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【国産】レア車発見したら報告スレ　56台目【輸入】
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b224-B99I)
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2019/12/14(土) 22:39:43.93ID:jfVf9PwE0

前スレ
【国産】レア車発見したら報告スレ　55台目【輸入】
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1573874540/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured
0002名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-B99I)
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2019/12/14(土) 22:40:22.55ID:jfVf9PwE0
【参考】
新規スレッドを立てるとき、本文の欄(内容)の1行目の行頭に

!extend:checked:vvvvv:1000:512

のように記載してスレッドを立てると、そのスレッドは強制コテハンのスレッドになります。
この文字列は必ず行頭に記載してください。
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/15(日) 18:08:30.82ID:C1fzsahHF
前スレ>>998
セドリックセダンって別にドア薄くないよ
むしろ130クラウンセダンより厚いくらい
クラウンコンフォートはそのどちらと比べてもかなりドアが薄くて、軽い
横から突っ込まれたら終わりだなって思った
0012名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-Xkdf)
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2019/12/15(日) 21:02:25.03ID:nPCqsUgTd
>>1もつ
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)
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2019/12/15(日) 22:08:35.98ID:mrkZ95c70
>>15
リトラのアコードは４輪ダブルウィッシュボーンのサスとDOHCエンジンで
徳大寺がベタ褒めしてたね
しかし、ダブルウィッシュボーンのサスといっても今あらためて見ると
ストロークも短いし華奢な感じの設計なんだよな
クラウンやアリストあたりと較べての話だけど
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/15(日) 23:34:39.21ID:m7HHqp0eF
大河ドラマ最終回、
道の真ん中に車止めて空を見上げるとか昭和はのどかな時代だな。
今じゃ考えられん、
0024名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6235-Zk2E)
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2019/12/15(日) 23:56:33.69ID:BVHXW8Eq0
>>19
とは言え当時皆がストラットに傾倒していて古臭い過去の
技術と思われていたダブルウイッシュボーンを二代目
プレリュードで「再発見」してその後のダブルウイッシュボーンや
マルチリンクの流行りの嚆矢になったのは間違いない。

オープンライトウェイトを「再発見」したマツダ・ロードスター
みたいなもんだ。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ff15-3siJ)
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2019/12/16(月) 02:12:10.18ID:n7JP5KPi0
>>24
そのベタ褒めしてた徳大寺や三本あたりの評論家達はその流れを
応援したかったのかもしれない
ただ、マルチリンクやダブルウィッシュボーンが良くてストラットが
悪いとは一概にはいえないけどね
初代と二代目レガシィの４輪ストラットはかなりいいと思う
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 03:04:12.07ID:6FsK38YDF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191215-00010005-bestcar-bus_all

レースのシートカバーは今でもタクシーなんかにはよく付いてるな。
確かに昔の車はカップホルダーついてなかった。
カー用品店で両面テープでダッシュボードに貼り付けるやつやらエアコンの吹き出し口に吊り下げるやつやら買って付けてたわ。
運転中に缶コーヒー飲むなら必需品だった。
タクシーの運転手なんかもエアコンの吹き出し口に取り付けるやつよく付けてたわ。
0029名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxdf-uKDx)
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2019/12/16(月) 03:49:16.66ID:05VF4dngx
シートベルトはいつ頃強制になったんだろう。
昭和の時代に免許とったうちのじじばばは運転するとき
車を走らせてしばらくピーピー鳴らしてからシートベルト付ける。

助手席に乗った場合は何故か乗ったとたんに付けるんだけど。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 03:56:27.17ID:6FsK38YDF
>>29
昭和50年代じゃなかったかな？
まず高速道路が義務化されて一般道も義務化された。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)
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2019/12/16(月) 08:47:54.29ID:YimAKqouM
1993年春に免許取ったから、教習所の段階からシートベルト義務化を叩き込まれた最初の世代だ。
(その前って教習中はどうしてたんだろう？)

しかし、同世代のドライバーには義務がどうこう以前に「カッコ悪い」「ベルト当たるとこの服がこすれてテロテロになる」「こんなんあっても死ぬ時は死ぬし」
って理由で、シートベルトをしたがらない人がやたらと多かった。
教習所からずっとつけてると、つけなきゃ逆に落ち着かないと思ってたから、なんでアレコレ適当な理由でつけたがらないのか不思議だった。
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)
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2019/12/16(月) 09:43:02.56ID:BpmgX9z70
昭和末期に免許をとったときは教習中はシートベルトを装着するように言われていた。
トヨタ車で言えば平成4年発売の90系マークⅡ以降に出たクルマは運転席シートベルト警告灯が付いていた。
（ブザーはなし）
助手席のシートベルト警告灯は平成9年発売の20系後期型セルシオから付くようになったと記憶。
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7715-3siJ)
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2019/12/16(月) 11:35:14.68ID:pjG6wMwx0
>>29
いまCS放送で噂の刑事トミーとマツという80年代のドラマが再放送されてるけど
ドラマの中ではシートベルトせずに犯人の車を追跡してる
今じゃ考えられないな
0042名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)
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2019/12/16(月) 12:49:55.43ID:BpmgX9z70
>>36　スターレットクラスにもELR付きベルトが標準装備化されていた昭和60年あたりですら
シートベルトをしない人が圧倒的に多かったから、罰則付きで義務化されないとしないということ。
今だって後部座席は罰則のない一般道では使っている人は少ない。
0043名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)
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2019/12/16(月) 13:11:21.16ID:YimAKqouM
>>35
平成4年(1993年)に発売されたスプリンターマリノ1.6Xエクストラパッケージ装着車に乗ってたけど、売りの装備のひとつだった
マルチインフォメーション・ディスプレイではシートベルト未装着警告表示と、警告音もちゃんと鳴ったよ。
運転席は確実だけど、助手席も警告したような…昔の話なんで記憶が曖昧でスマン。

何かと便利な装備ではあったが、唯一バッテリー警告表示だけはセンサー挿せる専用バッテリー必要な仕様だけはアホらしかった。
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)
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2019/12/16(月) 14:25:32.43ID:5sHX2Erq0
>>33
80年に取得したけど教習所の段階からシートベルト装着は義務だった。
意識高い系だったし強化ガラスに顔を突っ込んで眼球でガラスを割りたくないから
免許をとってからもベルトは必ず装着していた。

義務以前に自分の為だからな。

>>35
最初の車は中古で75年式610のGTだったけどオーバーヘッドコンソールにシートベルト
装着警告ランプが付いていた。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)
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2019/12/16(月) 14:29:18.04ID:5sHX2Erq0
>>39
それで切れられて暴走しスピンして法面に突っ込んだが足を打っただけで特に
怪我はなくて良かった。

そいつとは絶交した。

>>42
俺はタクシーに乗ってもベルトを締めている。バックルがクッションに落としこんで
あった時は引っ張りだしていた。
0048名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 15:34:44.09ID:1KigKzdwF
>>38
>>45
今やドラマでタクシー乗るシーンで客がシートベルトしてないとテレビ局に苦情が来るからな。
少し前までタクシーの後部座席なんかバックルシートにしまいこんでしたくても出来なかった。
タクシー運転手してた時に1度だけ女性客がシートベルト出来ないのは安全の為におかしいって言われたが、
自分も全く同意だが会社がそうしてるので、それは会社とかタクシー協会とかに言って
って答えたけど
って
0049名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a224-f14Z)
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2019/12/16(月) 16:10:59.96ID:BpmgX9z70
>>43　昭和50年代のトヨタ車にあったOKモニターのなかにバッテリー電圧警告があって
その機能を活かすには専用バッテリーが必要だったよ。
一旦廃れたのに平成になってもまた同じことをしていたんだ。トヨタ。

>>44　そういえば昭和50年式クラウンのルームミラーの根本にシートベルト警告灯が付いていたのを思い出した。
今のものとは違ってエンジン始動後30秒くらいでシートベルトの装着とは無関係に消える仕様だったけど。

>>45　後席も義務化になってからはリヤシートベルトのバックルを意図的に引っ込めてあるタクシーは少なくなった。
後席ベルトが2点式だった時代は目一杯伸ばしてリヤトレイ側に押し込んであったり、
丸めて背もたれと座面の間に押し込んであったりしたが。
0050名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7715-3siJ)
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2019/12/16(月) 16:12:19.84ID:pjG6wMwx0
>>39
シートベルトすると切れる男はいたが、傾向として運転すると人格が
変わるタイプが多かった気がする
普段は温厚なのにハンドルを握ると変わる人っているよね
0053名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 18:27:37.15ID:32qzcVHfF
>>52
田中邦衛がCM出てたやつ？
懐かしい、昔親父がMT乗ってた
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 19:05:30.56ID:32qzcVHfF
>>55
太陽の吠えろとか西部警察でも、凶悪犯の逃走車両、タイヤ鳴らしながらもウィンカーはちゃんと出してたよ
ジェミニのCMなんざ地下鉄のプラットホームでちゃんとウィンカー出してたよ
それにひきかえ最近の一般の運転手たちは...
0061名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)
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2019/12/16(月) 20:43:10.71ID:5sHX2Erq0
>>60
昔のそれに比べたら今のは温すぎ。

五人乗車のライトバンがダンプに追突した全員死亡した事故はリアシートの三人を写して
いた。遺体はあまり損なわれていなかったが全員表情に生気が無かったのは覚えて
いる。
バイクにノーヘルで軽トラと衝突し顔面制動で下顎が取れた高校生に頭がかち割れた
ドライバー。緊急搬送で手術のシーンは開頭、開腹手術は何れも無修正だった
0063名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)
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2019/12/16(月) 21:00:42.71ID:5sHX2Erq0
>>62
それらのスプラッタムービーを観たのは幼稚園と高校生の時です。
更に小1の時に自転車で車道に飛び出した小学二年生が観光バスに頭を轢かれて
死亡した事故の現場には野次馬もしました。
十年前からゴールド免許なので現在のは判らないけどそれ以前に観たムービーも
グロシーンは無かった。
0064名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e215-rO2T)
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2019/12/16(月) 22:44:10.05ID:aff1F8//0
563 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd2a-+r4I) 2019/06/04 11:52:23 ID:Cn9ERIJzd
恥ずかしげもなくサイドにターボとか書いてるダサい車いた
今時、ターボでマウント取ろうなんて考えは古臭い

729 名無しさん＠そうだドライブへ行こう
2019/09/01(日) 17:13:31.50 ID:PbaZch0c0
>>717
下品な車w
まだツインカムデーオエイチシーアールエスツアボってダサいステッカー貼ってる方がマシ


713 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 1315-ZVzI) 2019/06/11 18:32:32 ID:SznFMgz50
ツインカムデーオエイチシーアールエスツアボのダサいデカールでドヤ顔
アールエスツアボ斜め貼りでドヤ顔
リアエンブレムにV6シールでエンジンマウント
サイドにエーエムジーツアボで速い車アピール
6.3エーエムジーシールで排気量マウント
V8ビッターボワッペンでハイパワーアピール
ターボワッペンでNA車にマウント
CVTエンブレムでAT車にマウント←New!!

0439 判定機の身内 ◆hbNEAYghcw (ｽｯｯﾌﾟ Sdaa-zxMt) 2018/05/08 17:13:45
スーパーチャージャーとかアピールしてるダサい車を発見


0054 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd62-nz2/) 2018/02/11 20:32:20
デカデカと車の側面にRSターボとか書いてあるダサい車を発見
ID:H5fxKVfMd(1/2)


0065 名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-nz2/) 2018/02/12 13:59:09
>>61
これこれ
4バルブ RS TURBO ｲﾝﾀｰｸｰﾗｰ
DOHC
ダサすぎて涙が出ますよ
アルトもあのオプションを好き好んでつける理由がわからんね
0066名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 22:56:40.83ID:7wBx94YpF
>>60
郵便局とか宅配会社とかタクシー会社とか運転する仕事は、職場でもたまにそう言うビデオ見せられる、
で決まって地元の警察署の交通課長の話を聞かされる
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 23:03:36.66ID:7wBx94YpF
>>58
免許持ってない小学生にそんなもん見せるのか？
これから取るであろう高校生なら兎も角
自転車の安全な乗り方とか横断歩道の安全な渡り方とかのビデオ見せとけや！
0069名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/16(月) 23:16:14.98ID:7wBx94YpF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191216-00010004-amweb-bus_all

そういや最近アストロバンも見かけなくなってきたな
アストロが流行ってた頃はアメ車も流行って、バタンバタン飛びはねるアメ車を繁華街でよく見かけたが、あれも絶滅危惧種だな。
フォードは撤退するし、GMはいまだに左ハンドルの設定しかないし、
アメ車ももう日本で売る気無いな。
左ハンドルが好きな人だけが乗る車
0072名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c2bc-6dnz)
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2019/12/17(火) 01:14:31.61ID:C1CeQXJM0
>>68
小1の時に見た小学生が観光バスに頭を潰された事故は長時間見てたけどその時の
心理は「へえ、これが脳みそうかあ」だった。
その大きめの塊がバスを移動させた時にタイヤで踏まれてトレッドパターンが刻まれた
光景は今でもはっきり覚えているので衝撃だったのは確か。
0075名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f24-Wjj9)
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2019/12/17(火) 04:25:59.23ID:fL37OO880
免停で府中行ったけど講習官が「だるいんで休憩なしで早く終わらせましょう」とか言うし
上映されたビデオはひき逃げした父親が娘に「パパの意気地なし！卑怯者！」って罵倒されるシーンで笑ったり
急ブレーキのシミュレーターが面白かった記憶しかないw
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd22-Xkdf)
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2019/12/17(火) 13:01:45.42ID:8l+QeItGd
レアなホラービデオ鑑賞したら報告スレになっとるがなw
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7715-3siJ)
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2019/12/17(火) 16:35:32.09ID:6wwPJJRN0
>>84
チリあってないよね
なんというか車全体にただようチグハグ感はなんなんだろう
車としてのまとまりに欠けているような･･･
内装の天井部分が破れて垂れ下がってるのかな
運転席のシートも見当たらないね
0092名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/17(火) 20:27:44.42ID:MFhT8x5WF
https://m.youtube.com/watch?v=iCweInv5b_I

ここどこかなと風景に注目したら、
トヨタ本社のすぐ近くの豊田外環状線の
豊田市水源町～室町の所じゃないかな？
この交差点は室町ポンプ場の交差点だろう
トヨタ本社周辺はトヨタのレア車の宝庫だかんな、
モーターショーのコンセプトカーとか仮ナンバー付けて普通に公道走ってるし、
レクサスESの左ハンドルも走ってるし、
名古屋7ナンバーとか三河33とか2桁ナンバー付けたちょっと古いトヨタ車もよく見かける
水素燃料のミライが出たばかりの頃に、トヨタ本社の前のR248を100mくらい走って戻って来るだけの試乗会やって、運転して乗った事が有るわ。
0093名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9744-6C0y)
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2019/12/17(火) 20:41:12.75ID:av2QlDLJ0
>>48
>今やドラマでタクシー乗るシーンで客がシートベルトしてないとテレビ局に苦情が来るからな。

最近は苦情も歪んでいるからなあ
タクシー強盗が乗車時にベルトを締めてなかったら苦情を言うのもいるんじゃね？
毎回人が殺されている名探偵コナンで未成年者がタバコ吸ったら大騒ぎになるだろうし
0094名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9744-6C0y)
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2019/12/17(火) 20:45:49.93ID:av2QlDLJ0
>>92
自動車メーカーやその工場のある町はレア車の宝庫になるな
トレーラーヘッドのホイールベースと、ヘッド後輪～荷台車輪間の距離が同じなんて
寸詰まりな3軸トレーラーを見たことがある
荷台には「富士重工業」と書いてあった
0098名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/17(火) 22:35:25.20ID:B8k7pnKfF
>>97
R23(名四国道)か
多分あの辺大型貨物車の道路占有率日本1の路線だろう？
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/18(水) 02:40:11.62ID:5Z3L35B5F
>>101
空飛ぶコンテナとか映画を作らなきゃいかんな。
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sac7-Lvhp)
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2019/12/18(水) 03:15:22.99ID:ldpIPL6ea
>>17
徳大寺は宗一郎の子息とクルマ仲間だったからホンダ贔屓だったし
当時Wウィッシュボーン採用したのはデザイン&低重心化と
F1マシーンと同じサスペンションシステムです！でDOHCエンジンと共に
スポーツイメージをアピールして拡販に繋げたのよね
良路では乗り心地ハンドリングは良好だったが少しでも荒れやうねった路面だと馬脚を現したサスだった
当時のホンダ車のボディ剛性の低さは日本車の中でもトップクラスだったし
トヨタのWウィッシュボーンや日産のマルチリンクの方がレベルが高かった
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/18(水) 03:26:10.13ID:5Z3L35B5F
>>104
運転手にはコンテナの中身も重いか軽いかもわからないから、
過積載については罪を問えなかった
って事だろ？
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ef9f-00Ek)
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2019/12/18(水) 13:28:28.87ID:LmG2CX+K0
>>112
コンテナ側の破損か変形でロック出来ない状態が有って
ワイヤー掛けて荷締めするという可能性も有るそうだよ
↓
ツイストロック装着できず
コンテナ破損が原因のケースも
｜トピックス｜物流ウィークリー｜物流・運送・ロジスティクス業界の総合専門紙
https://weekly-net.co.jp/topics/25125/
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM9e-Wjj9)
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2019/12/18(水) 16:18:48.34ID:IyJ0mGklM
>>119
コンフォート終売前からプレミオやアクシオともども結構見るよ。
もうすぐ販売終わっちゃうから、5ナンバーのセダン型タクシーは継続販売するアクシオとグレイスだけになるね。

そしてタクシーつながりで、さっき個人使用のクルー見たわ。
10年以上前に路上で見たのとすぐ近くのガレージ止まってたから、同じのだなたぶん。
クルーを愛車にして10数年というのも渋い。
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFfa-o4SC)
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2019/12/18(水) 19:01:11.06ID:WwaTt9fLF
先代カローラワゴンってどれだ？
現行のカローラフィールダーなのか？
先代カローラフィールダーなのか？
100系カローラワゴンなのか？
0136名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/20(金) 20:01:57.14ID:Pk/3IvFxF
GT-R＆NSX+トヨタのハイパーカー
国産スーパーカー・2019-20を一気に紹介
http://mail.jafmate.jp/cc.php?t=M185&;c=194838&d=ef14
0138名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/20(金) 23:13:21.66ID:RbmFqulEF
さっきNHKの松雪泰子のドラマでやってた
八王子ナンバーの清水自動車のリコール隠しの事故車両、
ベース車両は何？
0139名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bf10-EtnJ)
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2019/12/21(土) 08:44:03.85ID:7vbd1AHv0
>>132
何で二桁だとワンオーナーだと思うの？
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9f24-SJkM)
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2019/12/21(土) 10:24:58.73ID:VfM0YMlb0
>>141　なぜ秋田県内の話？
新旧使用者が同一陸運支局（検査登録事務所）管内での移転登録なら旧ナンバーはそのまま引き継げるのは
全国的に変わらない。
ご当地ナンバーのせいで管轄が細分化された昨今では難易度が上がったけど。
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/21(土) 14:20:51.68ID:gxpIWKhJF
ご当地ナンバー地域に住んでると、導入前のナンバーは同一地域の名義変更でも変更しないといけなくなる、
ご当地ナンバーって本当にイラネ
0155名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/21(土) 19:08:40.98ID:2acQ8bIhF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191221-00010004-bestcar-bus_all

そりゃ売れてない車はレア車だからね、
現行センチュリーとかアメ車とか
ワゴンR.プロボックス、コンフォートとか町に溢れてるが、見ても何とも思わないでしょ？
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-EtnJ)
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2019/12/22(日) 11:36:40.89ID:heX0/Ppna
>>140
最近買ったとしても有り得るよ
同一管轄内なら変えなくていいんだから
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdbf-asNx)
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2019/12/22(日) 13:28:56.68ID:0LPzCYd8d
コルベットかと思ったら光岡ロックスターだった
0162名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-ibaT)
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2019/12/22(日) 13:42:00.86ID:0aZ8iFE0M
知り合いの間を個人売買で渡り続けてるならともかく、中古車屋が買い取ったら一旦車検切るのが普通でしょ。
買い取った車の税金は元の所有者に返さなきゃならないんだし。

物好きな中古車屋が自分名義で持ち続けるとすると、2000のcc普通車の場合で年間八万円からの経費が余分に掛かる事になる。
そこまで経費掛けても売れなきゃオークションに流す訳だけど、その時には結局ナンバー切らなきゃいけない。
0163名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ b757-Oicj)
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2019/12/22(日) 13:51:26.58ID:2eDCiRxN0
>>162
オクに流すんであれば抹消しなきゃいけないが、
そのまま移転登録だけにして、所有、客先へ移転登録するパターンもある。中古車の広告で「車検何月何日まで」って書いてあるやつ。
抹消＋新規より移転＋移転の方が安いし。
0164名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｲｺﾗﾐﾈｵ MMab-ibaT)
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2019/12/22(日) 14:19:34.01ID:0aZ8iFE0M
そりゃ即、買い手が見つかる車ならそうだけど車ってそんなポンポン売れるものばかりじゃないでしょ。
まだ新しい車ならメーカー保証の継承とかの兼ね合いがあるから意味があるのかも知れないけど。

一応、二桁ナンバーがワンオーナー車の確率が高いというスレの話題の流れで言ってる事を念押ししておく。新車から二十年前後経過した車の話だよ。
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9fdf-qSUa)
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2019/12/22(日) 21:09:48.43ID:qdu1b0qF0
今日の15時ごろに
見かけない珍しい輸入車のオープンカーとすれ違ったけど、
車種が分からなかった。
0170名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7ef-TY+5)
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2019/12/22(日) 21:46:14.47ID:D3WbsfYM0
>>168
手掛かりになる特徴すら書かないとは
0174名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/22(日) 22:33:26.66ID:PYs/HqzqF
せめてルパン三世がよく乗ってるとか書いてくれないと、
ケータハムかモーガンとか予想出来ないな。
あとはロータスかな？
0175名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/22(日) 22:51:50.96ID:PYs/HqzqF
https://m.youtube.com/watch?v=jIBhuWsQ6EU

前にラグビーワールドカップの開催中に愛知で警視庁のパトカー見たんだが、
こう言う劇用車の可能性も有るのかな？
ドラマの撮影で東京の設定なのに名古屋で撮影してるんだろう？
0177名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/22(日) 23:07:16.45ID:PYs/HqzqF
>>176
うん、G20の時なんか北海道警のパトカーとか名古屋に来てたみたいだからね、
ラグビーワールドカップも選手の宿泊ホテルの前の交差点だったから、
本物の警護の車両だったんだろう
選手を運ぶバスも前後愛知県警のパトカーで挟んで護衛してたから、
0178名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-PP5K)
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2019/12/22(日) 23:36:41.87ID:b6uqU9pnd
>>173
O次郞
0180名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxcb-Rp4x)
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2019/12/23(月) 00:17:07.88ID:vLNzr6rGx
札幌と旭川でランチア・デルタインテグラーレ見た
0188名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-2gUE)
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2019/12/23(月) 15:53:01.54ID:R8LJKZQIF
島根33ナンバーのGTRじゃないノーマルの赤いR33スカイライン見たよ。
そろそろ年末年始だから色んなナンバーの色んな個体が見られるな
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/23(月) 20:30:01.52ID:+RFYhhHTF
https://news.yahoo.co.jp/pickup/6346187

コロナマーク2→マーク2→マークXを後継同一車種と見なすなら、
マーク2セダンの後継車種のコンフォートはどうなるの？
クラウンセダン、クレスタ、チェイサーみたいに派生車種扱い!?
0196名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7ef-TY+5)
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2019/12/23(月) 22:22:33.96ID:Ki5FrDQ80
>>191
プラモデルにハマってたから知ってた
でも駆動輪（クローラを駆動する歯車が付いてる）が前か後かってのを誰でも見れば分かるよ
0216名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ d7ef-TY+5)
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2019/12/24(火) 20:53:38.18ID:muW7SLEL0
亀岡トライアルランドで検索するとシムカラリーが
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5724-msIK)
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2019/12/24(火) 23:28:59.43ID:pm8X7whs0
>>51
黒じゃないとレアじゃない
0232名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sdbf-sHcx)
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2019/12/25(水) 10:27:29.26ID:VAnW19rDd
イキがってターボアピールなんてガキくさい車
0236名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa2b-OcFH)
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2019/12/25(水) 11:44:07.70ID:54Ww/jx5a
伏拝の解体屋てまさか伏拝交差点から北へちょっと下った所かと思ったらそうだった。
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd3f-PP5K)
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2019/12/25(水) 21:50:16.90ID:puCBRQ0nd
>>240
相手A32セフィーロかな？
セフィーロの方が加害者だったとしたら、クレスタの人たまらんな

知人がこの型のマークⅡ(1Ｇ‐FEだけど)新車から乗ってるから部品取りで欲しい言ってたわ
0247名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FFdf-xwjH)
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2019/12/25(水) 23:09:32.97ID:/1xymgc+F
>>245
GX81とA32の事故って20年以上前かと思うわ。
確かA33が出たの1999年
最後のマーク2出たの2000年くらいだろ？
0254名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr39-vNMX)
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2019/12/26(木) 00:44:07.62ID:bHMEmNtxr
>>252
３０年以上前の車乗ってるけど税金は気にならないなぁ。気にしたこともない。

何せ毎年車検の頃を知ってる身としては多少税金が上がっても２年車検は有り難いし、ヨーロッパのように古い車の乗り入れ制限とかもないしね。
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd70-seZ6)
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2019/12/26(木) 13:55:43.22ID:pFaiYotXd
>>255
EDって最近は｢男のアイデンティティの問題｣の方が有名になっちゃったからもう車名には使えへんよなぁ
コロナクーペと、これの１コ前のHTすきだったわ
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/26(木) 20:11:25.33ID:qxUuKDR+F
https://carview.yahoo.co.jp/news/detail/2c9899e1b51003a1f0b06749faf23b6ac7c1dbfe/?mode=top

カリーナEDは最下級グレードでも1800なのか？
いいな。
俺が20年くらい前に乗ってたT190系カリーナセダンの最下級グレードのSGは1500で
パワーウインドウも電動ミラー調整も付いてなくて、ライトバンかタクシーみたいだったぞ
修理の代車でT200系カリーナの1500のレンタカー来たら、パワーウインドウも電動ミラーも付いてて、乗り心地も良くて高級車じゃんって
T160系の最下級グレードは
タクシーコロナのセダンとか
コロナバン、カリーナバンだろうな。
0263名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0c24-Motv)
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2019/12/26(木) 20:38:23.45ID:/Rrr0UqD0
>>261
T200系だとセリカ/ED/EXiVじゃないかな。
T190の次の世代だとT210。

T160EDの1.8は通学の時に何台かいてよく見てた。。
貧相なホイールとシングルのテールカッターで低グレードなのが見て取れた。
AW11ではなく1.5のAW10とかもたまに見てた。
0264名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f115-fJ/L)
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2019/12/26(木) 21:03:45.13ID:CLTHGOht0
>>261
カリーナは1500SGの下にDXはなかったっけ？
母親が白い1500STに乗っていたのを思い出した
パワーはないけどエンジンは軽やかに回り、なかなか小気味よく走ったが
ATも３速で街乗り専用という感じの車だった
カリーナ1500STを買ったのはたしか1982年頃だったから40年近くも前だ
20年前だとほぼ絶滅状態だったと思うぞ
0266名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 47ee-RbSw)
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2019/12/26(木) 21:37:46.51ID:eHh9n6qs0
昭和52年に新車で買い、大事にしておられた車輌買取ました！
実走2万4000キロ。鳥肌レベルに綺麗すぎて大事にしてたのが伝わりますた。。
引き上げ時オーナーさんの寂しそうな顔を見て感情移入で泣きそうになったのは秘密。
https://twitter.com/drybear800/status/1209720366723002368

https://pbs.twimg.com/media/EMnKOdPU0AEy9HL.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMnKOdLUEAEIgDy.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMnKOdKUwAAtj-j.jpg
https://pbs.twimg.com/media/EMnKOfKUcAAYFRT.jpg

セリカLB４速MTか。1600？2000？
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account)
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/26(木) 23:31:00.06ID:t02QGutzF
>>264
1994年に登場したT190系だぞ。
リーンバーンエンジンの丘の上のカリーナ、
T160系と勘違いしてないか？
T160系も当時は小型タクシーコロナで残ってはいたな。
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/26(木) 23:35:24.46ID:t02QGutzF
>>260
ステアリングが三本スポークでスポークに全部ホーンボタンが付いてるな。
クラウンコンフォートが出る前の130系クラウンセダンのスタンダードがこれだったな。
0278名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-Anfy)
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2019/12/27(金) 08:06:45.00ID:Dq3i1SpVd
昔、これの外装を2000GT仕様にしていた奴がいた
乗せてもらったらあまりの遅さにがく然
ボンネットを開けて納得したが
メカのことはまるで知らず、初めてのクルマで相対評価もできない本人は
2000GTと信じて疑っていなかった
0287名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-j9j1)
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2019/12/27(金) 13:25:29.22ID:RclTu/jsd
>>266
なんのために買ったのかわからんレベルのペーパードライバーやな
0289名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-sidP)
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2019/12/27(金) 14:08:04.95ID:3s2e6/e6a
ハコスカとかダットサンブルーバードみたいな小さくて昔の日産車だったけどフル加速したみたいでマフラーから絶頂スピードになった時に濁った煙が出たけど何なの？
0303名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/27(金) 20:51:05.26ID:Sr0BEEf2F
https://m.youtube.com/watch?v=BUC5uxFEyF0

この対向車を見てるとバブル時代に日本車は急に現代的になったとわかるな。
丸目2灯の商用車なんかに80マーク2htのフェンダーミラー車とか、90カローラなんかも走ってる
0305名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/27(金) 20:54:22.42ID:Sr0BEEf2F
ちなみにボンゴバン/ボンゴトラックはこの当時と現行車もほぼ同じまんま
凄いシーラカンス
0307名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd70-seZ6)
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2019/12/27(金) 21:07:14.03ID:3xZpzhtZd
>>294
もしかして岩室温泉のご近所？
知人がその辺りでフェスティバミニワゴン乗っとるもんで
違ったらスルーしてください(あせ)
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Sr72-vNMX)
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2019/12/27(金) 21:50:06.97ID:D1SbKZ68r
うちの車、オートマからマニュアルに載せ換えて「改」付きになっているけど、同じ整備工場、同じ車種、同じ陸運局で構造変更しても、改付きになる場合と記載変更のみの場合があるって聞いた。

よくわからないなぁ。
スレチだけどレア車（某いすゞ車）なのでお許しを。
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/27(金) 23:18:00.51ID:J8s7lr2WF
いすゞ車って聞くと、
SUVかトラックだと思ってしまう、
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191227-00010003-bestcar-bus_all

ビークロスは2桁33ナンバーのをまれによく見かける
90年代で長さ4mで3ナンバーじゃ売れないわな。
0319名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-/4fn)
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2019/12/28(土) 00:01:47.47ID:r1PbhnAyM
>>299
ハッキリ言っちゃえば、エンジンの打刻と車検証に記載された型式が合ってりゃ車検は通る…らしい。
2T-Gだろうが2T-Uだろうが打刻も車検証も「2T」でしかないし(そのへん困るのはB16Aとかフル記載のホンダ車だとか)。

信じがたいが、SOHCの旧式エンジンからDOHCで排気量も大きな新しいエンジンに載せ替え、当然見た目も全然違うけど
自分で打刻し直して車検通したなんて話が本当にある。いろいろとダメな事ばっかだが。

俺がやった時はエンジンそのまま、排気量上げたんでドラシャとか駆動系の強度計算書を提出してマル改通したけど、やる人はホントに通らばリーチ。
良い子はマネしないようにしよう。。。。
0326名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9b10-DGYe)
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2019/12/28(土) 03:17:18.67ID:IcaE4wnt0
スレチ覚悟で車に詳しいここの住人に質問
俺がボケたのかもしれないがネットに溢れてる初代ヴィッツの画像が俺には二代目ヴィッツに思えて仕方ない
初代ヴィッツのライトは角張ってて欧州車っぽくてお洒落だったと思うんだが…
やっぱり俺がボケたんだろうか？

俺が二代目だと思っている初代ヴィッツ
（Wikipediaから）
https://i.imgur.com/PqjOSb9.jpg

俺が思っている初代ヴィッツは見当たらない
やはり俺の頭の病気だろうか？
0327名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e10-5Wls)
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2019/12/28(土) 03:31:47.36ID:dDuDx1Za0
>>326
それは初代ヴィッツSCP10型のカラードバンパーじゃない商用低グレード車だね。
https://b-cles.jp/car/vitz_2nd.html
2代目NCP70型ヴィッツはこれ
フロントグリルのマークはトヨタマークではなく、ネッツのNマークがつく
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-kPjq)
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2019/12/28(土) 04:23:20.83ID:cZXGlSP/F
>>328
EP82スターレットは欧州車っぽくは無いな？
EL51タコ2かカローラFXかな？
欧州車っぽいかな？
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-/4fn)
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2019/12/28(土) 08:49:42.89ID:r1PbhnAyM
>>322
ハッキリいえばエンジン本体以外は違うものが載ってるからって、車検証の記載事項に変更無く、排ガスや騒音など車検での点検項目をクリアすりゃ車検通る。
ラジエターの容量拡大したり、タービン交換したり、オイルクーラー追加したからってマル改とらないのと同じ。

SOHCがDOHCになろうが、自然吸気エンジンをターボエンジンに載せ替えようが、それだけの理由で車検に通らないなんてことはありえない。
車検に通らない要件としては「車検証に書いてあるのと違いがある」「排ガスなど規制値をクリアしてない」「ブレーキなど検査項目で不適合出す」とか、
他の理由であって、車検証上で同じ型式のエンジンに載せ替え補機類などが変わるのは何の問題もない。

逆に過去の事例としては、救急車が車内の装備変更により車重が重量税の区分超えるほど増加したため、車体やエンジンはそのままでも車検通らなかった例がある。
要は国や自治体が取るべき税金取れて、よほど危ないだの有害だの、そうでないと証明できないのでもなけりゃ、国は知ったこっちゃない。
0335名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM5e-/4fn)
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2019/12/28(土) 08:59:56.78ID:r1PbhnAyM
>>323>>325
実際ボアアップ(というか排気量アップ)は黙ってれば排気量の確認なんてしないんで、車検通っちゃう。
そのため過去には実質的にボアアップが可能なOS(オーバーサイズピストン)が普通に純正部品として販売されてたが、

「車種によっちゃ自動車税変わるほど排気量上がるし軽自動車なんか規格超えるし、そもそも今のエンジンはシリンダーをボーリングして
OSピストン入れるほど急激に摩耗しない」

ってことで、純正OSピストンは20年くらい前から急激に姿を消していった。
たまーに間抜けな中古車屋が「排気量上げてます！」なんて但し書きつきの軽自動車(黄色ナンバーのまま)売ってたりするが。
0340名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa18-sidP)
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2019/12/28(土) 09:45:18.79ID:AjMRZBg8a
近所に昭和60年頃のFFコロナ→平成元年頃のコロナ→平成5年頃のコロナ→平成10年頃のコロナプレミオ→平成15年頃のプレミオと定期的にコロナを買い続けてた人が平成15年頃に買ったプレミオを今も乗り続けてる
年齢は80歳前後だからもう新しく買うことはないのかな
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd94-s3sT)
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2019/12/28(土) 10:16:34.30ID:TAwSHR4bd
>>329
欧州仕様はナンバーがガーニッシュの中に入ってたね。
同じようなタイプだと、3代目パルサーとか、初代レガシィ、セプターセダンなんかもそう。
ナンバーの位置だけでガラリと雰囲気変わる←何故か予測変換できた
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/28(土) 16:12:11.38ID:xA/ozsCSF
https://youtu.be/d5HTUAoqYbY?t=2m30s

このともえのマイクロバスは一体何の車だ？
演歌歌手の移動コンサート車かな？
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6eef-K2lL)
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2019/12/28(土) 18:36:17.56ID:3crC8B430
送迎バスだな
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 0c24-ieRt)
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2019/12/28(土) 18:44:20.11ID:s46NYH6t0
>>340　一瞬、家の爺さんのことかと思ったが、平成5年頃のコロナは買わなかったから違うな。
240系プレミオを買うときに「これが最後の車。これが壊れたら免許を返納する。」と言っていたが
車は全く調子がよい。免許を返納させる別の方法を考え中。
0346名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/28(土) 18:49:47.44ID:j0mH5MjcF
>>345
じいさん殺せば永久に返納させられるよ。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/28(土) 22:16:12.95ID:UUROaq3UF
>>347
愛知県庁とか豊田市役所とか名古屋大学とか色々
0349名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ aa15-j9j1)
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2019/12/29(日) 10:11:25.63ID:pazuHVQy0
新潟の村上にもいたぞ
0352名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd02-seZ6)
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2019/12/30(月) 00:25:21.28ID:KUHANr1Nd
>>343
篠原です！
チバラギに多いパチンコ屋だべ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-kPjq)
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2019/12/30(月) 02:41:25.90ID:J+QxqzYSF
車雑誌の広報車のメーカー別ナンバーの地名

トヨタ=豊田、名古屋、練馬(以前は三河)
日産=横浜(以前は品川)
ホンダ=品川
スバル=群馬、品川
三菱=品川
マツダ=広島、横浜
ダイハツ=大阪
スズキ=浜松、横浜
ベンツ=水戸
BMW=成田(以前は千葉)
VWアウディ=豊橋
プジョーシトロエン=足立
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Sp39-OGdF)
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2019/12/30(月) 13:41:34.92ID:BUbjNgw2p
カローラツーリング初めてじっくり見た。
名前の通りワゴンではないな。
ファミリア S-ワゴンとかアルテッツァジータと同じワゴン風ハッチバックだ。
高級ライトバン需要も多いフィールダーの代わりにはなりそうにない。
しかし、あいかわらずトヨタ車の顔醜いな。
クラウンあたりで少し復調したのかと思ったが、単に保守に振っただけだったか。
造形の上から半分くらい馘首にしないと治らんな、これは。
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/31(火) 02:25:47.56ID:cUNM0zX0F
さっき丸目2灯でオレンジ色のポーターキャブとすれ違ったよ。
>>360
オーバーレブって最近映画化されたからじゃないか？
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/31(火) 02:45:39.23ID:cUNM0zX0F
https://youtu.be/iy7VZ6Botm4?t=17s

警視庁にはまだY31セダンのパトカーなんて残ってるのか？
鉄っちんホイールでMT車っぽいな
A県警だと150クラウンセダンのMTのパトカーは沢山残っているが、
Y31はもう見かけないな。
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/31(火) 02:49:41.60ID:cUNM0zX0F
ナンバーが
練馬800さ7368
に見えるけど、
このナンバーで年式わかる人いる？
平成15年式くらいと見たけど？
0367名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f010-fJ/L)
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2019/12/31(火) 10:10:45.29ID:b2IM3kbY0
>>364
年取るとさ・・　　短期記憶に問題が出てくるんだよ・・
昔の事は覚えてるのにさ　で　２０年近く前の事も最近の事のように感じるんだよ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7a-5Wls)
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2019/12/31(火) 17:11:35.70ID:Mq721OHhF
>>365
そういやタクシーがクラウンセダン/コンフォートばかりでJPNタクシーが一台も走ってないな。
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 49ef-DsOW)
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2020/01/01(水) 01:14:26.46ID:IjMA8lht0
初代パブリカセダン前期型とシトロエンサクソブレーク
0374名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/01(水) 04:58:59.39ID:A2Qt1RBEd
>>372
俺は紺ブルマーが一番萌えるんだけどな
スカートの中に履くのさえ激レアと言うか絶滅だもんな
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-YUGA)
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2020/01/01(水) 06:48:19.46ID:Xqon9sLzd
>>374
そういや、13年前に17歳の女を自宅に呼んで遊んでいたらみせパンとか言ってスカートをめくってわざと見せてきたのを思い出したw
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/01(水) 09:11:58.73ID:gjck7XTx0
すごーい　おしりに見える・・
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/01(水) 13:59:41.94ID:pQsGCMyYd
>>375
おさわりまんこの人ですw
うらやましいなぁ
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0He6-0yh5)
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2020/01/01(水) 17:38:23.00ID:f02Wws87H
>>383
モトコンポと聞くと、どうしても丸目トゥデイ連想しちゃうの俺だけ？
逮捕してるんぞ知らん奴はわからんだろうが…
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM61-O6nZ)
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2020/01/01(水) 17:40:20.97ID:oZSdd2NaM
ﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞﾎﾝﾀﾞ
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-W/+2)
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2020/01/01(水) 19:43:28.80ID:sV0mtwOo0
ＡＥ９２レビン。千葉二ケタ
＠千葉市中央区
0389名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/01(水) 20:31:04.93ID:jmXKFW8/F
>>388
その古さだとレアになるの？
名古屋33ナンバーの初期型のY31セドリックセダンのブロアム見たんだけど、
年式は80年代末くらいだと思う。
97年に3桁になった時に
名古屋36まで行ってたから、
リアはブレーキランプの下にウィンカーが付いてるやつね。
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd62-YUGA)
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2020/01/01(水) 21:19:53.89ID:OKD7tjMod
>>380
何もしなかったよ...
当時俺が27歳で相手が10歳も下だったから。
ヤッときゃ良かったと今にして後悔w
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e2bc-bcBw)
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2020/01/01(水) 21:38:19.25ID:NM6vyYuo0
>>390
据え膳を逃すと何年経っても後悔するよね？

俺に処女をカミングアウトしてきた恵理ちゃん今どうしてるかな・・・
俺が33歳の時で彼女は23歳だったがカミングアウトされるまで18か19だと思えたくらい
幼い印象だったし色気は無かった。

岐阜市内でS13シルビア後期型を見かけた。程度はまあまあだが弄ってなかったのは
好印象。
0396名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｳｰ Saa5-/JAY)
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2020/01/01(水) 23:07:09.83ID:L0zvW8cKa
家の庭に大昔オジサンが乗ってたプリンススカイラインの鉄クズが有ったんだが買われて行来ました
あれレストアするって言ってたが凄いなぁ…
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/01(水) 23:29:16.90ID:JPe4dMHtM
>>396
旧車とか競技車は「原型が残っている」ってのが大事なんよ。
あと書類と、車体番号の打刻とか。
ただ形にするだけならイチからそれらしく作った方が早いかもしれないけど、それじゃ登録して公道走らせるのに新型車と変わらない。
当時の車として認められないから各種規制に適合させなきゃいけなくなるし。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/02(木) 02:52:10.82ID:s2IK2EPiF
逮捕しちゃうぞ
の間違いスマホ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/02(木) 08:09:53.91ID:yF4U8xIEd
>>390
(ワッチョイとIDから)岡田さん優雅な紳士やね
妹的存在なのかな？
その後のこととか考えると食べ辛いのあるよね
0408名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/02(木) 13:50:59.68ID:cYf69a2xM
>>398
昔のヤフオクで、「車体は全焼しましたが書類はあります！」なんて見事なBNR32の残骸が出品されてたのを思い出すな…
旧車って頃じゃないからレストアとは別案件だと当時は騒がれたが。

あと、仮に書類無しでも打刻さえ生き残ってりゃ、運輸支局や軽協会に残ってる記録で復活させられる可能性もあるんだよね。
たしか昔のノスヒロだったか、その方法でミゼットMP5をレストアした記録があったはず。
0417名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-W/+2)
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2020/01/02(木) 18:59:13.14ID:AxsjWCdM0
>>408
>>410
後は、盗難車関連だとさすがにやばいが・・・
其れとは別に、金融流れ車とかにも適用できるらしい。名義変更が物理的に出来ない物件ね・・・
以前、自動車オークション会場に出入りしていた人の話だと、全損車とかにも、意外な金額で取引される事例も有るとか・・
0420名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/02(木) 20:33:55.70ID:NuoWVLgwF
>>419
R32か？
スカイラインは型式も頼むわ。
どのスカイラインにどんなグレードが有るのかまでは把握してないから
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/02(木) 20:53:17.90ID:oTd0ExdV0
GTS-Rが通じないんだ・・
0423名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/02(木) 21:09:18.83ID:XLvJL/Afd
責めるわけでもフォローするわけでもないけど
知ってて欲しかったとも思うし、1987年、昭和62年だからなぁ…
R32の頃の日産が好きなので自分の感覚だと｢先代｣のイメージだわw
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/02(木) 21:14:39.68ID:XLvJL/Afd
>>423
自己レス
IDがXVL(V35スカイライン)みたいで嫌やw
0426名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd62-czkE)
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2020/01/02(木) 21:17:50.87ID:8CsDLwWid
R31は現役時代はかっこ悪く感じなかったけど、R32出たらなんだか芋臭い雰囲気でダサいと思ったが、今となっては一周回って渋さを感じる。

特にGTS-Rは初めて走り去る姿見たとき、あの音で妊娠したw
0436名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-M6xu)
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2020/01/02(木) 23:31:48.17ID:4+0AyBOFd
今どき御飾りを付けてるクルマもレア車に入る？
ヤンキー仕様だったけど
0437名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/02(木) 23:46:50.30ID:d6997vqDF
>>436
茶色い派手な痛車で今日、すれ違ったよ。
@名古屋緑区
0439名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/03(金) 00:16:21.11ID:6iFHgF5wF
つか、首都圏は正月でもネズミ取りやるんだな？
カルチャーショック受けたわ。
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-O6nZ)
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2020/01/03(金) 00:49:49.78ID:uqaWwKTe0
>>436
まだ今年は一台も見てないな
雪国だからかな
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 3116-QPU/)
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2020/01/03(金) 09:27:26.95ID:uTduDElJ0
この時期は丸の内～銀座間でやたらと平べったい外車を見かける
ランボ、フェラーリは何台も見た
ジネッタG4(たぶん復刻)を路駐したとたん、中国人の群れが記念写真を撮りだしてた
なぜ人の車に手をべったり付けるのか
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-1AWY)
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2020/01/03(金) 10:37:02.50ID:7uQZ0CApd
>>426
歴代レパードとかもこんなのよりソアラやセドグロだべって思ってたけど、一周回ると渋くていいデザインに見えてくる謎の魅力w

ふと思ったんだけど昔の日産車って白が似合わなくない？
トヨタよりは個性的だから白だと、くどく感じるのか
塗装品質の差でトヨタの白が綺麗に見えるのかな
0451名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8124-Fu3+)
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2020/01/03(金) 13:22:56.50ID:3tYnp5uk0
事故や盗難を起こした車なのか
車体番号だけ切り取って貼り付けたりしてる車を見たことあるけど
フレームにまでパテ盛ってあったので事故車をニコイチとかなんだろうなとか当時は思ったのがあったよ

あとこのスレに関係あんの？
0452名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e989-O6nZ)
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2020/01/03(金) 13:25:59.68ID:uqaWwKTe0
昨今の職権打刻はダイモみたいなの貼り付けるんじゃ
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/03(金) 13:54:09.51ID:n0yKg/t7M
>>453
んなあからさまな事する人いたら、さっさと捕まるので世のため人のためになってちょうどいいじゃない？

あと、どの種の打刻が出品されてたのかは忘れたが、エンジンへの打刻に使えるものの場合、ぶっちゃけ
車検証のエンジン型式と一致して他の記載項目にも影響ない場合、当局は打刻されたそれが本当は何て
エンジンかなんてそうそう調べない。
0457名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8224-wsnj)
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2020/01/03(金) 14:08:05.96ID:3QxI79+s0
>>455
実際どこまで見破られるかは分からないけれどあいつらって毎日やってるからすごいよ
刻印の場所はだいたい覚えてるし字体とかも結構覚えてるみたい
知り合いが怪しい車を買ったらエンジン番号に細工がされてて蹴られてエンジンを正規の物に乗せ替えてた
オーナーも売った中古車屋も偽物だと言われても分からなかったって
メーカーの字体の見本を見せられてやっと違うと感じたそうだ
0458名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4610-vnGk)
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2020/01/03(金) 14:33:47.66ID:fn69x3uT0
>>446
スーパーホワイトブームを知らんか？
日産や他のメーカーの白は黄色がかってたり青みがかってたりした時に、トヨタがソアラでスーパーホワイトを採用した。
どこかの塗料メーカーが各社に売り込んだのをトヨタが採用したらしいが。
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/03(金) 16:39:45.09ID:Nl5gjjXX0
>>461
？？
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9924-0tYc)
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2020/01/03(金) 16:44:06.51ID:92fjGA6x0
すこだw
0464名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/03(金) 17:14:16.93ID:n0yKg/t7M
>>457
そのへん、他のアレコレと同じように検査員の個性なんだろうね…
古い小排気量SOHCエンジン積んだ車に最新の大排気量DOHCエンジンを(古いエンジンの)打刻し直した上で搭載し、堂々と車検取った事例を知ってるもんで。
最新エンジンは元をたどればその古いエンジンが原型、てなもんで似たとこはあるとはいえ、ヘッドとか全然違うのによくやるもんだと。

まあ例外的事例だと思いたいし、マネするのはとてもオススメできん。
結果的に(いろんな意味で)とんでもないレア車が誕生してもーてるが。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう (JP 0He6-0yh5)
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2020/01/03(金) 19:32:57.95ID:Cae772Y1H
https://m.youtube.com/watch?v=6WEMNoLWRKo

ミラRV4とかギャランスポーツは知ってたが、インプレッサグラベルEXは知らなかったな…
キザシはいつも警察署の駐車場に止まってるから全然レア車じゃない…
ディグニティってそんなにレアなのか？
高速有鉛デラックスにもあまり掲載されないから気付かなかった。
でかいけど運転しやすそうだ
現行センチュリーよりこっちのがいいな
テレビドラマのハイヤーではよく見かけたけどなデボネア
白い巨塔とか危険な関係とか
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-RM0q)
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2020/01/03(金) 21:49:16.92ID:y2rzJHqL0
>>395
昔の車はエアコンはオプション装備が普通で、自動車雑誌ではサンデンとかの
後付けエアコンの広告をよく見かけたよね
エアコンレスで購入して後から取り付けた方が安上がりだったのかもしれない
サンデンは独自のロータリー式コンプレッサーを開発し、デンソーや日立製の
ピストン式の奴より小型で振動も少なく高回転に強いというのを売りにしてた
当時小学生だった俺は、大人になって車を買う時はサンデンのエアコンを
後付けするんだと心に決めていた
今思う疑問は、後付エアコンの操作パネルは純正エアコンと同じ形状に
なるのかということ
ひょっとすると汎用パネルみたいな物があって、後付けバレバレの形状
だったのかもしれない
0477名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8224-hZl1)
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2020/01/03(金) 23:12:05.35ID:fUQXEqlO0
>>472　昭和50年代後半のものしか知らないけど、標準状態のめくら蓋を外して「AC」ボタンを追加するだけだったから
社外品でも見た目は純正オプション品と同じように仕上がっていた。
一部のトヨタ車の純正オプションはエコノミーモードスイッチとか運転席膝下吹出口もあったからそれは社外品と差が付く部分だった。
オートエアコンについてはわからない。
0478名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-0yh5)
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2020/01/03(金) 23:16:03.25ID:HqQfTkZ0F
今の若い奴は、パワーウィンドウじゃない、
キコキコ回して開けるドアハンドル知らないだろうな？
0480名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8224-wsnj)
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2020/01/03(金) 23:23:43.02ID:3QxI79+s0
>>472
昔は消費税で無くて物品税だったからエアコンを後で付けると税金が安くなった
物品税はメーカー出荷時の車体価格にかかったからエアコンを後付けにすると1万円くらい安くなるみたいだよ
だからエアコンはディーラーオプションになってる
後付けと言っても車体側はエアコンを付ける事を前提に作ってあるから配線も入ってるしスイッチ類も目隠しの蓋を取って差し込むだけとか
仕上がりは今の車と同じような感じで違和感は無い
社外のエアコンも何社かあって値段が安かったけど壊れやすくもあったw
これも取り付けてしまえば車内から見たらほとんど分からないレベルに仕上がってた
エアコンが標準装備になったのは物品税が無くなって消費税が始まってから
消費税になって節税ができなくなったから一気にメーカー装備に流れが変わった
良く休みの日の小遣い稼ぎをさせてもらったよ
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-0yh5)
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2020/01/03(金) 23:56:16.69ID:HqQfTkZ0F
タクシーの
クラウンコンフォート、Y31セドリックセダン営業車なんかは今でも
サンクスパワーウィンドウって言って
運転席と後部左側だけパワーウィンドウで、
助手席と後部右側は手動式ハンドル付いてたりするけどね。
スタンダードとかオリジナルとかデラックスみたいな安いグレードは
クラウンセダンのスーパーデラックスは全席パワーウィンドウだが、
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/04(土) 00:23:42.78ID:xq40k6uFF
>>484
でも最近軽乗用車の自動車税高くなったから軽4ナンバーの存在意義有るよ。
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-RM0q)
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2020/01/04(土) 02:56:09.25ID:kSR+BdIK0
ふと思ったんだが、新車を買うとタイヤがブリジストンだったりヨコハマだったり
複数のメーカーが純正タイヤなのは普通だが、エアコンのコンプレッサーも
いくつかのメーカーが純正指定されてたりするんだろうか
0495名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-e+p+)
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2020/01/04(土) 07:53:01.61ID:cARZq4GFa
道の駅にR32GTRが止まっててどうせ中古車だろ？てナンバーを見たら当時の二桁ナンバーで文字が薄くなっててよくよく車体を見たらあちこち塗装が剥げてた！すげーなおいて思った。
帰りに二車線国道の左側を走行してたら右側をブォーて道の駅で見たGTRが走り抜けてった。かっこいいなぁやっぱりスカイラインはR32が一番だよ
0498名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-M6xu)
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2020/01/04(土) 09:08:09.33ID:4oX9Ib0Kd
白のシティターボⅡが走っとった
あれってドッカンターボだったっけ？
今乗ったらどんな感じなんだろ
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4610-vnGk)
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2020/01/04(土) 10:19:28.47ID:zYo+WJi80
>>489
それプラス、軽5ナンバーの三年車検な
軽ボンバン人気にあやかろうと、従来の5ナンバーから４ナンバーで新登場→直後に三年車検で４ナンバー撃沈の憂き目にあった横丁小町
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/04(土) 12:57:24.84ID:qU7QCP/7M
>>501
トールワゴンタイプのボンバンはFFゆえに最大積載量の確保が難しいとか、ウォークスルーバンでもないからむやみに積んでも
荷物の出し入れが大変だと思われたのか、最大積載量350kgでビルトインBピラー式スライドドアを持つN-VANがようやく出た実用的モデル。
(ハイゼットキャディーなんか後席レスの2名乗車で最大積載量100kgだ)

スペーシアやタントのボンバン仕様が出てもおかしくないけど、N-VANの販売台数が3,000～5,000台程度だから、開発しても採算取れないよ。
単にビジネス用途にしたいだけなら廉価グレード買ってくださいで済むし、荷物載せたいならエブリイバンやハイゼットカーゴの方が売れてるし。

ホンダはN-VANが売れてるというより、アクティバンを廃止したから仕方なくN-VANで代用して、ビジネス用途も売ろうと必死なだけ。
スズキとかが追従する必要性も需要も、どこにもない。
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/04(土) 13:26:45.92ID:qU7QCP/7M
>>506
プレオバンもまたN-VANと事情は同じで、「他にそういう車が無くなったので仕方なく売ってた」という類の車。
サンバーバンはあったけど、まだ軽ボンバンも必要と思われてた時代に、プレオ以外のベース車無くなってたからね。
なお、ライフステップバン以来久々の5ドア軽ボンバンでもあった…って、プレオバンとステップバンの間は他に無いよね？
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/04(土) 14:10:42.29ID:BSALuUu+d
>>507
大昔にチラッと見掛けただけなんで間違ってたらスマソだが
浅香唯がCMしてたアルトにあったような気がするよ
5ドアで、バンパーがグレーで、CピラーとDピラーの間の窓ガラスの裏側に横棒があったから5ドアバンだと思う
0516名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-0yh5)
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2020/01/04(土) 16:57:58.95ID:S0IVs/4AF
>>497
ミライとセンチュリーなら愛知でも見かける
0521名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/04(土) 18:30:04.80ID:qU7QCP/7M
>>520
ハイゼットキャディー唯一の美点はウェイクのボディそのまんまなことで、N-BOXとは別ボディを新開発してもーたN-VANは
あれしきの売れ行きじゃとても採算取れないだろうなと思う。
そもそもベースのウェイク自体ダイハツにはいらない車で、タントの身代わりにトヨタへOEM供給するため作ってるようなもんだし。
(だからウェイクカスタムとか作って拡販もしない)
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/04(土) 23:57:48.68ID:HMD2Lh9Y0
今日は
Ｃ１型シボレーコルベット後期丸目4灯を目撃
A20/30型セリカＬＢを目撃　対向車だったので詳細不明
きしくもどっちも初期型に分類される車だ　渋いね
0523名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-I5PR)
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2020/01/05(日) 00:02:34.56ID:69VEBf0Ea
販売台数からいうと走っていそうなんだけど

バブル期のハイソカーってのはなかなか見ないもんだね

スポーツモデルでは姉妹車の180SXなんかはみるが本家シルビアは見ないね
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 02:42:07.50ID:de/KBYg5F
>>523
バブル時代のハイソカー？
10セルシオ
Y31シーマ/セドリック/グロリア
20ソアラ
A31セフィーロ
80マーク2/クレスタ/チェイサー
C32ローレル
3代目ルーチェ
初代ディアマンテ
初代ウィンダム
初代レジェンド

このあたりか？
0526名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 02:48:06.12ID:de/KBYg5F
https://m.youtube.com/watch?v=vHMPhmWOiw4

130クラウンとか初代アリスト忘れてた
でもカリーナEDとかR31スカイラインとかハイソカーとは言えなそうなのも入っているけど、
0527名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 03:54:15.63ID:de/KBYg5F
https://m.youtube.com/watch?v=NHc5qrKvY3g

T80系コロナってもしかしてコラムMT車かな？
昔乗っていたAE70系カローラバンもウィンカーのリレー音、こんな感じの音だったな…
0528名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/05(日) 04:18:09.53ID:2IRl2SZKd
>>523
シルビアの方が売れたのにね
3ドア化で剛性や重量増、リトラ化で前が重くなって僅かだがS13シルビアの方が走りがイイからかな
0529名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 04:33:14.72ID:EdG76MmJF
>>523
>>528
同じs13でも
180SXは2000年前後まで継続生産してたから、まだ新しい車が残っているからな
FDのRX7なんかも生産期間が長かったから、まだまだ個体が残存してる
0530名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 04:36:18.56ID:EdG76MmJF
調べたら
S13シルビア1993年終了
180SX1998年終了だった。
初代ヴィッツが登場する直前まで売ってたから、そりゃ見かけるわ。
0539名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4910-+XOC)
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2020/01/05(日) 14:42:43.50ID:m4F0ldGq0
>>537
Y31セダンのパトカーも絶滅危惧種だぞ。
http://imepic.jp/20200105/526340
150クラウンセダンのパトカーはまだまだ残っているけど、
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-M6xu)
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2020/01/05(日) 18:37:34.10ID:ZCSvuQold
自分が昔乗ってたクルマが現役で走ってるの見つけると何か嬉しい
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 18:54:12.34ID:d1OuCIzAF
>>544
旧規格の丸目2灯軽トラはたまに見るが、
2代目アコード
ワンダーシビックシャトル
AE70カローラバン
L200ミラターボ
EL31コルサ
T190系カリーナ
H31ミニカ
初代ビーゴ(ラッシュはよく見かける)

どれも滅多に見かけない…
0549名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 18:55:29.84ID:d1OuCIzAF
>>547
クラシックSVとかブロアムのLPGグレードか？
よく個人タクシーが使ってたな。
0550名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/05(日) 19:07:25.63ID:p7oFkyj+M
>>548
そのへんの実用車は「近所で乗ってる人がいればよく見かけるが、そうでなけりゃ滅多に見ない」って類だよね。
旧車イベントで30年ぶりくらいにスーパーシビック見た時は、よく残ってたなと思ったが。

あと、古い実用車の穴場は官公庁だね。
予算の都合か、かなり古い車が予備車両か何かで車庫の奥に残ってることがある。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 19:25:50.46ID:/fuYDGDkF
>>550
ああ、警察署とか裏のほうに130クラウンセダンとか有るもんな。
免許センターが特に多い、
80マーク2セダンの教習車上がりの足車とか
0553名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/05(日) 19:36:11.98ID:p7oFkyj+M
>>551
あと、水道とかガスとか電力(これは民間か)みたいなインフラ系、営林署とか。
ウチの近所のインフラ系組織には、10年くらい前まで2代目パトロールが現役だったよ。
さすがに予備車両なのか滅多に駐車位置から動いてるのすら見たことなかったが、ハタ目にはいつでも動かせる状態に見えた。
0557名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-1AWY)
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2020/01/05(日) 21:33:43.09ID:XxkkbgPdd
>>545
正直まだ売ってんの？って感じだったね
S14シルビアもR33スカイラインもズッコケて180が一番かっこよかったから残す価値合ったけど
最終型かな？後期にNA車追加したり日産がブレまくってたね
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-I5PR)
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2020/01/05(日) 21:38:43.53ID:CL5BK8Hka
正月だしワンダーシビックSiとか見たいんだが、さすがに一般道では見なくなった

あの鈴廣蒲鉾のリアを拝みたいｗ
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-1AWY)
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2020/01/05(日) 22:35:07.35ID:XxkkbgPdd
>>551
一昨年ネットで、神奈川県免許センターの教習車でC33ローレル前期があったって見たわ
今もあるなら譲ってほしいわ
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 23:23:52.86ID:Lz0Rn+ewF
>>559
名古屋の平針免許センターには、地元だけに130クラウンセダンデラックスと80マーク2セダンの補助ミラー付のがいつも止まってるわ。
昔、教習車で使ってた130クラウンセダンスタンダードは最寄りの天白署の裏の車庫に保管されてるっぽい
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/05(日) 23:29:28.30ID:Lz0Rn+ewF
http://imepic.jp/20200105/844120

>>561
R33もフルノーマル残ってまっせ
セダンには珍しくリアワイパーなんか付いてるな？
セドリックもローレルもブルーバードもサニーもリアワイパーなんかついてないよな？
0568名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/06(月) 00:03:20.22ID:oEWSRc7W0
SR311フェアレディを目撃
小さいね　あのボディで2000なら楽しかったろうな・・
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 2e44-orZ+)
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2020/01/06(月) 00:08:42.12ID:VyAZT15A0
>>568
楽しむ余裕ないと思うよ
1トンを切る車体に当時の躾のされてない145psエンジン、
車体周りはトラックのそれでハードなリアリーフ。
もちろんパワーアシストの類はナシ。
それで10年以上後の初代ソアラとタメ張るような動力性能なんだから。
0571名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sdc2-1AWY)
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2020/01/06(月) 00:08:49.67ID:fYEC8yWEd
>>563
昔リアワイパー付きセダンの中古車探してたんだけど
スポーティーセダンみたいな車種か、地味なセダンの生活四駆みたいなグレードにリアワイパー標準orオプション設定ある気がする
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/06(月) 07:59:50.25ID:oEWSRc7W0
>>570
そこはさ　いつも全開走行してるわけじゃなかろうよ・・
そりゃ極端な運転したらなんだって・・
0578名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-vnGk)
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2020/01/06(月) 10:09:26.17ID:vXGx2QOTa
三33さ33-33ってナンバー見た事あるわ
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-MkYf)
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2020/01/06(月) 12:33:57.95ID:4bBnbiaXp
>>579
まあ、限度問題だわな
トラックベースのシャシに、2リッターSOHC4気筒なんて今の基準でもとんでもなくハイチューンなエンジン、おまけに軽くてトラクションもかからず、細くて硬いバイアスタイヤにガタガタの舗装路(一桁国道でも一部未舗装)…
一応その手の古い車の一端は知ってるが、楽しむ余裕はちょっとないかな
0583名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-RM0q)
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2020/01/06(月) 12:42:05.82ID:rEM73trP0
>>570
初代ソアラも鳴り物入りでデビューして、当時の自動車雑誌が
早速動力テストとかしていたが、ゼロヨンは16秒を切れるかどうか
最高速も200km/h 出るどうかという感じで、いま思えば全然
たいしたことなかったな
ソアラの動力性能は２代目で大幅に進化したんだよな
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/06(月) 16:19:32.59ID:PUiIFjHcM
>>586
それが逆。
むしろそういう車を買ったからこそ、先入観とかじゃなく実感としてそう思うわけ。

すごく疲れてやる気なくて眠い時、踏んでも自分が車に応える自信が無い時が増えてくると、「そーいう車」を降りる決断をする。
だからプレアリみたいな車に根強い需要があるのは、すごくよくわかるよ。退屈こそ偉大。
0588名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/06(月) 16:24:22.50ID:PUiIFjHcM
>>586
ちなみに今の俺はちょっと違うベクトルの「そーいう車」に乗ってるが、次はオートマでエアコンとちゃんと閉まるパワーウィンドーとパワステついてて、
オルタネーターはちゃんと発電してくれて、できればフルトラで電子制御インジェクションのエンジンかモーターで走り、防錆鋼板で作った車が欲しい。
欲しいと言いつつ何年たつのって話だが。
0590名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-0yh5)
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2020/01/06(月) 16:34:22.24ID:9kROpNgKF
>>578
三重県で、3333台目に登録された普通乗用車だな。
0593名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/06(月) 17:16:46.65ID:sLumrWMed
>>579
じゃじゃ馬とまでは行かないけど電子制御が無い、少ないMT重ステの昔の車って実用車でも楽しいよね
いまだに電スロに慣れない
今はもうバン、トラックでも電スロしか売ってないのかな…
0598名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e5d6-orZ+)
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2020/01/06(月) 20:14:44.15ID:nbHdK/b10
SR311の時代って交通戦争とかで事故死者数がピークの頃でしょ。
1970年は1万7千人弱が事故死者数でピークになってた。
その頃がパワーと安全のバランスが一番危険寄りだったんじゃないか？
昨年は3200人程度。自動ブレーキの普及で2000人台も完全に視野に入っただろう。
0601名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/06(月) 20:49:54.42ID:PUiIFjHcM
>>593
電スロはABSとか電動パワステ同様、自動ブレーキだの運転支援機能にゃ不可欠だから残したくともなかなか残せないのよ。
自動ブレーキ作動してるのにフルスロットルじゃ意味ないからね。

…かろうじてアクティトラックならまだワイヤースロットルじゃないか？
0602名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MMd6-jzu6)
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2020/01/06(月) 20:57:23.28ID:PUiIFjHcM
>>594
国産某社の実用車だよ。部品でなくて大変だが腐れ縁。
今どきは軽トラですら防錆鋼板でいいなーと思う。車検のたびに鉄板継ぎ足すの、だんだん疲れてきた。

一番ショックだったのはフロントガラスに亀裂が入り、飛び石かと思ってガラスはずしたら車体歪んで雨漏りしてサビてさらに歪んでたことだな…
文字通りのガタピシ車。
0605名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c203-uVuf)
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2020/01/06(月) 21:30:42.67ID:F7gGAyyN0
>>603
英国仕様かな
0606名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4110-RM0q)
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2020/01/06(月) 21:58:41.80ID:oEWSRc7W0
>>600
ナンバーくらい隠してやれよ・・
ミーティングみたいだな　気分が盛り上がっちゃったんだろ
珍走みたいに空ぶかししてるわけじゃないんだからさ　大目に見てやったらどうよ
0607名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ c235-W/+2)
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2020/01/06(月) 22:32:37.89ID:T2q0u1ui0
>>603
そういやYou Tubeでイギリスのヒストリックカーレースを見てたらRHDの
マスタングが走ってたので驚いた。
英国仕様で最初から存在する車なのかそれとも改造車なのか。
赤/金の塗色だったので、アラン・マンレーシングならその程度の
改造もしてたのかななんて思ったり。
0608名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-0yh5)
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2020/01/07(火) 00:16:40.88ID:lZXaXqmSF
アメ車とか左ハンドルの設定しかないのが、ほとんどだが、
なんでイギリス仕様のを日本で、売らないんだろう？
0610名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ ad15-RM0q)
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2020/01/07(火) 09:50:47.78ID:2y4lSuDm0
>>591
ソアラは２代目がデビューしたら、あれだけ騒がれた初代が一気に古臭くなったよね
0612名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa69-LMw/)
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2020/01/07(火) 10:16:54.13ID:DpLsdTNUa
>>609
アルファロメオって何故だか
日本では伊藤忠が扱っていた昔から
右ハンドル車が結構多かった感
0615名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/07(火) 13:08:32.04ID:X5xGKqaxd
>>601
ありがとう
アクティトラックがワイヤースロットルなら走りの面でも面白そうw
ボンゴとかタウンエースあたりもワイヤーかな？
0617名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF8a-+XOC)
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2020/01/07(火) 14:38:51.83ID:ZYf/rjwEF
>>611
ああ、そうか下2桁42、49は使わなかったな。
希望ナンバー登場で、初めて
..49ってナンバー見たわ。
0620名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 4974-/N2q)
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2020/01/07(火) 15:21:40.20ID:g1mqUgXK0
>>607
メーカー製でRHDが存在するマスタングは現行の世代のみなので
アラン・マン・レーシングの初代はコンバートしたのだろう
ちなみに初代マスタングは世界中で人気があるので、昔からコンバージョンキットが存在する

おもしろいのは右ハンドルでなければ公道走行不可のオーストラリア
それでもアメリカ車は人気があったため、テールフィンの生えたフィフティーズだろうが
ダウンサイズが始まる前の馬鹿でかいフルサイズだろうが、すべてRHDにコンバートされている
0621名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛ Spf1-kWNS)
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2020/01/07(火) 15:28:02.80ID:r/sqOkG0p
ルナシーの河村 隆一はスカイラインを左ハンドルに改造してたな
0634名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd62-1AWY)
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2020/01/07(火) 23:15:41.35ID:3l7LWq8Od
>>625
タウンエース/ライトエースも電スロに変わっちゃいそうなのね
今のはとりあえずワイヤーだろうって教えてもらって助かりますわ
ほんまありがとう
0637名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/08(水) 00:35:30.75ID:w46VOolRF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20191230-00010002-amweb-bus_all

こう言う業者が有るよ。
道路清掃作業車なんかはメーカーが特注で、左ハンドル作ってる
日本で、ジープチェロキーが売れたの右ハンドル設定が有ったからだが、
アメリカでは郵便局が配達に使ってて郵便車向けに右ハンドル作ってるからだそうだ
0638名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/08(水) 00:42:21.68ID:w46VOolRF
他にも自動ドアじゃないハイヤーとかリムジンはアメ車の左ハンドルのセダンだと運転手がドアサービスしやすいから、いいんだそうな
0660名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-sMkA)
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2020/01/08(水) 18:41:18.80ID:aYbbPKT7M
サンクスターボって本国だと日本で言うところのマーチスーパーターボなんだろうな
0661名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-sMkA)
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2020/01/08(水) 18:42:19.40ID:aYbbPKT7M
サンクスターボってなんだ(´・ω・`)
0662名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/08(水) 19:12:28.56ID:JiO74EnOF
>>661
タクシー、ハイヤー向けのマイルドターボじゃないか？
0680名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/08(水) 23:18:13.76ID:OhENlyG1F
プログレ/ブレビスなんざ
コロナ/カリーナに
セルシオ/クラウンのエンジン、シート、内装だ税
0681名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/08(水) 23:18:47.95ID:OhENlyG1F
ローレルスピリットもサニーにローレルのシート、内装って事だろ？
0683名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｰｸｾｰ Sxb3-9YWC)
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2020/01/08(水) 23:41:16.62ID:7xbgUWnUx
>>679
ほんだでよー、新潟や福井などの港は、露助が日本からの中古車を
バンバン買ってたけど、右ハンドル車が増え過ぎて、事故が増えた
って理由で、日本からの輸入販売が一時期禁止されたんだわ。
今でも法的や建前上は禁止かもしれんけど。
0685名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srb3-GuzE)
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2020/01/09(木) 00:15:01.35ID:UGGUv4M/r
>>680
プログレは親父が買って２年もしないうちに他界してしまったので、当時２０代の自分が引き継いで十数年乗ってた。

廃車にする際、ホーンだけは取っておいた。プログレのホーンっていい音するんだよね。

一時期は脅威の現存率と思っていたけど最近は減ったね。
やっぱりオーナーが・・・なのかなぁ？
0690名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f15-JQ6m)
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2020/01/09(木) 10:02:24.84ID:KinJQY4u0
>>680
コロナ/カリーナはエンジン横置きのFF車でしょ
プログレ/ブレビスはサイズはコロナサイズだがエンジン縦置きのFR車
ベースはクラウンで足回りは４輪ダブルウィッシュボーン
当時のクラウンマジェスタやアリストとほぼ共通の部品を使ってる
重量も約1.5トンあってクラウンに近い
0694名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df74-gKnh)
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2020/01/09(木) 11:05:37.59ID:pU7kqu9m0
>>685
>一時期は脅威の現存率と思っていたけど最近は減ったね。
>やっぱりオーナーが・・・なのかなぁ？

プログレから買い替えるクルマがなくて困っている
鎌倉など道の狭い地域在住の年輩オーナーがいるという話を耳にしたのが
かれこれ10年以上前だからねえ
トヨタ的には後継モデルだったSAIやレクサスHS
サイズ的に近いプレミオ／アリオンを上級車風に装った本革シート仕様などは
受け入れられたとは言い難く、プリウスにいっちゃったり
乗り続けていたオーナーも、685氏の言うようにそろそろ免許返上とかなのかも
0695名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f15-JQ6m)
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2020/01/09(木) 11:33:14.70ID:KinJQY4u0
自動車評論家などではない素人のジジババでも普段プログレ/ブレビスに
乗ってる人ならば、プレミオ/アリオンを上級車風ににたバージョンに
乗れば、安い車を厚化粧しただけなのはわかっちゃうよ
プログレ以降の車はFFの４気筒だしね
0699名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd9f-e5dB)
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2020/01/09(木) 13:12:41.71ID:2Fmh7x/ud
プログレはアルテッチャベース。
ただし、サスペンションなんかは当時のクラウンロイヤル&マークツーと共通。マジェスタはアーム類の長さが異なってた記憶。
アルテッッアはアリストのブレーキを使ってると大々的に謳ってたけど、反面、アリストは車重に対してプアと叩かれてた。
0700名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f15-JQ6m)
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2020/01/09(木) 13:31:12.84ID:KinJQY4u0
レア車といえば韓国車も該当すると思うが、以前都内で乗った個人タクシーが
韓国車だったので運転手さんにいろいろ聞いてみたんだけど、ビックリするくらい
ケチョンケチョンに貶してたよ
ブレーキとか国産車ではあまり壊れないところの故障も多いとか
とにかく全然ダメで話になりませんと言ってた
グレンジャーだったと思うが車に対する愛着とかは全然ないみたいだった
現代自動車は東京の個人タクシー組合売り込みをかけて、けっこう買った人が
いるそうだ
現代が売り込みをかけたのは車体に青い線の入った方の組合だが、その後は
みんな知ってるように撤退という名目でのトンズラ
0703名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbc-woae)
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2020/01/09(木) 14:39:53.38ID:NEdQtGK50
近所のスーパーでパルサーワゴン？を見かけた。
セリア？とも思ったがルーフが長く後部デザインも違うような気がした。

運転席には80代男性がいたが車自体はどこも損傷しておらず色艶もまずまずで
大事に乗られていた印象。
0705名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 16:34:38.44ID:JasRCLfPF
>>698
トヨタ店でアリオン勧めるなら、
クラウンセダンの3lガソリンモデルのロイヤルサルーンとか2.5lガソリンのスーパーサルーンを勧めればいいのに
サイズ5ナンバーセダンで、プログレ/ブレビスと同じ直6の2.5、3lだからな。
クラウンですが、5ナンバーで、最小回転半径5.2mで、コンパクトカー並に小回り利きますよって
0707名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯｯﾌﾟ Sd9f-Sek0)
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2020/01/09(木) 17:14:02.45ID:h4HGrYZWd
>>689
ホンダの四駆は国内ではダメ四駆ってバカにされてるけど何故かロシアではCR-Vとかと合わせて人気あるんだよな
つべに初代CR-Vが枯れた渓流みたいなガレ場を底ガツンガツン打ちながら登ってる動画とかあったし
まあ深い雪にハマって四輪空転させて笑われてる動画もあったけど

ほんとに役立たず四駆ならあそこまで売れないと思うんだがな
0708名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f15-JQ6m)
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2020/01/09(木) 17:20:08.03ID:KinJQY4u0
>>705
クラウンセダンだがアリオンを勧める頃にまだ新車で売ってたかな
それに2500や3000ccはバンパーが大きくて車体は３ナンバーサイズでしょ
５ナンバーサイズを買おうとすれば2000ccの下級グレードにしないといけない
3000ccのプログレに乗ってた人からは格落ち感が半端ないと思うが
0709名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-ZDSF)
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2020/01/09(木) 17:21:24.57ID:JTtONRPpd
>>671
誰もつっこまないのでいちおう…
｢一番上！アムロに怒られるぞw｣
｢一番下！フィットのパクりだぞ｣

>>682
フィットはフィッタにしようとしてた
ホーミーは沖縄では売ってない
どっちも女性のお・ま・たの意味
0710名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 17:27:14.05ID:FI2UlTcPF
>>708
3lのロイヤルサルーンは2000年代前半に無くなったけど、
2.5lのスーパーサルーンはガソリン車が廃止される2010年代まで有った筈だよ。
それにバンパーがワイドなだけのなんちゃって3ナンバーだから取り回し関係無いし、
車庫の問題なら2lスーパーデラックスの標準バンパーに付け替えればいいんじゃね？
0711名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 17:28:30.07ID:FI2UlTcPF
>>709
観音開きドアはどうするの？
観音様を開くんだぜ！
0712名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 17:32:14.09ID:FI2UlTcPF
>>700
タクシーに売り込み掛けるなら、
キャバリエとかキザシみたいに警察に格安で売れば良かったのに、
韓国車を見れば覆面パトカーってなんかおもしろいのに…
交通パトカー以外は韓国車で、充分だわ。
0713名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd9f-ZDSF)
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2020/01/09(木) 17:34:22.70ID:JTtONRPpd
>>691
ウォールナットパッケージだと、ウインカーレバーとワイパーレバーの先端の摘まむ部分も本木なんだよね
そこに憧れてセルシオにムリヤリ付けてた人いるw

プログレもそうだし、地味なとこだとベリーサ、E51までのエルグランドとかFRミニバンとか仕事兼用でマークⅡブリットとかステージア乗ってる人とか
買い替える車が無いって人けっこういるよね
0714名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 17:42:46.87ID:FI2UlTcPF
リーフなんて国産車に買い替えようと思ったら、選択肢がリーフしかないんだぞ！
外車だとかなり高くなるし、
国産車のライバル車皆無だし、
i-MIEVは小さいし、
プリウスPHVはカテゴリー違うし…
0715名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/09(木) 17:54:17.32ID:FI2UlTcPF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200109-00010004-bestcar-bus_all

マーチボレロとかオプティとか存在自体が恥ずかしくて男には乗れない…
ベースグレードは商用乗用車向けでしょ？
クラウンやセドリックのベースグレードはタクシーだし、
カローラとかサニーなら不動産会社の営業マンの足車とか、
最新のハイラックス試乗したら
ありゃ酷かった。
でかすぎて取り回し最悪な上に
ピッチングが酷すぎてガクガクガクガク酷い乗り心地…
なんでアメリカ人はあんな物に好んで乗りたがるんだ？
0716名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 5f15-JQ6m)
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2020/01/09(木) 18:01:59.99ID:KinJQY4u0
>>712
警察組織は韓国大嫌いだから、それはありえない
0718名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌｯ Sd9f-f9De)
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2020/01/09(木) 18:32:20.20ID:dokykP+0d
>>715
アメリカはピックアップの税金が安い
日本で言う軽自動車みたいなもん
だから若者向けにスポーツ風グレードがあったりサルーンに匹敵する内装を持つ高級グレードがあったりする
あとアメリカ人の感覚じゃピックアップは開拓精神の象徴でカッコいい物とされてる
0723名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-Z3fp)
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2020/01/09(木) 23:30:27.93ID:FJyerBtPF
済まそ
さっき2006年版のクラウンセダンのカタログ持ってるから、
確認したらガソリン車は2lモデルしか無くなってたわ。
LPGは4気筒だが、ガソリン車は130クラウンセダンと同じ直6の2000だった。
もしかしてトヨタのセダンで、最後の直6搭載モデルじゃないか？
トヨタのセダンはV6より直6のがはるかに乗り心地とか、フィーリングいいのに…
プログレとか15クラウンとか17クラウンとか90マーク2とか乗ってた人はわかると思うが
メガウェブで、ガソリン車のクラウンセダン試乗したらLPGとは別物の高級車の乗り心地で、めちゃくちゃ欲しくなったぜ
センチュリーは5l、V12の癖にもっさりしてて遅い。
130クラウンのスタンダードもLPGの4気筒とガソリン車の6気筒は別物だった。
0724名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-Z3fp)
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2020/01/09(木) 23:35:33.35ID:FJyerBtPF
ちなみにクラウンセダンの2000ガソリン車のスーパーデラックス見積りとったら、
車両本体価格240マソぐらいで、
総支払い額が28マソぐらいだった。
直6セダンの新車がコミコミ300マソで買えるって考えたら安くないか？
0725名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-Z3fp)
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2020/01/09(木) 23:35:47.84ID:FJyerBtPF
ちなみにクラウンセダンの2000ガソリン車のスーパーデラックス見積りとったら、
車両本体価格240マソぐらいで、
総支払い額が280マソぐらいだった。
直6セダンの新車がコミコミ300マソで買えるって考えたら安くないか？
0728名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-ZDSF)
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2020/01/09(木) 23:49:22.13ID:xTqTiXzSd
>>725
良いなぁ
新車で継続販売して欲しかったなぁ
130クラウンセダンと同じ直6の2000って1G‐FE？
MT車設定していま新車で継続販売してたら買っちゃいそうだw
0729名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/10(金) 00:02:44.83ID:FfmmyrHSF
>>728
形式が
GXS12だったから、
GS130と同じエンジンじゃないか？
LPGは
YXS10
130セダンは
YS130だからな。
0732名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-Z3fp)
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2020/01/10(金) 03:18:02.58ID:7ev9/3JWF
>>730
高速有鉛デラックスの写真見ても、
改造車率高いよな、
でもカローラとかサニーみたいな大衆車は高齢者がノーマルで、乗ってる場合も多いけど
0735名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/10(金) 04:28:14.42ID:rw8gmrkOF
>>734
ショーファードリブンとすると、
どんどん後部座席が狭くなってるような…
130クラウンセダンはタクシーだからむちゃくちゃ後部座席広いぞ！
0738名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-JQ6m)
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2020/01/10(金) 11:53:28.04ID:adTZiw+I0
>>727
コンフォートベースのクラウンも客として乗って見ると静かだし乗り心地もいいし
自分も気に入ってるよ
特に３ナンバー車なんかコンフォートベースでよくここまで仕上げたと思う
リアサスが車軸懸架でトレッドが狭い点は残念だけどね
あれがジャパンタクシーなんかに置き換えられてしまうのは個人的にはとても
残念なんだよなぁ
0746名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/10(金) 17:46:10.41ID:bNBnl7bqF
>>745
これ見ると、バブルの頃の主流はセダンとかクーペってよくわかるな。
商用ワンボックスはたまに走ってるが、ミニバンやSUVなんて全然走って無い、
0755名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd1f-OIya)
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2020/01/10(金) 22:07:15.76ID:jVwowqYGd
>>754
それらはバスの小型版みたいな感覚で、アウトドア好きの人や少年野球の送迎とか限られた世界での人気だった
ノーズがついて安全性がアップし、乗用車の一種のミニバンとして認知され、セダンやワゴンと比較されるようになったのはエスティマ、オデッセイ、ステップワゴン辺りから
0756名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8f-hSRD)
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2020/01/10(金) 22:44:53.03ID:+OblvvOcM
>>754
つか、そのへんは1970年代末からの「商用車や小型トラック、無骨なオフローダーをカッコよく乗る」っていう初期RVブームの流れで、
ワンボックスワゴンブームってわけじゃなく、もっと大きなくくりでの出来事なんよ。
それに応じたメーカー各社が、それまで地味だった車に快適装備や乗用車並の内外装を持つカスタムモデルとか発売した時期。
0757名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8f-hSRD)
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2020/01/10(金) 22:50:42.91ID:+OblvvOcM
>>747>>755
FFベースの2BOXミニバン自体はオデッセイ以前に1980年代前半にゃ日産プレーリー、三菱シャリオとか出てたんだけど、
本格普及は初代オデッセイからって流れだよね。
安全性云々というより、この種の車でもスタイリッシュでカッコイイ、商用車臭の無い車が作れるとわかってから。

それ以前の「5ドア車なんてライトバンじゃん」って風潮突破が前提になるから、初代レガシィワゴンによるステーションワゴンブームが
ひとつの節目で、初代オデッセイ以降は3列シートミニバンが2列しか無いステーションワゴンを駆逐していく。
0758名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df10-JQ6m)
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2020/01/10(金) 23:29:59.57ID:ij6hxKIk0
今日は三菱ランサー・セレステを目撃
丸目２灯の見慣れない車が対向車線を走ってたのでよく見たらセレステだった・・
ウィキで検索してみたら車齢４０年近いんだな・・　４０年かよ　すげーな・・
0759名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/11(土) 02:46:55.02ID:oT4mpgUyF
https://headlines.yahoo.co.jp/article?a=20200110-00010003-wcartop-ind

30年前じゃなく、20年前の間違いじゃないか？
ランクルは全然良くなってない…
20年前30年前は実燃費リッター10km以上なら燃費いいって言われてたからな。
20年前はレギュラー100円切ってたのか？
やっぱりガソリン高すぎるから今はチョイノリならEV欲しいな。
0760名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8f-hSRD)
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2020/01/11(土) 03:28:10.58ID:/ay9jABWM
>>759
20年前というか、1998年頃はレギュラーリッター100円どころか90円切ってたよ。
一番安いのを目撃したのは1998年だか1999年に茨城県日立市でリッター77円てのを見た。

だいたい80～85円くらいで入れてたから、燃費悪い車は金かかるというより、給油頻度の多さが面倒とかそんな感じ。
コンビニで買うジュースとかお茶よりガソリンの方が安かった。
0763名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7fbc-woae)
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2020/01/11(土) 03:44:46.07ID:dhacRYkm0
80年代中頃は150円代がザラだった。十年くらい前もそのくらいで毎週のように
価格が上がって160円代に達していたな。
アルベルとエルグランドが真夏にも関わらず窓を全開にして走っていたので
なんだかなぁ～と思った。
0764名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM8f-hSRD)
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2020/01/11(土) 03:50:22.58ID:/ay9jABWM
1993年頃がレギュラーリッター120円くらいで、そこから2000年に向けてどんどん下がっていた。
思えば冷戦が終わり、湾岸戦争も終わってしばらくアメリカにケンカ売る国もなく、世界各国の政情不安が一番無い時期ってのは
ガソリンが猛烈に安かったんだな。
0772名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MMf3-sMkA)
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2020/01/11(土) 12:48:06.00ID:uIBHArElM
そうでしたっけ、ウフフ
0775名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-Z3fp)
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2020/01/11(土) 14:19:15.37ID:CxKjZyHXF
キューブにVWのエンブレムつけてる車見たけど、どういう意味なんだろ？
0789名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/11(土) 19:01:34.21ID:2DNEdpS5F
>>772
太田和美さんは今何をしてるの？
三宅雪子、永田寿康みたいにならなきゃいいけど…
0794名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ dfef-Pmoz)
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2020/01/12(日) 00:51:19.02ID:X8lhi1st0
レアなのかは微妙だが、シトロエンDS5の初期型
街中で見ると意外と格好良いな
0800名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df10-JQ6m)
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2020/01/12(日) 06:54:02.80ID:xZ5gg4XH0
昨日はスバル・アルシオーネを街中で目撃　リトラクタブルのやつ　
現役で走ってた。
車齢３０年前後か　大したものだ
0802名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-JQ6m)
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2020/01/12(日) 09:06:10.71ID:vqOY5Bg/0
>>780
病院とかどっかの医療機関の救急車かな
そういうところには妙に古い救急車が残ってることが多い
消防署の救急車は何年かすると新車に置き換えられるよね
トラックベースだとハイエースの救急車より乗り心地が悪そうだ
神奈川在住だけど最近救急車はどこの消防署も
日産キャラバンが新車で入ってる
0804名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-JQ6m)
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2020/01/12(日) 09:42:45.48ID:vqOY5Bg/0
>>801
フロントグリルにprince６のバッチがあるね
直６の2500ccエンジン搭載だから、新車時のナンバーは「品３」とかなんだよね
最近はクラッシックカーも３桁ナンバーばかりになったよな
昨夜、長崎から福岡までのクラッシックカーラリーなんて番組があって
蒼々たる車が出走してたがほぼ全車が３桁ナンバーだった
0808名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-JQ6m)
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2020/01/12(日) 12:02:19.41ID:vqOY5Bg/0
>>805
ありがとう
てっきり2000は４気筒だとばかり思ってたよ
プリンス・グロリアの６気筒が２種類だったとは
ということは「品５」だった訳だな
0822名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df3a-8whf)
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2020/01/13(月) 10:33:40.80ID:7XwnNlHc0
セレナっていつからレア車になったんだっけ？
0823名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-JQ6m)
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2020/01/13(月) 11:20:14.59ID:3I6dLCTT0
>>822
レアなナンバーということじゃないか
0829名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ df15-JQ6m)
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2020/01/13(月) 17:50:41.18ID:3I6dLCTT0
３代目？のプレリュード見た
４輪操舵だけど後輪を機械式でステアさせるやつ
0830名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF7f-ahgB)
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2020/01/13(月) 18:49:45.83ID:F2JYWSarF
https://m.youtube.com/watch?v=DEgdVzKNGgE

>>828
それがレアならここに登場する車は激レア車ばかりだな。
0842名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 7f15-9i1q)
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2020/01/14(火) 19:00:35.99ID:MspxBjRA0
ペットボトルのキャップ付けるのってなんのためなん？
地元で開業医してる勝ち組ベンツ複数持ちの奴もドカタ仲間のレクサスもうちの会社のハイエースもなぜかペットボトルのキャップついてるんだけど職質待ち？
0846名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-wM24)
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2020/01/15(水) 12:04:47.52ID:iP3VccIba
CR-Zの左ハンドルがいたわ
もの好きなやっちゃなあ
0850名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 14:36:18.56ID:JKazcnRtF
>>849
静岡はほぼ小型が、主流で中型はハイグレードのハイヤー兼用だよ。
法人タクシーも
クルー、小型コンフォートばっか
昔は
T140コロナ、ギャランΣ、910ブルなんかが多かった。
0851名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 14:38:05.84ID:JKazcnRtF
つか、沼津って書いてあるのに、
自分が東京だからって何で東京を基準に話し出すんだろ？
0857名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｵｯﾍﾟｹ Srd1-MWEA)
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2020/01/15(水) 20:19:22.16ID:RLFckYuJr
オートザムキャロルターボ＠R16柏

>>849
撮った写真見ると純正17インチ履いてるからケチった訳では無さそう
路地裏入るのとか考えての選択かもね
待機場所にはシエンタやノート、アリオンなんかも居る事考えると新型カローラなら充分なのかも
0862名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ e93a-TmqY)
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2020/01/15(水) 21:59:48.78ID:8fTbWp1I0
大阪に現行シビックタイプRの個タクいるよな
0863名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽｯﾌﾟ Sd82-yjbE)
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2020/01/15(水) 22:07:12.17ID:bh9OxRSdd
個タクの車種の自由度ってどのくらいまでOKなんだろ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 23:32:31.47ID:0BP+pRXbF
宮型の名古屋型霊柩車は
センチュリーベースで
残ってるのは
名古屋88とか三河88ナンバーの古い個体ばかりじゃないかな？
130クラウンベースの丸目4灯のも有ったが、あれはクラウンバンがベースかな？
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 23:36:47.18ID:0BP+pRXbF
>>859
https://www.tesla.com/jp/findus/list/stores/Japan

テスラの寺…
東京、名古屋、大阪、川崎
の4ヶ所しかない…
富山県の人、わざわざ名古屋か大阪まで買いに行ったのか？
名古屋は吹上ホールの向かいに有って
試乗しに行った事が有るよ。
100m道路の中央分離帯の市営駐車場が客の止める駐車場になってた
帰りに駐車券をくれる
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 23:38:26.48ID:0BP+pRXbF
>>864
前島密のやつかと思った…
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2bc-iIoL)
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2020/01/15(水) 23:44:40.21ID:3RyTVvfD0
>>873
10年前に父の葬式をした時に霊柩車はキャデラック、ボルボ、センチュリー宮形に
ハイラックスセンチュリー宮形から選べた。
一番安いボルボにしたがこれは失敗だった。ボルボには運転手の他に一名しか乗れない
から助手席で運転手と二人きりだったので火葬場まで気まずい思いをした。

ボルボにはベンチシート仕様が無いのと後席が無いとは思わなかった。
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/15(水) 23:48:58.93ID:0BP+pRXbF
名古屋のタクシーに黒塗りセダンが、多いのは葬式や結婚式に使うからなんだよね。
なんせ冠婚葬祭が、派手な度土地柄だから…
今のJPNタクシー冠婚葬祭に使えないってタクシー関係から不満がプンプン…
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-Ey1b)
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2020/01/16(木) 11:29:14.49ID:2mznow1m0
シビック・タイプRって、3代目FD2型（国内生産の4ドアセダン）しか乗ったことがないけど
足まわりがガチガチに固められていて、セダンとはいえ後席に人を乗せるなんて考えられなかった
現行モデルはそんなことないのかね？
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-xsPz)
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2020/01/16(木) 11:54:44.91ID:cfCXHjwqM
>>882
昔乗った法人タクシーで「○時の新幹線に乗らなきゃいけないから東京駅まで急いで！」ってお願いしたら、
何これ本当にコンフォートなのやだ怖い僕は首都高で死ぬの？って感じで急がれた。
あんまりタクシーを本気にさせるもんじゃない。

でも、傾向として個タクの方が捕まった時のツブシ効かないのか、運転穏やかな気はする。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟｯｯ Sd82-ppM4)
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2020/01/16(木) 12:01:22.60ID:RlTE2eUDd
雪でローカル線が運休になったときに新幹線（こっちは動いてる）の駅までコンフォートのタクシー乗ったら、交差点ごとに逆ハン切って曲がってたな。
運ちゃんはハンドル片手でスイスイ、慣れたプロはすごいと思った。
0889名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/16(木) 14:31:41.47ID:1ACKDrKWF
>>885
タクシーの運転手してた時に、女性客が遅刻しそうだから兎に角急げ、飛ばせって言うから、
コラムMTのセドリックでアクセル全開、一般道を140くらいで飛ばしたら
無言になって降りる時に顔をひきつらせて
｢事故起こさないように気を付けてくださいね｣
って言われた…
0890名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-xsPz)
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2020/01/16(木) 14:44:58.21ID:uQZUGK40M
>>886
真夏の札幌で雪も降ってないのにカウンター当ててるタクシー見たことある。

雪国以外でも、本当に車運転するのが好きなドリ車使いがタクシー運転手やってる場合もあって、
知り合いは法人タクシーのくせにヒマな時は卍して遊んでたそうな。
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-xsPz)
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2020/01/16(木) 14:53:16.36ID:uQZUGK40M
>>889
ショルダーサポートなんかない後席で身構えるのもままならんから、恐怖感が倍増するんだよね…
しかも「急げ」って言ったのこっちだし、確かにその速度は必要だから文句言えないという。

なお、腰が抜けて結局新幹線には間に合わなかった。
0893名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｻｻｸｯﾃﾛﾙ Spd1-WEYN)
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2020/01/16(木) 17:07:57.97ID:IYgMmseZp
大昔、まだタクシーが3段コラムだった時代、
某中綴じ系自動車雑誌で、フツーのタクシーをチャーターしてサーキットに持ち込み(クラウンだったかセドグロだったかは忘れた)、
テストドライバーがゼロヨンや最高速の計測テストをやってみてたが、
ゼロヨンは街頭で一般タクシーを計測したのとほとんど同じタイムしか出なかった。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ca-thEZ)
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2020/01/16(木) 17:14:07.78ID:p/U2E98I0
街中で、普通のタクシーが常に限界性能で走ってるって
言いたいんだと思うが、
その文だとそりゃ当たり前じゃんって思うわ
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2bc-iIoL)
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2020/01/16(木) 17:25:15.24ID:L2x0SbNW0
>>893
タクシー使用は同じ2リットルでも一般用が六気筒なのに対し四気筒の安エンジンで
パワーが劣っていたし更にLPG仕様なので馬力は90馬力くらいしか無かった筈。
L20が115馬力に対しH20は92馬力だった。
他に1G-GEが160馬力（グロス）に対し個人タクシー用のそれは110馬力の1G-GPだった。
0897名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ca-thEZ)
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2020/01/16(木) 17:41:12.39ID:p/U2E98I0
クラウンは重いから走らない
小型用のローレルとかギャランΣとかは軽いから
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2ca-thEZ)
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2020/01/16(木) 17:41:42.12ID:p/U2E98I0
クラウンは重いから走らない
小型用のローレルとかギャランΣとかは軽いから
わりと走る
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/16(木) 19:10:03.70ID:J0n3RMPxF
>>899
森田健作専用の護送車かいな？
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/dqc)
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2020/01/17(金) 08:53:02.19ID:UNZnKymAa
祖父の霊柩車はエスティマだったよ
0910名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-wM24)
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2020/01/17(金) 11:35:36.60ID:rdy3fUvwa
葬式なんて遺族が気持ちの整理をするためにやるようなもんだし、故人が何に乗りたかったとかは反映されんわな
うちも父ちゃんが死んだ時に最低限の葬式代しかなくて車を選ぶ時、流石に一番安いダットラは可哀想だと思ってセンチュリーにした
父親がトラックに乗せられて行くのを見るのはキツいと思うよ
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾗｸｯﾍﾟ MM41-yhOR)
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2020/01/17(金) 12:47:34.57ID:VSFWegujM
>>912
バスもタクシーも緑ナンバーだろ
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/dqc)
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2020/01/17(金) 13:30:30.49ID:SCYS8/Qxa
ノートのタクシーは乗り心地悪いよ、体は揺さぶられ段差では内臓が飛び出しそうになるし腰にもモロに衝撃が来るからなぁ
0919名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2bc-iIoL)
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2020/01/17(金) 14:40:45.53ID:gE8XEc9X0
シビックタイプRの赤を見たが余りの派手さに唖然とした。シャア専用オーリスより
ガンダムだった。

>>903
それはガソリン車も同じ。
L20Sを搭載する75年式GC110とKG610の四段マニュアル車を運転したけどGC110はエ
ンジンが静かだったが踏んでも回転の上がりが悪くかったるかったが燃費は良く10km/l
はコンスタントに走った。片やKG610は踏むとエンジンはガオーッと吠え110「より」は速か
ったが燃費は7km/lだった。
最高速も110が130km/h以上はエンジンが回りたがらなかったのに対し610はバルルル
ーッ！とエンジンが割れそうな音を立てながらも165km/hに達した。
両車ともに五年落ちの中古。
0920名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/17(金) 14:46:08.73ID:/A85WxqaF
>>911
地方都市だと小型タクシー主流なんでコンパクトカーわんさかいるよ。
15年くらい前に浜松では初代デミオのタクシーが初乗り500円～のワンコインタクシーでいっぱい走ってた。
30年くらい前に山口の岩国ではカローラのタクシー見たよ。
名古屋にはティーダラティオの個人タクシーいるし
0922名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｶｰ Sa49-/dqc)
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2020/01/17(金) 17:43:44.48ID:UNZnKymAa
>>918
プリウスはわからないけどコンフォートと比べると断然コンフォートが乗り心地良いよ
0925名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a9ef-PERm)
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2020/01/17(金) 19:46:24.04ID:YnJvgQ1K0
>>920
初代デミオと初代ファンカーゴのワンコインタクシーなら以前は都内でも結構走ってたよ
二代目キューブのもたまに見かけた
0926名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 9115-Sfrr)
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2020/01/17(金) 19:54:56.75ID:vJenX7WR0
>>893
ベストカーガイドだな
その記事を読んだ記憶があるが、最高速は130km/h台だった気がする
その頃はスピードガン隠れ測定ドキュメントなんていう記事や
メーカーから借りた広報車の最高出力測定なんて記事が面白かった
グロス170psのソアラが130psくらいだったと思う
0927名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/17(金) 20:28:52.41ID:DjggVdVKF
>>925
当時は東京はワゴンタクシーブームで
130クラウンワゴンとかよく走ってなかった。
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f924-muX5)
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2020/01/17(金) 20:39:35.77ID:+ETlnL0p0
>>911

＞＞ドラム缶に詰めてリアカーで夢の島に棄ててきてあげよう

『傷だらけの天使』の水谷豊か・・・・・・
バックにかもめが飛んでな・・・絵面が良かったな・・・・
今のフジテレビの場所かな？？
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ bd10-Sfrr)
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2020/01/17(金) 20:55:20.18ID:IKm36nG/0
正月にブルーバード５１０クーペを見かけた。
50年も前のものとは思えないピカピカのクリーム色だった。
0931名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM91-87TX)
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2020/01/18(土) 00:20:13.28ID:bNHZ6wDQM
ファンカーゴは初代限りでしょ？今んとこ
0933名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 6e44-YP1H)
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2020/01/18(土) 00:41:23.22ID:J4COE6oS0
>>926
昔、スポーツ紙の記者陣が、某プロ野球チームの監督に就任の噂がある人物に張り付き取材をしていたら、
その人物が当時発売間もない2代目ソアラの3Lモデルに乗って出かけたものだから、
チャーターしていたタクシーで後をつけた。
そしてソアラは高速に乗ってタクシーをまくために全開走行。
3Lターボと2Lプロパンのタクシーでは全く勝負にならずに逃げられたという。
それ以降新聞社ではそれなりの性能を持つ車を導入した。
0935名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/18(土) 02:29:53.08ID:ESugLZEVF
>>933
当時でも130クラウンのロイヤルサルーンとかのハイヤーを調達すればまだわからなかったな…
0936名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/18(土) 02:32:08.76ID:ESugLZEVF
ファンカーゴ、bB、ラクティス、シエンタ、ポルテ
この辺、どう繋がりが有るのかさっぱりわからん？
現行シエンタのタクシーなら有るよ。
0938名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｽﾌﾟﾌﾟ Sd22-Stjp)
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2020/01/18(土) 12:38:45.22ID:CsdV1lGSd
ファンカーゴと初代bBは初代ヴィッツからの派生
2代目bBはパッソからの派生
ラクティスはファンカーゴの直接の後継
初代シエンタの骨格はフロントはファンカーゴ、リアはカローラスパシオのものを継ぎ接ぎしたオリジナル

簡単に書くとこんな感じかな？
0940名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2bc-HLSl)
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2020/01/18(土) 13:33:22.38ID:Jzcivwhf0
>>939
これだな

★「東海北陸道があれば…」 一家５人死亡事故に遭った母の記事…娘の「母に感謝」川柳は入選

☆県境越えた病院建設 広域行政
・「とても不安でした。病院に間に合わないんじゃないかと…」。
　岐阜県白川村の主婦山本美加枝さん（３７）が振り返る。十五年前、真冬二月の
　深夜に産気づき、夫の車で同県高山市内の病院まで約二時間かけて走った。
　「道がしみてて（凍っていて）滑って危なかった」。山本さんは病院に着いてすぐに
　分べん室に入り、無事女児を出産した。
　「あのとき東海北陸自動車道があれば、病院も近くなり、道も安心で、あんなに
　焦らないで済んだのに…」。（一部略）
　http://www.hokuriku.chunichi.co.jp/toyamaoffice/hietsu/index1-4.shtml

☆東海北陸道　衝突、炎上７人死亡　夏休み家族旅行、一転惨事
・二十七日午前七時二十五分ごろ、岐阜県郡上市の東海北陸自動車道の
　平山トンネルで、乗用車とトラックが正面衝突、炎上した。トラックの男性二人と
　乗用車の一家五人の計七人が死亡した。
　乗用車には岐阜県白川村荻町の会社員、山本衛さん（四八）と妻の
　美加枝さん（三九）、長女で高校二年、麻理さん（一六）、長男の中学二年、
　隆司さん（一四）、二男の小学三年、淳司君（九つ）の五人が乗っていた。
　夏休みで三重県の長島温泉に旅行に行く途中で、美加枝さんが運転していた。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040728-00000022-san-soci

☆入選川柳が“遺作”に　東海北陸道事故死の高山高２年・山本さん
・「どんな日も私のママでありがとう」。郡上市の東海北陸自動車道で２７日
　起きた交通事故で亡くなった白川村荻町、会社員山本衛さん（４８）一家５人の
　長女麻理さん（１６）＝高山高校２年＝が、高山市の「川柳あんどんコンクール」
　にこの川柳を応募し、見事に入選していたことが分かった。（一部略）
　http://headlines.yahoo.co.jp/hl?a=20040731-00000008-cnc-l21
0941名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a2bc-iIoL)
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2020/01/18(土) 13:39:46.56ID:Jzcivwhf0
事故原因は足場を満載したトラックの右前輪がバーストしたからでトラックは反対
車線に突っ込み対向のシェンタを50m押し戻して炎上した。
停車した後続車からドライバー達が救助しようとしたものの炎の勢いが凄く断念。
その間も炎上する車から絶叫が聞こえていたという。

被害者は熱望していたその東海北陸道に殺されたようなものだった。
0942名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱﾒ MMb5-KFDW)
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2020/01/18(土) 13:56:21.08ID:pPm8/d89M
>>906
オレも嫁に死んだらロードスターの助手席～トランク上に
棺桶を載っけられるラックを作るからそれに載せてくれ！
って言ったら、

「私を死体遺棄罪でﾀｲｰﾎさせる気か！」って怒られたけど
要件を揃えたら遺族でも出来るみたいだね。

とは言え、オープンカーで焼き場までドライブは無理な模様w
0954名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ f924-muX5)
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2020/01/19(日) 22:44:34.37ID:yf7A05f10
数年前、柏の整備工場で実物を見た→光岡ゼロワン。
若しかしたら、>>952氏が見たのと同一かも・・・
0955名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/19(日) 22:46:03.65ID:YDJ90AHPF
今日のバブル時代にタイムスリップする、デセウスの船ってTBSドラマで、
スポンサースバルで登場した車
Y31セダンのパトカー
旧規格丸目2灯のサンバー軽トラ
ヴィヴィオのミニパト
初代レガシィB4の覆面パトカー

レガシィB4ってあの時代に有ったんだな。
丸目2灯のサンバー軽トラのMTなら10年前くらいに乗ってたな。
0957名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-/Y+F)
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2020/01/19(日) 23:12:15.55ID:YDJ90AHPF
>>956
あれ、レガシィB4って平成元年1月に存在するのか？
もしかして時代考証間違えてる？
スバルじゃなくても130クラウンセダンとかにすれば良かったな
0961名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a110-Sfrr)
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2020/01/19(日) 23:36:45.95ID:1KEQMsHI0
今日はラシーンとデルタ・インテグラーレとベレGと先代NSX（固定ライト）と
S30Z白フェンダーミラー3ナンバーを目撃
渋いのは・・　　やっぱＺかなあ・・　デルタもベレＧもいいんだけど
0962名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-/Y+F)
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2020/01/19(日) 23:48:56.05ID:YDJ90AHPF
339:名無しさんは見た！＠放送中は実況板で[sage] 2020/01/19(日) 23:39:43.40ma4WzV9D(2/2)
＋
>>259
B4どころかレガシィも平成元年1月にはまだ発売前だから、レオーネでも借りられたら良かったんだろうけどね。使える現車が流石に見つからなかったんでしょう

ドラマスレで聞いたらレガシィすら無かったみたいだ…
昭和のバブルの車用意してくれよ…
0975名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ a974-Ey1b)
垢版 |
2020/01/20(月) 20:11:31.32ID:Z3mBBKJ70
>>974
もちろん予算もケタ違いだけど
まず絶対的な国土と市場の大きさ、それに伴う絶対的な販売台数の多さ
そして車検制度がないことによる、残存台数の多さ
なにしろ1950年代から60年代にかけては、フルサイズのシボレーだけで、年間100万台以上売れてたんだから
0977名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｷｹﾞｰ MM16-xsPz)
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2020/01/20(月) 22:04:54.82ID:YO7r1eKeM
>>976
古い国産車なんかも、海外サイトの売買欄見てると中古部品出てきたりするんだよね…
日本じゃ名車だのファンが多い車のしか出回らないが、ロシアあたりだと実用車の解体モノと思われるレアな純正パーツ出てきたり。
ロシア人って日本車好きな人多いからカタログ収集とかでも侮れんよ。
0981名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM91-87TX)
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2020/01/20(月) 22:20:53.45ID:aCxipiUTM
>>978
キューベルかシュビムワーゲンか？
0983名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ｱｳｱｳｸｰ MM91-87TX)
垢版 |
2020/01/20(月) 22:21:56.37ID:aCxipiUTM
あと181か
0991名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｯﾁｮｲ 8203-QJkE)
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2020/01/20(月) 22:37:09.05ID:JW2N8qLq0
カブリオレをガブリオレって言う人、よく見かけるけど何なん？力士？
0993名無しさん＠そうだドライブへ行こう (ﾜｲｰﾜ2 FF4a-T9pJ)
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2020/01/20(月) 23:15:26.85ID:o8SwJbeFF
もう、ワイスピの東京ドリフトみたいなCGにしちゃえばいいのに、
ルパン三世の新作とか…
東京ドリフトのCGのタクシーみんなY31セダンだったが、外人にはクラウンコンフォートとY31の見分けもわからないらしい
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