◎◎ ホイール&タイヤスレ 77セット目 ◎◎
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
純正ホイールのいい所は、ハブ穴がピッタリなところだな BBS germanyってこのスレ的にはどんなホイールなの?
安物買いの銭失い? 買った人には申し訳ないけど
鍛造じゃないBBSに価値は無い
だったらozで良いわ OZのホイール付けてるが、近所の爺さんに
このNO(ノー)ってなんだ?なんでNO(ノー)なんて書いてあるんだ?
って聞かれた ヨロヨロとはおもしろい事に気づいたね
ヨ
ロ
ヨ
ロ
タイヤもあるからwww https://i.imgur.com/59KxNcN.jpg
かなり古い物だと思いますが、
今でも需要があったりしますか?
昔、父が経営してた整備工場に飾ってあったものです。
価値が全然分からないので、
欲しい方が居なければ処分しようと思ってます。
ここの方でしたらお分かりになりますでしょうか。 同じサイズで何本あるのかな?
四本なら良し、最低二本、単品だとなかなか売れないです。
価値はサイズ次第かな。 大丈夫だろう。と見切り発車でホイール買ったら見事にフロントハミタイΣd(゚∀゚d)ォゥィェ!!!
キャンバーボルトでなんとかなるかなぁorz って訳にはいかんな
タイヤ引っ張ってなんとかならんか?
ホイールも出てるならキャンバー程度じゃどうにもならんと思われ ニスモのマーチに、14,オーバーフェンダー付ければ >>868
あり得ないな…
サイズ純正からはずすならちゃんと店持ってこうよ ホイールさえ出てなければ幅の狭めのタイヤで引っ張り気味になるようにすればワンちゃん エステイタスのホイールは履いてて恥ずかしくないメーカーでしょうか?
例えばヴェイルサイドはやり過ぎてて下品だという話はよく聞きますが、こうした風評においての話です 恥ずかしい恥ずかしくないはほとんどの場合走ってる時に決まるもんだから
止まっててダサいなと思っても運転マナー良かったり模範運転してればカッコいいなとなるよ ENKEIの発音って円形脱毛症の円形と同じでいいのか? ENKEIはホイールがきちんと円形になることを願って付けられた。これ豆な。 RSワタナベのマークは、鶴見にあるから鶴が3羽のデザインなのだ。これ豆な。 わしのTE37slセンターキャップなしモデル
見た目好きじゃないから取りあえずアドバンのセンターキャップ付けとる
なんかパチモン臭くなった >>898
アドバンのセンターキャップって接着剤で付けるやつ?
アドバンのセンターキャップも凄え高価だよな それ!接着剤で止めるヤツだね
落っこちないか心配だが意外といける おれもアリエキスプレスで買った純正メーカーロゴ付きのホイールセンターキャップガバガバだったから裏からコーキングで止めてやったわ 見ただけでわからないもの)製法とか は特許取らないことも多いよ でも自分達が隠してたことを他社に特許取られたら止めんとならんくなるからな 企業秘密:行政上の手続き不要、社外秘等の目印を文書につけるだけ、流出が発覚すれば裁判で賠償金をもぎ取れる
特許:特許庁に出願・受理されないと発効しない、申請にも更新にも費用がかかる、公開する必要がある、特許を回避する形で模倣されたら打つ手なし、特許申請国以外で利用されても打つ手なし、特許使用料を取るのが目的
特許は労多く益なし。
これまで日本の特許が有効に機能していたのは、日本語で書かれた文書だから外国人にはハードルが高かったから。 今グッドイヤーイーグルf1アシメで
リムガードがリムよりも5mm以上飛び出てて気に入ってるのですが
クソ高いので
似た感じでリムガードが出っ張ってるタイヤいくつか紹介して
235 40r18 >>909
同メーカーのレブスペックrs02を履かせてるけどリムガード出てるよ rays3ヶ月待ちって言われたけど2週間で納品された。
こんなもん? 1、ラスト1セットを商談のたびにキープさせられてたらメーカーとして機会損失だから在庫僅少はとりあえず次回ロットで回答
2、ロットで上がってくるうち良品率が高かったら繰り上げ当選
3、営業担当が当月の売りが欲しかった
4、店の力関係で持ってきた
5、そもそもあまり厳密に管理されてない
どれなんだろう >>911
>>913
全然違う家電の量販だけど、メーカーからもらった納期表だと○週間とかあるけど、平日なら直で電話して聞いたら在庫○個あるから今なら通常発注と納期ですねって言われる事多々ある
作る側じゃないから分からないけど、店舗とかでメーカーに直で確認じゃなければこういうの多いんじゃないかなぁ
納期短くて怒る人は少ないし、最悪車や引っ越しの都合なら腐るものじゃないから店に置いておけばいいしね >>915
メーカー在庫は来季売れば良いので値引きはないので、値引きを期待するとすれば店頭在庫。
そもそも店頭在庫のある銘柄やサイズが限られているうえにそれが運良く売れ残ってないといけないので、どこが安いとか以前にどこで巡り会えるかの運ゲーだと思う。 ウェッズのキーラータクティクスというホイールですが、全てのモデルがコンケーブしてるのでしょうか?
HPには記載が無いのと、装着例がほぼ無いので判断に迷っています。
もしわかる方がいらっしゃったら教えてください。
検討しているのは17インチ5本スポークのモデルです。 9.5インチ以上やろ
出来れば10インチは欲しいところ キャンバーシムでも入れないと7.5Jまでしか入らないよぉ スタッドレス用ホイールはあるからいいです…
夏用に履けそうなデザインのホイールないや 16インチでこの値段ってボッタクリもいいところだな だからAmazonの2倍いうとるやないかカァーーーーッ!!!! 初歩的なことかもしれないんですけど教えてください
社外ホイール(ボルク)をオクで落としたんだけど、バルブがいつから使われているものなのか分からないんで交換しようと思うんですが、そのホイールメーカーの出してるバルブしか適合しないんでしょうか?
それとも汎用品(があるのなら)でもおk?
そもそも社外ホイールのバルブって交換するもんなのでしょうか?
純正ホイールだと、ゴムバルブなのと交換も(店によると思いますが)タダってこともあってタイヤ交換毎に変えるんですが社外ホイールはどうなのかなと…
クレクレですみませんがよろしくお願い致しますm(__)m >>934
VOLKならKYO-EI製のインサイドバルブ(ツバ径14)が使える
Amazonで1個から買えるよ
もちろんタイヤ交換の際に合わせて交換した方がいい >>935
ありがとうございます!
見てみたらだいぶ安いですね
Raysのは高いし入手性もイマイチだったので(´・ω・`) >>934
ゴムバルブも合うと思う。金属のバルブだと、ゴムパッキンだけ交換だよきっと。 >>940
ゴムパッキンの交換なんて勧めるなよ
ホイールを中古で買っているのだから今付いているバルブがRAYS純正か社外品かも分からないだろ
適合するゴムパッキンがどれかなんて分からないのだからバルブASSYの交換でいいんだよ レイズのバルブってアルマイトの色褪せ酷くない?
すぐに色褪せするからパシフィックのゴムバルブに替えた >>934
バルブは適合するタイプを調べて
Amazonなんかで購入して持っていった方が良い
20年くらい前にホイールの組み替えを頼んだら
クロームメッキのピカピカのホイールなのに
こんなバルブを着けられて凹んだ
https://i.imgur.com/bto073D.jpg
こんなのが4個2,000円くらいで買える
https://i.imgur.com/k9VSM2t.jpg
因みに半年前にも
ヤフオクで落としたホイールの組み替えを依頼し
「殆ど傷の無い綺麗なホイールですが、実はこれ15年近く前の古いホイールで、高い確率でバルブが傷んでると思います。その場合のこのショップでは、どんなバルブに交換しますか?」
と質問したら危惧した通り
1枚目の画像のようなゴムバルブだったので
その日は諦めてバルブを買ってから後日依頼した ゴムバルブの何がだめなの?
ボルクならショートゴムバルブがベストだと思うのだが 競技やってる連中は軽さでゴムバルブ使ってるな
別に格好悪くもない >>944
超高速で走る場合はゴムバルブだと遠心力で曲げられてまずいらしいが、日本の公道では問題ない。
むしろ金属バルブは本体が曲がらないので根元に大きな力がかかって損傷したり、ネジが緩んで空気漏れが起きやすい。
簡単に言えば見た目以外はゴムバルブが優れている。 >>947
いや、パッキンゴムが露出しない分時間的耐久性だけは金属バルブの方が高いと思う
俺のCE28、15年はバルブつけっぱ 皆さんありがとうございます
AmazonでKYO-EIのアルミバルブをポチりました >>943
ゴムバルブに金属製のスリーブを被せてキャップを金属のに交換する方法もあるよ
もしくは金属バルブのゴム部分だけ交換する方法もある アウディ乗ってた時は新車時からハンガリー製の純正ホイールのイタリア製のゴムバルブが糞なのに気が付かずにエア漏れに悩んだ
日本製のパシフィックのバルブに交換して治った レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。