【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part125
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ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
（1）シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
（2）シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにしろ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
＜前スレ＞
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part124
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577028085/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
＜関連スレ＞
めんどくさがり屋さん（タクドラ以外）の洗車スレ【Part64】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562042265/
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黒クルマ乗りの洗車談義 Part.5
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VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured スノボ用ワックス考えてみろ
あいつらは氷や水を滑走させることや氷の摩擦に耐える事を命かけて開発しとるわけ
それを車に施工したら水がどうなるかわかるな？
もう車用とか雑魚よ >>841
ポリラック。薄めたポリラックで数回撫でれば簡単に取れる。イオンデポジットも同じ要領で取れる。 >>849
スレ違いだが実はKF96でもええんやで 研磨剤のピカールが出してる
ブライターってワックスが
350円でモノタロウにあったので
買ってみました。
うーん、薄く塗れないし拭き取りも普通。
まあコスパで考えたら文句無しですかね。
当分使ってみます。 その普通がいいんですよw
確かに薄塗りは無理だが、充分に使いやすいと思うよ
（この後に出た大半の国産ワックスは、結局使いにくくて消えていったわけだ） マキタの高圧コンプレッサーとエアガンで飛ばしてる。あとマキタの高圧洗浄機も使ってるが揃えるだけで35万くらいかかったわ。 >>859
水切りにコンプレッサーは、吹く範囲が狭くて時間掛かるわりに、
エア無くなるから全然使えないんだけど…
タンク容量は何Ｌ？ エアガンでも外気導入タイプの風量稼げるエアガンあるから
エアガンはダメてのは一概には言えない それでも駄目だわ
奥まったところは風圧が効いてくるのでコンプレッサーに分があるが、全体的で見れば圧より量が重要
瞬時に貯めれる高馬力なコンプレッサーならいざ知らず一般家庭における程度のコンプレッサーでは息切れで連続使用できない
何十リッターのサブタンクを置くのも現実的じゃないし >>862
そのノズルでも全然少ない
それにマキタのコンプレッサーなんて現場で職人が利便性優先して使う極小のやつでしょ
安いブロアで済む事を、無理してコンプレッサー使う意味が分からん うちは15馬力のコンプレッサー買っちゃったなあ、エアータンクは使ってない奴オマケでくれたけど100リットルだからスクリュー型でもちょっと小さい >>865
それ個人用途なん？
15馬力のスクリューとか中古は別として新品だと60万↑じゃん
消費電力的に単相→3相変換もキツイから3相引かなきゃならんし
趣味の範囲で使う個人用途じゃないでしょ？ >>866
中古のベビコンなら個人で買える値段だけど、
動力の契約とか全然理解してなさそうだし、
>>865は適当な知識でウソ言っただけか、
空気読まずに職場のコンプレッサー語ったんだろうね 15馬力に100Lのタンクとか頻繁にコンプレッサーがON/OFFしてぶっ壊れるわ
おまけとはいえそんな容量のタンクつけてくる店とかヤバい DIY用なら一馬力でエアタンク20Lが2〜3万円
二馬力なら6〜8万円する
15馬力は想像が付かんし100Lタンクでは一瞬で溜まる
しかも圧縮方法がスクリュー式（業務用っつーか工場用、DIY向けはレシプロエンジン）
エイプリルフールネタやろ
>>869
sk11のsw-231あたりが個人用ならちょっと良いやつ（二馬力タンク30Lで3.5万円）
車いじりなら十分、塗装ならエアタンクだけ増設すれば快適に塗れる おぉありがとう！
4万あれば入手できそうやね
100Lってのがどんなもんかググッたらまぁまぁな値段するのなww >>870
エイプフールネタだったか
まんまと釣られてしまったのか >>870
DIY用ならそんなもんだけど、
話を最初に戻して、水切りで必要な容量はどの位だと思う？ >>873
携行エアタンクじゃ無理でしょ
奥まったとこならエアガンのがエア圧あるからいいけどそんな何分も使えないし、何十分も吹けるエア圧に落としたら水が飛ばない
コンプレッサー直で繋げるなら有りだから容量なんて関係無い
ブロアのがいいよ
コンプレッサー使うならコンプレッサー直じゃないと コンプレッサー直とかコンプレッサーぶっ壊れるだけなんだが はいはい書き方が悪うござんしたね
☓コンプレッサー直じゃないと
○コンプレッサー回しながら使える環境じゃないと
エンジン直結なんて発想出てくるとは思わんかったわ そら
>コンプレッサー直で繋げるなら有りだから容量なんて関係無い
>コンプレッサー使うならコンプレッサー直じゃないと
なんて書いたら直結だと取られてもしゃーないわ 3Ahのバッテリーでエンジンルームまでやったら足りないからな
エアーだと連続では出来ないんじゃないかな？ 直とかよくわからん
まだまだ下調べが足りてないで当分買えないな >>874
つまり、コンプレッサー言い出した>>859は何言ってんの？って事だな >>880
高圧洗浄機と一緒に買ってるってことは自宅洗車だろうし、コンプレッサー回しながらいくらでも吹けるならだめじゃないよ
エアガンとブロアどっちが良いのかは俺は知らないけど 電動ブロアー
ヘアードライヤーの冷風を強力にした感じ、猛烈にうるさく音質も超強力掃除機みたいな感じで不快
水滴を大雑把には飛ばせるが延々とやっていても全然飛びきらない、
モール等が吹っ飛びそうで怖い、とにかくうるさすぎて買ったはいいが二度と使う気が起きなくなる
エアーツールのダスターガン
一点集中型、狭い範囲や隙間は飛ばせるし乾く、ブロアーとは種類の違ううるささはある、
音量的にはブロアーと大差無いかもしれないがこちらの音・使用感はある種の気持ちよさがある、
外装の他室内やエンジンルームのゴミ飛ばしやパーツクリーナーを吹いて飛ばすなど色々使える エアガンだと四方八方に水滴が飛び散るんだよね。ブロワーだと上から下に流していける。ブロワーの音は近所迷惑なくらいうるさいけど、効率考えたらこっちかな。 ブロワの良い所はコードレスのやつがある事とエアタンクとかの設備や場所が要らない事だよ
業者ならまだしもDIYならコードレスのブロワ一択 ショップのコーティングやら色々してきたが
やっぱりワックスが1番好きだわ
んでそろそろシュアラスターのブラックレーベルのやつがなくなるんだけど
ザイモールとかスパシャンのワックスの耐久性は１ヶ月持つ程度？ シュアラスターって天然ワックスじゃなく天然カルナバロウ配合の石油系ワックスでしょ？
それが好きな人がザイモールの完全天然ワックス使って満足できるかどうか微妙 >>886
どっちもマンハッタンゴールドよりは長持ちするけど天然ワックスは青空駐車で全く洗車なしで長くて2カ月が限界と聞いた事がある
スパシャンは2〜3カ月かな
定期的に洗車したり室内保管であればもっと持つ >>886
ザイモは銘柄によって大分違うよ
一般のマニアでも買えそうなやつの中ではチタニウムが長持ちするけど拭き取りがちょっと重い
環境次第だけど3〜6ヶ月と簡易コーティングより全然もつ
イタルは艶も良く拭き取りも楽だけど1ヶ月もたない感じ 初めて精製水を使って内窓を拭いたけど、なにこれ拭きあと残らずに綺麗になる
100円の精製水とタオル1枚でできるしクリーナーいらないやん >>890
次はタオルのモケモケみたいなのが窓にくっついて取れなくなるのよ マイクロファイバーの繊維は付いたら取れないけど普通のタオルの付いたホコリは、
ウエーブハンディモップでササッとやったら取れてあとも付かなかった ワッフル織りのマイクロファイバータオル使うとタオルの繊維すらも付かないよ >>894
Autobrite Direct のマリン ガラスタオルってやつ使ってるけど
ガラスにはこれ一択だわ
繊維残りが全くないからストレスなくなった ブロアーなんてもともと大工さんが持ってて、
ついでに洗車にも使うか？
ついでにBBQの火起こしに使うか？
って程度の充電用工具であって、
洗車ごときに使うか？ >>898
ごめんなさいブロワーを洗車ごときに使ってごめんなさいm(_ _)m >>898
私も使ってます
ごめんなさい
水滴がよく飛ぶのです
拭き上げが凄く楽になりもうブロワなしでは手洗い洗車する気になれません >>898
ごめんなさい洗車用品として買いました
でもうるさすぎて一回しか使ってません
掃除に使おうにもとにかく音が… トムとジェリーで使われたような、
アコーディオンとコウモリ傘の愛の子みたいなブロワが欲しい >>898
ごめんなさい洗車用に買ってしまってごめんなさい
だってルーフラック付けてるから拭き取りが難儀でブロアで飛ばすと凄く楽チンできてしまってごめんなさい マイクロファイバーで内窓拭いた後に出てしまう、窓に張り付いたゲバをを取りたいのだか良い方法あるかね？ >>908
ガラスならエチケットブラシはどうだろうか？ 絞ったMFで拭いてから仕上げ用の乾いたMFで拭けば問題ない
ガラス用で2枚くらい準備しとけ 乾いたMFってガラス引っ掛かって滑らないんじゃない？
俺はアイオンのコーティング施工車用マルチクロスプラスって不織布っぽいの使ってる
乾いてるとあんま水吸わないから固く絞って使うけど、1番滑り良くて1番拭き跡も残らない
ボディもガラスも仕上げ拭きはこれ使ってるよ
絶対的な吸水量は少ないから頻繁に絞って手が痛くなるけど、拭き上がりが最高だからずっとこれ 緊急事態宣言でオートバックスやイエローハット、ホームセンターも閉まるのか オススメのワックスを教えてくれ！
ちなみに色は黒です。 何にすれば良いのか迷うなら
売れ筋買っておけば良いよ
本人が重視するのが艶なのか耐久性なのか
それとも作業性なのか分からない
そして本人の希望はあっても保管環境次第では
向かない場合もあるだろう
普段止めてる場所は青空なのか屋根があるのか
ガレージや地下で風雨と日差しカット出来てるのかでも違う ザイモール以外は溶剤が灯油で、大丈夫なんだろうけど塗りたくるのはちょっといやな感じ。天然油なら大丈夫って保証もないけれど。
そもそもワックスって洗車に益あるのか?
ザイモール買ったあとでそんなことを考えている。 まぁ、昔からある犠牲被膜ってやつだしね
今は塗るときに傷入るとか
塗るの面倒だとか
すぐ埃が付くとか
水垢の元とか
酸化して塗装に悪いとか
色々言われてるけど月1ぐらいで洗車して都度上手に塗れ問題ない
欠点挙げてばかりの人はワックス塗るの下手で全然洗車もしない人 >>923
洗車に益ってのがイマイチ分からんが
車にはと言うか塗装には優しいと思うよ ブッタ切るけど、フチのないマイクロファイバーでいいわよこれ！ってやつ教えて >>926
洗車時の水の拭き取りなのかワックスの拭き取りなのかとか
用途は何かで変わってくる >>928
使えばわかるけど安いワックスと全然変わらない >>925
ワックスにせよコーティングにせよ、車体のクリア層の上に載せるものは皆「汚れ」だなと。艶とか撥水とかの機能が残っているうちは綺麗な汚れで、経年劣化して機能を失えば汚れそのもの。
洗車で汚れを取るのが気持ちよくなってしまった分、ワックスという名の汚れを塗るのはあんまり気持ちが上がらない。水垢の元になるなら艶なんていらないって感じ。
(まあまだ新車で素で十分艶あるからなんだけど) >>928
コンパウンドで、下地を完璧に仕上げてからの
ザイモールは、濡れた艶感で圧倒的に美しい。
正直、質感で負ける気がしない。
ザイモールでも、下地がいい加減だと大したことないです。 俺も初めてザイモ塗った時は異次元の艶に思えたし、それを見た他人もえ？何だこれ？ってみんな驚いてた
そもそもがショーカーで重宝されてた様な物だから、上の人が言ってるのと違う事を言うけどｗ下地がメチャクチャでも強引に異様な艶を出す事が出来る
ショーカーは1日に何度も何度も積もった埃をバイトみたいな素人が急いでゴシゴシ雑に拭き取るような目に遭うから近くでよく見れば深い拭き傷だらけだが、ちょっと離れてみるとヌルテカ艶々なのだ >>923
>そもそもワックスって洗車に益あるのか?
汚れが落ちやすくなるってだけでも嬉しい。
以前ワックス掛けた翌日に鳥糞被害を受けたが、水掛けるだけで流れ落ちた。
いざとなればワックスごと汚れを落とせるし、たとえワックスが汚れを吸い寄せるとしても落としやすければ問題ない。 >>935
そういうのがあれば紛れもなく御利益だね。
ただ鳥糞についていえば、ワックスしてなくても一日以内なら水かけて拭くだけで、足りなければ消毒用80%エタノールも併用で、取れるのではあるまいか。(今のところは取れている) ザイモは手塗りっていう変態愛撫行為のためやろなぁ
最高潮になったらエンジンかけてマフラーにズッコンバッコンやろなぁ ザイモールは高いし買えないので
逆に１番安いリンレイのハンネリ400円か
ブライター350円を塗ってみます。
ソフト99のブラック650円も買うか。 ワックスはここ一番の輝きや手間を掛けた満足感はあるんだけど拭き残しやカスが隙間に入る、クロスを往復させて磨き傷が付きやすい事を考えると使うのを躊躇うな。 ここ見て精製水買いに行ったら、店頭から消えてたわ
消毒液の作り方のデマが拡散されたらしいな >>947
「消毒用」エタノールにさらに精製水ぶち込むバカがいるらしいね… レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
