Android Auto アンドロイドオート
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新潟車情報[vol.81] 265 :長岡市民[sage]:2020/05/02(土) 10:43:02.53 ID:l4ZUQ7aj 新潟ナンバー大人しくしてろ 寺泊までよく来るわな >>3 クソ田舎もんじゃんwww いちいち名前欄変えんなよダセー まあ満足してるよ スモーク越しにでもカメラ付けてるって多少は分かるみたいだし Androidのカメラを後方ドラレコとして使うことをAndroid Autoだと思ってんじゃないの? 海外モデルだと日本ブランドも各社 Androidのヘッドユニット出してるよね 1dinに入るやつ欲しい @アンドロイドオート使用時はBluetooth使えないはずなんだけど、それはトヨタ純正だけの話しかな? Aだとしたらアンドロイドオートで音楽聞くのもパケットを消費してるということであってる? Bアンドロイドオート使用時であればDAのマップボタンを押すとカーナビの地図画面がすぐに写し出されるんだけど、ということは裏で起動していてパケットを消費しているということ? これからは日本のガラパゴスナビは不要 AndroidAutoを表示させるだけのモニターとオーディオだけで十分だ トヨタ、6月以降発売の新型車向け車載システムでAndroid Autoを標準対応化 http://juggly.cn/archives/243540.html Android Auto「Sony XAV-AX8000」を取り付けてみた https://jetstream.bz/archives/98507 NTTドコモ、車内向けインターネット接続サービス「docomo in Car Connect」を9月10日提供開始。 まず新型「スカイライン」、パイオニア新製品が対応へ https://car.watch.impress.co.jp/docs/news/1195885.html 自動車内でLTE使い放題、「docomo in Car Connect」提供開始 https://k-tai.watch.impress.co.jp/docs/news/1206471.html googleニュースの使い方わかる人いる? アシスタント関連なのは分かるけど、未だに不明なんだよな。 これは期待していいのか? https://android-developers.googleblog.com/2020/08/android-for-cars.html Today, we’re showcasing our work with early access partners to build apps in new categories for Android Auto, including navigation, parking and electric vehicle charging. Using our new Android for Cars App Library, we’re able to ensure that all tasks within an app can be achieved with minimal glances or taps. ナビヲタはパイオニアがアプリ5万円でだしたら買ってやれよ 地デジ見れるDAをまともなメーカーが出してくてりゃそれでいいのに >>32 年間五千円の10年なら普通に使う人居そうだけども ナビエリートをもう10年使ってるが 三万八千円と思うと信じられないコスパ 高くて良いからそれを超えてきて欲しい >>31 グーグルとしてはAndroid Automotive OSの普及が本命だと思う。 スマホ側に依存してる今は充電問題やらスマホ端末とヘッドユニットそれぞれに依存する転送速度&転送バッファの調整やらで躓き気味。 車にシムスロットごとビルトインしてしまえば、スマホ端末をデータ転送の為にUSBケーブル抜き差ししなくて済むようになる。 通話はBTで済むし。 ハードウェアの更新の事も考慮して、昔のゲーム機のロムカセットの様な主要なシステムごと簡単に総入れ替えできるシステム構成。 そのカセットも自作PCの様にコアやメモリの交換も出来たらいいかな。 マルチメディア用途で使いたいんだか アプリ少ないなぁ root化するしかないのか 「Android Auto(ワイヤレス接続)」は、Android 11を搭載したスマートフォンで利用可能になる https://kblognext.com/archives/9782.html https://japan.cnet.com/article/35159145/ Googleマップ、渋滞予測を高精度化させるため、Alphabet傘下のDeepMindと共同で人工知能を活用へ Indiegogoで既存ヘッドユニットをAndroid autoでワイヤレス接続するデバイスの資金調達中… https://www.indiegogo.com/projects/aawireless 尼で出てるATOTOとか、素のアンドロイド端末にステレオを合体させたもがあるけど、アンドロイドオートとは別物なの? >>45 ただの車載タブレットだぞ AAも使えるけど アンドロイドオートなるものは、スマートフォンの機能を 車内で快適に活用するための、「車載機に搭載された」ソフトウェアと理解していたが グーグルプレイにて、スマートフォンに落とすアンドロイドオートを知り、 私は今、混乱の極みにある。 >>49 アンドロイドオートは、スマートフォンに初めから内蔵されているものではない とでも言えば理解されるか? ストアのやつはスマホ単体で動作させるやつじゃないの 要するに 測位精度アシスト機能、アンプ等を備えたホルダーがあればいいって事だな 地図を大量にキャッシュした状態で車に接続したら通信量食わない? 9/26(土) 17:22配信 トヨタの新型車は全車標準に! アンチには受け皿を 2019年に登場したカローラシリーズはディスプレイオーディオを全車標準としたのだ。若返りを図っているカローラだが、依然としてオーナーの平均年齢は60歳代とかなりの高齢化が進んでいるだけに、かなり思い切った判断でもあった。 その後に登場した新型ヤリスやハリアーを筆頭に、既存モデルもディスプレイオーディオを装着できるようになるなど、全社一丸となって採用を推し進めているのだ。 本題はここからで、依然として車内でCDやDVDといった既存のコンテンツを楽しみたい! という声が数多くディーラーに届いたという。そこで、トヨタはオプションでCD/DVDプレイヤーを新たに追加。 これを聞くと普通じゃん! と思うだろうが、例えばホンダ アコードや来年登場予定の日産 アリアといったクルマはスマホ連携が基本で、現在も未来もCDプレイヤーを設定する予定はないという。 そう、トヨタはユーザーの意見をしっかり製品に落とし込んでいるというワケだ。 もちろんトヨタの場合、会社規模が大きいために柔軟な対応ができるという側面もあるが、他メーカーにも豊富な選択肢を用意してもらいたいと思う。 5chなんかで何貼られてるか判らんしリンクなんか踏まんで普通わw 常々思うこと。 居酒屋とかで注文すると店員さんが「喜んで!」とか言っているが 内心は違うよね? "めんどくせえなぁ" とか思っているよね? アンドロイドオートとアップルカープレイて何が違うの?名前以外同じと思っていい? >>72 微妙に機能差はあるしAndroidAutoはスマホ単体でも動くけど概ねそれで問題ない 未だにCD聴きたいとかって人いるのな CD屋さんとか繁盛してるの? >>74 サブスクリプションサービスとかの 定額サービスはいらない。 必要な曲を必要な金額だけ払って ヘビーローテーションで聞ければいい。 と言うオレみたいな需要はもう少ないかも 知れない。 サブスクのなかにはフリープランでも1曲ずつ買えるとこもあるからなあ このアプリ?いつの間にか入ってて グープレ一覧にはある、アプリドローワーにはない、設定のアプリ情報にはある ワケワカメで調べたら、要はカーナビらしいけど、OSに統合されたとか 使わないなら放置でオーケー? Android Autoはスマホやタブレットでできることを制限して車でやっていいことだけを許すようにしたものです Google検索が出来るようにならないかな。 裏技とかないですかね NetflixやYouTube観れるようになならないの? >>84 Google検索はスマホでもいいけど目的地検索はテンキーでやりたい ニュースアプリが上手く使えないんだけど、どう使うの? ここまでcardroidの話出てないけど買った人いる? indiegogoで頼んだ人そろそろ着く頃かな 「あなたへのオススメ〜」 ∧_∧ ⊂(#・д・) / ノ∪ し―-J |l| | 人ペシッ!! __ \ \ オススメという名目の押し売り、ほんといらん なんなんだろうな、あの文化 シャッフル機能やランダム再生の有線洗濯度高いUI設計と良い 音楽ナメてんのかと >>87 キャリアスマホだとできないと何かでみたのですがそうなんですか? >>91 そこから新しい好きに出会う事も多いんやぞ Android AutoからYouTube musicの曲を音声で検索しても「再生できません」って表示されるんだけどおま環? 検索履歴にはちゃんと反映されてる。 >>95 契約してないとかいうオチじゃないだろうな >>96 してるしAndroid Autoから音声検索した時以外は再生される 今日もびっくりする脇道や農道通らされた。コンパクトカーだから良いけど、でかい車乗ってたらまだまだ辛いな (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/ | ,.' i、 |} ', ,`ー'゙、_ l \ 、'、v三ツ / |\ ´ ` , イト、 /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ /::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ https://twitter.com/ibuki_air https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) googleナビは一方通行が非常に見づらい 改善してくれないかなぁ それでも田舎やトンネルでキョロキョロ迷子になる純正とYahooより遥かにマシなんだよな 方位磁石がCarPlayだと東西南北になるのとガイダンスで音楽中断されるの改善してほしい アシスタントにニュースを喋らせるにはどうしたらいい? >>102 指示の右折箇所が往来多い信号無い交差点だったらどうしようと不安になるよな。 地図上に信号マーク付いていれば、事前に回避できるのに。 >>95 だけど最近YouTube Musicの音声検索からの再生が出来るようになった オマエ達の生まれ故郷 つまりお袋の味と香りなんだけどなw バチガアタルゾ android11にバージョンアップした途端 DA上でナビ画面をフリックするのが激重で動かなかったり あさっての位置に飛んでったりするようになった上に 音声案内も途切れたりなかったりと使い物にならなくなった 音楽もとぎれとぎれてまともに聴けない 迂闊にバージョンアップなんかするんじゃなかったわ… >>114 全然ダメ DAのDMH-SZ700側にも問題あるのかもしれない スマホのバージョン戻すのも含めて色々試してみるつもり >>115 こういう不具合どっちが原因かよくわかんないよね。 うちはパナのナビとの組み合わせで Android10のころから音楽再生すると激重になる。 スマホが11になってもだめ >>116 切り分けが難しいよな とりあえずDAのアップデートが昨日あったので 早速当ててみたらグーグルマップの方は改善された ただ音楽は全く変わらなかったのでDAを初期化するか スマホの音楽プレーヤーを変えてみる予定 それで無理ならスマホのバージョンダウンしかないかな スマホの音楽プレーヤーをpulserからmusicoletに変えたら 音の不具合も改善されたので無事解決 グーグルマップの音声案内もいつの間にか改善されてたが DAのアップデートと音楽プレイヤーの変更どっちが原因かは不明 グーグルナビはスマホのほうがマシだなあ。贅沢は言わんけど、曲がるときは交差点をアップにしてほしい。時々、一つ前の交差点で曲がってしまう。それと、地図に周囲の建物の名前とか表示してくれよ。 ヤフーナビが使えれば文句言わないのに。 >>119 ミラーリングアプリ使えば root要るけど >>116 うちもパナのナビで音楽再生すると重くなって使い物にならない これパナの仕様なんですかねぇ・・・ なにか対処法とかないのでしょうか? android autoで歌詞出すとか開発するやつまともじゃないだろ >>123 無理だろうが気持ちは解るな CarPlay使ってても思うもの、せっかく歌詞をmp4に格納してるのに 表示くらいさせてよって データ容量って月にどれくらい使ってる? OCNの1GB契約なのでこれ使うなら増やさないと >>125 何使うか次第じゃね Spotifyとかサブスク使うかどうかで全然違うわけだし ナビとしてグーグルマップ使うだけなら 手元のデータだと一日あたり200から500MBだった オフラインマップを事前にDLすればそれも節約できるだろうな ナビだけなら低速モードの200kでも充分 心配ならオフラインマップのダウンロードをしておけば完璧 android auto 起動した時にAAmirrorも自動起動できるような設定の仕方ってないですかね イメージはエンジンonで何も操作しないでAAmirrorも起動する感じです 車はカローラスポーツ スマホはpixel3root済です >>125 OCNならミュージックカウントフリー契約すれば音楽分はパケ容量減らない 旧プランだったら節約モード常にONでも音楽やナビくらいだったら余裕だったりもするよ >>125 俺はナビはほぼandroidautoとcarplay 音楽はSpotifyで よく聞くやつは本体ダウンロードしてるし 割りとオンラインでも使ってると思うけど 月1GBは増えないくらいかな ちなみに走行は月600~700kmぐらいか ようやくサードパーティーナビ 始まったね 本当に遅かったな 対応してくるのは YahooかNAVITIMEぐらいかな当面は 何ヵ月先かわからんけど >>131 半年くらい前からベータ公開はあったからさすがに開発は始めてるんじゃないかと期待している 車載用に安いスマホをメルカリで買おうと思うんだけどHuawei P9 liteってAA対応してる? >>138 ヤフーナビは既に前から匂わせ発言あったからやってくるだろう あとはナビタイムが来てくれれば完璧 久しぶりに車を買い換えようと思ったらAndroid Auto対応とかいうのを見て知った次第でお恥ずかしいのだが、ナビを利用する場合、 1:車のディスプレイに接続したスマホに入ってるナビアプリの画面が映るってことなのか? 2:その場合、ナビを使用してるときはスマホが(車とじゃなくて外部と)通信し続けてる状態ってことになるのか?(パケット通信してる状態なのか) ということが気になったので、誰か教えてください。 >>142 どっちもその通り 通信量は直近のレスを参考に 1はandroidでは現状グーグルマップのみだが 近いうちにサードパーティのナビも利用できるようになる >>142 補足だけども 今んとこディスプレイに接続している間はスマホ側ではマップアプリを触れないので注意 carplayだとディスプレイとスマホ側どちらも操作可能 なるほど ありがとう 据付け型と違ってマップの更新は気にしなくて良さそうですね SDL当初期待してたけど 一瞬で壊滅してて笑う やっぱりこの分野はGoogle、Appleには 敵わないにしても トヨタ飽きるの早すぎんよ フォードも絡んでるはずなんだがな Androidautoのサード対応で 完全に止めだな >>148 まぁ当初からまた日本のダメなの始まったとは思ってたけど カーナビに限れば独自路線も行けたかもしれないのに、、完全に消滅したな ナビ買い替え予定でAndroidauto対応なんだけど どの音楽プレイヤーも使える? 具体的にはPowerampが使いたいんだけど... 基本的にどのアプリも使える訳ではないですよね アプリ側もAndroidAuto対応謳ってればOKだね >>151 >>152 アプリの設定見たらそのものズバリありました ありがとうございました androidautoでyoutubemusicのライブラリ開くと表示されない曲がある、曲ごとってゆーよりアーティスト単位、アルバム単位で表示されない感じ アルバム単位が正しいのかな、頭文字で検索するとA〜Iだけしか選択出来ない >>155 運転中に操作してない? 他のアプリだけど運転中は一部しか表示されないことが多い >>156 んーさすがに走ってるときは触ってない、信号停止中かな あと今日最後に駐車場にとめたときにも確認したと思うけど、一応明日の朝発信前にもーいっかい確認してみるよありがとう >>155 あるある。一瞬あれ?って思う。 関係ないけど最近YouTube MusicのUI変わったね。 カーナビタイムってオフラインでも使えたんだな 早速ダウンロードしたわ 月600円か使い勝手次第だけど今より良くなるかな? GoogleMapで現状困ってないので月600円出すのはなぁ… 果たしてそんなに出す価値があるのかどうか もう上がってたか でもやっぱ高いよな Googleのちょっと足りないところ 補いたいだけなんだよね よく使う人ならマイレージ貯まるから良いんだろうけど トヨタディスプレイオーディオのひとはカーナビタイム一年無料なのでぜひ試して 今日android Autoで使ってみたけどかなりイマイチだったぞ! 改善に期待 今日少し使ってみたけどアプリ単体で使用する場合と比べ機能がいろいろと制限されてて正直微妙かな ただこれらはAndroidAutoライブラリの現在の仕様が絡んでるみたいなんで 今後ライブラリの更新に合わせて改善されることを期待してる 10年使い続けても6万円だもんな いつでもやめられるし。 20、30万+更新料のナビと比べたら… Googleの変な機能制限は早くやめてほしいけど Googleが変な農道や地元の抜け道走らせたりしなかったら良いんだがな〜 >>178 1ヶ月無料があるのと ここ数年のトヨタ車乗ってるなら一年タダ AAでカーナビタイム試してみたけどGoogleマップと比べて、走行中も停車中も音声検索できない、タッチでスクロールもできない、検索中で延々待たされるなど、置き換える気にはならなかった でも、ナビの画面が懐かしい感じで、期待させるものはあった >>181 信号もそうだけど交差点の車線表示がないのもな 複雑な交差点を初めて通るときあれがあると助かる >>182 全部Google側の仕様のせいだ!って書いてあるからいずれ改善するかもね carplayだと複数のマップアプリで同時に道案内ができるからそこまでは実現してほしい GoogleMapに比べたらYahooカーナビのが数倍いいだろ 思った以上に現状はゴミだった 音声検索はできるようになってて ディスプレイに表示までいけるのに 運転中はできないの警告で 決定できない(停車中でも) 結局スマホ操作になるし無意味すぎる 現在地も見失うし初使用でナビ機能すら 始動しないで終わったよ Googleの仕様のせいだけじゃないだろこれ できることが本当に拡大縮小だけだから Waze以下だよ >>188 一応使ってみたけどできないこと多いのは事実 でも現在地ロストとかは全く無くてスマホと同等の精度だったぞ? あと音声検索後も決定押せた 不安定なのはあるかもしれないけどおま環もあるのでは? >>189 運転中云々はサイドブレーキかけたら消えない? >>190 Googleは位置大丈夫だったんけどな SIM2つあるからいろいろ試してみるわ >>191 サイドブレーキだったわ… ありがとう! >>188 182ですが音声検索できるんですね おま環ですみませんでした ウチの車のDA酷すぎかも >>191 せめてパーキングでOKにしてほしいところ >>194 まぁそこら辺は既存ナビでも同じ仕様のものは多いのでキャンセラーなりつけるのが良いかと CP600系amazon musicで音質が悪くなる不具合? アプリ内のAlexaを無効にしたら治りました。スッキリ カーナビタイム、うちの環境でも全然ダメだった。現在地の更新がリアルタイムじゃなくて、1分置きくらいになるので、ほとんど道の上を走ってない状態だった。使い物になりません。AAに繋がずにスマホ上で動かすには問題無いので AA がクソなんでしょう。 >>199 俺の環境ではGoogle Mapと比較して道の追従は多少遅いが、そこまでではないな なにか別の問題があるんじゃね? こっちの環境ではカーナビタイムの追従とかは全然問題ないけどな。スマホが悪いんじゃないの。 画面切ってるときに節約とかでGPS取得減らしてるとかさ。 GALAXY S21 Ultraでは問題ない。 高速道路とかでも使ってみたが、違和感なく使える程度には動いた。 音声で検索すると現在地付近のじゃない場所を出してくるのがいまいち。 今の所スマホでルート設定してから繋いで使うって感じかな。 >>200 ,202 スマホか〜。確かに OnePlus 6っていう中華だから、そこ突かれると痛いな。ただ、S21 Ultra と比べられると低スペだが、一昔前のハイエンド だからスペック的には問題無いと思う。もう使わなくなったスマホだから車載専用にして繋ぎっぱにしたいんだよねー。 メインはPixel4aなんで帰りにこっちでやってみるわ。 >>203 ちなみに俺のはPixel3 Android Auto車載専用として中古購入 Googeのそこそこスペック使ってれば相性で悩まされることはまず無いからな もうGoogle Mapsよりナビタイムしか使ってないレベル ナビタイムはgps精度はGoogleと遜色なし 進行方向感度はGoogleより高い感じ あとはマップの使いやすささえ良くなれば、、 昨日 Pixel 4a で試したら、だいぶ良くなった。 スマホでこんなに変わるのかという感じ。 でも、まだ追従が遅れることが多い。もうすぐ左カーブがあります❤ と言うのはいいんだけど 今まさに曲がっとるやんけ、という状態になる。 ガソスタの単価なんか要らないので、その辺の表示設定を見直してみるつもり。 Googleにも無いけど、カーナビタイムには高速道路専用画面が欲しい 一般のナビのようにSAの情報(距離・時間)等あると便利なんだよね >>209 carplayなら対応できてた気がする >>210 Carplayで対応してるのならAndroid autoもそのうち対応するかもしれないな ナビタイムとGoogleのGPS精度が違ったら怖いわ。 アンドロイド8.0ですがUSBの接続でエラーとなってしまいます。 xperia so-01 かなり古いのと空きメモリが少ない以外は考えられないのですが。 スマホのSDカードの音源聞くミュージックプレイヤーを探していたけど、自分の環境ではPower AmpもYoutube Musicもフォルダやアルバムを全部表示できなかった上に、病院できないアートワークもあった Rocket Playerが全て解決してくれた AAなしで端末単体で使うのにもよかった >>216 もう解決したならどうでもいいと思うけど、Power Ampはフォルダ当たりのファイル数が一定数を越えると上手く表示されないとかどこかで見たような あと俺の環境だとエンジンかけてから読み込むまでに時間がかかるな ここで聞いていいのか分からないけど質問です Android対応ナビ購入予定なんですが 本体側のナビを表示させながら Amazom Music聞けたりしますか? ここと関係ないがそれくらいBluetoothで接続すれば聞けるだろ >>221 というか、コーデックやビットレートに左右されないで聴きたいので >>218 普通に聴けるが内部でどんなコーデックやビットレートで処理されてるのかは知らん 連休中にと思ったのですが 休み明けにサポートに聞いてみます ありがとうございました >>218 機種によるが 本体ナビ使いながらandroid auto聴けるよ >>222 Bluetoothのコーデックもビットレートもスマホ側で固定できるぞ 横からだから知らんけど、Bluetoothだと音質が落ちると思って嫌なんでは 落ちるかどうかも知らんけど >>227 確かに有線のデジタル接続よりBluetoothの方が聞き分けられるくらい劣化するね ただし、俺はいつも自分が聞いてる曲かつ、自分の家でほぼ無音で聴き比べないと無理w 車の走行中にブラインドテストされてもわからん自身があるw ただし、今使ってるヘッドユニットはBluetoothの超絶遅延で有名な9400だけどね おかしい事をおかしいと指摘すると障害を盾にいじめるなー頭のおかしいぼくちんを認めろと喚くからおもちゃにされる。 ナビタイム使ってるけどそれなりの頻度でGPSをロストするような感じになるな 地図の拡大縮小や検索などは動作するのでフリーズはしてない >>231 俺の環境ではiPhoneだとロストするけどAndroidの方は全然しない なぜだろうか 俺のはまったくロストしない ちなみにGPSは車載のものが使用されている模様 そのへんの仕様が難しくてヤフーカーナビは対応遅いのかな。 CarPlayのときもサードパーティに開放されてから7ヶ月経ってCarPlay対応してるケド。 同じくらいだと11月ごろローンチかな? >>235 ggrks そして見出しだけじゃなく本文までちゃんと読め アプデしたらAAのGoogleマップ結構 変わってた アイコンの配置が左右反転して 検索、案内ウィンドウが右になった 少し建物名の表示も増えた気がする >>238 右ハンドルだと見る地図の場所が遠くなった。 オレは元のレイアウトの方が好み。 オプションで左右を選択できるといいのに。 ちょっとスレチかもだけど 今までFMトランスミッターの糞音質で耐えてきたけど、AA対応の車に乗り換えて世界が変わったわ。 直挿しってやっぱり最高だわ 運転楽しい >>240 操作性は良いけど、検索窓最小化したら自社位置真ん中にして欲しいわ ナビの画面を見ながら運転せず、道案内に黙って従えっていう設計方針なんだろうな USB接続で電話を掛けると携帯スピーカーホンになるんだけど、車のスピーカー、マイクにする設定ってどうやるの? >>245 BTもカーナビに接続すれば全部車側が受けるよ >>246 先程試したら上手く行きました。デジタル接続で全て事足りると思ってBluetooth接続削除してました。この設定でも普段の使い方に支障ない感じです。 ワイヤレスイヤホン装着のまま乗込み→車のIGオン→BT自動でDA接続切り替わる→AA有線接続(任意)→車のIGオフ→ワイヤレスイヤホン接続復帰 ここの皆さんは普通に使ってる機能だとは思いますが… >>248 Android Auto 有線接続任意って書いてあるから補足。 有線接続した場合、車載センサーは全てAndroid Autoの管理下に置かれる。 簡単に言うと、車載カーナビと同等のAndroid Autoナビゲーションになる。 GPS、ジャイロ、その他諸々全ての車載センサーが優先される。 Android Autoアプリと車載接続Android Autoは全く別物の性能。 >>249 まぁ、ナビやDAによって違うんだけどね ディスプレイオーディオって スマホと連動するから 連動中は スマホが使えないんでしょ? なら タブレットにSIM入れてナビとして使ったほうがいいんじゃない? >>251 スマホやタブ単体は本体センサーのみ。 車載接続のAndroid AutoはGPS、ジャイロ、全部高性能の自動車側のセンサーを利用する。 >>252 >>253 え? そうなの? スマホミラーリングじゃないの? じゃ スマホでつべみながらナビ表示も可能? そうなのか そういう便利さをもっとプッシュして宣伝すればいいのにと思うが、知らないのは俺だけなのかな >>254 ミラーリングじゃないよ ナビ精度は車載センサーをそのまま全部使うから、 車載ナビをGoogleナビに完全に置き換えた状態。 音声コマンドも使えるし、最近は色んなアプリ入るようになった。 Youtube Musicとか入ってれば好きな曲名とかミュージシャン検索できる。 ちょこちょこ改善されて音声コマンドで高く評価、低く評価って言えば、 マイミックスリストにお気に入り音楽が反映される。 あと、リマインダーとか電話も車載マイクとスピーカー使えるよ。 ベータ版のアプデしたら、Android autoで接続した後はデータ通信できなくなってしまった。 レジでアプリ使おうと思って使えないとか赤っ恥かいたわ。 ちなみに、再起動だけで直る。 android auto って名前でミラーリングと勘違いしちゃうのはレアケースだと思う カーナビ中どの程度操作可能かって言う点は使ってみないと分からなかったが carplayみたいにマップアプリも自由に使えるようにしてほしい ディスプレイオーディオとアンドロイドオートは別物?? iPhone使いの俺は何を買えばいい? ちなみに今のは古いBigXで地図更新終了している >>261 同じアルパインのBigDAでもいいんじゃない? それとiPhoneで使う場合はAppleCarPlayというシステム(アプリ)になる >>263 Androidauto中はさわれないよ >>265 AndroidAuto対応のナビアプリならちゃんと切り替えできるよ ただ、Googleナビのほうが優秀だけど。 >>267 AndroidAuto中でも切り替えできる もっと言うと車載ナビとGoogleナビ同時使用もできる。 >>269 じゃなくてスマホでどれだけアプリの操作ができるかって話 Androidauto使用中にスマホでナビ操作ができない carplayはできる >>270 AndroidAutoなのに、スマホ弄る前提でずっと話進められて困惑。 まじ、話通じない。 そもそもどこからスマホ弄ってなんて話になるの? AndroidAutoスレだよ スマホアプリ側ならなおのこと弄っちゃだめだから、 スマホ操作できないようにしているんだよ? Appleできる!とか自慢にもならないから。 それは操作性の優位という問題じゃないよ。 ナチュラルにスマホでどこまで操作できるかとか言うからマジレスだわ。 こんなんやる人いるから交通事故起きるんだよ。 というか、スマホ弄るのは道交法違反で刑事罰対象。 スマホ見て操作してる軽々しい行為が立派な重い犯罪だって理解してね? トヨタのディスプレイオーディオなんだけど(カローラツーリング)、AndroidAuto使ってるときはブレーキホールド時、テレビみれないよね? >>272 横レスすまんが うちなんかは助手席で操作するときに目的地とかをスマホ側から入力できるappleの方が便利だとは思うよ なんでappleはできてAndroidはできないのかは気になる Androidだとわざわざディスプレイと接続切って目的地入れてから接続なんていう手間がかかる 助手席の人が車側のディスプレイで入力すればいいんじゃね? 目的地入れようとしたらキーボード立ち上がるじゃん というか音声認識でよくね? >>274 レスさんきゅ。まぢで?! ナビキット側はブレーキホールド停止時はテレビがみれるけど、 AndroidAutoナビ中はブレーキホールド停止時はテレビに変わんない。 だれも書き込んでいないからこれってひょっとして俺環かなぁ。 >>277 それでもいいけどお気に入り地点とか、食べログから目的地飛ばしたりとかスマホじゃないとできないじゃん? より便利にしてほしいって話なのに制約ある今の状態で満足!なんて情けないこと言わないでよ 何を争ってるん? 運転中にスマホから操作って話じゃないよね? 運転中に操作なんて絶対ダメ 助手席側の人の操作の利便性の話でしょ 助手席に自分のスマホ触らせないだろ 普通に手持ちのスマホで調べてもらって音声認識で入れればいい AndroidAutoで最初から直接音声入力すればいいだろ… >>288 AndroidAutoでの音声認識なら文句無いだろ Google Homeも家で使ってるが不満ないぞ 米国トヨタのDAだけどAAでグーグルマップ音声検索できるので問題ない 「申し訳ありません、よく聞き取れません」と日本語で返事されるときと英語のときがあるがなぜそうなるかわからんわ >>289 まじ?全然音声での目的地設定だめな目的地多いぞ >>291 名前でだめなら住所これで入らないことはない >>292 そういう面倒さに耐えられる人なら問題ないのかも >>293 普通のナビのひらがな入力に比べたら100倍快適だからな 音声認識に合わせられないなら純正ナビ使えばいいんじゃない? 普通のナビと比べてる時点でずれてるんだよなぁ carplayみたいに両操作に対応したらいいなって話なんだが GoogleやAppleなんて唐突に切り捨てられたり仕様変更するから それに合わせられないなら使うのやめろというスタイルだぞ ずっとスルーしてきたけどさ。 ここ、AndroidAutoスレだからスレチなんだよね。 そろそろ、CarPlayスレに行ってもらってもいいかな? Androidにこだわる必要ないでしょ。 CarPlayを車載接続して、ドライブの相方がCarPlay弄るか、 iPhoneのマップ弄って追加すればいいよね。 AndroidAutoの使えない音声入力は要らない。 AppleのCarPlayが優れている。 はい、この話はここでおしまい! Android autoの改善点の話がスレチとか日本語読めないにもほどがあるんじゃなかろうか >>300 公式のフォーラム行けよ ここは日記帳じゃないんだよ もう、改善点とか比較の域越えてるから言ってるんだよね。 CarPlayに改善してもらってくれ。 技術的に出来ないのか、ニーズがないからやる気ないのか、iPhoneに比べ ハード側の性能差が激しいのを考慮してやらないのか、全部のような気もする。 運転中に操作するバカが出たときに 責任取りたくないからに決まってるだろ 公式コミュニティじゃなく匿名掲示板で改善点ガーとかいってるバカが沸くレベルだぞ ぶっちゃけどうでもいい。 Android系の周辺機器のユーザビリティなんてそんなもんよ。 スマートウォッチだってイマイチだしな。 改善したと思ったら別の所改悪してきたりするし。スマホ使ってればそんなんよく経験してるだろ? それでも抜け道探したりして自分なりに妥協しながら使ってく精神じゃないと無理だよ。 appleの使い勝手が好みならiPhone買えば良い。 ここはAndroid Autoの改善を要望したり議論するスレではないだろ 今のAndroid Autoについて情報共有したり、相談したりするスレだろここは >>307 そんなわがままいってるなんてさては社会に出たことないな? いや、情報共有と相談スレだろ。 将来改善して欲しいところは普通にGoogleにフィードバック出せよ。 というか、ID変えて荒らすな。 身も蓋もないマン暴れてて草 Android Autoにゲーム入ってて糞しょうもなくて面白かった こんなん入れる前にやること色々あるだろうに >>312 つまんねえゲーム搭載するならGTAでも搭載して欲しいわ >>314 糞マナーの車に出くわしてイライラしてもストレス解消出来るからええな あとクルマ自体にもコントローラモードみたいな機能付けて実物の操作系でゲームもコントロールできるようにして欲しいわ AAADでCarStreamとかFermata Autoを入れれば動画視れるとの事だ。 納車がずいぶん先なので自分で試せない。。。 スマソ 運転しながら動画を見るヤツ多すぎ。 青信号になっても動かないし、フラフラ運転して挙句の果てに事故るアホ。 Googleマップの設定で使えなくなることあります? 突然繋がらなくなった( ´△`) 大型トラックみたく ワイパーからヨッシャー液出るヤツ 乗用車タイプはないの? >>318 信号待ちでパーキングに入れるかブレーキホールドでテレビや動画を観るのは違法じゃないけどそれも交通モラルとして控えてほしいわな 運転者はあくまでも運転に集中してナビ案内も音声が主であって運転中は注視すれば違法だと再認識する必要があるな 本体操作できないと保存済みのリストを呼び出せないのが痛い。 >>321 >>321 カキコミスった スレ違いなきもするが、ウォッシャー液のことなら、マツダの新しいタイプの車だとワイパーからウォッシャー液がでる。 すまんがヨッシャー液は知らない。 >>317 トヨタディスプレイオーディオだけど AAADでYouTubeや動画見られるようになって、外部映像入力アダプタ買わずに済んだ 音量変えると再生一時停止しちゃうのが残念 >>334 私も音量調整で再生止まったりしていたけど設定いじってたらならなくなったからいろいろ試してみるといいよ だいぶ前のことだから原因忘れたけど >>336 追記 ちなみにいじった記憶ある設定は Bluetoothの自動接続オフとあと何個かいじったけど忘れてしまった AAAD導入前にスクリーンミラーリングしたときに映像はwifiで音声がBluetooth側に取られてしまってた記憶がある それで自動接続オフにしたような気がする あとはAAADから導入したアプリ側の権限関係もいろいろ試したかな 確実に効果あったのは音楽アプリの削除 ただ今では普通にYou TubeMusic入れていても音量調節では動画の再生停止しない >>337 なるほど、わかってきたありがとう 音楽再生にPowerampアプリを使ってるんだけど このアプリは再生開始するとずっとサウンド関係のコントロールを掴み続けるみたいで だから音量変更とかのイベントでそっちに制御が移ってしまうようだ いったんYTMusicでも画面に出せば、制御を手放してくれるみたいだ >>337 マップに切り替えるとバックグラウンドでは再生されないのも仕様 >>337 マップに切り替えてもバックグラウンドでは再生されないのは仕様ですか? >>340 AAADで導入したアプリに関してはマップ画面やバックカメラに行った時点で再生停止されますね 一緒にダウンロードしたコントロールアプリがもしかしたらマップ画面でも音声再生できたりするんですかね まだそっちは使ったことないからわかりませんが アンドロイドオートでナビタイムを使う、というのがどういう状態か理解出来ない。 ワードで一太郎を使う、outlookでgmailを使う、とか言われてるのと同じで、 どうやって両立させるのかわからない >>342 アンドロイドオートはプラットフォーム プラットフォーム上でGoogle MapやCarNaviTimeが動作する >>342 ちゃんとGoogleさんのアンケートでもAuto使ってるときにナビはwaze使ってますか?って聞かれるよ。 Android Autoというシステムの中で、どのナビゲーションアプリを使うかはユーザーに委ねられている。 >>342 androidのスマホ上でナビアプリを使うイメージができないとは化石人間か!? Android、Android Auto、アプリ、ナビタイム 以上の単語を使って関係性を説明してあげてくれ。 AndroidはOSで、Android Autoは車載向けのGUIとして動作する。 Auto上で動作する全てのアプリはAndroid Autoを経由してAndroidで処理される。 Android Autoプラットフォームに標準で入っているGoogleマップやナビやYouTube Musicに始まり追加で入れられた、どこのサードパーティのアプリであるナビタイムやWazeやPoweramp、TuneInRadioも含めて全てAndroidAutoで動くことに変わりない。 極論言えば好きなの使え。 >>349 たぶん それが理解できるレベルならあんな質問はありえない >>350 理解できなくても、回答は書いたから次からは完全スルーできるね! よくわからなければ、androidなんて使わないでアイフォーン使えばいいのにな トヨタ車だとHUD使えるだな マツダ車は反応しないから悲しいわ >>357 HUD使えるって言ってもAAからだと曲名表示くらいなもんですよ >>358 ちゃんとどこで曲がるかでてるよ これあるか無いかで全然違う 俺のトヨタ車はHUDはないけど マルチインフォメーションディスプレイにAAナビのターンバイターン表示出る >>361 HUDというかマルチインフォメーションディスプレイだわ アルファード後期 9インチのDA AAADのソースコードは勉強になった なるほどああすると野良アプリがAAで使えるようになるのか >>362 なんのアプリのナビですか? 普通のAAのgoogleマップ? >>370 Googleマップでもナビタイムでも出るよ >>372 ターンバイターンナビ知らないのかな? 次に曲がる地点までの距離と、曲がる方向矢印、それだけしか出ない表示だよ >>373 純正ナビのやつがhudに表示されるのはわかるけど そうじゃないんでしょ? >>373 RAV4(50系)のマルチメディア取扱説明書にはターンバイターン表示はマルチインフォメーションディスプレイに出ないのが仕様ってあるよ…? とても気になるのでぜひ動作写真とか見せてほしい。 https://i.imgur.com/cTfFrPW.jpg >>375 2021年式のアルファードも取説はそうなってるけど表示されたよ スマホ側はAndroid 11の端末な >>375 ホントだね取説見てびっくりしたわ 俺のはDAにエントリーナビキットつけてる (もしかしたら、Tconnectナビキットかエントリーナビキットつけないとだめなのか?知らんけど) マルチインフォメーションディスプレイ(以下MID)へのターンバイターン表示は ナビキットからの場合は、例えば燃費表示とかしてても割り込みで表示される AAナビの場合は、MIDを運転支援機能情報表示画面にしておかないと表示されず、割り込み表示はこない >>377 AAだと運転支援機能表示じゃないと出ないのか。 ありがとう、明日通勤時に試してみます。 AAでSpotify起動しようとすると、「機能していません」みたいなメッセージが表示されて使えないときがあるんだけど、これは対策ありますかね? バックグランドにあるときは上手くいくみたいだけど。 >>381 やはりそうですか。 なんか不便ですね。 >>381 これほんとですか? さっきSpitify起動したままヘッドユニットに接続&AA起動したけど、Spotify使えなかった。 >>380 オレも、Amazpn Musicや他の音楽プレーヤーで起きたことある。 原因は分からん。 >>380 ,385 アプリの省電力最適化を外せばいいんじゃないの?しらんけどw >>384 USBケーブル変えてみてはどうですかね? Fermata Auto が1.8.3 になって トヨタDAでバックカメラ表示等に切り替わった後も再生継続するようになったようだ なんでMicrosoftはAndroid AutoみたいなGUIプラットフォームを作らないの Windows Automotiveから全く音沙汰ないじゃん >>317 AAADとSCREEN2AUTOでルート化なしでYou Tubeみれたわ アマプラやNetflixは駄目だったけど >>34 新車購入して1年半しか経っておらず、定期点検は約3ヶ月毎に行ってる なので多分オルターもバッテリーも異常はないと思う。 (バッテリーは半年前の点検時に何かあったらしくクレーム対応で交換した) ただ、アンプ内蔵DSPとはいえ大きめのなの。(85Wx8、260W x 4[ブリッジ]だったかな) >>393 画面ミラーリング系が好きなの? 俺はYouTubeはCarStreamで、アマプラはFermata Autoのブラウザで見てるわ CarStreamは音声検索が便利だ >>393 試してはいないけどsettingにNetflix見れるようにする項目あった気がする Androidautoでカーナビタイム使うにはどうしたらいいんでしょうか? 勝手にグーグルマップになるんですが >>396 それ、インストールしようとしたらマルウェアの疑い警告が出たわ。まぁ、悪意は無いだろうけど、グレーな手法使っているんだろうね。 >>399 マルウェアの注意メッセージ、他の野良アプリでも出るからあんまり気にしてなかったわ。。。 せめてルート必要なアプリよりは安心と信じて使います。 >>396 あとはNetflix対応してくれたら神 FermateAuto設定でよくわからないんですが、アマプラで映画は再生不可だけど、60分以下の動画は再生できるんだが、映画の再生方法を知ってる方が鋳たら教えて下さい。 >>398 詳しいことは知らないけど、オレの場合、 スマホの画面上でAndroid Autoを使うとカーナビタイムは起動できない。 車のディスプレイオーディオ上だと、どちらも任意に起動できる。 >>405 android auto 上でアプリ選択して起動だろ >>377 エントリーナビなしの自分の50系RAV4では結局出てきませんでした。 勝手な想像だけどエントリーナビがないとターンバイするためのケーブルか何かがマルチインフォメーションディスプレイに繋がってないのかもしれない。 色々教えてくれてありがとうございました。 >>406 どう説明すれば通じる? スマホ単体でスマホ画面でAndroidAutoを使うのと、スマホを車のディスプレイオーディオに繋いでディスプレイオーディオの画面でAndroidAutoを使うのとの違い。 >>407 ナビはソフトウェアで後付けできるんだからそれはないと思う >>409 ソフトなのかな?モジュールをつなぐのかなと。 エントリーナビのモュールからディスプレイオーディオとマルチインフォメーションディスプレイそれぞれにつなぐとナビ機能が増設される感じなのかなって勝手に思った。 取説にもandroid autoのターンバイが出ないのが仕様とあるみたいだし、エントリーナビのモジールがないとそもそもターンバイをマルチインフォメーションディスプレイに出すための信号線が繋がってないことが考えられるのかなと。 車のハード詳しくないから全く違うのかもしれないけど…。 トヨタ車はDAになる前からHUDやインフォメーションディスプレイにナビ表示はナビユニットと連携してる。 >>407 やっぱりそうでしたか >>409 トヨタDA用のナビキットはソフトインストールじゃなくて ハードを組み込むんだよググればすぐわかるよ >>412 オマエは言葉が足りないからレスするな。 スマホ上のAndroidAutoで、音楽プレイヤーは複数選択できるが、ナビはGoogleMap限定でナビタイムが選べない違いがある。 朗報 Android Autoの設定で、運転席の位置を右か左か設定できるようになった。 左に設定すれば、案内は左、地図は右の表示にできる。 トヨタは高いカネ出してパナソニック製のナビユニットをインストールしないとHUDにもインフォメーションディスプレイにもナビ案内が表示されない仕様が明らかになりましたね。 結局これからもAAやcarplayには何かしら利便性を制限した例の利権絡みのやり方が脈々と続くのかなと思いますね。 >>413 ユニットの存在は最初からわかってたが自分で調べようともしないでここでおんぶに抱っこしてくる初心者がいるからわざと言ってみたんだが案の定理解してないみたいだったな笑 高いSD買ってもダメなマツダはどうすれば... 新マツコネだと全画面にもできないし スレチだが脱獄carplayの方が自由度が高いのでAAのメリットって何?ってなる笑 >>417 明らかも何も当たり前の話だけどw いったいどこの車メーカーでそれが出来るとでも? トヨタとか全く関係ないしそもそもAAにディスプレイ以外のHUDやインフォメーションディスプレイなどの周辺表示機器に情報を表示する機能が有るとでも? トヨタとか利権とか関係ないし車メーカーでなくAAならgoogleやCPならappleが実装しないと話にならん事だけどな 確かに利権絡み?とかw MIDやHUDへの表示は、トヨタの従来ナビには以前からあったトヨタの独自機能なんだよね。 このAAスレにはスレチだね。 中華のモニターごと交換タイプよりは安心感がありそうだね >>417 >トヨタは高いカネ出してパナソニック製のナビユニットをインストールしないとHUDにもインフォメーションディスプレイにもナビ案内が表示されない仕様が明らかになりましたね。 無知でごめん、これから買う予定なので参考までに教えて欲しいのですが、トヨタ以外でどの車種のAndroidauto登載車ならHUDとかにナビの案内が表示できますか? 無いとかレスも付いていますが、トヨタ以外なら有るようなカキコに期待してます。 >>419 >わざと言ってみた とか知ったかでいろいろ語っていたのに何で黙りなん? >>427 にいろいろと知ったかで答えて上げなよ ご当人? 雄弁だっただけに雄弁に言い訳してみてくれ なにこいつ…あたり構わずイキリ散らして恥ずかしいやつだな >>432 ?本人とかか ID:8Y12Nlza 恥ずかしいのは当たり前な事を知ったかでカキコした>>417 >>419 >初心者がいるからわざと言ってみたんだが案の定理解してないみたいだったな笑 解っていなくて笑われているの君だけど笑 本人と勘違いしてること自体恥ずかしいし よほど会社や家庭で嫌われるんだなw 結局、TOYOTA以外でHUDやメーター内にAAの道案内が出るメーカーはどこだよ このままだとTOYOTAが一番真面目に取り組んでることになるぞw >>435 何処にも今のところはまだないよ。 有れば知ったかぶり君が黙っていないよ。 トヨタも公式に表示しないと書いてあるんだからできない >>417 結局、当たり前な事も単に知らなかっただけで、AAからのHUDへの表示とトヨタだろうがマツダ、三菱だろうが車輌メーカーとは関係ないのが明らかになった。 >>427 この先、AAやcarplayが頑張ってMIDやHUDへの表示機能を載せてくれるようになると良いのだがと言うのが現状で何処にもない。 >>420 >>>418 >ぼんやりしてるのはお前のほうだよ とか人に偉そうに言っておきないて、皆にバカにされまくっているよw 何時までもぼんやりばかりしてないで何か反論はないの? >>443 Android Auto: 7.0.614104-release Googleマップ: 11.3.3 どちらも最新のβ版 知らせるべき情報が不十分だったな。 >>444 さんきゅー β版かー、気長に待つわ ハンズフリー使用後に音楽流れなくなる問題も直るといいんだけどな >>396 これすごいな プライムビデオ普通に見れて子供乗せる長距離超助かる 狭路案内問題は、今後の改良で解決していくのかな? ヤフーカーナビが使えれば良かったんだが。 YahooカーナビがAAにするのは期待してていいのか? 全く動静が伝わってこないが… AAでGoogleマップで目的地設定してルート案内してる途中でスマホが圏外になったら地図と案内はどうなる? 全経路の地図はルート検索した時点でダウンロードできてそうだけど、ルート案内用の詳細な地図は都度ダウンロードするの? >>449 CarPlayでも対応したのは7ヶ月後。 AAだと4月に開放されたから7ヶ月後は11月くらい。信じましょう >>450 圏外になる場合は事前にダウンロードしますかって出るよ 考えてるより賢いけど意外とお馬鹿なのがAA >>396 これAmazonのパスワード抜かれるとか 無いのかなちょっと不安だね >>452 これから圏外になるかなんてわからないような気がするが… >>452 ありがとう DA付のトヨタ車を納車待ちなんで楽しみ(?)にしとく >>450 北海道のど田舎民だが事前にルート上の地図を ダウンロードしてくれているのか 表示されなくなったりしたことはないので気にする必要ないかと 地図がおかしくなったのはルート案内なしで 知床峠からウトロ方面へ向かった時ぐらいだな今のところ Googleマップは地図をダウンロードしておく機能があるね。 測位精度も重要だよな。 Googleマップは、いつも正確だしトンネル内でも自車位置を示してくれる。 ナビタイムは、トンネルでもないのに時々ワープするし、位置ずれで案内が狂う。 マップの見やすさとルートではナビタイムを使いたいのに、結局Googleマップを使ってるわ。 >>454 昔は出たんだけどな この先、圏外になるエリア通るからダウンロードしますかって まぁ聞くだけ無駄だからダウンロードするようになったんだと思うけど >>455 圏外になったらダウンロード出来ないと思うが… >>461 はいって言うと、ではUターンして圏内まで戻ってくださいって言われる 不安なら事前に行き先設定していればオフラインマップダウンロードできたはず。 あと、ナビアプリによってはキャッシュサイズ選べる。 >>463 事実上、圏外に出てしまったと いうだけの話だね(涙)」 Googleマップも8分割くらいで日本すべてダウンロードできるな >>469 ディスプレイオーディオでミラキャスト使えばできるんじゃないの? 知らんけど Yahoo!カーナビに期待 車載デバイス側で地図出してスマホ側で交差点案内とか出してくれたら最高 AA7になってから? CarStreamもFermata Autoも使えなくなってしまった >>475 バージョン 7.0.614134 ですかね? あと、このチャンネルのアプリも使えない? https://youtu.be/qdyUa5YfLJk Fermata AutoはGoogleにブロックされてしまったらしい 作者はアプリパッケージ名を変更して対処したがイタチごっこになるだろう >>475 Android11では使えてるが、Android12のスマホで使えなくなった Fermata Autoはランチャーに表示されなくなっていたがパッケージ名が変更された1.8.7ではランチャーには表示される でもCarStreamもFermata Autoも動作はしない Android12では、アプリ詳細での、AAADで入れたアプリの見え方も変わっていて AAAD方式のインストールもそろそろブロックされてしまいそうな悪寒 プライムミュージックの操作をもう少しやりやすくしてくんねーかな せめて自分のプレイリストを全部表示してほしい 海外の動画でちらっと見たんだけどfermata autoがディスプレイオーディオで見れなくなった人Android端末のアプリ管理からAndroid Auto選択してキャッシュとか見る場所でストレージ削除してみるとまたfermata auto使えるかも ついに自動運転タクシーの商業化が中国で承認へ https://gigazine.net/news/20211126-beijing-first-autonomous-driving-baidu/ >中国・北京市政府は、Baidu(百度)が展開する自動運転タクシー事業で顧客から運賃を徴収することを許可 Baidu apollo https://youtu.be/x40YmLXbdf0 顔認証で、事前に登録した搭乗者を識別 カメラの汚れも自動洗浄 百度地図 https://youtu.be/MPjIHFPp5Yw バイドゥ地図もアップデート >>483 動画でなく音だけでいいならmusicolet googlemapsのナビ使ってると移動式オービス?設置の表示がたまに出るのはどういう仕組みで見つけているの…。見つけたら報告する仕組みとかどこかにあるのかな。 >>486 ナビ中の画面でスピード取締とか事故とか渋滞とかを報告できる機能があるよ Android Auto使ってると「運転に気をつけてスマートフォンを確認してください」的な表示がでて音楽とか止まるときあるけど、あれはスマホの何を確認したらもとに戻るの? というかあれを出さないようには設定できないのかな >>487 結構隈なくいじってみたつもりだったけど気がつかなかったなぁ。ありがとう。 >中国・北京市政府は、Baidu(百度)が展開する自動運転タクシー事業で顧客から運賃を徴収することを許可 Baidu apollo https://youtu.be/x40YmLXbdf0 顔認証で、事前に登録した搭乗者を識別 カメラの汚れも自動洗浄 百度地図 https://youtu.be/MPjIHFPp5Yw バイドゥ地図もアップデート アンドロイドスマートフォンを確認してくださいってナビに表示出たら、スマホ側で何をしたらスムーズに復帰する?通知を全消ししてもナビ側で表示戻らなくて困る 地デジチューナーよりナスネ使った方がTV見るのにいいかな? ヤフーカーナビはCarPlayのダッシュボードにすらまだ対応してないし開発止まってんじゃねーの? 最近ヤフーマップのカーナビ機能のアップデートがよくあるけどこっちのカーナビ機能拡大させる方向だと思うわ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる