X
Android Auto　アンドロイドオート
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 00:53:54.80ID:IrQiHTv1
誰も使ってないの？
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 10:42:01.84ID:l4ZUQ7aj
スマホないと駄目なのが痛いな
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 10:54:28.48ID:1I4Y+5kK
新潟車情報[vol.81]
265 ：長岡市民[sage]：2020/05/02(土) 10:43:02.53 ID:l4ZUQ7aj
新潟ナンバー大人しくしてろ
寺泊までよく来るわな
0005名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 10:59:35.21ID:9DKWUCdv
>>3
クソ田舎もんじゃんwww
いちいち名前欄変えんなよダセー
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/02(土) 23:42:27.59ID:IrQiHTv1
いまいち使い勝手が悪いわ
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/03(日) 09:33:24.92ID:SWfoZFAQ
カーナビあればいらないわ
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/05(火) 04:04:47.50ID:R85HIpMz
>>8
?
0010名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/07(木) 20:59:03.70ID:bvUcCo/E
ちょっと何言ってるか分かんない
0011名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/08(金) 22:01:06.38ID:dZzgaFvq
！
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/05/13(水) 22:31:09.02ID:sJM+ub1e
へ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/07/26(日) 00:52:03.23ID:ZmIVOooh
海外モデルだと日本ブランドも各社
Androidのヘッドユニット出してるよね

1dinに入るやつ欲しい
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/02(日) 01:48:37.62ID:z/ZCzd93
①アンドロイドオート使用時はBluetooth使えないはずなんだけど、それはトヨタ純正だけの話しかな？

②だとしたらアンドロイドオートで音楽聞くのもパケットを消費してるということであってる？

③アンドロイドオート使用時であればDAのマップボタンを押すとカーナビの地図画面がすぐに写し出されるんだけど、ということは裏で起動していてパケットを消費しているということ？
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/21(金) 06:43:21.97ID:uKe4q8us
これは期待していいのか？

https://android-developers.googleblog.com/2020/08/android-for-cars.html

Today, we’re showcasing our work with early access partners to build apps in new categories for Android Auto,
including navigation, parking and electric vehicle charging.
Using our new Android for Cars App Library, we’re able to ensure that all tasks within an app can be achieved
with minimal glances or taps.
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/24(月) 22:33:10.02ID:oRvQ/iHA
>>32
年間五千円の10年なら普通に使う人居そうだけども

ナビエリートをもう10年使ってるが
三万八千円と思うと信じられないコスパ

高くて良いからそれを超えてきて欲しい
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/08/26(水) 11:26:13.75ID:A5lL/oKa
>>31
グーグルとしてはAndroid Automotive OSの普及が本命だと思う。
スマホ側に依存してる今は充電問題やらスマホ端末とヘッドユニットそれぞれに依存する転送速度&転送バッファの調整やらで躓き気味。

車にシムスロットごとビルトインしてしまえば、スマホ端末をデータ転送の為にUSBケーブル抜き差ししなくて済むようになる。
通話はBTで済むし。

ハードウェアの更新の事も考慮して、昔のゲーム機のロムカセットの様な主要なシステムごと簡単に総入れ替えできるシステム構成。
そのカセットも自作PCの様にコアやメモリの交換も出来たらいいかな。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/02(水) 07:32:50.56ID:RglkL5hZ
マルチメディア用途で使いたいんだか
アプリ少ないなぁ
root化するしかないのか
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/02(水) 19:17:17.69ID:HIZcikgA
アンドロ軍団倒すまで
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 14:08:07.92ID:XsM8RXgR
アンドロイドオートなるものは、スマートフォンの機能を
車内で快適に活用するための、「車載機に搭載された」ソフトウェアと理解していたが
グーグルプレイにて、スマートフォンに落とすアンドロイドオートを知り、
私は今、混乱の極みにある。
005027
垢版 |
2020/09/20(日) 15:12:18.09ID:Qs0AiCah
>>49
アンドロイドオートは、スマートフォンに初めから内蔵されているものではない
とでも言えば理解されるか？
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/20(日) 23:42:23.39ID:k4QY37qy
ストアのやつはスマホ単体で動作させるやつじゃないの
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/22(火) 07:02:23.38ID:Jro3X/em
要するに
測位精度アシスト機能、アンプ等を備えたホルダーがあればいいって事だな
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/27(日) 17:33:01.52ID:PN2v0WRf
9/26(土) 17:22配信

トヨタの新型車は全車標準に！ アンチには受け皿を

2019年に登場したカローラシリーズはディスプレイオーディオを全車標準としたのだ。若返りを図っているカローラだが、依然としてオーナーの平均年齢は60歳代とかなりの高齢化が進んでいるだけに、かなり思い切った判断でもあった。

その後に登場した新型ヤリスやハリアーを筆頭に、既存モデルもディスプレイオーディオを装着できるようになるなど、全社一丸となって採用を推し進めているのだ。

本題はここからで、依然として車内でCDやDVDといった既存のコンテンツを楽しみたい！ という声が数多くディーラーに届いたという。そこで、トヨタはオプションでCD／DVDプレイヤーを新たに追加。

これを聞くと普通じゃん！ と思うだろうが、例えばホンダ アコードや来年登場予定の日産 アリアといったクルマはスマホ連携が基本で、現在も未来もCDプレイヤーを設定する予定はないという。

そう、トヨタはユーザーの意見をしっかり製品に落とし込んでいるというワケだ。
もちろんトヨタの場合、会社規模が大きいために柔軟な対応ができるという側面もあるが、他メーカーにも豊富な選択肢を用意してもらいたいと思う。
0058名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/09/29(火) 14:13:00.23ID:Oi6mgnZ2
足らずがのたまうか
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/10/18(日) 08:37:24.13ID:kdrVj1TM
後からwifi化するキットはないものか
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ニューススポーツなんでも実況