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【住友ゴム】ファルケンタイヤを語れ【FALKEN】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 23:34:18.63ID:/5fgDuyY
住友ゴムのコスパ最強なブランドFALKENタイヤを語りましょう。

【ラインナップ】
AZENISシリーズ
　FK510
　FK510 SUV
FK510 RUNFLAT
RT615K+
ZIEX
ZE914F
SINCERA
SN832i
EUROWINTER
HS449
ESPIA(スタッドレス)
EPZ E
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/30(木) 23:40:18.64ID:/5fgDuyY
とりあえずFK510はサイコーやった。

ウェットグリップの素晴らしい
グリップと快適性のバランスが高次元で
荒れた路面の山でも楽しく快適に走る事が出来るのも素晴らしい

日本の環境に向いているタイヤだと思う。
0006名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/01(土) 11:09:35.87ID:rwwauXxs
ドイツAutoBild誌のタイヤ50銘柄テスト-制動距離比較
2017 決勝
1位 Continental Premium Contact 6
2位　Dunlop SportMaxx RT 2、Falken Azenis FK510、Pirelli Cinturato P7 Blue
----------------
19位　ヨコハマ　フレバ

http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm
↓予選52種
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm

ドイツの自動車専門誌『AUTO BILD』誌　予選52種のドイツで販売されてる
225/50R17タイヤをＢＭＷでテスト
100km/hからのドライ、ウエットでフルブレーキング、制動距離が短い上位20種が決勝進出。
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Shootout.htm
決勝は、ドライ、ウエット、Comfort乗り心地、Rolling Resistance転がり抵抗、Noiseノイズ、Wear耐久性、 Cost価格評価
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-Auto-Bild-Summer-Tyre-Test.htm

2017 ADAC 195/65 R15 Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-ADAC-195-65-R15-Summer-Tyre-Test.htm
↑チンチュラートＰ１Ｖｅｒｄｅが１位
2017 AMS Summer UHP Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2017-AMS-Summer-Tyre-Test.htm
↑ＰＳ４が１位


↓↓↓2018↓↓↓

2018 AZ Summer AND All Season Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AZ-Summer-AND-All-Season-Tyre-Test.htm
☆　１位　Michelin Pilot Sport 4

2018 AutoBild Summer Tyre Overview
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2018-AutoBild-Summer-Tyre-Overview.htm



2019 Auto Zeitung Summer Tyre Test
http://www.tyrereviews.co.uk/Article/2019-Auto-Zeitung-Summer-Tyre-Test.htm
0015名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/26(水) 15:18:02.27ID:gzOarTFj
オートバッ◯スのタイヤコーナーにファルケンのカタログが置いてなかった
ダンロップのカタログにもファルケンのページはなし
知る人ぞ知る、になってないか？？
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/27(木) 15:04:57.00ID:pvmuK+Fp
尼のSN832i 185/65R15 88Sのレビュー見たら
ファンケルって書いてる人がいる
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 10:43:12.57ID:za3Vgchv
昔のGRβ RSTuneだかRSTune2だったかも確か
BSのエクスペディアがライバルだ！って言って売ってた
（値段は倍ほど違ったけどw）
身売りはしても三つ子の魂百までってことなのかな
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/03/20(金) 11:36:07.51ID:BM4DY8a1
ノートDig-sのタイヤsinera832iに履き替え完了
コスパ最強すぎこの安さでなんの不満もない
5年も履いてた新車装着のECOPIAはどんだけクソだったんだ
002623
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2020/04/03(金) 12:42:49.44ID:9hEfCItW
燃費も大分改善したような気がする
市街地信号ひっかかりまくりなとこ運転することが多いんだけど、メーター燃費計読みで
新車装着ECOPIA＝11～12km/L
スタッドレスX-ICE3＝10～11.5km/L
832i＝12.5～14km/L

最近の暖かい気候のせいもあると思うがな～
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 00:06:48.86ID:jpHEOkmP
SINCERA SN832i 185/55R16 83V
アイリスオーヤマ カー用品 車 タイヤ カバー 幅70×高さ100 TE-700E シルバー付き
セット買い価格　￥28,892

Amazonで買います。無茶苦茶安いな。
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/01(金) 07:29:56.67ID:jpHEOkmP
SINCERA SN832i 185/55R16 83V
アイリスオーヤマ カー用品 車 タイヤ カバー 幅70×高さ100 TE-700E シルバー付き
セット買い価格￥36,716

値上げされた。
0041名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/09(土) 23:49:16.38ID:cfIeNV1R
amazon　値段下がったよ
185/55R16 ￥6,930
5% OFFクーポンの適用

自分も別のサイズチェックしてたけど
同じように一度上がってまた下がった　なんなんだろ？
また上がらないうちに買おうかな
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 02:25:31.65ID:UqplTHdH
すまん　SINCERA SN832i 　です
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/05/10(日) 05:36:14.41ID:jHqEakUq
>>41
高値掴まされた俺様降臨。
４月30日に買おうとして他のも見てたら日付変わって値上がりしてた。
３日待っても値下がりしないから仕方なく買ったら8日には値段戻ってたわ。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/16(火) 10:19:01.73ID:HmDygNJX
>>41>>43
俺もそれ買ったよ。このサイズは数が少ないし割高だからSINCERA SN832iは、ありがたいよねアジアンタイヤみたいな価格で住友ゴムのタイヤ買えるのはありがたい！
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/23(火) 23:54:12.98ID:pmvnFICg
>>47 です　
914に本日交換しました
思ったより静かでハンドリングがよく感じる
海外(タイ)生産だったので不安は耐久性かな

欧州向けのタイヤだからかサイド面に注意書が沢山書いてあるのでごちゃごちゃw
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/06(月) 12:31:45.80ID:YdabOd+i
225/55R18
そろそろ交換時期なのでファルケンにする！
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/06(月) 14:03:13.76ID:CVm0+LIL
914ロードノイズどうですか？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/09(木) 22:05:04.39ID:63mkzHCg
コンチネンタルの方がロードノイズ少ないですか？
0065名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/15(水) 22:08:12.28ID:oynAC7Mx
ぼったくりというのは後から法外な料金を請求されることを言う
最初から価格が明示されているならば
それがいくら高くともぼったくりとは言えない
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 21:01:41.26ID:O+v+uEGF
高いからきっと性能も優れているのだろうと期待して買ったけど
全くそんなことが無かった場合の価格設定のことは何というの？
0070名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/16(木) 23:33:21.76ID:lCW9gcVo
>>69
昔のオーツや日東は酷いタイヤだった。
高速道路を走ると発熱するし減るのは早いしで、新車装着も一部のメーカーだけだった。
他には三ツ星、リケン、エッソなんてブランドのタイヤもあったな。
オーツは後にファルケンブランドでタイヤを販売していたが、住友と合併して住友のブランドになったし、日東(ニットー)はトーヨーのブランドになった。
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 17:46:50.74ID:f5IX5KiF
>>71
ミシュラン
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/17(金) 22:49:04.04ID:1l1j6/BZ
914コスパいい
0076名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/18(土) 17:48:27.57ID:g6YCvedw
現在のFALKENはDUNLOPのセカンドグレードという位置づけ、
という理解でいいんだろうか？
0082名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/19(日) 14:44:40.82ID:sBWK65w8
そうするとDUNLOPのLe Mans5に相当するFALKENのタイヤはどれになるのか？
0086名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/20(月) 19:38:12.14ID:f2oLHzCZ
>>85
静粛性はどうですか？静かなタイヤが欲しいので。
009390
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2020/07/22(水) 11:23:48.77ID:NMtwfZri
ごめんなさい。ディグニタス行ってきます
0097名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/24(金) 19:12:19.16ID:5Bn8Ym0I
コスパ最強
0100名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/26(日) 15:20:03.90ID:5yDE/inw
クソ不景気にポテンザなんぞ買ってらんないので
いっそアジアンタイヤにしようかと思っていると

そこにファルケンが

RT615K+、1時間ほど走ってみた感じは悪くない
オーツ時代は安かろう悪かろうって感じだったが
現行品は明らかにダメな部分がないな
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 22:42:15.63ID:HCWAMhso
持ちは最高だけど、グリップがない感じ
0112名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/07/29(水) 23:09:06.35ID:ZEy6DxBf
静音は？
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/01(土) 15:03:26.55ID:034BlbMt
何かFALKENに関して勘違いしてるのが見受けられるが、
GOODYEARとの協業の際に北米と欧州でDUNLOPが使えなくなったので、
それまでは半ば放置に近い状態にあったFALKENを前面に出してきた。
偶然モータースポーツで北米と欧州で人気が出始めたのも理由の一つ、
過去にSRIXSONブランドで北米に展開してたが今一だった事もあり、
GYとの協業が物別れになった後はメインブランドの一つして展開中
ちなみにFALCONが商標で使えないので独語の語源に近いFALKENになった。
0118名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/02(日) 23:40:09.97ID:y2Itu5sD
ZE914Fに履き替えたけど、前のタイヤより静かだし乗り心地もマイルドになっていい感じ。まぁ、前のエコスとはグレードも違うし比べるまでもないのだが。
0119名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/04(火) 08:30:28.14ID:ekkDIVOy
若干トレッドデザインは違うが、欧州で高評価の８３２ｉがお手頃で助かってる。
１４インチ以上ならウェットｂは助かる。ありがとう、ファルケン。

>>117
ちなみに、ＧＹの日本国内販売も、住友は撤退したの？提携解消前はＧＹもお手頃な
タイヤだったのに、解消前くらいから値上げ凄いんで。
欧州：ミシュラン＞ピレリ≒コンチネンタル≧ＧＹ
日本：コンチネンタル≧ＧＹ＞壁＞ミシュラン≧ピレリ
この図式なっちゃってるんで。
ＧＹのプレミアムタイヤにしろ標準グレードにしろ、高すぎて、履いてみたいけれど、
履けない。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/09(日) 21:40:43.20ID:iKL3ak3E
>>119
GYとは販売会社を分離したので、撤退している。
但し、生産は委託解約が続く限りは続行しているが、
契約が切れ次第終了になった。
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/10(月) 13:29:53.96ID:OwG51bDq
FK510 225/35R19 安くて上出来です
0123名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/11(火) 06:34:34.99ID:8h0ajfLo
ホモ掲示板式表記かと思った
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/13(木) 22:46:18.22ID:qC9+xpyI
そんなに減り早い？
0128名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/16(日) 20:27:00.40ID:bAu11Nhg
コンフォートタイヤはだいたい2万～3万キロぐらいで4万行くと長持ちしてる方とは言われる。
長持ち＝硬くて減りにくい変わりに性能が落ちる
エコタイヤはロングライフで硬いから摩擦抵抗力が低い
0129名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/29(土) 18:13:59.85ID:UPSaL7HB
245 .30.20インチFK 510 は安いからちょっと躊躇ってたのだが交換して乗り心地、ハンドリング、静寂性全てにおいて満足だわ、サーキット走行は無しです。
なんでこんなに安いの？
0133名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 05:28:44.72ID:kHmCy6Gc
>>130
だよね
てか、近所の店を何軒か回ったけど、カタログさえ置いてない
昔みたく、ダンロップと同じ1冊のカタログの方が知名度が上がってたはず
まぁそれやっちゃうと住み分けがしにくいって言うか、一般的な人はジークスとルマンで迷うなんてことになると思う
0134名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/09(水) 16:34:39.25ID:Qjv2viyh
PS4だけどFK510評判いいから次買うよ
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/10(木) 16:28:07.60ID:i1OLhh/J
現行のタイプRで510 ２０インチ　純正のコンタクト6なら4本38万、510で込み込み4本で15万切り。
新品効果を差し引いても割安過ぎ、おまけに食い付き感が気持ち良いのには参った
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 11:21:34.20ID:zrLPwC3+
>>137
2年使用、4.部山の純正コンタクト6と比較したら全然ロードノイズが気にならなくなった。乗り心地もヌメッとした感じでなまた良く乗る様になった。
0140名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/09/13(日) 16:25:26.13ID:THAeIqz2
FK510減り早いな
横浜のアドバンdb並み

でも次もこれ入れる
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/06(火) 22:56:13.86ID:ltRWNxHx
832iが安く買えそうなんで検討中だけど
ひび割れは早くくる方ですか?
あんまり距離乗らないから耐摩耗性よりそっちが気になる
0144名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/07(水) 05:11:20.87ID:JpYDvnOB
平均的だと思う
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:43:13.08ID:fpTznTnS
マルチか。
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/29(木) 11:43:55.52ID:PS7rtwvJ
>>104
一本7000円で買った18インチのGRβは
夏場普通に走ってるだけで
コンパウンドが溶けてタイヤがベッタベタになったんだわ
その状態で白線踏むと思いっきりスリップしてたし
俺はあれは評価できないよ
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/01/17(日) 22:53:49.07ID:FMiiU/oY
上げとく。
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/09(火) 14:42:13.08ID:jeK2B8ak
>>157
ほんまそれ。
名より実を取るなら最良の選択肢。

オーツの頃からファルケンは好きだったからだけど、シナチョンタイヤだったら絶対買ってない。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 07:36:05.51ID:cWKHzdB3
サイドが弱いとか腰砕けとか言われてるけどFK510でもそうなの？
お値段手頃だからルマン4からの履き替え狙ってます
アドバイスよろしくです
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/02/25(木) 23:16:52.69ID:ALtxDizZ
>>163
ガッチガチの鉄下駄嗜好じゃなければ、FK510のサイド剛性はミシュランのPS4より高く、グリップと快適性のバランスの良いタイヤ。

グリップは欲しいけど、煩いのはダメな人やクルマ向け、自分は結局お代わりしてFK510は2回目。
0172名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/01(月) 21:51:20.08ID:k2wG/HSG
fk510とze914fのどちらにしようか決められない。
どっちも使ったことある人いる？
0173名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/12(金) 00:16:08.83ID:7q5mY5fB
>>172
性能、満足度ならFK510
値段優先なら914F
予算許すならFK510勧める。
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 18:10:49.33ID:gWM3TxWq
ze914fの剛性て気になるレブエルなんすか？
空気圧高めに入れて剛性誤魔化せる？
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/14(日) 18:50:39.71ID:cOCTP/H2
FK510安くていいね
0182名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/15(月) 03:15:05.78ID:JObKbmSe
510ウエットはいいと思う
ドライグリップもう少しあると思ったけど今一だった
全てがコンフォートとスポーツの中間くらい
次はS007に使用かな
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/17(水) 23:01:13.21ID:D/ew8exi
225/40r18だとze914fの方がfk510よりタイヤが発生させる音は2dB低いらしい。ファルケンの海外サイトより。ネット通販でもこのサイズだとze914fの方が高いし謎。サイズによってタイヤの位置付けは変わるのか
0186名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 07:56:25.95ID:GoYJrg79
FK510って重量も軽め？
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/18(木) 15:22:55.41ID:Ig43JNyu
軽さを求めて、できるのならインチダウンも一つの手段。
上手くやれば幅を落とさずタイヤハイト増し増しなんて、軽い興奮を覚えますよ。
0189名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 16:52:38.89ID:1a8PNrKk
ファルケンはポテンザやアドバンよりグリップ弱いとか言われてるけど個人的には良いと思う。
軽いディレッツァと比べればそりゃちょっとは重いかもしれないけどそんなに大差はないって店員も言ってたし、それは間違いないと思う。
0190名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/21(日) 17:19:17.87ID:NCQVFSif
近所にGTO乗ってるにいちゃんが引っ越してきたんだけど、昔はあんなにバカデカく見えたGTOが全然大きく感じなくてびっくりしたわ
今の車どれもデカくなったよな
0192名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/23(火) 05:33:16.06ID:BpZ5uLwg
ファンケルにしました
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/26(金) 15:39:24.39ID:vA9pZOsj
ファルケン街中で見ないね
一昔前はオートバックスでゴリ押ししてたせいか
よく見かけたのに
0199名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 08:22:05.24ID:aSIs6R6R
FK510かなり気に入って２セットはいたんだけど
そろそろ違うタイヤ入れてみたくなった
ニットーのNT830とか後悔するかね?
もう一回FK510がいいかな?

今の車のタイヤ履歴は
ダンロップSPスポーツ
トーヨープロクセススポーツ
横浜アドバンｄＢ
ＦＫ510二回
どうよ?
0200名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 10:07:01.54ID:yu7zT08x
>>199
今トーヨープロクセススポーツ履いてるのだけれど、FK510と比較を聞かせてもらえませんか？
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 10:55:10.45ID:aSIs6R6R
>>200
FK510のが静か、快適
プロクセススポーツのが硬くかんじるかな

余談だけとこの中でｄＢが一番グリップ力がなかった
静寂性も期待したほどじゃなかったし
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/03/28(日) 13:44:17.35ID:jRCyO5sv
>>200
プロクセススポーツ、ワンダリングとかどう？
T1S履かせてたんだけど、ワンダリング酷くて、アライメントかなと思ってたらFKに換えたらピタッと治ったし…

初期応答性もワンテンポ遅れる感じもあったかな。それ以外は気に入ってた。
0205名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 19:32:36.24ID:47243N4J
>>202
車はWRX S4。
新車のSportsMaxx050+からトーヨープロクセススポーツに交換したばかりです。225/45R18。
静かさはプロクセスが上のような気がしますが、ワンダリングは少し悪くなった気がします。特に高速走行時の安定性はSportsMaxxが上と感じます。
一般道はプロクセスが快適。

数年後すり減ったらファルケンも検討してみようかな。
0206名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 20:15:45.36ID:jRCyO5sv
>>203
FKのウェットの安心感ヤバイよね。
ホント、ドライと変わらぬ接地感。
あと、今はもう慣れてしまったけど、モチッとした独特のグリップ感も好き。
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/28(日) 20:29:33.16ID:47243N4J
>>201
ありがとうございます。
そもそもカテゴリーが違うようなので、快適性とスポーツ性とのトレードオフなんでしょうね。
次に買い替えるときの参考にさせて戴きます。
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/03/31(水) 06:37:53.07ID:XmDMSqXo
>>122
消しゴムかよ
0211名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/02(金) 08:29:27.20ID:hh27nWfN
>>201
中古輸入ワゴン買ったら車屋が納車時にプロクセススポーツに交換してくれてた
ちょうど2年24000キロ走ったけど硬いよ。ノイズもまあまあ大きめ
なので次はFK510にするか、ブルーアースGTにするか
0214名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/03(土) 04:17:23.76ID:XXzGtFms
車種違う場合は比較にはならんだろと
軽自動車とミニバンとか全然違うし
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 19:35:01.39ID:hpB2qNd8
今どきじゃなくて
もう昭和から続いてそうな
昔ながらの小さい個人ガソスタや運輸会社に自動車整備工場で
FALKENのあの青色の色あせた看板をたまに見かけるけど

昔はけっこうFALKENも幅を利かせてたのかな？って、しみじみ感じるわ
0219名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 21:41:33.79ID:9EQ6AgzV
>>218
FALKENの位置づけは昔と今では大きく変わってるからね。
昔のFALKENはオーツタイヤのブランド。
今のFALKENはダンロップブランドを使えない、住友ゴムの欧州向けブランド。

その中でもFK510は住友ゴムの最新技術ナノ4Dデザインを使った、
ウェット番長でかつドライグリップと快適性のバランスがハイレベルなコスパ番長タイヤで

欧州市場向けの切り込み隊長みたいなもん。
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 22:21:41.69ID:Ea8rEGbg
住友ゴムもここ数年業績も株価も右肩下がりでどうみても一人負けなんだけど、やっぱファルケンも欧米で大して売れてないか安売りしてんじゃないの
0221名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/11(日) 22:30:49.75ID:9EQ6AgzV
>>220
欧州じゃダンロップブランドが使えなくなったのは、住友ゴム的には痛いと思うよ。
FALKENも価格は性能に対して割安な価格に設定されてる。

その恩恵が日本でも味わえると。
0222名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/12(月) 05:54:27.57ID:b5Ko2f3D
FALKENのネーミングとロゴのセンスって良いよね
オーツタイヤにしてはなかなかやるじゃん
0227名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 20:16:50.11ID:ob60ipDz
お前らファルケンはどこで買ってるの？
通販？
大手の後退とか黄色い帽子とかディーラーの実店舗で売ってたっけ？
0228名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/14(水) 20:18:37.79ID:ob60ipDz
あとダンロップのタイヤランドとかでファルケンも売ってるの？
タイヤランド行ったこと無いから知らんねん
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/15(木) 20:49:52.57ID:KcT5sByZ
>>227
通販かオークション。
オークションの場合は店があるか無いかで判断する。
取付けは近所のタイヤ取付け専門店。
16インチまでなら廃タイヤ込みで7000円ぐらいでやってくれる。
0237名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 17:52:54.90ID:+17Ppfy1
実店舗で見たのは昔オートバックスで見たくらい
0238名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 18:28:53.62ID:EWCCRWY9
フランケンタイヤ
0241名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/19(月) 22:28:22.22ID:SVsYrQdM
今日信号待ちですね隣に止まった個人タクシーのメルセデス
FALKENを履かせてたよ
軽点マークがまだ消えて無かったから履かせたばかりだろうね
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 10:32:26.19ID:czMix1gz
zc71sのスイフトに832i履いてるけど、グルービング路面でフラフラ揺すられる。サイズは185/60R15。
車との相性なのか、このサイズのパターンと路面の溝間隔の相性なのか…
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/20(火) 11:23:58.90ID:jSBmLmvP
>>244
レコード盤路面ですよね。
それってトレッドの縦溝と路面の溝の干渉でフラフラするみたいですよ。

太い縦溝が多く入ってるタイヤで発生するようです。
自分はミシュランのPS4で経験しました。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 08:21:07.18ID:4M8V25bR
贅沢言うなよ
俺なんかSINCERAしか選択肢がないのに
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 17:26:10.77ID:tXGMdU7X
ファルケン見るとなんか親近感おぼえる位
マイノリティだからな
0255名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 17:28:40.27ID:tXGMdU7X
>>248
ブルーアースAE01Fだと左右にワープしてた路面だわ
0256名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 20:51:23.09ID:box6hCkP
季節外れですが、Espia W-ACE買ったかたはいらっしゃいますか?
私、昨年に購入して大変満足しています。
ファルケンタイヤを履くのは初めてでした。
0258名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 22:04:03.26ID:4M8V25bR
ファルケンやダンロップ応援派だけど
スタッドレスだけは流石にブリヂストンのブリザック一択だわ
他のメーカーのスタッドレスは怖い
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/21(水) 23:18:36.51ID:VEjy2qnq
>>258
ヨコハマアイスガード良いぞ。
俺もスタッドレスだけは消去法でブリザックだったが、今はアイスガード1択。

ファルケンのスタッドレスも良さそうだからアイスガード寿命来たら検討してみようかな
0260名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 00:41:15.14ID:sj8L3Ei4
ほんと、タイヤは各社全体のレベルが上がってるよね　
20年ほど前はBSとMICHELIN以外はクソだったのに
アジアンタイヤの台頭が底上げしたのかな
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 01:50:30.92ID:4ZqD76gk
Espia W-ACEに決めた理由はスピードレンジが高い事でした。
225/45R17の場合はHレンジです。
この性能のスタッドレスを履いちゃうと、Qレンジの国産他はもう候補に入りません。
セカンドカーもTレンジのコンチネンタルのスタッドレス。
す
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 06:37:39.75ID:NVeKJpcl
最近のタイヤて長持ちしないイメージあるんだが
0265名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 07:03:11.16ID:02Tz5F6e
昔は5年5万キロって感じだったけどな
今は３年で交換してる感じ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 07:54:17.11ID:GQ4ZCUof
FK510すごくよかったから、他の車にオールシーズンタイヤのEURO WINTER履かせようか迷ってます。使ったことある人いたら感想聞かせてください。
対抗馬はミシュランのクロスクライメートです。
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 10:12:39.62ID:02Tz5F6e
人気ってほど売れてもないけどな
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 13:05:12.09ID:g/JAI7vu
>>266
HS449か？
ドライ:やはりちょっとうるさい。制動距離伸びる。転がり抵抗高くて燃費悪化。グリップは問題なしというかかなり優秀
ウェット:グリップ優秀、コーナリングも安心。
スノー:もちろん問題なし
アイス: 期待しないで。
(4シーズンで1日しか雪が降ってないのでコメントできるほど雪道で使用したわけではない)
結論:もはや古いんでミシュランの方をお勧めする。
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/22(木) 19:40:20.75ID:qYi2r6x8
>>271
レスありがとうございます。
具体的なレビューで説得力ありますね。
クロスクライメートに大分気持ちが傾きました。

というか、EURO WINTER、ファルケンのホームページでラインナップから外れてますね。なんでだろ。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/23(金) 11:25:13.26ID:Oz6QJ/aU
>>272
HS449は在庫叩き売り状態だったし(私も買ったのはそれ)
後継のFalken EUROALL SEASON AS210
もDUNLOPブランドで売り始めたし(AS1)
住友ゴム全体で国内販売戦略を変えたんだと思う。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 09:32:58.30ID:gakM9c0h
ファルケン買いに行って無かったらダンロップて選択は無いな。トーヨータイヤとかかな。
0276名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 11:46:55.91ID:VR4yscSw
ファルケンはユーザーを選ぶんだよ

なんちて
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/24(土) 13:02:22.95ID:iR5K0M9R
フランケンタイヤは泉大津タイヤと言わんかい！
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/24(土) 17:10:38.28ID:AG48vbzt
AmazonのSALEでZE914Fポチったぜ！
0279名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/24(土) 17:11:21.41ID:AG48vbzt
一本約五千円也!
0280名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/04/24(土) 17:11:44.74ID:AG48vbzt
コスパ最強!
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/04/25(日) 17:35:26.98ID:Xp+eEno2
何年も付き合うタイヤなら好きなタイヤパターンとかサイドウォールのデザインで決めても良さそうだけどね。
0293名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/01(土) 17:07:03.21ID:E8v70YUK
>>292
自分もAmazonで買ったけどタイ製だった。
水溜りを通った時の抵抗が無くてビックリだった。接地面積（ドライグリップ）を犠牲にした太い溝は伊達じゃない。
0294名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/02(日) 08:57:51.21ID:Y4TANi+U
アゼニスST115は昔のセカンドグレードスレで安くてグリップ良くてらまあまあ静か（ただ調べると爆音）と評判だったのにな
父親の車に買ったら気に入ってリピートしてた
0296名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/02(日) 09:58:27.97ID:UYQTMr7J
>>295
Amazon直販ですね。
0297名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/04(火) 00:55:21.10ID:zWUuTdsm
標準装備のコンチsportscontact5があと少しで使いきる

いろいろリプレース品を検討、FK510にするわ
コスパも良いしね。よーやくうるさいタイヤとおさらばだw
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 16:14:58.60ID:fBXoFicF
いつかはファルケン
0300名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/05(水) 16:58:21.82ID:+QNFoyDg
ExtremeContact DWS06からFK510に交換してみた。
ドライはガッチリとした剛性感ある乗り味と思っていたが、
意外にもネットリしていて好印象。音も静かだし、イイね。
0301名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 04:34:58.26ID:DRJ7j8Us
ファンケルかっけぇのに
街中で見かけないね。
ここ半年以内で見たのは、信号待ちで綺麗なホイールつけた車がたまたま横に並んでたのがファンケルのジークだった。
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/08(土) 13:24:43.28ID:HSUohkOI
ファンケルｗｗｗｗ
0313名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/14(金) 16:43:45.95ID:kCZVKjgu
>>311
欧州向けの「ZE310」と同等品だと思う
ZE310でググれば海外での評価が色々出てくるよ
悪くはないタイヤでしょ
知らんけど
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/17(月) 06:16:21.70ID:zjsIyNsX
ファンケルはゴム劣化が速いそうですが、まじすか？
ttps://tire-navigator.com/comparison-summer-tire/efficiency-passenger/passenger-falken/tire-efficiency-falken-ziex-ze914f
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/17(月) 06:43:28.99ID:uqU95MPL
>>314
このサイト全体的にデタラメが多くて
どっかの誰かがイメージで書いてる印象だね。

ファルケンを一流メーカーと比べればもう一歩と書きつつ、同一メーカーのダンロップはそうではないとか、

ミシュランのPS4とFK510を比べてPS4の方が快適性が上とかめちゃくちゃ。

ファルケンはFK510を2回目だけどタイヤの劣化は特に感じないよ。
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/17(月) 18:09:45.21ID:rwi+nREv
>>316
ありがとうございます
安心しました
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 06:18:45.14ID:0BSMF8iz
ファルケン、ダンロップは他社よりひび割れは早い感じはするけどね
これも個人的な感覚的なもんだけど
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 07:52:21.85ID:0BSMF8iz
だから個人的な感覚な
俺のダンロップタイヤは毎回２年～３年でひび割れするからそう書いた
0322名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 08:20:26.46ID:0BSMF8iz
エナセーブはとくにひび割れ見かけるね
BSのネクストリーのほうがまだマシ
今回ルマン5履いたからひび割れは様子見
0325名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 11:09:02.88ID:60BOXZkt
2019年10月に製造2219のFK510入れたけど、ショルダー部分にうっすらヒビ入ってきた。
屋外駐車で週末しか乗らないし、たまーに洗車屋で油性のタイヤワックス塗られたりしてるから仕方がないかもしれない。
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 17:25:06.62ID:0BSMF8iz
やっぱりゴム質がちがうのかもしれんね
廃棄タイヤの回収業者はブリヂストンのタイヤなら喜んで持って帰るって
以前、タイヤ持ち込み交換専門店の人が言っての思い出した
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 20:10:56.46ID:52QMqK+Y
屋外駐車でひび割れが、、、ってどうなの？サンデードライバーで週末しか乗らないなら、平日は停めっぱだろうし。
通勤に使ってれば保護成分もにじみ出るし、行った先の置き場所次第では直射日光が当たらない。
BSでも横浜でも条件悪ければ、硬化も早いし、ひび割れもするよ。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 20:24:57.28ID:JR0Wt4mw
どのメーカーがひび割れ早かったとか何の参考にもならんわな
全く同じ条件・期間で比較試験したってならともかく
金持ちはBSとか買って内需拡大に貢献してくれ
0333名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 21:30:42.03ID:dX0bNMOr
>>332
今回、ブリジストンのS007Aと比較して、FK510は静粛性とウェットグリップが優れているから選んでる。

性能で選んだらファルケンになっただけ。
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 21:55:00.63ID:0BSMF8iz
>>330
屋外駐車の同条件でBSとダンロップ2台
車使ってて
履き替え時期一緒、通勤で使う走行距離もほとんど一緒で
4年後にダンロップはひび割れ、BSはひび割れなし
を経験してる
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/18(火) 22:51:32.05ID:KGI6Ayn6
832iは現在4シーズン目ヒビ無し。新車装着のEC300+は3シーズン目で外側面が細かいヒビだらけになってた。毎日乗る環境でカーポート駐車。
同じ製造元でもゴム質次第か。
0336名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 13:19:33.91ID:swTVGeUN
トレッド面より側面のひび割れが目立つよね
ダンロップ生産のタイヤってなんか真っ黒じゃないやん？
黒白っぽいというか
ダンロップ（ファルケン）のタイヤのゴムって紫外線に弱いのかもな
なんかそんな感じするわ

致命的なひび割れじゃないんだけど気になりだしたら気になるひび割れみたいな
0337名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/19(水) 17:42:45.35ID:z3CjVsVE
BS px c は三年過ぎた辺りで
ディーラー点検で側面にヒビ入り出しますて言われたな
その前に履いてたブルーアースAE01fは2年半辺りでヒビ三年で交換してたわ。BSのが多少持ちがいいのかもね。
値段に見合わないけど。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/21(金) 08:11:40.66ID:z4aLhWAC
ゴム劣化が速いなら
みんカラで見つけた
303 エアロスペース プロテクタントを側面に塗布したら良い

自分は持ってすらないけど
0340333
垢版 |
2021/05/21(金) 12:37:13.53ID:WT9FA1Ad
(白目)
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/05/23(日) 15:40:22.64ID:Lm+DRlUf
FK510購入したぜー楽しみだ
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/25(火) 16:40:09.44ID:5ES7aj1R
FK510って黒色というよりグレーっぽいから
そういうことじゃね？
0350名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/05/25(火) 17:54:34.92ID:l32ktCj6
>>349

洗ったりしないのね…
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/04(金) 12:14:42.60ID:hfLKM+/R
今年の夏のタイヤレビューが二つ出てた

265/35R20　スポーツ系タイヤ対決
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-UUHP-Summer-Tyre-Test.htm

225/40R18　スポーツ寄りのプレミアムタイヤ対決
https://www.tyrereviews.com/Article/2021-Tyre-Reviews-UHP-Summer-Tyre-Test.htm

ラインナップがそれぞれ微妙に違うけど、相変わらずFK510はドライのグリップで少し劣るけどウェットに強くコストパフォーマンスの良いタイヤという評価
5月にやった225サイズのテストを担当したドライバーが「理由はわからんけど今回のFK510は今までのテストの時より剛性感が高くてハンドリングが良かった」と言ってる

個体差かサイズで違うのか最近こっそり改良されたのか謎だが、続報が待たれる
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/04(金) 13:20:16.05ID:gDKg9tbV
軽自動車のタイヤ履き替えで質問です

新車装着の純正タイヤがハンコックでたったの3年でトレッド面とサイドに酷いひび割れ
アジアンタイヤはもう懲り懲りです

ですから、3年後の初回車検時にBSのネクストリーに履き替えました
そのネクストリーは4年使ってひび割れなし溝もまだ残ってますが
さすがにそろそろ履き替えようと思ってます

次の候補は、
SINCERA SN832i
ネクストリー
エナセーブEC204
ECOS ES31

から選びたいと思ってますが、SINCERA SN832iはいかがなもんでしょうか？
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/04(金) 20:49:57.21ID:1Hh2b8DS
>>353
EC204はなぜか値段設定が強気で売る気がないみたいなのでルマン5にしておいたほうがさらに幸せになれると思う。
幸せ度はネクストリーの倍だろう。
ネット販売の場合ね。
0360名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/04(金) 21:20:53.65ID:6EAKBcQC
ミシュランのPS3、PS4と履いてきたけど、
評判が良さそうなFK510に今週末履き替える。
価格はミシュランの60%だけど、果たして性能は？
欧州で認められたタイヤ、ドキドキのワクワクです！
ちなみにサイズは、225/40-18、255/35-18です。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/04(金) 21:46:25.42ID:1Hh2b8DS
>>360
プレミアムタイヤスレでは
ハイパワーFR車では評判悪かったけど大丈夫か？
高トルクをかける走りをするとグリップが足りないせいだとは思うけど減りが速いって。
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/05(土) 01:32:04.71ID:R5GV/zNe
海外のレビュー色々見た感じ、FK510をハイパワー車でハードな使い方したら同クラスのプレミアムタイヤに比べて脆いって意見を幾らか見かけた
「911のタイヤをPS4からFK510に買い替えて街乗り峠高速まではとても良かったんだけどサーキットで遊んだらあっという間にタイヤおわた、やっぱPS4に戻すわ」とか
0363360
垢版 |
2021/06/05(土) 06:51:51.27ID:oOQTAG8j
>>361 >>362
レスありがとうございます。
ワクワクよりもドキドキが増しております(笑)。
ただ、FRですがハイパワーではないことと、
カミさんがメインで乗る方の車ですので、
ハードな走りはしないため大丈夫だと思いたいです。
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/05(土) 20:30:26.87ID:rTudKndH
ここはファルケンスレなんで良いんだけど、他スレでは書き込み見て買ったけど騙されたとかいう奴が出て来てるんですよ。売れると困る輩だろうけど。
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/05(土) 21:13:01.54ID:HxLxVD3R
>>364
メイドインジャパンとタイだと何か違いあるんですか？
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/06(日) 17:28:43.04ID:2z1ILolj
Fやで
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/08(火) 17:32:56.03ID:aHJyzCjG
>>376
ノイズ激しいんですか？
0378360
垢版 |
2021/06/08(火) 17:39:47.31ID:CttCUQhI
ミシュランPS4からFK510に履き替えちょっと走りましたが、
普通に走る分にはこれで十分だなって感じです。
そんなにハードには走らないので。
性能より価格重視、でも乗り味や雨にも強く…
というわがままな思いにも応えてくれますね。
0383名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/18(金) 19:34:48.86ID:GrS0n6Br
PS4からFK510にするぞー
楽しみ
0386名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/06/19(土) 06:37:53.60ID:BWT12DtT
>>384
自分もPS4からFK510に変えましたが静粛性は良くなりました。
PS3は静かだったのですがPS4はややうるさくて。
静粛性はタイヤハウス形状等の相性もあるでしょうから難しいですよね。
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/19(土) 19:50:30.09ID:HVAvBP7P
明日、AE-01FからZE914Fにする
初めてのファルケン
ネクストリー、SD-7、EC202のどれにしようかと迷ったけどワンランク上のこのタイヤにしました。
楽しみ＼(^o^)／
0389387
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2021/06/20(日) 13:59:23.95ID:fltKEtIa
>>388
車はGP1のフィットハイブリッドです
やはり5年使ったタイヤとは違いますね＼(^o^)／
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/23(水) 22:37:08.16ID:5V2nAj3V
人生初マイカー初タイヤ交換で色々調べて評価の高いFK510にしました

今年1月に交換して5000キロほど走りました
まず音が静かになった、自分の車こんな静かだったか？ってくらい驚きました、あと雨の湾岸、中央環状線も走りましたが不満無し
次の交換時期が来たらまたこのタイヤにしようと思うくらい満足感ありましたね
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/24(木) 17:26:54.65ID:5Wg3XoBk
>>395
fk510ですか？
0398395
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2021/06/24(木) 20:36:33.73ID:0jmI8QNn
>>397
FK510です
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/06/27(日) 09:13:35.21ID:08sff4G7
そろそろ換えるか♤
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/05(月) 19:27:05.64ID:Fvu1h9GP
コンチSportsContact5を使いきり、FK510を手配したよ。
これで盛大な欧州系ロードノイズともおさらばだw

まぁFK510も超絶静かとは思っていないが、テンロクターボだし問題ないであろっ！
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 12:36:27.38ID:RPFd1vwf
>>416
FK510実装なりました。想像していたより静か。スポーツとコンフォートの中間くらいかね。
快適すぎて、いいモノ見つけた感！が凄いw

あと耐久性が良ければリピートするわ
0418名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/13(火) 16:18:09.39ID:a5aLE4lK
ブリヂストンプレイズか値段半分のトーヨープロクセスCF2にしようと思ったけどレビュー見てると評判いいしCF2以上プレイズ以下の値段で買えるならアゼニスいいね
0429名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/07/23(金) 17:04:48.86ID:hKbj4tTF
値段が安いのに高性能ならそら評価されるよ
日本でもfk510がダンロップなら倍以上売れてるわ
日本人は国産主義者ならブリヂストンダンロップヨコハマ以外アウトオブ眼中
0430名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/07/23(金) 18:39:06.87ID:DfACbCSa
　　　＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿＿
　　　｜
　　　｜
　　　｜
　　　｜ ※fk510は高性能
　 Λ Λ　 ／
　(,,ﾟДﾟ)⊃
～/U / ｜
　U U ￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣￣
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/08/09(月) 18:55:44.04ID:YGtHdebV
fk510大満足です
レヴォーグにぴったり
0432名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/10(火) 06:52:41.08ID:ODxLXmtl
デューラーHPからFK510SUVに変えました。
乗り心地と安定感が向上しました。
コストパフォーマンス抜群のタイヤだと思います。
0434名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/10(火) 18:00:30.80ID:SY6MdNzg
サイズが無い
0435名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/08/22(日) 05:08:12.01ID:zDR0viUi
最近のゴミデブの主張は

自分は障害者だけど差別するな差別は悪 ←ここまでは分かる
　　　↓↓↓↓↓↓
よって無根拠に俺様の主張を信じろ

前後となんら繋がりが無いけど頭悪過ぎでは？？？
0440名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/07(火) 17:25:39.28ID:TrrnkKOi
914f入れたんだけど
雨の日の安定感良いね
だけど、バスに乗ってるみたいにフワフワするわ
直進だと感じないが、車庫入れとか交差点とか揺れる
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/08(水) 00:12:57.45ID:wdLxNAKs
ショック抜けとるね
0443名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/08(水) 01:12:14.30ID:dFBczNlO
三井ダイレクト安心センター東京のOにはこの二つの車両が同一車両に見えるだってよ。
その上、損傷してることになってる車両、この損傷、画像加工だろ。
損傷の数が違うもんな。
板金のプロから見たらすぐわかるだろ。
この三井ダイレクト安心センター東京のＯ査定やってるんだぜ。

詐欺だ詐欺だといっても一切無視して
支払おうとするんだもんな。
こんなのがいるのかって　驚くだろ。
詐欺幇助以外の何物でもないな。

でないと、さっさと支払おうとする理由がわからない。
じっくり見てやってくれ。
全部さらされてる。

http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
詐欺師Ｕの保険金支払い不正請求（車両すりかえ不正）をさっさと支払おうとした。
車がちがうだろ！って何度も指摘してるのにな。
三井ダイレクト安心センター東京のＯ
どうすんだ？
これからどうすんだ　？

被害者大集合
被害者の会設立
被害者集団っ章
被害者泣き寝入りしねえぞ！
三井ダイレクトのやりたい放題暴露！
http://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12695453129.html
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/11(土) 04:36:36.57ID:ggsksxLw
トーヨーのcf2と悩んでたが
ze914f良いタイヤだね
Playzから変えたが
乗り心地柔らかくて快適
ロードノイズも気にならん
通勤街乗りには最適だね。
後は何キロ持つか。
0445名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/11(土) 15:34:28.59ID:3xnkW2f3
詐欺師Uが三井ダイレクトに保険金支払不正請求に使ったすり替え車両のタイヤとホイールのメーカー、型番は？

https://ameblo.jp/mitsuidirect/entry-12697339334.html
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/13(月) 22:10:15.37ID:htc/LPit
>>444
穴で減りを確認するヤツ便利だったのに
もう914だけになったか
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/18(土) 11:51:13.28ID:nXPNwZUA
cf2とジークス迷ってる
プロクセススポーツとアゼニスなら迷わずアゼニス選ぶけどcf2もジークスもどっちも似たような低価格で雨に強い低燃費タイヤときた
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/18(土) 14:34:52.39ID:sCLHqSU1
同じ車・同じサイズで以前914F、今CF2だけど
CF2の方がほんのちょっと良いもの感ある気はする

雨晴れ問わずグリップや剛性感に差は感じないけど
静かさ・しなやかさの面でCF2の方がちょっとだけ良い感じ
持ちもCF2が良い
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/18(土) 15:54:01.57ID:KklisP5B
>>449
何キロまで持ちましたか？
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/18(土) 19:17:03.38ID:sCLHqSU1
>>450
前の914Fは3.5万kmでスリップサインちょい前（残り2mm）で換えたよ
CF2は今3万kmで残り4mmの5分山ぐらい

デミオディーゼルのFF（車重1.1tちょい）で205/45-17、
長距離と山坂道多し、1万kmぐらいでローテしてる
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/09/18(土) 22:18:59.65ID:KklisP5B
>>451
ありがとうございます
参考になりました
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/23(木) 08:30:50.89ID:KvTqFyLc
>>69　THE NAME IS OUTSU
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/09/27(月) 00:27:34.94ID:aWHu8CnP
軽ターボ165/55R15現在GYイーグルハイブリッドⅡ2年目
非常に満足していて廃番になる前におかわりしようかと思ってますが、ウェット性能が高く安くてリムガードのあるZE914Fも気になります
GYイーグルから履き替えた場合スポーティさと静粛性の加減どうなると思いますか？
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/02(土) 06:38:21.85ID:xTXUAYqi
通称Fコンパウンド
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2021/10/07(木) 17:58:49.04ID:6ydogG+R
>>460
良いとこは静か
雨の日のグリップは良し
遠出だて疲れるかな多分
通勤街乗りだから遠出しないんで
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 14:27:47.62ID:EGRoRedf
ルマン4→1個前のレグノときて
今、エスピア
パターンノイズは想定内
乗り心地は当たり前だが一番いい
年中スタッドレス派に入るわ
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/10(日) 19:22:51.52ID:t/esK+cN
凄い煽りバカいるけど
なんなのこの自作自演
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/11(月) 06:01:37.07ID:4rOn0kvc
今時草生やしてるばかていんだな
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/16(土) 02:28:52.99ID:aGibCyHV
まだ自称金持ちの丸投げお洩らし先生いるのか
痛いとこ突かれまくって火病の発作とか完全に朝鮮人のそれだよな
まあサクッとIPでNG入れとけ
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2021/10/31(日) 13:15:28.43ID:BJJASAbs
age
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