【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart4【激アツ】
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スマホナビ・タブレットナビ、携帯電話ナビのスレです。
※前スレ
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart2【激アツ】[無断転載禁止]©2ch.net
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1506572362/
【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart3【激アツ】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1533598873/ >>483
世界中のメーカーにディスプレイがどんどん大きくなる理由を質問してみろや ベゼル薄くして画面大きくしてきたけど
そろそろ限界
あとは筐体を大きくするしかない
すんなり事は運ばない >>488
片手で持てなきゃしょうがないからドンドン縦長にしただけじゃん
消費者はもうウンザリし始めてるよ あの縦長のはブサイクだよなあ
しかも横にしてカーナビ代わりにすると進行方向の表示少なくなるしな
両脇の情報いらんて 短辺は1080で変わってないんだから
横にして上下が狭いのは違うだろ
長辺がワイドになってるから劣化はゼロ 大きさ云々よりいつも携帯して使ってるスマホを車内でいちいちホルダーに付けて、降りるとき外してとかやるのが面倒臭いな
ダッシュボード付近で日光当てるのも嫌だしね 運転席に座ってからガラナビや中華泥や常設タブレットを左手でいじるほうが面倒だと思う 出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったら2秒でホルダー、ワイヤレス充電
エンジン掛けて出発
一方DAの場合
仮にワイヤレスDAが登場してきても充電が必要になればケーブルを挿さないといけないし
玄関出る前に目的地検索済みの手に持ったスマホをどこかに置いただけでは車載器側のナビは始まらない
検索まではしなくても左手でポチポチしないと始まらない
そんなのにくらべればスマホホルダー装着の2秒の手間などあってないようなもの
片手でワンタッチ装着
充電USBの抜き挿し不要のワイヤレス充電
https://youtu.be/26h8vu6YbIc
https://youtu.be/UlNQl1jf_M4?t=191
https://youtu.be/hCV5Vve1EVo 動画張りとか止めろ
てかスマホとナビのリンクアプリとか知らなさそう?
ディスプレイオーディオの無線化キットも有るのに? なんの話かと思ったらNGされてたわ
向こうのポンコツトヨタセダン乗りが来たのか 10年たったらゴミ
https://www.team-mho.com/wp-content/uploads/2014/10/image17.jpg
↓
http://www.sunrise-garage.net/blog/upload-images/201683116228.JPG
これ入れるの大変だったと思うよ
純正ナビが長く使えるものだったらワザワザ面倒なことしてまでこんなことしないわけで
DAもこれみたいなことをしたくならないとも限らない
もしくは車ごと買い替えだね
HDで買い替え
ワイヤレスで買い替え
5Gで買い替え
毎年買い替え 査定ゼロ
ボロボロ燃費最悪なゼロクラウンの人ですか・・ >>502
カーナビ、スマホに代わる車内の相棒「ディスプレイオーディオ」の実力に迫る! ケンウッド「DDX5020S」を試してわかった特徴
https://getnavi.jp/vehicles/540740/?amp=1 DDX5020Sは使えそうもない中途半端な機種だなぁ
どうしても動画をDVDで見たい、って人にしか響かん
DMH-SF/SZ700みたいに位置情報吐き出せる仕様じゃないとカネの無駄使い? 動画なんかFHDのmp4で見るのが常識なのに
いまだに25年前の規格のDVDとか
ラガードもいいとこ >>502
LEXUSだけど 3G停波で地獄 _| ̄|○
早期リタイア したいしもう諦めか >>506
ステアリングリモコン使えないしね
画素数も800x480で動画見るってレベルにもない
もうちょっと頑張って欲しいね やっぱしばらくはタブレットだな
引退してもケースつけてソロキャンの時の映画視聴用になる
因みにリアモニター用にしたら子供が景色見なくなって教育上よろしくないんで外した すっきり収まるディスプレイオーディオが欲しいのだが
SZ-700を買えば良いか? SZ700音ビビるくらいいいですよオススメ
画面もどうせ7インチないからこれで十分 いいなあSF900と悩んでるけど僕も買う予定
見た目がフラットでかっこいい AAでもナビアプリ等が解禁されたらSZ700は一気に評価が急上昇するな androidautoでカーナビタイムが使えれば
音楽プレーヤーのBluetooth接続も同時に出来て
完璧なんだけどなぁ
早く解放して欲しいわ カロッツェリアのタブレットがハイスペックだったら迷わず選ぶのに あんなの小学生向け教材でも今どき採用しないレベルだよ 初車載タブレット検討してるんですけどオススメありますかね https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも、わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
wwww https://toyokeizai.net/articles/-/343082?display=b
昨秋にDA導入するも、わずか半年で軌道修正へ
自動車そのものの販売にも悪影響を及ぼしかねないため、DAの標準搭載を取りやめ、車両購入者が搭載・非搭載を選べる選択制に移行することになった。
wwww >>526
いつの話だよw
ディスプレイオーディオの搭載開始の当初のナビ専用機オーナーへの混乱対応の話だろうに馬鹿なの?
今はどのメーカーもどの車種もディスプレイオーディオが標準だけどなwww >>526
お前、ナビ関連スレじゃ有名な池沼の名阪君じゃないのか?www 年明けナビからDAに替えようかと思ってる
背中押してくれ =∧_∧
( ・∀・) ガッ ∧∧
_○ ⊂)_ 从( )
= > __)三☆)# つ
≡(_/―= W⊂ ノ
゙゙ ゙゙゙ ゙゙ ゙し′
゙ ゙゙ ゙゙ ゙゙_ノ|
゙゙゙゙__゙゙/| ||
\_ノ / |/ |_/ノ
\/ _|\_L_/ /
_/\L _/_YL/ >>529
車は何?
e-Power Noteとか? DAってWi-FiでAAやCP繋げたり出来るの?
メーカー純正のDAって有線のみばっかりみたいなんだけど
有線で繋ぐくらいならナビのままでいいんじゃないかと DAって性能差激しくね?
スマホとどれだけ連携できるか機種毎に変わるとか 有線か無線かはあまり気にならないな
自分のスマホも有線で充電しながら走るし
遠出用のセカンドカーの5008はQCが付いてるが、まだまだ珍しい装備だろう DAのキモは安定して受信できるGPS信号(アンテナ位置やみちびき対応とかね)と
車速信号を吐き出す機種が増えてきていることでは?
位置情報をクルマ側に依存できればスマホはどこにおいても良いし、どうせ
充電しながらの運用になるんだから有線でもなんら不便とは思わないけど
チィーはまだちょっとね・・・ スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合はナビするなら必ずUSB接続が必要
ナビするときはまずUSBつないで立ち上げて設定してから発車だからね その音声認識する時間すら短縮したいと言ってるんだよ
経由地を使わないといけない場合もある
レストランの中で経由地つきルート作成してそのURLをクラウドに保存してても
それを車載泥で音声で読み込むのは難しい
ていうか隣にいい女乗せててマイクに向かってブツブツしゃべるのってみっともなくないか?
これからの行き先がラブホだとわかっていても女はそんなこと目の前で言われたら興覚めする
男がスマホ使ってラブホ目的地設定してるのを助手席で自分のスマホいじりながら見て見ぬふりしていたいのが女
そのホテルで一戦終えて出るとき
ラブホの駐車場からもたもたせずに出て次の目的地を急ぐときとか
中華泥も車に乗り込んでからポチポチする必要があるから急いでるときはスマホよりも面倒
そして駐車場でGPSロストしてるから右とか左の案内は役にたたない
手持ちスマホなら部屋を出る前にこれから乗る車を左右どっちに走らせればいいか頭の中に入ってる
なんなら最初の信号待ちまではポケットに入れたままでもいい 隣にいい女乗せてて
なんて言い回しがじじ臭くてステキw DAでもBTで無線接続でナビできるのあるんじゃない? この短縮おじさんはそんなに切羽詰まった暮らしなんだろうか?同情する >>537
ラブホを検索で行き先にするとか妄想してんの童貞の名阪君ぐらいだろよ(笑) 名阪くんとか言ってることがいかにもオタクやん
色々と詳しいんだろうけど、とにかくダサそう >>540
今はまだ一部だけ、来年から無線標準が多くなってくるみたい
無線化するドングルも売ってるので、対応してれば現状のものでも不可能ではないよ >>536
充電だけと違って、必ず有線で繋げないとって、意外に不便なもんだよな
スマホだと乗り降りの度に持ち出すだろうし
まぁ使い方や感じ方に個人差はあるだろうけど カーナビでもUSBつないで音楽聴いてるから何も思わないよ
とりあえず乗ったら挿さないと落ちつかん >>537
昔のスポ新の風俗レポートみたいな言い回しでワロ SDカードに全部ぶっこんでおけばいいのに
いい年して最新曲を頻繁に追加とかしないでしょ >>545
目的地までもう少しの場所でコンビニに寄ってトイレして飲み物買ってPayPayで払うためにスマホが必要だから
USBケーブルを抜いて店内に持っていく
車に戻って目的地までのラストワンマイルの案内が必要だからまたDAにUSB挿してナビ開始
スマホホルダーナビならこの時はもう十分充電済だからケーブル接続不要
(非接触充電ホルダーならそもそもUSB充電は一切不要)
ここで差が出る
USB端子が壊れてしまうwww
貴重なスマホが熱でやられる心配をしてスマホホルダーを嫌ってたやつがいたけど
USBあぼーんで買い替えwww DIN収納android ナビとスマホをbluetoothでつないでspotifyを聴いたりするけど、
どういう仕組みだか、エンジンかかってandroidナビとスマホが繋がると
スマホ側のspotifyが勝手に起動して音楽鳴りだすのはすごいと思う。 スマホホルダー(笑)
スマホナビ(笑)
DAは否定(笑) >>552
名阪君はここは出禁だぞ
隔離スレから出てくるなと何度言えば DAやQiも装備されてる車でスマホホルダーって、アホの極みだよね
あ、拾った写真か >>552
俺はこんな感じで適当に置いてるけどなー
ダサいとかって人それぞれ感覚違うからねえ
ホルダーがとにかくダサいって人も相当数いるよね >>556
物事をデザイン重視で考える人は、多少の不便さよりは見た目取るからね
所謂キモヲタだよ、汚らしくても機能優先したがるのは
一度DA+CarPlayの画面見てしまうと他は考えられんわ
うちのはUSB端子が小物入れの中にあるので、そのまま放り込んで蓋閉めてる
普段使い用に無線化も考えてるけど、Qiが付いてない頃の車なのでスマートな充電方法見つけないと >>549
今時の車輌ならDA標準装備だけどな?
いったいいつの頃の車輌の話をしてるんだ?
ナビすらなくスマホでとか10年前でもナビぐらいは付いてたが? >>558
名阪の車は10年落ちの廃車寸前の0査定クラウンとからしい?w DAだから毎度抜き差しが必要だと言ってるのに
現行車はDAが標準だからとか
意味わからんこと言ってるのが558 >>549
USB壊れるとか君の中華の激安ぐらいでしょ(笑)
>>562
それじゃあディスプレイオーディオに嫉妬もするでしょね(笑)
10年落ちとか普通なら廃車買い替えなのに凄いですね。 Bluetoothで繋いでいるのにUSBでも繋がなきゃいけないって理解できませんですわwww
インパネ周辺に充電ケーブルが這ってたら格好悪いという理屈でスマホナビをディスってた口でよく言えるね
スマホナビなら充電の必要がない時はケーブル接続は不要
なんなら非接触充電のホルダーもあるし
充電でつなぐにしても走り出して落ち着いてから信号待ちの時にでもつなげばいいけど
DAの場合は必ずUSB接続が必要
AndroidAutoだとつないで設定して発車だからね 中華泥やDAもガラナビよりはましだけど
レンタカー、社用車、代車、カーシェア、助手席、二輪、徒歩には対応できないから
結局はスマホホルダーナビが最強となる 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 ワイヤレス化になったとしても
BTのネゴシエーションができて本体と通信して
DAタッチパネル操作して目的地設定が終わってから発車だからね
スマホホルダー派なら出かけるときは玄関出る前にスマホでナビ開始
車に乗ったらエンジン掛けて2秒でホルダー、ワイヤレス充電
シートベルトしたらすぐ出発
ワイヤレス充電非対応でもDAとちがってUSB接続は必須ではないので
短時間走行なら必要ないし充電は電池が少なくなってからでもいいし
走り出して落ち着いてからの信号待ち時にでもやればいい 空港でレンタカー借りて
店員の、まだ出ていかないのかよ、という視線を背中で感じながら
エンジンかけてパーキングブレーキして、
Bluetoothのネゴシエーション設定とかスマホテザリングしたり不慣れな純正ガラナビやDA触りながら四苦八苦
それらが終わってやっと目的地設定しつつ
もう面倒だからと、なんとか最初に出てきたオススメルートで
こんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
110.5km 2時間48分 1300円
https://mapfan.to/2vqLCu2
これ酷道439〜険道48号の初心者泣かせの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も使ってくれないし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
この情強プロのみ知る林道ルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間50分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2SBzcHG 長文で駄文ときて連投やもん
誰も読まないのに暇だなw >>539
ジジイ臭い童貞ニートだって話、親所有の0クラで女乗せる妄想膨らましているって話だとか >>566
そうして外部からハッキングされるんですね。 定期的に湧いて全く同じ内容カキコしていくんだが・・・
その結果ケチョンケチョンに罵倒されるのも同じ
ドM? どのナビ使っても結局めんどくせーってなってGoogleに戻ってしまう
気のせいか最近幹線道路が多い気がする
逆にカロナビがハァ?っていう山奥選んだりする ヤフナビは自車位置からスワイプして地図見るのにガイドラインが引かれないのが地味に使いづらいんだよなあ
ここだけはPSRやナビタイムにしてしまう
ピンポイント検索は店名でほぼ出てくるから便利
カロナビの頃は該当が無い為最寄りの地点を〜なんてクソ使えない仕様だったからな 店名どころか地名を検索しても埋もれて出て来ないくらい酷いありさま
いちいち住所検索で◯◯県◯◯市ってすすめないといけないなんというガラパゴス え、みんなコレ使ってんじゃないの?
ttps://sites.google.com/site/appscatfish/android/map2geo/usage_ja >>582
ワザとらしく
えって驚いたりするクセは直した方がいい 「え」じゃなくて「待って」で書き始めるとそれっぽくて良いぞ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています