【住友ゴム】ファルケンタイヤを語れ【FALKEN】
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住友ゴムのコスパ最強なブランドFALKENタイヤを語りましょう。
【ラインナップ】
AZENISシリーズ
FK510
FK510 SUV
FK510 RUNFLAT
RT615K+
ZIEX
ZE914F
SINCERA
SN832i
EUROWINTER
HS449
ESPIA(スタッドレス)
EPZ E とりあえずFK510はサイコーやった。
ウェットグリップの素晴らしい
グリップと快適性のバランスが高次元で
荒れた路面の山でも楽しく快適に走る事が出来るのも素晴らしい
日本の環境に向いているタイヤだと思う。 FK510はプレミアムタイヤと言いつつ
他社ブランドのセカンドより価格が安く
性能はプレミアムな所が良いな。 山で愉しいタイヤだね、FK510。
あと荒れた路面で快適なのは何物にも変えがたい プレミアムタイヤスレで謎のFK510の盛り上がりが‥
コッチにも書いて欲しい(´;ω;`) >>13
一番安いかは知らんが自分はフジコで買った。 オートバッ◯スのタイヤコーナーにファルケンのカタログが置いてなかった
ダンロップのカタログにもファルケンのページはなし
知る人ぞ知る、になってないか?? >>15
ファルケンの情報はファルケンに行かないと。 尼のSN832i 185/65R15 88Sのレビュー見たら
ファンケルって書いてる人がいる 昔のGRβ RSTuneだかRSTune2だったかも確か
BSのエクスペディアがライバルだ!って言って売ってた
(値段は倍ほど違ったけどw)
身売りはしても三つ子の魂百までってことなのかな ノートDig-sのタイヤsinera832iに履き替え完了
コスパ最強すぎこの安さでなんの不満もない
5年も履いてた新車装着のECOPIAはどんだけクソだったんだ >>23
ネクストリーなんて、あんなもんよく鰤ブランドで出せたなって言えるぐらい酷いぞ。 燃費も大分改善したような気がする
市街地信号ひっかかりまくりなとこ運転することが多いんだけど、メーター燃費計読みで
新車装着ECOPIA=11〜12km/L
スタッドレスX-ICE3=10〜11.5km/L
832i=12.5〜14km/L
最近の暖かい気候のせいもあると思うがな〜 >>27
音は普通じゃないかな
乗り味は柔らかいかなと思うわ
俺の主観だから信じすぎないようにね
値段から考えたらいいタイヤだと思うよ FK510 サイズないからジークスに賭けてみた今のところ満足 ZIEXにするかとその矢先にP1を思い出しポチっとな SINCERA SN832i 185/55R16 83V
アイリスオーヤマ カー用品 車 タイヤ カバー 幅70×高さ100 TE-700E シルバー付き
セット買い価格 ¥28,892
Amazonで買います。無茶苦茶安いな。 SINCERA SN832i 185/55R16 83V
アイリスオーヤマ カー用品 車 タイヤ カバー 幅70×高さ100 TE-700E シルバー付き
セット買い価格¥36,716
値上げされた。 >>35 ピレリはノイズが出てきてたけどファルケンはどうなんだろう amazon 値段下がったよ
185/55R16 ¥6,930
5% OFFクーポンの適用
自分も別のサイズチェックしてたけど
同じように一度上がってまた下がった なんなんだろ?
また上がらないうちに買おうかな >>41
高値掴まされた俺様降臨。
4月30日に買おうとして他のも見てたら日付変わって値上がりしてた。
3日待っても値下がりしないから仕方なく買ったら8日には値段戻ってたわ。 >>15
イエローハットなら置いてるかも?
店舗にもよるけどハンコックとかも置いてる。 914って低燃費タイヤだから音うるさめですかね
ルマンから履き替えようか迷い中 >>47
ルマン寄りが好みならCF2おすすめ
同じ車で914Fと両方履いてたけど
CF2の方が若干しなやかで静かな感じ >>48
CF2は評判いいですよね
リアのサイズ225/50r16がなくC1S ならあるのでコンフォート好みなら
914よりこっちでしょうか >>41>>43
俺もそれ買ったよ。このサイズは数が少ないし割高だからSINCERA SN832iは、ありがたいよねアジアンタイヤみたいな価格で住友ゴムのタイヤ買えるのはありがたい! >>49
サイズが無いならしょうがないね
C1Sは履かせたことないのでごめん
静かなの希望ならそれこそルマン5で良いと思うけど >>47 です
914に本日交換しました
思ったより静かでハンドリングがよく感じる
海外(タイ)生産だったので不安は耐久性かな
欧州向けのタイヤだからかサイド面に注意書が沢山書いてあるのでごちゃごちゃw 東南アジア産だと寧ろガシガシ走っても減らないイメージあったわ(んなわきゃーない) >>53
そういえばゴムの生産地に近いから良質と言う噂もあったよね Z914はどうですか?510と静寂性とか変わらない? 225/55R18
そろそろ交換時期なのでファルケンにする! 最近のコンチは昔と違うよ
というかあのピレリですら乗り心地よくなってるのには驚いた
各社ちゃんと技術革新してるんだな ぼったくりというのは後から法外な料金を請求されることを言う
最初から価格が明示されているならば
それがいくら高くともぼったくりとは言えない 高いからきっと性能も優れているのだろうと期待して買ったけど
全くそんなことが無かった場合の価格設定のことは何というの? レストランに行って、思ったほどうまくなかった!ぼったくりだ!と同じことを言うのかね かつてはオーツタイヤというメーカー名だったのを知ってる奴も今や少数派?
https://hekonis.exblog.jp/iv/detail/?s=22981359&i=201407%2F19%2F83%2Fb0218883_025430.jpg
発祥の地
https://yahoo.jp/uIdCdH
ファルケンは南海ホークスの沿線だからか?と勝手に想像してる。 >>69
昔のオーツや日東は酷いタイヤだった。
高速道路を走ると発熱するし減るのは早いしで、新車装着も一部のメーカーだけだった。
他には三ツ星、リケン、エッソなんてブランドのタイヤもあったな。
オーツは後にファルケンブランドでタイヤを販売していたが、住友と合併して住友のブランドになったし、日東(ニットー)はトーヨーのブランドになった。 ZIEX ZE914Fが安くて良さそうだから考え中 現在のFALKENはDUNLOPのセカンドグレードという位置づけ、
という理解でいいんだろうか? >>76
ファルケンブランドは住友ゴムの欧州での斬りこみブランドにしようとしてる。
コレからの住友ゴムのメインブランドとして、育成中。 >>76
色々あってダンロップって名前が欧州で使えなくなったから住友がメインに変更して頑張ってる そうするとDUNLOPのLe Mans5に相当するFALKENのタイヤはどれになるのか? >>81
色々ってグッドイヤーのOEMしてたから
>>82
Le Mans4から914に変えたけど違和感なし
きびきび走るようになったよ >>85
静粛性はどうですか?静かなタイヤが欲しいので。 俺も914F使ってるけどこれって静かなうちに入らないとおもうよ 2000FFNAミニバン 205/50R17 ミニバン乗り(笑)がタイヤを語ってしまう時代なのか つまりダンロップ買うより安いファルケン買うほうがコスパいいってことね ダンロップをファルケンが食ってるって住友ゴムのマーケティングとしては最悪中の最悪だよね とはいえほとんどの用品店ではファルケン売ってないから喰うほどシェア伸ばしてないのでは ダンロップと袂を分かつまでは散々な扱いをしてきたから。。ねぇ。 クソ不景気にポテンザなんぞ買ってらんないので
いっそアジアンタイヤにしようかと思っていると
そこにファルケンが
RT615K+、1時間ほど走ってみた感じは悪くない
オーツ時代は安かろう悪かろうって感じだったが
現行品は明らかにダメな部分がないな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています