ポリラック&カーラック part20【コーティング】
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ポリラック&カーラックについて語るスレです
前スレ
ポリラック&カーラック part19【コーティング】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1528083662/ カーラック68 COMPLETE また尼にきたけど高いな‥
CARLACK CLASSICとの比較誰かやってよ? カーラック68、ヤフオク!の神奈川出品を買ってみたらブライトマンの中の人っぽかった。
店舗と違うのは価格と2本購入時の送料ぐらい。どちらもヤフオク!の方が得だからこれ一択でいいんでない? カーラッククラシック買って使ってるけどコンプリートとの違いが分からんな 6-7年前に買ったポリラック小分けの中に黒っぽい塊みたいなのが入ってる
カビかなんかだと思うけどその黒い部分だけ捨てれば普通に使えるよね? >>11
ここで聞くより使ってみたほうが早くて正確かと。 >>12
確かにそうだね
甘い匂いは菌にとっても美味しいのかなぁ?
多分錆びるような事はないだろうから使い続けてみます ヘイYO シリコーン
動画が好きなら迷わず含浸 嫌いなら塗らんし最初から買わんし
師匠を弾圧ヒキョーな奴ら 決まって名無しの臭え奴ら
令和時代の革命的ソリューション 口先だけで論破したつもりか?
もし師匠の歩み止まり ブーム終わり
「またテメェらの車が小汚くなってワロタ」
って言える だせぇコーティング屋も終わる
今後こねるな屁理屈 これといって存在しねぇリスク
みんなシリコーン楽しんで塗ってる 納得してる わきまえてる
含浸で安心 新時代へ邁進
a.k.a. れいわ含浸組 レペゼン師匠イェア センスの欠片も無いな シリコン洗車スレっぽいけど何しに来たんだろう ポリももう少し安くならないのかな?
スーパーオートバックスだと6000円近いし毎月買ってるとコーティングしてもらったほうが安い気がしてきた
みんな金持ちすぎ >>22
週1でやってしまってて月4回もやってます
つけ過ぎなのかなー?
4回でだいたい無くなります >>24
中古ですよ
2015年前の中古車だからそんなに古くはないですが オートバックスなんかにポリ売ってるのか
こっちのオートバックスにはないな
尼から買ってるけど6千円はボリ過ぎだな ブライトマンなら1リットルで3850+500=4350円だよ ポリラックって、やって1週間しか効果保たないんだっけ?(笑) >>34
>>35
流石に釣り針大きすぎじゃないですかね(笑) 実際ポリラックって耐久性どんくらいなの?
艶や皮膜感はCCWG並なのは認めるけど。 新スレテンプレないのかよ
青空駐車で3ヶ月くらいは鳥の爆撃から守ってくれる
艶はスイス版はパリッとした感じ、ドイツ版はやや重めの感じ ポリラック本施行するとき、よく絞ったマイクロで凄く薄く塗り広げて一周終わったら乾拭きは必要ですか?塗り広げてる最中で綺麗になってる気がするけど >>42
綺麗になってるなら乾拭きしなくていいんじゃね? 質の良いマイクロファイバータオルで塗ると
塗ってる時点で仕上げみたくなる
仕上げにシュアの鏡面仕上げクロスで磨き上げると
目に見えない余剰成分とって平滑にしてくれるから
車に汚れが付きにくくなる 私観だがMFクロスは吸いが良すぎて塗膜が薄くなりすぎる気がする
スポンジでヌリヌリして仕上げ拭き取りにMFクロスが良いと感じる >>42
絶対ダメ
汚れ拾うようになるよ
それが嫌なら10倍以上に薄めて 皆さんありがとう参考になりました。
仕上げの乾拭きをするとツヤ感アップするのはそうゆう事だったんだ。 勤務先の駐車場はグラウンドの横。
薄っすら埃が載るのはやむを得ないんだが、その載り方が、ポリの仕上げ拭きをトレースしちゃうんだわ。
仕上げはシュアの鏡面クロス。
静電気対策はどうすればいいのか。 ポリだけだと撥水しなくて面白くないからと、ここ一年は上塗りの撥水系の簡易コートを試していた
ポリが落とされないように、汚れ落とす成分、石油系溶剤などが入ってない単純なコート剤を使う必要がある
そうなると高価なものか安物の両極端な選択になった
いろいろ試してみた結果、カインズのまるごと撥水スプレーに決定
ノリも良く撥水もコロコロする上に500mlで税込398円とコスパ最強 10年以上のポリラッカーだが、数ヶ月前、初めて自宅の駐車場にボタボタっとこぼしてしまった。
あ〜あと思いつつ、先に車の施工を済ませてから靴底でズリズリ→取れない→現在も垂れた時のまま、塗料並みに真っ白く残っている。
これイコール車ではないんだろうけど、少し感心した。 お初のものです
カーラックに興味がありますが、施工したうえにさらに疎水系のコーティングは可能ですか?
ベースコートとしてカーラックを使いたいのです >>52
やってますよー。
ポリラックorカーラック本施工の上に、疎水じゃないけど簡易コーティング乗っけてる。
超艶GガードとかレインコートとかBSDとかゼロ水とか、その時の気分次第で。
基本的に2〜3か月でコーティングリセットかけるつもりでカーラックをベースコートにしてるけど、ノリが悪いとか変にムラになるとかもなく快適です。
ちなみに超艶Gガードは、なかなか洗車できない冬場を耐え凌ぐようです。
カーラックでも十分だとわかってるけど、他のコーティングでも遊びたいからこういうやり方にしてますー。 ヤフオクに出品されているカーラック68コンプリートって問題のない商品かな?
あと、300mlっていうのは何回くらい施工できるぶわりですか? 10年落ちのクルマだがカーラックのおかげで
ヘッドライトの黄ばみもまったくない カーラックを買おうと思うんですが、いわゆる簡易系ガラスコーティングより優れているところはどこでしょうか? 水垢クリーナーとしても優秀だし
ポリさえあれば他はなんもいらんよ 洗車〜ワックスがけスレで今話題になっているポンピングフォームガンだけど、ポンピングフォームガンにポリラックとシャンプーを入れればポリラックシャンプーの出来上がりか? ポリラックは、ずぼらな人には向いていませんか?
洗車は3ヶ月に一回、簡易なコーティングを年に一回、みたいな人間です。 3ヶ月に1回の洗車の時にポリラックを必ず施工するなら全然いいと思うけど、ポリラックの施工自体を面倒だと思うなら向かない。
つまり、あくまでもざっくり説明しますが、
高圧洗車機で砂汚れ落とす→手洗いシャンプー洗車→水洗い→水を拭き上げる→固く絞ったマイクロファイバークロスでポリラックを薄く塗り広げる→天候にもよるけど15~30分くらいは乾かす→乾いたor固く絞ったマイクロファイバークロスで拭き上げる
です(詳しくは前スレ冒頭を参照)。
ただ、面倒臭がって簡易コーティングすら年イチしかやらないなら、上記のような使い方が基本(それをやってしまえばポリスプレーとかポリ洗車でもいいが)のポリラックは向かないと思われます。
ポリラック使うよりも、毎回の洗車後の拭き上げ時にゼロ水使うとか、バリアスコート使うとかの方がまだ現実味がある気がする。 ゼロ水もバリアスコートも全く違う種類のコーティング剤だけど、あくまでも例えとしてです。 カストロールがガラスコーティング出したね
使う気は無いけど 使い始めて2ヶ月 雨のあととか白い粉がうっすらついてることがあるんだけど拭き取りが足りないのかな? >>70
ありがとう。
基本ポリラックを年に一回、ポリ洗車を3ヶ月に一回で、ほどほどに汚れがつきにくければ、と思ってましたが甘いのかな。 >>74
それくらいの頻度でポリ洗車やってたら、もしかしたらある程度効果持続するかも…。
でも確か、ポリラックの皮膜は公称でも3ヶ月しか保たないという話しだったはずなので、そのやり方をするんならあまり期待はしないで…という感じです。
コーティングを年イチで済ませるなら、例えば超艶GガードNEOとかを検討してみてもいいかもです。 シャンプーなんていらんよ
月1で
高圧戦車で汚れ飛ばして
水分拭き取ってから
ポリすればピカピカだよ ヘッドライトなんか新車のように
ピッカピカの一年生やがな >>65
ない
簡易系はなんだかんだと艶や被膜はあるし簡単だから戦車の旅にさっさと殺れるし。
カーラックは塗って乾かして拭き取って更に仕上げ磨き。
手間も掛かる上に利点は少ない。
安易にオススメはしない。
苦労しても綺麗にしたいと言うマゾ向け。 >>78
なんか怖い。
普段どんな文章書いてるのか。 そうですか?少し言い方がキツかったかな?
自分的には優しめにかいた砲なんですけど。
とりあえず簡易とカーラックは別物として考えましょう。
ひと手間かけられる人向けだし簡易系でさっさと殺る事と比べるような人には向かないかなーとは本気で思ってます。 漢字の変換が怖いんだよ
殺る
普段からそんな事を平気で書いている変換だよ
クソバカ ほんとだ、なんでだろ?
普段本当にそんな言葉使わないです。もしかしたらスマホ買い替えたから最初から返還の優先上位に殺るとかでる機種なのかも?そう言う機種ってあるじゃないですか。
普段から温厚なんで神に千切ってそんな言葉は使っておりません!スマホの初期設定です! 選択してから実行せえよ
ポリ使いがアホかと思われるわ >>76
シャンプーもしないで高圧洗車からの水分拭き取り??
砂汚れで傷入りまくるがな。 車庫保管雨の日乗らないで月4、5回くらい走らす。
この場合ポリラック本施行は何ヶ月もつかな? ポリ施工してればシャンプーなんかしなくても
高圧戦車器の弱で汚れなんかすっ飛ぶよ >>91
俺の車はそうはならんわw
老眼で見えないだけじゃね? シャンプーなんかやるから傷がつくんだよ
新車の時からポリすれば他になんもいらんよ 戦車傷が付いた状態でポリするから
ホコリが水だけじゃ取れないんだよ 何やねん全く。
ティーガでも90式でも洗車しとけよ。 >>97
ホントな。こいつの言ってること真に受けたら後悔しかしないわ。 業者に磨いてもらって戦車傷消してから
ポリ施工して美奈よ
シャンプーなんか無用になるから そら塗ってクロスで拭き上げるんだから
傷付くでしょ ポリ施工で傷つくかないよw
その前のシャンプー戦車で傷ついてるんだよ イオンコート、Gガードは皮膜がやたらめったら教皇だけど飽きて違うの上から使っても弾いてしまうからなー >>73
多分そう。
防ぐためには、施工拭き上げの際にしつこく角度を変えて眺めること。
薄付けが上手くできすぎていると、ぱっと見ではわからないので拭き逃してしまう。
粉っぽさの応急処置は「ポリっ気」がある湿ったクロスで拭くことをお勧めする。 >>104
塗ってから、クロスで拭くんだから
傷が付きまくるよ 戦車傷ついたままだとすぐに汚れるし
ポリの持ちも短いよ
磨きかけてツルツルにしてポリ施工すれば
ポリの持ちもいいし雨の日に走るだけで
汚れよく落ちるよ >>111
わかりました。磨いた後にポリ姦ってみます。 乾燥後の拭き上げにマイクロファイバークロス使ったらうっすら残った水の筋みたいなのが全然拭き取れなくて超ストレス
ネル布だときれいに拭き取れるのにマイクロファイバーだとなんで残るのか
乾ききる前ならマイクロファイバーでもきれいに拭き取れるけど乾燥すると筋残る
塗り込みは激落ちクロスを固く絞ったのでやってるけど何がダメなんだろう… マイバは塗布に使うんだよ
拭き取りはシュアのクロス
これが鉄板なやり方 >>115
そうなのか?
拭き取りにマイクロファイバーって書いてあるサイト多くてそれがデフォだと思ってた
シュアのクロスってワックス拭き取り用のオレンジのやつ?
それとも鏡面仕上げ用? カーラッククラシック買ったけど、やる気がいまいち湧いてこないなぁ CARLACK エクセレンス コンプリートがお手頃価格だけど、
CARLACK CLASSICとどっちが良いんだろ? 簡易コーティング剤を希釈する場合、精製水を使えば問題ないですか? >>122
なぜここで質問??
問題ないかどうか、自分で試してみたらいいと思いますが。 そういえば誰かさんのブログでカーラックを水で希釈して、スプレーするときは純水で希釈と書いてあったような気がする ポリやカーラックを希釈するのはわかるけど、簡易コーティングを希釈って…。
そこケチるとこなのか。 日本の簡易コーティング剤ってそもそも7〜8割が水だからそれをまた希釈したらかなり効果落ちるよね ムラになりやすいのを希釈するとかはアリかも
20パー増しくらいが限度だろうけど 洗車やコーティングに関しては海外の方が優れてるから仕方ない 度々の質問すみません。ポリラックの撥水はどのくらいのレベルなんでしょうか?弱撥水と考えておけば良いでしょうか? 風の強い日の洗車は車傷つくから我慢
ポリラックシャンプーはバケツで薄める時に
バケツに5L水入れて洗車する場合
4Lくらいまで入れて希釈してから
カーシャンプーを混ぜて残り1Lで泡立てると泡立つ
水1Lくらいでポリを希釈してから
カーシャンプー入れても泡立ち悪い ポリラックしゃんぷーなんて必要ない
月一施工だけで十分
ボンネットと天井以外は3月一で十分 ポリ施工する前に磨きかけて戦車傷消すこと
これ最重要ポインツ なんの自己主張やねん。
向こうにでも突貫してこい。 >>143
おまえの意見が全てではないんだわ。
書き込むのはいいけど押し付けんな。 新車からポリラック使って3年
後バンパー新品に交換したら、色の差が結構あった
シルバーメタだけど、明るいシルバーメタになってたぜ
まあ好みになったからいいけど、色あせなのかポリが削ってるのかが気になる >>173
一応研磨成分は入ってないことになってるよね? >>178
いやいや、
交換したリアバンパーは濃い色で、交換してないフロントバンパーはボディより明るい色になってる
ウレタン塗装は弱いのがよくわかった ポリは関係ないんじゃないかなあ・・。単なる色あせじゃ?
ポリで色が薄くなる?クリア被膜の存在は?
クリア層の下のカラー層まで成分が浸透して色が薄くなる?
考えられないなあ・・・。 追記
メーカー純正の塗装済みのバンパー?
無塗装を純正色であと塗りしたんじゃなく? >>185
正月以来久しぶりに洗車したわ。
水垢の焼き付きがポリでは取れず、3Mのハード2Lで取ってから本施工した。 塗装は経年劣化して色が変わるから
塗装業者は色合わせが必要になる理由
日陰でも褪せる色もある
ここのとこ風強くて洗車が全然できない ポリ原液施工の時の拭き取りタイミングはどのくらいがいいのかな
かなり薄くのばしたんだけど
30分置いたらガビガビでぜんぜんダメよ 濡らして固く絞ったマイクロファイバークロスで拭き取ると苦労しないぜ。 >>188
ドア1枚ぐらいで即拭き取りしてる
夏場はもっと早く、水けがなくなって白くなったら間髪入れずに >>188
こういうのは取説どおりだと遅い。ワックスと同じで1面塗ったらすぐだ。 >>177
昔、ソリッド色のイギリス車で使ってたけど
ふき取りでクロスに緑色が付いてたよ
てっきり研磨剤が入ってるもんだと思った
他の簡易コート剤では付かなかったけど >>188
30分でOK。
ガビガビなのは厚塗りしすぎなんじゃないすかね。 >>188
30分置いたらガビガビ
これ超厚塗り
もっと薄く塗らないと 洗車機入れてる人います?
月一で洗車機→ポリスプレー なんだけど、全く何もしないよりはキズ防げてるかな? >>196
月3位で同じく洗車機後のポリスプレー。泥はねする腰下周りとホイールはバリアス。
傷防げてるとは思いますよ〜自分は色褪せが心配なのでuv対策できるポリラックに行き着きました。 ちなみにチンポコのカリ裏にブツブツが出来ており、性病みたいなんですが、漂白剤やら重曹など色々試しました。
ポリラックで拭き取れば案外治りそうな気がするんですが、試した人いますか? wniの鈴木里奈の脇くっさ
(6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 日産ソリッド黒です。
やはり青空駐車だと黄砂なり花粉なりで翌日には汚い
糞づまりつけて洗車傷をガマンして、遠目にはツヤツヤに見えるから、洗車機にいれて簡易ポリ施工。。 これが一番なのカッ。。!! 今日も強風で洗車できず
洗車機入れるなら犠牲皮膜の硬化型ガラスコーティングやって
その上にポリのがいいんじゃないかな
ポリだと洗車機の洗車キズは防げない >>202
とはいえ、ショップに高額出してやりたくない。
しかし、簡易ガラスコーティングのCCウオウターゴールドやブリスを簡単に塗っても元の洗車キズは消えない。
がしかし、キズ消しコンパウンドバフがけまでするのは面倒くさい。
そしたら何がいいのありますか?
オートバックスに売ってるものでお願い致しません。 プロスタッフのエックスマールワンがいい
洗車スレで業者っぽいのが宣伝してた まて、ポリラックはキズ防げるじゃか!!
簡易ガラスコ〜ティングやるなら、ポリラックがいいかな? 冬にRYOBIのシングル、ダブルアクションポリッシャー買って超鏡面にして
ポリラックするようになったら黄砂のこのシーズンも綺麗なまま乗り切れた
関東だけども初めて黄砂の汚れが付かなかった
やっと2ヶ月ぶりの洗車
今回は黒でもデポジットの粒が少なかった。汚れも薄いホコリみたいな膜がメイン
もしかしたらスイスの黄色からドイツの青い旧ポリラックも影響?
>>203
Keeperの軽研磨は安いが店によってばらつきあるらしいので自分でやったほうがいいかも
電源とれるならアマゾンで中華の安ポリッシャーうってるからこれで軽くポリッシャーかける
手掛けは時間かかる割には全然綺麗にならないからおすすめしない。
隠蔽力あるガラスコーティングは
モノタロウのフラッシュリーが定評
youtubeでフラッシュリー使ってる人の動画があるよ
被膜がある反面、塗ったらシングルポリッシャー使わないと剥がせない 薄塗りが出来ない、拭き上げに力入れる人は
Morrisのギタークロスがおすすめだよ
ベリーマXって東レ トレシーとかより高性能の繊維
使う前に四隅はハサミで切ること
最初は少し糸くず出るけどでなくなる
使い方は、バケツで濡らして絞ってポリラックつける
圧かけずにボディーに塗ると超薄塗りできる
塗ってる時点で仕上がってるくらいに綺麗
拭き上げはボディ全部塗った後に、シュアラスターの白いクロスで力一切入れずに拭き取れる
LEDライト使って最終仕上げ用コンパウンドの磨き傷確認すると、
ポリラックで埋まってる
デポジット、鳥の糞等もポリラック上に載ってて、青空駐車2ヶ月後でも問題なし
他の用途だとウインドウ、ミラーの脂汚れも一発でふける
スマホの汚れも一発でふける
月1回、3年間使ってるけど特に問題なし 縁がギザギザになってて
2枚のクロスを表裏で接着してあるのかな?
触ってみると結構かたかったのでハサミで切り落とした
切り落としたあとに触ると柔らかくて問題なし
https://www.soundhouse.co.jp/images/shop/prod_img/m/morris_ccloth.jpg >>216
今日日。急遽ポリラックやるんで、ポリッ者〜もkeeparも無理!無理!!
とりあえず、洗車後ポリラック薄めミズで拭き上げ、その後何回も原液施工かな?
このカンカン照り、10分ぐらいで拭き取っていい?
やっぱり 30分置くべしかな・?? 今日のやり方ですが、
ボンネットに白い水垢みたいな小さい輪っかが山ほどありますで、マイクロファイバータオルで少し強めにポリラッスを添付して磨きます。
但し、タテタテヨコヨコの様に、 0度と 90度線は必ず守ります。
大丈夫でしょうか? これから自宅でやります。
洗車のち→ポリ等ッス薄めみずでタオル絞り→拭きあげ→ポリラック現役ぬりぬの→30分カンカン照り放置、→乾いたキレイぬの拭き上げ→×3回施工!!
もはや日産ソリッドブラックにて、ツッヤツヤになるかな?? 休み中久し振りに本施行した
ドイツ製のブラックだけど、ヌルヌルの光沢になり大満足
やっぱりポリはいいね
5年ぶりくらいにポチるか 何回も本施工したどに、近くで見ると蜘蛛の巣を百分の1ぐらいに糸を細くしたぐらいの線がびっしり!
どういう事?
重ね塗りすればキズは消える。 全然!!!
足も石鹸で洗っても、匂いが取れない!!!
ハイターにつけてもその日過義理!
ポリラッキなつけてみるか?! >>232
ありがとうございませんでした!!
そしたら宜しかったでしょうか?? >>234
過去レスは、したきの東リ、見れませんよ。
2 5ちゃんねる ★ 2017/10/01(日) 00:00:00.00 ID:???
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結局すぐ中華国からの黄砂やら、ハナ扮やらで車が粉っぽく雨な降って、テンテンテンテンって跡が付く。
すーぐ、汚れがつく
やっぱりだめジャン しかも、洗車をするとワザとドアを開け締めしたい、わざと席払いをする、 ポリラックのやり方を、下記のPDFに図示はりつけで、お願い致しません。
ぽりらっすあはこのような仕組みですか?
>>244
こうゆう事
ス足にポリ等ッス現役を塗ぬのすれば、納豆臭いニオイはとれますかね? ちなにみ、ポリ等ッスをクリア膜と、おんなじ様な考えではいけますね? ちなにみ、ポリ等ッスを足の爪の間にスリコキ施工すれば、足の臭いニオイ対策にはなりますかね? ポリラック、新車のうちから使ってたらいいことある? ちなにみ、以前車は、トヨタ ターセルのグリーンでしち。 >>253
ヘッドライトの樹脂レンズ白内障予防
SUVとかによくある無塗装な黒い樹脂パーツが白くならない
等が期待できるらしい >>253
新車のターセルは22万キロまでだいじょぶでした!、 >>259
あれ、無塗装樹脂にも使えるの??
むしろ使うと白く残るイメージがあった。 >>262
それ濃すぎにやってしまった失敗例
だから1000倍位で超薄めてやるといいんだって過去スレに書いてあったはず >>263
それってつまり、ポリ洗車レベルの使い方ならいいってことか。 ほい
テンプレート無くなって困ってます。
洗車後の水分拭き取りに使用するポリ水は何倍希釈でしたか? >>267
目安です
>>267
>>1に前スレがあるだろ
開けなきゃブラウザで >>269の人は誘導販売者の恐れ!!
プレミアカンインに誘惑されます。
>>234
過去レスは、したきの東リ、見れませんよ。
2 5ちゃんねる ★ 2017/10/01(日) 00:00:00.00 ID:???
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5ちゃんねるの運営はプレミアム会員の皆さまに支えられています。 なんで前スレ紹介しただけで販売員なんだよw
専ブラで見れなきゃEdgeとかで普通に見れるだろ ドイツ生まれ、現在スイス企業傘下になったコーティング剤ポリラックを語るスレです
特徴はカーシャンプーで落ちない水垢、デポジット、ピッチ、タール、虫汚れを簡単に落とせクリーナーとしての役割も優秀です
鳥の爆撃からも塗装を守ってくれます
ガラス系と違い汚れを封じ込めず下処理無しで重ね塗りが出来、再コーティング時にコーティング皮膜を更新するスタイルです
塗装が古い車の傷を目立たなくし、ラップを貼ったようなパリっとした仕上がりの艶になります
持続効果も青空駐車で数ヶ月あります
疎水なので汚れもつ付きにくくなり黄砂の時期を除けば
まとまった雨の後に綺麗になり洗車期間が伸びます
他の商品に浮気しても戻ってくる人や10年以上の愛用者が多い商品です
どの性能も満点ではありませんがコーティングとしてバランスがとれているのが長年愛用されている理由です
>>2-10 に入手先や施工方法のコツがありますので質問前に読んでください Amazon、楽天、Yahoo!ショッピング等で並行輸入品を扱ってる店があります
最安値は変動するので購入前に検索してください
ボトルの違いなどはこの後にはるテンプレを確認してください
本家ページ:ドイツ人の創業者が亡くなる前に、創業者の友人であるスイスの化学企業が事業を引き継ぎました
http://carlack.com/shop_content.php?coID=13&;language=en
日本の正規販売店:株式会社 隆成コミュニティ
http://www.ryusei-usa.com/user/exterior/pl300-b/pl300-b.html
日本の正規販売店:逢友クリエイティブ
http://www.polylack.com
並行品販売店:JO-YA
http://www.jo-ya.com/store
並行品販売店:is Spirits
http://www.kore-ore.com/car-lack.html FAQ
Q.カーラックとポリラックの違いは?
A.本国スイス、ドイツでは
CAR-LACK68(Car Care)………車用コーティング剤
POLY-LACK(Yachtt Care)……ヨット、船舶用コーティング剤
POLY-LACK(Aeroplane Care)…航空機用コーティング剤
POLY-LACK…………………………家電や家具にも使える汎用クリーナー
日本国内では
カーラック68………車用コーティング剤
ポリラック<カープロテクト>………カーラック68の上位品質のもの(※日本限定販売)
ポリラック<エアロプレーンケア>……ポリラック<カープロテクト>の上位品質、航空機用
※いわゆる「正規品」とは、「ポリラック<カープロテクト>」を指すようです。
Q.偽物って存在するの?
A.正規品販売店がそのように主張していることが多いようです。
10年くらい前は本物を希釈して売っている業者が存在するという主張も見かけました。
以前は並行輸入品を小分け売りしている業者もありましたが、これは違法との意見もあります。
いずれも具体的な被害報告などがないので、業者同士の足のひっぱりあいが多いです。
様々な国向けに多様なデザインのパッケージで販売しているのが噂の出どころの可能性があります。
Q.どこで買えばいいの?
A.ネット通販で買うことができます。
ネット通販をしている並行輸入業者も多数あり価格は半額以下も珍しくありません。
かつて偽物が出回っているとの噂もありますが掴まされたという話はありませんでした。
ヤフーオークションでも出品されていますが評価をよく見てから買いましょう。
販売する国によってパッケージが違いがかなりありこれ、が偽物説として利用されて消費者に不安を煽っています。
ボトルの色も青、黄色、赤などが存在し各国向けにカスタマイズしています。
同じ色のボトルでも数種類のデザインのバリエーションがあります。 通常の施工方法:スレでは本施工と呼ばれてます
1. 洗車後に水滴を拭き取る
2. 新品に近いマイクロファイバータオルや目の細かいクロス、ネルをバケツにつけ、堅く絞り4つ折りにして
一本線を描くようにポリラックをタオルにつけて良くなじませてください
3. ボディーに薄く塗り広げる。本当に塗れてるのか?心配になるくらいの薄さがベストです
クロスの縁等はボディーを傷つけるので注意
厚塗厳禁です!心配な場合ペンライトで確認しましょう。肉眼で確認困難、ライトで確認可能な霧状の粒があればOK
もし厚塗りをしたら白いボツボツになり拭き取りに苦労します
失敗した場合は力を入れてふきとらずに、再度ポリラックをつけて塊が出来たとこに塗ると簡単にとれます
厚塗りの誘惑に負けずに薄くやることがコツです
4. ボンネット1枚につき4つ折りの1枚、ドア1枚につき1面と場所ごとに変えて行くとうまくいきます
面を変えるたびにポリラックを塗ること。施工を初めて数回はクリーナー効果でクロスが汚れるのでバケツでクロスを洗いながら行ってください
何度か施工すると汚れがクロスにつかなくなります
5. 大抵の水垢はに数度往復するととれます
やや取りにくいのは100円玉サイズのポリラックをクロスに付け
水垢が多い場所を力を入れず手のひら全体でタオルを持って何度か往復してると消えて行きます
6. 最初に塗った場所から順に、ワックス用の細かい拭き上げ用クロスで磨き上げ
薄く濡れてたら力を入れずに綺麗にとれます
7. クロスは使用後に洗って乾かしておけば次回も綺麗に拭きあげることができます
マイクロファイバークロスはふっくら感が減ったら傷防止のために必ず新しいのに交換してください
古いのを使うとタオルと変わらなくなり洗車キズが入ります
ダイソーよりドラッグストアで扱われているLEC等の徳用が大きく持ちが良いです
新車から1月に1度施工すれば10年たっても水垢がついてない車になります。
年数のたった車は一度ポリッシャーでコンパウンドがけをすると小キズがとれて表面が滑らかになり
ポリラックを塗った後の防汚性能が格段にあがります その他の施工方法
ポリラック洗車
1.コイン洗車場の高圧洗浄水などで軽く水洗いする。
2.バケツにキャップ3杯半のポリラックを入れ、水を混ぜポリラックを溶かしてから
カーシャンプーを追加して泡立て、スポンジ等で洗う
順番が重要です。先にカーシャンプーを入れるとポリラックが水に溶けずうまく泡立ちません
バケツ5lに対してキャップ半分でも十分艶が出て綺麗になる人もいるので各自調節してみてください
3.水で流した後、拭き取る
ポリスプレー
1.普通に洗車する。
2.ポリラックを10〜100倍の濃度に薄めたものをスプレーして
塗り伸ばす。
3.乾燥後、拭き取る。
※ スプレーボトルは園芸用のものなど、霧が細かいものが良い
撹拌用にビー玉を入れておくと良い
※ 精製水で薄めると良い(事前に精製水で容器をすすぐとなお良い)
※物置など冷暗所なら保存が効く
外装梨地バンパーや素地につやが無く水が染み込む樹脂のつやだし
0.最初は目立たない場所でテストをしてください
白ボケと劣化具合が激しい場合は微粒子→超微粒子のコンパウンド→マイクロファイバーで拭き上げると
劣化面がとれて新車同様になります
1.梨地には基本むきませんがポリラック1ccに対して水100ccくらいで薄めて
マイクロファイバータオルをこの希釈した水につけてよく絞ります
2.塗りこむと梨地の汚れがとれて艶がでます
乾く途中に白っぽくなりますが心配いりません
本施工後でポリラックを使い終わったクロスをバケツでよくすすいで、バケツに水を1l程度足し入れ
クロスに残ったポリラック成分で樹脂部分を磨くと艶がでて綺麗になります 普段はワックスなんだがポリ施工すると
ワックス成分除去されるんかな? 結局雨降ったらテンテンがいっぱい雨ジミ
君たちホントうに商売にやってるなな。
新しいそういう売り方?
ポリ等ッス社からいくらもらってるですか?
ほんとにもう、 >>286
怒怒怒怒怒(●`ε´●)怒怒
怒怒怒怒怒(●`ε´●)怒怒
怒怒怒怒怒(●`ε´●)怒怒
脳髄に蛆虫植付怒怒! コラコラコラァ!!
結局
!extend:checked:vvvvvv:1000:512 硬化型ガラスコーティングの上にポリラックやっても問題ない? >>289
こうなってもいい?
これリセットするのに簡単な方法ある?バリアスコートに変えようと思うんだけど上塗りしてもいいのかな ひさびさにポリった。
2倍希釈だと拭き取りがたいへんでもうケチらない
原液施工が一番いいわ
ただ湿度が90%ぐらいあるときはやらないほうが良いと思った >>294
ホラ吹きです。
こちとら、きょうび明朝5時から愛車のガゼールをポリ等っすした。
薄め水で、キャプ一杯分のポリ等っすに対し、水をスプレーボトルに入れ、キャプ一般分芸液を入れた。
そして、スプレー噴射し、拭き取り、乾かした。そして乾拭きしたが普通にいけた。 >>295
とぬの なんて言葉はありません。
ので、足からず。 >>299
よくわかりません。
SEIkOなどのクオーツでしか?
そしたらこうではありますか?
↓
SEIKOのクオーツに、ポリ等っす芸液を添付し、上塗りし、気持ちが落ち着きました。 みんなさんに報告です。
先拾、普通に洗車機入れて芸液を普通にと布し、普通にふき取りました。特に普通に乾かし時間で。
なんでかわかりませんが、数日立ってもツヤツヤです。あんまり砂っぽい粉つぶつぶもついてません、
ポリ等っすの強いが出たですか? >>304
>>304
日本語もわからない様なら、金凛剤回答しないで御座います。 困みに、みんなさんの車は何の何色の車に乗ってますか???
自分は、ニッサン ガゼールの黒色です。
買った時に中古車屋のディーラーマンが、ゼントソと言ってましたので、普通状態より面表がいいと言ってました。なので、ポリ等っすでかなり良くしたいと思いました。 絶対にヤメテください!!!!!!
ヤメ!!!!!
禁止事項として策体しまし。 ポリ等っすだと教にしべらすいんで、その上に。 さらなる濡れたままで吹付けて拭き取るコーティングを買いましたので。塗り事にしました。
そしたらきっと雨が降ったら層を守らせぬくでしょうが。 ワッチョイだったら片っ端からNGにするんだがな…。 ロングセラーだし新しいネタも特に無いしね
黄色と青の謎も解けたし
2月頃ボンネットをシングルとダブルで鏡面にして
ポリを毎月かけて
先週もう一度磨く前に確認したら
超至近距離で照明つけて確認すると
ごくごく薄い洗車キズは
どんだけ気をつけて洗車してもどうしてもつくね
最終仕上げ用コンパウンドでさっと磨いて
超絶細かいコンパウンドの磨き傷はポリラックで綺麗に消えた
徹底して磨いた後にポリラック塗っても
黒のクリアだと乱反射なしの沈み込む黒だから
とんでもなく地味な仕上がり
多少洗車キズあったほうがキラッと光る >>314
ロングセラーだし新しいネタも特に無いしね
→何を元に規準に言ってるんですか??
黄色と青の謎も解けたし
→色幕についてはやめた方がいいですよ。よ
2月頃ボンネットをシングルとダブルで鏡面にして→卒年のですか?
ポリを毎月かけて→均べと言います。
先週もう一度磨く前に確認したら→言葉蕊を、猶してください。
超至近距離で照明つけて確認すると→ぬりぬのの表膜はそのようなそのようににすると、拡大されて傷ごが入ります。
くごく薄い洗車キズは
どんだけ気をつけて洗車してもどうしてもつくね→それは主さんの動向では??
最終仕上げ用コンパウンドでさっと磨いて
超絶細かいコンパウンドの磨き傷はポリラックで綺麗に消えた→ポリ等っすは凸凹
→
.....を更に上から,,,,,,の様にしますから。徹底して磨いた後にポリラック塗っても
黒のクリアだと乱反射なしの沈み込む黒だから
とんでもなく地味な仕上がり
多少洗車キズあったほうがキラッと光る→ 自分のゼントソガーゼルは黒ですよ? ポリ等っすの上に上塗り表コーティング別のやつはしてますか??
商品名お教えてくださいました。 >>319
日章旗ってるのか。 塩マイテやる。
大日本帝国の之く先ずねを、喪失こうべし。 こんにちは。
新 ポリラックスは、正規はどちらのショップでしょうか? 雨の中ですが、スプレーポリラックを作り、簡容易のコーティングしたら逆にあんまり良くは無いですかね?? 先代の会長は、トヨタのコロナルーミーリムジン車を乗っです。
色はゼントソ黒なので、ポリラツクをオススメしました? コテハンなのはNGにしてもらうためなのか。
おかげで捗るわ。 >>328
おかげで捗るわ。
なんて読むですか??
するわ?
こだわるわ?
するわ?
しょうるわ?
かるわ?
あるわ?
あんまり変な当て字は止めてくださいません。 捗る
はかど‐る
【捗る】
仕事が順調に仕上がって行く。物事がうまく進む。進捗(しんちょく)する。
例 196の非表示が捗る >>332
それは使い方がおかしなですが。
正解は、
あの人がいないと、仕事がよくうまくいった。
はかどーるの使い方、非表示では間違い。
変乱は日本語は2度とつなうな!!
塩まいてやらあ ポリスプレーなんて要らんよ
普通にポリればOKAY 今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃありませんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か? >>336
きも うざ
こんなのとなりに居たら、塗装にシミが付くの覚悟で、泡のまま出て行くわ。。 >>335
黒だから筋が見えないし
車種によるのかもしれないけど筋みたいなタレた
汚れつかない
ゴム類はラバープロテクタントで劣化したのを落としとくと
そこらの汚れは軽減されるかも カーラックは梨地の未塗装樹脂に塗布しても白くなったりしませんか? 原液だと白くなる
梨地は色あせてないなら
300倍くらいの希釈してマイクロファイバーで塗り込んで
拭き上げると大丈夫
色あせてるなら一度コンパウンドで表面ならしてやった後に
塗り込んでやれば綺麗になる
メンテはポリラック施工した後にバケツに残ってる
希釈されたポリラックを塗ってあげる 教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。 <html lang="ja">
教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。
</html> >>343
htmlを使っての、タグで、MS_DOSの、イントラネットからやり始めたの。 =sUM(if-52.at)polil"OICの" 雨でポリラックと面ですが、いまいち卿水しないんですね。騙られた、回分です。 >>350
ローマ字語ならいいんですか
ヨゥォーァタァーミィズ、ホォロッサッ。
絵で示します。絵は幼稚園児でもわかりませんが大爆笑
エクセレンス コンプリート 500ml アマで3780円だった
500ですら多いと思った。
施工後のあのわざとらしい輝きは何だw ポリラックと輝き方違う?カルナバワックス入りって書いてあるから
カルナバの効果なのかな カルバナが少しでも入ると艶が変わるよ。それ良いかもね。 >>353
釣られてポチった。
カルナバが落ちやすい分だけ施工頻度上げる必要ありそう。
ワックスの艶とポリラックの保ちの両立、なんて都合のいいことはないだろな、多分 ワックス成分入ってるってことは、最終的に油膜になるんか。 しっかり売り切れたな
けっこうポリラック系のファンは多いのかな あらら、>>353 投稿しないほうが良かったかな?
いや、>>356 が楽しんでくれたからいいのか。 書き込み無ければ気付かなかった
後は市場原理
気にすんな 一度買うと数年持つからあまりチェックしないのよねえ。
みんなでポリポリしましょう。 11年落ちのワシの愛車
ヘッドライトの曇りもまったくない
新車のようにピッカピカやがな
ポリラック恐るべしやな エクセレンス コンプリート届いた。
雨だから施工延期なものの、開封してクンクンしてもカルナバ的甘い香りはなし。汁は少し黄色っぽい。 エクセレンス コンプリート 興味があります。
どんなもんでしょうか? ノーメンテの時は南向き駐車で3年ほどでコーティング禿起こしてたけど
その後乗り換えた時からアクスのプラスチック保護剤【J】使うようにしたら
6年たっても問題ない黄ばみもない >>367
感覚はよくある液体ワックス、だけどキズクリアみたいな被膜が出来ている。
正直、ピッチ、タールなどの汚れ落としの効果は期待できない。 オリジナルのポリラックはUVなんちゃらも謳ってたような… 今日の土砂降り、面白い様に水をはじいてくれて、施工して良かった。
只のワックスより良いわ。 ポリラックって親水だよね。
エクセレンス?は知らんけど。 ロウ入ってるのよ。
塗膜削りたくないから磨き傷以上の深いのは消していないけど、
コンパウンド入りワックスでポリッシャーかけた後、ポリ・エクしたからね。 >>379
略した上に間違っていて相手に通じない自分だけの造語 ポリラックスエクセレクティン?。??!?
どんなだ商品ま!!
ぜったいにオシエロ!!?…わた <html lang="ja">
教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。
</html>
COUNTIF 大丈夫?
ちゃんとお薬三食後に飲んでる?
自己判断で辞めちゃダメだよ。
それにしてもドイツ人大変だな。 ちなにみ、みなさんの所有する車の車種はなんですか?
私めは、ガゼールでしたが一昨先週にトランスミッションの不調により修理代が38万のとディーラーのディーラーマンから言われたため、そのお金でしたらと次のに乗り換えを聴取されましたので、オススメといわれた高級車に契約しました!
今週の土曜日に納車が間に合えば納車です。
色はパールラメ入りの白で、車はローレルです。
ディーラーの人も一番の高級車で、オススメです。 しかしながら、みんなさんの塗装にはディーラーコーティングをしてますか??
コーティング5万、ガラス部分コーティング3万、前照灯コーティング3万は、ブラスですと言われましたが、ガゼールを特別に5万で引き取ってもらえると温厚な人情も感じつますたので、
とはいえ、合計120万円のローンは食事費用をきり削しても、周囲から恐怖を巻き込まれ監視されつづけてるの
ポリラッスクをやるので、11万はどうにかしてもらえませんか??? 助けてくださう。
本地は石和温泉にきましたが、代車の車のダイハツマーチのため、少し遅かったです。 >>397
はい。
こちとらですが、ペニスの角部にブツブツが出来てましたが、ポリラッスクで研マしましたところキレイに治りました。 (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
| ,.' i、 |}
', ,`ー'゙、_ l
\ 、'、v三ツ /
|\ ´ ` , イト、
/ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
/::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 今週末に納車され、久々ポリ施行するんだけども
ポリ前に油膜リセットで台所洗剤使おうかと考えてるんだが、考えが古いだろうか? 古いとかじゃなく、ポリの性能を甘く見てるような…。
油膜もろともポリが処理するだろ。 今日ローレルの納車の日にです!!!!
また、ディーラーのコーティング代金は返せや貰うように頼みましたので、11万円を元気で貰えます!、!
之は嬉しい津です。!!。 いが漂う中、いきり立つスプーのぐ〜チョコランタンをほっぺたにぺちぺちされてその臭いでむせながらだんだんそれの虜になっていることに気づいて、でももう手遅れだと言うことをに気づいていつの間にか無意識にしゃぶ ようやくエクセレントコンプリート施工できた
納車当日に(薄塗り+拭き取り)×3+鏡面クロス
関東は夏日だから30分も置かずにどんどんふき取り
で、特に通常ポリと照り方に決定的な違いは感じなかった。
濃紺メタだからか?新車でもともと綺麗だからか?ドピーカンだからか?
結局、微細な違いに拘らず、数年ぶりの買い換え時にmlあたり一番お得そうなグレードを買えばいいのではないか >>412
エクセレンスコンプリート売ってねー
買いたかったのに
撥水性はどうですか?弱撥水 >>413
施工後初めての小雨で半円球の撥水〜弱撥水
どのみち完全に水が流れ落ちるわけでもなく、埃を吸い寄せることに変わりはないから気にしない。 緊急企画
ローレルが。ローレルメダリストという最高級グレードで、ディーラーのマンが一番高キュアいししゃです!とってくれました!
ポリラッスクをさはたのですが、こうなってましいました。
どうしてくれますか
>>415
情報トンクス
尼みたら在庫復活したんで買ってみたよ
雨で施工できないけど いつの間にか尼のカーラックコンプリート入荷していたからポチった 弾くよ。洗車回数減ったしすごい楽。
原付まで磨いたw 尼、カーラック売切れたから、それ買おうかと思って今見たらもうないじゃん
お前ら買っただろ‥
しょうがないから、カーラック1リットルが復活してたからそっち買ったわ
当分いらんな ロングセラーだし新しいネタも特に無いしね
→何を元に規準に言ってるんですか??
黄色と青の謎も解けたし
→色幕についてはやめた方がいいですよ。よ
2月頃ボンネットをシングルとダブルで鏡面にして→卒年のですか?
ポリを毎月かけて→均べと言います。
先週もう一度磨く前に確認したら→言葉蕊を、猶してください。
超至近距離で照明つけて確認すると→ぬりぬのの表膜はそのようなそのようににすると、拡大されて傷ごが入ります。
くごく薄い洗車キズは
どんだけ気をつけて洗車してもどうしてもつくね→それは主さんの動向では??
最終仕上げ用コンパウンドでさっと磨いて
超絶細かいコンパウンドの磨き傷はポリラックで綺麗に消えた→ポリ等っすは凸凹
→
.....を更に上から,,,,,,の様にしますから。徹底して磨いた後にポリラック塗っても
黒のクリアだと乱反射なしの沈み込む黒だから
とんでもなく地味な仕上がり
多少洗車キズあったほうがキラッと光る→ 自分のゼントソガーゼルは黒ですよ? >>421
大した差はないからその時買えるもんでいいんだよ。
エクセレンス施工後1週間、ベタッと平たいお馴染みの水玉、艶・撥水ともに明確なカルナバ効果は体感できず。 ポリやってからカルバナワックスを施工したほうがエエかもね。
ポリ要らなくね?ってのは無しで 関東民諸君、梅雨がほぼ明けた
俺はもう本施工完了だ
やらないか? 夏に本施工なんてしないだろ
乾きが速すぎて拭きとりしくじるから 暑すぎて無理
朝から水垢落としで昼前に汗だくで倒れるかと思った おチンチンにコーティングしたから生でヤったけど、できたりしないよね? >>430
私めは、ポコチンのカリ折り返し部に、カリフラワーのようなブツブツができ、
下記で自分で自己治癒しました。
重曹粉末の粉で擦る
カビキラーでこする
泥沼洗顔で洗う
ポリラックで擦る
今はテカリも、出てます ポリラックは水垢とピッチタールはある程度防げても、刺さる鉄粉は定期的に別処理が必要と思って買えばOK? >>434
何事も防ぐことはできないよ
ポリラック・カーラックするだけで除去できるのが魅力なんだよ >>435
防ぐ=除去のつもりで書いたが、ポリの犠牲皮膜は鉄粉も防いでるのかが今回の疑問点 >>436
鉄粉舞うとこに住んでないから何とも言えないけど、
ホイールにも塗ってるけど、ブレーキダストはつくけど水拭きですぐ取れるよ
あと、ところどころにざらつきを感じるようになったら、本施工の前に粘土かけてる
ざらつきを感じる頻度は、ポリラックを使わなかったころと比べると明らかに少ないね 刺さる鉄粉はクリア塗装に刺さるのでポリでも防げまい。クリアの内側にサビが入ると面倒なので、そういうのは早めに外科的に処置した方が良いよ 改めてポリラックの凄さを体感した。
初めて他人の車を洗車したが、段は洗車全くせず3年ぐらい野放し擦り傷だらけのソリッドブラックだけど、洗車機ぶち込んでポリラックササッと施工した。
もちろん近くでみたら小キズパないけど、見た目はピッカピカになった。 青と黄色のポリラック持ってて
残りの黄色いポリラックを久々に使ったら
仕上がりの艶は黄色のほうがピカッとひかった
助手席のヘッドライトが少し黄色くなってきて
今年になって運転席との色が違うくらいになってきた
試しにポリラック原液をウエス使ってすり込んでみたら
劣化した黄色いハードコートが綺麗にとれる
暑かったので途中でやめちゃったけど
パット見運転席側と気にならない程度にまでなった
>>436
月1くらいで本施工をやってると
ボディーに刺さる鉄粉の量は激減する
年に1度くらいポリッシャーで洗車傷取る前に
粘土がけするけど汚れは少ない
海から1kmくらいで青空駐車してる環境です 7月に買ったエクセレンスコンプリートをやっとかけてみた。
青ポリ黄ポリがヌルテカなら黒ポリはテカテカっつう感じやねー ポリラックって簡易ガラス系とはまた違った魅力、ヌルヌルを感じるんですがお店では売ってないんでしょうか? >>18が住んでるとこにはあるみたいだけど、うちあたりのショップじゃ見たことない でもさあ?ポリラックってなんかおかしくね?
ドイツ製ってことになってるけど売ってんのは日本だけ
EU圏どころか本国のはずの独尼ですら売ってない
ドイツ圏限定でもドイツ語でググっても全くヒットせず
Ebayで検索してもこれも一つもなし
一体どうなってんのこれ カーラックってポリッシャーで施工してもオッケーかい? ポリッシャー自体の使い方が正しければOK。ポリ自体に研磨力は殆どないというのが過去ログの定説。
失敗例は厚塗りとか砂噛みとか。 初めて使ってみるんですが、本施工する前の洗車でおすすめのシャンプーってありますか?もしくは液性とか余分な添加物とか回避したほうがいいものってあります? >>461
そういうのをあまり気にしなくていいのがポリラックの良いところ。ポリラック自体にクリーナー効果もあるし。
勿論、鉄粉、水垢取り、研磨などシャンプー以外にどこまで追い込むのかは本人の気合い次第。 びっくりしたのが、ソリ黒で汚れた車を適当に水洗い
乾拭きで水垢やら落ちない汚れがあるなかで、ポリラック施工してもピカピカになる
細かい傷を気にする奴は消えろ 美味しいのは経験上知っているけど、その生態はあまり解明されていない。ポリラックはウナギのような存在なのです。 普段から奇抜な行動している問題児なんだろうけど、
どうする?涼宮ハルヒみたいな美少女だったらよ 2週間ごと、3度ほど外車のハードコートが劣化したヘッドライトに
ポリラックを古い柔らかい布でゴシゴシ擦ったら
黄ばみがほぼとれた。一発目は劣化したハードコートが粉になってとれた
時間帯によってよく見るとヘッドライトがわずかに黄色い?くらいにまで戻った
ヘッドライト削ってスプレー吹こうかと思ったけど様子見
>>458
自分のレスだ。メールで聞いたものだからほんとのはなし。
>>459
ポリッシャー使うと鉄粉噛んだり細かい砂かむかもしれないし
厚塗りになりがちだからあまりおすすめしない
早く楽して塗りたいなら薄塗り用に良いクロスを使うといい
塗り込むのにはモーリスのギタークロス
拭き上げはシュアラスターの鏡面仕上げクロス
ありえないくらい薄塗りが基本だから厚塗りはもったいない
あまり厚塗りすると拭き上げ時に力が必要で傷の原因になるからおすすめしない
>>447
同じ黒い車だけどテカリが全然違う
ワックスぽい仕上がりでもないしおもしろいね >>468
ヘッドライト磨きはピカールが最強
ポリラックもかなわない >>471
それコート剥がして劣化進行→研磨→劣化進行の無限連鎖のパターン 結局のところ、ボリラックは研磨成分入っているのか? >>473
長めの木の枝踏んづけて、ドアに1本線の傷が入った。
ポリラックでごしごししたら見えなくなってラッキーと思ってたが、
1本線なりによーく見ると線が入ってる‥
傷の平坦化はしてるようだが、研磨はしてないと思う 過去スレでは研磨作用ナシで結論がとっくに出てたはずだが ポリラックで毎回毎回汚れが落ちるんだけどおかしくないですか?
洗車もしてるし年に1度はクリーナーも掛けて汚れ落とししてるのにポリラックやるたびにタオルが黒くなる。
月1で洗車後にやってるのにこんなに俺の車は洗車では落ちない目に見えない汚れがついてんのか?
最近おかしいと思うようになってきた!ピカピカの俺の車がこんなに汚れてるとは思えないんだよ!
確かにガレージではなく屋根もない自宅駐車場だけどさ。
これは汚れ取れてますよ?と言う心理的効果の為にタオルが黒くなる仕様なの?
ここで誰か1人でもポリラック後にタオル黒くならない、本当に綺麗なら汚れ落ちしないと言うのを体験した人っています?俺はない!毎回毎回黒くなる!おかしい! >>476
新車時から施工してるけど施工も拭き取りもクロスは綺麗なもんだ。月1洗車や無塗装樹脂まで施工してるならならあり得る話だろ。 >>476
洗車1週間間隔、ポリ3週間間隔でやってますがタオルが黒くなることは無いな
ちな黒メタ露天駐車 >>476
ポリラックは色んな汚れも溶かしてくれるだろう?
自宅又は会社とかの長時間駐車している場所の近くに原因は無いかい?
例えば何か近くで焼却しているとか石油精製してるとか
私の車白ですがなんとなく工業地帯の近くだと車が黒ずむ感じがする 汚れが落ちてるんなら良いことじゃん
何が不満なんだか理解に苦しむ おかしい物はおかしい!みんな何かの権力にビビってんの?なんで正直に言えないの?
たまに黒くなるならうれしいなー、と思う。俺も最初はそうだった。でも毎回タオルが黒くなると不信感が出てきた。
俺の車はどう見ても美しい。シャンプーもしっかりと掛けてる。時には洗車機もだよ!スタンドで手荒い洗車もした事がある。それぞれの後にポリラックしてもタオルが汚れるんですよ。
おかしいですよね?月1でガッツリ洗車してて毎回毎回黒くなる。なんでだよ。
汚れてるだけとは思えないです。良い製品なのは認める。艶もあるし皮膜も厚みを感じるし。でも黒いんだよ!毎回毎回黒いんだよ!不思議でならない。
ぶっちゃけもう死にたい。黒くなるなら死んだ方がましだよ! >>485
そうしましたら、ペニスのカリにブツブツとかありますか?
ポリ等っすを塗ったり、擦ったり、もしなんでしたらハイターもためしました
カリフラワーのようなのも、今は治りましたよ >>485
大丈夫だから落ち着けよ?
まず黒くなったタオル画像をうpしてここの先人達に意見を聞いてみよう! >>475
だよね
あれは汚れを掻き出すためのもので、成分はコンパウンドと同系であっても微細過ぎて塗装を削るだけの能力を持たない
だけど成分の公表という意味では「コンパウンド」とだけ記載して上記のような補足までは書かない
そういうものという結論
だから傷が消えたとかいう感想が出るが、それは傷の中に汚れが入って傷が目立っていたものが、
汚れが取れてパッと見で傷が薄くなったように見えているだけであって、汚れたら再び傷が見える
実証面では、ここまで長年使われている製品なのだから、塗装が削れるほど酷い製品なら
とっくに塗装が禿げた車が晒されているはずだが、それが無い >>485
>スタンドで手荒い洗車
ハイハイ、もう相手はして貰ったろ
味をしめて二番煎じはやめとこうな >>490
今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃ今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃありませんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か?せんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か? エクセレンス・コンプリートのクレジットは
「カーラックはドイツ製、カーラックはスイスのSABインターナショナルグループの商標です」となっていた。
スイス資本に買収されただけで結局ブツはドイツで作ってるのか。ドイツ製の方が艶がいいとかまことしやかに言われてもいる様だがよく分からん。 >>495
見てたらシンガポールの代理店みたいな所なのかな?
シンガポール向け用のエクセレンス・コンプリートってのが日本に流れて来てるのか? 本施工ばかりしてきて初めてテンプレ通りのポリ洗車を試したけど、キャップ一杯の薬剤が大半流れて地面に消えるかと思うと勿体ないかな。
洗車後、水がビタビタの状態でも拭き取らずに本施工始めれば薄塗りの調整にちょうどいいし、30分余計に作業時間を確保出来ればポリ洗車はアドバンテージがないという感想。 >>476
これはもう、私には原因はすぐにわかりました。
完全にふき取りができてないからっていうのが原因です。
成分が残ってると逆に汚れます。(汚れを呼びます)
なので私は相当に汚れの溜まった、これまで何も手入れをした事がないような
友人の車とかを半レストア目的(コンパウンド掛けと同じくらいの意味合い)
でしか原液での施工はしません。
原液施工で完全にふき取る為にはかなりの長時間の乾燥が必要です。
ほんとに、少しも抵抗を感じず、完全乾燥した固形ワックスのふき取りの時と同じように、
しっとりとした感覚を全く感じず、「パサッ」っと、粉状に拭き取れるような状態でないと完全なふき取りはできていません。
ふき取り不要タイプのように、塗り込みながら拭き上げる、という方式をとるとこの現象は顕著に表れます。
しかしながら、完全乾燥を目論む事は実質容易ではありません。
私など特に、コイン洗車場で洗車してますので乾燥工程の時間が取れず、実質原液施工は無理です。
なぜなら完全乾燥の工程を入れると砂塵がたまってふき取りで一発で車が傷だらけになります。
原液使用で完全乾燥後のふき取りを実践するという事は、実際にはコンパウンドがけするときと同じ程度の労力、注意が必要です。
まとめ:
成分が完全乾燥する前にふき取りをしてませんか?
成分が完全に乾燥するのってかなり時間がかかりますし、屋外での実践ではよほど砂塵がない環境でない限り
傷の事を考慮すると実質実践不可能。
ふき取り不要タイプの使い方は論外。
その時はいいんですけど、次回洗車時に必ず汚れを呼んでいます。
(毎回洗車後のふき取り時にクロスが真っ黒に汚れる状態)
これを感じない方はよほど短期での洗車をしてるか(2週間に一回など)よほどいい条件が重なった方のみだと思います。
基本的に、半レストア目的(コンパウンド掛けと同意)の使い方でない限り、
水で10倍に希釈し、洗車後、濡れたままの状態で水分ふき取りと同時の施工をお勧めします。 全部書くとかな〜り長くなるので今回はとりあえずここまでにしときます。
ほかにも質問、気になった事がある方はどんな些細な事でもレスしてみてください。
そのほとんどに答えられる経験はあると思います。
カーラックって、皆さんが意外と気がついていないTIPSがかなりありますよ! ポリの現役塗り込みは何をつかうのが良いの?
小型スポンジはダメね。全く伸びない。
固く絞ったネルで塗り込んでるんだけどやたら乾燥に時間かかるんだよねー >>502
スポンジとかでワックスのように「塗る」のはNGです。
確実に厚塗りになり、そうそう簡単には乾きません。
ワックスのように「塗る、乗せる」という感覚は捨ててください。
実質的な方法、手順を超詳細に書きますね。
まずはクロスの準備編→
私の場合はコストコの36枚パックのマイクロファイバークロスを使います。
@まずはクロスを濡らし、「軽く」絞ります。
Aハサミでクロスの外周(耳)を全部切り落とします。
※濡らして切らないとあたりにクロスの繊維が散らばり、服にも付きます。
※クロスの耳を切るのは車の傷防止策。これは必ずやったほうがいいですよ。
B耳を切ったらクロスの1辺の両端を持ち、パタパタしてください。これはすべての辺(4辺)にて行ってください。
※これでだいたいの切りカスは飛びます。
Cクロスをバケツの中で洗ってください。ここで完全に切りカスはなくなるはずです。 ワックスと同じで完全に乾燥させてるから拭き取れねえんだよ。 塗りこみ編→
@洗車した後、車の水分をふき取る必要はありません。
濡れた状態のまま施工する方が手間が省け、滑りもいいので施工性が良いです。
メーカーも濡れたままの状態での施工をHP上で案内しています。
A先程のクロスに原液を直接、少量付けて、車の水分をふき取るついでに施工します。
※スマートミストとかのような、簡易水系のふき取り不要タイプと同じ使い方をします。
自然とボディーに擦り込んでいくような形になると思います。
水分もなくなり、ぱっと見は何も残らず、完全に仕上がったかのような状態になると思います。
が!、 ここで満足して作業を終えると汚れを呼び、毎回洗車後にクロスが真っ黒に汚れる車両になります。
Bこの時点で完璧に仕上がったかのように見えると思いますが、しばらく放置してみてください。
後ほど、よ〜く見るとボディーがうっすら白くかすんだようになっているはずです。
で、完全乾燥が確認出来たら、カーラック成分の残っていない別のクロスで拭きあげてください。
※塗り込み時に使ったクロスを再利用するなら、かなり念入りに洗い、固く絞っておいてください。 >>505
厚塗りした場合、完全に乾燥させると取れません。
「完全に乾燥させない状態でのふき取り」=「塗り込むだけで終了」と同意味となり、
この状態が汚れを吸着させ、毎回クロスが黒くなる現象を起こします。 「厚塗り」の定義ですが、塗った直後に成分が目視できる状態(拭き筋が見えるような状態)
は「厚塗り」です。
簡易水系商品のように、塗り込むだけで終了させるつもりで施工してください。
見た目的には完全に仕上がったように見える状態、これが「薄塗り、通常施工」の状態です。
後ほど、時間が経つとうっすらと白く車がかすんでくるはずですから、そうなったらカラ拭き仕上げしてください。 もう一度伝えときますけど、カーラックの原液施工ってあまり簡単に、頻繁に行える事ではないと思いますよ。
少なくとも、昔ながらの缶ワックス施工以上の手間、というか時間はかかります。
工程の大変さに変わりはないとしても、乾燥時間が缶ワックスより時間がかかります。
そうすると、砂塵がたまり、ふき取りで傷だらけボディーが完成します。
この点はよく考えてみてください。塗装ブースのような環境があれば問題ないですが・・。 スーパーオートバックスだとポリラック安く売ってますよー おすすめの使い方は水で10倍以上に薄めて、簡易水系と同じように洗車後の濡れた
ボディーの水分をふき取りながら施工し、そのまま終了する方法です。
10倍以上に薄めて使えば仕上げ拭きしなくても汚れは呼びません。
検証の結果、倍率7〜8倍を切ると成分が過剰に残り汚れを呼びました。
薄めるのは毎回洗車場に行く前に、キッチンスケールできっちり計量してやってます。
施工時にたりなくなる事がないように、しかしながら大量には余らないように適切な量を作ります。
洗車後に余った薄め液は家庭にて使い、次回洗車時には余りは捨ててまた新たに作りなおします。
これは成分の特性上(アルコールとフッ素)、作り置きしたものはあまり好ましくないと判断しているからです。
面倒でも作り置きはせず、毎回洗車前に調合してください。
薄め方は、例えば、カーラック10gに対して水100gをスプレー容器に入れます。
厳密には11倍希釈ですね。計算がしやすいので私はずっとこの11倍希釈液にて簡易水系のように洗車後スプレーしてふき取るだけ、という使い方をしています。 >>511
全然言ってる意味が全くもってわかりません。そんな事一緒くた(以前一緒くたんと言ってる人が居ましたね、それと一緒です、)に話されても、全く頭に流れてません。
ある意味、統一教会とおんなじ醸し出しを感じます。
ホントうにやめて下さい。 丁寧にありがとうございます。
要約したものが過去のテンプレに有った気がしますが消えてしまいましたね。 >>507
逆だよ逆。完全に乾燥さすと拭き取れないからムラになってそこに汚れがたまるの。 ずぼら施工でもそこそこキレイがコイツのそもそもの売りだと思うが、どこまで追い込むかは人それぞれだ。 >>511
コノヤロウ
ドッカニイケ
コンリンザイコッチ二クルンジャナイ >>507
ふき取りの際にクロスはなにをつかってますか? ↑まちがってた。
>>514
ふき取りの際にクロスはなにをつかってますか? ついでに言っとくとイエロークロスはアクアウイングからも出てる。
ミクロクロスも持ってるが使ってない。
塗り込みはアクアウイングのナノファイバーパッド。 >>519
返信ありがとう。
このクロスは使った事ないんだけどどんな感じ?
コストコのマイクロファイバークロスのふかふかの方の面と比較して、
もっと、毛布のような、フリースみたいな感じのやつですか? >>519
「フリースのような」というのがどういう物か、っていうのが表現するのが難しいんですよね。
もしもコストコのやつを使った事がなかったら申し訳ないんだけど、
コストコのマイクロファイバークロスと比べて、重量的にももっと「軽い感じ」でボディーをなでる時も
一般的なマイクロクロスよりも低抵抗でスッと走るような感じの素材かなってのがちょっと気になる。 なるほどね。了解しました。
(PCSのイエロークロスという物を使った事も見た事もないですが、たぶん前記したような系の素材だと推測してました)
話戻して、何しろボディーにカーラックの成分が過剰に残ってると汚れを呼ぶ、というのは共通の認識と考えてよろしいですかね?
>>523さんは次回洗車時にクロスが黒く汚れたりしてますか? >>524
本施工の後はシャンプー洗車してポリスプレーしてたけど、そんなたいそうな汚れはなかったと思うけど?
てか、今ポリは使ってないよ。青空で雨降った後放置すると垂れた水垢ハンパないからな。 了解。
「本施工の後はシャンプー洗車」
=これだと完全に過剰成分は流れてしまうのでカーラック残留成分が原因の汚れの吸着は発生しませんね。
「その後のポリスプレー」
=これもおそらく十分に薄めて使っているので汚れの吸着が発生しないのでしょう。
「青空で雨降った後放置すると垂れた水垢ハンパない」
=これ、他のコーティング剤使ってもそうなるはずです。
むしろカーラックはこれらが非常に発生しにくいです。
おそらく、ミラーとかガラス枠の下とかに垂れる筋の事でしょうけど、
これらの筋って、たいてい原因はパーツの隙間にたまっている汚れのせいです。
ハケなどを使って「水アカ Strong Bubble」等で汚れを出すと次回から出てこなくなりますよ。
それから、上記に関係していそうな事として、
カーラックは施工後、割と短時間で雨に降られると汚れが付きやすい(筋も出やすい)です。
その他、TIPSとして、
フッ素系なのでコーティング後、最低でも丸一日はきれいな状態を保ってください。
フッ素は完全硬化までに時間がかかります。フッ素系のガラコなどが施工後丸一日は濡らすなって書いているのもこの為です。
施工した直後より次の日のほうが車が光っていると感じたことはありませんか?
これも時間がたってフッ素膜が硬化した事によるものです。
現実問題として施工後1週間以内とかの短期で雨に降られると汚れやすい、これはカーラックの特徴としてあります。
(おそらくつなぎのシリコンが原因)
黄砂とか花粉とか、時期による問題もあるんで、いろいろ重なったんじゃないですかね?
「青空で雨降った後放置すると垂れた水垢ハンパない」=「カーラックの特徴」だとおっしゃるのなら、
そこだけはちょっと否定させてください。 それと、もともと話そうと思ってた事からそれてしまってましたが、原液での施工時、
「完全に乾燥させないとふき取りしにくい」
「完全に乾燥させてしまうとふき取りしにくい」
この件ですが、私は「完全に乾燥させないとふき取りにくい」と発言しましたが、
それに対し、「完全に乾燥させるとふき取りにくい」という意見、
これについては私はその発言を肯定できる理論は持っています。
(反対意見に対し、なんでそうなるのかは理解できますし、523での発言がそれを証明してくれました)
要はふき取りに使うクロスの違いにより意見が分かれているんです。
こんなちょっとした事でも答えは真逆に変わってしまうんです。
私が事前に「フリースの様な物ではないか?」と、先に質問している点から、
後付けの理由(言い訳)ではなく、これがれっきとした事実(認識として持っていた)物である、
という事をわかっていただければ幸いです。 水垢は垂れたりしないぞ
へばりつくもんだ
鍾乳洞を見ればわかる
黒い筋が水垢だと思ってるんなら
それは雨の中に含まれる埃が流れた単なる汚れだ <<528
まあそこについては・・。
「垂れた水垢ハンパない」
一般的には車についた汚れを全部「水垢」と表現してしまう傾向があるんで、ね・・。
言ってることは正論ではありますが・・。 今さかのぼってレス見返していたんですが、皆さんに正しい認識として持っておいてほしい事。
>>489 で書かれている内容についてのアンサーですが、カーラックにはコンパウンドは入っていません。
これはメーカーもちゃんと明記しています。
おそらく、HP上で見たであろう、「compound」という文字に反応したと思うんですが、それは「化合物」という意味です。
日本人の言う一般的な「コンパウンド」は英語では「abrasive(研磨剤)もしくはpolishing compound」です。
この点は正しく認識、拡散してください。 ポリラック歴20年のオレと同じ見解やな
自分の感覚に照らしても言うてることは正しいと思うで もう一つ、>>489 で書かれている内容についてのアンサーですが、
「傷に入った汚れがなくなると傷が目立たなくなる」と言っている件、
これもそうそう単純には語れず、誤解を招くかもしれません。
私の認識を下記に箇条書きにします。
・大きい傷(深い傷)に汚れが入ると傷は目立たないようになる。
=汚れを完全に取ると傷は目立つようになる
・小さい傷(極々軽微な磨き傷の様な物)にコーティングをし、光沢が出ると光の屈折の関係でそれは目立たなくなる。
・車の塗装上から完璧に汚れや何らかのコーティング成分を完全に取り去ってしまった場合、たいていの車は傷だらけに見えるようになる。
・カーラック施工で傷が「消えた」という人と「目立つようになった」という人がいる。
前者は「小さい傷」での意見、後者は「大きい傷(深い傷)」での意見の可能性あり。
傷の大小は人によって認識が違う点を考慮して考えなければならない。
一口に傷の「大きさ」といっても「幅」「深さ」「下地に到達しているか」等、考え方いろいろ。
仮に、
汚れの色は「グレー」
塗装下地の色は「銀」
として、
車のボディーカラーは「白」か「黒」か?で結果も違う。 >>531
ありがとう。
経験積んでいる方には当然の内容かもしれませんが、
これがなかなか説明が難しいんですよね・・。
前文でもあったように、
「ふき取りクロスは何を使っていますか」=「マイクロファイバー」
っていっても、商品銘柄によっては全く真逆の結果が出たりする。
同じ商品を使って同じ条件を再現しないと答えは変わってきてしまうし、
施工する時期(季節)でも全く結果が変わってきてしまう。
難しいですね・・。 >>526
>これらの筋って、たいてい原因はパーツの隙間にたまっている汚れのせいです。
まあ、そうなんだけど、施工1週間以内云々関係なしにフッ素系に比べれば付きやすいぞ。
てか、フッ素引き合いに出すならフッ素でええやんw >>534
その商品の銘柄は何ですか?
カーラックはフッ素もシリコンも入っています。
主成分がフッ素で、シリコンを配合していない製品だったらカーラックより「黒い垂れ」は出ないと思いますよ。
「SOFT99の鏡艶」とか。 >>535
ポリマーは黒筋付くよ。ミラーシャインはもちが悪いんで問題外。
硬化なら黒筋はできないがな。ただ、イオンデポやウォータースポットのリスクが高い。 >>535
私は大まかな分類としては「フッ素系」の商品を好みます。
シリコンが汚れを寄せる性質を持っている事は当然承知しており、私はこれを嫌います。
じゃあなぜシリコンが配合されているカーラックを使うのかというと、溶剤による汚れ落としの性能があるからです。
なんだかんだ、コーティング選びの第一条件は、この、「汚れ落としの性能があるかどうか?」
という点です。
次点でコーティングの主成分は何か?という点です。
これに関しては間違いなくフッ素系が好みなのですが、
私の知る限り、フッ素メインのコーティング剤で汚れ落とし効果のある製品は見たことがないんです。
それと、カーラックの場合11倍に薄めて使うんで、コストの安さはハンパないです。
これがカーラックを継続して使ってる理由です。 >>536
”施工1週間以内云々関係なしにフッ素系に比べれば(カーラックは黒筋が)付きやすい”
”ポリマーは黒筋付くよ”
では、カーラックよりも黒筋が付きにくいという、
その使っているフッ素系のおすすめの製品の銘柄を教えていただけませんか?
私も黒筋は非常に嫌で、つきにくいに越した事はないと思っています。
実は今、ここにきてこのようにレスしているのは手持ちのカーラックがなくなってしまい、
次回の洗車に向けて新しくカーラックを購入しようと見ていたのですが、
パッケージは新しくなってるし、価格もずいぶん高くなっているので、
そのあたりの情報を知りたいと思ってスレに入ってきたのがきっかけです。
たまには勉強の為に趣向を変えてみたいとも思いますので、
この際、汚れ落とし能力の点については無視し、536さんのおすすめの、カーラックよりも黒筋が出にくい
製品を使ってみたいと思っています。
もしよろしければぜひともご教授してください! >>538
ステマと言われたくないから初めに言っとくけど、俺は基本PCSかアクアウイングの製品を使うことが多いからな。
今使ってるのがHRC-HQで今後はHRC+α。
親父がイオンコート使ってたけど、屋根付きガレージに入れてたから分からんけど、これはどうかな? まあまあなお値段しますねw
ちなみにこれ、汚れ落とし効果もあるじゃないですか!
使った事ないんで、あんまり適当なこと言えないんですけど、
これも雰囲気的にシリコン入っているような気がしますけどどうでした?
匂いは?
基本、カーラックと同じ使用感で黒筋や汚れはカーラックより付きにくいって感じですか? >>540
HRC-HQでは汚れはあんまり落ちないよ?だからHRC+αに変更。黒筋は少ないと思う。
まあ、余談だがPCSはポリラックといろいろ関係があるから調べてみるといいw おやおや〜、ちょっとこれは躊躇しますね。
カーラックのこれまでの安かった時の価格と比較した時、実に6倍以上の価格・・・。
これまではヤフオクでカーラックの500mlは送料込で2330円だったので、
それと同じ量にて換算すると、この製品は当方宅までの送料まで入れて考えると、
「13561円!」!
ちょっと考えますねえ〜! HRC+α(安いほう)でも上記の6倍以上の価格!
これはちょい考えます。
匂いはどうですか?今使ってるのは「HRC-HQ」、「HRC+α」は未使用なんですよね? コスパ考えるならどっかで妥協するしかないやろ・・・ ちょっと高いですよね。考えてみます。
買うなら「HRC+α」の方ですね。
以下、推測での勝手な物言いですけど、これ、たぶんカーラックと同じく→
分類で行けばポリマー
フッ素配合
シリコン配合
アルコール配合
匂いは石油系
水で薄められる
という特徴があると推測しますね。 20年位ポリラック使ってきて満足していましたが、この2年近くはSonaxのBSDにしています。双方良い商品だと思いますわ bsdって艶がなかなか良いよね。
でも汚れが目立つからしょっちゅう洗車する人向けかな。
俺、5月に本施工してから放置してたわ。いい加減ポリしないと。 ポリと比較するのにBSD持ち出すのは論点ズレてるよね。
せめてスーパーレジンポリッシュとか3Mの黒いのとか出してほしい。 >>549
体験談を書いただけなのに論点ずれてるとはw
大丈夫ですか? >>548
艶と水弾きがなかなか良いです。施工も楽ですし。
屋根付きなので3ヶ月に一回位の施工です。汚れが着きやすいとは思いません。 ポリの上にBSD塗ってるよ
撥水が凄く良いので満足してる
いいのかわるいのか知らんけど >>550
日本語読めませんか?大丈夫ですか??脳みそ入ってますか??? 最近のピアノブラック内装、最初はいいけどキズが付くと一気にみすぼらしくなるアレ
ポリラックに多少の保護効果あるかね?
数ミクロンの膜じゃ無理か ポリラックとかをこまめにやらなくていいように硬化型ガラスコーティングしたけど、でもなんかポリラックやりたくて身体がウズウズする…。 >>560
コーティングの上からポリラックすれば無問題
禁断症状我慢すると体に悪いぜ >>561
ポリラックが硬化型コーティングに何か悪さしないかなーって気になっちゃって。
ポリラックで硬化型剥がれるのも嫌なんよ。 >>564
やっぱそう思う?
いろいろ意見があって混乱する。 キャップにはゴムパッキンが付いているものとないものがある。
ゴムパッキンというかキャップは本来は水やゴミの浸入を防ぐためのもので空気抜けを防ぐものではない。
パッキンが付いていないキャップではダダ漏れになるし、付いていても漏れることがある。 先月末からポコチンの雁部が赤く血が出ており、泌尿器科でお待ちの○○さんで呼ばれ行きました。
梅毒でした
だがしかし、抗生ブッツしを一ヶ月飲みました
、
そうしたら、ペニスの皮を向いたら、いままではカスがかなりたまり色も紫でした。
しかしながら、今はカスがまったく出ず、色も薄いピンクになりました。
前空梅毒??
血がでたり荒れたらポリラックは利きません。
以前のカリフラワーのような出来物にはコア地下ありました。 ロングセラーだし新しいネタも特に無いしね
→何を元に規準に言ってるんですか??
黄色と青の謎も解けたし
→色幕についてはやめた方がいいですよ。よ
2月頃ボンネットをシングルとダブルで鏡面にして→卒年のですか?
ポリを毎月かけて→均べと言います。
先週もう一度磨く前に確認したら→言葉蕊を、猶してください。
超至近距離で照明つけて確認すると→ぬりぬのの表膜はそのようなそのようににすると、拡大されて傷ごが入ります。
くごく薄い洗車キズは
どんだけ気をつけて洗車してもどうしてもつくね→それは主さんの動向では??
最終仕上げ用コンパウンドでさっと磨いて
超絶細かいコンパウンドの磨き傷はポリラックで綺麗に消えた→ポリ等っすは凸凹
→
.....を更に上から,,,,,,の様にしますから。徹底して磨いた後にポリラック塗っても
黒のクリアだと乱反射なしの沈み込む黒だから
とんでもなく地味な仕上がり
多少洗車キズあったほうがキラッと光る→ 自分のゼントソガーゼルは黒ですよ? そいゆうのは、絶 対 。的に!
罔
ヤ メネ テク等 ダサ イ!! 俺も19年使ってる。しかし未だに1本目。中が硬化してたので水入れて使ってる。
この前、リョービのダブルアクション買ったので粘土、細め、極細処理をし、ポリラックも調子に乗って
ダブルアクションで施工した。
白系の車だからはっきり言えないけどヌメリ観が良いかも。
新水とか小傷がって俺にはどうでもよい。
気に入っているのは拭き取る際の気持ち良さ。ただそれだけで使ってる。 >>571
なわんでですか? ?????
こちとて、昨1年前間に、買いました
賞味、9ヶ月ぐらしっしですよ????
しかしなかがら、今し方も使いましたがなくなりますもうすぐでなりまりました。よ
おしいなぢし。
19月年月日はおかしいだし。
されとて、遣わないでし。 <html lang="ja" atack pc end ddds dos>
教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。
<MS-DOS alldelete C:¥> イチモツの頭部のふくらんだキノコの場所に、仮フラわのような出来もものも、ポリ等っすとキッチンハイタァと、ヤスリでスリこすりでなおしました。あ!
けったなっすが、良さっどす。 >>574
コノヤロウ 塩マイテヤラア
いったんもめやり直せ
こちとて主るンジャイ >>576
うそちり。
コンマ5ナワケワカナイダロウが!!(# ゚Д゚)
デプスゲジっはかった?
ノギスでヤッタンカ?
マイクロメータはマサカデジタルニャなかろい!!!
ヤレヨ! 夜のユニーのライトの駐車場にて、恐らく高硬度のライトにて照らされたてし、
ケッキョク!!!
なんずんの傷がヒッキリナシ!
決起ポリ等っすとて、キズキエナイ!
このアンポンタンガ!! >>579
ヤメッチョリー!!
ファーマース!!
フィックリネスカーラクト!!
へァン ポリラックニューウルトラはネットで売ってるポリラックと違う気がする
こちらのほうが被爆感が凄い >>581
人の気持ちを考櫞しないですね?!!!?!??
アナタハイッサイモマガリナリナ!!!!
ヤメローー! >>583
ッツシャラアアアアアアアァァァァァァァァァ!!、、!、、
アンゼンタコンセイナ!・
チッタロウメ!!
サシズメデナエシナ!!!
ヤンセン 5月に本施工して放置してたのようやく本施工した。次はまた5月にやるわ。 >>585
こちとてにっちも【ヤッテルンジャイ】やしるし
>>586
ソチナシ、、、鑄! >>468です
8月から何度かポリラックかけたら
ヘッドライトの黄ばみ、助手席側との差がほぼなくなった
パット見気にならなくなったよ
ダイソーで売ってたガーゼが便利
最初はコーヒーのシミみたくなって
おしっこ薄めたくらいの色になってほぼ透明
ポリラックは研磨力あるとか言う人いるけど
超微粒子用バフ+シングルアクション+ポリラックつかって磨いても
鏡面研磨後数ヶ月後にできる微細な洗車キズすら消せなかった
ダブルアクションでも全く消せない。
でもポリラックは最終仕上げの超超微粒子コンパウンドの磨き傷は隠蔽できる
>>471
ピカールとか4000番くらいのコンパウンドで傷いれてしまうと、
黄色くなりやすいらしい
ポリラックの場合は劣化したクリアコート部分を剥がすだけ
市販のQUIXXなんかは研磨後に溶かして慣らして黄化防いでる >>588
>>588
しかしながんの塗装8月7日にはディーラヤカンコーティ沸ングをしてますか??
コーティングラス耶麻分コーティング3、前照灯コーティング万は、ブラスですと言われましたが、ガゼールを特別に万で引き取ってもらえると温厚な人情も感じつますたので、
とはいえ、合計120 ̄のローNg羽アンは食事費用をきり削しても、周囲から恐怖を巻き込まれ監視されつづけてるの
ポリラッスクをやるので、11万はどうにかしてもらえませんか??? 昨日はポリラッキすをやり、夜は出前館の1500円での2000円以上の取引に1500円やすくしてくれるので、レストランのおかずを頼みました。
施設の先生が定期のほうもんにきてくれましたでした。
先生はやさしいです
嫌がらせやいじめばかりで生まれてましたが、先生だけは優しい >>589
業者のやるヘッドライトコーティングは持たない
研磨→ポリッシュも同じ
溶剤使うスチーマーも1年くらいしかない
研磨→2液性のウレタンで塗装するか、新品に交換するかしかない
豆にポリラックとかでヘッドライト表面に塗装されてる
劣化した耐紫外線ハードコートを落としていか
自分で定期メンテ 黒い家電とか家具にポリラック使うと
小キズ目立たなくなるし滑りが良くなる
汚れもとりやすくなる
おすすめ >>593
室内のものに使うとにおいが気にならない? ウゥゥゥゥゥヴゥゥゥウゥゥゥゥゥヴゥゥゥウゥゥゥゥゥヴゥゥゥ、、、、、
ワァアァァァァァィァァァァィァァァァァァァァァァィァァァァァァァァァア!!!
ガールデトン!!! ガ!!ノン!!
シャッベーン!ルゼンシ!!!
タルセン >>594
家電製品は問題ない
こないだ塗ったピアノ嗅いできたけど臭ってない どなかた、友達になっていだたけございませんでした????
夕食を作ります召し上がれ
このとり宜しくお願いをします。
作れますので、 きょうびはポリ等ッスを今ので、10回塗りフきしました
どおでしょうたえか? アホ、勿体ない。1度塗りで十分
1度やれば古いポリラック被膜が
新しいポリラック被膜に置き換わる 来月新車が納車なんだけど、ポリラックやっとけば安心? 納車ってディーラーの営業?
お得意さん相手ならポリラックかけとけば喜ばれるだろう
傷事態は減る。でも硬いコーティングではないから完全に防げるわけでない 納車で営業マンになる意味がわからん
>>600
新車時からポリして3年半たったけど
今でもこれ新車か?とよく言われる 納車とは、販売業者が購入者に自動車を納入すること
https://car-moby.jp/article/car-life/purchase-know-how/car-delivery-meaning/
黒いプラ鉢にポリラックを薄めてマイクロファイバータオルで
1年ぶりに塗りなおし
水垢消えてツヤでた
半年ごとにやろうとしたけどすっかり忘れてたけど
直接雨ふらなきゃもつもんだね ポリラック買おうと思うんだけど、偽物もあるって書き込み読んでしまい
どこで買うのがやすくて安心でしょうか? 安いかどうかは知らんが、Yahooショッピングのゆにゅーやというところで買ったカーラック68 コンプリートはホンモノやった 洗車キズだらけのソリッド黒ですが、下地は無視してポリラックでも本末転倒には生らないですか?
粘土したり磨いたり面倒です。
洗車機入れるか、ちょっとの汚れなら濡れたマイクロハァイバータオルで拭き上げてポララック施工してます。
https://i.imgur.com/lqYJ0ni.jpg >>607
自己満足の世界だから良いんじゃないかな。
自分も似たような感じでポリラックしてます。 >>605
偽物はない。大昔は日本の輸入代理店とか並行輸入業者同士が喧嘩してた
前スレか前々スレで調べたりメーカーに直接メールで聞いて書いた
黄色のボトルは創業者が亡くなる前に引退して、会社の権利を売却。
権利を買った会社がやる気なしでオーナー悲しむ。
元オーナーの友人でもあるスイスの化学メーカーが製造販売を継承した。
青色のボトルは元オーナーが製造頼んでたメーカーでドイツ企業。
オーナー亡き後も販売している。
このメーカーは製造方法は他社に教えてないと主張してる。
黄色はオリジナル青と違いは
黄色は改良版で青より液体の粘度がないから塗り込み、ふきとりやすい。
艶がよりパリッとしてる。
青色は元祖で皮膜感があって黄色より皮膜感がある重厚なツヤ。
液体の粘度も黄色より重め。ニオイは昔ながらの溶剤臭
両者ともコーティングの持ちは同じ。
3M最終仕上げコンパウンド、グロスアップコンパウンドをかけて洗車
直後ポリラックの青、黄色を塗り込んでLEDライトで数センチの至近距離で確認
傷の隠蔽具合は同じ。
他の色のボトルは販売先の国によってボトルの色を換えてる
製造元はこの2つ
どっちも超絶薄塗りが基本
不器用で初めての人は黄色ボトルのが使いやすいかも
ワックスとか薄塗り出来る人は青からでもいい もそも本家がぐだぐたでもはや本物がどれかわかる人もいないのでは ややこしいけど
本家が2つにわかれた
元々創業者と一緒に製造してたドイツメーカー
これが今の青でオリジナルレシピ
Remo Autokosmetik-Produkte GmbH
創業者の友人が引き継いだスイスの化学メーカー
これが黄色の改良レシピ
MAXOLEN エクセレンスコンプリート使ってるけど青ポリとの違いが分からん
オレ的結論
青ポリで十分 トヨタ202ブラックだけど、もちろん近くでみたら洗車傷まみれだが普通に見ればテカテカの黒塗りに見える。
黒にはポリラックしか使った事ないんだが、CC金とか簡易ガラスコーティングも同じ感じかな? つかない
ポリラックは被膜が厚くて硬いからね
こんな簡単に施工出来るのに皮膜は5〜10m、硬さは鉛筆でも傷つかないとかいうし 施工直後にヌメヌメした肌触りだが、雨にしばらく打たれるとヌメヌメは取れて、
キュキュットになるが、テカリは残るな >>614
つく。洗車機ぶちこむなら硬化系のガラスコーティング+デポジット防止にポリラックでオーバーコート
硬いと言われる外車のクリアでも付いた。誘惑にまけ試してしまった ホイールに塗ったらブレーキダスト減った
もっとはやくやっておけば 最近のアルミホイールはなんで部分的に黒く塗りたがるんだろうか
ブレーキダストで汚れが目立つだけなのにな 黒はホコリとダストで茶色くなるんだよなー
そしてシミになりやすいのでめちゃ掃除たいへん
もうウンザリ ポリラック300ミリ初めて買ったけど、ボトルの小ささに拍子抜けしたw
写真だと大きく見えるんだけど、そりゃそうだよね300ミリじゃw ていうか取説に塗ってから30分放置とか書いてるけどこのスレ的には長すぎない? 超薄塗りだとすぐ乾くし拭き上げて仕上がりに問題なし
守ってる人いるのかな
車全部に塗理終わる頃には
最初に塗った場所は乾燥してるしね
塗る時ボンネット、フロントピラー、フェンダとフロントとリアドア上部、リアクォーター、
トランク
後は下回りって順番でやってくと傷が入りにくくなる
洗車も同じで目立つとこ優先にしてやってくと洗車キズがうんとへる ポリ初心者なんですが尼でカーラック クラシックなるものを買ってみたのですが青いやつとの違いってなんでしょうか?? 青い物はドイツの子会社製品。
有機溶剤臭のするやつ。
クラシックはスイス製で最新の物。
クラシック買って正解。
現代に適正化されている。 >>631
詳しくありがとうございます!
助かりました クラシックは発売当初の製法で作ってるとかなんとか
だから最新というより最古だろ それは単なるキャッチコピーです。
使ってみたんですか?
中身別物に変わりましたよ? マクソーレンのクラシック(最新物)は他のどの容器とも中身は違いますよ。
これの中身はこれだけしか採用してない。
マクソーレンの以前の品とももちろん違う。 もちろん発売当初の物とも全然違う物のはずですよ。たぶん。
発売当初の製品がガソリン臭いやつだったならね。
結局、みんなが「昔ながら」にこだわりを持つからメーカーもそういうキャッチコピーで出すんですよ。
ドイツ製が支持されるように。
もしもカーラッククラシックがさ、
-カーラック2020 NEO- とかだったらみんな嫌がるんでしょ?
ほかにおもろい名前あったらカキコよろ。 独の会社にメール出して確かめたもんだけど
昔からポリラック製造してる独の会社は
他社に製造方法は教えてない(マクソレンには教えてない)って回答だった
ポリラックの創業者引退後に
ヤル気のない会社が買収
創業者が切なく凹んでたときに、友人がポリラックの会社を買収して
新製品開発したりして販路拡大。
今販売してる黄色ボトルのポリラックになってる
ややっこしいけどちらも本物
器用で薄塗り出来るなら粘度の高い青ボトルをおすすめするし
初めてなら黄色ボトル
耐久性はどっちも使ったけど同じ >>638
ならばやはりクラシックは唯一の存在となりますね。
最新のクラシックと同じ処方の製品は今の所なし。
クラシックはもう使いましたか? マクソーレンとかクラシックとか
造語症よろしく自分で編み出した用語を
さもスレで長く使われてるように連呼するのはやめたほうがいい
青いボトルのポリラックと
数年前青が無かったから黄色のポリラックしか使ったことない
マクソレンに移管された初期は
ポリラックを車用でなくて
マルチパーパスクリーナー+コーティング剤的な扱いしてた
家電とか家具に使う汚れ落とし+艶出し剤
https://polylack01.wixsite.com/nmac-official/polylack----------
カーラックは
マクソレンとドイツの会社が出してるボトルが
EU向け、イギリス向け、アジア向け、日本向けとかありまくりでよくわからん
68がついたり、ついてなかったり、クラシック表記があったり無かったり
ドイツの会社が書体をマクソレンに寄せたのは
以前はなかった。古臭いボトルで売ってた。
マクソレンの出してるCARLACK 68 Classicなんて
original classic Fomulationといってるけど
ドイツ側は製造方法教えてないっていってるし
全く同じかどうかはわからん >>641
認識は641さんと全く同じなのですが・・。
マクソーレンとかクラシックとか
造語症よろしく自分で編み出した用語を
さもスレで長く使われてるように連呼するのはやめたほうがいい
これの意味がよくわかりません。 マクソーレン→マクソレン と呼べって事ですかね?
クラシックの事は何ですか? マクソレンの出してるCARLACK 68 Classicなんて
original classic Fomulationといってるけど
ドイツ側は製造方法教えてないっていってるし
全く同じかどうかはわからん
中身は全然別物で確定です。 ポリラックの青ボトルと黄色は
粘度も香りも仕上がりも違うから別物とわかる
だけど
創業者→最初に譲渡した会社→創業者の友人が経営するマクソレン(スイス)
Carlack Classicはマクソレンが2019年に新発売
https://www.facebook.com/Maxolenswiss/videos/carlack-classic-is-back/404562446832257/
ドイツ版Carlack Classicと比較した人が居ないから
どの程度違うかはわからん
確定もなにも直接メールして聞いたわけじゃないだろ?
ドイツのRemo Autokosmetik-Produkte GmbHにメールで聞いたのは
2018年の話だしなんで確定って言えるの? 逆にクラシック使ってないのになぜそう言えるのですか? ああ、言葉たらずで混乱させましたかね。
ちょっと先に聞きたいですが、ドイツ物って溶剤臭いやつですよね? >>647
なら初めからそう書けば済む話じゃないの?
両方もってるなら違いをスレに書いてネタ共有すればいいじゃん
バカバカしい
ネタ小出しにしたり
自分だけがわかるような紛らわしい略語で
>>649 みたいな聞き方しても何の意味もない
青のポリラックは石油溶剤系の匂いがする
黄色は甘ったるい匂いがするが石油溶剤っぽい匂いを
甘い匂いでマスクしてるから混ざってる感じがする
溶剤のクリーナー効果は双方とも同じ 私のレスは
>>629 の末尾 WxI
から
>>639 の末尾 +zH
からですよ。 >>651
商品名はわかりやすくかかんと話が通じない
何と何を比較してるのかすらわからんゴミレス
自分の脳内でわかって勝手に商品名を省略しても
相手には伝わらんのよ
ポリラックもカーラックも一度購入したら数年買い換えないのはザラだから
新商品が出たら画像なりリンク貼るなりしないと
混乱する ああ、フルネームで書けって事だったのね。
クラシックって現行でしかないはずだから特に区別しなかったよ。
申し訳ないね。 まあ、あなたの認識は私の認識と共通ですね。
さては相当長い間使ってきましたね? 青と黄色で粘度が違うって言うけど
ポリラック洗車とか薄めて使用する場合の希釈率が変わる程の違いはないって事なのか? >>655
そのとき一番値引き率が高い奴
マナとカナの違いしかない クラシックを売りたいだけの偽物業者がレスしてると言うことは良く分かった 俺のポリラックのボトルは白いんだけど、みんなのは青いのけ?
数年前にジョーヤで買ったんだけど 年末恒例ポリラック仕上げ今年も終わりました
年末混む前寒い日に済ませた 20年くらい前に買ったけど、↑の画像にはなかった
青いボトルに紙のラベルが貼ってあって赤いスポーツカーの絵が描いてある >>658
2019年にスイス、マクソレンのfacebookで
公式発売してるから本物
普段買い換えないからわからんよね
しかもボトルが古いタイプな上
スイスの国旗が消えてるからややこしい
https://www.facebook.com/Maxolenswiss/videos/carlack-classic-is-back/404562446832257/
>>659
白のは >>640
スイスのポリラックでカープロテクトではないのかも
汎用汚れ落とし+艶出し剤という位置づけ 白はエアロラックかポリラック エアロプレーンケアじゃないのか? >>662
車専用ではないのか?
まぁでも使った時の感触や効果が大昔に買った青ボトルとなんら大差ないから別にいいけどw
>>663
5年位前かな?
偽物騒動的な物があってジョーヤでは今まで商品ジャンルでポリラックとカーラックしか無かったのに
新たに正規版みたいな物を追加したからカオスな状態の時があった。
俺はその時に正規版じゃない方の1000mlを買ったら白かったよ。 >>662
車専用ではないのか?
まぁでも使った時の感触や効果が大昔に買った青ボトルとなんら大差ないから別にいいけどw
>>663
5年位前かな?
偽物騒動的な物があってジョーヤでは今まで商品ジャンルでポリラックとカーラックしか無かったのに
新たに正規版みたいな物を追加したからカオスな状態の時があった。
俺はその時に正規版じゃない方の1000mlを買ったら白かったよ。 >>662
車専用ではないのか?
まぁでも使った時の感触や効果が大昔に買った青ボトルとなんら大差ないから別にいいけどw
>>663
5年位前かな?
偽物騒動的な物があってジョーヤでは今まで商品ジャンルでポリラックとカーラックしか無かったのに
新たに正規版みたいな物を追加したからカオスな状態の時があった。
俺はその時に正規版じゃない方の1000mlを買ったら白かったよ。 >>662
車専用ではないのか?
まぁでも使った時の感触や効果が大昔に買った青ボトルとなんら大差ないから別にいいけどw
>>663
5年位前かな?
偽物騒動的な物があってジョーヤでは今まで商品ジャンルでポリラックとカーラックしか無かったのに
新たに正規版みたいな物を追加したからカオスな状態の時があった。
俺はその時に正規版じゃない方の1000mlを買ったら白かったよ。 >>662
車専用ではないのか?
まぁでも使った時の感触や効果が大昔に買った青ボトルとなんら大差ないから別にいいけどw
>>663
5年位前かな?
偽物騒動的な物があってジョーヤでは今まで商品ジャンルでポリラックとカーラックしか無かったのに
新たに正規版みたいな物を追加したからカオスな状態の時があった。
俺はその時に正規版じゃない方の1000mlを買ったら白かったよ。 なんじゃこれ
タイムアウト続発したからリトライしまくったら連役してしまった…
すまない >>664
車専用ではないけど
UVblockerも書いてあるし大丈夫でしょ
車用は家具類に使いまくってる
>>663
一時期スイスのマクソレンからクリーナーコーティング剤としてだしてた
https://i.imgur.com/aiSyt26.png
エアロプレーンはこんなパッケージもあった
https://i.imgur.com/nSzhuZV.jpg
現在は古臭いボトルに戻ってる 年末洗車に何年ぶりかでポリラック復帰を考えてますがAmazonで売ってるCARLACK CLASSICでも大丈夫ですか?コスパ的には本家?の半額位で売ってますが...
散々今時のスプレータイプのコーティング試しましたが、昔ジョーヤさんでエアロプレーンケアの詰め替え買って施工してた艶感が忘れられません。 尼で売ってる青ボトルが無くなったから黄色買って見たんだけど汚れ落とし能力かなり弱くない?
洗車機入れる→自宅まで走って帰る→黄色ラック施工→出来たてのデポジットが落ちない→今ココ 青ボトルってのはポリラックか?
黄ボトルってのはカーラックか?
どっも同じもんだが >>675
前は青いポリラック使ってて今回黄色い黄色いカーラッククラシックって奴買ったのよ
匂いは明らかに青い方が石油溶剤臭いけど同じなのか?
黄色い方のが明らかにクリーナー効果弱いと思ったから書いたんだけどね >>676
青と比べて黄色クラシックってサラサラした感じですか?もしそうなら薄いのですかね? >>674
前は、青ボトル。今回、尼で黄ボトル買ったけど、全く違いがわからない。汚れも相変わらず良く落ちる。シャンプーとこれがあれば通常の洗車なら他に何もいらない。それが寂しくて他のもの試すが結局ポリに戻る。 今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃ今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃありませんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か?せんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か? だからつ!!!ぁ!!!
アバルトは固有名搜であし、それとてフィアットの、車なんです!!が。
だからやめとけとあんだはが ポリ等ッスの人1ヶ月ぶりに来たのか...せっかく楽天でカーラッククラシック買った所なのに縁起悪いなぁw 尼はノーマルカーラック売切れてるんだね
ゆにゅーやが出てた時1リットル買っといてよかったわ >>681
センジツは!!!
雪でせきせつ210cm5水上高原にあきました。
スッタクレスタイヤにしたでしたが、
【採取チェイン取付場 チェイン未装着車 新入禁止、ら!!】
の看板星輝で、ざぜんとしましま。
途中の停車で、すすすみませんでした
さりとてしかしながら
左の雪が壁でしたんが、
ゼ ン ジ ツ に ポ リ 等 っ す
ヤッタンデシ!!!
結局汚れん汚いついて、キズもセンノぴーっとのやつがですが!!
そんなポリ等っすじゃんしね!!
カーリマルがこのーー! 2年ぶりに蓋開けたらクッソカビ臭くて目眩がする
でも捨てるの勿体無いからそのまま使った
カビ臭くてもポリラックはポリラックで安心した すにません。
ポリ等っすの中身をくれめすか??
中身ほしっし。でし 薄塗りを実践しても拭き取り時の線状のムラが解消しない
季節による乾燥時間の長短や湿度、下地ほか何かコツが掴めない >>687
固絞りマイクロファイバークロスに染ませてから直線上に塗り込んで直角方向に拭き取ったらシュアの鏡面クロスで仕上げるとだいぶマシ
2日ぐらいほっとけばどっちにしろ見えなくなるよね ドアならドア1枚塗ったら、すぐに拭きとる
これで季節関係なくムラなしだな >>687
解消しないのは全く薄く塗れてないから
アマゾンやヨドバシで売ってるモーリスのギタークロス使ってみ
四隅切り落としてバケツに漬けてしぼる
ポリラックつけて少し揉む
あとは伸ばすだけ
塗れてるかどうかわからないくらい薄い
乾燥するとほぼ仕上がってる
仕上げは >>688さんおすすめのクロス
モーリスのクロスも月に1度、4年以上使ってるけど全くヘタらないよ
ベリーマXって繊維で東レのトレシーより高性能で傷つきにくい >>818
俺の仕事は一件200万からの仕事で年間10件とかそんな感じかな
因みに中卒
学歴ガーとかそんなもんで稼ぐ稼がないとかナンセンスだね
中卒の俺でも稼いでるんだぜ
オマエラならやれるさ
がんばれー >>691
今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃ今日日はつかの間の梅雨空の合間の晴れ天気でしたので、洗車場に行きました。
スプレー洗車機械で、500円王を一枚入れて、水コースボタンを押しました。
そして、水スプレーでながし、拭き取りをしました。
ポリラックを芸液で塗り布してましたら、横にフィアットの小型車が来ました。
ナゼ解ったかと言うと、マスプロアンテナでの有料放送で放映されてたのでわかりました。
そしていつものように車の年式からはなしを初めたら、アバルトです フィアットじゃありませんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か?せんと怒りの口調で口悪言葉を言われました
これにはわたくしめも肝底沸ギタに腹だち、そういう勝手な妄想を押し付けるなといい、これはフィアットだと回りにも呼び掛け活動をしました そしたら泡のままフィアットが洗車ばから出ていってしまいました。
どうしたらいいです、か? カーラックもポリラックも品薄だな
コロナのせいか? >>693
9(金) :50:3.7I:6Mhc6
可変【ID】
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可変【ID】【ID】】
可変【9(金) :50:3.7I:6Mhc6
可変【ID】】
9(金) :50:3.7I:6Mhc6
可変【ID】【ID】 >>693
コロナ予防にポリラックがいいらしいからな 業者でコーティングするより
月一でポリってるので十分だな
あまり神経質になりすぎてもあかんで どうやっても磨き傷なんて付くし
気になるんなら業者で磨きかければいい
所詮クルマは消耗品 そんなん言ってもなるべく綺麗に、大事にしたいと思う人もいるからね 大事にしたいなら乗らずに飾っておくしかないな
妥協しないと無理 乗る年数に寄っても変わってくるし
3年くらいで海苔カエルのなら
塗装の劣化なんて気にする必要はない 戦車傷気にして磨きすぎて塗膜が薄くなる
ほうが本末転倒 傷がいやなんだよな
太陽光ですげえ目だつ
こういう簡易コートやワックスで拭き取りしたら
こうなる >>707
気持ちはわかる
ポリラックは隠蔽作用があるから塗った直後はかなりわからなくなるけどね
一週間たつと露出しちゃうわ >>710
レーザーを跳ね返して火炎放射器食らっても塗装にキズ一つつけないんだぜ
スゲーよ >>710
リキッドグラスで保護して、犠牲被膜に水で薄めたポリラックで洗車すると良いって昔のリキッドグラススレで見ました。
私はまだポリラック未購入なのでリキッドグラスオンリーです。
結構適当な維持をしていますけど洗車傷も見受けられませんよ。 手間暇かけた100点のキレイさより、短時間かつ楽チンな85点を求めてる
だからポリラック >>715
普通の液体ワックスと一緒ですよ。
薄く塗って乾いたら拭き取るだけです。
適当に洗っても洗車傷とか付かなくて便利なんですけどねぇ。 >>707
ポリラックはちょいと手間のかかるポリマー系コーティング
ちなみに不器用で洗車が雑だとポリラック厚塗り拭き上げで
変なクロス使って力入れて傷増やす
ポリラックを塗るのに傷がつくのではなく
洗車が雑で大量に傷つけた上に塗ってるのが問題
ポリッシャーで数年に1度研磨とポリラックしてる車だけど
洗車を丁寧にするようにしたら洗車キズが激減
適切なクロスで薄塗り、力入れずに拭き上げもポイント 拭きあげるんだから
どうやったって磨き傷は付くよ
簡易コートやワックス類はね シングルとダブルのポリッシャーもってて濃色乗ってるから
コンパウンドも磨き傷もライトで確認してる
洗車キズは洗車を丁寧にしっかりして
塗り込むと洗車傷は激減する
全く洗車キズが出来ないわけではないが洗車次第でかわる
キーパー技研の社員もコーティング車の
洗車キズ見せてたりするけど細かい洗車キズは出来る
硬化型でも洗車キズは付く
全くつかないってことはない ポリッシャーで磨くってことは
傷を無くすんじゃなくて
塗膜を削ってることだからな
傷を付けて更に塗膜を削る
本末転倒 2年越しのポリラックがなくなった。
トヨタ202ブラックだが、最初の数ヶ月は手洗いしてたが以降は洗車機→ポリラック施工を繰り返してた
もちろん洗車キズだらけだが、ポリラック後吹き上げると見た目は黒光ってる
仮にだが、この2年間もし簡易ガラスコーティング(ccウォータゴールド系)を使ってたら、どんな結果だったのだろう。
俺は今悩んでます。また4500円でポリラックを買うか、上に急に出てきたリキッドグラスにするか。
はたまたカー用品店で当たり障りなくccゴールドを買うか。
師匠方.、優柔不断な私の背中を押してくださいませんか >>721
その前に磨きに出したら
職人に磨いてもらったら202だったらヤベェぐらいに復活するぞ >>722
いやもう洗車機毎週入れてるから、仮に磨いてピカピカになってもまた洗車機入れてどんどんクリア薄くなるのが目に見えてる。
俺みたいなものぐさ息クサ次郎には、ポリラックが向いてるのか‥?
いやはたまた、ミーハーな簡易ガラスコーティングを1500円で買うのか‥
悩んでます ガラスコーティングじゃ水垢やくすみは取れないからなあ
でもポリラックなら取れる >>724
‥ハッ‥‥
私はこの2年間、いや10年前にも2年ポリラックを愛してたのに
ポリラックにはクリーナー効果があり、ものぐさイチモツ水垢を当たり前の様に擦ってきれいにしていた
こんな良い女はやっぱり君だけだよ
僕はまたポリラックを買うよ
そう、ヤフーオークションでね なんやかんやでポリラックはいい
ポリした上に簡易系塗るのもいい >>721
上でリキッドグラスを書いた者です。
出来たらリキッドを使ってポリラックとの比較をして貰えたらなんて。。
近くなら少し分けて差し上げられるのですけども、それもムズカシイですしねぇ。 >>726
ほほう‥
ポリラックの上に簡易コーティングとは実際どんな効果があるのか、ちょっとパンツ見せて教えてくれるかな??
おじさんといい事しようよ >>727
お世話になります。
是非比較をしたいですね‥
自分は関東圏内です >>721
202ブラックはクリア有りか無しか2種類あるらしいから
どっちかわからん
リキッドグラスは海外の掲示板見ると
どんどん層になって被膜が厚くなる
ポリラック使うより古い世代の人が愛用してる
硬化型を前に傷が気になる場合は
安いポリッシャー買って一度洗車キズを除去したほうがいいよ
傷が気にならになら好きな方を
リキッドグラスは
昔このスレでしつこくすすめる人が荒らし化して
別スレ立てて独立
だけど結局dat落ちしてしまった >>729
私も関東と言うか都内近郊です。
上の方が仰ってらっしゃるDat落ちしたスレを検索してご覧になった方が良いかもしれません。
何を重要視するかは人それぞれですから。
私も最近知って、そこで下地リキッドで洗車時のコーティングにポリラック水。と言うのも知り興味を持ったンですよね。 寒い感じの変な奴がようやっと消えかと思ったけど、、 >>732
<html lang="ja">
教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
<html lang="ja">
教えて下さい。
以前自家でキズをタッチペンクレヨンで傷を埋めて、シッカロールで擦り平面にして傷を見えないようにして、傷がわかりずらくなりました。
その上に、ポリラッスを塗り、塗り布したのではすが、かなり傷がわかりずらくなりました。
しかしながら、そして安いポリマーエステルのコーティング剤で上に塗ったのですが、昨日水洗いをし、やはりポリラックをやりました。
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。
</html>
COUNTIF
そうしましたら、傷が下の白い部分が見えるようになりました。
これはやはり、安いポリエステルのコーティング剤のせいですね。
ポリ等ッスなら傷の中に入り、傷が見えなくなる。
</html>
COUNTIF >>731
奇遇ですね。
自分は都下です。
まだポリラックかリキッドグラスで悩んでます。
洗車キズまみれという事もあり、、 >>734
傷が多めなのでしょうか。
リキッドは傷隠し効果は無いので向いてないかもしれませんね。
傷隠し効果はポリラックの方が高いそうですよ。 ポリ等ッスかけたぜ
ヌルテカツヤツヤ
これで超撥水だったら言うこと無し 202ブラックに2年ポリラックを使って来たが、CCウォーターゴールド(480ml 1300円)を使ってみた。
ポリラックにはなかったらツヤと洗車機キズが消えたし、汚れたら抜群の撥水効果で水で流せばすぐ綺麗
マジで2年無駄にした
ポリラックなんか二度とつかわねぇからな。
オメーラいい加減にしろよ コラァ!!
コラァァァ!
オンドリャ!! オラァ!!
コノヤロ!
コラァァァ!! >>737
ポリラック施工して下地にして、そこにCCW使うのが最適解よ。 固形ワックスと並べてやってみたけど、触感はカーラックの方が良いね。比べると固形はいまいちだ。
施工も楽だった。 ポリラックしたら土埃が付きやすくなった
次はソフト99のコートもできるクリーナーを試してみる >>741
ポリラックやめたほうがいいよ
このスレのステマ住人にだまされた
普通に安価のCCウォータゴールドのほうが全然良かった アーーッス!!
ァァァァァッス!!
ァァァァース!!
ファァァァァ!!!! ボディにokって、人体はよくないん?
ペニクリに塗れば黒光るかな? 絶対に●乂ないでよ…
こっちでっからァァァァ!!!
お値願いだよゥゥゥ!! ポリ等ッスはホコリつきやすいよねー
今の季節何やっても同じだけどさ ポリ施工はモーリスギタークロス、拭き取りはシュアラスター鏡面クロス。
水分拭き取りのおすすめは? ブリリアントホワイトパールにポリラックしたら
黄色味がかった白が更に黄ばんで見えるようになってがっかり >>751
ざまあみろw2wwwwwwwwwwwwwwwwwwww >>751
黄ばみパンツ色の車wwwwwwwwwwww 原液ポリ等ッスの上からGガード固形塗ってみた。ポリ等ッスで汚れ落としつつ、伸びなくて施工し辛いGガードが塗りやすくて良かったけど持ちはどうかなぁ 同日カーラックとccwgだとカーラック部分はまだもってるけど、ccwgは黒い雨だれが結構多く、自分的にはccwgよりカーラックの方が気に入ってる。 絶対にしんね。
さりとて色幕についてはやめた方がいいですよ。よ
2月頃ボンネットをシングルとダブルで鏡面にして→卒年のですか?
ポリを毎月かけて→均べと言います。
先週もう一度磨く前に確認したら→言葉蕊を、猶してください。
超至近距離で照明つけて確認すると→ぬりぬのの表膜はそのようなそのようににすると、拡大されて傷ごが入ります。
くごく薄い洗車キズは
どんだけ気をつけて洗車してもどうしてもつくね→それは主さんの動向では??
最終仕上げ用コンパウンドでさっと磨いて
超絶細かいコンパウンドの磨き傷はポリラックで綺麗に消えた→ポリ等っすは凸
.....を更に上から,,,,,,の様にしますから。徹底して磨いた後にポリラック塗っても
黒のクリアだと乱反射なしの沈み込む黒だから
とんでもなく地味な仕上がり
多少洗車キズあったほうがキラッと光る→ 自分のゼントソガーゼルは黒ですよ? >756
私はポリラックを長年愛用しているのですが、ccwgが気になってましたので、非常に参考になります。756さんのコメントを参考にして、もう少しポリラックを使おうと思います。また、他のコーティングとの比較がありましたら、書き込みをお願いします。私も他のコーティングを使ったら感想を書き込みたいと思います。 月一ポリラック毎週プレクサスが最適解と決定しました。 てかコーティングってポリッシュ作業とワンセットじゃないのか?
自分は3mのコンパウンドで洗車キズ軽く消した後にヌリヌリする感じにしてる
ポリッシャー掛けないときは洗車時にシャンプーにマゼマゼしておしまい コンパウンドで磨くってのが
塗膜に一番ダメージ与えてるからな
当たり前だけど 何の保護にもならない
艶出しの簡易コート材塗っても意味ないw >>764
ふつー、まともなとこだとコートする前に必ず研磨掛けるぞ
じゃないと766じゃないが無駄なことになる それは完全硬化系のコート
それなら意味はある
簡易コートでそれやるのは
塗装を痛めてるだけ 洗車キズくらいなら3Mの超微粒子コンパウンドで軽くポリッシュ
あの程度なら100回やったって塗装膜は全然大丈夫
痛むとか言い出すなんてほんとバカバカしい 数ヶ月に一回くらいに洗車キズ落とす感じで軽い研磨と簡易コートくらいが丁度いい まあ年4〜5回ペースでポリッシャー掛ける位なら廃車するまで塗膜なんて無くならんわな まあ、もうやってしまったんなら
大丈夫だって自分に言い聞かせたいのも分かるけどw
現実はどうであれw 貧乏人が簡易コートだけで済ますイメージ
余裕ありゃ高級ポリッシャー使って鏡面に磨いた方が綺麗になるよ
まあ、ポリッシャースレ言ってみな
塗膜なくなるとか言ったら鼻で笑われるから 3Mのウルトラフィーナ使っとけ
あれなら一生磨いても塗膜なんてなくならんよw 研磨掛けないって言ってる奴って自分の車の塗装面をちゃんとLEDとかで見てるのだろうか?
新車でもない限り、何もしないでそのままコートする気になれる奴が居たらかなり笑える
自分はかなーり洗車にも気を使ってるけど、それでも数ヶ月もするとそれなりに傷はつく
自分はあのままコートするとか絶対に無理 こんだけ食いつくってことは
内心そう思ってるんだなw ポリッシャーは電源とる必要あるし金かかるからね
一度シングル、ダブルをかけて鏡面にしてから
ポリラックかけると汚れがつきにくくなる
濃色だとわかる一ヶ月とかするとつく
雨粒みたいな小さいデポジットとかが激減する
硬化系のガラスコーティングでも
洗車して洗車傷つくから
心配な人はポリッシャーで綺麗にして
硬化系のガラスコーティングして
普段はポリラックで維持すればいい
ちゃんとした硬化系のガラスコーティングだと
シングル+ウールバフ+1500番くらいの肌調整コンパウンドでも
なかなか削れない 外車のクリア層は固い
何度かシングルで磨いても浅いと思ってるような
傷もなかなか消えないくらい固い
国産車でもホンダとかは柔らかいらしい
日産とかのスクラッチガードは別物
高儀とかシャインポリッシュの安いポリッシャーだと
ごくごく浅い傷が消えて艶は出るけど
何度もやらないとだめなくらい非力
買うならリョービのRSE1250がおすすめ >>781
BMWの塗装は11年保証だしね
ホンダの塗装がクソなのは人類創成期からの有名な話 UFは要らないな
ポリマーワックスの方がまだいい
ポリマーワックス買うならポリ買った方がいい
なんなら外人がよく使ってるミニポリッシャーでもいい
ボンネットは流石にシャインの方が楽だが… >>782
BWMすごいな
ベンツ保証とかなかった 窓にも使えるって書いてあるけどどうなるの?
ガラコみたいにはじく?
油膜でギラついたりしない? >>785
撥水加工のようになるが、撥水は若干弱め
ギラついたりはしない ガラスにフッ素系の撥水剤塗った上に
ポリラックを塗ったら多少延命にはなった
デポジットが全く付かないわけではないが
多少つきにくくなる だがそのフッ素は実は変質したポリラックではなかったか?
古代宇宙飛行士説ではそう考えている おいおい、キチガイデブ相手に安価付けて必死になりすぎでは????
ママに餌もらってる救いようの無いゴミだと分かってるだろうが どうなるドイツ製ポリラック
http://www.remo-autokosmetik.de/
(Google翻訳)
REMO Autokosmetik-Produkte GmbHへようこそ!
ご関心をお寄せいただきありがとうございます!
生産活動を停止しました。
Professional Surface Technology GmbHという会社が、
REMO製品で利用できるようになりました。詳細および
連絡先情報については、www.porzelack.orgをご覧ください。
http://www.remo-autokosmetik.de/index.php/ueber-uns
2021年65年以上の生産と販売を経て、ホイゼンシュタムでの操業は
5月末に終了します。リンブルグ近郊のエルツにあるProfessionalSurface
Technology GmbHで、実績のあるレシピと顧客を委託できるパートナーを
見つけたことを嬉しく思います。Professional Surface Technolgyは、
今後も優れた製品の高品質基準を維持し、生産と世界的な販売を継続および
拡大していきます。 予想通り
中身変わるはずだよ
溶剤感消えて出直すと思う 今のポリが好きなら今のうちにリッター単位で買っとけ
腐るもんじゃない スーパー・レジン・ポリッシュ使えばええやん
ほぼほぼ同じもんやろ 皆に聞きたい。
「スーパー・レジン・ポリッシュ」と「シルク」
どっちがおすすめ? ドイツのは生産方法を継承先に教えるから同じレシピであってほしい
黄色ボトルは施工しやすくて、仕上がりはパリッとなる。防汚性能は変わらない
>>789
鳥の糞とかの防汚性能が数ヶ月青空で続くとかならいいけどね カーラックってOCメンテナンスクリーナーみたいなものか? 見てて思うんだが、カーラックってドイツ物、スイス物、スイス物現行(CLASSIC)と、この3種で全く内容物が違うよ。
漠然と語らない方がいいと思う。
ちゃんとどの製品での話か指定して語った方がいい。 ポリラックまで買えなくなったとして、レジポより3Mポリマーワックス使うな ドイツ版のはどうなるか心配だ
スイスの黄色ボトルがあるから心配ないけど 超ガラコしたフロントワイパーでベストなのはどれかしら 誤爆してそうかしら
グラファイト系が無難
ビビリはワイパーアーム調節すると直るよ 最新の「カーラッククラシック」、これ、フッ素配合なくなってない? ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています