【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part125
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
ここは、洗車やワックスがけを【念入りに】手間暇掛けても良い！という人のための洗車スレです。
（1）シャンプーはシャンプーの効果しかないモノを使用する
（2）シャンプー → 水垢落とし → ワックスがけの工程を、毎回ではないにしろ３時間以上掛けてもよい
せめて上記２点をクリアできる方のためのスレッドです。
＜前スレ＞
【初心者】洗車〜ワックスがけ情報【大歓迎】Part124
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1577028085/
＜よくある質問、FAQなど＞
carwash-2ch @ ウィキ
http://www44.atwiki.jp/carwash-2ch/
＜関連スレ＞
めんどくさがり屋さん（タクドラ以外）の洗車スレ【Part64】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1562042265/
【ツヤツヤ】固形・ハンネリワックス Part2【半端ない】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1555068176/
固形ワックスvs液体コーティング剤 Part3
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1558368485/
洗車剤・コーティング剤総合144
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1580565360/
黒クルマ乗りの洗車談義 Part.5
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576916979/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured ガンコなシリカスケールが落ちる酸性ケミカル教えてほしい
シルク、スピリットでは落とせなかったやつです アルファードエグゼクティブって後ろが豪華な席なやつやろ アルファードはアルファードだろ
内装がどうであれ他人には興味すらない。 エグゼクティブなんちゃらってバッジ貼ってるアルフォートよく見かけるけど、
はたしてその何割が本物なんだろな あの後ルックスで磨きましたが変化なしで
ホルツの9800番コンパウンドでやってみたら気持ち薄くなった気がします。
５分くらい擦ってましたが削り量が解らなく怖くなったため一旦終了しました。
たった一つのデポジットを落とすのにこれだけの労力が掛かるとなると
ルーフにある無数の強敵達には３ヶ月くらいかかりそうです。
コンパウンドで擦って行ってどれくらいからヤバい事になるのでしょうか？
その辺りが解ればガッツリ行けたり止めたりも出来そうですが・・・ >>745
もう手がけじゃなくてポリッシャー買ったほうがいい >>745
膜厚測らないと厳密には分からないし、大人しくお店で研磨してもらうといいよ >>745
ただの想像だけど硬化コーティングの下にあるデポジットかもよ？
硬化コーティングが全然削れないから時間がかかると
もしそうならポリッシャー 買ったほうが良いかもね >>745
業者でルーフだけ研磨でいくらになるか見積りとってきなよ
それが一番安全
ダブルアクション買って落ちなくてウールバフ買い足したりコンパウンド買い足したりキリがなくなりそうな気がするわ 中古購入なのでどのようなコーティングをされてきたかは解りませんが
ディーラーコーティングのステッカーはリアに貼ってありました。
小傷もそれなりにある為
業者にお願いするとなると全面やってもらいたくなってしまいそうで
何とか目立つデポジットを消そうとしてます。
自分で手磨き頑張るか
１２５０とウールバフ、ウレタンバフ、コンパウンドを買って青空の下でやるか・・・ >>751
手磨きでもポリッシャーでも、初心者なら藤澤一樹の動画見ると良いよ
分かりやすい 1から道具集めるくらいなら業者に出した方がいい
一回しか使わん道具買って終わりの見えない作業をするのは精神的にくるぞ
とりあえず業者の見積もりだけでももらってこい >>751
失敗しても構わないんならもう自分の思うように好きにすればいいよ
気持ちわからなくもないけど、言ってることが支離滅裂すぎる >>751
まず、薬品による除去を目指そう。
コンパウンドで擦るのは最後な。
ゼロフィニッシュってスプレー缶の商品あるから使ってみよう。
鑑人でレビューあるから見てみ 始めてミニバンを購入したんですが想像以上にルーフ部の洗車が大変･･･
ワックス掛けに関してはディーラーでガラスコーティングして貰った場合は必要無いのでしょうか この案件はポリッシャーで車を磨くスレで相談したほうがいい気がする
俺も1250持ってるけど、あるといろいろ捗るし持ってて損はないと思うよ
ダブルアクションだから削れる量もたかが知れてるし
そんなに怖いもんじゃないよ >758
ガラスコーティングにワックスは不要。
メンテナンスの詳細の説明がないディーラーが怖い。 某YouTuberの動画見てシルク買おうと量販店回ったけどどこも売ってないしネットでも売ってなくて驚いた 質問させて下さい
マツダの赤に惚れて新車を購入しました
長くのるつもりなのですがこの光沢を維持するにはどうしたらいいのでしょうか？
スタンドでやってる数万するガラスキーパーをしないと無理ですか？
なお野外駐車です >>765
コーティングしたとこで光沢の維持は出来ないしコーティングしたとしても
光沢の維持は別の方法が必要だから無駄金使わんと天然ワックスを定期的に塗っとけば良いよ 解答ありがとうございます
このカバーと天然ワックスの二段構えで行きます
ただ不安な点があります
天然ワックスって経験0の素人でもできますか？ >>770
アプリケーター使って塗って乾いたらマイクロファイバークロスで拭き取るだけだ 天然ワックスってことは亀アイスはダメなのか？
あとよほどの高級品でない限り天然成分（カルナバロウ）なんて微々たるもんだよな 天然ワックスはこだわり無いなら定番中の定番の
ザイモールのチタニウム使っときゃ間違いはない >>736
中古のアテンザワゴンに乗り換えちゃうとか >>765
金掛けて屋根付き、シャッター付きのガレージ作るか借りる
赤系、メタリック系の維持は紫外線に当てないのが一番イイ 皆さん丁寧にありがとうございます
まずカバー買います
それからオススメされたワックス買います >>779
そう着脱
着脱時にボディに乗った砂を引きずるから傷がはいる
毎日のるならカバーはやめたほうがいいよ
あれは月一しか乗らないひとがかけるもんだ 一旦質問取り消して考え出した結論をここに持ってくる事にします
ただ
こまめなシャンプー洗車だけと、ザイモールワックスした上でこまめなシャンプー洗車
では数年後にはけっこう違うんですよね？赤色の持ちが 赤で一番問題になるのが退色
それは赤色の宿命だからある程度仕方ない
最大限それを防ぐには紫外線をいかに防ぐかだ
シャンプーとかワックスの問題じゃない 同じ野外駐車でも田舎の野原と都会のビルの谷間じゃ直射の当たり具合がえらく違うよな
できるだけ日陰の多い場所を確保だ マツダの場合、赤の退色よりもバンパー、フェンダーに多用されてる未塗装樹脂の白ボケ対策が重要な気がする
これも紫外線が天敵 個人的な見解だけど、ワックスより紫外線防止を謳った
コーティング剤のほうがいいと思うな
まあ気休めだけど 昔のマツダの赤はあんま退色しなかったんだけどねぇ
APコスモとか ホンダも色褪せ酷いですよ。
あかとチャンピオンシップホワイトは特に酷い。
私のFD2もマットな白になりつつある。
シュアWAX月一で掛けてるけど業者にガラスコート出そうか検討中です。てかこの状態じゃ手遅れかな？ 先週頑張ってワックスかけといてよかった。
今週末は天気大荒れらしいな。 >>765
そろそろ廃車にして新しい車に買い替えたほうが良いよ
もう購入して3日も経ってんじゃん >>782
車を愛でる事は良い事だ
天然ワックスでもガラスコーティングでも好きなのやると良いけど
2週間〜1カ月に1回ぐらい洗車すると綺麗を保てるよ
できればカーポートがあった方が良い ザイモールは高い
タートルiceが良い
天然どころか100%化学合成だがな ザイモール高い言う手もワックス掛けなんて2〜3ヶ月に1回位の頻度じゃん？
1回買ったら車1台なら数年持つから年割したら相当安いぞ？ あとザイモールって使用期限がなかったっけ？
少なくとも数年も持ったかな？ 長らく洗車サボってた車きれいにしたいんだが
ボンネットが鉄粉じゃなくなんかザラっとしてるのは水垢落としとかでいいんだろうか >>804
よく落ちる水アカ鉄粉クリーナーなら両方対応するから試したら同一どうだろうか カーメイトのやつ試して水垢なのか鉄粉なのか、まずかくにんしてみるわ >>802
塗りすぎやん
ワックスなんて2〜3ヶ月､物によっちゃ4〜6ヶ月に1回で良い
その変わりに洗車後にトップコート掛ければ良い チタニウム使ってたけど使い切るまで3年位掛かったけど普通に持ったよ >>777
今時車にカバーかけてる奴とか見た事無いな
カバーで擦り傷付くし、汚れたカバーの保管も面倒
頻繁に洗った方が良くね？
まあ下手な洗い方じゃあれだが
塗装の日焼けとかバカみたい >>812
年1ポリッシュ
10年毎にオールペン
やっときゃ塗装は気にする事ないな 先日マツダの赤を維持する方法を聞いた者です
立地の都合上、車庫 カーポート 日陰の野外駐車は無理なのでそこは諦め、ザイモールのチタニウムか紫外線カットを謳うワックスを購入する事にします
それで質問なのですがワックスを塗った後でもこまめな洗車は必須だと思いますが、この洗車は水洗いですか？
洗剤つけるのですか？ ガラスコーティングしてるなら基本は水洗いで
汚れが目立つとかワックス塗り直す時にシャンプー洗車でいいよ >>814
必ずシャンプー洗車よ。水洗いだと汚れが取れない。 >>814
シャンプー洗車だよ
ワックス塗る時はシャンプー洗車後に油分除去ケミカルで塗装に付着している
油分や古いワックスを落としてからワックス掛け
ワックス塗らない普段の洗車の時はシャンプー洗車のみかシャンプー洗車後に
トップコートを塗布してワックスの補強をする 多分、紫外線が一番の敵だろうから日の入らないガレージに入れて
日中は乗らないことにすればおけ わかりました
ではシャンプー洗車にします
一点、質問なのですがシャンプー洗車は機械洗車でもいいのでしょうか
それとも洗車機のあれがびったんびったんボディーを叩きながら洗うのは駄目ですか >>822
洗車機使うくらいならワックスとかどうでも良いと思うわ >>822
門型洗車機やスプレー洗車機の洗剤はアルカリ性の強力なやつなのでワックスを落とす
門型洗車機のブラシが入ればもっと落ちるし微細な傷も入る
1回じゃ分からないが10回も通せば傷が分かる
固形ワックス長持ちさせたければ中性のカーシャンプーで手洗い
最後にクイックワックスかクイックディテーラーでメンテナンスして艶復活させる
俺的にはクイックワックスでの艶出しドーピング超お勧め わかりました
数ヶ月に一回 丁寧に手洗いシャンプーしてからザイモールチタニウム
日頃のお手入れ 手洗いシャンプーしてからトップコートやクイックワックス
という感じですね! >>826
ワックス塗る時はシャンプーで洗った後に油分除去ケミカルで
油分と古いワックス成分落とす事
これをするしないで仕上がり具合がかなり変わる そうそう
ザイモールにもフィールドグレイズって言うクイックワックスあるから普段の洗車はそれ使うと良いよ
チタニウムは屋外保管なので3カ月に1回、フィールドグレイズは2週間〜月1の洗車毎だな ワックス初心者にザイモール勧めるなんて
お前らとことんいい奴らだなww >>827
ありがとうございます
それはザイモールの時だけですよね
これだけやれば紫外線には無意味でも数年後でも艶はある程度!
と思いたいですね >>829
天然ワックスって言ったら日本製って無いしねー
ザイモールは良い物だし
中途半端に石油系ワックスとか塗るより良くね？
マツダの赤は良い色だ
長持ちさせたい気持ちは分からんでもない
そんでシュアラスターは青空駐車の車には向かない
あとはアルティメットペーストワックスとアルティメットクイックディテーラーの組み合わせぐらいかな
それもアメリカ製だし
どうせならザイモールだろう 車とかオーディオの道楽突き抜けた人は
車ありき、オーディオありきの家建てるから恐れ入る
金の掛け方の桁が文字通り2桁か3桁違うw >>828
フィールドグレーズはカルナバ含有が21%だから、スプレーワックスでは最強かもね、ちょっと量が少ないけど
ザイモールもクイック系はさすがに溶剤使うね、フィールドはプロピレングリコール5%以下、IPA1.5%以下
それより量が多いのを選ぶと
https://www.jo-ya.com/store/products/detail.php?product_id=24424
スプレーグレーズがカルナバ含有13%
ミネラルスピリット1%以下
更に安い、スプレーディテイラーは
カルナバ含有量が判らんｗ 聞いたことある
発電所によって音質が異なるところまで感じ取れるようになるとか ディテーラーは艶出しもするけど一応洗車剤と言うかクリーナーだしな
固形ワックスのメンテナンスにはクイックワックスでもクイックディテーラーでもどっちでも良いのだが一般的にクイックワックスはワックスであってクリーナーではないのでより艶を増幅させる
容量あたりの単価もクイックワックスの方が高い
日本製のクイックワックスはディテーラーとの境目が怪しい ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
