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【国産】レア車発見したら報告スレ 57台目【輸入】
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0001名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3224-01AG)
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2020/01/18(土) 17:33:33.44ID:sFdUiRFg0

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ 56台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1576330783/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4224-01AG)
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2020/01/18(土) 17:34:12.52ID:sFdUiRFg0
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
0005名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd22-Ye5k)
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2020/01/19(日) 15:57:58.50ID:PI7bJzmmd
どこの高校か知らんけどチャリ帰宅Jkがめちゃ短いスカートで全力座り漕ぎ帰宅してたから前から見たら黒おぱんつ丸見えで草
JK側車線走ってたハイエースのオッチャンも目ん玉飛び出てたわw
北越高校ブレザーJKのスカートが風で舞い上がり黒パンティを確認。
しかし最近の若い子ってのは恥じらいがないのねw
後ろからオケツとパンティが丸見えになってるのに動じずスマホぽちぽちw
黒パンティだから見えても大丈夫ってのはオジサンには通用せんのよw
0013名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd22-Ye5k)
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2020/01/20(月) 11:59:26.40ID:LD7H8c4jd
スカート履いてるくせにこんなわざとらしく下着見せつけてる時点で制裁対象だから関係ないわ
黒い2分丈の布だからセーフみたいな理論は大人おじさんには通用しないんだよね
スカートの下の布を見せつけてる時点でそれは立派なショーツ見せつけ罪に問われるのでこの結果は仕方ない
そもそもミニスカにして生パンティが見えちゃいけないから黒い2分丈パンティを履いてるのにあのドヤ顔パンチラなんて無意味だよね
最初から生スパッツでもっこりオマンコを見せるべき
0015名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 52c9-5pIP)
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2020/01/21(火) 03:18:12.46ID:mWgt6nzC0
2020年1月最新号 特に悪質性の高い車両を厳選
★群馬県・危険車両情報★(ナンバーは便宜上0を使用)
■プリウス 白 20-00 下を向いて運転。車線はみだし。おそらくスマホ。
■クラウンロイヤル白 78-68 太田警察付近を暴走
■ゼロクラウン白 10-00 みどり市東町、煽り・暴走
■ハリアー黒 00-78 太田市内、煽り グラサン50代位の男
■アルファード白 01-25 太田イオンR122、右折車線から赤信号で左折。
■SAI銀 群馬23-23 R353を煽り・暴走
■プレミオ銀 1-22 太田市城西町 対向車線にはみ出し進行妨害
□シーマ白 1-17 高崎環状線を暴走
□セレナ白 00-33 埼玉県秩父市、煽り。チャラい一家、チャラいパパが運転。
■ステップワゴン白 大宮27-23 国道353で前がつまってるのに煽り運転
■フィット白(カスタム多数) 85-88 県道78号 煽り・暴走
□ジムニー紺 78-78 太田市にて強引な追い越し
■フォレスター 白 65-38 速度大幅超過、車間詰め、違法追越。ご注意を。
■XV黒 00-01 太田市にて、緊急車両通行妨害
■プレオ白 73-89 キチガイにつき要注意・要警戒。典型的貧乏人風情。
□MPV赤 02-25 R122大間々を煽り
■タント オレンジ とちぎ 23-24 身障者マーク 追越禁止場所で追越
■ムーヴ 紫 63-71 危険運転多数
■ベンツSクラス紺色 品川00-39 太田市西本町 緊急車両停車中の車にクラクション、その後煽り 60代位男。
■BMWワゴン黒または紺 37-15 R50桐生BPを暴走。
■BMW7シリーズ白 00-11 太田警察付近を暴走。
■VOLVO 紺のセダン 13-**(下二桁不明) 国道353で煽り
■VOLVO 紺のV70 T4 群馬 16-23 国道353で煽り
□軽トラ〔白〕、熊谷480 53-24 暴走
□トラック 品川93-04 速度超過・煽り。悪質ドライバー。
■車種不明(コンパクト系・bBとかキューブ系)濃紫 高崎98-83 典型的DQNさ
0022名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a110-Sfrr)
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2020/01/21(火) 18:08:46.09ID:yF75PGYP0
それって一分丈のスパッツと思われ・・
0025名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/22(水) 02:40:49.22ID:a7dJZ7M0F
http://imepic.jp/20200122/095120

これってレア車?

なんかロリコン変態パンツ野郎が住み着いちゃってるな?
0031名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/22(水) 19:51:30.02ID:3Xf3imeEM
ピクシスエポック=ミライース
ピクシススペース=ムーヴコンテ
ピクシスジョイ=キャスト
ピクシスメガ=ウェイク
ピクシスバン=ハイゼットカーゴ
ピクシストラック=ハイゼットトラック

パッと思いつくのがこんな感じかな。
ムーヴとタントは頑として出さん!というところが面白い。

でもコペンさんは軽自動車なのにピクシスじゃないんや…
0037名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/22(水) 23:34:11.74ID:yRZW67SjF
>>36
ちょっと鏡見てみろ。
お前も目立ってるぞ!!
0039名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/22(水) 23:48:40.73ID:yRZW67SjF
https://m.youtube.com/watch?v=K7nhptelsCI

どんな車かと思ったら、
先代センチュリーやないか…
一昨年まで現行だった車種をビンテージとかレトロって…
東京に住んでてセンチュリーも知らんのか
センチュリーが一番走ってるの東京だろう?
2番目が愛知かな?
0040名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/23(木) 03:44:17.34ID:AvxQu08DF
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200122-00000022-rps-sci

20年以上前に生産された車が今さらリコールって…
最遅記録じゃないか?
20万台のうち何台生存してるんだろ?
SW20MR2とか80スープラまで入ってるじゃないか?
トヨタももう所有者把握が出来ないだろう?
海外に行った車とかどうすんの?
0041名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/23(木) 05:10:10.32ID:KS/gczYHM
>>40
数年前にダイハツの旧規格自動車が何かのリコースル出してたから、それに匹敵する感じかな。
中古車買うとわかるけど、案外メーカーの方で所有者追跡なんてしてなくて、ディーラーのお世話になってなきゃリコールのお知らせとか来ないよ。
0042名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/23(木) 05:13:55.48ID:KS/gczYHM
>>40
つか、電化製品でも数年前にどこだかのメーカーのめっさ古いファンヒーターのリコールあって、
「この機器を所有している方はこちらへご連絡を」なんてCMバンバン流してたでしょ。
今回トヨタがそこまでやる案件なのかどうかはともかく、メーカーとしても受け身にならざるをえん場合も多いよ。

案外、リコールになったまま使ってる人も多いんじゃないかな…俺も数年前にダイキンが空気清浄機のリコール出した時、
ニュース見て自分で連絡して部品交換しにきてもらったもの。
0045名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f24-f6aC)
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2020/01/23(木) 07:41:57.33ID:4a8RqtiQ0
>>40
リコールの場合は国土交通相も噛んでくるから登録されている自動車の場合だと登録住所に通知が送られてくる
また、車検を通すときに未改修と指摘されるから登録されている車両だと2年で全てのオーナーに通知は届くだろうな
ナンバーを切って放置されてるとか海外に行った車まではどうしようもない
0051名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-z4gP)
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2020/01/23(木) 11:35:38.39ID:BzZCvB49d
大抵の人はリコール出すくらいなら新車に買い替えた方が早いってなりそうだな
下取りもつかないだろうしその人達が乗ってた個体は経年や今後の維持費税金考えてもスクラップ行きが増えるでしょ
ミスター2やスープラみたいに希少性の高い車なら別だけど
0055名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8710-++Vr)
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2020/01/23(木) 18:13:10.71ID:iW7sQgmg0
今は車齢長くなってきてるからな・・
0063名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/23(木) 23:15:31.45ID:sQWWO3x/F
軽バン、軽トラは
ハイゼット、エブリイ、ミニキャブ
見分けがつかないんだろうな…
0065名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-6ueJ)
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2020/01/23(木) 23:54:59.78ID:sQWWO3x/F
>>45
>>53
軽自動車の場合は?
普通車と、同じ
0077名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a702-AH3V)
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2020/01/24(金) 16:37:50.02ID:c0M6n6wb0
さっき、久喜白岡JCT近くの東北自動車道上り本線で
GL1500の白バイを見た
パレードとか何かの式典専用なのかと思ってたので驚いた
実際に取締りをしてた
パトライトを点けて路肩に停車していて警察官がまたがって
発進しようとしているところだった
一応レア車ということで報告
高速での取締りはパトカーだけでやるものと思ってたよ
0081名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a702-AH3V)
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2020/01/24(金) 17:18:53.39ID:c0M6n6wb0
>>79
そうだったのか
知らなかったよ
ただGL1500だとかなり年式が古いよね
パトカーに例えればY31みたいな感じかな
GLの白バイ自体、存在は知っていたが目撃したのは初めて
パレード用だと思ってたのが実際に取締りをしてたからビックリしたよ
0084名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8710-++Vr)
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2020/01/24(金) 18:10:15.05ID:aJfrz6Jj0
>>80
昔奥多摩で白バイが周遊道路を攻めてるのを目撃したことがある・・
やっぱ上手かったよ
0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/24(金) 19:06:02.34ID:msv81FiLF
>>713
頼むからU13ブルーバードって書いてくれ…
ARXでわかったが、
SSSならU14にも有ったし、
ブルーバードU13は丸っこいからスタイルが嫌い
角ばったU14がすき
サニーはB14が嫌いで、
B12とB15が好きだな。
0086名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/24(金) 19:06:33.16ID:msv81FiLF
>>78の間違い
0088名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8710-++Vr)
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2020/01/24(金) 22:17:26.21ID:aJfrz6Jj0
サニーならB110かB310かな・・
あとは知らん
0091名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/24(金) 23:35:02.95ID:AKrzqYebF
https://m.youtube.com/watch?v=CSSR9db6FSU

2代目パジェロって走破性能が凄いな…
流石に今でも自衛隊の軍用車で、使われてるだけの事は有るな。
三菱の名車だな。
売れるわけだわ。
現行のなんちゃってSUVにはこんな芸当は無理ゲーだろう
パジェロも消えるんだよね?
0092名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/24(金) 23:58:17.51ID:iOM7Nh5CM
>>91
既に国内販売は終わってる。買えるとして在庫のみ。
ただし終わるのは国内一般向けだけで、海外向けや自衛隊の1/2tトラックは継続。

まあほとんどのユーザーは「オフローダーが欲しいんじゃなく、オフローダーみたいな形してるか、せいぜい最低地上高が高いだけの車が欲しい」だから仕方ない。
0093名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/25(土) 00:01:04.56ID:fBzsWvuSM
>>91
ちなみに昔のRVブームでパジェロが売れたのは悪路走破性が高いからじゃなく、
「そういう形しててカッコ良くて豪華装備で値段ソコソコの車が他に無かったから」
って理由に他ならない。

要するに悪路走破性そのものは一般ユーザーにゃどうでもいい話で、「なんか走りそう」でよかった。
0096名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fbc-IHvl)
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2020/01/25(土) 00:25:46.88ID:ABfjqyTe0
>>95
バイク仲間と河原でバーベキューした時に飲み物の買い出しにジープを借りて行った
けど俺も同じミスをしましたw
しかしバルーンタイヤを履いたジープは怖いな。舗装路でちょっとハンドルを切ると
前後輪がズルッと滑る。
0098名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM0b-1tZ8)
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2020/01/25(土) 01:53:26.48ID:8kQQjMXVM
>>96
ダットラロング4駆にジープサービスで
雨天時に360°スピンかました事が有ったわwww

しかも50km/h辺りから
うわ〜〜〜〜ん!ってなノイズがうるさくてなぁ・・・
アレは本当に酷いタイヤだったなぁwww
0099名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5fd2-uwkU)
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2020/01/25(土) 01:55:33.36ID:7LQcSQcj0
>>87
平成6年から平成10年頃までの間に出た車種はメーカー問わず旧モデルよりも退化が半端無かった。
アルチャッテやレガシィB4、2代目アリストや2代目セルシオ後期とか、インパクトでの例外はあったけど、造りやスタイルの洗練度で言うたら断然平成元年〜平成4年まではピークだった。
0109名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4789-QrXC)
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2020/01/25(土) 08:29:28.93ID:DMgBOJKH0
>>87
EKシビックはホイールベースが長くてハッチなのに後席が快適でいい車だったな
0110名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4789-QrXC)
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2020/01/25(土) 08:31:16.55ID:DMgBOJKH0
>>106
そのスレ教えてくれ
0113名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 4762-J7dC)
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2020/01/25(土) 17:25:44.93ID:sEXlQMgy0
ピアッツァなら近所のおっさんが10年くらい前まで乗ってたなあ
0114名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/25(土) 23:37:12.90ID:ZJAv7PCKF
https://m.youtube.com/watch?v=c8wdvY5JyYA

これってスバルがスバル360作るより前に作ってた、
ラビットスクーターってやっかい?
二輪車はおろか軽自動車すらスバル作らなくなっちゃったね…
0115名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8710-++Vr)
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2020/01/25(土) 23:55:56.98ID:3Lbf3dGb0
70スープラ GT 白 ウィング無し 5ナンバー(2ケタ)を目撃
ノーマルだ ホイールさえ変えてない・・
渋いね 大事にして欲しい
0119名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/26(日) 02:04:59.28ID:jZQ0TjbRF
>>116
パオなら今日、俺もすれ違った。
フィガロは最近相棒で見ないな…
0122名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c724-cq+A)
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2020/01/26(日) 12:14:57.67ID:8w0Bi6A40
S110シルビア。FJ20エンジン搭載車。@千葉市中央区
Y30セドリックワゴン@千葉県四街道市
0131名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7b-kcfX)
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2020/01/26(日) 22:14:03.69ID:ikeerht8M
たぶんブレーキサポート付き貨物車がホンダしか無い時に急場繋ぎで出したんじゃねぇかな
0132名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7b-kcfX)
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2020/01/26(日) 22:14:51.38ID:ikeerht8M
急場凌ぎだったわ
0136名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/26(日) 22:51:54.64ID:bqwvJIKRF
ハイゼットキャディー
今日見たけど、
なんかタントみたいなハイト軽ミニバンに4ナンバー付いてるな…
改造車かな?
ってエンブレム見たらハイゼットキャディー
ああ、ホンダのNバンみたいなのダイハツにも有るのかって
さっき旧規格の角目のトゥディとすれ違った。
0137名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 5f15-KFQM)
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2020/01/26(日) 22:55:51.96ID:1b3VKhc00
ハイゼットキャディーってそんなレア車なのか
うちの会社の営業車に一台あるわ

載せるのは基本的に食品だから大して重く無いし、普通のハイゼットよりシートとかも乗用車的で一日中走り回ってもハイゼットより疲れない
個人的には後席無くてフラットだからお昼寝してサボるのに大変便利w
0141名無しさん@そうだドライブへ行こう (JP 0H6b-er59)
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2020/01/27(月) 08:35:40.73ID:WLPkxtMMH
ハルトゲのバッヂつけたE30
ボディは結構やれてて、低速が厳しそうだった
スズキ・バレーノ
初めて見た
駐車場に停めて、そばでおっさんがタバコ吸ってたけど、張り込み中だったんだろうか
0142名無しさん@そうだドライブへ行こう (アークセー Sx7b-FkkX)
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2020/01/27(月) 08:37:38.80ID:ay+h+/Yyx
N-VANも結構低床だし助手席フラットとか出来るけど高さが足りないかなあ
https://cdn.autos.goo.ne.jp/protoucar/usedcar/7000300895/30191014/G1/640/70003008953019101400100.jpg
ウォークスルーバンじゃないけどこれも売って欲しかった
http://s3-ap-northeast-1.amazonaws.com/images.motorz.jp/wp-content/uploads/2017/09/30123142/25389827273_87d5b6a57a_k.jpg
0146名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f15-++Vr)
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2020/01/27(月) 11:20:25.01ID:y5NgDpoa0
>>142
このミラーノという車は横風に弱そうだな
0149名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-QxC3)
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2020/01/27(月) 12:51:57.19ID:dkSOckAId
>>111
バイク漫画の「キリン(ポイント・オブ・ノーリターンズ)」にGL1500の白バイ出て来たような
あれは東名だったけど
カタナとポルシェのバトルに絡んできたZの事故処理するハメになるやつ
0154名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 14:57:20.13ID:LdX5NI1VF
https://m.youtube.com/watch?v=eSndK09neu4

何この車、めちゃめちゃ気持ち悪い…
車なのかバイクのサイドカーなのか意味不明
普通免許で運転出来るのか?
0159名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd7f-QxC3)
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2020/01/27(月) 15:59:25.86ID:dkSOckAId
>>151
CB1300の白バイも乗りやすくはあるけどやっぱり重いしデカいって声もあるみたいだしな
0160名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 87c9-9rwV)
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2020/01/27(月) 16:47:33.33ID:5jS6rscu0
>>154
側車側が従輪かつ側車を分割しても単車として走行可能な構造だと
側車付き自動二輪で自動二輪免許が必要、側車側も駆動輪だとトライクと同じ
三輪自動車扱いで普通免許が必要

クラウザー・ドマニの場合、側車側が従輪なのだけど
フレーム構造が側車側とも一体化しており分割は不可能な構造
ということで二輪とするか三輪自動車とするか揉めたところ
二輪免許がないと危険ということで特例で二輪扱いになったと聞く
だから普通免許では無理

ドマニはレーシングニーラー(レース用のサイドカー)の
市販車版って車だよね、構造も形状も
0164名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 8710-++Vr)
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2020/01/27(月) 18:46:00.32ID:uf+ZrGx20
ドマーニの車線変更は異常だぜ・・ 高速道路上で目撃したんだが
カートかよ・・ と思ったね

でも山じゃ遅いだろうな あんまり飛ばすと横転しちゃいそう・・
0165名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 18:51:15.91ID:Gi8EqOGUF
ホンダのセダン…
0168名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa3-3yN+)
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2020/01/27(月) 19:15:38.66ID:t1cIB0YZ0
イスズのイルムシャー見た
あの角ばったのカコイイわ
0169名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 19:18:29.61ID:Gi8EqOGUF
>>168
ジェミニなのかビッグホーンなのか?
どっちだよ
0171名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7d6-JEvn)
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2020/01/27(月) 19:34:42.44ID:InQX4tMS0
>>161
ウラルじゃなくてもっとサイドカー然とした車両だったかと。
どう見てもサイドカーで車検証にも側車付オートバイと書かれているから
現場において普通免許で運転できる車両と認識するのは困難なシロモノ。
かつてのキャラバン幼児専用車が5ナンバーなのに普通免許で運転できないのと
似たような部分がある。
0172名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa3-3yN+)
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2020/01/27(月) 19:37:48.94ID:t1cIB0YZ0
>>169
ジェミニでした
0173名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd7f-rwIL)
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2020/01/27(月) 20:44:23.32ID:BLiP6Hc4d
ハンドリングバイロータスってのもあったっけ
0178名無しさん@そうだドライブへ行こう (オッペケ Sr7b-KuZm)
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2020/01/27(月) 22:16:36.09ID:kUA5oNKCr
>>176
イルムシャー設定されていたの知らなかった。

PAネロって北米ではかなり売れたみたいだね。調べてビックリしたよ。

しかし2代目ピアッツァ、3代目ジェミニ、PAネロはホントに見かけないなぁ。

年間3万キロ程走っているが、ここ数年見かけた記憶がない。

117や初代ピアッツァ、2代目ジェミニは結構見かけるんだが。
0183名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 23:15:13.34ID:40rlOIliF
>>171
馬鹿?
キャラバンの幼稚園バス
定員15人だから2ナンバーだぞ!
ボディサイズは5ナンバーサイズって言いたいのか?
0184名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 23:17:02.61ID:40rlOIliF
ちなみにコースターのキャンピングカーは8ナンバーで定員8人くらいなんで普通免許(8T限定中型)で運転出来るけどね
0185名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7d6-JEvn)
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2020/01/27(月) 23:32:27.22ID:InQX4tMS0
>>183
E25キャラバンの4WDモデルは5ナンバーだが乗車定員が大人換算で12人
普通免許では運転できない
https://pbs.twimg.com/media/ENqvUv1UwAIfyOv?format=jpg&;name=4096x4096

つか「かつて」と書いてあるだろうに・・・おバカちゃんですね
0186名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/27(月) 23:44:17.95ID:40rlOIliF
>>185
だからなボディサイズが5ナンバー枠でも、
乗車定員が10人を越えると2ナンバーになるんだよ。
普通免許で運転出来ない5ナンバー車は存在しない…
言ってる意味がわからない?
0189名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-6ueJ)
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2020/01/28(火) 00:06:03.37ID:3G7SdZNNF
グランエースってあのボディサイズのデカさで
8人乗りしか設定ないからな
高級ハイヤーとかジャンボタクシー
キャンピングカーのベース車しか需要無いだろ?
0190名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e7d6-JEvn)
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2020/01/28(火) 00:08:31.17ID:XSuHCIrb0
>>186
>だからなボディサイズが5ナンバー枠でも、
>乗車定員が10人を越えると2ナンバーになるんだよ。

カタログをスキャンした画像すら見てないのか
小型車だが普通免許では運転できない旨が書いてあるじゃないか
そもそも小型車枠に乗車定員の縛りは存在しない
0192名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/28(火) 00:38:58.68ID:3G7SdZNNF
駄目だ…こりゃ…
定員11人以上の時点で小型乗用車じゃなく、大型乗用車だから5ナンバーでは登録できない
普通自動車じゃなくて大型自動車じゃないのか?
11人以上の定員は?
5ナンバー→小型乗用
3ナンバー→普通乗用
2ナンバー→大型乗用
だからな
ちなみに貨物は小型貨物が4ナンバー
大型、普通貨物ともに1ナンバーになる
0193名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 01:18:42.48ID:aFBElcfwM
>>192
ちょっとよいだろうか?
自動車登録規則
https://elaws.e-gov.go.jp/search/elawsSearch/elaws_search/lsg0500/detail?lawId=345M50000800007#495
の別表第二(第十三条関係)には、以下のように記載されている。

2 人の運送の用に供する乗車定員11人以上の普通自動車
(分類番号)2、20から29まで、200から299まで、20Aから29Zまで、2A0から2Z9まで及び2AAから2ZZまで


3 人の運送の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車
(分類番号)3、30から39まで、300から399まで、30Aから39Zまで、3A0から3Z9まで及び3AAから3ZZまで

5 人の運送の用に供する小型自動車
(分類番号)5、7、50から59まで、70から79まで、500から599まで、700から799まで、50Aから59Zまで、70Aから79Zまで、5A0から5Z9まで、7A0から7Z9まで、5AAから5ZZまで及び7AAから7ZZまで

つまり>>190が書いてるように、「小型自動車枠に乗車定員の縛りは存在しない」。普通自動車にはあるけど。
>>185で提示されたカタログ見ればわかる通りE25キャラバンロングベースの幼児送迎車は4WDがディーゼルエンジンなのと車体寸法上も5ナンバーで登録できる。
しかし車両登録上はともかく運転免許としちゃ大型が必要になる。
でも2WD車は2.4リッターガソリンエンジン積んで普通自動車になるため、2ナンバーにならないよう大人の定員は2人に留めている。
(幼児を大人に換算して加えた場合、定員は2WDが10人、4WDが12人)

これでどう?
0194名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 01:31:25.83ID:aFBElcfwM
>>192
ついでに書いとくと、自動車登録規則には「大型自動車」が存在しない。
(一応、平成六年の附則には用語として2回登場するが、それだけ)

ナンバーに関わる登録上の「自動車の範囲」は以下だけ。
1 貨物の運送の用に供する普通自動車(1ナンバー)
2 人の運送の用に供する乗車定員11人以上の普通自動車(2ナンバー)
3 人の運送の用に供する乗車定員10人以下の普通自動車(3ナンバー)
4 貨物の運送の用に供する小型自動車(4、6ナンバー)
5 人の運送の用に供する小型自動車(5、7ナンバー)
6 散水自動車、広告宣伝用自動車、霊きゆう自動車その他特種の用途に供する普通自動車及び小型自動車(8ナンバー)
7 大型特殊自動車(次号に規定するものを除く)(9ナンバー)
8 自動車抵当法第2条ただし書に規定する大型特殊自動車(0ナンバー)

つまり、ナンバーで識別する上で「大型自動車」だの「大型乗用車」というのは、そもそも存在しないし、「小型乗用車」や「小型貨物車」も存在しない。
全部、「普通自動車」か「小型自動車」か「大型特殊自動車」。
0195名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-6ueJ)
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2020/01/28(火) 02:32:46.48ID:zx0qprL9F
車検証に
自動車の種別
大型、普通、小型、軽自動車
用途
乗用、貨物、特殊
自家用車、事業用車
車体の形状
箱形、ステーションワゴン、幌型、バン、キャブオーバー、その他特殊用途車
の記載は何なんだ?
0196名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ef-pf44)
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2020/01/28(火) 04:36:55.30ID:4ZhJlW1q0
>>187
コーリンチャプマンが広告に出ていた奴だっけ
謳ってたような記憶はあるよ
0197名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa3-3yN+)
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2020/01/28(火) 05:21:57.13ID:JHr0uxk80
ダルマ見たぞ
0198名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 4774-sULz)
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2020/01/28(火) 10:32:35.85ID:BpFO21Za0
>>187、197
たしかにチャプマンが広告やカタログに出ていた
カタログにもぐだぐだと能書きが並んでいたが
ロータスが開発に関わった具体例は、何ひとつ記されていなかった

逆にロータスの廉価モデルであるエクラは、おそらくコストダウンのためにトヨタの5MTやアルミホイールを使ったが
0199名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7f15-++Vr)
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2020/01/28(火) 12:06:17.60ID:A7WeZf8J0
>>198
トヨタにアドバイスしただけで、具体的なサスチューニングを
ロータスが直接やったということはないらしい
教えた内容は、フロントのサスを柔らかく、リアサスを固めにだったそう
トヨタはそれまで逆をやっていたのでビックリだったという話だが
コーリンチャップマンのCM出演依頼の話ついでの立ち話程度の話だと思う
0204名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 17:48:39.22ID:aFBElcfwM
>>195
何なんだと言われても、車検証の根拠法令である道路車両運送法に従って記載されてるだけ。
ナンバーの根拠法令である自動車登録規則にゃ関係無いし、なにか文句があるならE25キャラバン幼児送迎車の車検証を持ってきて、
何と書かれてるのか教えなはれとしか。
0205名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sd7f-z4gP)
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2020/01/28(火) 17:49:27.61ID:U/kWgrnad
いっそ軽なんてガラパゴス規格廃止すればいい
海外じゃ安全基準を満たせないから輸出も出来ないしただでさえ国内需要ボロボロの自動車業界にとっては重荷になってるだけ
それより1リッター普通車の税金15000くらいに値下げした方が日本のためになる
0206名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 18:15:35.08ID:aFBElcfwM
>>205
軽自動車は普通に輸出とか海外生産してるよ。
北米の一部で自動車扱いされない場合があるのを未だに輸出不可とカンチガイしてるメディアも多いが。
イギリスあたりだと日本製軽自動車のオーナーズクラブとか普通にある。
0208名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 18:18:16.39ID:aFBElcfwM
>>205
ちなみに軽自動車の輸出や海外生産を全くしなかったのって、一時期軽トラ以外やめてたあと、1980年代に軽自動車へ本格復帰して以降のホンダのみ。
だからN-BOXがあんだけ売れても採算取れないって騒がれてて、軽トラもアクティを2021年で廃止してオシマイ。
本気で軽自動車が重荷になっててやめたいのはホンダだけだったりする。
0209名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ef-pf44)
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2020/01/28(火) 18:24:09.79ID:4ZhJlW1q0
>>205
西欧の街角の写真にたまに軽トラが写りこんでいたりするよ?
趣味の車ではなく、仕事の車としてね
排気量は知らんが
0210名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-Z7Bm)
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2020/01/28(火) 18:27:56.62ID:aFBElcfwM
>>209
ヨーロッパだと比較的新しいとこじゃ初代スマート・フォーツー(600ccターボ)なんかもそうだが「排気量小さいからダメ」なんてこたないからね。
カプチーノや初代コペンは660ccのまま輸出されてたし。
ぶっちゃけ、アウトバーンを全開で走って焼き付かなきゃ何でもアリらしい。
0211名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/28(火) 18:34:28.12ID:3G7SdZNNF
>>200
>>203
名古屋ナンバーの軽の希望ナンバー
もう7ナンバーまでいってる…
他のナンバーも希望は7ナンバー有るんじゃないか?
0216名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 47ef-pf44)
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2020/01/28(火) 19:33:43.32ID:4ZhJlW1q0
>>214
前ヒンジだね、ここまで改造して使うんだな、と感心してしまう

ところでこの道をたどっていくと軽トラや軽バンがたくさん見つかるよ
0219名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ bfa3-3yN+)
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2020/01/28(火) 22:34:58.68ID:JHr0uxk80
赤黒ツートンのサニーRZ-1見たわ
いいなこれ
0220名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF1f-ttr2)
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2020/01/28(火) 23:24:25.74ID:BPCyiD20F
>>218
ホンダってトゥディからライフまでの間、軽から撤退してたのか?
アクティとかは作ってたと思うけどな?
0223名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d10-KoMo)
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2020/01/29(水) 01:05:24.38ID:NwgxXPkC0
みんな詳しすぎ ついて行けねえわ・・
0225名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/01/29(水) 03:38:36.76ID:h6B6KSXXM
>>218
逆だ逆。
ユーザーユニオン事件で軽乗用車を叩かれ、ホンダ1300が盛大にコケたホンダは初代シビックが売れなきゃ、
もう四輪車から撤退するしかないとこまで追い込まれてた。

で、軽トラックのTN(※アクティは1977年から)を除く全生産ラインを初代シビックとその発展車種へ転用する決断を下し、
1975年以降はとにかく軽トラを除きゃシビックとアコード、さらにプレリュードをひたすら作り、売って売って売りまくった。

それでシビックその他の売上が安定したんで軽自動車市場への本格復活を決め、まず1979年にホンダ初の軽1BOXアクティバン、
1981年にアクティバンの乗用ユース仕様ストリート、そして1985年に登場したホンダ初の軽ボンバンが初代トゥデイ。
軽乗用車はさらにその後、トゥデイの乗用グレードが1988年に登場してから。
0226名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/01/29(水) 03:43:52.80ID:h6B6KSXXM
そういやホンダの軽自動車組み立てを担当してた八千代工業(今は組み立て部門はホンダオートボデーとして分社)って、wiki見ると

>1976年 - 本田技研工業株式会社のバギー車の受託生産を開始。

って書いてあるけど、これって何だろ?と調べたらオデッセイっていう北米向けATV作ってたのね。
初めて知ったわ…
0233名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sa52-RCTZ)
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2020/01/29(水) 14:17:55.39ID:J8XfWjVVa
世田谷区内で白色のブル910いたけどサビだらけだった…
0235名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクペッ MM65-6DSH)
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2020/01/29(水) 16:35:45.30ID:cbj5MV8eM
現行ランドクルーザープラドの個タクを見た@野田
金取って人乗せるに相応しい車か?

あと新型トヨタ教習車の実車をはじめての見た(気がする)
カローラじゃなくなったからフロントグリルのカローラのCマークがトヨタマークになったのね
0240名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/01/29(水) 23:19:40.68ID:FRG0J6PwF
新型ウイルスのニュースで見たが、
隔離患者専用の特別仕様の救急車が有るんだな。
滅多に稼働しないからレア車じゃね?
昔は精神患者専用の緑色の救急車が有るなんてガセの都市伝説が有ったが、
0246名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/01/30(木) 00:25:56.65ID:MpuUVnoyF
>>245
オランダでも
ダイハツ.ミラ走ってるな。
0254名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-1lQ2)
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2020/01/30(木) 12:53:33.47ID:+Tr1E37Pd
>>237
日本は当分200系を継続生産みたい
グランエースが出たばかりなのでひと稼ぎして、数年後に縮小商用版ハイエース出すか
日本、特に中小企業だとボンネット付きは荷室が短いってハイエースレジアスバンとかE25キャラバンみたいに避けられるから、カローラアクシオみたいに日本オリジナルでハイエース出すんじゃないかな
0256名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/01/30(木) 15:11:36.88ID:M1BIObZ7F
>>252
和歌山?
0259名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/01/30(木) 18:26:51.50ID:zCaCSkhDM
>>255
ところがドッコイ、現行200系ハイエースのデビュー前情報で「車内幅1800mm超え」という誤報が流れてな。
「次のハイエースはついに車内左右側へ横になれる!」
と大歓喜されたものの、もちろん全幅のマチガイで一気に盛り下がるという出来事もあったんだ…
ハイエースとランクル(プラド除く)に限ってはデカイ方が喜ばれるかもしれん。もちろん小さいのも作っといた方がいいだるうけど。
0263名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/01/30(木) 20:01:36.74ID:zCaCSkhDM
>>260
媒体は忘れたが、以前スズキのキャリイ担当者が取材に「カタログ上の最大積載量はともかく、1tくらいの過積載には耐えられるように作ってます」と答えてたよ。
まあ「赤帽サンバーは専用チューンにより、スーチャー無しでも高速を140km/hオーバーで巡航できる」とかと同じ類の都市伝説かと。

むしろ問題は収穫物や農薬とかによる腐食で、最近の軽トラは防錆鋼板の使用範囲をだいぶ増やしてる。
0272名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/01/30(木) 23:01:49.36ID:OJ+TCEKdF
>>271
愛知と岐阜は東海
0273名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c589-TmxF)
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2020/01/30(木) 23:42:33.31ID:a56yu7Mt0
>>266
どう考えても走るだろ
何が凄いんだ?
FFの車なら車体後ろ半分ぶった切っても走るぞ
0274名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7d-cWfj)
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2020/01/31(金) 00:31:58.88ID:WIXfnm8cM
燃料タンク無くても走るとかスゴイ!
0276名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5ef-zuSX)
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2020/01/31(金) 01:31:41.93ID:ns5OvKAs0
>>273
>FFの車なら車体後ろ半分ぶった切っても走るぞ
シトロエンの後ろ半分をぶった切ったトランスポーターとかあるもんな

↓これはアメ車だが
https://www.youtube.com/watch?v=eBNq0NlEp78
0280名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-LQ/b)
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2020/01/31(金) 12:17:54.87ID:x1F0t5Jrd
>>263
モーターファンイラストレーテッドだったかで軽トラックの短期連載で、メーカーの人は断言はしてなかったけど、ライターがそんなこと書いてたな。
スズキ、ダイハツ、ホンダ、スバルの技術者とかにインタビューしてた。
書籍化もされてたかな。
0285名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/01/31(金) 18:56:20.90ID:ypNyDJW1F
http://imepic.jp/20200131/680490

この車、なんて車種かわかる?
フロントはフィアットのニュー500っぽかったが、リアのデザインが全然違ったけど?
0304名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM11-Vw7l)
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2020/02/01(土) 11:11:25.65ID:7teFh9tdM
>>302
まだAMGをアーマーゲーとか言ってるヤツ居るんだな
Mを同じ読み方でBMWを発音してみればおかしいと気付きそうなんだが
BMWはベンベ、またはビーエムダブリュと読むよな?アーエムゲーかエーエムジーが妥当かと思うんだが正解知ってる人居る?
0308名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b524-a4OE)
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2020/02/01(土) 11:34:35.54ID:n2Gv8S2a0
昨日、フェラーリスタイルのスーパーカーで、サイドにカウンタックみたいなエアインテークがあって、テールランプがLEDでニッコリ顔みたいに光る車を見たんですが、なんて車かわかる人いますか?
後ろ姿しか見えなかったんで、フロントが見えなかったのが残念
0315名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a03-F1x2)
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2020/02/01(土) 12:51:04.06ID:Sx8ibAT+0
>>308
ニッコリならマクラーレン?
0323名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0aca-f49k)
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2020/02/01(土) 17:06:36.57ID:mlperFoY0
シトロエン2CVは、
ドゥーセーヴェー
0324名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-Fcvq)
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2020/02/01(土) 17:27:52.02ID:HMSLoWRhd
ガキなのに黒パンツを見た
0332名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 8503-LKvu)
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2020/02/01(土) 22:22:26.16ID:sUT3+OTV0
今はヘッドライトが小っちゃくなっちゃったからデザイナーも大変だよな
フロントの表情作るのに苦労してるだろ
0335名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a35-Ice+)
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2020/02/01(土) 22:40:54.12ID:rDVWmnY80
>>331
スーパーカーブームの頃は「ビー・エム・ダブリュー」って呼んでただろ。
ベンベなんて呼ぶようになったのは10年くらい下ったバブルの時代だ。

そもそもスーパーカーブームの頃はBMWなんて02ターボや3.0CSLがかろうじてって感じで
M1なんかデビュー前だったからスーパーカーメーカーとして認識されてなかった。
0343名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a5ef-zuSX)
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2020/02/02(日) 01:28:33.22ID:j9uIAnw60
輸入二輪車乗りの間では70年代前半に既にBMWをベンべと言ってたな
0344名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 02:30:33.19ID:rfmKMRZgF
アウトバーンコップ(コブラ11)って洋画を字幕で見たら、
ヴェーィエムヴェー
って言ってたな。
0354名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM11-7tTw)
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2020/02/02(日) 10:39:26.37ID:HNaPhkgPM
>>353
オマエはスペルマ臭いけどなw

おっさんは実際に見て乗って分かってるんだから
オマエらガキがギャーギャー喚いても
後から見て仕込んだ知識では絶対に勝てねぇんだよ!
見てて恥ずかしいから黙ってろや

さもなくば、ネットで仕入れた知識で語るスレを建てて
そこを老人禁止にして好きにしてろや。
0359名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/02(日) 11:53:26.16ID:bAswkMyAM
>>358
実体験あると、ネット情報見た時に「アレ?そうだっけ?!」って裏取りに走れるからね。
意外とメーカー公式社史みたいなのでも間違ってるとか、一般的なのと異なる解釈してる例がある。

あとネット情報で陥りやすいのが印象操作(意図的なもんじゃないとしても)で、たとえば売れてて市場独占と
思い込んでた車が、販売台数データ見ると実は大して売れてないとか、その逆もあったりする。

今はタブブラウザになったからタブ何個も開いて確認しまくれるけど、それ以前は調べるの結構めんどくさかった…
0366名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 14:34:19.27ID:Gop48x6yF
https://youtu.be/z5Yb7Yfjyh8?t=11m

これ、ロンドンタクシーかな?
15年以上前に京都駅八条口でロンドンタクシーの個人タクシー見かけて撮影した事が有るが、
記憶では東海地方で見たこと無いな…
0380名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ c589-JUiw)
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2020/02/02(日) 18:02:29.94ID:giCiSGZP0
>>321
むしろダイハツがOMWです
0382名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 18:50:02.26ID:V9PwHJMsF
https://m.youtube.com/watch?v=_-xeyCVgRtQ

当時はまりにはまったドラマのEDだが、
この車種と年式わかる人いる?
70〜80年代の古いアメ車のセダンみたいだけど…
Y31セドグロのグリップ式ドアハンドルはアメ車の影響だったのかな?
0383名無しさん@そうだドライブへ行こう (アメ MM11-7tTw)
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2020/02/02(日) 18:56:43.17ID:HNaPhkgPM
>>378
記憶違いは確かに結構有るわw
まあ、確かに記憶だけならデータバンクにゃ絶対に勝てないし。

とは言え、一つのテーマから果てしなく話題が広げられるのは
当時を過ごした世代同士でしか出来ないわな
アーマーゲーからバブル時代のABCだとか
アルピナと言えば、汚れた英雄の主人公やドン・ニコルだったり
インポーターだと、シーサイドモータースのネタやら
オートロマン三上のポエムとかwww

一つの単語から国語辞典を手繰って行く…
みたいな楽しさが有るよな。

ウチなんか、まだまだ全然ひよっ子なんで
色々と教えてもらってますわw
0386名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 19:15:06.25ID:V9PwHJMsF
2000円札の発行って2000年になってるんだが、
俺の記憶では1999年にハッキリと客に出されて5000円札と間違えて4000以上お釣渡そうになった記憶が有るんだな…
認知症の初期症状かな?
0387名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 19:28:39.09ID:V9PwHJMsF
>>385
初代デボネアってシーラカンスってアダ名の付いたやっかい
そういえばこのドラマの登場したハイヤー、
三代目最終型のデボネアだったな
フジの白い巨塔のハイヤーも三代目デボネアだったな
0391名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/02(日) 20:23:32.10ID:bAswkMyAM
>>383
まあそのへん脱線はほどほどにって感じやね。
ホントに何も知らない人が初めて聞く話の場合、あんま詰め込むとパンクしちゃうから。

どこまで系統立てて話の流れを整え、元々聞きたかった話にしぼるかってのも、年寄りに求められるスキルよ。
年取ると寂しいのでいろいろ話したくなるって気持ちは同輩ゆえによくわかるんだが、そこは抑えてw
0394名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/02(日) 20:57:01.98ID:bAswkMyAM
>>393
初代ヒュンダイ・グレンジャーね。
三菱と異なりヒュンダイは2代続けてグレンジャーを、さらにプラウディア/ディグニティがコケても初代エクウスを成功させ、三菱のおかげで
現在の「ジェネシス」ブランドにつなげることに成功した。

なお、元々は1988年ソウルオリンピックの公式スポンサーでもあったヒュンダイが他社と違って大型セダン作ってないのは何ともマズイという
話になり、2代目デボネア(デボネアV)を完成させかけてた三菱へ無理やり共同開発という名目でねじ込んだのが始まり。
0395名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d6-KtxM)
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2020/02/02(日) 21:44:59.03ID:Krk5/tKl0
>>388
あったなあ。ホンダミュージアムのサイトな。
ホンダ市販車初の4バルブDOHCエンジンはZCという話に対して
S800が先だとその間違った内容をソースとして提示したのがいて可哀相だった。
まさかホンダ公式系のサイトが間違っているとは思わないしな。
0398名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 22:17:23.45ID:7axyiZ2xF
今日のテセウスの船でユースケ・サンタマリアが乗ってたの93年に出た二代目レガシィセダン…
初代がやっとこ平成元年だが、
設定が平成元年1月…
スポンサースバルなのわかるが、
スバルも今はトヨタグループなんだし、130クラウンセダンじゃあかんのか?
今でも地方の警察署の裏とか130クラウンセダンが止まってたりするな。
0399名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6a03-F1x2)
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2020/02/02(日) 22:54:12.22ID:jrPMujGR0
もう車両の調達も厳しいだろうし、大目に見るしか…
0402名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/02(日) 23:35:58.55ID:7axyiZ2xF
>>401
佐藤浩市のリーダーズならトヨタが撮影協力してるから、
トヨタ博物館から借りたんじゃないかな?
前はトヨタ博物館の図書館でリーダーズのビデオ無料で見れたよ。
0403名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d10-KoMo)
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2020/02/03(月) 00:47:24.70ID:KlQmPTp30
ギャランVR-4を目撃
もう車齢30年近いんだな 
普通の車よりは多少頑丈につくられてるだろうから丁寧に乗れば長持ちするのかな・・
0404名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b524-a4OE)
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2020/02/03(月) 01:07:55.77ID:hjmasGIc0
>>315
ビンゴでした
600LTってやつみたいです
0405名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 01:20:01.20ID:aNECa/GkM
>>396
タカリといえば言葉は悪いが、実際のとこは持ちつ持たれつという関係。

知っての通り2代目・3代目デボネアもプラウディア/ディグニティもサッパリ売れなかったわけだが。
それでも代を重ね車名変えて心機一転、新開発4.5リッターV8GDIエンジンまで作って三菱がサッパリ売れないフラッグシップモデルを継続できたのは、
ひとえにヒュンダイが金出してくれたから…とも言える。

しかも、そもそも2代目デボネア(デボネアV)を開発できたのは、提携してたクライスラーが新型V6エンジン(6G71や6G72)を「ウチでも使うからオタク作ってよ」と
金と販路を確保してくれたからで、誰が一番タカリだったかといえば三菱自だったかもしれないという。

なお、グレンジャーでデーウのロイヤルシリーズに勝ち、エクウスでサンヨン・チェアマンに勝ったヒュンダイはその後三菱に感謝したかは知らんけど
実力つけてオリジナル路線を歩み、3代目ヒュンダイ・グレンジャーなんかは日本でもヒュンダイXGとしてタクシーでいくらか使われたのでした。
0406名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 01:35:55.28ID:aNECa/GkM
>>396
まあ日本の自動車メーカーは三菱、ホンダ、スズキ、マツダと韓国自動車産業の発展に結構貢献してて、
もちろんその見返りでアレコレ潤ってるので、一方的にたかられたというより、やっぱ「持ちつ持たれつ」だったんだと思う。
1950年代の国産車メーカーがルノーだのオースチンだのルーツだのの車をライセンス生産させてもらったのと同じことよ。
0414名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 10:23:27.50ID:aNECa/GkM
>>412
いや、ヒュンダイは三菱に金出してるだけで、技術的には三菱が1970年代から供給してた方。
そのへんはホンダやマツダ、スズキも同じ。

三菱がああなったのは2000年に発覚した大規模なリコール隠しとか、ターボが流行ったら「ウチは全車ターボ」、
GDIが出たら「ウチは全部GDI」みたいな極端から極端へ走る根本的な体質ゆえの話で、ヒュンダイは関係無い。

むしろ1960年代から成功して生き残った国産車メーカー同様、きっちりオイシイとこを持ってくだけ持ってって
正常に発展したのがヒュンダイで、そうなれなかったのがキアやデーウ、サンヨンなど。
0417名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a615-KoMo)
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2020/02/03(月) 11:43:23.64ID:pJ6toZQ30
>>416
昭和の時代の暴走族がよく装着してたよね
ダミーのオイルクーラー
0418名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 11:54:31.61ID:aNECa/GkM
>>415
パジェロみたいのってのはヒュンダイ・ギャロッパーかな?ニセモノじゃなくれっきとした三菱からのライセンス生産車だよ。
当時はプラドもそうだけど「パジェロみたいな車」にするのが当たり前だったから、それより真っ当な車だったりする。

で、デーウ・マティスはこれもスズキから正式にライセンス生産したティコの後継車で、スズキ製の輸出用800ccエンジン積んでて、
町の整備工場とか中古車販売店の小遣い稼ぎみたいな感じで、日本でも2000年前後に結構売られてた。
0419名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6ab2-FWoB)
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2020/02/03(月) 11:55:52.71ID:qAnkhaOe0
部品商の知り合いが
板金屋から2代目デボネアのボディパネルの注文を受け
三菱から取り寄せたら韓国製で、ハングルの書かれた箱に入っていたとのこと
納品に行ったら、板金屋が「社外品はダメだよ、純正じゃないと」
「いや、それが純正なんすけどw」
0420名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd0a-LQ/b)
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2020/02/03(月) 12:00:21.74ID:R0BhYtqNd
>>409
レースに出るときはキチンと穴開けるんだろうな。
レースで穴開けるためには市販車の時点でダミーでも穴付けなきゃいけないとかのレギュレーションでもあるのかな。
グループAラリーの時のセリカもボンネットの穴、市販車では裏にカバー付けてたし。
0422名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a615-KoMo)
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2020/02/03(月) 12:26:01.85ID:pJ6toZQ30
妙に韓国車に詳しい人がいるな
三菱自動車の関係者かな
0424名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 12:32:16.40ID:aNECa/GkM
>>422
ヒュンダイの歴史って、「我が国の自動車産業が昔通ってきた道」じゃない?
それに対してアレコレ言うのは、自分たちの過去まで否定してるようで嫌だなと思って、いろいろ調べたんよ。

少なくとも彼ら、国際的に好かれてるわけじゃーないが、黙ってコピー作るとかアコギな事はあんましてない。
単に愛想と金払いが悪いだけで。
0426名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM7d-cWfj)
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2020/02/03(月) 13:18:22.98ID:KpTjFFJHM
スレチに触れんな
0436名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 17:44:08.03ID:aNECa/GkM
>>435
逆だ逆。
「市販車と同じ地味な見かけの車がレースしてる」
じゃなくて
「レースしてる車と同じ派手な見かけの車が公道走ってる」
のがグループA。
ステッカーチューンして車高落として太いタイヤ履けば、もうまんまレース車。

規則で改造範囲狭いほど公道仕様は過激になる…というので、実例はBMWの初代M3とかベンツの190Eエボとか、
ランチア・デルタHFとかVIまでのランサーエボリューションとか。
0439名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM2e-fRbn)
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2020/02/03(月) 19:43:27.77ID:aNECa/GkM
>>437
昔のグループAレース(JTC)みたいで面白いと思うよ?
スーパー耐久もあるから、スーパーGTを無理に市販車チックにしなくてもいいんだけどね。

ただ、「名前だけで中身別物なのに、それで勝ったからって何なの?」って思いはある。
スーパーGTのGT500でGT-Rが勝ったから市販のGT-Rもスゴイって話にならんし、それでいて昔のシルエットフォーミュラみたいな派手さも無いし。
GT3なんかは好感持てるけど。
0440名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/03(月) 19:51:53.37ID:1uWKusawF
https://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20200203-00010004-bikeno-bus_all

維持費が小型バイクと同じで車検も車庫証明も不要でいいな、
カーシェアとかも使えそうだし、二輪車駐車スペースにも使えるし…
でもこれ二輪車の運転経験の無い人が運転するの危なくないか?
原付免許で三輪スクーター運転してたような人は問題が無いが…
0444名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 11d6-KtxM)
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2020/02/03(月) 20:29:31.62ID:1Rj5tLOb0
スーパーGTでは300クラスにカローラアクシオが出てたけど
2GRエンジンをミッドに縦置きとかどこがカローラなのかと
しかもGT300クラスだからパワーも300psのはずであって
市販の2GRよりもパワーがない
無論ガチレーシングカーなのだから走れば市販2GR車なんて
話にならないほど速いけど
0446名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d10-KoMo)
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2020/02/03(月) 22:44:56.94ID:KlQmPTp30
>>417
あったねえ・・ 
ホリデーオート誌のOh my街道レーサーのコーナーに投稿写真が載ってたな
頭悪そうな奴らが自慢げにゴムホースで配管した失笑ものの偽オイルクーラーつけてな・・
0447名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d10-KoMo)
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2020/02/03(月) 23:21:07.55ID:KlQmPTp30
画像検索してみたら出てきた・・・
バカだこいつら 
どっかで拾ってきたラジエターとゴムホース付けて何が楽しいんだ・・
0456名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Spbd-6qQq)
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2020/02/04(火) 14:45:09.73ID:16Ce06Fdp
こういうレースがいいわ
https://youtu.be/gCeF-bZK684
0457名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF92-8LCq)
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2020/02/04(火) 14:55:30.84ID:nnu9Bv3ZF
>>455
プレサージュは見かけるけど、
兄弟車のバサラは少ないな…
セリカに対するカレンとか
アコードに対するトルネオみたいなもんだな
0461名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdea-Tvb9)
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2020/02/04(火) 19:55:31.02ID:1in6Bzlld
レアでは無いけど100系チェイサーラフィーネがいてまだ生き残ってたのかと思った
0462名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3d10-KoMo)
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2020/02/04(火) 22:03:01.79ID:WiYSbFD/0
>>459
これコマ落としってやつでは・・
0465名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/05(水) 02:29:36.81ID:1ubJEDhWF
>>464
旧規格最終型?
写真見たら新規格初期型の三代目とサイズ以外見分けがつかない…
よく見かけるけど、あれは新規格なんだろな
0468名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-Ntnr)
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2020/02/05(水) 09:09:27.52ID:w9xRUe6fd
逆に長いのは何だろ
デボネア?
0469名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/05(水) 09:47:35.69ID:RLjtZk5ZM
>>468
走るシーラカンスなんて言われる初代デボネアだが、ありゃデビュー当時から既に古臭かっただけで、実は18年ばかりしか作ってない。
3代目ジムニー20年、4代目現行ボンゴ21年(予定)、2代目センチュリー20年、初代センチュリー30年とか、上にはゴロゴロいる。
0475名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sdbf-9uzr)
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2020/02/05(水) 12:09:36.01ID:GE1pi4Vdd
ロシア車は総じて長いなw
ラーダとか
0482名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/05(水) 13:50:00.18ID:SOxMz2fGF
>>474
クラウンコンフォート/コンフォートはタクシー専用で20年以上作られたな。
>>480
現行ボンゴは先代ボンゴとほぼ同じ設計
先代と合わせると40年選手
0490名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fca-lFIo)
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2020/02/05(水) 16:37:44.20ID:6B+xlADN0
インドのアンバサダーって、
50年くらいずっと作ってて
今も作ってるんじゃなかったっけ?
0492名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-2PTM)
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2020/02/05(水) 18:34:00.91ID:Yc4pU5zIF
現行の国産乗用車だと最長は
Z34かな?
0493名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-2PTM)
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2020/02/05(水) 18:34:37.73ID:Yc4pU5zIF
>>491
Y31セドリックと共に終わったのか…
0496名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f35-7zoJ)
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2020/02/05(水) 19:18:21.68ID:538UEM130
>>488
スレタイ読めないか?
国産車限定なんてどこにも書いてないんだが。

>>486で最長寿車について答えたので、この話は終わり。
だいたい国産の長寿車なんて廃車になるそばから新車が供給されてしまうから
いつまで経ってもレアにならないじゃないか、スレチもいいところだ。
モーガンなら長寿でもレアだろ。

国産長寿車なんかじゃなくてレア車の話しようぜ。
0504名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM0b-YXER)
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2020/02/05(水) 19:55:34.45ID:6o3sCyZ3M
水中メガネなのか、ターボ+4WDの方なのかって意味ですよね?
0511名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/05(水) 22:39:59.52ID:Dx9bOlRBF
今、日テレでやってる吉高由里子のドラマ
ジープチェロキーXJなんて出てるけど、
20〜30年前の車じゃないか…
テセウスの船で使った方がいいような車だな。
0516名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/06(木) 10:05:54.15ID:n2yoq28BM
>>512
シャルマンに触れるのはいいが、シャルマンはOEMじゃない…トヨタのプラットフォームとエンジン使った別車を作ったって意味では今のスープラみたいなもんだ。
生産はダイハツだけど。
OEMの例えならまだコンソルテの方が…アレもダイハツが委託生産されてた2代目パブリカだから、コンソルテの方はダイハツのFEエンジンも載せてたけど。
0521名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/06(木) 15:11:47.14ID:n2yoq28BM
>>518
D1がアメリカ遠征した時に
「OHなんだあの車は!知らない車がドリフトしてるぞ何アレOH!」
って結構人気だったっけな。

ちなみにシャルマンでD1出場してたのは他にもKP61とかNA6ロードスターとか、近代的なドリ車としてはマイナー車ばかりを好んだ岩井照宣で、
2019年シーズンはFC3Sってまた懐かしいマシンで参戦してる。
http://www.d1gp.co.jp/05_driv/driver/teruyoshi-iwai.html

D1での車歴はKP61→S15→またKP61→A35シャルマン→NA6CEロードスター→FC3S RX-7

なお、件のシャルマンと思しき4A-G積んだ廃車がヤフオクに出品されてたの見たことあるが、D1に出たそのものかは不明。
0523名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/06(木) 15:24:47.65ID:n2yoq28BM
>>518
ちなみに若い人はさておき、オールドファンにはラリー車として活躍した初代シャルマンの方が有名かも。
日本のラリーが全日本ラリー選手権としてシリーズ化以前、初代シャルマンやコンソルテ、フェローMAXとかガンガン走ってたり。

シャルマンのラリー車とかフェローバギィの後輪ダブルタイヤ仕様とかは当時の刑事ドラマや映画にも出てたりで、1970年代はダイハツ華やかしき時代。
0524名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1774-PunV)
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2020/02/06(木) 16:34:55.35ID:dEo7ZlRU0
>>523
>日本のラリーが全日本ラリー選手権としてシリーズ化以前、初代シャルマンやコンソルテ、フェローMAXとかガンガン走ってたり。

学生時代に自動車部でラリーをやっていたという埼玉在住の知り合いのオジサンが
夜中に秩父あたりに走りにいくと、練習にきていたDSCC(実質ダイハツ・ワークス)の連中に
何度か遭遇したって言ってたな
さすがに運転が上手くて、向こうがMAXでこっちがブルーバードやギャランでも、付いていけなかったって
0527名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fca-lFIo)
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2020/02/06(木) 17:55:36.87ID:XFLzIDCL0
ピスタチオとミニカってどうやって見分けるんだ?
0530名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/06(木) 18:56:12.28ID:5mO0TST3F
https://www.mitsubishi-motors.co.jp/special/10year100kkm/story84.html
このギャランΣって99年までタクシー用に生産されてた型のマイナー前モデルか?

今日
先先代ジムニー
最終型カリブ
オーパ
見たよ。
最終型カリブ見たら昔の車ってスポ車じゃなくてもかなり車高低かったのね…
0534名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/06(木) 19:23:55.74ID:5mO0TST3F
X90とかコロナスーパールーピーとかもし見かけたらかなりレアだよね?
0540名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-2PTM)
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2020/02/06(木) 23:17:10.55ID:P1SMl+7lF
>>536
コンフォートホテルにタクシーが…
0541名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-2PTM)
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2020/02/06(木) 23:20:37.01ID:P1SMl+7lF
横浜のクルーズ船のニュースで、
患者の搬送に使ってた救急車
初代グランビアベースのハイメディックが出てた…
救急車も長く使うよね…
ダイナ/トヨエースのワンボックスタイプのルートバン、
リアは先代100系ハイエースだし、
商用車は長く使うよね。
0546名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1789-EJUD)
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2020/02/07(金) 14:53:11.50ID:o8UD8Kuh0
小松の日本自動的博物館行ってきた
商用車や大衆車も置いてあるのってありがたい
あと、創設者はエゲレス車が好きだったんだろうな
惜しむらくは、収蔵数が多くてギチギチに詰め込まざるを得ない状況なのが残念
0547名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-bBy0)
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2020/02/07(金) 14:54:15.72ID:fFLJBtmrd
>>544
ベンツは90年代に救急救命士制度が出来た時に高度な応急処置に対応出来る国産の救急車がなかったから入れたんだよ
ただ非力で故障が多かったから現場からの評価は低くて早々にトヨタや日産の救急車に入れ替えられることが多かった
その結果中古市場に流れたベンツ救急車がキャンピングカーやトランポのベースになったり
ドラマの撮影用や果ては救急車そのままの仕様でライトウイングな団体の街宣車に使われたりした
0551名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/07(金) 18:51:09.80ID:0SBqgeaUF
90年代に都市部に導入されてたアメ車の救急車はどうなんだろ?
2000年代初頭まで名古屋とかでよく見かけたけど…
今は国産車しか見ないな…
0553名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/07(金) 19:15:56.87ID:0SBqgeaUF
救急車専用車の初代ハイメディックとか初代パラメディックとか出たの90年代くらいだしな
それ以前はハイエースとかキャラバンを改造してた
さらにそれ以前はクラウンバンとか使ってた
消防車の指揮車もクラウンバンが多かった
0558名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-bBy0)
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2020/02/07(金) 20:28:55.61ID:cmelFG1Md
>>551
フォードの救急車は近鉄モータースが代理店やってて確か東京、川崎、名古屋、京都、大阪、福岡の消防で導入されてたな
アメ車なんでデカすぎて狭い現場に入れなかったりしょっちゅう故障したりして評価は最低だったらしい

余談だけどこのフォードは踊る大捜査線で犯人に狙撃された真下警部を搬送するシーンや救命病棟24時の初期のシリーズで使われてたことでも有名
0560名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f24-b3uG)
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2020/02/07(金) 20:34:01.47ID:ib3Gy93g0
>>558
それって役所が好んで買った訳じゃなくて入札に参加して落札したってだけなんだよね
普通は外車なんて国産よりも高いはずなんだけど宣伝効果を狙って安値で入札して落札しただけ
あまり意味がないからと今はやってないみたいだけれど外車を買わされた役所はたまらんかっただろうな
0561名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-bBy0)
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2020/02/07(金) 20:42:08.67ID:cmelFG1Md
フォードの救急車はオーストラリア製とアメリカ製の2種類があって
オーストラリア製の方は当時の外務省がODA物資としてまとめ買いしたものの相手国が右ハンドル対応してない国だったんで使い物にならず
不良在庫化したものを各地の消防に無理矢理押し付けたという説がある
アメリカ製の方も貿易摩擦でブッシュ親父に買わされたんじゃなかったかな?

これがオーストラリア製の救急車
http://www5f.biglobe.ne.jp/~satoshi-k/f250/index.htm

こっちはアメリカ製の救急車
http://library.satox.info/?p=12
0562名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/07(金) 23:39:51.38ID:rQCqoRM4F
>>559
6分50秒のロールスロイスが凄いな…
西部警察で、戦車とカーチェイスする回に黒幕が乗ってる車で、出てた奴だ
0563名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d7c9-Zca7)
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2020/02/08(土) 00:51:35.62ID:8vGChzKs0
>>561
どっちも本国では普通というか定番車種だけど、やはり日本の事情には合わないんでしょうな
本国では定番でも事日本においては少数導入のイレギュラーな車種だし、使い勝手もメンテも
勝手が違う、パーツも割高にならざるを得ないし

ただ内部スペースが広い事は評価されてた見たいだけど
0565名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1789-EJUD)
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2020/02/08(土) 01:28:36.37ID:HQ9PHAkO0
>>554
orz
予測変換がアホだった
というわけでそこでの1台
実車初めて見たわ
https://i.imgur.com/KcHoPGg.jpg
0566名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/08(土) 02:14:11.16ID:GCjk3EAQF
>>565
中国の紅旗か?

昨日黄色い現行スープラとすれ違った。
0570名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sdbf-k5N5)
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2020/02/08(土) 16:56:34.02ID:66qBm256d
>>568
安室奈美恵「誰が猿顔やて?」

パル猿キノSR-V
0575名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/08(土) 18:34:25.32ID:/qOHCoc7F
>>574
グッドラックで、木村拓哉がランクル40乗ったら、
中古車バカ売れして高騰したらしい…
あんな車乗るのも維持するのも大変なのに…
0582名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17ef-BfTv)
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2020/02/08(土) 19:15:25.68ID:u8NGGJFf0
>>575
ドラマの影響でルノー4が売れたこともあるね
0586名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM0b-YXER)
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2020/02/08(土) 19:19:26.69ID:X7x0UfN6M
ディカプリオがCM出てるからワゴンRって女いたよ
0587名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/08(土) 19:26:07.20ID:/qOHCoc7F
86人気はアニヲタのせいだし…
0588名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/08(土) 19:27:19.27ID:/qOHCoc7F
EL41たこ2は皇后のお陰で若い女性が買い漁り…
0597名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/08(土) 23:32:12.52ID:ms4PYwBTF
今日の土曜プレミアムの翔んで埼玉で、
劇用車のパトカー
150クラウンセダン
クルー
80マーク2セダン
だった。
確かに90年代の主力パトカーばかりだ…
戦闘シーンは竹槍出っ歯の族車とかデコトラまで出てた。
>>589
レジェンドがトヨタの車だと思ってるのか?
0598名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9fbc-OB/u)
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2020/02/08(土) 23:39:33.37ID:I3WOkEQs0
>>597
当時、ホンダ関係者から聞いた話。

スレとは外れるが他には北米向けサイバーCR-Xのカタログ表紙が問題になってCIAが
乗り込んできたり何を思ったかトゥディにRC40E(750cc水冷V型四気筒32バルブDOHC)
を搭載したら200km/h出たとか。
0600名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9f8d-lFIo)
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2020/02/09(日) 00:35:06.72ID:lhymZEjo0
wniの鈴木里奈の脇くっさ
      (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/
         |     ,.'  i、     |}
       ',     ,`ー'゙、_    l
       \ 、'、v三ツ   /
        |\ ´  ` , イト、
       /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ
     /::::/ ',   : . . :  /  |:::::::ハヽ
http://twitter.com/ibuki_air
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0604名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-fhT7)
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2020/02/09(日) 03:02:10.66ID:2L/mGx3jd
VW BORA4motion
速いんだな
0605名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 17ef-BfTv)
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2020/02/09(日) 03:37:51.32ID:iCO5piZN0
>>596
風間深志が南極点まで乗って行ったのがTWの改造車だったよな
新宿の店に長らく展示してあった
0607名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d710-ndoi)
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2020/02/09(日) 07:43:26.97ID:TbYMjNbQ0
サイバーCR-X昨日目撃したわ・・
ボロボロだったなあ・・
ちょっと悲しかった
0611名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 3710-EFwt)
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2020/02/09(日) 13:35:24.17ID:Ey5aaFCT0
近所にケータハムスーパー7乗ってるやつがいる…
週末天気がいいといつも出掛けて行く
0615名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/09(日) 15:46:23.60ID:ja8x/QCAM
>>614
「歴史ある車名を1〜2種類残して他は入れ替え」って、トヨタ以外は全部そうじゃない?
ホンダだって中断挟むとはいえシビックとアコードは40年以上続く車名だよ。
一番歴史ある車名が少ないマツダやスバルでさえ、ボンゴやサンバーが残ってる。
0624名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d710-ndoi)
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2020/02/09(日) 18:56:48.71ID:TbYMjNbQ0
AE86トレノ2ドア車を目撃 GT-Sってグレード名は北米仕様? 
右ハンドルだった様な気がするんだけど・・
下手すりゃ初めてかも・・ 2ドアってレビンのイメージが・・
0629名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9724-7zoJ)
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2020/02/09(日) 22:14:37.09ID:9e9BoSlI0
>>613
初代。英国のスカバンド『マッドネス』が、宣伝していた時代のアレ。
同日の、茨城県行方市の県道にて、スカイラインGC10、110.
GC10は、GTR仕様の2ドア。110はオリジナル2ドア
0632538 (スッップ Sdbf-rWD6)
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2020/02/10(月) 08:37:53.92ID:KCdz9uowd
ランチア デルタ インテグラーレ エヴォルツィオーネ(以下略 のラリー風がいた
0633名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f20-Zca7)
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2020/02/10(月) 09:19:42.38ID:T/wji0iQ0
トヨタの便座見た
初めて見たかも
0636名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sdbf-k5N5)
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2020/02/10(月) 12:48:32.60ID:yS1tOY/Ld
>>591
>>593
アベニール・サルーに乗り込んだら後席に隠れてた松嶋菜々子が「お・ま・た」ってエロい言い方して出てくるんよね
水曜日のダウンタウンでカイヤに後席に男が隠れてるドッキリやってたけど
このCMみたいに男に、後席に美女が隠れてるドッキリも面白いかも
0637名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/10(月) 14:17:27.34ID:3+cCJ1hZF
旦那はスカイラインのCMだし、
あの夫婦日産のCMによく出るな…
ゴーンがファンだったのかな?
0640名無しさん@そうだドライブへ行こう (スプッッ Sd3f-x7F7)
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2020/02/10(月) 18:13:44.06ID:xepvureqd
>>638
LFAはレアだと思うけどうちの近くのファミマに止まってるのを何回か見かけたわ
0642名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-Ntnr)
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2020/02/10(月) 22:35:55.79ID:pNVhQHc3d
レアという程ではないが
近所の商店が未だにアベニールを営業車に使ってる
走行距離も相当いってるはずだが物持ちのいい事だ
0643名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-EFwt)
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2020/02/10(月) 23:32:54.23ID:Xk357fNhF
>>642
商用車は物持ちいいよ
サニトラとかハイラックスとかもまだ使ってるところが有るし、
初代ノアより前のタウン/ライトエーストラックとか…
0647名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ d724-COAI)
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2020/02/11(火) 12:38:49.76ID:RN9wTJSp0
>>642
うちの職場でも
初代アベニールカーゴ
初代カルディナバン
5代目カペラカーゴバン
が現役
0648名無しさん@そうだドライブへ行こう (スフッ Sdbf-jYlh)
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2020/02/11(火) 12:51:09.57ID:jq05ZUJ5d
石原規制で都内から追い出された古いダンプは地方で元気に走り回ってるよ
地元で割と大きい公共工事やっててダンプが隊列組んで現場に出入りしてるんだけど
ピカピカの新車から古いビッグサムやドルフィンが混じっててまるでダンプの博覧会みたいでおもろい
0649名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Sadf-Qf4j)
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2020/02/11(火) 13:52:02.46ID:yI4EEVZsa
駒沢公園でロータスヨーロッパ見た
0651名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp0b-d+EO)
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2020/02/11(火) 16:57:57.50ID:zTLoxB38p
>>648
それは追い出した方も人為的交代だったので長生きしてるな。
追い出し世代はちょうど天井の3連速度表示灯の装備義務があった最後の世代なので見分けが容易だが、一向にいなくならない。
さすがに輸送用のクルマでは減ってるが、
特装車類ではゴロゴロ走ってる。
沖縄の730バス並に長生きしそう。
0652名無しさん@そうだドライブへ行こう (スププ Sdbf-jYlh)
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2020/02/11(火) 17:36:18.12ID:eapZkJVxd
>>651
地場用のトラックは走行距離伸びないから寿命も長い
自分はダンプ屋じゃないけど普通の運送屋勤め
長距離のトラックは常に新車入れてるが地場のトラックはその追い出し世代の車ばっかりだな
まあ一日あたりの走行距離が数十kmとかだしな
0654名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd3f-k5N5)
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2020/02/11(火) 20:06:51.53ID:BKUMdh+dd
>>644
だよね
見栄とか飽きたとか買い替える人の気持ちもわかるけど
コミ30万の中古車とかなら車検+修理で同じぐらい?だけど、100万とか以上出して買い替えるなら部品さえあれば修理のほうが安いよね

9代目T17系コロナ(ハイデッキのコロナ氏の1つ前の型)が平成元年11月にMCして後期になって早々に買った人がまだ乗ってて見掛ける度にすげーなって感心してまう
0656名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM4f-4dPi)
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2020/02/11(火) 20:34:17.79ID:xH4GU4A2M
>>654
ただし、「ユーザーにとっての安い」は、商売する方にとっては「儲からない」ということでもある。
楽して儲けた方が、さらに儲けるための作業に時間を使えるし、「手間かかってあんまお金取れない修理なんてしたくない」が本音。
そのため、修理した方がいいんだけど、それを請け負ってくれる業者は減り続けている。

しかもユーザーからすれば「金かけても、同じものが返ってくるだけ」なんで満足度も薄いし、よほど思い入れのある品でもなきゃ業者への感謝度も薄い。
結果、修理して乗り続けた方が安いけど、買い換えるユーザーが多いし、業者も買い替えを勧める。

仕事車は単に数字でしか扱われないので、節税目的でもなきゃ安い道が選ばれるし、業者も仕事上の付き合いになる固定客として割り切るけど。
0661名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/12(水) 00:09:00.69ID:bVKnTIx5F
https://m.youtube.com/watch?v=z5DU5KMPYCc

自衛隊の色違い救急車から、
名古屋ナンバー、熊谷ナンバーの救急車とか凄いな…
受け入れ先の手配も救急車の手配も足らなくて大変なんだろな…
0667名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウエー Saaa-J5hf)
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2020/02/12(水) 13:28:34.58ID:mDkq1A8Ua
>>650
0674名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/12(水) 22:16:12.83ID:ZGv4QZGQF
相棒見ようとテレ朝系付けたら、中止だった
変わりの番組でヤフオクで消防車買ってキッチンカーの屋台にしてる人が出てた
0675名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/12(水) 22:44:08.64ID:P7alCj3zF
https://m.youtube.com/watch?v=UwXcvFo7NSU

ゴルフ場のカートみたいな車を公道で走らすと軽自動車登録になるんだな…
0703名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM07-gW5R)
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2020/02/14(金) 06:28:19.03ID:2C+ZQSFxM
それはレアな車じゃなくてアレな車
0708名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウクー MM07-gW5R)
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2020/02/14(金) 08:48:25.41ID:B3jZul1NM
ニコットは白・黄色しか設定なかったけどスバヲタブルーを見たことある
0711名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-bznq)
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2020/02/14(金) 12:29:14.30ID:vzpo1m9Td
>>702
鈴木その子、怖すぎだわ…
0718名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f10-LiuO)
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2020/02/14(金) 22:27:59.07ID:cQde4fZS0
>>714
インプ、ランサーの女の運転って確かに珍しい。
別に女性蔑視じゃないよ 女に好かれない車だっていう事でご理解願いたい。
0722名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1f10-LiuO)
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2020/02/14(金) 22:48:35.63ID:cQde4fZS0
あ そうか 
インプレッサと言ったらSTI系 ランサーと言えばエヴォリューション系を指すものと・・・
ごめん 極端だった・・
0728名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/15(土) 03:10:05.23ID:6oIYsg2BF
逆にセンチュリーを女子大生みたいな小娘が運転してたら二度見するわ…
0734名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1215-63s9)
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2020/02/15(土) 09:53:11.68ID:yHDQbZLN0
近所にそんなお婆ちゃんいるわ
代々MTのシビックを乗り継ぐ→前のシビックが故障→ディーラーがどうやって勧めたのかFD2シビックタイプR納車
そんな流れで派手なリアスポついてるシビックをお婆ちゃんが買い物用にゆっくり乗り回してる
ホンダご自慢の高回転型VTECは…あまり活用されてないっぽい
0738名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペ MM97-zeWM)
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2020/02/15(土) 11:09:38.96ID:1IWk+HCRM
>>734
FDシビックはR以外にMTあったかな
フィットでもRSになっちゃうし
FDのRはセダンで後席も普通に使えるしトランクも広いしいい車だよ
0756名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/15(土) 17:29:15.27ID:qEtRY1NVF
今日、大きな病院に行ったら、
広い駐車場に2桁ナンバーのランクル80とデリカスターワゴンが止まってた。
病院って高齢者の来客が多いから結構古い車いるのね…
0769名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-jR4+)
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2020/02/15(土) 22:54:27.74ID:dPno2S12d
昔は3ドアの2BOXが売れたんだよなあ
何であんな不便なクルマが売れたんだか
0770名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/15(土) 23:04:41.20ID:MU79Noo9F
>>756
いや、トヨタ本社も三菱の工場も有る県
0771名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/15(土) 23:12:23.87ID:MU79Noo9F
最近丸目4灯のT140コロナ見たくて…
http://photozou.jp/photo/show/1816345/135956949
タクシー コロナで検索すると…

https://search.yahoo.co.jp/search?p=タクシー+コロナ&x=wrt&aq=1&oq=タクシー+こ&ai=0H5tMPrvQJCx2QYICUFwCA&at=s&ts=8375&iau=1&clone=&ei=UTF-8

武漢ウィルスの記事ばっかし…
0772名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/15(土) 23:20:25.08ID:MU79Noo9F
https://m.youtube.com/watch?v=cdoajXbniIQ&;t=24s

24秒にクラウンの個人タクシーの左隣にいる、丸目2灯の左ハンドル車は何?
0774名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 9789-zeWM)
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2020/02/16(日) 00:06:51.64ID:B/4s5voW0
>>771
あーこの規格型ライトを嵌め込む枠がたまらん
910ブルとか430セドグロもいいね
低グレードの方が残ってないから希少だな
0785名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b7ef-HPSZ)
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2020/02/16(日) 16:54:36.94ID:Pfo6UiOR0
>>769
5ドアの2BOXは所帯臭いのが嫌われて、なかなか売れないと当時の雑誌で読んだな
後席窓を下まで降ろしたい為に窓枠がごちゃごちゃしてスタイリッシュではなかったというのも

初代ルノー5の様に後席窓は嵌め殺しなんて云う荒業も使えなかったし
0788名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/16(日) 17:57:24.70ID:3epFkmOiM
>>769
>>778が書いてるように、昔は車が「一家に1台」から「1人に1台」へ突き進んでた頃で、3ドアハッチバックとは後席に人を乗せる用途が
普段から想定されない、1〜2人乗りメインのパーソナルカーであって、そういう用途の車が求められていた時代だった。
その代表的存在が「こういう車のユーザーは1〜2人でしか乗らない」と後席は補助的に割り切った軽ボンバン、初代47万円アルト。

で、家族向けの車というのは主に4ドアセダンが担っていて、後席が狭いハッチバック車にあえて乗るファミリー層は少なかった。

その後、バブル崩壊とともに車の所有台数を最低限にせざるをえないほど国民が貧乏になっていき、小さくて安くて燃費もいい、
あるいは1台で大概の用途がこなせる5ドアハッチバック車(SUVやミニバンも含む)をファミリー層が使うようになり、日本車のメインストリームになった。

つまり3ドアハッチバック車というのは「明日は今日よりもっと良くなる」と日本国民が希望を持てた時代ならではの車だった。
0795名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/16(日) 19:20:59.82ID:FnyCZtE/F
>>794
ちょっとタクシーの運転手やってみろ
乗ってる人が勝手にいなくなってくれるから…
0796名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1209-oFCC)
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2020/02/16(日) 19:31:17.40ID:nncDq1Ey0
シートに座るだけじゃないぞ
ボンネットにしがみついていたり
屋根にへばりついたりもする
対向車がパッシングして教えてくれて
そのときは何のことかわからなかったけど
後で聞いたらその道ではたまにあるらしい
0797名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-bznq)
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2020/02/16(日) 19:35:38.61ID:Er2GLLtZd
>>788
昔の独身者はクーペか若々しいイメージのシビックみたいな3ドアHBがメインだったよね
5ドアHBは廉価グレードやそのお買い得仕様(マーチizとか)がよく売れてて
サニー/パルサー系より安いからあまり裕福でない家族とか、個人商店が貨客兼用でADバンとかライトバンの短縮版的な感じ使ってる人が多かった印象

二代目のマーチ、K11型の初期カタログ1992年は3ドアメインで
後期2000年とかだと5ドアメインな感じだから、景気連動に合ってるね
国民が貧乏になっていきサニーやパルサーのセダン乗ってた家族がマーチや軽にしたりね

>>791
オデッセイとかイプサムとかウィッシュ、ストリームとかね
二代目イプサムは、二代目エスティマの2400より安くてお買い得だったのにね
電動スライドドアが普及してきたからかな?
0800名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ b774-7b2J)
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2020/02/16(日) 19:58:26.56ID:gJpCLYBl0
欧州でも、ミニやフィアット500など趣味性の高いモデルを除いて
続々3ドアハッチバックが廃止されていくなか
最後まで実用モデルにも3ドアを残していたフォルクスワーゲンも
2018年に出た6代目ポロ、昨年登場した8代目ゴルフから、ついに5ドアのみとなった
0808名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/17(月) 03:39:00.89ID:mo3pr+bnM
>>798
その通りだが、そうなると「なんで昔は安いだけで使い勝手が悪い車が売れたの?」って話になる。
答えは「使い勝手のいい車を別に持てるほど国民が裕福だったから」。

いくら安いって言ったって、使い勝手の悪い車にはアレもコレもとさせられない。
結果、一家に2台や3台、あるいは1人で2台とか持ったり、たいていの人は車を持ってたので友人知人から借りたり、レンタカー使ったり。
「安いけど使い勝手の悪い車を所有した上で、さらに他の車などへ金かける余裕」が無いと、3ドアハッチバック車は成立しないんだ。

で。
「個人用の車」を持てなくなって「必要な場合でも一家に1台で何でもこなさなきゃいけない」という時代が到来すると、「安いだけで使い勝手の悪い車」には居場所がなくなった。
0809名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/17(月) 03:53:45.23ID:mo3pr+bnM
>>797
ただし3ドアHB→5ドアHBの前にはもう1クッション「RVブーム」があってね。
ハッチバック車はフル乗車すると荷物がほとんど積めない(少なくとも乗員1名あたりの荷物はかなり制限される)から独立トランクにいっぱい荷物積める
3BOXセダンが売れてた理由はそれで、ファミリー層にはセダンが必要だった。

それがバブル時代からバブル崩壊直後のまだ余裕があった頃には、「もっと荷物が積めて便利な車」としてステーションワゴンが流行った。
でも、景気が悪いとあまり買い物しないしやたら荷物積んでアウトドアも行かない、荷物あまり積めなくていいやと5ドアHBに移行していくファミリー層がまず1つ。
この5ドアHBには2列シートSUVも含まれる。

もう1つは、「それでも荷物積む用事あるし、お金無いから多人数を1台にまとめないと困るし、状況に応じて両方満たせる車しか持てない」という層が、
ミニバンへ移行した。これには3列シートSUVも含む。それ以前は7人いたら2台に分乗するのが当たり前だったが、そういう余裕無くなっての話。

で、このどれにも当てはまらないのが3ドアHBで、ただ安いだけでスポーツカーじゃあるまいし、何を好んで不便をしのぶのだと言われてお払い箱。
単に荷物積めて2人がメイン、積まない時は4人乗れればいいやって3ドアハッチバックは2018年まで販売してたダイハツ・ミラバンの廃止で終わった。
0818名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/17(月) 11:53:52.37ID:AVdqZiPwF
>>811
すまんが、
名タクもつばめも複数導入してるんだわ…
名古屋駅前とか昼間行くと多分かなりみかけると思うから、
名古屋市内で見かけてもレアかどうかは?
ミライは豊田市だとスーパーの駐車場とか深夜にコンビニの駐車場でもちょくちょく見かけるレベルのレア車
0825名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/17(月) 18:21:48.46ID:mo3pr+bnM
>>815-816
「運転のしやすさ」でしょ?
運転技術が未熟な人への対応という話で、車の性能引き上げみたいな話はスゲー的外れよ。
パワステやATのような運転支援技術、ABSから始まる運転自動化技術、バックソナーから始まる駐車支援技術とか、そっちの方で考えなきゃ答えは見えてこないよ。
0826名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/17(月) 18:26:09.84ID:mo3pr+bnM
>>823
「乗用登録で3列シート以上ではなく、乗員スペースと隔壁で仕切られない広い荷室を持つ車」って定義になると思う<狭義のステーションワゴン。
そう考えるとシャトルとジェイドになるね(フィットシャトルは現行でシャトルとして独立した)。

広義で考えると、3列目シートを常用せず畳んだまま、ミニバンをステーションワゴン的に使うユーザーは多いけど、使い方の話だからな…
0827名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/17(月) 18:33:35.16ID:mo3pr+bnM
普通に今日見たレア車の話。

・新型フィット。近所にホンダディーラー無い場所だから試乗車ではないのかも。走ってるのは初見。ひと目で売れそうだとわかるから、今だけレア。
・パルサーEXA。コンバーチブル以外のが走ってるのは久々に見た。
・エレメント。なんか後ろから見ると安っぽいというか、アメリカ人的には軽自動車みたいなクラスだろうから、そんなもんか。
0836名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-cYmd)
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2020/02/17(月) 19:35:56.31ID:yDuuU//bF
https://www.meitaku.co.jp/mirai.html

>>828
名鉄の行灯付きのタクシー仕様は二台有るみたいで、予約制だな。
0838名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-bznq)
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2020/02/17(月) 20:24:35.61ID:v14Kt/Ebd
>>822
今じゃ時代から取り残されてる(それでも造り続けてくれてた)ボンゴも
昔は1BOXの代名詞になる程ボンゴトレンディだったのね

>>831
ヴォクシーのトランスX、ノアだとYYだったっけ?
8人乗りベースグレードと同じような新車価格だった気がするから、普通の人は8人乗り買っちゃうんじゃないかな
カタログの後ろの方に少し載ってるだけだったり、近所の寺では展示車無かったし、車興味ない人はそもそも存在知らないかも?
ホンダのスパイクみたいに別車種的に宣伝したり、日産のオーテック特装車みたいにカタログに別紙挟んで趣味を楽しむ人向けの5人乗りもありますって周知してたら売れたかもね
荷室を細かく仕切れたり、面白そうな車だよね
0839名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ cbd6-amuc)
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2020/02/17(月) 20:50:27.74ID:H96UowIV0
>>838
>日産のオーテック特装車みたいにカタログに別紙挟んで趣味を楽しむ人向けの5人乗りもありますって周知してたら売れたかもね

そういう売り方はユーザーにデメリットがあるのでメーカーとしてやりたくない
オーテックの特装車には持ち込み登録のものがあって車検証の型式に改がつく
そうなると任意保険の扱いが変わって、保険会社によっては加入が難しい
最初から5人乗りとして作ればそんな事は無くなる
0840名無しさん@そうだドライブへ行こう (エムゾネ FF32-ofRA)
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2020/02/17(月) 21:04:13.43ID:HcHFWgo+F
>>839
乗車定員の変更で丸改にはならねえよ。
日産の乗用車で丸改になるのはエンジンとミッションをスワップしたnismosだけ。
メーカーとしては高額な型式認定の費用を押さえられるから持ち込み登録の方が楽。
しわ寄せは実務を行うディーラー。
0841名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロレ Spc7-63s9)
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2020/02/17(月) 21:21:28.25ID:cPRB+9b/p
ミニクーペてカッコいいな
0843名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-cYmd)
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2020/02/17(月) 23:39:59.64ID:/3Uapn2iF
>>842
NV200バネットは駄目なのか?
0844名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/18(火) 00:09:32.59ID:6XMdv3AhM
>>835
簡単な説明で済むならその方がいいけど、全部間違ってるから速攻ツッコミできちゃうんだもん…仕方ないじゃない。
ツッコミ入らないような簡潔な答え書いてくれないと、まず誤解を解くとこから始めないといけなくなる。
なのであんま余計なこと書かない方が。。。
0845名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM6e-3T7Q)
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2020/02/18(火) 00:13:38.05ID:6XMdv3AhM
>>831
たぶん廉価グレードのみで装備面での不満が大きかったんでないかな。初代ステップワゴンもそうだったけど。
トランポ用途なら安い中古車買ってきて3列目撤去して定員変更した方が安く上がるだろうし。

現行シエンタのファンベース(5人乗り)なんかは上級グレードも準備してあるから、そこそこ売れてるみたい。
このへんはホンダのモビリオスパイクやフリードスパイクから学んだとこかも。
0852名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-jR4+)
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2020/02/18(火) 22:24:38.91ID:NRsx3TGkd
私の地元は田舎なので普通のフェラーリでもレア車
0854名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd52-bznq)
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2020/02/18(火) 23:06:10.46ID:BgEQyM4Nd
矢印と言えば、矢印型に灯るウィンカーの車って無いのかな
流れるウィンカーじゃなくて『←』って光ったら、左ウィンカー出してるのに突っ込んでくるバイクやチャリにもわかりやすくてイイと思うんだけど
0855名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/18(火) 23:20:51.33ID:jYxJc1CFF
>>854
タクシーのルーフウインカー
星形の会社も有るから、
矢印形のも作れるんじゃね?
0859名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF6a-+5M6)
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2020/02/18(火) 23:47:02.06ID:jYxJc1CFF
道路作業用のトラックで電光掲示板に矢印の補助ウインカーが付いたやつが無かったかな?
0861名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/19(水) 00:24:08.96ID:/8o60bBIM
>>860
ところが2代目BMWミニにはミニ・クーペ(R58)がある。
https://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/10072180/

ミニ・コンバーチブルとは別にクーペをベースにソフトトップ・オープンスポーツ化したロードスター(R59)とか
https://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/10074084/

クーペSUVのミニ・ペースマン(R61)なんてのもあった。
https://www.goo-net.com/catalog/MINI/MINI/10081869/
0868名無しさん@そうだドライブへ行こう (ブーイモ MMff-wRR9)
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2020/02/19(水) 13:02:24.17ID:4zFKwavnM
矢印ウィンカーで思い出したけど、
曲がろうとするのと反対側のウィンカー「反対側に曲がろうとしてます」って矢印表示するようにしてくれないものかな?
道路に直交している状態で出てくる車のウィンカーが不灯だと、向こうに出ようとしてウィンカー出しているのか、
ウィンカー出すのサボってこっちに出てこようとしているのか、路上の自車から判らん。
0869名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2328-KwR6)
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2020/02/19(水) 15:04:05.87ID:zGw+B/F10
>>868
トラックみたいに
左に曲がります
バックします
を全車標準にすれば?
0870名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/19(水) 15:05:32.87ID:/8o60bBIM
>>867
ありゃチョップドトップといって、昔からあるピラーぶったぎってルーフ低くするドレスアップ手法。カタログモデル化するのは珍しいが。
ちなみにスズキもハスラークーペという似たような車を初代ベースで作ったが、コンセプトカー止まり。
0871名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2328-KwR6)
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2020/02/19(水) 15:07:52.50ID:zGw+B/F10
http://imepic.jp/20200219/544130

ミゼット2の消防車がいた
0877名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fca-pceh)
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2020/02/19(水) 17:23:50.89ID:x3XViOxA0
初代Z10キューブはわりと近所のアパートの駐車場に止まってる
0879名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fca-pceh)
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2020/02/19(水) 17:46:28.19ID:x3XViOxA0
ラシーンはもっと見かけない
0880名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-jRSh)
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2020/02/19(水) 17:52:52.24ID:CC7rinQa0
>>878
二代目キューブは国産車に辛い傾向のあるCG誌とマガジンXにべた褒めされた稀有な
例。
操縦安定性も乗り心地も良好でZ10が中速コーナーでどんどん外に孕んでヤバかった
ことを思えば素直な操縦性だったしハイト系なのに乗り心地も良くそのくせロールも
過大では無かった。
このような素晴らしい車が嘗て有っただろうか?嫌無い!

まあ私はZ11オーナーなのですけどね

Z12は乗り心地と操縦性は向上しておりZ11名物のカタカタ騒音も影を潜めた車だった
があのスタイルとあざとい内装デザインが全てを台無しにしてしまった。
0881名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-A9ke)
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2020/02/19(水) 18:17:18.18ID:KQm+9LvXd
>>868
これ良いアイデアだと思うわ

>>869
>>872
想像したらワロてもうた
交差点の近くや角地に住んでる人が寝れなくなって、角地が不人気になり→そこにコンビニ乱立したりしてw
0882名無しさん@そうだドライブへ行こう (アウアウイー Sa07-uO3u)
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2020/02/19(水) 18:24:23.88ID:pys9uuw+a
0883名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/19(水) 18:29:00.34ID:/8o60bBIM
>>876
初代キューブは初代ワゴンRに触発されて登場した急造ハイトワゴンだから、デザインだけじゃなく中身も古い。
いわばK11マーチを角張ったデザインにしてルーフを上に伸ばしただけだから重心高く、着座位置も低いままだからロールセンターも低い。
だからカーブでのロールも不安になるほどだったし、天井スカスカでルーフ高くした意味は本当に見栄えだけ。

Z12以降のキューブとは志が違うのよ。まあスーパーひとしくんの「月々のケータイ代で買えます!」でマーチともども売れたけど。
0886名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-A9ke)
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2020/02/19(水) 20:16:51.18ID:6f/Q3SJId
>>883
そう言えばZ10キューブ前期は、R33スカイラインGT‐Rと同じ4本スポークのステアリングホイール使ってるんだよね
ただ単に共用してコストカットしただけなんだろうけどGT‐Rのイメージダウンになるから止めれって思ってたわ
流行後追いして有り合わせで適当に造っただけの車が月に1万台売れるとか、なんだかなぁ…

>>880
Z11乗ってるとかイイなぁ
デニムみたいな色のシートとかシャレてるし
昔のコンセプトカーのシャポーのテイストがあって好きだ
キュービックの3列目の秘密基地感も好きw

Z12はやりすぎやよね
マガジンXでホンダのザッツみたいってオカマデザインって書かれてたようなw
0887名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/19(水) 20:56:30.84ID:/8o60bBIM
>>886
流行って怖いもんで、ビジネスワゴンに毛が生えた程度で最上級グレード買わないとエアコンすら標準装備じゃなかったE100系カローラワゴンが、
気がついたら4A-Gと6速MTが載り、ユースケ・サンタマリアと篠原ともえの「カロゴンズ」がCMで歌ってる人気ツーリングワゴンになったからね。

乗って買い物しようと街まで出かけたら財布をなくして愉快なカローラIIもビックリよ。
0890名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7fbc-jRSh)
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2020/02/19(水) 21:33:57.22ID:CC7rinQa0
>>886
Z11オーナーは買い換える車が無くて困っている。
ぶつけられた時の修理の代車でノートeに10日間のったことがあるけど圧倒的な
動力性能と燃費は魅力だったがそれ以外は・・・・
ノートを返してキューブの運転席に座った時、何故かホッとした。

ザッツは無機的なデザインが冷たい印象を与えていたしZ12は逆に有機的過ぎて
好きになれなかった。

>>887
100系カローラは1500SEリミテッドを前面に押し出したら新型カローラは高いという
イメージが付いて売れなかった。それで一グレード下のXEを押したが売れたのは
お買い得グレードの1300LXリミテッドだった。
1500SEリミテッドが高いと言っても4ATで150万円と今の軽並だった。

因みに今は亡き父が車を買い換えた時は値引きが良いと考えてカローラを勧めた。
結局前輪駆動は嫌だという父は4WDのSEリミテッドにABSを付けて購入した。
0895名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ffd2-/oUM)
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2020/02/20(木) 11:53:17.85ID:lZ7jofhO0
>>890
時流に乗って、オートエアコン標準装備したら、カローラのくせに贅沢だの、カローラのくせに高いだの文句ブーブー出てたな。で、次期型で時流に乗って、質素倹約化したら、びんほ貧乏臭いだの非難轟々だった(笑)
高くなった印象が特に強かったのがレビントレノで、上級グレードがセリカやMR2とバッティングしていた。
0903名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 1315-ZKuX)
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2020/02/20(木) 16:31:22.23ID:MiTn68NN0
鹿殺しバンパーもどきのが前に出てるからセーフ
0906名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-KwR6)
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2020/02/20(木) 19:07:31.49ID:zaUiCso3F
茶色い初代AW11
MR-2
茶色いのは初めて見たな
0915名無しさん@そうだドライブへ行こう (ラクッペペ MM7f-PvJ/)
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2020/02/21(金) 11:17:35.21ID:FnOh40zJM
管轄変わらず譲渡すればナンバーそのままだよね
0918名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/21(金) 13:26:43.06ID:o6jLhKmRM
>>917
32年前までの登録車(軽自動車はそれ以前から地名フル表記)には普通にあったから、そこまで大事ってほどでもない。
俺が最初に乗ってた車も地名1文字の「○58 XX-XX」だったし。

分類番号1桁(1967年9月以前)とか、地名表示無し(1961年12月以前)ほど希少じゃないよ。
0920名無しさん@そうだドライブへ行こう (スップ Sd1f-ZKuX)
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2020/02/21(金) 14:28:59.07ID:IN6dXIxbd
ほんそれ近所の爺さんから書類ごと譲って貰えばワイ(24)の愛車もワンオーナーの新5やしww
0922名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7310-KwR6)
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2020/02/21(金) 18:17:04.13ID:XW238OlW0
https://m.youtube.com/watch?v=WRvT5lexztM

冒頭のロールスロイスは放置車両かな?
勿体ない…
既に汚染されてしまった…
民間の有料救急車は緑ナンバー登録になるのか?
0923名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 7310-KwR6)
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2020/02/21(金) 18:21:08.61ID:XW238OlW0
https://m.youtube.com/watch?v=8budr-32Rdc

岡崎で、横浜の本牧消防署の救急車見かけるとかまず有り得ないだろ?
パトカーはたまに有るが…
0924名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-34KO)
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2020/02/21(金) 20:01:18.66ID:WTDS4IThd
ウチの近所に車種は判らんがマツダの軽トラがあるんだが
昔の軽の小さいナンバープレートが付いてるんだよな
ワンオーナーって事だと思うけど
何年前のクルマなんだろ
0927名無しさん@そうだドライブへ行こう (スッップ Sd1f-34KO)
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2020/02/21(金) 21:13:26.48ID:WTDS4IThd
そんな昔のクルマなのか
確かに古いけど見た目は綺麗なんだよなあ
近くで見れば錆びとかあるんだろうけど
0932名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/22(土) 00:38:40.87ID:lvibdSCEM
>>929
昔の車に詳しそうじゃない人が、「軽トラ」って言葉を使う場合は大抵フルキャブオーバーでしょ。
B360やポーターキャブになる前のポーターみたいな軽ボンネットトラックの話なら、「マイティボーイみたいな車」とか「ピックアップトラック」と言うはずだと思ったのよ。
0933名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0389-PvJ/)
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2020/02/22(土) 01:00:32.21ID:XaOpuefc0
新幹線大爆破という映画で健さんが軽トラと称しているのはトヨタのミニエースですか?
当時は軽自動車じゃなくても小さいトラックを軽トラって呼んだのかな
0938名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-fNwW)
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2020/02/22(土) 02:17:23.55ID:Y5UnTH3vF
>>933
新幹線大爆破はコロナバンとバイクしか記憶に無いな。
金田茂雄は覚えてる
0939名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/22(土) 02:49:44.55ID:lvibdSCEM
>>937
フィアット126が軽登録できるのは、ポーランドで2000年まで作ってたから。
作ってるうちに1990年1月の軽規格改訂で660cc上限となり、それ以降は軽自動車として新規登録が可能になった。
それ以前に型式認定されてたような車や、もちろん登録済みの車も新しく軽登録はできない。
0944名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ ff15-ZKuX)
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2020/02/22(土) 19:40:58.27ID:MAERZMax0
RSターボ
0951名無しさん@そうだドライブへ行こう (ウラウラ 03fa-td69)
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2020/02/23(日) 11:11:53.06ID:L0zMuU+O0
たぶんドミンゴだと思うけど
スバルの軽箱でバンパー大型化して普通車扱いになってるヤツを見た
今見ると何か損してるような気がする
0956名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FFdf-KwR6)
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2020/02/23(日) 12:48:21.79ID:FZDPy9p5F
キャバリエは警察署とかまだ残ってないかな?
警察ってかなり古い車残ってるよ。
80マーク2セダン
130クラウンセダン
U14ブルーバード
とか…
0961名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ e316-bqaa)
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2020/02/23(日) 15:46:12.90ID:N6/AwRHb0
シトロエンSM@名古屋市内の地下駐車場
以前近くの月極に停めていたのと同じ個体だった。
さすがにレア車なので屋根尽きにした模様
サスの下にウエスが敷いてあってハイドロ対策してあった。
隣にアウディクワトロもパーキング、オーナー同じかな
0962名無しさん@そうだドライブへ行こう (ササクッテロ Sp07-A6HL)
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2020/02/23(日) 17:34:30.59ID:xQmBCMUrp
>>956
ウチはまだU14とY33が現役
0963名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/23(日) 19:39:27.71ID:PktjZRCCM
>>951
その種の車は2代続いたドミンゴがサンバーの新規格化&搭載エンジン生産終了で廃止された後、他メーカーから発売された。
ダイハツ・アトレー7、スズキ・エブリイプラス〜エブリイランディ、三菱・タウンボックスワイド。

大抵は前後バンパー拡大のみで、リアオーバーハング延長とかボディまで手をつけたのは、新興国向けミニバン/貨物車としての
需要があり、貨物版ハイゼットグランカーゴ(現在のライトエース/タウンエースへ発展)も発売してたアトレー7くらい。
0964名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 83ef-Hkjj)
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2020/02/23(日) 22:33:03.04ID:L+uYLX3s0
>>961
ヘッドライトの形状は確認できた?
0965名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a310-lQWV)
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2020/02/23(日) 23:40:27.51ID:CcjUkN2a0
今日はハコスカ4枚、2枚×2、ケンメリ2枚の渋い4台のグループを目撃
いいね ただ少し音量が・・ 大人しくしてろとは言わんが・・
もう少し何とかならんかね 
0972名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 6f15-lQWV)
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2020/02/24(月) 18:44:10.61ID:VxoQimA10
>>956
警察のキャバリエはスズキのキザシになっちゃったよ
0974名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MMff-9LPZ)
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2020/02/24(月) 20:17:41.73ID:3Mbu8HodM
>>971
リバースエンジニアリングして模倣するってのは、それはそれで才能と努力なんよ。
その上で単にマネすると特許に引っかかるからって、それを回避するのはバラしただけじゃなく、理解できなきゃいけない。

そういう意味で韓国や中国をバカにしちゃいけない、日本も通った道だってのは正解。
しかも彼ら、日本みたいに戦前から飛行機や自動車用エンジン作ってた経験あるわけじゃないからね。
中国は今から巻き返すよかEVで次世代狙う方向性で、新規開発はバッテリー分野を頑張ってるけど。
0982名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ a310-lQWV)
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2020/02/25(火) 07:54:56.15ID:/riOsWJP0
ST205セリカGT-4を目撃
少なくとも車齢20年か 大切にしてほしい
0991名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF82-27kW)
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2020/02/26(水) 23:49:55.76ID:jnZrQoasF
https://m.youtube.com/watch?v=ZF9pSB24boE

トヨタはコロナを消滅させて正解だったな
今、新型コロナ誕生なんてCMやってたら袋叩きだろうな…
先見の明が有った。
0993名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワキゲー MM56-s1Uh)
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2020/02/27(木) 01:02:17.85ID:Z2/tKBufM
>>992
とはいえ現実問題として、「コロナに乗ってる家の息子がイジメにあう」という被害は十分ありえたと思う。
それも「コロナがあるから」というより、イジメのターゲットを叩く追加ネタとして。
クラスに何人もそういう家があったとしても、イジメる側が「ウチのコロナは陰性だバーカ」「○○のコロナは陽性〜!」みたいな事を平然と言うのが子供。
0995名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 03bd-AJfr)
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2020/02/27(木) 02:01:21.40ID:+doxeB5u0
>>993
コロナやサニーはいちばん安い部類だから。
0996名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワイーワ2 FF82-27kW)
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2020/02/27(木) 02:12:37.75ID:KfL98d5cF
コロナスーパールーミーは全長が長い
コロナスーパースプレッダーは潜伏期間が長い
0999名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 0b10-rVtL)
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2020/02/27(木) 07:55:53.23ID:/N6RkS3J0
コロナビール買いに行こう・・・
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