【うまい奴】高速道路の走り方・45台目【へたな奴】2
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>>278
コイツに絡んでみたけど結局雑魚だったわ
自覚が無いのか、都合の悪い意見に耳を塞いでるだけなのか知らんが、こちらの意見は全く聞かずに「支援側」の人間と馴れ合うだけ
名阪国道スレに貼られてたYouTuberもなかなかの雑魚っぷりだったけどコイツもだな
ってか、全く同じ展開だしな
トラック運転手には何を言ってもムダだな 合い言葉
ワタシは、はじめから出かけないつもりです
I will stay home from first.
ワタシは、はじめから ドコモ に決めています
I have decided Docomo from first. /  ̄\._
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Y / <●> <●> | ノ
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ヽ 人 人 .ノ
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>>336の母の売春婦のキム子でございます
乳首は不特定多数に舐められて真っ黒でございます
股間も黒アワビと化してグロ化してございます
この度は息子がネット上で汚いチンコギンギンになってしまい
JK相手に画像を送信して誠に申し訳ございませんでした
ネット上でも騒動となり失笑されて生き恥と呼ばれてるのは
紛れもなく私の息子>>336でございます
毎日毎日タダ飯タダ酒求めながら世間様の
笑われ者。
結局口先だけで年内に何もできなかった雑魚の息子>>336を
どうかお許しくださいませ https://youtu.be/oavd4_Uyeuw
危険運転 ドラレコ記録とか言うバカトラの動画だが
この件に関してはこいつを支持する
でもトラックの分際で第2に居座るなと言いたいが >>339
「工事による車線規制箇所での車線変更」
について、このチャンネル主が持っている見解は完全にアウトなんだけどな
https://youtu.be/hS43uk6VhDE
この動画で、チャンネル主は「いかなる場合でも規制箇所の手前から車線変更すべき」と主張している
しかし、この動画のシチュエーションのように渋滞している場合には規制箇所の先端で「ジッパー合流」するのが正解なのである
このことは「ジッパー合流」をHP上で高らかに推奨している道路管理会社二社に直接問い合わせて確認済み
コメント欄において、支援側ユーザーの「己の信念」氏がネクスコに問い合わせた上で真逆の主張をしているが、どこの誰に聞いたのか謎である >>341
状況が変われば最適解は異なるのに頭の固い奴だな 空いてるなら適当に車線変更でも流れる
混んできたらジッパーが安全で平等で合理的 まーだクソレジャーがウヨウヨしてるわ。
こいつら本当にバカでクズだな。 >>345
よう!フルチンで糞食わされたフルクソ君!
今日も長距離スレとこのスレと名阪国道スレに粘着してるね!
ま、頑張れや(笑) >>339
トラックなんで、抜きにくいな
最近は軽で高速走る車増えたし、マナー悪いし この動画の場所って阪神高速若宮だよね
なら、この状況になったいきさつが読めるわ
空気の読めないチャンネル主が、須磨料金所のゲート出てから、「阪神高速に走行/追い越し車線の区別は無い」と言いながら右側車線走り続けてたんだろう
で、しびれきらしたこのプリウスがいわゆる「イエローカット」で追い越し
ほぼこれて間違いないだろう
さっさと単独事故でくたばれよな、この自己中野郎
https://youtu.be/KrE8XZfBj9w 違うよ
予約していたフレンチに遅れそうだったんだよ >>348
あのへんは本当大型トラックが右側走ってて邪魔
きついカーブに加えてきつい登り坂で速度落ちるってわかりきってんのに右側延々と走るバカばっかり
しかももちろん左側には何もいないか、あるいはトラック同士で並走
こんなことされても自分がバカだとは決して思わないトラックドライバーって頭に蛆でも涌いてるんだろうか? 黄色線が多く、左に戻ろうにも左が多ければ戻れないのは仕方ない
そういう時はそれが流れなのだから、無理に抜こうとせずに流れに合わせれば良い >>350
そんなのにイライラしてるお前もアタマ悪いんだわ >>351
「煽らせ屋」の理論だな
・遅く走った者勝ち
・融通の利かない運転した者勝ち
これ、どうにかならないのか? 高速道路の話題じゃなくて申し訳ない
YouTubeでオススメに出てきたんで見たんだが・・・
コメント欄がエグい
ここの住人なら俺の言いたい事分かってくれる事願ってる
https://youtu.be/Ec1N2ZEpJps >>355
いや、ボケババアを自由にさせてる家族が悪くてこのオッサンはイケメンだ、というコメント欄の総意には同意だよ >>357
そうじゃない・・・
ドアが閉まる音と、この男性が踏切内に入ったタイミングを考えると、ほぼ100%非常ボタンを押してない事が考えられる
そんな中、無条件でこの男性を誉めるコメントが目立つのが異常
非常ボタンについて言及してるコメントに対しては人でなし扱いされているのがもっと異常
って事が言いたかった 非常ボタン押すより、今なら助けられるって判断じゃないの? >>350
君が低IQ・学業成績不良者なのは君のせい
ではありません。
原因は両親にありますから君が責任を感じる
必要はありません。
バカ親の下らない快感の結果、産み落とされた
出来損ないが君なのです。
こういう下らない投稿ができるのも君のせいでは
ありませんから気を病まないで下さい。 >>359
踏切内に異常が有る時に非常ボタンを押す
これは基本中の基本でしょ
そんな基本も行わずに踏切内に入るのは免許を持つドライバーとしてどうなのか?と
このスレもコメント欄のマジョリティと同意なのか?
終わってるな >>365
いや、俺もあのシチュでは非常ボタンを押すべきと思ってる。
ただ、幾らなんでもスレチだし、このスレ人は少ないし… ほんと踏切どころか鉄道そのものが邪魔だわ車社会こそ正義正常 トラック乗りにやめてほしいことを書き込むと必ず罵倒で返されるのはなんでなん? 罵倒してる奴はトラック乗りだからに決まってるだろう。 まさに読んでほしい対象者ってことじゃん
要望や提案に対して罵倒で返すってどうなのよ? 追い越し車線の前方でトラックやダンプが詰まってる場面
こっちはまあしょうがないなあみたいな感じでやや車間を空けて追走してる時に後ろから大型トラックが背後へって良くあるじゃない?
その時ビタ付けするのやめろとは思うよね >>375
それは後続に気を遣っての行為らしいよ
トラックは車長があるし、特に大型トラックはリミッターあるからスムーズに追い越ししようと思ったら助走つけて追い越し開始する
その時に前が予想外の減速とかしてくれるとビタづけになってしまう他ないらしい
まぁ中には単にイラついて詰めるのもいるだろうし、
そもそも追い越し車線が空くのをじっと待ってから助走つけて出りゃいいのにとは思うけどね トラックが周囲に気遣いなんかするわけがない
あいつらが最優先するのは『自分の楽さ』だよ、SAでの駐車っぷり見るだけでわかるじゃん
枠線の後ろにいつも横付けしてるけど、枠線内が詰まってるなら「あぁ、ここで休憩しなきゃいけないから仕方なくしてるんだな、お疲れ様」と思うけど、
あいつら枠線内がガラ空きでも枠の後ろ塞いで横付けするからね 以前、乗用車枠に俺が停まってる前を蓋して横付けした大型トラックがいて、
後ろは車止めで出れないんで、20代後半ぐらいのホスト崩れみたいな兄ちゃんが降りようとしてたから注意したら
「アァ??!! エンジンかけてんだろうが!!!」みたいな訳のわからないこと言われて、
しょうがないから帰って来るの待ってたら隣の車のおじさんが帰って来て、なんじゃこのトラックは!みたいな感じでクラクション鳴らしてた
結局30分ぐらいして兄ちゃん帰って来たけど乗り込んで5分ぐらい動かんかったわ
まぁもちろんトラック乗りがすべてそんなだとは言わないけど、印象が悪いのは確か
連帯責任なんだから必要以上なくらいにイメージアップに努めないと、意味不明な嫌がらせされたってしょうがないと思うよ、今のままでは これを読んだトラック乗りがたとえ1人でも糧としてくれることを願います トラックソに嫌がらせするの楽しンゴ♪トラックソ事故ってたらザマア♪みんな氏ねばイイのに♪ >>378
乗用車も連帯責任な
飯塚先生の罪、お前も償えよ >>381
トラック全体のイメージが悪いのなら、トラック乗りの誰かが悪いのではなく、当然のこと連帯責任ですよ
トラックは黄色いペットボトルをポイするだの高速道路で遅くて邪魔だのSAで邪魔かつ危険なところに停めるだの大きい車に乗ってるからって偉そうな運転をするだの、
そういうことを言わせないようにするには各自が自覚を持ち、他のトラックの前で見本を示し、出来れば同僚にも訴えかけるべきなのでは?
バイクだって各自がそういう意識を持ったからこそ昔よりは社会的地位が上がったでしょ 昔、トラックにイタズラしようとして
タイヤ空気を抜くつもりだったのか知らんけど
あまりの空気圧で吹っ飛ばされて大ケガだか死んだかした事件があったな 今日、バス優先レーンの後ろすべて塞いで横づけ駐車してる大型見たわw
身障者用の枠線潰して停めてカーテン閉めて寝てる奴もいたな、トイレに近くて楽だったんだろうな クソレジャーがいないから今年のゴールデンウィーク最高! >>383
トラック乗ってるからトラック乗ってる奴の責任を負うって無茶苦茶やぞ
お前の理屈やと>>382も言ってるが母子轢き殺した奴は乗用車乗りが?プリウス乗りが?誰が連帯責任よ?
交通法規守って歩行者に優しい運転する奴や交通法規を破って危険な運転する奴は
貨物トラック乗りにも乗用車乗りにもいる >>389
何が無茶苦茶なのよ
そんな意識の低さだからトラックはいつまでも底辺とか言われるんだよ
ちなみにトラック乗りという職業及び人種はいるが、乗用車乗りをひっくるめて一つに見ているのは自転車乗りぐらいのもんだろ
同じにしたがるその思考回路がわからない トラックドライバーはマナーが悪いとはよく言われるが、乗用車乗りはマナーが悪いとは言われない
対象が広すぎるから、ね
免許返納すべきお年寄りも不馴れな奥さんも乗ってる乗用車と基本的にプロが乗ってる筈のトラックを一緒にして欲しがるのって
自分で言ってて恥ずかしくないんだろうか あとトラックドライバーに共通の特徴ってのはあるもの
・SAで自分勝手な迷惑な停め方をしてる
・黄色いペットボトルを路肩や地面に捨てまくる
・変なトラックルールを正しい交通ルールのように浸透させたがり、しかもそれを素晴らしい慣行と信じて悦に入っている
・乗用車の前にいきなり飛び出し、怖がらせる
・プロというには事故に対する意識が低すぎる
・右側や真ん中車線を延々と走る(プロなのに)
とかね >>391
乗用車は車種別で言われてるよ
アルベルとかプリウスとか >>392
決して共通な特徴ではないがな。
そういうおかしな奴がトラック運転手をしてる割合がちょっとばかり高いっていうだけ。 >>390
トラック乗ってるだけの見ず知らずの赤の他人で
他人が注意する権利無いし知らんつーの
普通のトラック乗りがマナー悪いトラック乗りに注意して恨まれたり刺されたりしたら堪らんやろ
それでトラック乗ってるだけで一纏めにするのは無茶苦茶
一般人がマナー悪い奴に注意して殺されたりあるやん
猫虐めてた学生注意して殺された爺さんとか
ネット見てたら色々見るやろ
気になるならその度にお前が注意しろよ >>393
あー、まぁ、それなあるな(笑)
個人的にはミニとエクストレイルは100%酷いと思ってるし >>395
自分らで言う「トラックドライバーのいいところ(上手いドライバーから見たらいいとは限らない)」には仲間意識持って威張るくせに?(笑)
注意されたら「俺らはバラバラな赤の他人だ! 他のトラックドライバーがすることは関係ない!」とか言うわけ?(笑) >>394
共通だろ
しない人はしないってだけで
トラックドライバーあるあるには間違いない >>393
実績俺も「この車に乗ってる奴はDQNかヘタクソ」とひっくるめられる車に乗ってるから、
特別にマナーに気をつけて乗ってるところはある 運輸・交通板の長距離スレ見てみ
黄色いペットなどマナー違反に厳しいトラックドライバーのが多いしマナー違反する奴は叩かれてる
昔はトラックドライバーしか出来ない奴がトラックドライバーしてたけど、普通の工場勤務から営業職からの転職組みもいるし、中卒が多かったのが大卒もかなり増えてるからな
相変わらず頭の悪い奴もいるけど少数 >>400
頭の悪さと道徳心の低さは無関係。
育った環境。 >>400
それなら俺は何も言うことはないんだけど、
掲示板でトラックのそういうところを指摘するとひたすら罵倒で返して来る人多すぎるんですよね
決まり文句は「レジャーのほうがもっと酷い」
で、こっちが「登坂車線はちゃんと速度回復するまで使って途中で出て来ないでください」とか
「合流はちゃんと加速車線を使ってください」とか言っても「レジャーのほうがもっと酷い」なんですよね
現状トラックは特に高速道路で3車線仲良く並んで走ってたりするし
「レジャーのほうがもっと酷い」と言わせないのは同じトラックドライバーだと思うので、何とかしてもらえませんかね? 「連帯責任」ってのはそういう意味よ
現状トラックドライバーの行いは酷いんだから、それを認めて、仲間意識で固まったりせずに孤独になりなさいな
掲示板やYouTubeでアホなトラックドライバー見かけたら批判しなさいな 前に誰も通れないところに車停めてるトラックドライバー(4tだったけど)に注意に行ったら
「みんなしてるだろ。みんな避けてあっち通ってるだろ」って言われたことある。
トラックドライバーの共通意識は「みんなしてるから迷惑なこともしてよい」なんですかね?
とにかくトラックドライバーの仲間意識こそが交通社会の癌だと俺は思っています
おやすみ 実際横道から本線入る時に譲ってくれるのはトラック乗りのが多くないか?
1:1だとしても公道走ってる台数比べればトラック乗りのが譲り合いってやってると思うがな
君は叩く事を目的にして目的に向かう為に何も見てないようだ >>404
常習的に大型の駐車枠じゃない所に停めてる大型トラックをトラックドライバーが写真付きで晒して、その停めてる大型トラックは会社名付きで叩かれてたから
マナー守る奴もマナー守らない奴も一緒くたの
連帯責任ってのは違うだろ 一度に来なくなると一人で複数装ってたと思われるぞw >>390
トラック乗りを1つにまとめるお前が何を言ってるんだ? ははwww
今日もフルチンで糞食わされたフルクソ君が発狂してるW
トラック乗りになれなかった豚w
早く成仏しろよwww >>407
ひどいな
そんなことされたら仕事にならんぞ
トラック乗りならわかるはずなんだが…… 深夜のガラガラの乗用車スペースに斜めに停めるのが悪いと言ってるわけじゃない
要は>>377なんだよ >>409
俺が一つにまとめてるわけじゃない
「今日のプリウス」があるのと同様に「今日の大型トラック」があるってだけだ
「今日の乗用車」って、あるのか? >>405
困った時の常套手段だな、「そんなの見たことない」(笑)
君達が乗用車の前にウィンカーとハンドル同時操作しながら急に車線変更するのと同じぐらいよく見るよ >>406
その通り、トラックは遅い車を入れさせるためなら止まってでも入れる
以前、交通量のそこそこな国道で、2車線塞いで斜めに止まって、横から出ようとしていたトレーラーに譲ろうとしてたトラックを見たことがあるほどだ
つまり後ろの迷惑とか全体の流れとかはなんにも見えてないんだよね
それでいて「俺達トラックは上手い」「俺達トラックは仲間」「譲ることが出来る、優しい」とか悦に入ってる(苦笑)
ちゃんと車間距離とって走ってれば微減速だけで譲れるはずだし、
本線を止めてまで譲らないといけない車なら信号が変わって本線が止まるまで待ってもらうしかないだろうに トラックの前に車線変更する時は必ず数十メートル先から変更してる
要するに直前に変更で驚かせたり怒らせたりさせない為w クソレジャーという単語に敏感に反応するフルクソ君はツイッターでも発狂しまくりw 最低でも30万キロ無事故無違反の者のみトラックドライバーに石を投げるがよい マジでクソレジャーがいなくて最高やわ。
コロナで高速の収益が下がってるからこの騒動が終わったらレジャーは高速料金値上げな!
トラックは値下げ! 道路の傷み方は重量の3乗に比例するからそういう意味ではトラックは乗用車の1000倍の料金でもよい
でも今はせいぜい6倍くらい、それだけトラックは優遇されているの
何が値下げだ、馬鹿じゃねーの?
あ、ごめん、馬鹿か トラックって1000万くらいするんじゃなかったっけ >>423
お前らゴミはいつも物流の妨げになってるから遅延金発生してんだよ。わかったかカス。 >>415を読んでわかったお前頭おかしい
トラックに恨みあるのか難癖付けたいだけやろ >>427
どのへんがおかしいと思うのか具体的に書かないと自己弁護したいだけのトラック海苔だと思われるだけだよ >>425
んなもの知らねーし。
無理な運スケで仕事を受けるお前が悪い。
文句は乗用車でなく荷主に言いな。 >>415
>以前、交通量のそこそこな国道で、2車線塞いで斜めに止まって、横から出ようとしていたトレーラーに譲ろうとしてたトラックを見たことがあるほどだ
俺もそんな光景見た事あるわ
トラ吉ちゃんねるの「譲り愛」動画のコメント欄にその事書いて、おかしくないか?と主張したら、お得意のコメント削除&ユーザーブロック食らいましたとさw
本当にトラック運転手って自分勝手だよな
そして、問題児YouTuberの一人、Mr.TKOはまた自画自賛のオ○ニー動画を投稿しました(笑)
https://youtu.be/XB0ipu2zCpA ところで、
・危険車両 ドラレコ記録
・トラ吉ちゃんねる
・Mr.TKO
・mmm mmm
・トラックの車窓から
以外に、アホなトラック運転手による乗用車ドライバー叩きチャンネル無いかな? >>428
具体的に書かないとわからない時点でおかしいのよ >>423
高速道路料金は主にスペース量
車間距離も含めたスペースに数倍も差はない ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています