カーデザイン総合スレ その65
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次スレは>>970を踏んだ人が立てるか、規制されてダメなら再安価してください。
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前スレ
カーデザイン総合スレ その64
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580911873/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>936
あとついでに言うと、パクリ元扱いしてるGT40だってmk.ⅣなんかはP3の影響モロに受けてるよな パクリパクられで別にええわ。
プアマンズなんちゃらと呼ばれようが別にええわ。 ランドウインドはすごいよな。
呆れるけど、安くていいわ。 >>946
こんな貨物車丸出しの車に人乗せたら同乗者を物扱いするなと人権団体からクレームきそうなほど商用車味が深い >>929
ややロングノーズに向けられたのは好感
長くした先端のエッジを利かせればZらしくなってかっこいいな
やはりスポーツカーはまずは顔が命です
Vでかグリルは無い方向でおながいします Ｖモーションそろそろ終わりにせんのか？
ゴーンの終わりと共に廃止すりゃいいのに
ゴーンイメージがつきまとうぞ マイチェン前のエクストレイル
ノートは成功
セレナは失敗、スカイラインもGT-Rのフロントが
それ程でもないし、FR持ってるくせに
売れるセダンってもんを分かってない
黒ひげとか安っぽくなってるだけ 今の日産なら左下とかになって、攻めたデザインなんかできなくて発売されても少しだけ話題になって半年後には忘れられるんじゃないかな。
スープラは良くも悪くもデザインも話題になったんだから、右下くらいのデザインで出せば往年のZファンとか喜んで買ってくれるだろうけどそれすら無理だろ。 日産とルノーの関係ヤバイな
もう日産と三菱にはトヨタと合併して欲しいわ。 今はやりのデカいお口をパカーーじゃなくて
ちょっと噤んでほしいなーー
デザイン的には リスペクト先の初代が割とパカーしてるのでその点は諦めた方がいいかもな… どんなデザインであろうとこのスレで新型Z買う人はゼッロ（Zだけに） 山田くーん、>>963の愛車からタイヤ2本抜いてきてー >>964
ダミーダクトにダクト開けときましたあー >>943
不純でも何でもいいから
最新の中身でデルタインテグラーレを忠実にパクって下さいお願いします。 >>966
つ｢ランチア デルタ フューチャリスタ｣ インテグラーレはランチアデルタインテグラーレだから良いんじゃないの？
パクリでもアリってほどの素晴らしいデザインなのかな
たとえば仮にランチアのブランドが消滅(若しくはなにかの都合でランチア名義だけ
使えなくなって)クライスラーストラトスを売ったとして、それの需要は有るだろう
けどクライスラーデルタインテグラーレを数万ドル以上出してでも買いたいって
需要は無いと思うけど
ましてやセアトやシュコダやキアのバッチが付いててもアリなわけ？それは >>953の右下 表情ある目っぽくて好きだけど左下っぽいのか >>962
＞>>953
＞右下の手法はこれみたいだけど
＞http://genio-car.net/wp-content/uploads/2019/04/321354313654.jpg
＞眼の外形は怒っててもヒューマンな情感が出るから良いね。
やっぱりヘッドライトは目として、フェイスは顔として、認識するから、大事だな。
だからカロスポとか見ると何か異様な感じがするんだろう。 顔として認識するからこそNDロド
も何か受け付けない ぶっちゃけデザインのためだけにアバルトに金払うのも悪くない気もする
買わないけど() 新型4シリーズの画像がリークされたけどグリルがデカすぎて驚いたよ ナンバープレートにでっかいカバーつけて隠せばいい説 >>977
あの不細工が現実になるとはね
売れるかコケるか、ワクワクが止まらない ホンダスポーツVGTの市販化計画が進んでいると信じるしかない
他にプロジェクトがないからな… このスレッドは１０００を超えました。
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