Android Auto アンドロイドオート
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月600円か使い勝手次第だけど今より良くなるかな? GoogleMapで現状困ってないので月600円出すのはなぁ…
果たしてそんなに出す価値があるのかどうか もう上がってたか
でもやっぱ高いよな
Googleのちょっと足りないところ
補いたいだけなんだよね よく使う人ならマイレージ貯まるから良いんだろうけど トヨタディスプレイオーディオのひとはカーナビタイム一年無料なのでぜひ試して
今日android Autoで使ってみたけどかなりイマイチだったぞ!
改善に期待 今日少し使ってみたけどアプリ単体で使用する場合と比べ機能がいろいろと制限されてて正直微妙かな
ただこれらはAndroidAutoライブラリの現在の仕様が絡んでるみたいなんで
今後ライブラリの更新に合わせて改善されることを期待してる 10年使い続けても6万円だもんな
いつでもやめられるし。
20、30万+更新料のナビと比べたら…
Googleの変な機能制限は早くやめてほしいけど Googleが変な農道や地元の抜け道走らせたりしなかったら良いんだがな〜 >>178
1ヶ月無料があるのと
ここ数年のトヨタ車乗ってるなら一年タダ AAでカーナビタイム試してみたけどGoogleマップと比べて、走行中も停車中も音声検索できない、タッチでスクロールもできない、検索中で延々待たされるなど、置き換える気にはならなかった
でも、ナビの画面が懐かしい感じで、期待させるものはあった >>181
信号もそうだけど交差点の車線表示がないのもな
複雑な交差点を初めて通るときあれがあると助かる >>182
全部Google側の仕様のせいだ!って書いてあるからいずれ改善するかもね
carplayだと複数のマップアプリで同時に道案内ができるからそこまでは実現してほしい GoogleMapに比べたらYahooカーナビのが数倍いいだろ 思った以上に現状はゴミだった
音声検索はできるようになってて
ディスプレイに表示までいけるのに
運転中はできないの警告で
決定できない(停車中でも)
結局スマホ操作になるし無意味すぎる
現在地も見失うし初使用でナビ機能すら
始動しないで終わったよ
Googleの仕様のせいだけじゃないだろこれ
できることが本当に拡大縮小だけだから
Waze以下だよ >>188
一応使ってみたけどできないこと多いのは事実
でも現在地ロストとかは全く無くてスマホと同等の精度だったぞ?
あと音声検索後も決定押せた
不安定なのはあるかもしれないけどおま環もあるのでは? >>189
運転中云々はサイドブレーキかけたら消えない? >>190
Googleは位置大丈夫だったんけどな
SIM2つあるからいろいろ試してみるわ
>>191
サイドブレーキだったわ…
ありがとう! >>188
182ですが音声検索できるんですね
おま環ですみませんでした
ウチの車のDA酷すぎかも >>191
せめてパーキングでOKにしてほしいところ >>194
まぁそこら辺は既存ナビでも同じ仕様のものは多いのでキャンセラーなりつけるのが良いかと CP600系amazon musicで音質が悪くなる不具合?
アプリ内のAlexaを無効にしたら治りました。スッキリ カーナビタイム、うちの環境でも全然ダメだった。現在地の更新がリアルタイムじゃなくて、1分置きくらいになるので、ほとんど道の上を走ってない状態だった。使い物になりません。AAに繋がずにスマホ上で動かすには問題無いので AA がクソなんでしょう。 >>199
俺の環境ではGoogle Mapと比較して道の追従は多少遅いが、そこまでではないな
なにか別の問題があるんじゃね? こっちの環境ではカーナビタイムの追従とかは全然問題ないけどな。スマホが悪いんじゃないの。
画面切ってるときに節約とかでGPS取得減らしてるとかさ。
GALAXY S21 Ultraでは問題ない。
高速道路とかでも使ってみたが、違和感なく使える程度には動いた。
音声で検索すると現在地付近のじゃない場所を出してくるのがいまいち。
今の所スマホでルート設定してから繋いで使うって感じかな。 >>200,202
スマホか〜。確かに OnePlus 6っていう中華だから、そこ突かれると痛いな。ただ、S21 Ultra と比べられると低スペだが、一昔前のハイエンド だからスペック的には問題無いと思う。もう使わなくなったスマホだから車載専用にして繋ぎっぱにしたいんだよねー。
メインはPixel4aなんで帰りにこっちでやってみるわ。 >>203
ちなみに俺のはPixel3
Android Auto車載専用として中古購入
Googeのそこそこスペック使ってれば相性で悩まされることはまず無いからな もうGoogle Mapsよりナビタイムしか使ってないレベル ナビタイムはgps精度はGoogleと遜色なし
進行方向感度はGoogleより高い感じ
あとはマップの使いやすささえ良くなれば、、 昨日 Pixel 4a で試したら、だいぶ良くなった。 スマホでこんなに変わるのかという感じ。
でも、まだ追従が遅れることが多い。もうすぐ左カーブがあります❤ と言うのはいいんだけど 今まさに曲がっとるやんけ、という状態になる。 ガソスタの単価なんか要らないので、その辺の表示設定を見直してみるつもり。 Googleにも無いけど、カーナビタイムには高速道路専用画面が欲しい
一般のナビのようにSAの情報(距離・時間)等あると便利なんだよね >>209
carplayなら対応できてた気がする >>210
Carplayで対応してるのならAndroid autoもそのうち対応するかもしれないな ナビタイムとGoogleのGPS精度が違ったら怖いわ。 アンドロイド8.0ですがUSBの接続でエラーとなってしまいます。
xperia so-01 かなり古いのと空きメモリが少ない以外は考えられないのですが。 スマホのSDカードの音源聞くミュージックプレイヤーを探していたけど、自分の環境ではPower AmpもYoutube Musicもフォルダやアルバムを全部表示できなかった上に、病院できないアートワークもあった
Rocket Playerが全て解決してくれた
AAなしで端末単体で使うのにもよかった >>216
もう解決したならどうでもいいと思うけど、Power Ampはフォルダ当たりのファイル数が一定数を越えると上手く表示されないとかどこかで見たような
あと俺の環境だとエンジンかけてから読み込むまでに時間がかかるな ここで聞いていいのか分からないけど質問です
Android対応ナビ購入予定なんですが
本体側のナビを表示させながら
Amazom Music聞けたりしますか? ここと関係ないがそれくらいBluetoothで接続すれば聞けるだろ >>221
というか、コーデックやビットレートに左右されないで聴きたいので >>218
普通に聴けるが内部でどんなコーデックやビットレートで処理されてるのかは知らん 連休中にと思ったのですが
休み明けにサポートに聞いてみます
ありがとうございました >>218
機種によるが
本体ナビ使いながらandroid auto聴けるよ >>222
Bluetoothのコーデックもビットレートもスマホ側で固定できるぞ 横からだから知らんけど、Bluetoothだと音質が落ちると思って嫌なんでは
落ちるかどうかも知らんけど >>227
確かに有線のデジタル接続よりBluetoothの方が聞き分けられるくらい劣化するね
ただし、俺はいつも自分が聞いてる曲かつ、自分の家でほぼ無音で聴き比べないと無理w
車の走行中にブラインドテストされてもわからん自身があるw
ただし、今使ってるヘッドユニットはBluetoothの超絶遅延で有名な9400だけどね おかしい事をおかしいと指摘すると障害を盾にいじめるなー頭のおかしいぼくちんを認めろと喚くからおもちゃにされる。 ナビタイム使ってるけどそれなりの頻度でGPSをロストするような感じになるな
地図の拡大縮小や検索などは動作するのでフリーズはしてない >>231
俺の環境ではiPhoneだとロストするけどAndroidの方は全然しない
なぜだろうか 俺のはまったくロストしない
ちなみにGPSは車載のものが使用されている模様 そのへんの仕様が難しくてヤフーカーナビは対応遅いのかな。
CarPlayのときもサードパーティに開放されてから7ヶ月経ってCarPlay対応してるケド。
同じくらいだと11月ごろローンチかな? >>235
ggrks
そして見出しだけじゃなく本文までちゃんと読め アプデしたらAAのGoogleマップ結構
変わってた
アイコンの配置が左右反転して
検索、案内ウィンドウが右になった
少し建物名の表示も増えた気がする >>238
右ハンドルだと見る地図の場所が遠くなった。
オレは元のレイアウトの方が好み。
オプションで左右を選択できるといいのに。 ちょっとスレチかもだけど
今までFMトランスミッターの糞音質で耐えてきたけど、AA対応の車に乗り換えて世界が変わったわ。
直挿しってやっぱり最高だわ
運転楽しい >>240
操作性は良いけど、検索窓最小化したら自社位置真ん中にして欲しいわ ナビの画面を見ながら運転せず、道案内に黙って従えっていう設計方針なんだろうな USB接続で電話を掛けると携帯スピーカーホンになるんだけど、車のスピーカー、マイクにする設定ってどうやるの? >>245
BTもカーナビに接続すれば全部車側が受けるよ >>246
先程試したら上手く行きました。デジタル接続で全て事足りると思ってBluetooth接続削除してました。この設定でも普段の使い方に支障ない感じです。
ワイヤレスイヤホン装着のまま乗込み→車のIGオン→BT自動でDA接続切り替わる→AA有線接続(任意)→車のIGオフ→ワイヤレスイヤホン接続復帰
ここの皆さんは普通に使ってる機能だとは思いますが… >>248
Android Auto 有線接続任意って書いてあるから補足。
有線接続した場合、車載センサーは全てAndroid Autoの管理下に置かれる。
簡単に言うと、車載カーナビと同等のAndroid Autoナビゲーションになる。
GPS、ジャイロ、その他諸々全ての車載センサーが優先される。
Android Autoアプリと車載接続Android Autoは全く別物の性能。 >>249
まぁ、ナビやDAによって違うんだけどね ディスプレイオーディオって スマホと連動するから 連動中は
スマホが使えないんでしょ?
なら タブレットにSIM入れてナビとして使ったほうがいいんじゃない? >>251
スマホやタブ単体は本体センサーのみ。
車載接続のAndroid AutoはGPS、ジャイロ、全部高性能の自動車側のセンサーを利用する。 >>252 >>253
え? そうなの?
スマホミラーリングじゃないの?
じゃ スマホでつべみながらナビ表示も可能? そうなのか
そういう便利さをもっとプッシュして宣伝すればいいのにと思うが、知らないのは俺だけなのかな >>254
ミラーリングじゃないよ
ナビ精度は車載センサーをそのまま全部使うから、
車載ナビをGoogleナビに完全に置き換えた状態。
音声コマンドも使えるし、最近は色んなアプリ入るようになった。
Youtube Musicとか入ってれば好きな曲名とかミュージシャン検索できる。
ちょこちょこ改善されて音声コマンドで高く評価、低く評価って言えば、
マイミックスリストにお気に入り音楽が反映される。
あと、リマインダーとか電話も車載マイクとスピーカー使えるよ。 ベータ版のアプデしたら、Android autoで接続した後はデータ通信できなくなってしまった。
レジでアプリ使おうと思って使えないとか赤っ恥かいたわ。
ちなみに、再起動だけで直る。 android auto って名前でミラーリングと勘違いしちゃうのはレアケースだと思う
カーナビ中どの程度操作可能かって言う点は使ってみないと分からなかったが
carplayみたいにマップアプリも自由に使えるようにしてほしい ディスプレイオーディオとアンドロイドオートは別物??
iPhone使いの俺は何を買えばいい? ちなみに今のは古いBigXで地図更新終了している >>261
同じアルパインのBigDAでもいいんじゃない?
それとiPhoneで使う場合はAppleCarPlayというシステム(アプリ)になる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています