完全自動運転は技術的に絶対不可能
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言っとくけど高速道路を手放しで走れます〜とか自動運転じゃないからね
自宅から居酒屋行って、酔って自宅まで帰ってくる これが自動運転 >>279
「まぁしゃーない」ではなく、運用者や製造者を恨むことはあるかもしれないがな。 >>276
人間は感情の生き物。多くの人がそんな合理的な考えは出来ない。自分や家族が被害を受けたら誰かを処罰しないと感情が治まらない。
機械は責任を取れない。事故を起こした機械を壊しても(人間で言う死刑にしても)被害者は全く
納得しない。だから自動運転には完璧を求める人が多い。 今の車は事故の際の自動通報もでき始めてきたから
事故が起きた場合の自動通報ができれば、かなり
マシに考えられるんじゃない?
さすがに跳ねちゃった人を、車が保護しに行くのは無理だけど。
自動通報システムが動作不能になるほど大破した
場合は、人が乗ってても事後処理不能だから結局同じだろうし。 間違って人を弾いちまうような不完全自動運転カーの
自動通報装置も不完全極まりなかろうなw
我々人間のドライバーなら全員救護義務があるから
救護しないと犯罪者になるんだがな >>278
自分で人間とは何かということを深く、深く考えてみてから書き込んでくれ。 アメリカの自動運転テストでも轢き殺してるからな
前見てなかったドライバーが悪いんだが
夜とはいえ人間だったら見落とさないような場面 >>278
>>279
自動運転のミスの事故で半身付随とかになっても自動運転の方が事故は少ない!お金さえ貰えればいい!メーカーを一切恨まない!
なんて思える人がどれくらいいるのやら・・・ 自動運転に轢かれたらすべて轢かれた方が悪いという法律にすればいい >>281
処罰する相手なら運用者か製造者でいいじゃん
手動運転の自動車と何も変わらない
>>286
念の為言っておくが、メーカーを恨まないなんて俺は書いてないからな。>>280参照。 でもそれで自動運転車を作った人間や売った人間を刑務所にぶち込むなんて判決になるわけないわな
そんな判決になったらメーカーも自動運転車を売ろうなんて思わなくなるだろうし
さて誰に相応の罪を償ってもらえばいいんですかね 別に罪を償うことが必須じゃない
そもそも殺人犯が死刑になろうが無期懲役で獄中死しようがなんの償いにもなってないと思う被害者は多いよ
償いようなんてないんだよ あいつのせいだと思えることで少しでも救済になるんだよ、本当に理屈ばかりで人の心の無い奴らばかりだ >>290
上級国民飯塚があれだけ叩かれた流れをみれば厳罰を求める人が多いのがわかる。被害者の夫もそれを望んでいる。
過去も交通事故のあまりに軽い刑罰から被害者の訴えで飲酒、危険運転等厳罰化されて来たが罪を償う事が必須じゃないなんていえるの?
まあ自動運転が普及すれば悲惨な事故は減るとは思うが事故の責任をどうするかでかなり揉めると思う。
自動運転車に轢かれたら全て轢かれた人の責任なんて乱暴な意見が簡単に採用されるとは思えない。(中国ならすぐに出来るかも) >>291
作ったやつのせい、運用したやつのせいと思えば良いだけじゃん。
思うだけなら自由だし誰でもできるぞ。 完全自動運転ができれば、ロボットタクシーもすぐにデキて
ロボットタクシーは自ら金を稼ぎ、燃料補給や修理点検の
場所に行き、故障や事故なら通報する機能を
持つわけだから。
ロボットタクシーに人権に準じた権利や責任を認めるか
どうかが議論の対象になる・・・んじゃないかな?
昔マンガで読んだ、ロボットの人権問題がもうすぐ
そこかも…って思うとワクワクする。 >>289
事故の責任が運転者じゃなくなるレベル4以上は
責任をどう法律で決めるのかなかなか難しいと思う
メーカーの責任を全くなしにすると手動運転者とのバランスが取れない気がする
まあ高速以外のレベル4が実現するのは当分先だろうけど >>292
> 上級国民飯塚があれだけ叩かれた流れをみれば厳罰を求める人が多いのがわかる。被害者の夫もそれを望んでいる。
あの事故は加害者の報道のされ方や元々医者に運転を止めるように言われてたのにも関わらず運転していた等かなり特殊な例
> 過去も交通事故のあまりに軽い刑罰から被害者の訴えで飲酒、危険運転等厳罰化されて来たが罪を償う事が必須じゃないなんていえるの?
飯塚の件もそうだけど飲酒とか危険運転等はいわゆる故意犯だからそう言うのは厳罰化の抑止効果が効果的なの
自動運転の不具合による事故はそういうのとは違って過失致死なので厳罰化しても効果が薄いし、下手すると参入企業が減って改善のスピードが落ちることすらある
> 自動運転車に轢かれたら全て轢かれた人の責任なんて乱暴な意見
乱暴と言うかどうやったらそんなアホな意見が出てくるのか理解に苦しむわw >>296
いや>>292は>>290に対するレスだから被害者は罪を償って欲しいと思う人も多いと言ってるだけ
別に自動運転のミスを厳罰化して欲しいとは全然思ってないけれど例え過失でも被害を受ければ相手に多少でも罪を償って欲しいのは人間の自然な感情だと思う
あんまり責任に拘ると自動運転導入が遅れて世界から取り残されると言う意見も多いけどすんなりと法整備できるかな?えいやで導入されちゃうかもしれないけど
>> 自動運転車に轢かれたら全て轢かれた人の責任なんて乱暴な意見
>乱暴と言うかどうやったらそんなアホな意見が出てくるのか理解に苦しむわw
だってこのスレ内でも何回かその意見が出てるんですけど・・・>>287とか シートベルト危険論と同じだな
シートベルトで万の命が救われてもベルトを外せずに脱出できなかったことで
失われた命が一つでもあったら文句言うヤツ >>297
だから>>292みたいな故意犯ならそりゃそういう感情が強く出るのは当たり前って話
もちろん過失でも処罰感情が無いわけじゃないけど法整備は別の話だし
> だってこのスレ内でも何回かその意見が出てるんですけど・・・>>287とか
出てるからなに?
正しいとでも思ってるの? 日本は民主主義だから世論の声に押されるわけよ
自動運転の技術が進めば、人が運転するよりはるかに事故は減ることは容易に想像できるだろう
そうなると、人が(特に違反で)事故を起こした場合、「なんで人間なんかに運転させたんだ!」という声が大きくなる
自然に自動運転社会になっていくでしょう
責任問題はすでに自動運転のエレベータやエスカレータ事故と同様に扱われるのでは
整備不良があればメーカーが責任を問われ、ユーザーの過失なら不幸な事故でしたねで終わり >>296
>>299
アホはおまえな
自動運転に轢かれて死ね いざ自分がその立場になったらどう思うか感じるかという想像力がごっそり抜け落ちてるのが
ネット論客()の特徴 テスラが中古車から自動運転のアプリ削除して金とったりしてるらしいな。
商売の仕方としてはクソだと思うけど自動運転信者にはザマァと思った。
自動運転信者が自動運転ゴリ押ししてる理由が「トラック、タクシー、バスドライバーの長時間労働が改善されればいい」
ではなく「すべての車を自動運転車に買い換えて車好きは自分の好きな車に乗れない苦しみを味わえ」だもん。 >>304
好きな自動運転車に乗れるじゃん
自己所有を禁止なんて誰もしようとしてない
何も問題ないね。 >>304
EVスレでも感じるんだけど自分たちのコンプレックスの元になってる高価な自動車が役に立たない
鉄くずになれば気味が良いっていうルサンチマンをすごく感じるんだよなぁ >>303
感じ方だけで法律は決まらんことぐらいは理解しなよ >>307
ごっそり抜け落ちてるってそういうとこだよw >>305
いや、自動運転車に好きな車が無いし出てきたとして欲しいとは思わんだろう。
今乗ってる車がいいもん。
>>306
それなんだよねぇ。自動運転のメリットを宣伝するんじゃなく、車が好きな人を殺人者呼ばわりしたり扱き下ろす論法なんだよね。。 >>309
欲しいと思わなければ買わなきゃいいだけじゃん
今乗ってる手動運転車がいつまで走れるかも問題だけどね
ガソリンスタンドや手動運転車用駐車場がなくなったら手動運転車は機能しなくなる
まあそれでも自動運転タクシーに課金すれば移動はできるだろうし何も問題ないね >>311
言われんでもそうするから、黙っててくれんかね。
私は君の負け惜しみに興味はないしどうでもいいわ >>311
な、これが役立たずの鉄くずになってしまえば気味が良いっていうルサンチマンだよ 自動運転の信者さんって
その言動で免許もクルマも持ってないのがバレバレなんだよなあw >>312
俺の書き込みが見たくないならこのスレを開かなきゃ良いだけだな。 >>304,306,309,312,313,314
コンプレックス丸出しやな こんなレスしても頭がおかしいですと自己紹介してるよなもんなのにな >>315
あ?お前誰?このスレの管理人?所有者?ここお前の土地なん?
>>318
グランツーリスモ3のコンプレックスストリング? >>320
5chはJimのものだろ。そのJimが俺の書き込みを許してるので何も問題ないね。 >>319-323
こんなレスしても頭がおかしいですと自己紹介してるよなもんなのにな 自動運転信者に頭おかしいって言われるのは民間人として正常な証だから問題ない。 なんの根拠も出せずに問題ないとかアホすぎる
マジで可哀想w >>331
わかる
反論じゃなく自己紹介なんだよなw >>334
>>327
バカは学習しないからバカのままなんだなw >>335
なんだやっと自覚したのか
おまえより自動運転の方が学習してかしこいからな >>336
>>334に言ってやれよ…
バカはアンカーすら理解できてないらしいw >>338
> バカは学習しないからバカのままなんだなw
> バカは学習しないからバカのままなんだなw
> バカは学習しないからバカのままなんだなw >>339
なんだやっと自覚したのか
おまえより自動運転の方が学習してかしこいからな いくら車乗りに反撃しようが、自動運転信者が車嫌いで普通に生きてる一般人を目の敵にしてるチンピラ崩れでしかないのは事実。 ヤクザという言葉には役に立たないという意味もあるようだ。
そういう意味では自動運転信者は自動運転ヤクザだな。 >>342
そうそう>>338さんはかしこい
バカが嫉妬でくやしそうに噛み付くわけだわ >>345
「よりは」と言う言葉すら理解できない基地外乙
AI以前のレベルだなw >>346
そりゃビビるよ、カタギじゃない人なんて怖いもんw >>347
なんだそれがおまえか
そりゃ学習するAIに嫉妬するわな
>>348
怖くて車運転もできないんだなw >>351
> 鸚鵡返ししかできなくなってて可哀想w
> バカは学習しないからバカのままなんだなw
> バカは学習しないからバカのままなんだなw
> バカは学習しないからバカのままなんだなw 自動運転のスレにはなぜかどこもかしこも自動運転ヤクザが居座って車乗りにいちゃもんつけて回ってるだけで、
自動運転の技術的な話とかしないんよな 反論できなくなったら>>301みたいなこと言い出すアホにどうしろとw >>353
「自動運転」ってワードに反応する、AIかもしれないよ、それ。 >>352
>>354
アホはおまえな
自動運転に轢かれて死ね >>353
わかる
自動運転になると仕事を失う底辺ドライバーなんだろうな >>357-359
AI以下のクズがなにか言ってるなw >>1
日本企業にできないだけで、テスラみたいな優秀なベンチャーならそのうち実現するだろうよ。
日本の自動車産業は近い将来優位性を失う。 >>364
技術的にはアメリカのベンチャー系なんかが先行しているように思えるだろうが
問題は欧米ではユーザーの信頼がないうえに運転が好きだから、どんな凄いものを作っても客が買わない
逆に日本人の国産自動車メーカーに対する信頼度はとても高く
アンケートによればユーザーの7割近くが日本の自動車メーカーが世界に先駆けて
完全自動運転を実用化すると思われており、販売されたら購入したいと思っている
実際に日産のプロパイロットなどは市販という意味ではかなり先行している >>364
そのテスラも中古車から自動運転のアプリ消して再インストールするのに金とったりしてるらしいがなwwwwwww テスラは時価総額でトヨタを超えた
アメリカでは自動運転で人が死んでも新しい技術だからしょうがないよね〜っていうフロンティア精神がある
日本だったら「即刻中止しろ!!!」となる >>367
テスラは自動運転だけじゃなくてEVでもあるからな。
早く旧態依然とした自動車業界をぶっ壊して欲しい。 >>371
ほらアレやアレ、えーと名前なんやったかいな・・・・・??
>>372
なぁなぁ国産って日本人だろ?お前もじゃん♪ 2ちゃん全盛期のおれらも人の親になったりで丸くなったよな レーダークルーズとステアリングアシストでもう簡易的な自動運転は実現している
ただメーカーは責任を負いたくないので50km/h以上とか高速道路のみとか制限をつけている 自動運転の社会になったらバイクはどうなるんだろうな
バイクを自動運転にするのは無理だろう
する意味もないし ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています