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故障の多いダメ車を語るスレ
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0001(~o~)
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2020/02/08(土) 08:17:13.89ID:Ve6uAVId
車も故障はお金がかかるだけで無く
ストレスが溜まる厄介なもの

車の故障とその詳細を語れ(~o~)

※国産、外車どちらでもOK
※あまりに旧式だと参考にもならない為に２１世紀より販売している車両に限定
0425名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/28(火) 00:29:50.29ID:niv3dDRZ
イタ車は痛い
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/29(水) 19:37:34.25ID:G1bX9JWi
アルファポンコツロメオ
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/04/30(木) 23:18:07.63ID:x7ae24GG
>>433
見たこと無いわ
0438名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/02(土) 14:45:17.66ID:2jdKemFQ
フェラ
0441名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/03(日) 00:13:32.62ID:GcD3M+mX
スバル車全般ポンコツ
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 13:30:34.34ID:Isv7HvUy
>>443
壊れないけどつまらないイメージがある
近年はスポーティーにふった車が多いみたいだけどね
なんて言うかワクワクしない
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 15:13:01.68ID:bDHVwRJr
>>445
80点主義とか言われてた時代も時々気が触れたかのように
スタタボとかMR2のような暴れ馬を出してたけどな
ほとんど売れはしなかったけど、カローラや
カリーナ、ビスタといったおっさんセダンにも
4AGやら3SGを積んだGTグレードを用意してたし
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 15:41:56.63ID:15QYzJil
社長がそういう車が好きというのもあるだろうけどこれからの時代に自動車に大金落とす人間は
どういう人間かという計算もあると思うよ最近のスポーティ路線強調は
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 17:47:12.81ID:2mLaP8Zd
プログレには明確なターゲットがあった。
昭和40年代に分譲された郊外の車庫付一戸建てや密集地の一戸建てに住んでて、
お金もあっていい車に乗りたいけど車庫が狭く
5ナンバーサイズしか止められないって人たち。
現行プレアリの変に豪華な最上級グレードが
プログレの役目を引き継いでる
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/04(月) 19:26:05.72ID:b2qc6DIx
まあバブルの頃は何処のメーカーも色々チャレンジしてたけど、バブル崩壊後のトヨタはコレってイメージが無い。
スポーツ系もトヨタはすぐやめちゃうからって社長がマツダの人に言われてたな。
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 00:04:07.47ID:pWpPKItR
>>448
個人的に、この手の車が欲しかったわ・・・・・
初代ＦＦのカリーナとか。3ＳＧ搭載のグレードとか、カローラのＧＴとかな。86より、82の4ドアのな・・・・
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/05(火) 00:04:07.77ID:Y08je1H3
トヨタがスポーティー路線になってるのに
ホンダは快適重視路線になっている
確かに最近のホンダ車は静かで足もソフトだ
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 06:07:13.40ID:Gjr7SJWe
とにかく外車の中古はヤメトケ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 10:12:53.82ID:f0PlKFjY
ハイパワー車乗ってるけど正直最近は日本の道路じゃこんなのは不要で
静かで普通の性能で十分と思ってきた
0459名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 10:22:45.77ID:dU3opq3k
自分周りで、国産車だとニッサンとホンダが壊れやすい。

意外と壊れないのがマツダ
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 13:16:54.95ID:Gjr7SJWe
>>458
コロナ（プレミオ）くらいで良いんじゃね？
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/06(水) 13:29:32.51ID:Gjr7SJWe
自分をメンテナンスしない嫁さんをもらうと最悪
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/07(木) 22:48:15.59ID:K0izkWxx
最悪
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 06:47:44.98ID:vk7CbEV9
>>466
まだまだあるだろ
トモちゃんもうんざりして
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 14:38:38.38ID:2gh5L4Or
>>435
外車屋がメンテナンスしてれば壊れませんよのメンテ
0469名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 14:48:25.32ID:2gh5L4Or
>>387
アメ車屋とアメ車雑誌は砂漠の一本道で立ち往生しないようアメ車は壊れないとか言ってたけどね
アメ車ワールドて雑誌のユウチューブチャンネルでなぜか13年落ちのベンツSクラス128万映してなんでこれ売れないんだろーとかいってるレベル
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/08(金) 14:53:15.13ID:2gh5L4Or
>>369
そんなことならまず壊れないようにつくれって感じだなww
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 07:51:47.62ID:1gORoLzC
アメ車が耐久性に優れるなんて初めて知った
俺が昔乗ってたPTクルーザーでは全く感じなかったけど
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 21:01:42.13ID:mbcX46bI
ちがうぞ
クロールコントロールはクルコンとは別物だ
その名の通り、グリップの悪い荒れ地、でこぼこでひっかかる道をぐいぐいと漕ぎ続けてくれる機能だ
バイクでいうと波状路のクラッチアクセルブレーキ微速前進コントロールを自動化するすごい技術だ
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 08:02:53.36ID:oAZq44Ft
実は熱帯ジャングル、砂漠、極地近傍、紛争地域などの「極限環境用」の乗用車両においては
トヨタのランクルや一部ハイラックスが（独欧メーカー物を駆逐して）完全世界制覇済み。

例えばランクル【だけ】はアフリカのどんな奥地に行っても補修部品が入手可能って所まで行ってる。

まぁ極限環境で使う車であれば、ユーザーからしてみれば自分の命が一番大事なんで、どうしたって
圧倒的な品質と信頼性と機能を持った車を使うわなぁ。車が動かなくなったら命に関わる。

英BBCの有名な「プラネット・アース」のメイキング映像が一時期BShi（今のBSﾌﾟﾚﾐｱﾑ）で流され
てたことがあったが、その撮影クルーが使用していた車がローバーなどではなく全車トヨタ・ランクル
だったのにはワロタ。
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 18:11:26.94ID:r7NW+gI3
>>485
だとしたら、日本人として誇らしいよな。
japan
as
no,1
だよな。
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 20:49:06.21ID:fuppKt/8
メルセデスとトヨタのどちらかでサハラ砂漠を横断しろと言われたら迷わずトヨタを選ぶ。
普段の生活ならメルセデスを選ぶけど。
0491名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/11(月) 21:27:35.40ID:zKP7d0a+
あるお金持ちがロールスロイスで砂漠を横断するという冒険旅行を楽しんでいた。
ところが、過酷な旅がこたえたのか彼の車は砂漠の真ん中で故障してしまい、
全く動かなくなってしまう。
そこで、彼はいざというときに備えて車内に積んであった無線機を使い業者に連絡をとることにした。
すると、やがて水平線のかなたから小型飛行機が現れて彼にピカピカのロールスロイスの新車を届け、
故障した車を積み込むと瞬く間に引き上げていったのだ。
あっけにとられながらも対応の早さに感心した彼はそのまま旅を続け、無事に砂漠を横断することができた。

さて、旅から帰って来たそのお金持ちだが、不思議なことに彼のもとにはいつまでたっても業者からの
連絡や請求書が来ない。
新車を飛行機で届けてもらったのだから、さぞや高い金額を請求されるだろうと思っていたのに。
不審に思った彼は業者に連絡してみたが、業者の方はそんなサービスはしていないという。
驚いた彼が確かに砂漠でロールスロイスが故障して・・・と説明を始めると、
相手は途中でその言葉をさえぎぎってこう答えた。




「お客様、ロールスロイスは故障いたしません」
0494名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 00:07:02.20ID:ivFz/4Q2
>>491
長文妄想ワロタ

つーか、ロールスロイスの車両標準価格には、そもそも
そういうアクシデント時にカバーする一種の保険の保険料相当が上乗せされてるんじゃね？

逆に言えば、そういうキチガイみたいな使い方して保険を使わなければユーザーは　大損　って
ヲチかねぇｗ

少なくともランクルはそんな妄想に浸らなくてもOKだねｗ
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 05:07:52.54ID:VG9oCuCp
軍用車が急坂を上がる為に造られたAWD車
ナチスの依頼を受けたポルシェ博士はRRで急坂登りに成功する
0501名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 08:53:25.54ID:ivFz/4Q2
>>490
欧州の代表的な放送網のBBCが、
ジャングル砂漠極地を取材収録したドキュメンタリー製作で
クルー用の全車をランクルにしてるくらいだからね
ローバーもベンツもチョイスの埒外
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 09:37:20.81ID:Xtr22saP
一台目の車はセールスマンが売るが、二台目からはサービスマンが売る
なんてぇ事を申しましてな、それくらいアフターサービスは大事だという話でございます
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 10:00:42.66ID:3eeBcQ3C
>>501
現地でローバーやベンツが手配出来るかどうか、金額がどうかってのがあるのでBBCの件は単純に判断できない。

>>503
信頼性、耐久性が高い→色んな国で長く使われる→現地でパーツが入手しやすい。
0506名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 12:01:18.84ID:QMFh8pZL
Nスペ見てるとアフリカ自然保護区のレンジャーがディフェンダーのピックアップ使ってる時があるね。UNの白いのは一昔前はパトロール写ること多かったけど。どっちもデータ無い印象だけど。
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/12(火) 21:11:01.84ID:p5BNzc4L
>>491
はるかむかしに聞いた記憶では、ヘリコできて、修理をして帰った。
だったね。
飛行機に車を積めるほどの規模の機体が、砂漠に着陸はむづかしいよ。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 10:15:58.67ID:b2ZmW/pV
>>509
南米のウユニ塩湖で今走っているのはランクルばかり
現地の人に聞いたら、他のモデルもあったがみんなすぐ錆が出て、結局ランクルだけが残った
と言ってた・・・というテレビ番組があったんだが
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/14(木) 17:58:48.02ID:ynSI4kgo
>>522
70系以前のランクルはすぐにボデーが朽ち果てるイメージなんだかw
他の奴はボデーどころかシャシーまで朽ち果てるってな
目糞鼻糞な体たらくって奴だったりするのか？
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