込みまくってガンガン先に進んでるおまえのほうが
仮免受かって2ヶ月ほったらかしたままのやつより100倍安全 >>707
705だけどそれでも危険なことには変わりませんよね？教官はちゃんと事故りそうな時に止めてくれるのですか？隣にいても口だけ指示だけだったので不安なのですが…… そこまで自分の運転が危険だと思うならもう乗らないほうがいいんじゃない？ >>708
仮免受かったってことは、路上に出ていいってことだから
あとは本人の心構えができてるかどうか、ってだけじゃね？
路上に出るための準備、みたいな学科はないぞ？ >>711
なんで喧嘩腰かわからんけど
履歴書でも月までしか書かんだろ 歳とると履歴書の書き方分からなくなるから保存はしておくべし
学校名とか資格思い出せないし、下手すると学校廃校してるしな 路上教習から教習所に戻ると、実家に帰った安心感を味わえるぞw
それから、なんでこんな箱庭みたいな狭い所で時速30km出しただけでびくびくしてたんだろうと思うよ >>708
受かった当日でも翌日でも2ヶ月サボってからでも路上に出た以上危険なことに変わりはない
教官が座る助手席にはブレーキがある
普段の教官はクッソムカつくが路上でおまえがトラブルに巻き込まれそうになった時全力で守ってくれる
口だけ指示で終わったということはおまえの心の内はどうあれ初路上を無難に終わらせたということ 身体が覚えてるうちに教習出られてお得だと思うけどなあ
ブランクあるとキツそうだ 経済的、ペナルティ的に一番運転しないほうが良いのが初心者期間という皮肉
任意保険も高いしね 2段階の路上は余裕でしょ
教習所内の方が難易度自体は高い
クランク、狭い場所での40km、連続的なコーナリングと
ある程度のドラテクを要求される教習所で一定の水準に
達したなら、路上はイージーに感じるはず >>708
マジで事故りそうなときは横からハンドル操作されたり補助ブレーキ踏んでくれるよ
補助ブレーキは運転席のブレーキより強力だから自分がアクセル踏んでてもちゃんときく
自分も路上初日は同じように考えてたけど、向こうはそれが仕事で毎日何人もの色んな運転する生徒を見てるから大丈夫
突然アクセル全快な生徒とかいるっぽいし
>>716 の言ってることめちゃくちゃ分かる >>713
確かに心構えは教官にも言われました………
>>717
>>722
それを聞いて安心できました
事故の恐ろしさを教材で説かれたのと路上の情報量の多さでビビりすぎていたのかもしれません
細心の注意を払って運転しようと思います 路上イージーとか見るべきところみてないか路上コースが簡単かでしょ
田舎は糞ババアがよく事故起こすし飛び出しが危険すぎる 本免学科試験って受ける日によって難易度が全然違ったりするん？ 1回しか受けてないけど、自分が今までやったことがある問題がどれだけ出題されるかどうか、かな
本免試験問題は、何種類も用意されているそうだから
だから、ここでも言っている人が多いけど、とにかく事前にムサシや満点様で
勉強しまくるしかないのよ >>716
初心者マークの立場だけど、本当これには激しく同意
んで、教習所に着くと疲労感が全身からどっと出るんだよなあ‥ 本免学科89で落ちちゃったよ最悪
卒業検定以降スムースに行った試しがない シミュレータ人轢いちゃったんだけどこれかなりやばい？ >>732
事故体験ゲーなのでどんどん失敗して良し >>730
運が悪かったね
勉強してても自分がうろ覚えの問題が複数出てくると厳しいわ バックする時ハンドルをどっちに回せばいいか分からなくてよく逆に回しちゃう
そもそも、後ろを向いた時こっちは左か右かが分からなくなる
左回転は右方向が起点だから右回転でもあると思っちゃう
脳の障害？ 前でも右ひだり分かんない奴いるよ。
左右盲ってやつらしい。
前基準で右左考えればええ 連休で教習所も休みだから来週久しぶりに運転するの不安だなぁ ハンドルさばきは半年も乗ってれば手癖がつくから大丈夫だよ >>736
ハンドルの動きは前に進むときと同じで行きたい方にまわせばよかよ
それでも分からなかったら、自転車で練習したら 何度も言われてる「慣れてきた頃」が一番危ない
これくらい行けるだろ、とか感覚で操作するようになるからガリ傷とか縁石乗り上げとか、轢きかけるとかガチでやる
俺は大丈夫だとおもってたがやはり車のバンパーくらいは傷付けた
運転はとにかく集中だよん、と、ダメダメOBからの教訓 電柱の横を曲がっていくとき 絶対いけると思ってゆっくり行って止まって確認したら
すき間2センチぐらいだった これは単に運が良かったのか？感覚が優れていたのか？ >>742
車幅感覚というか通れる感覚みたいなものは俺にもあった、これは通れるんじゃねと判断して実際通れなかった事は奇跡的に今まで一度もないが、今思えばやはり無謀だな安全が第一だね 48歳初免許取得チャレンジ中の俺だが来週いよいよ卒検、無事受かるといいが、今日のみきわめで初っ端からシートベルトつけ忘れたまま発進したから少し不安です >>744
同い年の人だｗ
お陰さまで今日、卒験合格したよ
最初緊張でバタバタしちゃったけど、落ち着いて普段通りに運転出来れば大丈夫だと思う
頑張ってね！ 卒検前の受からなきゃ駄目な本免効果測定って監視のないところでやったのを提出するだけというインチキし放題なのは仕様なのかな？本番やるのは卒業後だし、いずれは勉強必ずやらなきゃだしぶっちゃけ一週間で合格できるレベル行ける気しないし
ウチの教習所だけ？ 教官のいる専用の教室で効果測定受けた
でも一週間もあれば100点近くは出せるようになると思うよ
仮免の時の勉強も頭に残ってるし >>736
右とか左とか言葉で考えずに、車の平面図を思い浮かべてタイヤの向きをイメージしてみては
自分は左右盲気味だけど大型二種まで取れたから大丈夫だよw >>736
ラジコンあるならそれを後退操作してみたら分かる
無いなら玩具のミニカーで試したらいいよ >>749
みんなで交代で教習車を路上で運転して、戻ってきたら危険なポイントを話し合うだけだよ
コミュ障だろうがたったの2時間だ。耐えろ。落ちないから 建前上は複数教習だけど、うちのとこは話し合いすらなかったよ
昔それで教習生が喧嘩になって云々で…
だから教官がドラレコの録画を軽く解説して終わり >>745
744です
卒検合格おめでとう！アドバイスさんくす！
免許取れたらお互い事故おこさず安全運転で頑張りましょうね 応急処置3時間やったんだが畳六枚のクソ狭い空間に男女25名くらい集められてやるのきつかった
ほんと先生凄いわ人見知りには無理 応急って10人までじゃないの？
なかなか予約取れなかった 6畳25人とか通勤ラッシュの寿司詰め電車で草
流石にウソ 教習所内で練習中に追突事故起こしたら運転者が責任負うの？ >>755
3時間なんていいじゃ〜ないｗ
オイラは6時間通しでやったんだよｗ >>761
当たり前じゃん
責任は運転者
教官もクビになるけど 指導員は免許の更新行かないで一発で再取得してるって学科の時言ってたんだけど
後で聞こうと思っていたらそのまま卒業しちまった
更新より再取得の方が楽なんですか？ 6畳というか1Rくらいの部屋に集められたぞマジで
1ヶ月前の話だが
学科も実技も勝手に組まれるしろくなところじゃなかった
わざわざ学科を学生とやりたくないのに学生がいる17時以降に組まれたりさ >>765
その指導員だけがフカしてるだけだから信じるなｗ
更新の方が楽だし安上がり コロナ感染拡大してるけど、とりあえず教習所は閉まらないで欲しいです >>771
右左折する前の確認
8月頭に誕生日なんだが誕生日あとに免許とったほうが更新遅くなる？ なるんじゃない
最初の更新は免許取った日から3回目の誕生日迎えた時だから
一年も延びるよね >>775
>>772は誕生日まで待った方がゴールドになるのが早い
更新区分は誕生日の40日前が最終日となる5年間の違反歴で決まるから
更新2回目の時も免許歴不足でゴールドにはならない
>>772がゴールドになるのは誕生日以降なら6年後、
誕生日前なら8年後 卒検で運転が雑ってめっちゃ怒られたんだけど…今まで別に注意されなかったのにというかもう卒業なのに何なんだマジで 一応合格言われたけどそんなにだめなら不合格にしてくれればいいのに >>765
更新時に運転技能に関して担保されていることの証明にはなる 教官に君卒検落ちるね延泊だね〜と言われたんだが………やべぇ……… >>779
割引大きいじゃん？
あとグリーンとかブルーとかださいじゃん 右左折時に歩行者への配慮をしっかりやって、安全に車線変更して、信号守ればおk
卒業試験の時に限って唐突に飛び出してくる爺がいるが、学校側のやらせだから注意せよ 黄色い線そして停止線を越えないことも忘れないでな
これは免許取得後も守るべきことだからね >>788
車が止まっていたりしたら黄色線は超えてもいい 卒検の一発で試験停止の違反って何気を付ければいい？ 黄色線はまちがえてる人が多いけど「追い越しのためのはみ出し禁止」だからな
追い越さないならはみ出してもいい道路 卒検まで残り2日だったのにコロナで休校だよちくしょう >>796
再開の目処が立ったら連絡来るらしいからわからん >>797
今日知らされたならそんなものか
参考までに某所はコロナ出てから2日で再開したよ >>799
コロナの程度によるよ、勿論
軽かったらしいから2日らしい 重かったり二次感染が出たら2日じゃすまないと思う……… 他所でフォークリフトの免許取ってきたけど自動車教習所ってクソofクソなのがよく分かったわ >>806
おめでとう！
( ﾟдﾟ)ﾉ俺は今日卒検落ちたよ >>802
フォークリフトは技能講習。
国家資格じゃないし技能試験で落ちた人は聞いたこと無い。 >>808
斬新だな、おめでとう と褒めた相手から侮辱されるとは
俺が卒検落ちた理由は渋滞中の右折待ちの交差点でなかなか曲がれずにイライラしちゃって強引にわりこんで右折したからアウトになった
まぁ結果が全てだしょうがないまた卒検受けるよ 気にすんな
多分違う人だよ
次はイライラしないよう頑張って >>812
多分別人だから気にすることはないでしょう
応援してます！ 卒研の場でイライラして強引に割り込みとか
そんな奴は免許持たない方が社会の為だと思う >>754
こんなの避けれる訳ない
ウーバー配達員はゴミしかいないな ウーバーってガス代自己負担でも125cc以下のバイクの方が遠くも行けるし稼げそうな気がするんだが
チャリ多いのはやっぱり免許無しが多いからかな
免許有りバイク無しって奴も一定数はいるんだろうけど 免許なくても車道飛び出しは危ないって人間の本能的に理解できそうなもんだけどな
つまりはウーバーやるような情弱貧乏人は脳にも問題がある障害者という証明 Ｓ字クランク意外と余裕でいけた
全然失敗しないねぇじゃあ次はわざとぶつけそうにしてみてw（ぶつかりそうになった時の対処法として）って指導員さんに言われたわ
心配してた項目だったからよかった
仮免一発で受かるように頑張りたいアラフォーです >>821
調子に乗ってスピードを出して通過すると乗り上げるぞ(←ソースおれ : 検定前にやらかしてよかった) ワイは検定の時にかぎってクランクをミスったよ
それまで一回も当たらなかったのにw s字で曲がりきれずに華麗に飛んでいったら教官笑ってた
段差で引っ掛かって教習止まったしな おまえらって免許をあの世に持っていけると思ってそう >>822
それはもちろん気をつけるよ！
スピード出したらさすがに失敗するからゆーっくりいくよw
最後まで気を抜かないように頑張る 持って行けるわけないし「あの世」が存在するという科学的証明はされてないけど、もしかして真性のバカか？ 方向転換と縦列駐車二週間ぶりにやったら
殆どやり方覚えてなかった 方向転換と縦列駐車は絶対覚えてられないと思ったから、教習終わった後ノートにやり方をバーッと書いた
ここまで来たらハンドルを全部右とかサイドミラーにこのポールが映ったらハンドル戻すとか
ま、教習所のその場所でしか使えないやり方だけどね
あと要所要所の安全確認も重要だね 卒検後の学科試験はすぐ来いって免許センターの警察が言ってたけど、落ちたら経済的ダメージ高いから一週間位追加勉強してからのほうが良くない？ >>829
スーパーのショッピングカートでイメトレ 田舎でもウーバーいるわ
車道走って邪魔くさいだろうなw
常識がかけてる人間だらけ 奴ら教習車だと判ったら目の色変えて煽って来ることあるよ。
そういう時に教官が怒鳴ってくれて助かる。 第一段階の見極めろ良好って必ず貰えるの？
教官の反応滅茶苦茶微妙だった... 本試験不安だ... >>834
見極めろw
余程酷くない限りは貰える
まあ頑張れ 二段階のみきわめはどうなん？
よほどじゃなきゃ落ちない？ 2段階のがもっと落ちないだろ
方向変換や縦列が出来なければ落ちるかもしれんが 卒検後の学科に落ちた………MUSASHIでは受かるはずなのに……… 高速教習乗る前は怖くて緊張してビクビクしてたけど、合流もスムースに行けて一安心
あと2コマで卒検だ 追い越しをする場合は、方向指示器で合図をし、3秒してから加速しながら、ゆるやかに進路を変えるのがよい。
何でこれがになるのかわからん。
安全確認してないのに 48歳で初免許チャレンジ！も今日で終了！学科試験合格しましたー
しかし人多すぎですね、田舎なのに試験の時の教室内ざっと数えた感じ250人はいました、免許証受け渡しの時は多分300人はいたかと >>851
自分がどう思うのかで判断するのではなく、その質問が正しいかどうかで判断するんだ、その、日本語、つまり質問問い掛け等そのものに間違いがあるかないかを疑えばいいだけさ >>779
免許されてる人の50％超がゴールドだからゴールドじゃないって時点で下に評価される
それだけで入れない会社もあるよ 密を防ぐために電車での移動は避けてバイクやら車に乗る人が増えてきたらしい 仮免試験って二輪の問題も出まくるのか？聞いてないよー 二輪問題出まくるのは本免じゃない？
イラスト問題にも一問は入ってるよね
大体5問くらいは二輪問題出ると教官が言ってた バイクの問題はサービス問題的なものもあるけど、運転時の姿勢とか足の置き方は
分からないと思うから暗記しかない >>859
なっ？何でこんなもん覚えなきゃならへんのー 所内で15時間で求められるものより路上で19時間で求められるものの方が軽いし、なんなら19時間もいらんって思っちゃうんだけど、なんでこんなに二段階ってあるの？ 二輪も四輪も学科は同じだしお互いの特性を知って安全運転が出来るわけだ >>861
習った事ができればいいってだけでもないし
制限時間内に、こういう時はどうすんの？？って対応を覚えまくるのが
路上だと思う >>860
原付乗るんだろ
それより自動二輪の試験で車特有の問題が出るのが納得いかん
教習所でやるだろ 指定方向外進行禁止の標識があるところで例えば左折しか出来ない場合に
右折がしたい時に絵みたいに左折したのちUターンするのってありなの？
>>860
なぜそうなるかを考えると丸暗記しなくていいからおすすめ
>>864
普通免許取得時の学科って第2段階で2時限だけでしょ？ >>865
Uターン禁止の標識や指示が無ければ良いけど
よく言われる他車や歩行者の邪魔をしない事が条件だね ・車は、横断歩道のない交差点やその近くを歩行者が横断している時は、一時停止をしてその通行を妨げてはならない。
答えは：X
解説：一時停止の義務はなく、歩行者が安全に通行できれば減速や徐行でもかまいません。
https://higashikyusyu-ds.jp/temporary-licence4/
・横断歩道のない交差点を歩行者が横断していたので一時停止して道をゆずった。
答えは：○
解説：そのとおりです。横断歩道のない交差点を歩行者が横断しているとき車は、
横断歩道のない交差点や、その近くを歩行者が横断しているときは、その通行を妨げてはいけません。
https://blog.goo.ne.jp/menkyosuper/e/7f1004078fce45b949b148ae6d9c7001 ＞一時停止をしてその通行を妨げてはならない。
〜してはならない。の文章は必ずそうしなければいけないかどうかを問われている。
横断歩道のない交差点やその付近は、必ず一時停止をしなければならない、とは定められてないので×
＞一時停止して道をゆずった。
ゆずった。というのは自発的な行動で、歩行者の横断を妨げない方法の中の一つを選んだということ。横断歩道のない交差点やその付近は歩行者の横断を妨げてはならない、と定められてるので○ 長々書いといてアレだけど意味分かるかな
2番目の問題が、一時停止して道をゆずらなければならない、だったら×だったよ
明日、というか今日本免試験だ
よい復習になった >>874
理解できましたありがとうございます！めっちゃややこしいけどｗ 卒検終わってから一週間も立ってしまった……学科やばい >>874
果たしてよい復習になったのか
そろそろ5時だが返事がない 方向転換不安だったけど無事卒検受かった
停車指示された時に急に車道のろのろ走り始めた自転車のおばあさん出てきて焦った >>877
本免受かったｗ
思ったほどひねくれた問題もなく難しくはなかったよ
あと>>875さん、こっちこそありがとう
この問題出たｗｗｗ
見た瞬間声出そうになったわ
文末がちょっと違って、一時停止や徐行して通行を妨げてはならない、って感じだった >>879
教習所の仕込み婆をよくかわしたな
おめでとう >>879
やっぱ仕込み来たかwwww
良くやった 教習中にドリフトしたことあるやついる？
クラッチ蹴ったら滑り出したからカウンター当ててアクセルコントロールしたら所長に呼び出されて怒鳴られた 仕込みババアかぁ...
仕込みジジイされたことがあったけどｗ
冬のツルツル道路で歩行者信号機を変えて渡るジジイが
指導or検定員がソワソワしてたので、なにか企んでると構えてたがｗ
車が大きかったので苦労した 初めて1人で運転したらめっちゃ煽られた
卒業して教習車じゃなくなった途端周りの車が遠慮なくなってくるから皆も気をつけて... 単に女の運転は無意識に車間が近いだけ
先月から露骨に煽ったら一発で免許取り消しになったからかなり車の動きが変わったよ >>889
ばっちり付けてたよ
保護義務違反だよね 付けてると小馬鹿にして煽るクズもいるからね
と言って付けない訳にいかないから初心者のうちは大変 ミラーなぞ車線変更するとき以外見なくてよし
慌てるな ミラー見てピタッとくっつかれてるとドキドキする
あと2車線道路で60キロで走ってるとすごい勢いでみんな抜かしてくけど80.90出てるよね怖すぎ 公道最速のプロボックスとか、リミッター解除済の営業車とか揶揄されてるような奴らは無視でおkよ 納期遅れや上司に叱責されるぐらいなら人殺したほうがマシって追い詰められながら走る公道のプロボックスやADバン＞＞＞＞＞
＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞＞初心者マークを煽る質の悪い一般車 教習所卒業したはいいものの免許センターの場所が辺鄙過ぎて
片道1時間半はかかる
高校生達は親に送ってもらうらしい 4月アタマに自粛になって6月に再開したけど忙しくて放置してたら9月まで予約いっぱいとか言われたわ
半ば分かってたけど5ヶ月も経つとさすがに路上一発目はハンコ貰えなさそう >>827
むしろあの世がないことを証明されてないってのが現状だと思うけどね。
世界中の宗教にはあの世の存在が謳われているものがほとんどで、
人間が死んだ後どうなるかに関する「恐怖」の逃がし弁になっている。
それを下手にそんなモノは存在しないなんて証明してしまったら
それを拠り所にしていた人類が死後の「恐怖」に耐えられるかねえ？ 車間詰められるのと煽られるのは別だぞ 煽りとはクラクションかパッシングが必須
詰められるのはスピードがお遅いから自然に車間が詰まるだけだ 今日仮免試験で緊張する〜！！クランクとＳ字、巻き込み確認がちゃんとできれば問題ない！
緊張するとトイレが近くなるから嫌だわ 1番だったから死ぬほど緊張してちょい乗り上げた挙句（戻ったけど）最後の巻き込み確認忘れたおわったわ… 遅い速度で走っているのは違反 ハザード点けて後車に追い越させないといけない
違反になる車間距離とは車一台分くらいの極端なもの >>901
試験の順番の一番は、いちばん上手い奴だぞ
>>904
やりすぎるほどがんばれ >>905
ありがとう！今終わったよ
たぶん筆記も受かると思う >>903
こっちは制限速度ぴったりなんだから、遅いも何も違反は後ろだと思う 何キロだろうが後ろに速く行きたい車があれば妨害をしないで先に行かせることが大切 仮免の試験の順番ってくじ棒等で決めないの？
私の担当教官はコース覚えなくてもいいと言われたのに、実際試験が終わったときには暗記していないことをめちゃくちゃ怒られた。
どっちやねん >>909
仮免の順番はクジじゃなくて事前に学校の方で決められていたよ
順路は覚えなくて良かった >>908
20キロとかで走ってるなら妨害だろけど制限速度なら妨害じゃないだろ
譲る必要なし エアコン付けててもこの炎天下で窓開けっ放し50分はきっつい >>911
そういう事言ってんじゃないのが分からないバカ >>911
こういう人間がドライブレコーダー録画中のシールベタベタ貼っているんだろ
なぜ道を譲るのがそんなに嫌なのか？なぜ自分が間違っているのがわからないのか？ 今日高速教習と特別項目まで終わったけど、残りの技能はみきわめ以外何するんだろ
検定対策？ ぶっちゃけ抜きたい人は勝手に抜いていくから初心者は前見とけ 無事に卒業したい初心者は参考になる教習ビデオを何度も見ておけ！
https://youtu.be/WxQg1K8SDuA >>914
60キロで走ってるのに抜けるならスピード違反なんだから、わざわざ犯罪者に道譲ることないよね
交通違反だとか軽く見てるんだろうけど自分が犯罪者って自覚しろよ 反則行為と違法行為はまた違ったりする
学科で習わなかったっけ？ 皆が言ってるのは抜きたがってる奴がいるなら譲ってやり過ごせば
要らんトラブルに巻き込まれてる事もないだろって話 免許取ってから初めて自家用車運転する時、教習車とは全然違うかな
家の車ハンドブレーキが足で踏むタイプだしアクセルと間違えそうで怖い >>920
後ろに追越たがっている車が来たら、お前がスピードゆるめてハザード点けて左に寄る
後は追越して行く。どこがスピード違反だ？妨害運転してはいけない。 >>926
60キロを追い越そうとしてる時点でスピード違反 >>923
それ法定速度未満で走ってる場合に追いつかれたら譲る義務があるやつでしょ 法定速度を守ってる前提だから速度条件が書かれていないのか
それとも速度に関わらず譲る義務があるのか
弁護士や警察本部、国土交通省などの見解はないのかね おでこで検温マイマイ毎回37度以上出るんだけどどうにかならんの？入れてもらえるけどめっちゃ恥ずかしいい。
歯医者とかだと、おでこで測った後で高ければ脇検温してくれるから毎回セーフなんやけど。 確かに俺の家系は皆遅からず早からずハゲるけど、俺はまだまだだ。
そう信じている。
そして普段教習所の送迎サービスを利用してる。 車の中で冷却タオルとか保冷剤でおでこ冷やしておけば？ ハゲに付き高温注意って書いとけばいいよ
皆優しくなって皆笑顔になる 練習問題で１回も見たことないんですが点数と罰則金に関する問題は試験に出て来ないよね？ >>936
食べてるものや生活習慣によるよ
日本人でも肉ばっか食ってる人は体温高かったりする
JK脳見たいな絶食系ダイエットしてるような人はめっちゃ低い 限定解除の審査落ちたー
やっぱ車だけじゃなく練習の時は自分から積極的に学ぶ姿勢が大事なんだな
4時間の講習では足りなかった
もっとがんばろ 限定解除は4時間で済む人はいないだろ商売にならない
8時間くらいのつもりでいたほうがいい 卒検って3番目と4番目の人はどっかで待ってるの？それとも別の組になるの？ うちはロビーとかで呼ばれるまでボーッと待ってたよ
仮免のときと同じ 免許センターの学科試験受かった！コロナで休校あったり技能予約取れなかったりで時間かかったけど無事免許取得出来て良かった
免許センター今の時期激混みだから試験うけに行く人気をつけて 視力検査あったけど20人の半分はコンタクトでびっくりした。プラス5人ぐらいのメガネ... >>942
ロビーで待ってるよ
で、1番目の人は4番目の人の後ろに乗るから1番目の人も試験終わったあと待ってる >>943
>>949
ありがとう！仮免の時に7月の炎天下で待合室から遠い発着点で待ってたら熱中症になりかけたから心配でw >>951
他人にゴミムシとか言う時点でお前がゴミムシ それにしても先月から技能本当に取れないなぁ
今月は２回しか乗れないし来月も少なくとも前半は全く空いてないし期限再来月なのにヤバいわ… 免許取ってもサンデードライバーだと全然上達しないな
取得後4ヶ月目だけど気抜いたらすぐ駐車位置ミスる、ガソスタ給油定位置に車一発で置けない >>958
コロナ休校した人が２段階から卒検に集中してるのと
夏休みで一気に入って来てるからな。 >>959
地球一周くらい乗るとまあまあ上手くなるよ。 >>961
ネタ？ガチ？そんなに掛かるなら多分一年立っても若葉外せないかも…w 法定速度上限で走ってたのに後ろの車に遅いって言われてしまった
どうしろと... >>962
距離じゃなくて意識して運転するのがコツだよ
例えば毎日ママチャリ乗ってても競輪選手にはなれないけど、毎日フォームや運動負荷意識して乗ってたらワンチャンあるでしょ？ >>964
ハザード点けて左に寄ってスピードを落として、後ろに追い越させる これが正式な対応 そもそも法定速度（おそらく＋10以上）を超えて走ってる、メーター誤差と呼ぶには烏滸がましいレベルの暴走車はまともなのか？
それともそれがベテランというわけ？ >>967
むしろ速い車ほど速やかに追越させる必要がある
早く左に寄って追越させていればポルシェにぶつけられて死ぬこともなかったかも 速度差100キロ超で接近する車を認知して避けられたらレーシングドラーバー超えてると思うが スピード違反するクズが悪いのは当たり前だけど
だからといって譲らないで煽られたり突っ込まれたりするリスク考えたらとっとと追い越させる方が良いよね
もちろんちゃんと鍵しめとかないと危ないよ
止まったのを良いことに車から引きずり下ろそうとするやつとか居るから
絶対に窓も開けないで籠城して110番ね
車で逃げようとすると、しがみついてくるアホとかいるからそうなると振り落としちゃって殺人未遂だかなんだかで逮捕されちゃうから
とにかく警察官来るまで耐える 通常運転中は施錠しないのが良いと思う
事故ったときの救助が1秒でも遅れるのは車両火災になった時命取りになる
ヤバいなってときだけ集中ドアロックでブロック でもオヤジのベンツ乗った事あるけどデフォルトで自動ドアロックされるよ
つまりロックしないほうが危ないからでしょ >>975
ロックすると何が安全になるの？
自分の頭で考えないと駄目だよ運転もだけど 車はそうすぐに燃えない
事故の衝撃で放り出される方がリスク ロックされるのはドアノブだけでドア自体が強固にホールドされるわけじゃないぞｗ
あと車は思った以上に燃える
舐めないほうが良いぞ特にガソリン車 Nboxもデフォで自動ロックされるから
どの車もそうなんだと思ってたが…ちがうのか 教習所では危ないからロックすんなって言われたな
車の構造上給油口周りなんて特に弱い、ペラペラの給油リッド開けたらガソリンタンクなんてただのプラスチックのふたが付いてるだけ
そこにぶつけられたりぶつけたらヤバい、車内側も守られてる感あるけどプラスチックのペナペナの内張りの直ぐ側にガソリン配管が有る
今の時代でも高速でよく事故ってもない外車が燃えてるだろ
ガソリンの扱いって難しいんだよ やっぱり煽られたり追い越されたりすると凹むな
40規制のとこ60程度ぐらいまでは出してるのにしかも障害者マークに去り際にクラクション鳴らされるとか
気にしないようにはしてるが 家族連れのミニバンなんかはロックしとかないと子供暴れたり、間違って開けたりする可能性があるだろ >>980
おまえ事故った事あんの？
外車は国産と比べてそうそうクシャらん
特にドイツなんかアウトバーンがあるからベンツなんかは頑丈 卒検から一ヶ月立ってしまった……
一週間もう一回勉強すれば受かるよね？ 金よりも点数つけられる事のが問題だろ
初心者で違反しまくると痛い目みるから気をつけろよ〜って教官に念押されたわ 初心運転者期間中(免許取得後一年間)の違反には気を付けよう
3点以上だと、講習受講だの再試験だのがあるぞ 違反金が2万以上と、講習料1万5千円と、7時間の拘束とかやばいな みんな持ってるからって運転を軽く見すぎなんよね
毎日事故や違反が起きてるという事実をもっと実感するべき
隠れ違反や未遂なら1秒単位で起こってそうだ アウトバーンではドアロックしてると救助は要りませんという主張なのです >>989
お前みたいにしょっちゅう事故ってるやつは稀だと思うｗ >>997
そういう君は最後に日常点検したのはいつなんだい？車舐めんなよ このスレッドは１０００を超えました。
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