>>744
その認識は誤りだから改めた方がいいよ。

欧州のほとんどの国は電動車にHVを(マイルド、ストロング)含めてるから。

むしろ、CAFE規制達成を睨んだ時
①売れないEVより
②C02目的を達成出来ないディーゼル車やマイルドHVより

ポートフォリオ的に現実解として③ストロングHVのラインナップをどうするかに、フェーズは変わってる。

それを明確に具現化してるのが一人勝ちのトヨタだし、
欧州メーカーのHVラインナップ増を睨んだデンソー詣ではより激しくなってるのが現実。