故障の多いダメ車を語るスレ

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1(~o~)2020/02/08(土) 08:17:13.89ID:Ve6uAVId
車も故障はお金がかかるだけで無く
ストレスが溜まる厄介なもの

車の故障とその詳細を語れ(~o~)

※国産、外車どちらでもOK
※あまりに旧式だと参考にもならない為に21世紀より販売している車両に限定

628名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:19:29.05ID:VFHkqDmo
じゃあ出かけて目的地に着く途中で壊れて台無しになったらどうするのか教えてw

629名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:34:14.82ID:4nRIVI3Z
故障して台無しって発想がそもそも無いw
壊れて色々あるのも後で思い出になるしな。
イタフラ乗りなんかは故障ネタを嬉々として話したがるしw

630名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:38:28.39ID:VFHkqDmo
聞きかじりのエアプ臭いなと思ってからかってるんだけど気付けない?w

631名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:41:31.73ID:4nRIVI3Z
そりゃ残念だったなw

632名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:41:56.27ID:OpxsOSv5
>>628
近くのヤナセから積車に最新型積んで営業が駆けつけるから無問題。待ってる間に道々の老舗高級行きつけを予約して旅程変更もバッチリ。遅刻を詫びてから、たまにはこんなのも良いですな!でおk

633名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:49:25.84ID:VFHkqDmo
>>631
お前の言う事は大昔のカーグラフィック読んでるみたいで笑えたよw

634名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:54:59.30ID:4nRIVI3Z
>>633
大昔のカーグラって…おっさんですか?w
嫌だねぇ懐どころか心にも余裕がない大人って。
まあ故障が怖いならアンタは家族でプロボックスでも乗ってりゃいいんじゃない?w

635名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 18:57:12.27ID:VFHkqDmo
出たプロボックスw本当にテンプレキッズなんだな

636名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 19:01:38.04ID:4nRIVI3Z
なんか貧乏人ってのが刺さっちゃったのかな?
ゴメンねコスパオジサンw

637名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 19:02:26.26ID:UcP2qQaB
気づいてもらえないからとネタばらしとかクソ芸人未満やん

638名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 19:08:28.46ID:dJ+BuCY/
貧乏人が見栄はって型落ちのベンツとか買うからこうなるw

639名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:23:32.93ID:Islf1lxx
>>602
東京

仕事で早朝からつかってんだから当然だろ。

世の中には昼間からブラブラしていられる人種が僅かながらにいることがわかった。

640名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 21:59:26.47ID:payjBxCK
全て自分基準が絶対で色々考えることが出来ない可哀想な人。

641名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/23(土) 22:53:21.19ID:N9zwbl2X
>>639
独車で営業?(笑)
港区在住か?

642名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:39:30.17ID:1+M3ducD
4 名無しさん@そうだドライブへ行こう2019/11/07(木) 22:46:01.36ID:PSdAq2r00

今、まともに国産部品使って車作ってるところはトヨタくらいしかないから日本人ならトヨタ車買ってりゃいいんだよ。

韓国中国台湾あたりの技術力が上がるにつれ、自動車部品を格安で日本に提供するようになってきた。
そんななかで国内部品にこだわり続けたのが日産とトヨタ。
だったんだけど、日産はトップがゴーンに代わりリーマンショックのタイミングで日本の部品メーカーを一気見捨てて
海外部品にきり変えた。

トヨタだけが国内部品を使い続けていられる理由は、かつて下請けいじめと呼ばれた、トヨタの下請けに対する毎年3%の
商品改善だ。
価格を3%下げても良いし、商品の品質を向上させても良い。とにかく同じくレベルの商品を同じ価格で来年も納入させな
いのがトヨタの商品改善要求だ。
皮肉にも毎年商品改善を強制させられ続けたトヨタの下請け部品会社だけが、海外の格安部品メーカーと渡り合える力を
十二分以上に付けていたわけだ。

海外部品の割合が95%を越えるホンダ。そしてついに日産も海外部品の割合が90%を越えた。
ぶっちゃけ日本で組み立ててるだけで日本車とは呼べない代物、品質だ。

【結論】
今、まともに国産部品使って車作ってるところはトヨタくらいしかないから日本人ならトヨタ車買ってりゃいい。

643名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:42:23.57ID:hsTq7kb3
マジかよハイラックス買うわ

644名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:43:06.10ID:1+M3ducD
その結果・・・・

■【2019コンシューマーレポート自動車ブランド別品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

 1位レクサス、2位トヨタ、3位マツダ、4位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ドイツメーカーはショボ杉
日本では最低ポンコツの認定されたホンダにもせめて韓国勢には勝てるようになってもらわないと・・  > <

順位 昨期比  ブランド名(モデル数)低評価モデル   高評価モデル
1   ↑1   LEXUS(6)      IS        GX
2   ↓1   TOYOTA (14)   Tacoma     Prius C
3   ↑9   MAZDA (6)     CX-3      MX-5 Miata
4   ↑2   SUBARU (6     WRX      Crosstrek
5   ↓2   KIA (8)       Cadenza    Sedona
6   ↑1   INFINITI(4)    Q50      Q60
7   ↓3   AUDI(6)       A3       Q5
8   ↓3   BMW (7)       X1       i3
9   N/A   MINI(2)      Cooper     Countryman
10   -    HYUNDAI(5)    Ioniq      Santa Fe XL
11   ↑2   PORSCHE(3)    Cayenne    911
12   N/A   GENESIS(2)    G90      G80
13   ↑6   ACURA(3)     MDX      ILX
14   ↓3   NISSAN(11)    Versa Note   Maxima
15   ↓6   HONDA (9)     Clarity     Fit 
16   -    VOLKSWAGEN (8)  Atlas     Passat
17   ↓3   MERCEDES-BENZ(7) E-Class    GLS   
18   ↓3   FORD(11)     Mustang     Taurus
・               ・
・               ・
27   ↓6   TESLA(3)     Model X     Model 3
28   ↓1   CADILLAC(6)   ATS       XTS
29   ↓6   VOLVO (3)     S90       XC60

645名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 08:45:49.61ID:1+M3ducD
VOLVOは中華資本傘下に成り下がった途端に
コンシューマーレポート品質信頼性調査で米国内販売メーカーリストの最下位に急落・・・

646名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 09:09:05.69ID:YV0p8njw
中古の安くなったAMG SL63を購入して何とか故障なく乗り切りたいわ

647名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 10:04:29.37ID:oVWJ1HU2
>>642
直4 2.4Lのお中華製エンジンは欠陥だらけだったやん

648名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 10:33:10.17ID:lLX/C397
いっつもそれしか書けないのな
ネットではそれしか書いてないからか?

649名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 11:27:11.11ID:SX8rKYWk
>>618
メーカーごとの診断機(例えばメルセデスならDAS/Xentry)がアメリカやドイツではDIYのために普通に売られてるらしいね

650名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 12:00:35.24ID:fhNSB1o6
へー、ボルボなんて日本の評論家から絶賛されてるのにな
あいつらも信用ならないな、相変わらず

651名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 12:05:01.56ID:WNWFcZPD
ヤレの進行が一番はやいのはボルボじゃね

652名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 12:14:32.56ID:lLX/C397
ボルボ960なんて新車価格が500〜700万円だったけど
今のボルボはV90が700〜830万円くらい
メルセデスは560SELが1300万円くらいだが
現行Sは一番上が2500万円くらい
どこをどう削っているのか

653名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 12:36:21.62ID:AW3w+baq
>>647
クレームは故障に入らないらしいw
バルブスプリングの折損のクレームは故障に入らないw

654名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 14:14:15.08ID:1+M3ducD
最近見かけるドイツ車はチンチクリン寸詰まりデザインの安グレード物(笑)とか、
二束三文の低年式型落ち物(笑)とかがほとんどだしな

まあポンコツばかりなんだろうね

655名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 14:38:40.58ID:AW3w+baq
>>654
ど田舎の話はイラねw

656名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:20:26.31ID:oVWJ1HU2
>>650
モータージャーナリストも試乗はしても所有はしてないからね
所有しないと車の良し悪しや故障や不具合はワカラン

657名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 15:25:27.15ID:/MX/FUwa
モータージャーナリストは、メーカーから新車を提供されて試乗してるだけで、耐久性に関しては、まったく話さないし皆無

658名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:08:45.67ID:lLX/C397
本当なら1年を通じて所有しないと良し悪しなんてわかんないんだけどな
ジャーナリストなんて下手すりゃ雨降ったらわかる夜になったらわかる不具合すら指摘できないんじゃないの?

659名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:15:02.85ID:KpiQ+LTR
>>657
一部の雑誌なんかは長期レポートやってない?

660名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:21:32.44ID:lLX/C397
>>659
確かにやってるけどいつの間にかフェードアウトしてること多数
半年位でもう終わってたこともあったし

661名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 19:57:39.88ID:AW3w+baq
>>656
CG誌とか長期リポートやってるだろw

662名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:03:38.87ID:R/+R9KTx
以前は自社で購入していたはず。
云わば、暮らしの手帳(クルマ版)
最近は販売店からテスト車を提供してもらっているようなので、
ネガがあったとして、それを書けるのだろうかと。

663名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:27:10.17ID:lLX/C397
>>661
いつの間にかフェードアウトの雑誌やん
輸入車の長期レポートと称した記事はよく見るけど長続きしてない
今までに見た長期レポートの類で本当に長かったのは整備系雑誌での初代プリウスの記事
10万キロ超えてたし

664名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 20:55:22.31ID:D4G5oV4b
>>663
あれはなかなか勉強になる本だったな。
プリウスの記録も長期で細かく面白い記事だった

665名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 21:14:02.85ID:AW3w+baq
初代プリウスって欠陥抱えててメーカー何密かに回収したんでしょ?
走ってるの見ないしww

666名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 21:31:33.54ID:hPpchBy5
初期ロットは確か距離無制限でバッテリー保証とかそんなんなんで、ずっと乗られるとメーカー側が大損するから回収してる。
とかそんな話だったような。

667名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 21:39:58.80ID:AW3w+baq
プリウスってHVシステム外した方が燃費がイイ矛盾w

668名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:11:22.73ID:lLX/C397
>>665
初代プリウスって日本で6年弱に6.5万台の販売だぞ
月平均に1,000台売れなかった20年前の車を見かける方が希だ

669名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:33:27.73ID:fhNSB1o6
この前代車で乗ったけど、出来の悪いアイドリングストップ車って感じだった

670名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:35:41.43ID:lLX/C397
初物づくしの20年前の車がその程度の悪印象しかないならたいしたもんだ

671名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:44:36.04ID:AW3w+baq
プリウスって3代目ですら見かけなくなってるだろw
寿命短すぎて環境に良くないw

672名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/24(日) 22:50:11.05ID:lLX/C397
まさかと思うが輸出されていると言う考えに至ってないとか?
プリウスみたいな車が輸出には不向きなんて寝ぼけたこと言うなよ
いくらなんでも海外のメカをなめすぎ

673名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 02:06:22.88ID:gTsY4XFg
>>671
クラウンは古いのも結構いるのにな
トヨタはEV車の発売を前にして電池100万キロ保証を言い出した

674名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:54:29.00ID:Q6fwzzKw
トヨタデラのある店長から聞いた話

トヨタ車が売れまくってるのに、そのデラではなぜVWも併売してるかって言うと、
HVがほとんどのトヨタ車販売だけではあまりに故障がなさ過ぎて整備部門の採算が
取れないんだって
そこでトヨタ本社とかけあって他社モデルも売れる契約にしたらしい

そのデラではVWのほかにダイハツも売ってる、モデルは限られるが

675名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 07:59:28.42ID:Q6fwzzKw
つーか、先代と現行とプリウスをもう10年近く乗ってるが、
不具合でデラ入りなんてことは「一度も」ない
リコールは何度かあったが全部定期点検と一緒にしてもらってる

676名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 08:11:43.77ID:Q6fwzzKw
■迷走■ホンダ(笑)のポンコツHVシステム列伝 part2■

【i-DCD】
 THSと同様の「全速度域でのモーターとエンジンのシナジー効果」を訴求するタイプのHVシステムであり、
THS特許を回避しつつ考案されたホンダ独自のシステム。

世紀の大発明であるTHS特許の肝は【2連発複合化遊星ギアによる入出力4軸連結の自在トランスミッション機
構】であるが、ホンダがその代替として取った方法は・・
【元々チェンジ動作の素早さ、滑らかさ、安定性に欠けるDCTミッション】に更に【無理矢理エンジンとモー
ター用のマルチなクラッチを組み込む】というもの。
 その結果、モーターとエンジンの切替えや協調の動作に体感出来るほどのタイミング遅れや動作のギクシャ
ク、プチフリーズ、ひいては突然のエンストまでのリスクを構造的に抱える形の【奇怪な機構】となり、ここ
がまさに初期リコール連発という大失態にもつながった要因である。
 その対比として改めてTHS特許の「技術的なエレガントさ」を認識させられるものでもあった。

つまりi-DCDは「潜在的な脆弱性」を抱えた「複雑怪奇な構造」と「動作のガサツさ」が致命的な欠陥の、絵に
描いたようなポンコツシステムだ。
なので訴訟リスクが高い欧米での海外展開は当然ながら「一台すら」も出来なかったし、日本国内でも短期間
で終了せざるを得なかった。

 これ以上論評する価値もなし。開発したホンダ自身もこの辺の根本的なリスクを認識していないはずはなく、
だからこそ欧米でも売り出せないまま速攻で終了させたのだろうが・・・

よくもまぁ技術リテラシー皆無の無知な評論「屋」サン(笑)や情弱消費者にシレっと押し付けて来たものだ。

677名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 08:21:14.11ID:VmQpwY3T
中古でベンツEクラスとかは故障しないかな?流石に世界的な高級車の中堅格のグレードだし。8年落ちですが。
中古で安く出てるんでベンツ手を出してしまおうかなと。もしくは6年落ちのBMW3シリーズ。
双方ディーラー系ではなく街の中古店です。
故障しない車が欲しい。手間も金も掛かるし。

678名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 08:44:43.05ID:DXhH7+lK
>>674
昔トヨタがVWの正規輸入やってた時代があったからその名残だろ

679名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 09:10:05.44ID:xfkHKh1l
>>677
選択基準が故障しない事で且つ中古ならなら輸入車はおススメしない。

680名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 09:11:11.34ID:nGMqZT1q
>>677
ベンツはクラスが上がるほど故障するよ

681名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 09:12:15.05ID:DSw9jwJH
故障しないかな?って言ってる時点でノーメンテ感が感じられる
あの辺は設計上の不備以外は運行者の整備不足って考えや

682名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 12:53:04.83ID:gTsY4XFg
ベンツ修理専門工場が近くにあるなら中古も安心して買える
もっとも部品代は高いから覚悟は必要だけどね
モデル末期はあまり壊れないよ
モデルチェンジした初期型は手を出さない方がいい

683名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 13:00:01.93ID:02ZY8IDZ
ベンツ修理専門工場ってスマートも見てもらえる?

684名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 13:08:00.27ID:gTsY4XFg
>>683
そいつはワカラン
ネットでベンツ修理専門工場で検索してみろよ 関東と関西くらいしか無いけど
修理代はディーラーの2分の1〜4分の1くらいでしてくれるよ

685名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 13:08:40.04ID:02ZY8IDZ
問い合わせしてみるわ

さんっきゅー

686名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 13:35:04.54ID:Q6fwzzKw
>>677
中古のドイツ車wwww
型落ち低年式じゃみじめったらしいだけじゃないの?

まぁ健闘を祈るw

687名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 14:01:55.56ID:fLyGw8/6
GERMAN CARS定期購読し メルセデスやBMWとか絶版独車イイな欲しいなと思う事あるけど「でもまぁ やめといたるわ」な俺w

688名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 16:04:04.35ID:zFJrFSpr
ゲンロクが外車は不具合そうそうないとかほざいてるケド、100%嘘やな

689名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 16:30:39.57ID:wD5RBLiK
最近の輸入車は昔と比べて壊れにくくなった。
ただ工業製品なので当たりハズレはある。
これは国産にも言える事でトヨタといえど当たりハズレはある。

690名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 16:56:50.12ID:19+dq7ol
>>677
双方、修理で沼ってくのが容易に想像できる
国産レバ相当で動いてくれる友達整備士でもついてりゃ別だが、それでも部品代まで割引く車屋はほぼ居ないしな
液晶、アクチュエータ、センサー、レギュレータ、リレー、オイル漏れ等々バチバチに不具合出てくる

でクソみたいな所有欲と爪の垢ほどの周囲評価を捨てられず、売却損益分岐見誤って手でドアロックをするようになり、怖くて窓全開に出来ず、揉み手で10w-30とハンコックを車屋に頼み、レギュラー2000円ずつ入れるようになるんだわ

691名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 18:39:19.63ID:DSw9jwJH
だからくるくるウィンドウにしとけとあれほど

692名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 20:01:07.33ID:X1g+HoGg
>>675
10、20、41と計22年乗ってるけど
10 5年の間に駆動用バッテリー交換
20 13年の間にシフトレバーが手を離すとNになる、EMV映らない、リアゲート雨漏り
41 4年の間にパーキングブレーキの異音、片側パーキングブレーキ効かない

こんなものかな。

693名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 21:33:21.05ID:EzfxDTMZ
プリウスも雨漏、ウォーターポンプ、バッテリーなんかの不具合起きてたりするみたいね。
トヨタでも壊れる時は壊れるんだよねぇ。

694名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/25(月) 23:59:21.45ID:Q6fwzzKw
>>692 >>693

涙目で必死だなw

695名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 00:23:46.64ID:kGYUxsEy
だから壊れたら命に関わるような砂漠・ジャングルとかの用途では
世界的にトヨタ一択なんだってば。
バカでも猿でもレンジローバーとかベンツとかのポンコツ(笑)は使わない。
コワ過ぎる。

www

696名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 01:06:34.61ID:V27TSOHQ
サハラ砂漠をG classかランクルのどちらかで横断しろと言われたらランクル選ぶけど、
北海道から鹿児島までをE classかプリウスのどちらかで縦断しろと言われたら迷う事なくE classを選ぶなw

697名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 01:23:41.22ID:1vADKJ2z
それはないw
俺なら迷う事なくプリウスにする

698名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 07:57:02.10ID:1ZPNYv8Y
>>695
ランクルが壊れないと思ってる馬鹿発見w
日商岩井が世界中に部品供給網を作ったのとアフリカ人が勝手にコピー部品作って自分達で修理できるだけだぞw
あと日本からまだまだ乗れる中古車が輸出されてるよねだけだよなw

699名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 08:28:23.37ID:rEQBjo4M
結局日本で日本車が乗られるのも生活圏内に何軒もディーラーがあって部品もすぐ届いて
すぐ直してもらえるからだしな

700名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 10:09:08.59ID:dJEVCnmo
最近は輸入車もそんなに困らん。
そこそこディーラーはあるし、修理中は代車借りられるし、保険のロードサービスは充実してるし。
壊れる事にビビって欲しくもないツマンネー車に乗るより、自分の欲しいと思う車に乗った方が楽しい。

701名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 10:13:09.51ID:6gJ1Vunz
中古車が輸出されてるよねだけだよな?

よねだけだよな?

702名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 12:27:49.32ID:6xlGg9jo
>>668
売れてても20年も前の車なんかみるのは希なのに

703名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 12:28:19.31ID:kGYUxsEy
>>698
オマエ日本語まで不自由な所は哀悼の意を表しておくが、
それ以前に・・
ドイツ車が日本車より壊れやすいことはない、
などと思いこんでるらしい馬鹿発見!って所やな


>>700
健闘を祈るw

ただ、
型落ち二束三文中古まる出しの、見るからにポンコツでは
周りから見てみすぼらしいだけだと思うが?w

704名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 12:30:56.04ID:YjM94t+G
>>703
周りからどう見えるかを気にするならプリウスなんて論外だよなw

705名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 13:28:41.33ID:kGYUxsEy
>>698
>日商岩井が世界中に部品供給網を作った

ランクルはじめトヨタの4WD車に限っては、
世界中でニーズが強くて儲かりそうだから販売網に投資したわけだ
目先のきく商社の勝ちって話だな

ま、欧州メーカーなど他のメーカーもそういう投資してもらえれば
いいんだけどねw ニーズがなさそうだしなぁw

706名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 13:59:37.72ID:ap5hcgf0
>>695
ちょうど今朝TVで見てたわ
https://www.youtube.com/watch?v=Iauxepx4FdU
16:52あたりから
ランドローバーだよな、これ

707名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 14:01:05.44ID:NUQQskBY
根本的に下請け泣かそうが品質管理が徹底されているトヨタにその他海外メーカーが敵うはずない
そりゃポルシェも土下座して教えを乞うレベルだから

708名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 14:04:14.72ID:6gJ1Vunz
ランクルに牽引されるランドローバー

709名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 14:48:36.15ID:1ZPNYv8Y
>>707
品質管理が徹底されてるのに生産台数よりクレームが多いってww
トヨタってハブが破断してクレーム隠ししてたろw

710名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 14:51:12.34ID:1ZPNYv8Y
>>705
若い子奴は知らないだろうが世界に売りまくる為に必死だった時期があっただけ。
製品は大した事ないのに販売網で売るのはトヨタやパナソニック、資生堂と同じww

711名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 16:22:18.68ID:MoEk/4kC
ソースも出さずにアンチトヨタなだけの書き込みなんて便所の落書き以下の下水道の落書きぞ

712名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 16:45:59.89ID:Noz+d5yl
7万キロ走行の2代目bB中古買って4年経つけど何も壊れないからツマラナイ...

713名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 18:02:49.09ID:dJEVCnmo
>>706
ランドローバーってイギリス植民地の関係もあってランクルの遥か前からアフリカで使われてるよな。

714名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 18:32:47.97ID:1jI7XQ/E
>>618
道端でデフをバラしてたなんて話もあるな外人は
>>625
そんな連中は何台か所有してるんだろ

715名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 21:01:40.82ID:kGYUxsEy
>>711
そいつら・・・涙目で必死なんだよw 察してあげてww

■【2019コンシューマーレポート自動車ブランド別品質信頼性調査】
https://www.consumerreports.org/car-reliability-owner-satisfaction/who-makes-the-most-reliable-cars/

 1位レクサス、2位トヨタ、3位マツダ、4位スバル・・・ と、日本の確かな技術のメーカーが上位独占の中、
ドイツメーカーはショボ杉
日本では最低ポンコツの認定されたホンダにもせめて韓国勢には勝てるようになってもらわないと・・  > <
それはそうと、ドイツ車(笑)の低評価さは半端ないねwww

順位 昨期比  ブランド名(モデル数)低評価モデル   高評価モデル
1   ↑1   LEXUS(6)      IS        GX
2   ↓1   TOYOTA (14)   Tacoma     Prius C
3   ↑9   MAZDA (6)     CX-3      MX-5 Miata
4   ↑2   SUBARU (6     WRX      Crosstrek
5   ↓2   KIA (8)       Cadenza    Sedona
6   ↑1   INFINITI(4)    Q50      Q60
7   ↓3   AUDI(6)       A3       Q5
8   ↓3   BMW (7)       X1       i3
9   N/A   MINI(2)      Cooper     Countryman
10   -    HYUNDAI(5)    Ioniq      Santa Fe XL
11   ↑2   PORSCHE(3)    Cayenne    911
12   N/A   GENESIS(2)    G90      G80
13   ↑6   ACURA(3)     MDX      ILX
14   ↓3   NISSAN(11)    Versa Note   Maxima
15   ↓6   HONDA (9)     Clarity     Fit 
16   -    VOLKSWAGEN (8)  Atlas     Passat
17   ↓3   MERCEDES-BENZ(7) E-Class    GLS   
18   ↓3   FORD(11)     Mustang     Taurus
・               ・
・               ・
27   ↓6   TESLA(3)     Model X     Model 3
28   ↓1   CADILLAC(6)   ATS       XTS
29   ↓6   VOLVO (3)     S90       XC60

716名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 21:32:16.73ID:Q5LE37KQ
最近のフォルクスワーゲンってどこの評価見ても低調だよな

717名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 22:24:16.76ID:tEZVCY67
>>716
だってボロクソワーゲンって言われてるじゃん

718名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/26(火) 23:51:30.12ID:dJEVCnmo
>>715
それだけ品質信頼性が高いとレクサスなんて北米ではBMWやMBと比べてぶっちぎりで売れてるんだろうなぁ。

719苺 ◇ichigo.pEE2020/05/27(水) 00:07:25.45ID:je66w4b4
千スケジュールハ?谷Death闇薬害臭J&J老害死刑スタッフ以外ニグループ1000件以上介護保険税金泥棒城殺ッテマス100闇若熱害テロ社会コロナバイオハザードジョーカー長ジョーク原death泰
森友ノロウイルス焼肉虐待スイッチ押死耶手ゲローン大戦争稔朗ソンポ滅ボス理由イラナイシテルンデシタッケ盗難公害翔ユウ燃ヤシテ大爆発地溝油政毒山ケタチガイ闇ダンパー汚倒産問題デフォルト田
重々パーデュー学破産ヤット麻薬王振戦山口葬儀炉ウドモ泉死ネ世
https://potato.5ch.net/test/read.cgi/welfare/1450587285

720名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 06:38:56.78ID:EkqszZPf
>>712
二代目キューブも壊れんぞい

721名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 22:14:44.60ID:zbgz3z0l
キューブで思い出したけど、3代目キューブのアメリカ仕様
https://www.nissanusa.com/content/dam/Nissan/us/vehicles/discontinuedvehicles/cube/cube-exterior-pear-white-3-1.jpg.ximg.l_full_m.smart.jpg

カネのかかることやってたなオイ

722名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/27(水) 23:06:18.16ID:e7lMdItx
キューブ笑

723名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 00:52:56.57ID:zqhnq3Za
キューブはステロクの不具合で突然エンジンかからなくなるから困る。何回出張で行ったか

724名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 12:36:17.03ID:ngzjPP4T
>>711
ソース以前に常識なんでw
トヨタの製品が優れてるから売れたとは言えない事はクルマ好きなら分かるだろw

725名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:39:49.09ID:0gR4Zy4l
マツダに乗った後トヨタに乗るとあまりのショボさに落胆する。
そしてトヨタを買った自分にもトホホ。

726名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:45:18.23ID:GRsPR8mh
いやぁマツダはちょっと…

727名無しさん@そうだドライブへ行こう2020/05/28(木) 13:58:59.01ID:7Zr/P7/p
>>724
クルマ好き(笑)

自家用のクルマも実は買えたこともない、使ったことがない
エアで貧乏な脳内車キモヲタ君のことですね  良く分かります
君にオシエテあげると、世界の現実は↓こうですよ

【2019年世界販売台数ランキングTop20】
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200521-00516189-autocar-ind

1位  トヨタ・カローラ        148万2932台
2位  フォードFシリーズ       107万0348台
3位  トヨタRAV4           96万1918台
4位  ホンダCR-V           82万3237台
5位  ホンダ・シビック        81万7902台
6位  フォルクスワーゲン・ティグアン 77万0084台
7位  日産エクストレイル       76万1081台
8位  ダッジ・ラム          75万4172台
9位  日産シルフィー         72万9218台
10位 フォルクスワーゲン・ポロ    72万4508台
11位 トヨタ・カムリ         71万0701台
12位 シボレー・シルバラード     64万2126台
13位 フォルクスワーゲン・ゴルフ   64万1322台
14位 ホンダHR-V(ヴェゼル)     62万2154台
15位 ホンダ・アコード        59万5104台
16位 フォルクスワーゲン・パサート  57万2043台
17位 トヨタ・ヤリス(ヴィッツ)   55万3950台
18位 スズキ・スイフト        53万9432台
19位 ヒュンダイ・トゥーソン     52万7238台
20位 ヒュンダイ・エラントラ     51万3813台

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