道交法無視のチャリカスは轢き殺しても無罪でいいだろ
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で、お前は>>102のようにニュースにまでなってることに対して、どう思うんだ?
お前一人だけは例外で違うといくら主張したところで、自転車乗りは老若男女問わずアホしかいない現実は何も変わらないぞ。 >>104
それならお前さんは間違っているから駄目なことだぞ
現にここにアホじゃなくきちんと粗悪運転していない者がいるんだからな >>105
どう思うも何もそれとオレのことは全く別問題だ
多いからって自転車乗り全ての人を批判して良い理屈は無い
>>107
すまんね、3時一服が終わって仕事に戻ったんだよ
今終わったところだ >>108
お前は現実が見えてないアホってことだな。
やはり自転車乗りは老若男女問わずアホしかいない。 ピチパンチャリカスチャリには必ず バックミラーを付ける事を義務化しろよ国 自転車乗りは老若男女問わずアホしかいないんだからバックミラーを付けても無意味無駄でしょ? 子供や老人だとバックミラーを注視してしまい正面で衝突する事故が増えるだろうね アホだからバックミラー付けないんだよ
「バックミラー付けると後ろが気になるから逆に危ない」とか言うアホにも会ったことある >>115
筆者のどの辺がバカだと思うのか?
お前はバカじゃないなら指摘される前に書け >>117
・行政や警察は「自転車は原則車道」のアナウンスはしても「車道を走れ」とは言ってない
・マスコミが「自転車は車道を走れ」なんて言ってるのは記憶にない
・自転車通行可の歩道/自転車通行不可の歩道の差についてまったく言及されていない
・お年寄りは自転車通行不可の歩道でも自転車の通行が許可されていることを知らない
・車道を歩道と全く同じだと思ってしまう自転車乗りがいるとすれば本人の頭の問題
自転車が車道を走るのは今に始まったことでなく、初めから法律でそのように決められており、
「自転車は原則車道」のアナウンスは、歩道上の自転車と歩行者の接触事故の責任を
すべて自転車ユーザーに押し付けて、行政や警察が自転車を歩道に上げた責任を問われるのを
回避するための方便に過ぎない >>118
じーさん・ばーさんは真面目で融通効かないのが多いから車道をふらふらと走るんだよ・・
あの「自転車は車道」って迷惑なキャンペーンは良くないよ。
うやむやでいいところは放っておいて欲しいんだがな・・
迷惑な正義を振りかざす朝日新聞あたりの馬鹿者どもの仕業かな・・ 自転車のお年寄りが出合い頭で歩行者のお年寄りにぶつかりそうになって
むちゃくちゃ怒鳴られてるのを見たことがある
反射神経や判断力がが鈍いから他人に危険を与えないという理由で車道を走るお年寄りも多いのではないだろうか >>119-120
だから「自転車は車道」じゃないって
「自転車は原則車道」、そして「歩道は例外」「歩道は歩行者優先」までがワンセット
そしてこの「歩行者優先」が独り歩きしてしまって、どんな不埒な振る舞いをしていても、
「歩行者優先!」を居丈高に言い放つバカがはびこっている
ttps://www.youtube.com/watch?v=CDQUhWoRu7c
歩道を走っていてこんなクソガキミサイル撃墜されたら人生終わる
でもコメントでは自転車が100%悪いという意識高い系(笑)が一定数いるんだよなあ 「自転車は原則車道」と言われたら車道を走るわな普通
歩道は例外?何だそれ
つかお年寄りナメてね?
どうせ自転車乗ってもゆっくり走る生き物だと思ってんだろ
それこそ例外がいてもおかしくはない >>122
例外って言うのは自転車通行可の標識があるなどの条件を満たして初めて走れるって意味な なるほど、そういう意味か
話を戻すが>>199-120はあながち間違いじゃないよな?
その例外はあるにしても半分は正解してるだろ >>124
じーさん・ばーさん道交法を理解していないで無理に車道を走っているのなら
歩道を走ってもいいと教えてあげればいいが、歩行者優先!と喚く輩を避けて
好きで車道を走っているのならそうさせるしかないね
自転車安全利用五則 自転車は、車道が原則、歩道は例外 警視庁
ttps://www.keishicho.metro.tokyo.jp/kotsu/jikoboshi/bicycle/menu/five_rule/five_rule01.html それを教えるべきなのは俺達なのか?なんかちょっと違う気がするな
一般人の言葉には耳を貸さないお年寄りだっているだろう
「そうさせるしかないね」と判断するのも俺達ではない
それで何かあっても責任なんて取れないんだから >>126
教えるべきは俺たちなのかって、教えたいやつが教えればいい。俺はべつにどっちでもいいから放置
そうさせるしかないってのは本人の判断を覆させる権利は誰にもないってことだよ
歩道上での歩行者との接触事故の責任は100%自転車になるからな >歩道上での歩行者との接触事故の責任は100%自転車になるからな
ん?
じゃ正しいんじゃないのこれは
>でもコメントでは自転車が100%悪いという意識高い系(笑)が一定数いるんだよなあ >>128
法律的には正しい
当然の結論として、それが嫌なら車道を走れって流れになるのも仕方がない あんな糞ガキを擁護して得意顔してるやつは笑っちゃうしかないだろ ガキを𠮟る親も減ったからな
とはいえ法律的には正しいんだろ?
しかし本当に100%そうなるのか?
自転車が悪いにしてもガキ側の過失もある訳で相殺されると思うんだが >>132
歩行者:自転車 歩道上は基本0:100
急な飛び出しで歩行者+5があったとしてもガキだから−5で結局0:100だよ マジか割合わんな
そこにひき逃げで救護義務違反も加わる訳か
まあ自転車を歩行者感覚で乗ってるからそうなるんだよな
いい薬といえばいい薬だ だから車道を走っている自転車に歩道を走れなんて言えないだろ いや、それはそれ、これはこれかと
自転車側の意識の問題を解決しないまま車道に追いやられても困る
それによって自動車と自転車の事故だって増えたのは分かってるだろ? そうだっけか?昔は歩道の時期もなかったっけか?
調べてないから自信ないが >>138
子供にはそう指導していたように思う。
むかしの大人は変なルールより安全を優先したんじゃないかと思う。
むかしの大人に感謝したい。 轢き殺したいチャリカスはいないけど〆殺したいチャリカスならいるな
自転車道があって自分は離れた歩道の端を歩いているのに突っ込んでくるバカが後を絶たないからな
先日も犬の散歩中に邪魔だどけ!と怒鳴っていきなり喧嘩売ってくるキチガイがいたわ 無人駅で車イス対応させる基地害は階段から落としても無罪でいい?(爆 >>139
子供は自転車通行可の標識がなくても歩道を走れるからな >>141
車椅子の多くは身体障害者
チャリカスの多くは健常者
お前は同じみたいだが一般的には周囲の見方は違う 健常者なのに道交法違反した挙句、人身事故起こしたクルカスは死刑でいいの? 都議選で都民ファーストは全部落とせ
権力の濫用やでこれ >>143
いや、頭の構造で見ると
車椅子の多くはまとも
チャリカスの多くはガイジ
だろ 1.5m以下の車間で自転車の横を通過する自動車運転手は死刑でいいよね。 このような「ああ言えばこう言う奴」がチャリに乗ると始末が悪い
>>148
??
ああ言えばこう言う奴と運転の間に、どの様な関係があるのでしょうか?
?? 一重瞼で顔面もボディも脂肪まみれの醜いぶよぶよクリーチャーのクルカスブーブーのおっさん哀れ
自分に自信がない奴ほどブーブーの箱の中に引きこもって路上で無駄にイキるよな
ロードみたいなスポーツサイクルは乗り手もマシンの一部だからね、性能的にも外観的にも
豚ブーブーには無理 >>27
今から買うならちょっと高いけどボッシュのGEX125AVEがいいよ。窓ガラスもボディも磨きが楽しくなる。 一日当たり五匹くらいなら轢き殺してもいい事にすべきだな
バイカスもチャリカスも含めてだが、強制保険かけさて轢き殺した時の車の修理代と慰謝料を負担させろ! 俺を見るなり加速して幅寄せして煽る奴の多い事
印旛沼の辺りに生息してる白の軽トラ、3506
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