全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part69

2019/12/24(火) 11:10:15.05

前スレ
全く売れなかった大不人気車を熱く語るスレ Part68
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568507993/

VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured

2020/02/22(土) 07:37:14.47

カリーナサーフはかっこいいと思ってたけどね
しかしT170系以降、コロナ比で「足の悪いやつ」になっちゃったのは惜しまれるな

2020/02/22(土) 07:40:26.52

まーでも最後は4A-G積んだGT復活したわけですし。
3S-G積む構想もあったらしいけど見送られたのは残念。

2020/02/22(土) 07:50:17.81

家族を乗せるからセダンしか選択肢なかったけどカリーナ1600GTは良い車だったわ

2020/02/22(土) 09:30:29.55

>>981
コロナがガチで欧州殴り込みかけたからね。190系はモロにプリメーラの影響受けて、初期モデルなんか欧州仕様と同じセッティングだった。そのノウハウがアベンシスに継承されていった訳で…

2020/02/22(土) 09:31:50.72

>>979
コロナ巻き込んで存在が曖昧になった気がする。
アコードに対してのインテグラ的な存在ならまだしも…

2020/02/22(土) 09:45:47.30

カリーナがセリカから離れた後にカムリが来たけど、結局は彼も独立していったのであった

2020/02/22(土) 09:46:52.08

最近、国産車でGTの付いたグレード名見なくなったよな
GTって響きってなんかわくわくさせるんだけどな

2020/02/22(土) 10:32:16.60

なんの恨みがあるのか、ホンダは「GT」を低グレードに付けていたこともあったなｗ

2020/02/22(土) 12:03:44.69

>>986
カムリが来たときはセリカ姉妹車時代のカリーナのガワ違い

2020/02/22(土) 12:22:05.98

>>988
ホンダでGTって旧ZとNSXだけ？

2020/02/22(土) 12:50:07.68

ランサーEXターボは競技ベース車の装備簡略仕様がGTだったがそれも今思えば変だな

2020/02/22(土) 13:18:34.97

>>987
スカイラインにはまだ残っているけど、トップモデルはGTなしの400Rだからなあ
丸テールを止めた復活した止めたで、現行ではまた復活（5年ぶり2回目）

2020/02/22(土) 13:35:47.06

>>984
190型コロナの宣伝ではベルギーのゾルダーサーキットで鍛えたとか

2020/02/22(土) 13:47:52.55

>>993
抽選でそこのサーキットへ一般応募者招待して、現地仕様のカリーナEを試乗までさせてたからな。

2020/02/22(土) 14:07:18.34

GTはグランドツアラーだしな
本来は長距離を快適に移動するために、排気量に余裕のあるエンジンや快適装備に力を入れてあるべきなのに

なぜか…というかツーリングカーレースのせいかスポーツイメージがついて、　軽量化したり固い足や加速重視のギア比になったり、果ては快適装備を減らして軽量化したものもある

2020/02/22(土) 14:23:32.16

>>980
カリーナバンなんて初代後期（ビッグカリーナ）からなのに今更？

2020/02/22(土) 15:18:21.88

ヤマハのミニトレなんかGT50だったぞw

2020/02/22(土) 15:39:09.53

>>996
ん。当時の話を思い出したので。

>>997
オーディオ界ではGT管という形状の真空管がある。
http://hayashimasaki.net/tubebook/tubebook12.html

2020/02/22(土) 15:45:39.43

俺が昔使ってたプリメインアンプは、オンキヨーインテグラ A817GTR だったわ

2020/02/22(土) 15:52:47.82

>>995
スカイラインが迷走したのもそのせい

**1001** · Over 1000

このスレッドは１０００を超えました。
新しいスレッドを立ててください。
life time: 60日 4時間 42分 32秒