【修理】整備工場 プロに相談 その89【整備】
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素人がプロの方に質問するスレです。回答者は必ずしも整備士資格保有者である必要はありませんが
的確な回答ができる方が望ましいです。 くだらないレスや質問はスルーされます。
■必須事項
質問する人は、『車種・初度登録年・型式・走行距離数・改造の有無』などの基本情報は忘れずに、
クルマのトラブルの症状、いつ頃から不具合があるのか、特に異音に関してはどんな音でどの辺りからするのか
相手にトラブルの状態を知ってもらう為に、必要に応じて写真や動画を添付するなど自分自身も努力しましょう。
テキトーな質問には適当な答えしか返ってきませんし、回答者はエスパーではありません。
特に携帯電話からの質問は面倒でしょうが、きちんとトラブルの内容を把握して明確に情報を伝えてください。
※改造車は門前払いです。
■質問内容について
主に自動車の機械的・電気的な故障について取り扱っています。
整備工場やディーラー工場で扱うような内容と思って頂ければ結構です。
社外品等が装着されているクルマには対応出来ませんので、純正品に戻してから質問してください。
前スレ
【修理】整備工場 プロに相談 その88【整備】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1584282390/
【修理】整備工場 プロに相談 その84【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1570252928/
【修理】整備工場 プロに相談 その86【整備】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576673297/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1566065681/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured 炙れば確かに取れるけどネジ山が潰れる事もあるので、そーなったらコイル入れるしかない。覚えてないけどセルシオってフロントO2周りスペースないんじゃないかな。エキマニ外しにもなりかねん >>850
>>851
出来るかどうかやってみますって所より外せますって所でやってほしいんですけど、そういうのを探すのがなかなか大変でして。 >>854
VSCとVGRSのチェックランプ点灯しちゃってるんですよ。
運転して帰って来て車から降りると排気臭いです。
アクセル踏めば加速は問題ないんですけど。 追加費用出ても支払い能力無さそうって話じゃないの？
それこそエキマニごと交換しちゃえば最終的にセンサー交換は達成されるよ 上で他の人の書いてる通り金も信用もないから相手にされてないんだろ
ややこしい仕事喜んて受ける奴などいないというのは、自分も仕事してたらわかるはずなのにねぇ
ポンコツ営業かな？ エキマニのボルトが外れましぇーん
炙れば外れるとか言うのは簡単だけどな。 納期急かさない
代車要求しない
最悪破壊してセンサ脱着することになった場合の修正補修に関わる追加料金も支払うと確約する
入庫時に前金入れる
最低限これくらいしないと受けてくれないだろうね
パーツ持ち込み、とにかく安くじゃ門前払いだろうなぁ ややこしい仕事喜んで受ける人知ってるよ。
要は難しい仕事を受けて恩を売っておけばいつか自分が得するって事だよ。 >>859
代車以外はほぼ俺じゃん。
前金どころか信用されてるから金はすぐに払わなくてもやってくれるよ。
例えば部品の取り寄せだけで10万円分くらい買って安い部品一つだけ
納期が掛かるって事があったけど、金は最後の部品を取りに来た時でいいから
来たやつは持って行ってとか。
俺は先に全額払うって行ったんだけどね。
1か月後に部品が来たときに全額払ったわ。 文章から面倒な客とわかるじゃん
恩を感じる完成など持ち合わせておらん >お宅、交換するのがお仕事でしょう？
こう言ってもう一度持って行きなさいｗ >お宅、交換するのがお仕事でしょう？
こう言ってもう一度持って行きなさいｗ そもそも固着してる物を外せますって安請け合いする所なんて無いでしょ。
そんなものはやってみないと分からない。
俺は車関係じゃないけど、仕事で安請け合いする人に限って出来ないんだよなあ。
能力の無い人に限って謎の自信があるんだよね。 >>870
おっと、ウチの社長の陰口はそこまでにしなッ！ そんな事より俺のベンツ、ATの調子が悪い。機械式4速なんだけれども、40万ぐらいで治るだろうか？ 機械式のベンツATは欠品出はじめてるし、その予算では治るかどうか怪しい。 19万キロ走行のワゴンＲを貰いました。
クルマ好きな前オーナーが5000キロでオイル交換していたと言うので、自分もその距離でしました。
オイル抜くとかなり真っ黒なんですが何ででしょうか？
ターボですがあまり回しません。 >>873
走行距離からしてブローバイガスの増加による汚れだろうなぁ
エンジンオイルの粘度を一つ上げて様子見る、としか言えない >>873
何色のオイルなら嬉しいの？頭の弱いチミ的には？ フロントロアアームをDIY交換したらハンドルのセンターがずれました
これってトーがずれているわけじゃなくて単にハンドルのセンターがずれているだけですよね？
ハンドルから手を離しても車自体はまっすぐ走ります ちょっとー！！！！
>>879がなんか面白いことドヤ顔で言ってるよー！！！！！ と整備士の道しかなかった頭が弱い人たちが呟いていますw >>877
交換の為に何処まで脱着したかによる
そもそもロアアーム替えた理由は？ ポールジョイントブーツが破れて車検に通らないので調べたらブーツ単体での供給がなかったしブッシュも亀裂入ってたんでロアアームとスタビリンクを交換しました
なのでスタビリンクとロアアーム以外の場所はいじってません >>884
車検これから受けるんだろ？
ならテスター屋に持ってった方が早いぞ。 >>885
車検10月なんですよ(-_-;)
ハンドルのセンターずれててもまっすぐ走るって事はサイドスリップ自体は問題ないって認識で大丈夫ですか？ >>887
止めたほういいぞ、出来ればサイドスリップではなくトータルアライメントを取ることをお勧めするな。
横滑り防止のセンサーも誤反応起こしやすくなるぞ。
あれは車体の走る向きとステアリングのセンサー見てるからな。 >>887
サイドスリップ検査は、まっすぐ走るかどうかだけじゃないよ >>888
へーそんな部分まで影響でてくるんですね
ずれは5cmくらいなんですが大人しく工場でお願いするのが無難そうですね
ちなみに作業名称を知ってたら教えてもらえませんか？ あ、え、いや…
サイドスリップとハンドルのセンタリングおなしゃす！ 教えて下さい
フロントガラスに貼ってある車検のステッカーは一度剥がすと貼り直し出来ないタイプのものですか？
ドライブレコーダーを取り付けるのにどうしてもステッカーが邪魔で位置を変えたいです ガラス屋は、シンナーでステッカーをぶよぶよにして剥がして貼り替えてたぞ 車検ステッカーは貼り直し可能。
車検ステッカーの上に布ガムテープでも貼ってガラスと車検ステッカーの間の端にカッターナイフ入れてガムテと一緒に剥がす。 DIYやるやつは貧乏人とか言ってるやつ
そんなんだから金貯まらないんだよ
書いてるやつもどうせ大した収入じゃなかろうに
馬鹿にするなら最低年収2000万くらいはないとな 馬鹿がDIYしてるのに何いってんだ？
安全を金で買わない貧乏人めが だから、貧乏人と言うおまえらは収入いくらなんだよって話だよ
図星で顔真っ赤か？
浪費してると金持ちなのか？w DIYは割高だから節約と称してやってる奴は貧乏人だな
趣味としてコストは考えない人は所ジョージみたいな金持ちもらいる 本当の貧乏人は工具を揃える費用を惜しむからDIYはできない
(自分で直す知能もない)
ヤフオクで買ったパーツを持ち込んで修理依頼してパーツが原因で
うまく直らなくて暴れすのが真の貧乏人 一軒家じゃないとDIYも難しいだろうね。
俺は車を複数持ってるから1日で仕上げなくてもばらしたまま置いておけるし。
内装のばらしだったら外でもいいし、外装をばらした状態なら車庫に駐車しておく。
月極駐車場でバンパー外したまま駐車って言うのも良くないしね。 つか自分で直すのが楽しいからDIYするんじゃないの
金がないからっていう層も少数いるとは思うけど >>904
月極めどころか持ち家のマンションや公営団地の駐車場でさえ整備を許してるとこは殆どないと思う
法律上必要な日常点検プラスアルファ位は不問だろうが 楽しいしちょっと節約になるからやろうって感じだね
人の勝手だし、そういうスレなのにいちいち貧乏人だとか書き込みに来る人がなんか残念だなあと思っただけ プロの立場からするとDIY推奨してるよ
やりたい人は好きなだけやっていただきたい
客には困ってないから
金払ってでもお願いしたいと言う人の順番待ちが減るのは誰も迷惑にならないどころか歓迎されるわけで ぶっちゃけ
整備士家業は、数を熟すから慣れてはいるが
そこには利益を出さないとだめだし
次から次と、車検の予定があるから
DIYでやるほど手間暇かけられない場合もあるよ
自分の車、一台をじっくり見てるからこそ
見えてくるものもある
俺は神経質だから、たとえディラーでも触らせたくない
リコールで何度か触らせたけど、エアバック以外の出来は散々だった
勿論給油もセルフ 自分の車を触る習慣無いヤツがロワアーム変えようと思うわけねーだろ。
車好きな客の方が整備に対して色々理解あるから良いと思うが。 友人がデラの工場長とか個人の車屋の奴おるけど、デラの整備士に無駄に期待するのがまちがってる、バカばかりだから覚えないし勉強せんしルーチン作業すら怪しいのも多々おると言い捨ててるわ。 >>910
じゃあなんでハンドルセンターがどうのと対処もできずバカ丸出しで狼狽してるんだ？ バッテリーくらいは自分でやっとけ
さすがにスパナ一本5分で終わることに倍の価格は出せない 自分や身内の車は全部組合に丸投げしてお仕事集中
自分のクルマだから念入りに〜とか典型的なアマチュア発想だからそういうのはツイッターとかみんからでやればいいと思う
プロは払った金に見合った仕事するのがお仕事ォ 自分で作業しているユーチューバーやブロガーなんて、弄るのが好きなやつだろうし
貧乏なやつが真似するからおかしなことになる >>916
で、お前はなんでこのスレに居座ってるんだ？ 最近のは電気系が複雑だから触るの怖いな、パナメーラをバッ直でジャンプしたらリアのオートクロージャーが効かなくなったし、カイエンをサービスプラグでジャンプしたら煙が上がってナビがリセットされたわ >>917
で、お前はなんで質問してる側なのに、そんなにえらそうなんだ？ロアアーム君 >>917
チミのようなバカはDIYして無関係な他人に迷惑を掛ける最低の人間と自覚したまえッ！ 回答も出来ないプロが多いこと。
口だけ達者なのか？ >>921
お前みたいにバカ相手にハンチクな知識自慢をして喜ぶマヌケはここにはいないっつーことよ 何も知識なくて職場の同僚にいじめられて鬱憤たまってるから荒らしに来てるだけだろ？
かわいそうな奴なんだよ
お前みたいな底辺無能はオカルト創価学会でも入ってなんみょー叫んどけw >>922
お前みたいな何の知識もない口だけの間抜けが人に教えれることなんてあるのか？ >>924
馬鹿に教えても馬の耳に念仏
お前の陳腐なアドバイスがロアアームのキチガイバカになんにも伝わってないのにはずかしくないのかね？
感謝すらされてないしww
底辺同士実に微笑ましいな (ﾜｯﾁｮｲ ff26-bpJq)
(ﾜﾝﾄﾝｷﾝ MM42-bpJq)
モバイル回線に切り替えてまでご苦労様ですね >>925
お前とことんひねくれてんなw
年収低すぎて人格壊れちゃったか？
DIYは貧乏って連呼してるけどお前の年収いくらよ？ 最近こういうスレチな荒らししてる馬鹿がほんと増えたよな ここは素人がプロに質問するスレだぞ。
素人がプロに質問してるのに素人が答えてるのはスレチだから黙っとれ。
答えもしないで底辺だとか何だとか言ってるプロはもっての他だ、さっさと転職しろ。 優れたプロはこんな掲示板を見たりしないからな
しかもこの時間に 年度末って忙しいと思うのですが2月中ならまだ余裕ある時期ですか？
また新年度になって落ち着くのはいつごろでしょうか？ DIY＝貧乏は間違いやろ。金ない人って大体何でもかんでも面倒くさがって何もしないし、何事もいい加減でガサツだから車弄りにも向いてない。勿論、金の管理もいい加減だから車検代すらも貯金できない 俺のスナポンストレートメガネ、
足回り整備で使うような番手の物なら1本1万欠けるくらいの金額する
3/8ラチェのディープソケットは一個5000円とか >>936
スナップオン自慢は、永久保証の件は承知しているの？
スナップオンが高価なのは、保証があるからだと思ってたのに
なんだかだ理由付けて保証してくれないんじゃ
スナップオンの価値はないので
新しく工具買うのに
スナップオンは、きれいさっぱりやめちゃった >>938
なにをいまさら
大抵はオーバートルクの自業自得と感じるが
俺はスナポンラチェのガチガチと締める感じが好きなんだ
ファコムのギア数が多いラチェはチチーと回って物足りない 整備のオーダーが入った時に、
箪笥みたいな自分の工具箱からキラキラ光るロングセラーストレートメガネを数本ぶら下げながらうつ向き加減で殺し屋かのようにクルマに近づいてくる先輩を見てカッコいいと憧れた カッコいいっていうより
美しさはあると思う
機能美っていったらいいのかな キラキラ光る工具で颯爽と仕事をする様には惚れ惚れするが 安い工具でラチエットが細かいのは、強い力が加わると
固まってしまい壊れた、ファッション工具か 砂の良さは仕事で使ったことがあれば分かる
梨地なら滑らないとか壊れたけど保証がーとかあーだこーだ言ってるのは触ったことないのが明らかだから相手するまでもない 20年くらい使ってるスナップオンのサンパチロング首振りラチェのクビがクタクタして来たんだけどリペア可能ですかね？
固定は六角とかじゃなくてリベットみたいにくさびで封する感じっていうか、叩いて抜き差しする感じのシャフトみたいな レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
