【煽る方も】 煽り運転について 118 【煽られる方もアホ】
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煽り運転についてのスレッドです。
荒らしの相手をする人もまた荒らし。荒らしは徹底スルーでお願いします
※重要※
煽り運転が悪いのは当たり前
当たり前すぎるので、このスレではわざわざ書き込まなくても
煽り運転が悪い事を前提として進行します。
次スレは>>950が立てて下さい。
立てられない時は早目にその旨を書き込み、他の人にお願いしましょう。
スレを立てるときは本文先頭に
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が3行になるように追加してください。
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>315
＞教習所の指導内容にもあるぞ(笑
それはないと思うがな
右ウインカーで意思表示をする場合があるという知識を教えるのなら分かるけど
左によれという意味で右ウインカーを出しなさいと教えることは無いだろう >>316[182.251.227.1]
アンカー付けてその言い訳はないわｗｗｗ >>304の事が怖くて他人に振るとかどんだけ〜 >>319
間違えただけだけど、おーむね通じてるからいいや
ってなw >>306
100歩譲って10kmで走る事自体は、そいつの能力、安全意識の結果ならしゃーない。
アイツが危ないのは抜かそうとしたら加速幅寄せ妨害をしてくるところ >>322
先の見えないカーブの途中で停止してたという報道もあっただろ >>323
それも皇族の車間が問題やな
100歩譲れば何かの危険、トラブルで止まったのかもしれない
俺なら特に危険無く前が止まれば俺も止まれりゅ >>324
お前、皇族だったのか？？
だったらいつも低速走行してるなｗ 車間距離不保持は煽りではない。
強姦魔が女を押し倒した所
強盗が家の中に入った所 >>324
トラブルじゃないのは分かり切ってるじゃん
一般化せずに10キロおじさんの話をしなさい
先の見えないカーブの先で
トラブルでもないのに車道の真ん中で停止してる行為は、安全運転義務に違反するかどうかという話だ >>326
これならまだ適用されないだろ、キリッ！、、、ってところかw >>317
あるつってんのに「思う」で返すなや(笑
右ウインカーで意思表示されることがあるなら
進行妨害してることにもなるからほぼイコールで捉えて良いんじゃね？
頑なに居座るほうが迷惑ってことだろ >>326
「他の車両の通行を妨害する目的」
この前提がなければ成立しないよ
ただの車間距離不保持は煽り運転には該当しない >>330
あるといってるのはお前だけだもんな
教本に書いてるのなら、それを確認できるものを用意しないと >>312
劣等感が強かったり、自己評価が低い人ほど普通の人よりも余計にアクセルを踏み込む傾向があるかもねw >>333
それは10キロで走る事だろ
先の見えないカーブの先で停止することではない >>333
というか、
100歩譲らないと成立しない言い訳なんて、言い訳にすらならんだろ >>308
「それはそれ、これはこれ」ってことは、他から意図的に誘導されて煽った場合と、自発的に煽った場合も同じ煽りとして扱えばいいって事ですよね。 >>335
鹿とか猿がいるかもしれんしな
前が止まる理由なんて考えてもしゃーない
事故を起こさないためには前が止まったら自分も止まる。
それだけのことだ
https://i.imgur.com/PbJsOY4.jpg >>338
劣等感が強かったり、自己評価が低い人ほど、何でもかんでも煽り扱いする傾向があるかもねw >>338
「煽る」という行為そのものは同じなんじゃね？ >>339
かもしれないじゃなくて
そんなことは無かった >>340
遅いだけでも煽りって言ってる奴はどうなるんだ？ 煽られて発狂する奴と蓋されて発狂する奴って同類のような気がして来た
なんで平常心保ってスルーできないのかね >>344
「他の車両の通行を妨害する目的」
で遅く走ってるのかもしれないな
それだけだと要件を満たさないので煽り運転は成立しないが、
その目的で、
高速道路で最低速度違反をすれば煽り運転が成立する
また、遅い速度のまま進路変更をして、移動した先の後続車両の速度を急に変更させたら
やはり煽り運転 >>345
そうやって逃げてばかりの人生なんだろうなｗ >>346
スレタイの通り
煽る方も煽られる方もアホ >>349
アホっていうより単に経験が足りないというか、被害者意識や被害妄想が強すぎるんだと思う >>346
ここにいる大半の人が煽ったり、煽られたりしていない。
煽られたという連中は>>10 >>339
小動物の場合は追突されても過失割合付くから気を付けろよ。 そう
猫や犬が飛び出してきたから急停止した
という理由だと、追突されたら過失を問われる
人が飛び出してきたと思って急停止した
だが実際は猫や犬だった
と言う場合は過失を問われない >>315
合図制限違反をしろと指導しているのか?
何処の教習所か教えてくれ。 >>332
教習所で教わってるはずだよと言ったんだけど？
また早とちりして読み取り違えてるじゃないか >>356
だから、
右折でもなく車線変更でもない右ウインカーは、そもそもが違反行為なんだよ
禁止されてる行為を自動車学校が教えることはない
そういう事をする人もいるから覚えておいてね
という程度の意味合いなら、まだ理解できる
意味を勘違いしてるのは君の方だと思うわ >>356
>>315 [教習所の指導内容にもあるぞ(笑]
「あるぞ」 と言っているけど、何故、 「はずだよ」 に変わる？？ >>358
悪意の基にしか捉えてないからそんな刺々しい返事になるんだろうけど、意思表示として存在してることは警察さんも把握してるぞ？
サンキューハザードと同じくコミュニケーションとして黙認されてる現実があるんだよ
それとは別に、追いつかれるような状況ということは、左車線に戻らないといけないことも暗に示してるわけだけど
何故どかないの？
追いつかれた→左車線に戻る
後方者が右ウインカーを出してる→左車線に戻る
これだけのこと。
居座るからもめるんじゃない？(笑 >>359
警察が把握してるのは常識だ
そうやって話を逸らすのではなく
右ウインカーを教習所で教えているという発言が重要なんだよ >>359
お前が「教習所である」と断言したと言っているだけで、他の人もそれを聞いている。
後半の話は俺はタッチしていない。
自分で答えた事も、誰と語ってたかも認識できないんかよお前ｗｗ 右ウインカーの意味なんて教習所で習った記憶ないけどな。
どっちにしろ明確なルールではないし、法律施行されたら右ウインカーは煽り運転ととられる可能性は十分ある。
リスクがある中でそれでもやりたいならやればいいんじゃないの。
少なくとも教習で習ったから煽り運転じゃありません！
っは確実に通じないと思うけどね。そんな法律ないから。煽りじゃなくても合図不履行はとられる。 >>362
合図制限違反では煽り運転にはならないよ
>>304のリンク先に改正案が出ている >>362
どうせ覚えてないで終わるからな
道交法みたいな法律はコミュニケーションがまかり通らないから必要なんだよ
コミュニケーションが取れてさえいれば、適法であることにそこまでこだわる必要ないよ
適法じゃなくても摘発されない類のものがあるのはそういう理由。
もちろん全てとは言わないけど
まぁ左車線に戻っときゃ厄介なもめごとが減るのは確かだわ >>365
だからさぁ
お前は教習所で教えていると書いてるんだよ>>315
その部分だけが重要で
お前のその他の発言なんてどうでもいいことなんだわ
コミュニケーションが必要？
当たり前だ
しかし、自動車学校で違法行為を教えているはずがないんだよ
「そういう行為があるという程度の事じゃないかと何度も聞いてるのに、なぜ答えずに逃げ回るんだ？ >>366
かなりご立腹のようだけど、教習所で教えてるはずだけどと言ってるじゃないか(笑
本質がよくわからないからルールに縛られることで正義を語ろうとしてるんだろうけど、そのスレの中ではさして意味ないな。
実際は解釈して紐付ける力が足りないだけだけだと思うけどねぇ
法もいらないというつもりはないけど現実くらい踏まえたらいいのに(笑 >>368
＞教習所で教えてるはずだけどと言ってるじゃないか(笑
だから、
教習所で教えてると言ってるのはお前一人だけなんだよ
なので、お前の思い違いの可能性の方が高い
なぜなら
教習所が違法行為を教えるはずがないから
なので、教習所で教えてると言い張るなら
教本なり根拠となるものを示してみろとすでに書いてる
そして、お前の勘違いや思い込みかもしれないから
どのような教え方だったのかも聞いている
追い越し車線で右ウインカーを出して走行車線へ戻る方法があるからお前らもやれ
という教え方だったのか、あるいは
そのような方法が一般には浸透してるから覚えておきなさい
という教え方だったのか
あるいは別なのか
それすらお前は答えずに逃げている
お前の選択肢は少ない
・教本などの根拠を出すか
・右ウインカーで意思表示しろと教わったのか
・そのような方法があるから知っておきなさいという程度だったのか
・あるいはまた別の事か
たったこれだけなのになぜ答えずに逃げ回るんだ？ アオラレターは追い詰められると罵声を浴びせ必死で話をすり替える >>369
右ウインカーは意思表示になるぞと言ってるだろ(笑
いつまで同じ質問してんだ 排気ブレーキの合図を馬鹿が勘違いしたまま馬鹿達に広がってしまったと何度言ったら >>374
その意思表示が煽りに該当するという話をしてるんだが？ 煽って「オラオラドケドケ」アピールするのは有無を言わさず強制的だが、
ウィンカーチカチカして「追い越したいですよ」と合図するだけなら、
「ふふふ、そうはさせませんよw」と応じない選択肢もあるし、元々が「できればどいて欲しいんだけどなぁ」くらいの希望的アピールなので
譲ってくれなくても「希望はかなわなかった、残念w」くらいでにこやかに終わる 湘南430 の 19
トヨエース シルバー
T字路の中央で対向車にひたすら怒鳴っとったオッサン
かわせなくて10台ほど渋滞して待たされた >>10は頻繁に引用されるな。
まぁ、奴らにとって都合の良い内容の記事なんてそんなに多くはないからなw
藁をも掴む思いで引用してくるんだろうw >>383
その決め付け、アオラー呼ばわり覚悟で言ってる？w なんか甘く考えている人がいるようだが、今度の厳罰化では1回の煽り行為で即免許取り消しの対象になる
もし右ウインカーやパッシングなどが「道を譲れ」という意味で執拗に使用されていることが
ドライブレコーダー等で確認された場合言い訳は通用しない >>1-1000
>>10
これでいいか？
実際はリアル底辺のコンプレッサーが煽ってるんだけどにぇ >>381
逮捕も検挙もない、罪状もつかない、交通の流れも滞らないとなると、それこそ違反だからどうしたんて部分じゃないか？ >>387
>>10なんて例外的なレアな意見だと思うが、それにしがみつくオマエラってw そもそも、アオラー呼ばわりしようとすること自体が排他的過ぎるんだよな
煽られてる側が全く悪くないという思惑に同調してくれないとなるとアオラー呼ばわりし始めるんだし 脳研究者で東京大学薬学部教授の池谷裕二氏は
アオラレに対してのみの見解なので、
>>10に過剰反応を示す連中は、アオラレ側って事だろうね(笑) >>390
いくらアオラー否定しても煽る原因や理由に熟知する者がいれば意見を求めるのは当然
煽らない人に煽る人の気持ちは分からないのだから >>392
何言ってんだそれ(笑
煽られる側の言い分に利己的な要素が残ってるなら、一方的にアオラーが悪いなんて言えるわけないだろ
だから煽られた方にも非がないかは大事な情報なわけで、煽る人の気持ちの考察なんて一切してないのに決めつけだけで指摘した人をアオラー認定しようとするのはおかしいだろ？
客観的に見ればアホの被害妄想な可能性も十分あるぞ >>391
君は、警察に「煽られました」って通報した人の中で、何パーセントぐらいが劣等感から言ってると思うんだ？
100パーセントだと他人に思込ませたいのは痛いほど分かるがw >>395
どこから100％ってなったの？ｗ 反応してきたキミはアオラレタ―？w >>394
だって煽られたと言ってる張本人でもなければ、そいつを煽ったとされてる人本人でもないなら第三者にしかなれないだろ？
俺が煽った奴を演じたらいいのか？
それとも煽られた奴になりきればいいのか？
そんなもん無理だ。どっちのことも知らんしな >>395
なんでアオラレは0か100でしか物事を捉えられないんだ？
精神障害なのか？ >>399
1から99のどれか
そのくらい適当でも普通の人は気にしないよ
個別具体的な状況によって違ってくることを知ってるからね
いつも同じとは考えてない
違ってて当然
だから0や100ではない >>400
0とか100って言い出したんお前やんけw >>403
違わない
>>10のように感じる人も存在するという話をしてるだけなのに
「100％そうだと思い込ませようとしている」と思い込んでるのだから
その時点で0か100かのとらえ方しかできてないという事だ >>405
>>404
違うなら正しく弁明すれば？ >>406
弁明するのは>>395だろ
「100％そうだと思い込ませようとしている」と思い込んでレスしたのは彼なのだから >>407
なんでもかんで10に誘導する様は俺から見てもアホちゃうか思ってる 416 名前:名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac9-9oKM [182.251.220.157]) [sage] :2020/01/19(日) 09:33:00.71 ID:dfj/+Duua
俺もアオラレター見たわ、俺は煽らないから正確には煽られてもおかしくない奴。
トロトロしてるくせに何も無いのに加速するから、何で？って思ったら青信号だったわ。
加速したと思ったら減速しだしたから、何で？って思ったら赤信号だったわ。
止まる時以外全くブレーキランプ突かないんで、何で？って思ったらMTだったわ。
ほんのちょっと長めに車間取ったら俺も同じようにブレーキ践まんと延々と走れたわ。めっちゃうまい奴だったw
==
>>416
それができるだけ一定の速度で走るっていうやつね
燃費を考えたら、赤信号での完全停止とか避けたほうがいい。低いギヤでの加速は燃費悪化に大きく影響する。特に1速での加速は燃費最悪だから
低いギアでの加速をできるだけ少なくするには、車間距離を多めにとって、大きな速度低下をできるだけしないようにすることが大切
★できるだけ一定の速度で走る＝トップギアで走れる速度範 >>406
根拠もない100％という数値を語りだした >>395にしてもらえ
>>408
アホのお前が何を語った所で・・・って感じｗ >>410
本人がそう思ってんだからそれは無理だよ
「そうじゃない」と言うのであればそうじゃない事を弁明するのは「そうじゃない」と言った者 >>411
お前が知りたいのだから、
先に言い出した>>395から、100%の根拠を確認しないといけないだろう。
>>395が、
「警察に「煽られました」って通報した人の中で、
何パーセントぐらいが劣等感から言ってると思うんだ？」
って、あたかも回答を知っているような口調なのだから
>>395に聞くのが道理。
知りたい奴はお前なのだから、自分の力で395 [49.98.13.49]から確認取って来い。
395が100％を実証できるのなら、俺に聞く必要性ない訳だし、
100%を実証できないのなら、それ以外の％が答えって事だから
どっちにしても俺が答える必要性はない訳だ。 「100%だと他に思い込ませたい」、、、この意味は
「煽られた」→ 劣等感から言ってるんだろ
この関係性をいかなる場合にも成立させたいって事な。
そうしたい輩の[願望の目的値]が100%だと言ったまでで、統計的な数値とは全く関係ないもの。
>>10の先生も一定割合でそういう場合もあると言ってるだけだろうし、煽りの常習者みたいなのが「煽られたって言うのは劣等感から言ってるに決まってる！」なんて言い出したら、そいつが恐ろしくバカに見えるのは計算済みかもねw 27条に加えて>>10も使えませんなアオラーさんw ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
