【ヨコハマ】キャステル鞍さん【寿町】
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このスレッドを立ち上げた私(2019/11/08でのID:83snbg8)は、キャステル鞍氏に対する長年の営業妨害を認識しております。 今後、鞍氏および関係者から損害賠償や慰謝料等の要求が発生した場合には真摯に対応させて頂くことをお約束致します。 この事件が怖くて此処のヤツら鳴りを潜めてやんのwwww https://www.j-cast.com/tv/2019/10/29371242.html バカだな〜 大丈夫だよ 匿名なんだから。 今まで通りガンガン誹謗中傷しろよお。 ね! (ここは何をやっても中途半端な負け犬の集まりです・笑) ここは鞍シンパの集まりか??? 動画のミウラいいね、ダイヤルステッカーはおろか検査標章すら貼ってない 違反行為にも動じないとは、さすがエリカ様以上の悪だね〜 札幌ナンバーだな。 委託か。 山銀もご苦労なこっちゃ。 本物のSVなら二億弱だけど、札幌ナンバーの個体はSV”仕様”で おまけにキャスプレート付きなら一億程度だよw外しても1憶3千万だな >>7 うさん臭いところが良く似てるよな 気が合うんだろ >>15 お前と違って愚かだってことに気付いたんだろ。 https://www.autoscout24.fr/offres/-b1da8e7b-e169-40ac-a6ea-e370df8c4040 背景隠したって無駄なんだが・・・88900EUROを1675と消費税・・・うげ! 正直もっと安くて程度の良い個体あるはずなんだが ていうかマセラティのATはダメとか言ってなかったかw >>3 ちなみに、現地価格ばらしが営業妨害って事か? だったらそれは筋が違うし、単なる被害妄想だからね >>16 そういうお前も必死こいて探してきたなアホ >>19 365GT2+2 も現地価格 235000$を キャス価格 3450万円+消費税 だったので 別に驚かんよww >>23 驚きでいえば70年代のこの手の車はミッションに乗るべきだろとか、 マセラティのオートマはダメだから価格が安く人気がない、とか言ってた癖に さらっと販売しちゃう手の平返しの部分でしょw テールランプがパンテーラと同じやないの。 そもそも何用のテールランプなんや? 俺だったらこのマセラティーの販売元に連絡して別な角度から撮影した画像を数枚もらい、それをブログにアップするけどなあ。 ネットの画像をそのまま掲載すりゃ僕らハイエナの餌食になるわな。 もう一手間お願いします。鞍さん。 >>27 それをやられちゃうもんだから金額出さなくなっちゃったw 金額出てなきゃ現地販売車(価格)の画像を見つけたところで意味なし 海外のネット案件紹介=バーチャルショップキャステル 大金出してF40を並行輸入する富裕層が今もいると信じてる社長w 早くSL65の次の自家用車を紹介(購入?)しろと言いたい https://weselllimos.com/limousines-for-sale ここでブルーのミウラ売ってた、走行距離は32000キロだが? (二億になるから)明らかに日本販売の個体買う方が得だと思うけど… 貼りつけると長くなるんで、もし見たい方は自力でどうぞ そりゃあ皆さん御存知の通り単なるブローカーですからそんなもんでしょう それにしても、せめて一般人にバレない固体でやりゃいいのに、とは思う >>32 68000ユーロ×121円=約823万 今回も結構横ヌキだね >>35 手数料制にすれば別に整備費なんざ後でいくらでも取れるでしょ 常にここは氏の店の意見やポリシーは事実か否かの判定ですよ 差益暴露というより自分が売ったパンテーラ(980万)より高いフィアットの 元値が気になるし、利益は必要とはいえやり過ぎ感は否めないかも 素人に高く売るなと言いつつ、海外の素人の高い車を買うプロw >これらの整備を担当する人材を募集します。 メカニック募集って、誰か辞めたのかな? 人員増やしてもっと広い場所に移るって計画は虚言だったわけね >>39 「自社で整備してます」という見せかけの演出でしょ >>43 ブローカーに撤すると決めてからのラインナップが極端にグレードUPで草 リスク無いし、ヘタな鉄砲なんとやら という事かな http://sportwagen-adelmann.de/ 黄色のディノは280000EURO、店が凄いから買いって感じか? 人脈なし、(今は)資金なし、孫取りなし・だから並行輸入するしかない 何も出来なければ他社物件を紹介するしかない… 前に借金してでも買えと言ってたんだから、自ら実践ゴーでっせ! 香港で仕事かぁ〜前にデイトナ売れた件での絡みかな? 仕事と格好付けてるだけで女遊びでしょ 全てが嘘と思っていた方が事実(真実)に近いからw おならをしたら肛門が痒くなりました。 原因として考えられるのは何でしょう? >>49 真面目に言うと 肛門の皮膚は弱い、特に冬乾燥時は皮膚の裂傷から いぼじや切れ痔に注意 創からばい菌が入らないように注意 痒いというのはばい菌が繁殖、痒くならんように清潔にすること 酷くなると痔瘻 キャステルからのクリスマスプレゼントはなんだろね〜 鞍さんが若い頃乗ってた初代セリカを仕入れろと言いたい。 ゆく鞍くる鞍の時期になったアルヨ 去年氏が立てた2019年の目標は、こちら! 1、工場を移転拡大する 大体20台は置けるくらいの広さを求める 2、今までと違い、当社以外で購入された車も引き受ける 3、内容は一般整備からフルレストアまで全てに対応する 全然話しなかったけど…大丈夫アルカ? 一応整備の問い合わせは前澤まで 黄色のレストアしたマングスタ売れちゃったんだね お金があれば買いたかった レストア済の青のパンテーラ買いたいな >>62 パンテーラ買いたいし、お金もあるけど自宅に屋根付き車庫が無い 青空駐車場スペースがせいぜいなんだわ だから買えない 屋根付き車庫がある家に買い換える程の金は無いし、自宅外に車庫は論外 パンテーラは日本では湿気でやられて、フレームがボロボロになると良く聞くので きちんとした屋根付き車庫を用意して湿気対策もしないといけないでしょ >>61 また毎度の本屋さんじゃないのかなぁ買ったの あの人くらいっきゃ買わないでしょこんな店から 軽井沢にスーパーカーのプライベートミュージアムを作る計画が有ると聞くし >>65 どこかのショボい店と違って自前のローダー有るんだね >キャステルオートも来年、2010年4月に「創立40周年」を迎える。 千葉の店は去年出来たばかりで資本金も少ないじゃん キャスには及ばない・・・ところで東京オリンピックは2010年にあるんだね >>68 客用の駐車場は必要ない。 電車で来て車を買って乗って帰れと言いたい。 年末年始の営業時間を書き忘れるほど暇だったんだな 交通手段はなんでもいいよ、どうせ誰も行かないんだし バーチャル在庫100台目指して今後も頑張って欲しい これからは、というより、もう既に、在庫を持たない受注販売の時代です。 頼まれてから車を探す。これが私の大本命なのです。 月の裏側まで探しに行きますよ! なお、今年は旧車の宝庫、キューバに支店を出そうと考えています。 >>69 えぇ?マジで店に来客用の駐車場が無いんですか? 冗談ですよね? 在庫を持たない 駐車場も持たない 工場も持たない ・・・どんな中古屋だよw 超特大ブーメランの年頭のあいさつがサイコ〜 もとい、サイコパス〜 暴言と書けばフォローになると思ってるんだろうかw 価格を聞いて改定でもなく愚痴ったら、ストレス解消だけのクレーマーか 売れてる店への嫉妬野郎かなと思うだけ、日本に楔・・・というなら 日本一いや世界一安い相場の価格で出してみたらどう? >>76 死ノ元があなたの肛門に楔を打ち込みに行きますよ! >かなりのボロだったが、 ミウラを全部仕上げて 5000万請求したと聞いた。 >時間工賃1万円だという。 ランアンドベル辺りかな?あそこはキャスと同じレベルじゃないからね まず自己満足でプレートつける様な店にレストア出したくはないけどw 車両のブローカー+レストアのブロカー(外注)につき、自分の所じゃ内装と配線くらいっきゃ やらないんだから他社と技術力を比較すること自体が無意味でしょ >>82 その配線修理要員を募集してなかった?カウンタック用の 仕事をさせろと毎度叫んでるけど日本にはほぼ需要がないと思うぞ まだ三台も仕事してるだけだいぶ奇跡だと個人的に思うが・・・ >>81 ラン&ベ●は最悪よ? クルマの程度は悪いし整備も・・・笑 板金屋を“ただのおっさん”呼ばわりするとは相変わらず何様ブログだね よしじゃあどれだけあなたが素晴らしい仕事をしてきたのかの証に、設立40周年イベントを 是非今年やってくれよ どれだけの人が集まってくれるかが世間のあなたに対する評価 その呼びかけに誰も集まらないのは本人が一番よく分かってるから出来っこないけどさ 40周年記念イベント開催大賛成! 大盛況っぷりの画像を得意のブログに乗せて下さい >>87 新年早々 ちょっかいかけるアホが湧いてくるな >>91 でもここくらい設備投資も何も無しに口だけで売ってるスーパーカー屋は他にないよ 天才鞍社長 >>92 まともなところの方が珍しいのかな?って思ってしまうw 酷いとこばっかだからA店はB店よりいいみたいなw ちゃんとしたショップってどこなんだろ? >それが錆(さび)鎖(くさり)の原因だ。 目標は誤字を直す、に変更出来ないものかねw >また、全国どこでも良いから「俺ならこれくらいの仕事朝飯前だぜ」 朝飯前で出来る仕事じゃないから色々高いし、オーナーは職人を尊敬するのよ 完成された車にあちこち不具合が出るどこかの店と同じ立ち位置ではこまる >>96 メーカーレストア部門、メーカー認定、受賞暦あり、悪い噂を聞かないとか? シーサイドとか関係ないよw航空高専?原動機工学科?はいw? 案外経営オーナー自身」も旧車持ちって大事かもしれない wniの鈴木里奈の脇くっさ (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/ | ,.' i、 |} ', ,`ー'゙、_ l \ 、'、v三ツ / |\ ´ ` , イト、 /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ /::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ http://twitter.com/ibuki_air https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) 復元カレラによるディーノの作業サンプル写真を見せろと言いたい。 特に新規募集しなくてもここの板金屋に頼めばいいじゃん、どうしたの? >是非、地方の方も横浜観光がてら当社に起こしください。 わざと間違えてるのwあとリアルでの評判を最早考えられてない? 横浜より仮想ブローカーとしてもっと世界の車を紹介して下さい >>105 この掲示板にてアホどもの自己紹介も多数行われておりま〜すっ! >人生と遊び方の伝道師 >鞍 和彦 >いつでも相談に乗る。 所さんとかを見習うので結構です しかし、安っすい女遊びしかしてない男が伝道師とはな 相変わらずの勘違い野郎だわ 哲学者かインテリぶってるけどただただ話が長く意味が分からない 所詮ブローカーなんだし仕事の話だけ更新してればいいと思う もうすぐ横浜に入るカウンタックの話だけでいいよ、一月は 老年の悲劇は、老いているところにはなく、まだ若いと思うところにある。 オスカー・ワイルド シルバープロレス(60才以上)の人気レスラー、ブーメラン鞍の得意技解説 【鞍ブーメラン】 文字通り対戦相手にブーメランを投げつける反則技だが、相手に当たらずUターンして自分の顔面に激突し、観客の爆笑を引き起こす。 【ネット拳】 元より技のレパートリーが貧弱なブーメラン鞍だが、拳(打撃)は禁じ手である。そこで文字だけ拳としながら、実際にはリング上でおもむろにスマホを出して有効そうな技をネット検索して実行するという非常にアバウトな技。 しかし対戦相手も十分承知しているのでなかなか決まらない。このやり取りが面白いので観客には人気のある技。拳=検ではないかという声も。 高い山に登るとか例える前に、自分の言った事まずしなよ ブログなら中華街の事書くだろう普通なら、山って何なのw さてここからはキャステルオートの来年の目標 1、工場を移転拡大する 大体20台は置けるくらいの広さを求める 2、今までと違い、当社以外で購入された車も引き受ける 3、内容は一般整備からフルレストアまで全てに対応する 4、具体的には、テスタロッサ以前の全てのフェラーリ この2019年の目標が山とするなら、どこまで登ったのさ? いい加減自分の言動を省みないと誰も信用してくれないぞ・・・ 要するに最近のフェラーリの整備はコンピュータないからできませんピエンってことかな? ところで旧友の輝ちゃんて健在なの? あちらの工場の方が車停めるスペースありげ >>120 以前 ガリガリでヤバそうだったが。。。。 ブーメラン鞍の得意技解説 【ダブル鞍っち】 現在の老いた姿と、営業マン時代のロン毛姿の写真を交互に見せて対戦相手を幻惑させる技。 あまり効果がなく、観客への自己アピールと思われる。 ブーメラン鞍の得意技解説 【死乗スペシャル】 対戦相手をリング外に路駐させた借り物の車におびき入れ、雨の高速を全開で飛ばす荒ワザ。ろくに減速しないでコーナーに突っ込み、 スピンさせて車の側面を壁に擦り付ける。これを食らったら心神喪失状態となって選手生命も危うい。車を正面衝突させずに 側面でぶつけることでパテ盛り等の安易な修理で車を蘇らせ、何食わぬ顔をして持ち主に返すことができる。 枚挙に問いませんってどういう意味ですか??? 高くてもオリジナル部品で治せるならそれでOKです! いくらなんでも以下のような違法工場には出したくないのが本音! コー○ズへの営業妨害は止めろといいたい(某オフィシャルディーラーw) @認証もとらずあげく世界ナンバーワンだと言い張る Aレストアされた車体に自社プレートを貼る Bほぼ見捨てられてるのに未だに虚勢を張る Cいつまでも金儲けの味が忘れられず頭の中が春 鼻クソ規模の会社だから許されるけど、大きな会社でこんな嘘言ってたら逮捕されるぜ >そのクオリティは 日本ナンバーワンを保証します。 >事実上世界トップレベルです。 今仕上げてる車が終わったら恐らく仕事ないんだろうな しきりに店のナビをしてるんだけど、買いそうな見込み客は何度も お迎えに行ってなかった?だけどえらくトラウマになった人がいた気がする お店は色々言われてるみたいだけど レストア本はかなり役に立ったので感謝してる (某所で半額で買ったけどw) 【おわびワッフル】 死乗スペシャルで心神喪失状態となった相手に、「おわびにワッフルをごちそうします」と何度もしつこく電話して 再起不能にする、とどめの精神崩壊技。 世界トップレベルで日本一の車屋が必死に宣伝とか もう本当にバカ丸出しだわ >>130 鞍イスジーク攻撃、鞍シケ攻撃 他にもまだまだ有りそうねw >>130 なんかブログみたいのあったよね?まだあるのかに? ブーメラン鞍の得意技解説 【ロレッ鞍】 試合中にバチもののロレックスをはめて対戦相手や観客に見せびらかす地味な攻撃。 【鞍ンケン】 フランケンに似た人相から名付けられた、技とは言い難い戦法だが、その険悪な目つきで相手を睨み、ビビらせる。 たまに口だけ笑っていることがある。その方が怖い。 (ブーメラン鞍は架空の人物です。実在する個人、団体、車屋等とは一切関係ありません) もうすぐカウンタック自慢を始めるから楽しみにしてくれ 銀次郎動画のスタンバイや!わしは臨番を借りてくるで〜! あのディノは日本に置いとくより海外に流した方が物好きが高く買ってくれそうだ 過去に紹介されててどこかの店に飾られてたような… 大手のカロッツェリア作成でもなく個人の改造車だから オリジナルより安くなきゃいけないけど、キャス値は7000万だろうか >>139 どこかの店ではなくキャステルでしょ しかも今回のブログは手抜きもいいとこ、大半が2013年11月のブログのコピペw >>140 確かPRIZEさんで一時広告が出てました(キャスの次だった) http://www.yasu.sportscarfan.com/ferrari/dino/topics/0708/index.htm ブーメランがなぜ長年「ディノ」って書くのか? 「ディーノ」と書いた方が検索されやすいのに関わらず、だ >>140 見た、13年11月26日のグログね あなたもよく見つけたもんだわw しかしすげー手抜きだし嘘つき 「18年前」はちゃんと「25年前」に直してるくせに、下記は故意に 直さないところが姑息なこの男らしいわ >昨日オーナーの家から当社まで約100キロほどを走りましたが >エンジンは非常に快調でした。 ディーノを求める様な方はオリジナル重視だろうから こんな改造車(しかも趣味の悪いw)売りにくいだろうに 依頼主が80の爺さんだからあの手抜きぶりなんだろうか!? そう思うとすごく哀れ、ていうか、本当に現車が横浜にあるのかも怪しい・・・ http://www.tominiclassics.com/featcar/maserati-merak-ss/ 95000ドルだそうな、これはリーズナブルかもしれない >見てわかるように極上のコンデションです。 >値段は2000万以下 ネットで買う素人と同じレベルなのに、なぜこの値段なの… あとメラクの評価は色々馬鹿にしてたと思うが? メラクとボーラはダメグルマって過去に言ってなかったっけ? メラック、ヤラマ、ラインアップ、コンデション 発音が独特だな〜、ちなみに青のパンチラは売れました これを教訓に今後はネット物件紹介に邁進いたします >>145 >>146 下記は氏の過去ブログより 1000台以上の生産でこの手の車としては商業的にはまあまあでしたが 後世に残るような車ではありません。 ちなみに池澤さん(サーキットの狼)に初めて売った新車がこのメラックでした。 すぐに飽きましたが。 誰かに聞かれたら、やめとけと言います。 理由は、ハイドロのブレーキがダメなのと、エンジンが全然つまらないからです。 人生いろいろ、車もいろいろです。 そういえばシトロエンの部品を使ってるからダメだって言ってたよな。 >>149 これは鞍さんドヤ顔で反論すると思うよ? この物件の年式のマセラーティはシトローエンの部品は使用シトラーヘンと ただし、実は一番の問題はデトマソ傘下になり品質が最悪な事だな なんせこの時代のマセラティを勧める時点で信用するもんじゃない シトロエンとマセラティなんてダメダメじゃんか(笑) 【ディトナホイルスピンホールド】 M氏のドラテクを耳にたこができる程決める固め技 技だけで実車をスピンさせる程調子を上げる整備テクはない 次回は、続きを待たず2013/12/20のブログを見てくれ 【借金してでも買えチョップ】が炸裂してるので要チェック 買ったものの売り切れずに苦悩のオーナーを量産だ 当社の名車転売技術は世界一です。 転売と言うと聞こえが悪いですが、要するに、世界の何処かで目立たずに販売されている、まだ誰にも発見されていない名車を、鵜の目鷹の目で見つけ出し、 それを私の40年以上の経験に基づく直感で良し悪しの判断をして、良い物だけを入庫し、リーズナブルな価格でお客様にご提供するという、凄い技術なのです。 >だからミウラが高くなりすぎて手が出ないと嘆く貴方。 >5年待ちなさい。 >おそらく7000万から5000くらいには下がります。 >私がその時もこのキャステルオートをやっているかが問題ですが(笑) 2013年に書いた氏のアドバイスを見つけたが、ひどいね(笑) 最後は見事に外れてるから、一応日本一の転売屋なんだろう 消してる部分は、”FURLONGER SPECIALIST CARS”と書かれてます http://simonfurlonger.co.uk/ 気になる値段はディスカウントされて、274990Lだそうです ところでクラシケって高いだけで意味ないんじゃなかったの? どうせまたそれを右から左で1千万抜こうとするんだろ んなもんこの御時世で通用せんよw 昭和で止まってるんだよ 令和ですよ令和! >>159 キャスが売るディーノだよ?2千抜きは当然やないの 今キャスのもう一つのサイトだと8台のディーノを 紹介中(フィアット社のディーノは除く) だけど1台は現地で売れたのにまだ掲載中 やっぱりここ読んどるね。 またミウラ紹介しとるわ。 ほんで、今は価格が安定なんやて。ミウラ。 それにしても蛍光色の趣味悪いミウラやな。 特に内装の青いの。 どこの案件なん? コレ、中国のナンバープレート映ってんか? 世界一趣味の悪いミウラかもね しかし相変わらずの超テキトー無責任ブローカー 「軽く都内で乗れるミウラをお渡しします。」だとよ それでも内装がどうとかアップグレードを検討する客がいると思うと・・・ぞっ! とにかく近年ネット案件の紹介件数が急上昇中(一部抜粋) フェラーリ308GT4、69900ユーロ→1290万(税抜き) ランボルギーニカウンタックP400、975000ドル→??(税抜き) ↑おそらくミウラより安いぞとドヤ顔しながら紹介するかもw 顧客が居ないから一発狙いばかりになってきたな 顧客が20人も居れば安泰な商売なのに、自業自得だな 外国人の皆さん、猛暑と台風と地震と放射能と疫病の国、ニッポンへようこそっ! 世紀末(2100年)ほどの騒ぎって何?この教養のなさ、実に素晴らしい ミウラは3年前と同じく今もピークです、安定とかどの口が言うのやら 過去にミウラよりレプのGT40の方が面白いと聞いた覚えがありますが・・・ 金メダル級の開き直りと切り返しに皆唖然、実に素晴らしい! >>167 祖国は北ですか?南ですか?それとも・・・この反日精神実に素晴らしい ここは、アホな車屋と、そのファンであるクソネトウヨ達の集りでーす。 もー、アカンわ。 >自分の持っている金を世間にばらまく >貧しい国への寄付でも良い、身の周りにいてくれる家族は勿論 >友人にもどんどんおごれば良い。 >最後に。。 >キャステルのような存在することに意味がある会社にお金を使う >これをお願いして今日の講座は終了です。 オッサン、経営相当危ういんちゃう? 従業員もココ見とんのやろ? はよ転職先見つけた方がええねんで。 またいつもの不安や恐怖を煽って自社へ誘導 鞍教の教祖様 流石です 『キャステルのような存在することに意味がある会社にお金を使う』 ↑↑↑↑ 顧客からの依頼でフルレストアに仕上げた!と謳ったディーノを購入したは良いが、ある時オーナーが塗装の滲みに気が付いて、履くったら、ボディの下地までグサグサだったんだよな! キャステル ってそういう店! そう言えば、鞍シケや鞍ッシュの他に、秒速で信頼を落とす男 鞍ンケンってのもあったね! www 金ばらまいてまで尊敬や信頼を得たいと思わないのが富裕層の精神かと ていうか・・船に乗った方々に頑張れといえない精神は異常だわ 年下で冷酷な独裁者のえりんぎをさん付け?脳のCTを撮り忘れるなと言いたい ZARDの歌が好きとかじゃなくて顔が好きなんだろ? 旧車が好きなんじゃなくて振り込まれる大金が好きなんだろ? 何回も工場移転すると言って全くしない野郎のどこを信じろと? こういう妄言野郎に限って「条件が合わず・・・」とか、言い訳するんだよなw 納車されたポルトフィーノをご近所さんの好意で拝見させてもらったが ガンダム感なんてなかったぞ、あの人は改造車の事を言ってる? >売れれば何でもOK >そんな節操のない商魂が見え見え。 >ケーキか、プリンをごちそうする。 妬んでるの?それにしても、しょぼいおもてなしするんだな〜ここ 最新のスーパーカーも取り扱っていて貶すなら説得力が有るってもんだけど このお爺ちゃんのはいつも負け犬の遠吠え フェラーリはもう手が届かないからパンテーラを仕入れよう! ↓ なぜかパンテーラLのGTS仕様 ↓ 当然不良在庫に 素人かよwww >是非、私が言う意味が分かる人は私に会いに来てちょうだい。 いいえ、自称プロのシロウトの店に行くとか時間の無駄なので ブログ加筆されてますが、最後の二枚明らかにいらねーw >>179 情報ありがとう、ケーキか、プリンをごちそうする。 >>184 https://www.enokitei.co.jp/index.htm 申し訳ないが出来ればここから選んで欲しい(自腹で) 奢り?そんなわけない、存在する意味のある会社に渡せと言いたい 土産は天明か、キャバ鞍もしくはパンテラ乗りの爺へと渡せばOK ここの住人はえのき亭のアンオフィシャルサポーターです ところでしのちゃん、カウンタックはどうなった?2月も2/3以上過ぎたが 男はいないのか。 「6000万用意するから、最高のディーノをよこせ」という男はいないのか。 いたら、世界一のディーノを用意する。 男はいないのか。 「6000万用意するから、最高のディーノをよこせ」という男はいないのか。 いたら、世界一のディーノを用意する。 >>186 最低4500万ぐらいで用意出来なきゃ価値(需要)はないw 今のランボやフェラーリの奇抜さより、カウンタックを当時見た衝撃(奇抜さ)の方が遥かに上 馬力競争は当時も同じ(当時はどちらかと言うと最高速競争) 相変わらずこのオッサンは頭わりーね てか風体・言動、全てがダサ過ぎ そりゃ売れねーわな >>190 鞍ちゃんは人とまともに付き合えないからこういう質問に答えられるハズもなくw 堺さんの評価はクラシックカー界では2分 良い方としては見たまんまの車好きという好評価、悪い方としては堺さんが所有したという だけで金額がハネ上がるので、それを逆手にボロ儲けしてると言ってる人が居るということ 僕はそれで喜んで買う人が居るんだからいいんじゃね?と思うけどね 今回のは記事を読んだ限りでは買主がマヌケ過ぎるという感想しかないね 因みにキャステルのプレートが付いても価値は一切上がりませんのであしからず!w >>190 落札者が高齢で怪しいけど記者の取材記事もおかしい 並行輸入したなら分かるが96年式ってZ32の頃だべw カズさんは必ず実物を見に外国でも行くと言うさ、ネットブローカーだけど 多分社長が落札者に実際出品されたZと別に”Z432”の事を 織り交ぜて話したと思う、それでこの落札者さん舞い上がったんだわ そうなりゃ誰にも落とされまいと高値を出した、その程度の話しかと 逆にあの写真と違いZ432を買ったならいいが本当に写真のZなら高い授業料 だけどこの雑誌社の取材は整合性がないから結局堺氏に謝罪もんだべ 堺氏がドラマ出てるからエリカみたく降板させたい魂胆だったのかな? >>188 男はいないんだな。 値切るような奴は男じゃ無い。 コロナで死ねばいいのにw そんな日本人に私も言いたい その1、 まずは自分、家族が楽しめ その2、 子供に金は残すな その3、 自分が死ぬまでのスケジュールを表にしろ その4、 キャステルオートというありがたい車屋でお金を使え 以上今日の提言だ。 今回も>>173 が指摘するような長文のブログ書いたけど 要はこの人相当金が今欲しいって事なんだよね〜 ロボットもミウラも電源入れなきゃ死んでる状態じゃねw >だから日常に流され、金の使い方もケチ臭い >そんな日本人に私も言いたい 仕入れなくなったあんたがケチでしょ、しかも金の使い方間違えたじゃん で、「私も」って何だ?貴方一人だけだから、あんな下品な4つの主張は >>193 お前が男になってやれ、車を買いついでに氏の穴に入れてあげなさい ナニを入れるかは分かるよね?(早くきて〜〜by革安) >いかにも世の中に造詣が深いみたいなおっさん >死んでいく人の数が増えても、まるで他人事。 >そう感じない? まぁ・・・はい・・・ それってあんたの事じゃないの?って感じました(ブーメラン)。 他人事じゃないと運が良いとか悪いとかって発言はしませんから! wniの鈴木里奈の脇くっさ (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/ | ,.' i、 |} ', ,`ー'゙、_ l \ 、'、v三ツ / |\ ´ ` , イト、 /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ /::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ http://twitter.com/ibuki_air https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) https://castelfactory.wixsite.com/factory/stock 抱え在庫が今マングスタだけなら売れてる方じゃん 一月末にカウンタックが着くとかいってたが受け渡し済みかね まだ日本に着てないなら新コロナ問題で輸入停止かもなw マングスタはとっくに売れてるし、レストアしたパンテーラも売れてるぞ どこを見てるんだ? うちの在庫車が順調に売れているのが悔しいですか? 次は世相を読んでコロナを仕入れようと思います。 三島さんてバリバリの右翼だったし自粛対策支持だと思うぞ 多分生きてたら、金をさん付けしてるソシオ野郎を日本刀で斬るな コロナで客が来ないとか言わないでくれよ、あれこれ無いだけだ 仕込み時ですな 体力在る内にと早目に閉めてしまう所も見かけますがどうなりますか 閉めるどころか何事もなく新型を売り出すだろうね 「ガンダム感と批判したが・・・よく見れば精悍なデザインやないの」 とか言ってね、あと「年をとったらF1マチックにしろ」とか言い出すさ しかしほんとハッタリだけでよくここまで続いたもんだわ 恐らく今後も何も変わらずまだ5年はやるんじゃね? >声をかけても殆どの方は、「愛着があるから手放せない」 買取価格が悪いから皆そう言うの、まず声なんて掛けてないでしょw 紹介のディーノって北海道のクラシックラリーに出たやつじゃね? 実は売れずにこそこそ修理でもしてたのかね? >>210 関わりたくないから体の良いお断りの定型文(愛着)という事を彼は全く解ってないのよね お気に入りはパイじゃないのか?512BBiも再在庫してたよ これだけ在庫を掲載してるけど、独占販売権のある車なんて(勿論自社在庫含む) 一体何台あるのよ? 見た限りでは1台も無いんじゃね? しかも海外のは勝手に載せてるのもありそうだし 図々しく196SPなんて載せちゃってるしさw >>214 相場観(車体や為替)も資金もそうない会社が背伸びして 格好つけて仕入れてダメになりかける典型的なパターン それを見透かされるのが嫌で海外サイトに在庫掲載してた 逆にここ数年で海外サイトから引っ張れば安くつくと気付いた時期 頼むから」コロナでオーナーがくたばればいいのに、と願うのだけはよせよ! これだけの数量の在庫が掲載できるのは、「親鸞聖人」でも、できないのです。富裕層でない人達には 尚更その現実が理解できないのかもしれません。それがわが社にとって可能なには、「世界一」のクオリティ をもっているからです。 栃木のスーパーカー屋が燃えてましたね。鞍さんちも店舗設備の点検を!! おっさん偉そうに「運の良し悪し」を語っちゃってるけど、情弱で運の悪いやつがキャステルで 買うハメになるということ。つまり俺だよ俺。 一応言い訳させてもらうなら、今と比べ当時はこのペテン野郎に関する情報は極僅かだった。 >>218 氏はそんな事「知んらん商人」だから 運試しって・・・この人の写真がウイルス除けになりそう 数年前に身内は通り魔に殺されるわ、今回火事だわで まさに運が悪いね夢車 鞍なんかより遙かに良い人なのに 鞍さんも上原さんも知ってるけど、まあ本質的には大差ないかも ただ見た目(品格?)と賢さで言うなら、鞍さん20点、上原さん80点という感じかな 田舎の金持ち相手ではあるけど、顧客もキャステルの数十倍は居るし いやそもそもキャステルに顧客なんて居るのかね? 赤のディノがもうSOLDOUTって事は客なり業者?はいるんでしょ 新車の頃を熟知してるって文句でやってきたセールスだから いざ走らせて故障しても、「こんなもの」と言えば許されてきたのかも また案外走らせてない客が大勢いたからラッキーだった部分はありそう >そうなると自然に態度に出て、客は遠ざかる >何が欠けてるか?分かるよね。 十数年ここで書かれた内容ほぼ全てを貴方や読者が読めば分かる あとその聞くスタイル、ナルシストっぽいからもう止めて 今日のブログって>>218 や>>221 に反応した形!? 今更急に良い人ぶっても誰も帰ってこないと思うぞw 皆、もう「老人」なんだから、そんなにイジメたらあかんよ。この年でブログやってるだけで、 偉いやんか? 若作りして、=毎年同じ曲で紅白でている演歌歌手? くらいにみてやってや! いつだったかブログの更新がなくて倒産騒ぎにここでなった時 爺さん自らその噂をブログで否定・・・した時からなぜか色々叩き出されたわけ 別にこういう現象って可哀想とかでもなくて〜有名になった奴の失敗例というか 商売人としてもましてや人としても有り得ない「ニュース」が出れば誰でも綻びるし この人はそれをなんか嫉妬?とでも勘違いしてか更に今も暴走してるわけだ もっと言えば、ばれてない事実をここで書かれないか心配しながらのはずなのにw 正直感謝とかじゃないよ、謝罪や反省をしてこなかった被害者からすれば怒りだよ ああいう人は実際被害を受けてない連中からも反感を買う時代だと覚えた方がいい 『酒やタバコなどの不摂生を繰り返し、そのツケが最近回ってきて病院から離れられない。 嫁を大事にせず、自分だけ好き放題をしたあげくに離婚した。 今は寂しいヤモメ暮らしだ。』 ↑↑↑ コレってある意味、自分自身の事だよね! 売り上げの利益が出て、手持ちで◯◯億円あるってブログで吹聴していた頃、その会社の金で慰謝料払ったと言う鞍っち自身。 『投資詐欺にあって、なけ無しの金を持ち逃げされた。』 フルレストアと言いながらフルレストアじゃない車を売る貴方がこのネタを言う? まともな商売してから言って欲しいね! 最も、そんな商売しているから誰からも信頼信用されない仕事をしてるのがキャステルクオリティ。 >>228 君には烈脚空舞をお見舞いする。 寿町のシュウより 大分倒産情報が出てるから、もうさすがにあぶない域なんじゃない? 正直消費意欲が下がってて最早金を残すなって次元でもない気がするし とりあえずキャバ鞍がどんなブログを出してくるか、お手並み拝見だね サーキットの狼世代がもう歳とっちゃったから、キャステルがカウントダウン状態なのは間違いないね ただし、唯一の顧客であるマ○ダ氏に見捨てられない限りは絶対に潰れることはないと思う だいじょうぶ! 今、座長(懐かしい!?)が、うんちく書いているから。もうちょっとまてください。 私は、急ぎ足で歩く女性の胸がブルンカブルンカ揺れてるのを見るのが大好きです。 今日のブログはマジか!?新規情弱様いっちょ上がりってかw >>234 真の情弱は貴様らだ。 ネット知識だけで情報通を気取るなと言いたい。 男はちゃんといたんだな ディノが2台も売れている お前らがここでいくら書いても影響なしだ 購入者に対し、お気の毒に等と思う必要はない はっきり言うけど、こんな3流男に騙される方が悪い 俺も騙された間抜け野郎さ 何を買って、どこが悪くて、騙されたと思ったの? 全く具体性が無いね ただの誹謗中傷じゃん >>236 ここで影響を与えようとか誰も考えてないでしょw リアルで評判は良くないんだし、新規情弱獲得しか道は無い とりあえず売れた二台のディーノ!? 今はこれらの写真を載せないとアンチは到底信じられない状態 =私は、急ぎ足で歩く女性の胸がブルンカブルンカ揺れてるのを見るのが大好きです= >貴殿は肉体&精神が「健康」な証です。チアリーダーの太もも、パンチら と同じです。 心と体が健全でないと、車を動かしていけない、と考えます >>238 だったらこう言われた当事者が名誉毀損とかで訴えればいいのよ でもなぜ起こらないのかね?味方する相手を見極めないと馬鹿だよw とりあえず部外者なら味方面はするな、身内なら早く訴訟の準備しろよ! ↑そういうシロかクロかって問題かい? 最近のデジタルっ子は1かゼロしか頭に無くてグレーゾーンの語らいができないからつまらんのだ。 >>242 の言う通り ここで書かれてる内容が事実無根の誹謗中傷なら、キャステルが動けば 書いた人は確実に逮捕されるでしょ、今の時代 なぜそうならないか?判るよね? ディノの客、クラさんに現金一括、 五千万手渡してご購入か。 オヤジから相続した遺産で。 相続税対策にも有効なんカネ? 他人が何を買おうが、売り手と買い手の問題であって、相続なんてどうでもいいじゃないですか? 自分が当事者でないのですから。アホかと思いますねん。DINOなんて、そんなにすごい車でもないですよ。 扱いが楽な車両であることは間違いないと考えますが。 ディノに5000万を支払うとかマジで馬鹿じゃないの!? また現金を晒す方はもっと大馬鹿だと思う、下品の極み 札束ジャグジー風呂のインチキ開運グッズの広告思い出したわ https://www.youtube.com/watch?v=GUTPOH17eU4 5000万てそう入る鞄ないんよw飛行機とかは在り得ない(車が常識) 相続は口座が要だが客が5000万を現金で使用したいと言えば行員は 絶対振込を勧めるはずだし、まず現金を相続後用意出来る事自体異常 口座に金が少ないと国税庁がうるさいはずだから、脱税の手助けも疑われる ていうかなんで客の年齢が曖昧な訳?過去に客の年齢を聞いてた動画を観たが・・・ とかく公務員さんがどのディノを買ったか興味ある、イギリス仕様のも売れたとなってたし この現金をみたこともなければ。数えた事ないのでしょう! 私共のお客様にはこのような事があっても 不思議でないのです。それだけ弊社には長年の信頼と実績があるからです。これはデイトナやミウラでも同じことです。 このタイミングで246を5000万はいくら何でも頭悪いし情弱過ぎ 時間の問題で206がこの価格で買えるようになるでしょ でもまあ鞍ちゃんは貯蓄という考えがなく無駄遣いが出来る人だから 余計なお金が入ればその分 経済効果にはなるからこれでいいのよ 無駄使いするかな〜、だってマングスタはまだ売れてないし 足車に毎度のベンツか質屋で時計ぐらいかな・・・経済回してね〜w 今後もプロジェクト個体を輸入してはったりレストアで利益ぶっこ抜きコースと 仕入れなくていい経費無料のネット案件紹介でぼったくりコースの路線併用だね >>254 >マングスタはまだ売れてないし 何を根拠に言っているのか? また海外の訳のわからないサイトだけ見て書いてるのか? >>255 ここで掲載情報を晒された後ふと何気な〜く削除されてたけど!? だったらなぜ整備等でリピーターがいないの?って事なんだけどもw ↓ >数多く売った私にしかわからない部分だからです。 >(販売台数150台以上) >>256 ほんとそれ 購入者や業界関係者から総スカン それが現実 ○○周年イベントが一切無いということだけでもそれが判るってもんだけどね そういう実態を知らないで買っちゃう人が後を絶たない不思議の国のキャステル まだこんな余計な事してるの〜、いい加減に止めろといいたい ↓ >来月も たずなを緩めず2台、3台とキャステルのプレート付けた >素晴らしいディノを提供していきたいので、どうぞ宜しくお願いいたします。 リピーターがいないとかも、お前らが勝手に書いてるだけで事実かどうかは解らないよね? いつ納車になるのかも分からない車の代金を全額先払いなんて有り得ない キャステルも購入者も非常識だね >>260 俺もそう思った そんなヤツだからこんなヤツから買うという或る意味非常に分かり易い事象 ただ、もしかしたら5000万じゃなくもっと高いのかも 引っ張ってくる代金として5000万、納車時に1500万で計6500万、みたいな >>259 ほんのわずかいるかも、ただ一握りはいないでしょうな あんたさ、なんか過敏だねw文句があるなら当事者が訴えればいい >>260 いや、そうしなきゃ車両は購入出来ないよ 輸入代行に頼めばもっと安く買えるけど、5000万てのは ただただ爺さんがレストアをさせたいからでしょ http://simonfurlonger.co.uk/cars/show.php?id=1208& ;p=50&page=1&srt=price DESC ちなみにこれが一台売れたと思うけど、今円高だから客は賢いレベル それに比べ爺さんは賢くない、超円安にデトマソ買ったレベルなもんで >>262 お前のが過激だろ 訴えれば良いなんて安易に書くのはダメだな >>264 あんた老眼か? 営業妨害的な話になると「過敏」に反応するんだなって言っただけで それに訴えるって、別に裁判するって意味だけじゃないだろうw もし当事者でもないならあんたのここでの反応は過敏じゃね? 本人だって車が売れたんだから別に気にしてないと思うぞ? 文句は例えば・・・あんたがリピーターはこの人だって証拠とかあげてから言ってね >>263 経験上ではそんな事はないよ 大雑把に言えば、契約時に3分の2とかで、残金は登録(車検証のコピー)と引き替え そんな感じだよ自分は ましてやレストア作業が入れば2年とかよ 会社が潰れる可能性も充分あるし全額支払うなんてお花畑でしょ >>266 並行輸入で?いや〜まず全額誰かが払わないと海外は車出してくれないよ? 仕入れ値を買主が分かる代行(eBayとか)ならそのシステムで良いけど キャスは納得型、思い返せばよくあんな買い物したと後悔するタイプだね キャッシュで払うとかまたキャッシュで払わせる時点でお互い馬鹿だと言いたいが、 ここに来る人々だけはこういう出鱈目なシステムには気を付けて欲しいね >>267 噛み合わないねぇw 総額の6〜7割=車両代+αだよ じゃ例えばキャステルの例で解説しよう キャステルは海外で2,000万で売りに出されてる車をレストア+利益で3500万とかで売る訳よ 一応は一般人より多少は安く買えるとし(業販)1800万支払えば車は持ってこれるという話 だからお互いのリスクを考えたら前金は総額の6〜7割で充分 >>268 海外の店への車両代=全額って書いたから…申し訳ない でも客が自分で探した車をキャスに頼んだらまた話は変わるんじゃない? >>269 そういう目で読み返すと確かに しかも>266でアンカミスしてるし >262にすべきところ>263に、、、 色々すんませんでしたw 今のご時世は(買付人は購入資金の前受ができたとしても)、デリバリー・リスクは相当に高い。海外での買い付けは! 通常の状態ならば、予定の到着日より何日遅れるかの問題だけど、今回は誰もわからない初めてのケース。 想定しうるリスクを考えたら、眠れなくなるけど、無事に到着することを祈ります。 高騰相場が、ファンドの連中が、趣味車の世界が、と嘆いたけど、 いざ大金が入った時にこそその人物の本性や素行がどうなのかが分かる これではっきり、「こいつ全然車好きじゃない」と理解して欲しいよ、まじで >>273 札束は他で資金がある連中より自分は信用があるんだと誇示したいんだろうし 売買はお互い納得すれば何でもありって証明、だからこそ色々見極めが必要 ブログにある工場写真がまず未認証と見抜けない人はコロッと騙されるよw >>274 この業界に入った動機が 「外車を乗り回してる奴らは金持ちが多いから自分も金持ちになれるかも・・」 みたいなことをブログに書いてたからなぁ 志村けんさんが亡くなりました。 皆さんもいつ感染して死ぬかわかりません。 だから悔いが残らないように貯金は当社で使ってしまいましょう。 とか言い出すんやろな。クズや。 >>276 氏がそういう不謹慎な発言をしても全く不思議ではないよね >人の死を利用する気は毛頭ありませんが、 先走りするとこう書かれちゃうわけよ、それはさておき・・・、 https://duttongarage.com/Ferrari-GT-BB-Boxer ~46795 豪で超有名なdutton garageの商品じゃねーか! ここ在庫はすげーけど故障多いぜ?だって…走らせてねーやつ多いから 確かに今豪は円高の影響で英に劣らず買いやすいけどさ…車の程度低いぞw 何がプロ?かさっぱり分からないけど右ハンドル情弱目指して頑張れ! ディノが3台も売れ、味をしめちゃったもんだから手を抜く抜く 画像なんて全く参考にならないのに画像オンリーのベタ褒め商売 もうめちゃくちゃw 今までより更に酷い商売ですやん >>726 さん、さすが鞍リアン!ブログ内容は大当たりだったねw テーブルに5千万円置いてほくそ笑んでる画像を国税庁に送ってやるわ! - 購入できない輩へ- ガンガン騒いでくれ。君らのおかげで、富裕層からの弊社への信頼が逆にたかまってしまう。 信頼されているのは納車後精々1〜2年 その後は実態がバレ、99%の確立で他ショップへ避難 このパターンで数十年 いや逆にたいしたもんですよ、マジで みんカラで見掛けたレストアしたのに故障するわクラシケすら取れなかった あげく鞍シケから逆に説教されたオーナーの話とかマジ涙もんだよ? だけどもうまた被害者発生・・・とか考えるのは止めた 自業自得・自己責任って事だし、まだ奴は何かやってくれる事に期待してる 登録 & デリバリーが予定時期に完了することを祈ります。 PSが長げーよw 私が「ボン鞍ちゃん」と呼ぶ理由、そのまんまだから >私がもう20年も若かったら政治の世界に入れたかもしれないと >思う今日このごろだ。 これはエイプリルフールで書けと言いたい。 『この国は3流国と言われても仕方がない。 まともな意見を批判覚悟で言える政治家はいないのか? 私がもう20年も若かったら政治の世界に入れたかもしれないと 思う今日このごろだ』 日本を3流呼ばわりする前に、キャステルは、5流だろ? マトモにレストアしてない車をフルレストアと言うキャステル・オート。 20年若くても30年若くても、ハッタリかますキャステルは、政治家以下だから。 『女房の一人もコントロール出来なくて…』 子供をガキと呼び、女房と子供に愛想を尽かされて、会社の金で慰謝料払ったのどなたでしたっけ? 会社の金で慰謝料払うのもハッタリかますのも男の器量ですか? フルレストアと偽ったディノは、確かあの萩原さんに任せたんですよね? 買った本人が車の調子が悪いから某ショップでメンテを頼んだら、フルレストアじゃない事がバレちゃったからね! キャステルのホームページブログで鞍シケがモントレーFCAでシルバープライズを取ったのは日本人初の快挙と宣っていたが、フェラーリに携わる業界人、業者なら其れが嘘だとみんな知っている! キャステルが何回も出品してやっとこさ、ブロンズを取り、その後シルバープライズを取ったけど、とあるレストア業者がフルレストアしたフェラーリを出品して、いきなりゴールドプライズになったのは、業界人なら周知の事実! キャステルのホームページしか読みに来ない情弱は、知らない事実だからな! 上手く騙せるって訳だ! >>292 キャス物件なのに他者によるオークション物件になってるじゃんw 復元さん懐かしいね、コロナやいい加減な外注先に気を付けろと言いたい 売る側としてはキャステルと独占委託契約してる訳でもなく特に不思議な話でもないんじゃない? 不動産と同じでしょ てかキャステルなんてまさに不動産屋と同じでただのブローカーだしね やってる風に見せてるだけで自分のところじゃほぼなーんも出来ましぇん そもそも設備が無いし >>296 ブローカーというか故志村氏も驚くほど痛快なジョークだと考える程度っす https://castelfactory.wixsite.com/factory/stock 365BBと同じ店の在庫のジャガーでレアなオープンカー載せてるけど、 これを修理したり整備する技術もないのに紹介、金になるなら何でもありっす >>291 ジョー・ジャクって何だ!? 俺はジョー・ジャクソンのファンだぞ! なんだか話が合いそうだな! すぐ通帳と印鑑を持ってキャステルに遊びに来てくれ! クライスジークって辞めたの?都筑の所店やってないよね? 海辺っていうか直ぐ海だよ。。。 塩害が心配なくらい 古〜いビルで営業中 売る為なら心にもない事を言えるのはベテランだが運転スキルは…ない 半年で故障無しとか笑えるねw次乗るオーナーが痛い目遭うパターンだろ あと路駐せずに写真撮影した事だけは褒めて遣わす 売る為なら心にもない事を言えるのはベテランだが運転スキルは…ない 半年で故障無しとか笑えるねw次乗るオーナーが痛い目遭うパターンだろ あと路駐せずに写真撮影した事だけは褒めて遣わす ここ数年車が売れず足車は貧乏アルファで我慢 最近突如ディノが3台も売れ、お金がガッポリで大はしゃぎ なので高級外車に買い換えます!でアルファ処分 てところだね ほらね、ちょっと前に俺が書いた通りで、この人はお金が入れば使う人なのよ だからボッタクリ金は客の手元に有るより鞍さんに渡った方が世の中のためになる アルファとかホンダのVTEC程度じゃねーか?あと可笑しい事言うよね >ウエブを覗いても皆同じことを言ってる。 >勿論クーラーは良く冷える。 昔ネットの知識じゃどうとか言ってたしこの半年でクーラー使う時期あったか? 相変わらず売る為なら二枚舌だよな、しかし横浜まで行って試乗?w >>305 高級の前に多走行中古という大事な単語が抜けてるやないの! 皆さんも経済の為もっと次の足車のグレードのハードルを上げてあげてね 自粛要請で退屈な方の為にクイズ、これは過去の誰の発言でしょうか? ヒントは、現在は完全べた褒め状態で信用に値しない人物です >そういや、このパンテラもイタリア製だよね。 >私もシーサイド時代 5〜6台くらい売ったけど >フェラーリなんかと比べるとエンジンがフォードなせいで、味が無い。 >おまけに足が悪く、キレイに曲がらない >このブルーのパンテラは売却済みですが、リクエストを貰えば >トップレベルのパンテラを探します。 >現在、当社工場にありますので是非見に来てください。 ふ〜ん…ブルーを再度再塗装したとかじゃね〜の? パチGTSをノーマルに戻せば新規入庫車完成ってな感じでw 口八丁手八丁の全てがデタラメ 唯一昔からブレないのはそこだけだしねw >キャステルオートは平常どおり、朝9時から午後6時までお店を開けています。 しのもとさんかわいそー、従業員は休めさせて自分が応対しなよ …まず神奈川って自粛だよね?車で爆走しやすいとか考えてる? ていうか、感染危機伴って誰がパンテラなんて見に行くのさ(苦笑) 感染に気付かない期間の客と同乗して救急車に同乗してくれたまえ 自粛というか緊急事態宣伝だったな でもアクリル板を互いの席の間に置いて客と試乗とかしてたらウケるなw >これが私の職業に対する倫理観 >批判する奴がいたら無視する。これがスタンスだ。 こう言い続けないと店の正体を知ってる人々はまず店に来ないからねw ここで書かれてる事へのストレス不満もあるだろうし…ここ見てるだろ? 最情弱顧客探しに頑張って下さい、感染リスクも知らないほどの人をね! しかし相変わらず知性や教養を1mmも感じることが出来ない馬鹿丸出しのブログ と言うか、氏の言う通りであるなら、くだらないブログなんか書いてる暇はなく 顧客の車の修理・整備や顧客とのコミュニケーションで手一杯となるわけよ お爺ちゃんはどうしていつもそんなに暇なんですか? >>312 今はネット物件探しに忙しいと思いつつコロナだから暇だと言い返すよw そのネットサーフィンは氏独自のネットワークを駆使してとはったりモード http://www.autosportdesigns.com/inventory/stock/8600/maserati-ghibli-47-liter-coupe-1969 プロがこれを選ぶかね、掲載してるのはどれも怪しいものばかりだけどw 現在は出国も入国も事実上困難な状況です。車両は実物をみないと、本当に判断ができないのです。 写真だけでは厳しいです。よって画像のみで海外から輸入する行為は、著しく困難な状況であり通常よりもリスク が高い、と言えます。 既にオーダー済の購入者には、多少の遅れはあっても無事に到着して、ナンバー登録 ができることを祈っております。 マスタング。 どちらも平行輸入業者に頼むか、アメ車専門の平行もやってる所に頼めば、それぞれ、キャステルより200万は、安く買える! 鞍スターだけに、営業自粛依頼でも、キャステルは通常営業! >>315 バレちゃったのは元値だけではないですよ 数日前の前回のブログではこう↓書いたのに 今日は私の好きなパンテーラのお話です。 何故か日本ではパンテーラはまるでアメ車扱いされ評価が低いのが現状です。 しかしこの車はデトマソ社が作った、完璧なイタリアン。 本日はこう↓ その中でも今日は私の大好きなアメリカンマッスルをご紹介。 パンテラも良いけど、このマスタングはもっと良い。 つまりおっちゃん自身もパンテーラ=アメリカンマッスルと思っているという事w さすが よこはま新喜劇の座長だけのことはある ここに居る素人童貞の皆さん、今はコロナの影響で風俗店が営業してないようですね。 どう処理してるんですか?大変ですね。 ならばその欲求を当社の優良な販売車両に乗ることで昇華させてみませんか? いつでもお待ちしております。 あとミウラよりえせGT40の方が面白いと褒めた時はコケた、座員じゃないけど 座長の最新鞍スターギャグは自分の中ではこれっすね〜 >今どきのフェラーリのような、なにも考えずにイグニッションをひねるだけで 多分360モデナぐらいで時代が止まってる…ひねらねーよ!プッシュだよw マニュアル推しと言いつつAT紹介、だけど前にフォードのATをぼろかすの評価 AMGで青信号ダッシュしたりするくせにフェラーリのF1シフトでの加速は大否定 毎度言い出したら切りがないほどの秀逸な脚本のコントの連続ですよw 此処の住人はなぜ、いつまでも素人童貞を卒業できないのか? それは、持って生まれた内向的な性格により匿名掲示板等でしか発言できないからです。 ヤリたいならそう言えばよいのに、失敗したらどうしよう…等とウジウジしてしまい、結局風俗店に足を運んでしまいます。 だから顔を晒してよくも悪くも言いたいことを堂々と言い放つ鞍教祖に本能的な憧れを抱き、毎回必ず鞍ブログを熟読してしまうのです。 しかし、教祖を超えたいというセコい願望もあるため、鞍ブログ中の矛盾点や誤字脱字等を丁寧に見つけ出しては掲示板にアップすることにより、 教祖を超えたとばかりにケチな自己満足をしています。 なんとも地味な人生ではありませんか?。 く、鞍教祖www 信者は書き込みを止めたい割に意味不明の長文が多過ぎます 地味な人生とかではなく、プロレスの「解説」と考えれば、少しは楽しめます。 もう「高齢者」ですから、少しは手加減しないと。。このご時世なら、楽しませて くれている! と思って時間を過ごしましょう。 >>325 以前からそこそこ馬鹿ブログを読んでる人であれば 普通に意味は通じてると思うけどな〜 >>326 賛成です >>325 え!?嘘…読めなかったの? だったらもう車なんて買いに行ったらダメだぞ! 社長! テレワークのさなか本音はフェラーリなんぞ、見ることしかできないワシら(絶対買えない)に、沢山書いて 楽しませてくださーーい。車の話じゃなくてもいいです。例えば初めてマラネロにいったとき には当時のリラが〇〇円だったとか、アウトバーンで時速200キロで走った経験とか、お願いします! >>329 ワシらではなくワシね 勝手に他人を貧乏人にしないで頂戴 >「あんたは本当に危機感があるのか」と言われて当然だろう。 >共にこの国難を乗り越えていこうではないか。 くず…もとい、くら先生マスクやベッド・器具が足りないので寄付や寄贈お願いします! 偉そうに言うならそれぐらいの事は当然してくれますよね?ご存知かと思いますが、 大昔疫病が流行った時でも自粛や隔離が有効手段だったそうですよ? 命無視して行動するわまだ政府を批判してる野党等は家で待機してる人以下のくらだ いやくらではなくくずでした…ゴジダツジウィルスに感染したのかな!? PS:いつも我々にブログと言う「おやつ」をありがとうございます! >>331 アウトバーンがほぼ車関係の話じゃん馬鹿だなこいつ程度でしたが(笑) >>329 至急PCR(パチキャステルロレックス)検査を行って下さい(陰性でありますように) でもやっぱファンは金髪買春ツアーやしくじり先生の頃の話が聞きたいのさ! 社長にはこれからも私達の為に是こうあり続けて欲しいのよ! = STAY STUPID(愚か者でいろ) = そうは言ってもワシらは、所詮は社長の前には行けんのやから、所詮は後ろをついてあるいているだけな。 330も331も、250LMとか400SVなんて助手席すら座ったことないんやろが。あほやんか? エロ動画を沢山みて、女を知っているような錯覚に陥ったオタクと変わらんやんか? 鞍さんは、豊富な経験のもとに、動画までだしてるんや。 ↑ PCR(パチキャステルロレックス)の検査結果が出ました 陽性 しかも見事なまでの >>335 検査お疲れ様でした、非常に残念ですw 一応>>330による検査報告でも判定が可能なケースでした 感染経路はおそらくバブル世代、>>329 >>334に対しスレ行きの自粛を要請し 善良かつ賢明なアンチの皆様には隔離(レススルー)の注意喚起をいたします もし絡んで感染した場合、ただ馬鹿ブログが変になるだけで重症化はしません 元 鶴見つばさ @TurumiTubasa 示談交渉不成立。1000万を請求されてます。 たくさんの証人が必要です。現在も証人探しています。 ご協力宜しくお願い致します。 鞍スターさー、腐れ縁で助けてあげたらどうよ?証人としてじゃなくて 数年前の鞍スターがストーカーの罪(「条例違反)で数週間留置されてた という話は結局のところ事実だったのだろうか? さすがにそれが嘘だとしたら完全にアウトのレベル 書き込んだやつは既に逮捕されてたりしてね ストーカーの罪「条例違反」と車両の販売は、同じではない。あくまでの個人の問題やろ。 営業時間におきた車両に関する事件等なら理解する余地あるけどね。君、アホちゃうか! 君みたいな感覚で書き込むやつが逮捕されてるんだろうな 嘘を書いて社会的地位を違法に落としたことになるから名誉棄損罪はまず間違いないし その事により商売にも影響するだろうから偽計業務妨害罪にあたる可能性も高い >>340 正論だけど鞍スターのケースは違うんだな〜 @かきこを放置し過ぎて最早毀損とか妨害の域を超えている A当人を弁護しようにも逆訴訟(通報)で不利なほどグレーな部分が多過ぎる Bかきこが嫌ならまず当人か関係者が通報及び訴訟すべき Cそれ以前にスレにもし本人が参加すると誹謗中傷として成立しない 事務職はテレワークだってさ、至極当然の対応だと思う ZOOMなんてないよ!かつ客は直でしのっちの携帯に連絡しろってさ 社長、マイクパフォーマンスでいいですから、ブログ・インスタ更新まってまーーす! テレワークしているので、ぜひともお願いします。 猪木、ラッシャー木村、長州、天龍、藤波、北斗そしてジャイアント鞍 マイクパフォーマーとして一線級の強者揃いですよね https://www.streetsideclassics.com/vehicles/5231-atl/1965-ford-mustang-fastback 早くに売れました、ただ氏がお買い上げしたかどうかは不明ですが… 鞍先生! 今こそ政界にご進出なさってください。 皆期待してます!! RMサザビーズのパームビーチ・セールがコロナ禍で値落ちしまくってるから、鞍スターがブログで『ほれ見ろ!この道40年の自分が言った通りになって来ただろ! もう少ししたら、もっと値さがるから、その時が買いだ!』って言いそうだな! www コロナ禍でクラシックカー相場が下がり捲くったら、世界の金融市場も当然下がり捲くるから、世の中倒産や不況、そして恐慌に変わって行くだけ! 資金力も信用もないキャステル鞍スターも潰れて行くだけだな! このタイミングでディーノを鞍スターから買った人は気の毒としか言いようがない! 下手すると、半年程持って来れない可能性もあるし、その間に車が…と言う可能性も否定出来ない! 見に行かないで判断する鞍スターだから、余計に怖いよな! ディーノを買ったお客さんには、申し訳ないが、キャステル鞍スターもコロナで終わって貰うのが1番安全だと思う! 少なくとも被害者は出なくなるから! 潰れないよ、赤字になるほど工房や経費や人件費に金掛けかけてないでしょ それに爺さんは相場下がろうが高く売るよ、ウラッコで完全に本性がばれた それにしてもすでに売れてる海外の在庫をまだ応談としてるとか、実に適当 それにしてもすでに売れてる海外の在庫をまだ応談としてるとか、実に適当 >確かにこれは「✖」 やな こういうのって社長がネットサーフィンで適当に選んで勝手に載せてる証じゃね? 先方とコミュニケーションを取って載せているなら「売れちゃった」と連絡が入り削除するでしょ https://www.kgc-automobiles.com/ferrari-dino-246-gt クラシケ済みでも去年から売れてない個体、色が悪いから価値は無いんよね 最近テレビはコロナの影響で再放送ばっかりや、これは仕方おまへん そこで、ここでも氏の過去の名言を挙げていくべきやないの >そこで得た見識、経験、それは下手なクラシケ担当者よりも優れていると自認しています。 やのにコンクールは惨敗やシルバークラス止まりとかってありえへんとおまへんか? >>350 過去に売れた車種ばかり選んでるから適当じゃないよ 要は自己満足自画自賛と得意とするはったりで売れた車ばかり とにかくまたポルシェ912を紹介してる時点でふいたw >>353 それは分かるけど、そういう話じゃなく先方さんに掲載の承諾を得てるのかね?という話ね じゃなきゃ売買が一般客価格になっちゃうでしょ ← 仕入値が素人価格となると、キャステルは ブローカーどころか単なる個人輸入代行業者ということになっちゃうぜ? >>355 海外ってメールで在庫案内等がくるからそういう類ならOKだろうけど 掲載許可をとるとかそんな丁寧な仕事はしてないと思うよ? だから客から金を受け取って一般客として大幅値引きしたうえで購入して 客に車を引き渡すぐらい、勿論個人輸入代行より不親切な価格設定ですよ ※これが高かろう安かろうが〜とはったりをかます理由の根源 ただレストアいらずのマングスタを日本でもう一度レストアしたという 本当に店行って観てきたのかよ?って疑惑の方を問題視すべき >>355 要するに情弱専門個人輸入代行業者ということですな >>357 実は弱者なくてこのコロナ下の場合は゛にわか信者゛なんですよ 現代なら不安回避で人・会社の正体や車の情報を人やネット媒体で知ろうと 行動をとるけど、ある人はふとした言葉や環境の変化で不安になるほど反転行動をとる 氏が使う言葉って例えば、残り人生僅かとかあの世に金を持っていけないの煽り言葉 それにコロナを加える事で今必要なのは現金なのにそれ(不安回避)を捨てて大散財って 通常の成金富裕層情弱だからなせる業じゃなくて、成金にわか信者になるからなせる業 そうなると仕入れの裏とか相場とかどうでもよくなる、買えば自分が救われるから 決して氏を褒めないでねw今後も情弱にも信者にもならないよう学習あるのみです 買う本人達は今全然選択は間違いないと思ってる、コロナが終われば…怖さがくるはず 情弱さんはさすがに違和感を覚えてるよ、特に現金を見せられた辺りでドン引きぐらいに キャスは今煽っていればいいけどコロナが終われば…情弱も信者もいなくなって崖っぷち デイトナよりポルシェ912がお薦めやないの しかし爺さん、今回ばかりはボッタクリじゃなく相場を見間違えたんじゃないの? 10年前にレストアした912が2000万近いとか絶対に有り得ない 1300〜1400万辺りが精々でしょう いつもの人!例の検索テクで現地販売価格を探して下さい! >>361 状態大丈夫なのか? こっから手入れたら結局大差ないのでは >>362 はぁ!?見に行けばいいじゃん、ただ日本かドイツの差はあるけど 世界相場からして全く問題なし、912純正ハンドルもついてない車が2000万てw まず日本でフェラーリよりタマ数が多いポルシェを、しかも912を並行輸入自体ありえんがw 販売コーナーにこんな紹介文があった 「キャステルオートサービス社長・鞍和彦の経験と、その間に培ったネットワークを 最大限に駆使し(略)」 板金屋をネットで募集するほど人脈無いのによく言うわと思ったけど なるほどまさにネットワークでした インターネットで車さがして自社HPに掲載、そしてカモ待ち まさにネット(インターネット)ワークだ おいじじい! 景気悪くなったんだから もっと値下げして欲しいんじゃけども。 >今どき、程度の良くないディノでも2000万を超える値段を言う >まさか車で儲けようとかふざけたことを考えているんでは >無いだろうね? >お金は知恵を絞り、汗をたらして稼ぐもの、 >私的には買取価格は 1500万がよいとこ。以前は1000万 知恵を絞るでもなく汗をかくわけでもなく売上げ5000万、ええんやないの チッチッ、鞍先生はわざと売れない高値で出してらっしゃるんだよ! そして売れないのをコロナのせいにして国から補助金をもらい、その後で値を下げるんだ。 それからね、外国のお金持ちは同じ車が適正な価格と異常に高い価格とで売り出されている場合に、どうしても高い方が気になってしまうんだよ。そこらへん鞍先生はよく御存知でらっしゃるわ! >>366 時には免許がない主婦に対しても儲かるから投資として買っておけと言ってみたり、 また時には乗って楽しんだのだから安く売るのが当たり前、とクラシックカーに現代 の車の理屈(減価償却)を付けてきたりと、もう全てが出鱈目 はっきり言って最高ですよ、こいつのブログは 皆さん、真っすぐ生きてるんですね! そう、武士に二言は無し。カッコ良いです! でも、それだと美味しい思いしたことないでしょ?w >>370 NZだから900万程度…いや全然お得感ないし! 今回は検索しない事で爺さんに優越感を持たせたかったが…ところで >1966年の912 2000cc 912は1600CCだと思ったが2000CCなんてあるんだ 911のを載せ換え?wエンジンは明らかに912なんだけども〜 もし載せ替えてたら価値はがた落ちだぜ、しっかりしろよ鞍スター >>369 鞍スターのはそういう次元の話ではないな 無信論者、ディのX2、これが馬鹿と呼ばれる所以やね 普通今日はこんな仕事をした、こんな客が来たとかがブログなんだが 営業はまずコロナで煽り商材はネットでどれかが売れれば何でもOK …しばらく日本で一番最低な車屋を目指せ! 廉価な912でも鞍先生が売れば鞍シケが付くんじゃ! 値段は倍になって当然じゃ!べらぼーどもが! 皆さん、マイクパフォーマンスと思ってあげてやー。堺のパチンコの行列の画像みれば わかるやろ。 それぞれの文化が有るんだからコウモリを食べるのうを否定しちゃだめよ 国によっちゃ鯨を食べるなんて有り得ない話なんだし それとさ、あんたが商売し続けてられるということが神など居ないという何よりの証拠 >>370 今回の物件は店に問い合わせて写メしてもらった感じですな (キャスの方で)ガラスに営業マンの顔が写ってたけど この店のHPのプロフにある営業マンと顔が同じでwww しびれるわ、ニュージーランドの物件をドイツにあると抵抗なくいうんだから 写真を撮影したときはドイツにあったのかも? ですよーー! 国会の答弁のように「柔軟かつ弾力的」に理解しましょー。 ーご参考までー 現在ドイツにて最高の管理をしております。 ttps://////page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/461436459 出品地域:横浜 (注) 翻訳Appsを使用のため、少しニホンゴが不思議箇所、ありますです、はい。 鞍先生っ、ニュージーランドの車屋さんに頼んで違う場所で画像を撮ってもらったんですね! 良い感じです!! 次回は軽く1歩踏み込んで、キャステルのナンバープレートカバーの画像データを先方に送り、プリントアウト → ナンバープレートに装着 → で撮影してもらってはいかがでしょうか? そうすればきっと世界中の誰もが気付かないでしょう! right hand drive…ええんやないの! デイトナやボクサーならこちらでも紹介いたしますよ〜 車種は各自探してくれ、貼り付けると長くなるんで https://www.tomhartley.com/used/ http://simonfurlonger.co.uk/cars/listings.php https://speedmastercars.com/available/ お勧めは三つ目のサイトのデイトナ、日本人が好きなクラシケ付きでっせ ミウラとカウンタックのright hand driveは探すの難しいでんな〜 https://talacrest.com/Ferrari-Sales/Lamborghini-Miura-SV-Coupe/8445.htm イギリスにある世界的に有名な店 おいおい>379のようなパチSVと同等に扱わないでくれと言いたい 偶者、小田信長、未曾有宇、食j料…やっぱ社長はこうでなきゃw >ましてや従業員は毎日出てくれている。 >今のところ平熱、風邪の兆候も無い https://page.auctions.yahoo.co.jp/jp/auction/h466051069 これで熱を測っているんだろうな、いや事務員さんはテレワークでしょ? https://www.auxietreschmidt.com/cars/1968-lamborghini-miura-p400/ 先生がGWの中一億で買えるリーズナブルなミウラを紹介しています なんとドイツにあるシーサイド物、先生が興奮しながら書くであろう?ブログは必読! キャステル云々関係なく、この手の車を今買う馬鹿はさすがに居ないでしょ 世界恐慌突入で相場ガタ落ち必至 そう考えるとつい最近キャステルからディーノを買った3人?はどんだけ 運の無い人なのかと・・・ 商談の進み具合が一ヶ月遅けりゃ保留にしただろうにさ 〇)運が良かったことに感謝して、キャステルから何か車を買うようにお願いします。 X)車をかった後、運が悪かったと気づいても自己責任ということでお願いいたします。 >>383 出た!鞍氏の落札物チェック! こーゆーキモい小姑野郎は鞍先生を酷評しつつも実は大好き! 素人童貞の皆さんお元気ですか? 皆さんが(嫌がられながらも)唯一女性に触れられる風俗店が軒並み閉業しているから大変ですね。 お察しします。 休みのお知らせがなかったって事は店は開いてるって事でいいのか? もちろんやってるさ!すぐに来てくれ!横浜プリンは好きかい? ドライブしてる間はコロナ不安から逃れられる 勿論除菌ウェットティッシュを車内に常備し正しく使えてるうちは こいつがいつも自画自賛してる通り、世の中も同様な評価しているのであれば 創立ウン十周年ごとに取引先や顧客から沢山のお祝いが送られてくる 自慢大好きなこの男がそういう画像をブログに載せないわけがないじゃん ところが何故かそういうブログが過去一切無い これが何を意味するか、わかるよね? >3密でパチンコをして感染したとしても「自己責任」 医療崩壊を避けたいから嫌でもあおるよ、知能が小学生以下でw コロナで色々あおってるのは、実は車を売りたい社長だろ(これしか芸がない?) 戯言はいいからシャッターの奥でしてる?仕事内容をソシオはUPしとけばいいよ 5日は店の前を何度も通って中を伺う人が少なくとも3〜4人いましたね。 皆さんお暇なのですか? >>393 まったくその通り! 俺元客 と言うほどのものでもないんだけどさ1台買っただけだから いまだに鞍さんから電話がかかってくるけど絶対に出ない というか、よく掛けてこれるなと思う そのへんがサイコパスと言われる所以だろうね >こんな時期でも車は売れているし アホだね それはコロナ前に売れた話 これからはキャステルに限らず相場で動いてる高額車取り扱いのショップは地獄だろ >>397 まだまだ高い相場でそこそこ売れたって意味じゃない? 委託は全然だけど、ていうかもう宣伝すらしてないのよね… どうだろ…資金繰りにこまって車を手放す富裕層(大手経営者とか)は いるかもしれないがそれでも大きく相場が下がるかどうかは不明 自称ミスターディノのおっさんは2000万ぐらいまでディノが下がるのを 夢見て期待してそうだけど、さすがにそこまでいくと大恐慌クラスだわ 何か変だ、社長-----!最近元気ないよ--!。 かつての東スポの一面を飾るような「見出し」と「マイクパフォーマンス」をお願いします。 >>400 最新のブログの内容はとても健在じゃないか! 大馬鹿という前に誤字脱字直そうよ、あと他社の写真無断使用するなよ(怒) >電気自動車が全盛になってきてキーをひねればコンピュータのように起動する。 >ドライバーは何も考えずにアクセルを踏むだけ。 プッシュ式スタートを知らないんだぜこの人、頭が退化してるのはどっちだw 鞍社長、3速オートマの変速回数は3回でしたっけ?? ところで鞍社長、新企画を提案します! 在庫車に試乗しつつドライブスルーPCR検査に行くというのはどうでしょうかっ! 車に興味ある、無いに関わらず、また老若男女問わず応募殺到必至では?? 世の中にも大貢献できますぜっ! 相変わらず頭が悪いじじいだわ カートとかもやった事がないんだろうな アクセルとブレーキっきゃないよ なのに、同じマシンに乗ってもテクニックによって全くタイムは違う むちゃくちゃ奥が深い このじじいは狭い世界でしか生きてないから、いつも馬鹿なことばかり言ってるね いい歳して本当に恥ずかしい 鞍ッチはATがひどく嫌いですが、インディのATは別格なんです 鞍イスラ―製は三回変わるんです、正論は言わないで下さい 鞍スターなんて怖くありません、あのみんカラブログが消えて尚怖いものなし 三鞍に注意して今後もブログをお読み下さい 試乗の際の接触対策も何に乗るかも告知がない為最低生命保険の加入を 鞍ッチはATがひどく嫌いですが、インディのATは別格なんです 鞍イスラ―製は三回変わるんです、正論は言わないで下さい 鞍スターなんて怖くありません、あのみんカラブログが消えて尚怖いものなし 三鞍に注意して今後もブログをお読み下さい 試乗の際の接触対策も何に乗るかも告知がない為最低生命保険の加入を >>401 君がアホやわ。あんたは、「プロレスはやらせじゃないかー!」 とほざくのと同じやわ。デリヘルも写真流用するやろが。プッシュ式も? そんなの「三角公園」では同じやで。あんたは、天下茶屋にいっったことないやろ。 タコ焼きには、タコ入ってんのに、たいやきに何で「鯛」が入ってとらんと 文句いうのと同じ屋でえ。 By 西成のはまちゃん 402&402 > (鞍ッチ?)全然、おもしろうないよ。東京ではギャグかもしれんが、 ガチャガチャでは全く相手にされんわ。 >>408 「ご指摘」ありがとうございます。 いま、社長書いていますが、もうじきUPLOADの予定?です >つい50年前には自分の五感で車を運転していたわけだ。 >それが今や三感?いや二感? >どちらが人間にとり有益か分かるよね? 後者だろうな、味覚と嗅覚はほぼいらないだろうよ フルに五感を使ってどうやって運転してたのか教えてくれよ鞍シケ 昔話⇒人生設計⇒クラッチ⇒ネット物件⇒死生観⇒昔話… ばっかじゃねーかwまず他店のような普段してる仕事の話をして下さいね〜 コロナ感染症第2波の到来に合わせてコロナ・マークIIを売るのはどうでしょうか? 社長なら実車に乗ったことあるから詳しいでしょ? >411 んんん、座布団一枚あげたいところだけど、いまいちかな? - 笑 点 - >>410 そこ突っ込みどころ? 刺激的な車に対して普通に使うと思うけど「五感に響く」とか 「五感に訴える」や「五感をゆさぶる」とか まあでも五感で運転するという使い方はしないか 誰でも見れるネットに出てる車を仕入れるために車屋に連絡するだけなのに 「世界中に情報網、そして現地にエージェントを持つ当社」 ものは言いようだねw >>410 旧車乗るのに味覚と嗅覚は必須さあw 車の下に漏れた液体はちょっと舐めて甘ければクーラントだし、 走行中に火を噴けば匂いですぐわかるし。 久しぶりにHP覗いてみたら合成丸出しの写真がトップにあって吹いたわw 何を伝えたいのかサッパリわからんw >相場とは、需給のバランス、子供でも分かるよね。 どの口が言ってるんだか 相場を完全無視して、乗って楽しんだのだから安く売るのは当たり前 とか馬鹿丸出しなこと言って、ここで叩かれまくってたじゃん ほんとキチガイだなこいつは >賢明な人や自分に自信がある人は着実に行動しております。 >もちろん当社もしかりです。 新規が釣れただけでここまで言うんだ! いやいやあんたは違うからw どさくさ紛れになんかほざいてるけど、2〜5は毎度ひどいなぁ〜 まあ買った客は自業自得でいいです、せめてここを覗かないように >皆さんも男なら私のように頂点を目指しましょう! >Peak, Peaker, Peakest です! >>418 ちょっと売れると分かり易すぎるくらい大口叩くのは相変わらずだよな うかれ過ぎて、海外での売春の斡旋、或いは海外出張は今後ビジネスクラスで行く みたいな事を言いだした時は噴いたけどw ただのアホでしょ ところで鞍さん、第2工場はまだですか? >>420 私は世界中にエージェントをもち、そこには工場もあるんだよ。 そして、世界一のクオリティを維持しながら、この仕事をしている。 (平気でうそつくトランプはちゃうんや!) >>テレワーク中だけど、サイン入りで、498万+タックスで売ったるよ ↑訂正 合成丸出しの写真がトップにあって吹いたわ > 498万+タックスで売ったるよ。 革がネロだからクラシケじゃない依頼された方か、洒落たナンバーじゃん https://www.shiltechperformancecars.com/sales/ferrari-246-dino-uk-rhd-1972/ おいおい…前回り修復歴あるじゃん、これは相場より安く買えただろうな ほぼオーナーの自己責任で済むよ、レストア修理さえしなければ(修復歴隠し) ただプロが最終この輸入のOK出したの?過去の輸入履歴にも疑惑がつくぞ? これでディーノに関しては色々ある意味究めたよなwまじで日本一認定だわ >この運搬は先日行いました。 >ロックダウンとか言われているイギリスですが、やる人はやるもんです。 いや、不良物件が運よく売れて早く国外に出してキャンセル抜きにしたかったんだと思う とにかく日本市場に事故車が入るので、将来右ハンのディーノが欲しい方は要注意 however this cannot be supported. It unfortunately sustained some light front-end damage -in the late nineties resulting in it being declared as a Cat D Loss. It was fully repaired and looks fabulous. It benefits from a chairs and flares conversion and is in very good condition overall. あのディーノのアーカイブを一部保存しとこう、この”CatD”が事故歴修復歴って証明 日本に入る以上修復歴の有無を明かさないのは詐欺だかんね?売買時は特に あとイギリス人の修理板金技術は大した事ないから、キャスはどうか知らね〜w ここを読まない様な人だからカステルで買ったんだろうし、一生その件は知らないままでしょうな もっとも、知られたところで日本一のゴッドハンドに掛かれば新車以上にするので心配無用!なんでしょw ほんとオレオレサギレベルの案件なので客に同情する気にもなれんな 戦後最悪の不況とも言われるこの時期に1月で5千万円も利益上げてしまいました。 すみませ〜ん。 口と運のみで生きてきた人だからね 最後まで強運だったね まあでも死ぬ前の最後の御褒美でしょw >>428 ブラックで、北米仕様のディノにセレブのようなファッションと愛犬。 サイコーです。イタリア国旗で、北米仕様? もいいですが、 コモ湖にうつるのような「乾いた空」の色が、ステキ! >>428 あらゆる美的センスが抜群の氏がよく謂われていた 「アジアンフェイスにエキゾチックなイタリアンカー車は似合わへん」 を、自ら率先しそれを見事に体現されている素晴らしい画だと思いまする! 20年以上くらい前に、初めて「年賀状」のソフトとか売れ出して、使ってみたら「できたー!」& 「簡単!」みたいな感じで頑張ってた親父がいたやんか? アイコラ画像のできそこないみたい なところが最高です。背景はどこか知らんけど、イタリーの国旗が二つ掲げてあって、with 愛犬&DINO そんなの見たことないなあ。楽しみは、こういうのがどんどん過激になってほしいのです。 余命1年とかが明確な人なら将来の相場なんて関係なく鞍ちゃんの理屈で通用するけど あと10数年は生ようとしてる人はこれから相場ダダ下がり確実な車に手は出さないっしょ >賢い人か、そうで無い人の違いとは、 >自分を客観的に見れるか そうで無いかだ。 ブログの誤字脱字を直せない奴がいうセリフじゃないぞ、なんだAちゃんてw あとで訂正したって無駄ね、ここ読んでそういう事たまにしてるのバレバレだから >>434 五時脱痔 とかは 社長のキャラなんやでえ。 トップのディノの写真をわしのPCの背景にセットしたら、 となりでカミさんがふきだして、(笑)てます! ↑ これがなんと鞍先生の手にかかると1400万(税込)というマジック? このキャステルって会社は古物商の申請はしてるのかね?? HPには必ず番号を記載しないといけないし中古車売るなら必須なんだけど 神奈川県のHPで観ても会社名とか出てこない…(冷や汗) >古物商は、ホームページを利用して古物取引を行う場合には、 >そのホームページのURLを届け出ることになっています。 >したがって、このページに掲載されていない業者や、掲載されている事項と異なる業者は、 >古物営業法に違反しているおそれがあります。 >>439 何いうてんの? 三角公園付近の露天商に、あんた確定申告してんやろな? と同じ類のこというたらあかん。 飛田新地は、ちゃんと「飲食業組合」まで、今自粛してんのや。 古物? 弊社は、浮遊層相手のヴィンテージや >>440 何言ってるの?はこっちの台詞なんですが まさにヴィンテージ=古物だし富裕層相手だからどうした!? ギャグで看過出来る事じゃないし、記載ない時点でもほぼ違法行為だからね… 別にキャステル以外にも記載をしていない店は多々あるから 実際店を訪問したら「自動車商」というのがあるか確認をすればいい 「キャステルだけじゃねーだろ、他にもあるだろっ!」って、子供かよwww すみません、すぐに古物商の資格を取得します。 2万円強の費用を払って申請すれば取れますので。 問題は、5年以内に禁固以上の刑、または罰金刑に処せられた者は取得できないという点ですが…(汗) >>444 ぜひ取得した方がいいよ、何の種類の古物か知らないけど 長年に渡り無許可だと警察にばれた人間がいてこっぴどく処罰されたって… 特定商取引の表記はまた話は別、とりあえず○SDやモ○ヤマも怪しいよな >>445 さんかく公園では、消費税も古物商も関係ないよーーー! 「....も怪しいよな」==>よくご存じですね。特に80-90年代は 衰えを語る以前に1000万以下とされる車さえ仕入れられないんだw もう以前のような無茶で勢いあったポリシーも消えてネットで検索三昧だろ? それはそれで賢いし、コロナ禍でどんどん情弱新規を釣り上げて欲しい そしてまたゲスく品のないあの現金写真をみせびらかしてくれ 一人のプロレスラーが命を失ったというニュースを見た 近年数は減りつつあるがあれこれ言われ続けてもなおブログをつずける アントニオ鞍も同じレスラーとして一言あればちょーだい! 毎回似た様なボン鞍の人生観なんてもういいから新しいネタを求む じゃないと突っ込めない >焼肉が1週間に1度は食えるレベルか? >だったら、2000円食い放題の店から一人1万円の高級焼肉店に >レベルアップする気は有るのか? >それが重要なポイントだ。 実にしょぼいレベル、値段が書いてないレストランとかなら話は分かるが・・・ >扱っている車が特殊だから、みんなの目標、相談相手にはなると思う。 車からこれだけ思い上がれる人も珍しいというより、根本的に二流の域だよw 手短に結論を言おう。 君たちは日本という恵まれた国に生まれた。 だからキャステルで車を買えと言いたい。 もう高額車なんて売れないから一発狙いはそろそろ卒業して、308、328、モンディアル、 348、355を柱に展開すりゃいいのに この辺のモデルはもうレストアが必要な固体が多いし素直に格好良いし価格も御手頃 ただこの辺のモデルだと店として唯一無二の存在にはなれないしダメかね? キャステルはエンツォが生存してた頃のモデルや ディアブロが出る以前のランボルギーニなどが主力です 金になるなら何でも売る店と同一にみるなと言いたい 緊急宣言が解除されたよね?早く預金をおろして店に来い! 車が売れないので、誹謗中傷した人を割り出して損害賠償請求することを健闘中。 無理だろ、事実なんだから それどころか本人的には「よく知ってやがる。客と業者と元社員だな」と分かってるよ 事実であろうが虚実であろうがネットには書いていけないことがあります。それを主張すればよい。 例えば貴方が過去に犯罪を犯したとして、それを今ネットに書き込まれたら、事実だから仕方ないと諦めますか? >>458 俺は別に晒されてもいいよ、だけどいくら晒され誹謗中傷をされようが問題を 解決すると決めるのは最終当事者本人だから、外野がとかく意見しなくていい 誹謗中傷してるお前らが・・・とかいう馬鹿がいるが、どこがそうなのか教えてくれ あと不謹慎な奴や嘘つきを正論踏まえて擁護する行為は止めた方がいい 弁護士なら別だよ仕事だから、ていうか暴く=悪意ならマスコミはどうなるよ? https://www.hemmings.com/classifieds/cars-for-sale/ford/mustang/2400646.html これのオートマとかありえないしマジいらねーわ、よくここまで改造したなって思う 鞍スター推薦のマスタングを誹謗中傷し申し訳ございませんでしたm(_ _)m >もし飽きても私が7掛けで引き取るよ。 これでも儲けるとか前向きだね〜、まさかこんな「感想意見」も誹謗中傷なの!? - 実 際 に 裁 判 所 に は 相 手 に も さ れ な い - プロレスの試合をみて悪役に傷害罪・不法行為を請求しないよね(笑) 例のみんカラのブログが削除されたのは弁護士通して削除依頼したんじゃないのかね? 法的に問題がある訳じゃないからお願いベースなんだろうけど あれ、社長の馬鹿っぷりが全て表されていて凄く面白かったのになー >>464 問題点があるなら恐らく、さすがにあの店だって「特定」されちゃう内容と 確かに主は気分を害したろうけど故意に大きな被害は与えてはないだろ?って部分 でも削除されようがしまいが、「店選び」の基準に一石を投じた記憶に残る内容 俺はあのブログについた”いいね”の数にたまげた、だって軽く1000越えだもんw >>464 問題点があるなら恐らく、さすがにあの店だって「特定」されちゃう内容と 確かに主は気分を害したろうけど故意に大きな被害は与えてはないだろ?って部分 でも削除されようがしまいが、「店選び」の基準に一石を投じた記憶に残る内容 俺はあのブログについた”いいね”の数にたまげた、だって軽く1000越えだもんw 45年遅れでメタクソバッジを手に入れました(復刻版ですが)。 - 中 古 車 屋 だ か ら。す べ て 自 己 責 任 - 車は「道楽」ですから気楽にいきましょう。1000だして、500でしか売れなかったとしても、 楽しんだ時間と費用と考えましょう。「削除された?」なら、それでいいじゃないですかあああ! >>468 だからキャスのあんたの評価を書きなよ、うざいんだけど… >>467 よくやった! それさえあればキャステルは顔パスだ! >>467 大黒パーキングに行っても一目おかれるぜ。 なおナンバープレートが567(コロナ)の客は価格から20パーオフだ フフフ このご時世でF40をポンポン買える当社の実力には頭が下がるだろう。 ざまあみろと言いたい。 注文はどうせいつものM氏だろ(唯一人の顧客) しかしどさくさまぎれにF50まで得意分野みたいに語っちゃってるしw ほぼ触ることすら出来ないよキャステルの設備では 相変わらず図々しいな >>473 コー〇ズを馬鹿にしてる割に設備どころか資格(認証)がないw他に整備出すしかない この店に”心酔”してる(した)客に相場とか裏取りとか何を言っても無駄だと思う 多分すごい安いF40を買ったと思うけどスペチアーレは事故歴多いから心配… とかしないし好きにしろよ思うw三浦さん辺りからクラシケなしでも購入の方がいい 自身は1000万以下の車を仕入れられなくてもネット物件紹介で活路を見出していくのさ 僅か数ヶ月でディノ×3台、F40×2台は凄い キャステル売上ベースでこの5台だけでも大体3億前後だろうね 今年はかなり遊べそうですな鞍社長!! いやいや。いつも貴君たちが当店を盛り立ててくれてるからだよ。ありがとうね。 良かったら来なさい。納車前のBBにスリスリさせてあげるよ。 横浜プリンでもどうだい? 上流にはフェラーリやランボのヴィンテージが似合い 下流にはマスタング程度がお似合いやないの(爆笑) 日本の三大不思議 @日本は大したコロナ対策をしてないのにコロナによる死者が少ない。 A安倍さんは嘘ばかりついてるのに政権が転覆しない。 Bキャステルは誹謗中傷を野放しにしてるのに売り上げが高い。 ま〜た円安に逆戻って株価とか元に戻りつつあるやないの ヴィンテージカー相場が完全に崩れるのはまだ先やおまへんか〜? どうした、誹謗中傷歓迎だぞ? もっと書き込めと言いたい。 >>482 相変わらず嘘大袈裟誤字脱字が見受けられる馬鹿ブログでした よっぽどここが気になって書き込みが減ると嬉しい奴がいるんだねw ここの書き込みが増えようが減ろうが、情弱ではこのスレには到達出来ないから キャステルの売上には一切影響なし、てとこね キャステルを誉めちぎるような書き込みが多かったら逆に危ないよね。 キャステルを褒めるのは @実際にキャステルに一切関わった事が無い A単にここの否定派を煽り遊んでいる(キャステルなんてどうでもいい) Bショップの自演 この3つで構成比100%でしょ 否定派にも@Aは居るだろうけどね C純粋にキャステルを信用している …がないやないの! ここに居るバカ共を弄るのは確かに面白い! 期待通りのマジレスに大ウケ必至! >>489 ここはとにかく「笑うところ」なのです! 真剣になっても、マジレスしてもとにかく 何でもいいです。ダブル〇ッチとか、ボン〇、とかは、おもろうないよ! >つまり社会や従業員を利用して合法的に金儲けをする。 >これが、どれだけ大変なことかは言うまでも無いよね? 一部訂正がございます、社会のところは情弱に書き換えて 合法的にのところはグレーゾーン内でと書き換えてお読み下さい 次は、ネットで探した車を紹介する方が楽なのは言うまでも無いよね?で ネット検索転売商法でディノを立て続けに2台売ったキャステル。 それをいつも批判している他店も、どうやら同商法を真剣に検討し始めたようです。(笑) >けれど、それで終わらせる事をしないのがキャテルの流儀。 >これから多数の細かい修理箇所を上げて整備します。 >その中にはエンジンを降ろす作業も含みます。 おいおい認証ないくせに分解整備したら違法行為だろうよ だけど、次に専門知識を披露されたらコロッと受け入れてしまう クーラーまで付けるのか…まさに情弱富裕層様丸出しだわw >>494 早とちりしてはいけない 自社工場で作業するとは一言も言ってないやないの 未認証工場をナメるなと言いたい >>494 場末の場所へ移動を余儀なくされた 元マル●ツが担当するから心配するなと 言いたい >>495 本当に一切自社内で作業せず外注なんだね? それをなんであんたは分かるの?知ってるの? 嘘までついてあいつをフォローしたらダメだよ? 工場形態は明らかに違法なんだからさ 擦れっ枯らしは鞍の方だろ、だからこんなスレが長年あるんだわw 違法スレスレで仕事してる奴なんだ、何を言われようが仕方ねえのよ ここさえ消すことが出来ないのがその証拠だろうよ? 過去の話だとしてもよ、このご時世に高速道路で250キロ出したとか 書いちゃう感覚のずれた人だから、もう何を言っても無駄ですって 良い意味でも悪い意味でも(ほぼ悪い意味)普通じゃないんだから 速度違反は現行犯だからいつ書いたところで別に悪じゃないのよ 色々書いてどうこうしようとか考えてないしボン鞍とかマジどうでもいい いつか情弱の彼らがここに来たら、ただただ絶句してもらうスレにはしときたい リアルで付き合えばだめさが分かるだろうけど、自由に書くのは今後もありっす それは批判も事実も擁護も含めてね、日本の車屋遺産には間違いないからw >>499 実際作業やってるよ、配線組みなおしたり、ばらしたり。 そうした作業は、結構重要だよ。ウインドシールドとかは外してもらったほうが、 板金塗装業者も楽ですよ。YANASEもW126前のモノは外注する時あるよ。 皆さんはレストアの作業を勘違いしていますよ!。エンジンとかは、やはり自社でやるところが 多いけど、逆にエンジンだけ「外注」するときもある。嫌な点は、路上でやる「キャブ調整」 とかは、自分がオーナーだったら?と考えてしまう。 >>499 真面目かっ!w >>495 を書いたのは俺だけど、冗談 てかキャステルへの嫌味だよ ろくに整備も出来ない車屋からF40を2台買うなんてマッスーしか有り得ないわ 軽井沢のプライベートミュージアムが完成するから収集の最後の追い込みでしょ 一般には公開しないのかな? 公開したら面白いよ、キャステル購入車がズラリと並ぶから ここ数年で売れた車の大半がマッスーだったという事が分かるからw >>502 そこが普通じゃないと思った!?おいらはここだね↓ >販売実績は25台以上です それでもって一台は外注先に事故られてたよね・・・ 運搬に参加してるイタリアンの連中ほぼマスクしてねーじゃん こいつは道中でF40がコロナに感染するかもしんねーリスク大 お前らさっさとF40を見に来いと言いたい! シートに座らせてやるぞ!インスタも撮ってやる! おっと手土産忘れるなよ! 昔の話はいいからさ、ディーノクラブの話を聞かせてよ 日本一ディーノを知ってる男と豪語してるんだから 当然クラブでは要職に着いてるんでしょ? >ポルシェクラブの理事も務められた世田谷にお住まいのAさん。 こういう人は絶対ここには来ないだろうからいつまでも上得意様だよね〜 >私はその3台の車検を取りました。 登録予備検はさせてもらえるがメンテは一切させてもらえないお店w >>513 残る客と、ここを見る見ないなんて全く関係ないよ 僕がそうだけど、付き合ってみて酷い店だと判り離れるわけだからね こんなスレが有るのを知ったのはそのずっと後の話 上得意で残っている人は、鞍が馬鹿でいい加減な男だということは百も承知だけど 鞍に頼めば(割高なお金さえ払えば)何でもやってくれるし便利だからだよ 逆に言えば相当お金に余裕の有る人じゃないとそういう感覚にはならない だから大半の客(普通のお金持ち)は居なくなる 僕以外の元客の人どうですか?そんな感じでしょ? >>514 そう悟っちゃうと氏の思惑通りの言い訳されちゃうわけよ 「プリウスとか大量生産車ではなく希少車なんだから高いに決まってる」とか 「旧車なんだから新車のようにはいかない、いやうちの技術は悪くない」とか だから>>515 のような無駄な野次を返されちゃう ネットで色々情報を知りたがるけど基本は車屋選びの基礎知識を学ぶべき 奴は書くと長くなるが、言動含めソシオだから相手にしないのが一番利口 アベノ見舞金を持ってさっさとうちに来いと言いたい。 https://mo-vendi.de/en/cars/?id=822 サマンサを物件紹介してた、あと308もこの店の二台を紹介 328を紹介しないのはどっかでトラぶって売り出せなくなったとか? ↑在庫のデ・トマソ・ロンシャンGTS なんかええなあ。 鞍社長こーてや。見に行くで! >>520 ディノやスペチアーレでぶっこ抜いた利益で買えるはずだよ 自分はイソグリフォだな、しかもツ〇ヤの上得意様が好きそうな色じゃん だけどキャスは売れ筋しか扱わなくなったからどれも期待薄でしかない… >>517 ソシオとはなんだ! 俺はソシオ工房のハワイアンポテチが大好物だぞ! なんだか話が合いそうだな。 すぐ店に来てくれ! 春以降100kg級のクロマグロ3本とその後さらに300kg超級のクロマグロ2本が 釣れたばかりなので、今シャチョーはさほどヤル気がありまへん ネット知識と資金があれば人望が無い君でも楽々転バイヤー♪ >最後に値段 >ディトナの約半額 相場で一億円近いデイトナの半額?(現地価格2400万以下の365GTC) はぁ〜…約どころかえげつない利益設定に恐れ入りました >>525 天才転バイヤー鞍さんの場合は資金も不要 依頼客からの前金で賄うから 必要なのは口八丁手八丁の話術のみ 設備も技術も要りません これマジな話だから >>528 何言うとんの? 不動産だって今やグーグルマップのストリートビューを見て売買する時代やないの。 いちいち足運んで実物見てたらコロナに感染してまうわ! >>530 あらあら、大漁のあとの商売だからなのか、心にゆとりがあり 今回はいつもより明らかに価格を抑え気味じゃんw みんな、俺を嫌いなのか? 俺も自分が嫌いだ。 なんだか話が合いそうだな! 全員すぐ店に来てくれ! >>531 365GTCは1200万以上の価格上乗せだよ? レストアしてようが程度の悪い車がこの世界の常 手抜きで利益あげるぐらいならせめて直で見に行けよと言いたい コロナで行けない?いやギャンブラーならそれぐらいの態度を示せよ ただ車を買う為に余計な人生の教示とかいらないわけよw 普通に自社の通常業務をブログに書いてれば客は来るよ ここでのレスもすぐなくなるよ、馬鹿にされずに済むさ 毎度情弱しか相手に出来ないおっさんはギャンブラー云々言う以前に、 高い車を売りつけて性根が曲がっただけの負け老犬だぜ? みんなー事故歴有の右ハンのディノが日本上陸だよー! 別に有無は書かなくても結構、客と合意の上のビジネスだろうから 部外者のこちら側は今後売りに出されたら買わなきゃいいだけ♪ >一言で言えば状態の良さは、「お金をどれだけ、かけるかで決まる」 >これが鉄則です。 毎度思うけどこれは逃げ文句だねw過去高い車を仕入れてもダメだったって証拠 あとなんでディノオーナーのリピーターがつかないの? キャステルハ、モウカッテマスヨ! アナタタチハ、デルマクナイノデス。 >それらを自営で40年間も続けてこられた。 >これが私の「勝者」であるが所以です。 違法路駐や未認証や臨番の不正使用等を通報されなかっただけじゃんw 勝者確定とも取れる発言だが、そうはいかないだろ 必ず哀れな余生をおくり、最後は孤独死すると断言しますよ あんたは一体どれだけの元スーパーカー小僧のおっさん達を ガッカリさせたのか分かってるのかい? 金と見栄しか頭にないのに夢を語る資格はない どこの認定もないのに世界レベルの技術と言える立場にない それでも頼る奴はこの日本にいるのさ、ありがとうー神様情弱様 ところでアルファに一時乗ってたみたいだが今のアシ車ってなんだろ? 今回の表紙のコラージュ最高〜 どんだけ自分が好きなんだとw それにしても小学生レベルの合成技術・・・ アイコラはもう古い これからは鞍コラの時代 でも今回のはマジでウケた http://www.autoarch.com/1967LamborghiniP400Miura.html こいつは確かにフルレストア要だが、きちんと認定されてる店 つまり受賞常連の店とかで作業した方がいい、キャスとか論外 最後プレート貼って(鞍シケ)1.5億以上とるとかありえん、時間も金も無駄 >>554 $100万ドル→1.5億??? 受賞常連なんて何処にあるの? >>555 揚げ足を取るししては稚拙だしそれ以前に考えてから発言してね この世界を知らないのか?知ってる方なら意見しないレベルなんだが? ジョンはイマジネなんて曲書いてないぞw まさか!スーパーカーを買えない奴は「今死ね」って事!? いいからさっさとイマジンを聞いて感想文をキャステルに提出しなさい! 内容によってはキャステル販売車の価格を0.005%オマケしてあげるよ。 誰も感想文を持ってきません。 志のある者が居ないのでしょう。 こんなザマだから名車が海外に流出するのです。 もう昔の様に炎上ぎみにスレが伸びまくるとか一切なくなったね もうアンチすら相手にしないレベルにまで成り下がたということかもね 俺はもう暫くバンガル! 最近はネットサーフィンで見つけたであろう車の元値を知るのが楽しみ 爺さん勝者と言っても、急に入院して店がほぼ営業停止で終わりとかじゃね? だめー! いやいやそんなの! ぜっっっっっっっっっっったいだめーーー!!!! >>561 そうなったら、良くも悪くも一時代が終わるね。 本人絶対ここ見てるわ コラージュ写真が面白過ぎる! 鞍さんあざーす!次回も期待してます でももうこれ以上面白いのはさすがに無理かなw >>564 昔ニュースになった風船(気球?)おじさんを思い出したw イマジンを聴いて思いついたのかな、ヨーコも喜ぶはず イヌと寝っ転がってる姿をセルフタイマーで撮影してそれをチマチマ編集してUPする鞍さんかわいいよ 鞍さんがユーチューバーになってメジャーになったら僕は言うよ♪ 前から大ファンだったって! >信頼され長く続けることが出来る仕事の原点だと思います みーんなに「信用ならん!」と逃げられちゃったくせに?w エスパーダ納車も毎度毎度のビデオ屋さんじゃん 顧客と呼べるのはこの御方ただ一人 最近は軽井沢のプライベートミュージアム用に急ピッチで買いあさってたもんね 夏の怪談より背筋が凍るお鞍さんの話は毎度すごいの一言 >一にも二にも車が好きだから。 >この一言に尽きます。 いやマネーの為でしょ?ミウラ以外見慣れて飽きたって言ってたじゃん エスパーダは商業目的で生産してぱっと売れなくなったモデルだよね >これが私の普段の仕事です。 >特別長距離で無ければ自走する、 最近はネットサーフィンしてコラ作成だけじゃない? これも嘘だよ、一度フェリーに乗って自走納車してなかった? おお 早速私の好調な業績に対する妬みの書き込みが来た。あざーす! キャステルのブログを読んで「どの口が言ってるんだ!?」以外の 感想が出てきたことが一度もないかも いや逆に鞍さんも一貫してるということで、或る意味凄い 書き込みが減ったという事は皆ストレス解消で氏を叩いていたんだよw やがてF40自慢が始まると思うが、皆指をくわえてそのブログを読み給え まるでストレス解消のため聖人が叩かれてたみたいな言いぐさで草 ビインテーヂ用に開発した、鞍のクーラー…ある意味寒いやないの(笑) 開発って大袈裟なのよね 今はもうさすがにサンデンは無いだろうけど、昔から 売ってる吊り下げ式のクーラーを取り付けるだけの話 キットで5〜7万円とかでしょ しかーし、それがキャステルの手に掛かると・・・ サンデン吊り下げ懐かしい アイドリングではほぼ送風で回転上がると超冷気で白い煙(キリ)が出るw もしクラシケを取得する際装着してたら本部から 「即外せそんな物!」って言われそうな代物っぽい 「モントイレィウイーク」 やっぱ本家鞍シックの誤変換は誰にも真似出来ないな 情弱の皆さん鞍が話したがってますよ、自慢話を聞いて欲しくて♡ やっぱ本家鞍シックの誤変換は誰にも真似出来ないな =100%同意。 今は「モントイレーウィーク」に訂正したね…まだ間違えてるじゃんw こことブログとの整合性を回避する前にきちんと文を読み返して投稿してね なぜここまで馬鹿にされ続けるのか?常に自問自答してブログを書き給え 急に海外の308GTB(GTS)を7台ほど紹介してるけど、 ここまでしてサラリーマンクラスに売りたいのかね!? >>583 以前ならDinoがこの世界の入門車だったけど価格が跳ね上がっちゃったからね 308は丁度入門車に良いんじゃないのかな 価格的にもお手頃だし、やっと旧車と呼べる風格になってきてるし でもこの辺の車となると、どこでも手に入るからわざわざ割高のキャステルで なんて買う人が居るかね〜? 誹謗中傷のIPアドレスを公開されたくなかったら車を買えと言いたい。 結構なご身分の方もいらっしゃるようですからね。 https://fantasyjunction.com/inventory/1976-ferrari-308-gtb/overview 売り車の308の肝心な情報は元色が黄色って事でしょw 相手から値切って990万のTAXだろうけど、今後もっとお金掛かるね タイベル替えたのが5年前だし塗装は完全やり直しだろう、結果高い買い物 おいおい 面白コラ画像から わんこが消えたぞ! なぜF40には乗せないんだ! 皆さん、いつも応援ありがとうございます。 これから入庫させて欲しい車をどんどんリクエストして下さい! 買う、買わないは問いませんので。 ネットでこんなの出てるよ、といった情報でも結構です。 宜しくお願い致します。 308も仕入れられない車屋に何をリクエストしろと言うんだ!? aとwinterにスペースがないぞ、なんかミスを犯すよねw バカにされるんだからもう恰好つけて英文を書くなと言いたい たまたま覚えてるのだけど、7〜8年前の時点でF40は15台ほど販売してると言ってたぜ その場その場で嘘ばっかりついてるから本人も覚えてないんだろうな 今回は減っちゃいましたw 10台ですって 転売(業販)が5台で、現地からの輸入が10台。 合わせて15台ってことじゃね? 大きな疑問符は、なぜわざわざF40を並行輸入するかだ 単にあの社長に国内でのコネクションがないって事なんだが… もう一年待って他店で程度の知れたF40を国内で買う方が得だと思うけど F40と言えども販売台数が10台を超えるともう覚えていられなくなります。 いつも安車しか仕入れられない皆さん、僻まないでくださいね! 今回含めおっさんがF40を自腹で仕入れた事なんてねーだろよw >爆発的な馬力を生み出す >その吸気圧は 最大で1.5バール >だから3000ccのエンジンが4500cc以上の馬>力を産み出すわけだ。 鞍さんほどの人でもターボ車のNA換算値正しく理解してないんだね。大気圧を足さないと。 鞍と鋏はつかいよう、 鞍につける薬はない、 自慢高慢鞍のうち、 阿呆に取り合う鞍、 鞍は風邪を引かない、 「必ず満足いく、また楽しい車と保証します。」 昔ボロッカスに言ってたくせにw >>602 石川播磨島だっけ? 今日は冒頭から「皆さんおはようごzぁいます。」だもんw 恐らく老眼か脳の血管がどこか詰まってんだるよ ↑間違っていません。 長年イタリアに通い詰めた私のイタリア語訛りの日本語では「ございます」が「ごつぁいます」になるんですよ。 zに強いアクセントを付けます。 >そういう態度を繰り返すと、周りからも卑下され >人間としての評価も下がり、周りからも何も与えられなくなる >これが運の尽き 全くその通り、だから情弱しか相手に出来ないんだよねw だけど、最後の運だけは尽きないから世の中は不公平なんだね >>606 不公平というには時期尚早 孤独死は確定だしロクな死に方しないっしょ それで帳尻が合うw しかし今回は調子こき過ぎだろ 車買うと運も付いてくるんだってさw 客のリピート率5%以下の車屋がよく言うわ その運があるとやらの車で事故を起こした奴がいたという噂が・・・ お互い死なずに無傷だったから運があるだろ?・・・確かに スピードが速すぎる? 角度が悪い? あの時の運転中にそれを考えてくれたらよかったのに 久々のシーサイド・海外視察・自称ナンバーワンという三本柱での営業トーク 未だ発見されていない出会いを求めて・・・ディスカバリージョウジャク バースデー なぜに今更 報告を・・・ていうか、工場移転の報告はまだか? 工場移転? 致しません! 今のウナギの寝床 家賃が超〜安いので引っ越す理由がありません 移転という話だっけ? 第2工場を建設するとか大ボラ吹いてたと記憶してるけど コナストに白のアニバーサリーが置いてあったな カッコいいわw 個体がたまたま入る店より豊四季の店の方が凄そうだけど・・・ ていうか、わざわざ並行輸入しなくてもあの店のF40でいいんじゃね!? 第二工場は自社ビルになります。 1階を工場、2階をオフィス、3階〜5階をラブホにします。 その訳は… わかるよね! ここ、Google Mapから路上整備している画像を 5ちゃんで公開させたらその後、店の前に佐川急便の トラック停めてる画像に変わってたな。 宅配の人も大変だろうな キャステルオートなんて大層な名前なのに看板すら無い事務所じゃ見つけられないだろw ショールームのある外車屋を想像してたら雑居ビルw >そんな反社会的な行為をする良い年をしたおっさんに、 >はいどうぞ、とお金さえ出せばもみ手で売る販売店も同罪だろう。 おおお、ミスターグレーマンがこんな理屈をどの口で言うんですか〜? >ディノが5台くらいガレージに入っている。 工場というと違法になるからガレージと説明なり 完璧?なレストアをしても故障するわ言い訳するわで客離れでしょw どうせならラリーでリタイアした自慢のディノを治してる写真は出して下さい 最近の問い合わせ先にしのもと氏がいないけど辞めた? >それが唯一この日本でディノを買うべき相手だと断言する。 断言しちゃうんだ〜w 会員数100人弱(90台弱)という世界的に見ても有数の DINO CLUB OF JAPANから 何故 鼻つまみ者扱いなのか? そこらあたりの解説を是非お願いします鞍仙人! >はいどうぞ、とお金さえ出せばもみ手で売る販売店も同罪だろう。 昔シーサイドで売ったミウラSVの死亡事故の件は忘れちゃったのかな? 評価など、他人が言うべき台詞を全て自分で言っちゃう しかも最高評価w 様々な言動から実はこの人って本人的には嘘をついてるつもりすらないの ではないだろうか(自己評価も本当にそう思っている)とさえたまに思う 要はほんまもんのサイコパスなのではないのかなと >以前はと言っても1980年代は、せいぜい1500〜1800万 >現在は 平均でも4500万は出さないと買えない。 >当社では何台もフルレストアを行っているが、その予算は約2000万円 >足すと幾ら? この中に凄い嘘があるけど、なぜ嘘をつくのかが不明 >なので、私は素材の良いものを選んで >私のセンスでお客様にできるだけ負担がないような整備、改修を試みる。 これは本当のようで板金業者がいなくなって結局は嘘だろ?となる >あまり自慢は良くないが、ディノのことを100%知っているのは >日本で私一人だけだろう。 「100%」なんて言葉を軽々しく使うこと自体が信用ならない人物だし、鞍さんとも 話をしたことがあるけど、そこそこ詳しいって程度よ ディノクラブのH氏の方が遥かに詳しいし、そもそもディノに対する熱量がまるで違う >>622 会長・副会長のディーノ愛はハンパないね 鞍氏なんて別にディーノが好きなわけでも何でもないでしょ 日本で私一人だけ?ほんと馬鹿じゃねーの >>617 出勤じゃなくリモートとかじゃね?問い合わせないからw それにしても昔動画やラリーに参加してた相棒サンが出てない ロータスヨーロッパのオーナー輝ちゃんも忘れるなと言いたい。 >>622 そう言われて悔しくかったのか気合入れてブログ書いてましたw 気合入れたところで所詮は貧乏な車屋 販売用の車をちょこっと乗っただけの価値の低い話 ディノクラブの副会長?は206GT、246GT、246GTSの3台所有してますからね コロナ流行中だからマスク写真ならよかったが、 家出期間が長すぎたかまさかの顔写真、全国ニュースで放送^^; 一気に有名人か!? >同レベルの246と比べると価格は約5割増し >それをどう捉えるかは貴方次第です。 こういう類の言い回しを利用しつつ契約上オーナーの自己責任にもっていく・・・ 完璧な作業ではなく完璧な言い訳・言い逃れが出来る店としては認めておきたい 鞍おじさんはずっとコロナ禍はどうですか?ってしつこい コロナでくたばる前に金落とせって気持ちはすごく分かるよ? だけど、店内でどういう対策をしてるとか一切載せないんだよねw ビニールシャッターが無いから換気バッチリのウナギの寝床、従業員は2名? 取引先や客は来ないので密になりようがない=コロナ対策はバッチリやないの 黒岩さん!感染症対策取組事業所ステッカーを送れと言いたい ええんやないの コロナに感染しないように観戦しないといけない この掟はサーカスであれストリップであれ今や共通のルールだ 私もフェラーリというある意味「馬」を普段飼いならしてある そこで観戦後テント内でディノのドリフト走行を披露しようやないの もし成功すればこれを期にキャステルドゥクラに改称しようと思う 失敗すれば松沢さんが眠るフィリピンへ避難します(笑い) フランケンとして舞台に上がれ?ギャラは鞍ウドファンディングで宜しく 興味がある人問い合わせは山口まで お酒は二十歳になってからだ >>634 ええにゃないの! >>久々に聞きました。またお願いします フィリピン ? >>フィリピンパブ(正解) とにかくだ オマエら貧乏人でも買えるフェラーリを用意した 348を買えと言いたい 348について全然プロ?らしいコメないぞ 単なる試運転時のありきたりな感想じゃんかw 自殺した女優をディスってからの販売車の宣伝てえぐいな フェラーリってそこまで啓発しないと売れない車じゃないだろうにw おいオマエら 早くオファーしてくれ 1972 365GTC/4 フロントエンジン12気筒の 咆哮を楽しめる個体です レストア済み Price: \33,900,000(税込:3729万) Exterior:赤 Interior: 黒 Transmission: 5 現地価格は 209500ドルだ!(2220万) 早く買ってくれ 早急に1000万以上の利益が必要だ 約4~5年前の相場について書いたブログは上げられないの? 相場感ない上売るのにてこずった内容なんて上げられないわなw 凄いね どうせ陸揚げしてもロクな加修はしないだろうに 海輸、ガス検、予備検、通関手続きしても 300〜400万あれば済むから。。。 ボッタクリバーと同じか 失敗を恐れるな。 何もしないことを恐れろ。 (by本田宗一郎) それ以前に紹介してるほとんどの車、正直中身は良くないんだよw 原価が安くて見栄えが良いだけの車ばっか、走ればトラブル発生間違いなし あとはクラシケあれば誰か買うだろうレベルの紹介、商魂だけは凄い 「俺の売ったクルマを他に売るなんて許せない」 なんて広告を打っていたころに比べるとずいぶん枯れてきたね。 人生あと10年、て達観したのかな? キャステルにF40が2台有るのかぁ。すごいなあー ときにF40ってサンダーバード2号って似てると思いませんか? 2台で5千万は抜いちゃっただろうから(ほぼ純利益)、最近口が滑らかなのよ ブログのタイトルいいねw過ぎ去った過去か?だって こういう重語はバカの証しなので真似しないように リピーターが少ないから進化も進歩もない、ていうかいらないわけよ 今後も情弱客オンリーワンという自覚だけをもって経営をして下さい ごめん誤字脱字が少ないのは進歩だわ、ただし工場移転とか嘘は止めてね マジ?誤用なの?? 俺も普通に使っちゃうわ 漢字にすると確かに つまり、我々は20世紀「最大の混迷」の時代に生きていると言える。例えばアメリカで黒人の大統領が生まれる。 Q1. 2008年は、21世紀ですか、20世紀ですか? Q2. 21が正しいと仮定すると、まだ始まったばかりではないでしょうか? 詳しい方がいらしたら、ご教示ください。 Y2Kことぶき研究所 鞍の体内時計はヴィンテージフェラーリ暦で動いてるわけ 正確にはエンツォ生存期が19世紀で死後から20世紀なのよ 次の21世紀は2089年からだね、あくまで鞍の中の世界の話だよ? 急に12年前シリーズに突入したが、過去の甘い汁が忘れられない? 責任とか言いながらよくも未認証(社会的無責任)で軽く12年以上やってこれたよw ところで北海道ラリーでへばったのは自社のメカのせいじゃないの? 『「責任を取る、あるいは責任感を持つ」という事は 他人にではなく「自分が自分自身に責任を持つ」ということだ。』 『責任感 ? それは仕事を与えられた自分が背負う物 他人のせいにするべき物では無い』 責任感ねぇ〜! よく言うよね? フルレストアで仕上げたと言いお客に売ったディーノだけど、客が納車されて暫く乗ったら色々オカシイ所が出て来て、懇意のショップに何気に聞いてみたら、『コレはフルレストアでは無いし、仕上げが粗雑。綺麗に魅せて誤魔化しているだけ!』と言われ、その客から苦情が来ても、「ディーノは、◯◯年経ってますから新車の様にはいきません!」って突っぱねたの何処のどなたでしたっけ? その客は、幸い金持っていたから更に数千万掛けて、今度はちゃんとフルレストアしたけどね! その車が某ショップに販売で並んだ時、鞍ッシュ、彼処が純正と仕上げが異なる、此処がダメだ!ってブログに書いていたよな? 自分で、売ったんでしょ? そのフルレストアは、ボディーしか補修していないから、外装バンパーやフェンダー、ライト周りは、つまり鞍ッシュが販売したままなの。 この”定番の噂話”って氏が雑誌に載り始めた頃かそれ以前、どっちなんだろ? チェンジさんと二大巨頭的な感じでよく雑誌に出てたけどうさんくさい方は消えたねw そもそも、一千万切って往年の V型12気筒を手に入れる事ができるって いう理由でFRの412なんか勧めてる時点で 信用出来ないんだよ。 どうせ、関係者も含めてココ読んでるから 書くけど、デイトナから踏襲された 旧設計エンジンを使っている分、 後付のパワステ油圧ポンプ等を含む 以前にはないラグジュアリー仕様の為の 色んな快適装備の補機類が エンジン前後に大きくくっついて、 部品数も増えてゴチャゴチャして、 古い以上に、マトモに整備するのが 大変なんだよ。 路上整備のアソコは論外としても、 本気でレストアさせるのには相当カネ掛かるし、 更にそれを維持するにもカネかかるし、 安物買いの銭失いの典型に当たる車種。 手ぇ出しちゃダメだよ。 ま、不人気車だし欲しがる物好き ここにはおらんだろうけど。 相場が高くなってこの手を扱う車屋がどこも苦しいのは理解出来るけど この人の場合は氏のポリシーが好きで客が付いてきたのに そのポリシーに反する言動で客がたくさん離れた自業自得型 売る為ならころころ発言が変わる、インジェクションよりキャブだー! フェラーリはエンツォ生前時が本物であり新型なんて商売目的だー! ・・・だったらお前今348売ってんじゃねーよって話でしょw 今度1000円で試乗会コーヒー奢れ!?自分が運転出来ない試乗会とかいらねー 何より任意保険も入ってないわ走行距離増えるわでやるべきじゃないイベントでしょ >>656 そんな理由で客が離れていく訳ではないよ 「フルレストア」という約束で買って、それには程遠い状態の車を納車されるからだよ 但し、皆あとで気が付くことだけど、そもそもフルレストアがそんな金額で出来るわけがない だから湯水のごとくお金を費やせる超富裕客だけしか残らない(恐らく現在2名ほど) 結論=社長の大ボラと客の勉強不足から顧客が離れる、というのが実態 ただどっちが悪いと言うなら大ボラをふく方だとは思う その予算ならここまで、+いくらでここまで、という具合にホラをふかないで真面目に 商売をしていれば今の様な3流扱いのショップではなかったと思うんだけどな〜 まあでも今更ね 生産台数が数百台とかでない限り、旧車の「レストア」は実は費用・時間等は以前よりかからなくなっていますよ。コロナ渦でも部品は普通にとれるし、レストアのコスト が高くなっている? ウソですよ。 ボディ全体(板金・塗装)だけは、首都圏でやる業者がいなくなった から高めだけど、ある程度のばらしを自分でやって地方にもっていけばそんなに高くない。 BBの内装(シート含む)の張替(フロアカーペットはそのまま)、50万以下(工賃込)でした。 キャステルなら張替え専門の従業員さんの給料分と材料分で済むのでは? かといって自己資金で仕入れていない今、利益抜き過ぎだろとは思うw あと(ここには書かないけど)オールドファンは348で試乗会をする様に嘆いてそう 条件は 参加費 1000円 喫茶店で飲む コーヒー代を私の分も負担する この2点です。 っていうか普通は客に馳走するだろw 金の問題ではないのよ 知能は低いがプライドだけは高いから客をマウンティングしたい訳よ 同じく知能が低い俺にはその気持ちは解るw だ〜れも試乗会に来ないから鞍タンの説法が始まったじゃないかー! ちなみに今日のブログのタイトルと内容と全然合ってない気がします ここ数年日本でこの手のイベントで彼の顔を見てないんだが…解説宜しく グフフフ。やっぱり社長ココ読んどるね。 今度は、 私から買ってくれ、信じる物は救われる、 俺を信じてくれ、 なんやて。 設備が設備やし、マトモに整備 できひん以上に変な車種薦める時点で もうアカンちゃいますか? テクノロジーの進化とともに、人間の感性は衰え、 むしろ退化が進行中な今こそヴィンテージいうのは、 十分ごもっともなんやけどな。 あの店で買うのは如何なものかという話。 バレンチノさんを出したって事は以前言ってた氏を招いての日本でイベントを するか否かの報告か?まさか気を引こうとうそついてただけかw 本を出版するぞといって出さないし、下手すりゃやるやる詐欺者と呼ばれちゃうぞ? そういう風に書いたら「試乗会で数人ですがお会いできました」とか すぐ書くよ、自分で印象操作して店の印象が悪くならないようにするの それより発言をつついた方がいい、車を売る為なら平気でポリシー曲げる発言を >>669 いやポリシーは曲げないでしょ 何故なら、そもそもポリシーなんて全く有りまへんw >>668 確かに、です。笑えます。90年代じゃないもの。 ああ見えても、ちょいと前は予約して店に来てくれる人、 顧客じゃなくて初めての人でも、 気軽にディノ乗せてくれてたってね。 いかがですか〜って。 勿論運転はさせてはくれないけど。 マジレスもなんだけど、348でヴィンテージを 語ろうって事なん? ホンマに経営アカンかもな。 今までの顧客にもアイソつかれて。 ちなみにディノはキャブ調整が難しいのは 有名だが、マスタシリンダー、 少なくとも5年経ったら交換しないと、 ブレーキ効かなくなる事も十分あるって。 もしかしたら、見かけはピカピカだけど、 完調ディノなんてあそこにはないかもな。 年式が古ければ古いほど、高度な設備で 定期的にメンテせなアカンけど。 >>674 そう書いたら来店した時のお礼のメールをブログで紹介してるね その内容が意見に抵抗する感じになっててw…遠方までの下りはなんか変 >>675 作文の可能性も高いけど(それくらいの事は屁の河童)、仮に本当だとしても 逃げた顧客達も最初は皆さん氏に対し好意的だったわけです つまりそういうこと 客滅の刃 死伊災戸鞍次郎 客滅隊で圧倒的なカリスマ性を醸し出す営業剣士 嘘の呼吸を纏い壱の型”自称日本一”を初めとする口…剣技を駆使し この世界に永らえる稀有な存在 口癖は『ええんやないの』 店のディスカウント額で308の極上車買えるじゃん 世界的にみて他より安いんだけど八月から売れてない個体みたい 日本からだと今円高だし手頃に買えるはずなのに…そこまで利益乗せるんだw 安定の国際ネット転売商法。 これなら誰でもスーパーカー屋になれる♪ 365GT2+2やマングスタをここから並行輸入してたよね ブログでの紹介画像の背景が全く持ってくりそつだわw ここまで…ここまで晒されたら普通馬鹿らしくて購入なんて考えないけど それでもキャスで画像を見たら購入を検討したい富裕層がいるんだろうな〜 これだから高コストが掛からない国際転売商法は止められないよね鞍ッチ? ところで小さいエを変換出来ない事はまぁスルーするよ 「automobile Lanborughini」これは流石にないわ、馬鹿かお前は! ー高齢者運転教習(学科)ー 1)Automobili Lamborghini 2)automobile Lanborughini 正しいのどちらか? 上流階級向けの学科問題じゃんw 真面目に車の話もしとくと、ボディはボンネットとトランクリット以外 アルミじゃなくてスチール、レストアしてようが長く走れる保証はない(ミウラよりまし) 距離が長いほど整備履歴は要点検、短い場合はこれから故障が多発する それでもこんな出鱈目な情報流す店から買いたいって御仁は、 「この車のマイナートラブルってどこどこですか?」て聞いてみて プロ中のプロなら答えられるから、これは店決めする時の大事な台詞だけど もうお金がいくらあろうがここで買いたいと思わない?それ大正解かもw 上流階級?(本人は、浮遊層と表現しています)向けの学科問題-2 1)「Shilhouette」 シルエット 2) Silhouette 正しいのどちらか? これ単純ミスではないなー。語調からしてhは2回打たないよん。 裁判所の判決文みたいに、どうして全角にするのかあ? ヴインテージランボルの右ハンドルは一部のパーツがそう出回ってないでしょ! 当時からアフターフォロー最低のスーパーカーブランドだったんだからw よくブログで登場した全バラのミウラをボビレフに任せたって回にしても あれぐらいパーツ買い揃えたって足りない場合があるのに右ハンドルだと… 話変わるが違うシルエットに三回も乗った事だけは世界的にみても凄いぞ >688 迷うてしまうわ。同じ色のが売りにでてるしな。走行距離も偶然に同じなんやろか レジェンドKによる過去のインプレッション(こっちが本音でしょ?) たとえばこれのライバルでは、ポルシエのカレラがあったわけだが、 もう全然話にならないぐらい、レスポンスが悪く、なんだこりゃと思った。 おまけにリモートのシフトは、やけにストロークが長く、はいりかたもしぶい。 デイノと比べたら、雲泥の差だった。(だからデイノは今でも名車なのだ。) ハンドリングはまあまあ。とりたてて、抜群というほどでは、なかった。 おまけに、ヘッドランプのリレーがおかしく、リトラクタブルが かってに、おじぎをするし、パワーウィンドウがすぐにこわれて、だめになるし、 やっぱり、ランボルはこうなんだと、思ったしだい。 …以下のようなマニアもいるのであまり厳しくは言いたくない https://minkara.carview.co.jp/userid/457961/blog/19740225/ >>690 この人も当初は鞍氏を師と仰いでたよね その後実態を知り居なくなった口でしょ このパターンばかり >>690 Dinoなんて、そんな大した車ではないよ。 一応今でも高速走行はできるけど、生産台数、市場価格と人気だけ。 だから試乗会の時等は、やたら回転上げて、助手席の人をサプライズさせないと 営業いならないのですよん。ミウラも90キロまでフル加速させれば、 ああああ、って感じ。「伝説化」しないと営業にならないからね! ぜーーんぶ、冗談です!<笑> >>690 Dinoなんて、そんな大した車ではないよ。 一応今でも高速走行はできるけど、生産台数、市場価格と人気だけ。 だから試乗会の時等は、やたら回転上げて、助手席の人をサプライズさせないと 営業いならないのですよん。ミウラも90キロまでフル加速させれば、 ああああ、って感じ。「伝説化」しないと営業にならないからね! ぜーーんぶ、冗談です!<笑> 営業いならないのですよん 訂正:セールストークにならないのです。助手席で、不意に加速されると、「体感」が得られない だからタワー式の駐車場から、事務所までやたら回転上げて「驚嘆」させるのがコツ! >>691 クラっちが一度…恐らくウラッコのトラブル関係の情報が欲しかったんだろうか、 この方をブログ内で指定して助言を仰ごうとしてた、素人同然だし迷惑でしょw え!?…嘘!?…本当に?…クラっちに友達なんていたの!?… >なので現在は、1億5千万くらいの相場ですが、あと数年経てば2億以上になるでしょう。 氏が批判してたファンド連中もこんな売り文句言ってたけど一億止まりだったよ? それでいざ買取する時は、「よくて8000万」とか言うんじゃないだろーね? 結局口車に乗せられて誰か買うから相場が下がず、皆下がるのを待ってる時期なのに ほんと売り手買い手に対して迷惑行為だわ、あと10台売りたい?無理だってばW >>697 売れるよ! 写真をCOPY&PASTEして、 =SOLD=とすればいいんでしょう! (6 lゝ、●.ノ ヽ、●_ノ |!/ | ,.' i、 |} ', ,`ー'゙、_ l \ 、'、v三ツ / |\ ´ ` , イト、 /ハ ` `二 二´ ´ / |:::ヽ /::::/ ', : . . : / |:::::::ハヽ https://twitter.com/ibuki_air https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) コロナでみんな頭がおかしくなったのか? 鞍先生に矯正してもらいたまえっ! 氏を先生と呼ぶ思考回路w 一度通院なさってはいかがでしょうか? はっ!?…店の存在が薄すぎてほぼ忘れかけていたよ >こんな精神論を話題に上げるのも多分100年に一度。 月に一度のペースでお話しされてますよ〜w むしろほぼ精神論しか語ってないよなw とうとう認知症ということか 精神論で車を買って楽しめって精神論で戦争に勝てるという日本軍と同じ類の思考 ただあのおっさんの場合は、精神論というよりはただの煽り営業なんだけどもw 高級車は売りにくいとはいえ普通に自分らの仕事を紹介してればこの層の客は買う ていうかブログしてなくても客が自然と客を連れて来てくれるのが普通なんだけどw 精神論というよりはただの「煽り営業」なんだけどもw >いうてわ、あかん! バナナの叩き売りをみたら、何も言わずに買ってあげないと 寅さんも映画できへんでしょ。。。。。 https://home.mobile.de/MAXIMILIANCARSCONSULTINGMONACO#ses 99990euro、日本で売ってる個体を探せばいいと言いたいとろこだが 情弱はこういう情報がなくても買うんだから必要はないだろう >>690 ウラッコもカウンタックもストラトスも308もX1/9も みんな同じヘッドライトモーターとリレー使ってなかったっけ 異議しかないだろw 「間違いだらけの外車屋選び」でも書けよ しかしサイコパスだから本人的には下記は本音なのかもね 怖い怖い! 亡くなった徳大寺さんでは無いですが、 よくある「間違いだらけの外車選び」 それを避ける為には実際、当時の車をよく知る人間 すなわち私に相談するのがベスト。 これに異議を唱える人はいないでしょう。 >ちなみに「昔から持っている デイノを新車状態に復活させたい。」 >そういう問い合わせを頂くのですが、 >その場合、時間は約2年 >費用は2000万プラス消費税 これが平均メニューです。 これだけやっても結果コンクールでは努力賞しかもらえない残念な店(かつ未認証) >>710 そもそもその話自体が作り話だと思うよ 既にディノを持っている=仲間が居る(クラブ含め)=そういう人達からキャステルは 最底辺扱い(周知の事実)=キャステルにレストアを依頼するはずが無い そう遠くない将来、ガソリン車は鉄くずになり博物館くらいからしか需要がなくなる だろうから、10〜15年以内には売って逃げる、が正解かね? クラスター死乗会を開催します。 狭いDinoに何人乗れるか挑戦です(当然ノーマスクで)。 話題をさらって炎上商法に繋げます。 参加希望者はフロント死之元まで。 2008年から全く成長していない! ってことか? 変わったのはスタッフだけ? あれ?木村花さんを誹謗中傷した男が書類送検された途端にここの書き込みが減りましたね。 困るんですよ、もっと元気良く書き込んでくれないと。いつもの強気はどうしたんですか? 一時的に書き込みをやめても過去の誹謗中傷の記録や犯人特定のルートが消滅する訳ではないので、さっさとクソ発言を続行して下さい。 宜しくお願い致します。 オリンピック選手が自身達で「開催しろ!」とデモをやれと? 頭が悪く無責任で想像力が欠落してる人間の意見というのは凄いわ 破綻してるロジックより画像の間抜けさが際立つっしょ、新年=2021年だよ? コロナ禍で残り人生は少ないと煽りつ車を売りま商法を見守りましょう そんな暇ない人が今は大半だけどwそれより納車された客の車が心配だ… 随分前に紹介されていた850スパイダー、 まだ売れとらんかったんやね。 そら、貧相やし、NAミアータ(ロードスター)の メーカーフルレストア車の方がずっとマシやろ。 ほんで、スバル360の兄貴みたいな、アバルトのヤツも 売れへんと思うねんけどな。 しかも、1300マン以上やし。 ま、がんばりや。 イギリス右ハンドル仕様のディノと365BBも、 前輪のホイールアーチの張り出し分もあって、 ペダルレイアウト随分左寄りでっしゃろ? 運転ドーなんやろね。 >>722 右ハンドル仕様のディノと365BBも、 前輪のホイールアーチの張り出し分もあって >ようご存じですね。売るときには「右」は、減額査定されるし、 かといって、UKのバイヤーは日本からは、直ぐに探せないやろ。 https://www.fantasyjunction.com/inventory/fiat-abarth-record-monza/overview キャステルが自称代理店を務めるファンタジー物だね レコルドはマニアが日本には多くいるし案外連絡はあると思う ただおっさん、車屋のくせに距離と色の塗り替えの説明なしw ていうか1300から25を引いてる、値段交渉の連絡はあったんだよ >>724 あれは消費税別で、支払い時は余裕で1300万は越える。 でも、元の値段知った上で、うなぎの寝床のキャステルが どの程度のアフターサービスしてくれるか考えると、 考えちゃうね。 あのクラスのヴィンテージ好きなら、海外から自分で パーツ仕入れてちょっとした事位できないと、 完調維持は難しいだろうし、わざわざキャステル 使う人おるんか? くわしいのはよくわかんないからって、丸投げするような 金持ちがキャステル使うわけだし(だからディノやBBが対象) そういう層はああいうのを選ばないと思う。 >>724 VIN 577535 ほんまやあ。なんでわかるん? ざっと手続きしてもフランケンの利益は400万弱の利益か >1974年にスタートした私の車屋人生は、 >それこそが日本のスポーツカーの歴史であると断言します。 >365BBも、勿論日本の1号車から見てきました。 誰も認定してないのに〜!?サイコな自画自賛はコロナの今治せ。 一号車を見たとか相変わらず、まず技術者が見てなきゃ意味ないぜ? 観察運転しただけの経験がレストア作業に反映されないと断言します。 >>729 現在のキャステルのメカは当時の人ではないし、メカオンチの鞍氏が日本1号車に 触れていたところでレストアに何の+効果も無いということが言いたいんだろ この手の高級ヴィンテージカーレストアは今や実績や認定がモノ言う世界 売った数じゃないよ?現在も顧客が多く居てメーカーも一目置く工場の事 あの店には何があります?氏のはったりや自画自賛しかないんじゃね? 氏の話す内容が好きなら全然お世話になればいいって話し ただし認証ないから、もし整備不良が原因で事故起きても裁判には負けるぜ? ゴタゴタ言わんと、はよ青空レストアのディノを買えと言いたい! 今月も情弱から注文が入ったし利益の上乗せ狙いだ >今回も仕方ないので、海外から持ってくることにしましたが 仕方ないんじゃなくて買値が安いし信用ないからそうするしかないの! 在庫を持たず、海外のネット販売車を転売。 これであなたも即スーパーカー屋だ! 海外の店までわざわざ行く必要はないんだよ!? グーグルマップのストリートビューで見ればいい。 商売のヒントを与えてやったんだから、うちのディノを買えと言いたい! えぇ〜〜〜!?あっ…あの…今はまっ…幻の鞍ッシュディーノを見た人なら… いっ…いくらお金があっても購入やましてやメンテなんて…(((( ;~Д゚))) なぜフェラーリやチェンジはカタカナ変換出来るのに インジエクションは出来ないんだろう?ベルイネッタってなんだw 512BBiって、予定されてなかったインジェクション化。 エンジン両脇にK-ジェトロのユニット無理に2つ押し込んだから、 そこからインテークマニホールドまで長いパイプで繋がっている。 だから、吸気の配管も長いし見た目も悪い。 ヴィンテージカーのエンジンとしては微妙。 その上、ミッションの上にエンジン載ってる2階建ての 狭いエンジンルームに、オルタネーター増設で ギチギチで隙間なく、何をするにもまずは分解が必要となる。 メンテ性がとにかく悪い。 しかも、インジェクションの癖にK-ジェトロは定期的な 整備が必要で、やらないとエンジンストール起こすとか。 プロならその辺の細かいことまでちゃんと書くべき。 って、本人もその辺知らんかも。 まあ、カタログ上の馬力は落ちているものの、 トルクもあるし、インジェクション化で遅くはなっていない のは体感できるそうで、言ってる事も的外れではない。 あそこで完調維持できればの話だが。 K-ジェトロとKE-ジェトロとは違うんだけど、まあ、いいか。 そもそも、調整と、分解、部品交換は別の 話でしょ。マジレスするのもナンだが。 >>738 能書きとはあの社長のブログの事を指すと思うんだけどw とかく日本一と謳うなら工場が整備待ちの車で溢れてなきゃだわ それ以前に工場移転すると書いては移転しない時点でここは論外だが >>740 K-ジェトロでもKE-ジェトロでも中のダイヤフラムが破れてない訳ないから調整なんかで治る訳ないでしょ。 >つまり、自身の名前も経歴も全て隠してるくせに、 >SNSで偉そうに「批判することが正しい」 「批評する俺が正義だ」 >くらいの輩が多すぎる。 ふーん、本心はここを間接的に批判してるかのように聞こえるがw? 断っておくがここは昔から奇跡的に営業が出来てる某店についての語り場だ >AV型6気筒のエンジンが良い。 すごいだろ?間違いが分からないならそれでもいい ただこういうベーシックな事も知らずに金だけが欲しい奴… という認識だけは今後も忘れないでくれ給え Inline 6とV8 しかないのでは。。。当時のUSでV6自体あまりみかけないですね。 投資する金があるならこちらによこせと言いたいんだろうけどさ〜 他社の500万弱のアメ車をネットで995万で紹介するのも楽し過ぎじゃねーか? 唯でさえグレーなあんたがどの口でモラルを…それを言っちゃあおしまいよ! >>749 海外から車を仕入れた事が無い奴は売値から元価だけを引いて「儲け過ぎだ!」と言うだろうね(笑) 自分でやってみればわかるからね。 明らかに儲け過ぎだね 他社にやらせたら800から850てとこだわ そもそもあのマスタングを買うぐらいなら全然ポルシェを頑張って買うわw なんでおっさんがスポーツカー好きじゃなく金儲けでしかみてもらえないかというと 売れ筋しか紹介してねーしただ売る為だけの能書きしか書いてないからだよ 最近はこのご時勢や相場でも情弱が集まるからそれはそれで面白い店だね https://www.fusionmotorco.com/vehicles/581/1983-ferrari-512-bbi もう一台の赤はリンクが長いんでパス、237000$でーす >価格はこれからも、ドンドン値上がりしていきます。 いやあんたも証券屋もどきの営業してるじゃん…仮想通貨を買わせるのと同じ類 本当にそんな事言っていいのか?まじ羞恥心ってのがないよな〜w 昨日ヤフーの記事に対するコメ欄にネ○ステージやガ○バーが 伏せもなく名指しでぼろくそに悪評を暴露されててwww それに比べたらここのスレなんてかわいいもんだと思う(枯れ寸前だが) >ディノで 相場は 1.5倍に 308GTB欧州仕様など2倍になっている。 >残念ながら数字が全てを表している、今後10年、20年とさらに上昇するよ。 こういう営業文句をいう店には行かない方がいい、誰が買うんだって話w >>755 10年後はガソリン無くなってそれどころじゃないよな >>756 その前にキャスが無いでしょ >残念ながら数字が全てを表している、今後10年、20年とさらに上昇するよ。 2000GTの相場でしくじった奴がどの面下げておっしゃているのやら… 『今買わないと大変だね』と、情弱富裕層の連中が考えるとでもw? いま国産の旧車がバブってるね ハコスカGT−Rがディノと同じ価格帯 驚くのが、GT−Rでもないただのケンメリが1〜2千万よ! おっさん、ブログで「今回は私が得意とするケンメリを紹介しよう」 とか言い出したらウケる >少なくてもバツイチ子連れで(たぶんそうなる) 世間の目は冷たい。 三行半を突きつけられた奴にこうも言われてしまう愛ちゃんが不憫です >程度が良いもので 1500万くらい。 >日本でたまに見る、ボロを買ってはダメ。 >アメリカで仕上げた個体を選ぶべき。 誰からも相手にされないまま情弱相手にどんどん値段を釣り上げてら 本物のGT350ならこれでいいよ、ただ写真のはレプの量産車だぞ? また手抜きしがちなアメリカで仕上げても現地価格は今500万も掛からない だって所詮量産車だからw今後も失笑するような営業トークに期待大だ 『フルレストアです!』 と言いながら実はフルレストアとは呼べない代物なのに日本一だと謳うキャステル 。 金儲けにモラルも無い人が 『金儲けにもモラルがある筈だ!』 とブログに書き、 コンコルソ・イタリアーノに何度も何度も出品してもシルバープライズが取れないお店が 『同業他社には申し訳ないが、 当社の歴史、社長の鞍の経験、それらに追いつける他の店は日本全国どこにも無い。 いつも言うけど、8月のモントレィウイーク 20年以上連続で見に行っている人間は日本人で私だけだ。 理由は簡単。 其処に世界一の車があるから。 判るよね? (2021年までに31回を超した)』 と謳う。 『◎奥さんとうまくやれていると思い込むな。(女は自分の気持ちは常に隠す) ある日突然、離婚届を出されて慌てない為にも。 』 『奥さんと離婚した=勤めていた会社が潰れた、もしくはリストラされた=落ち込んだ こんな調子で外因に左右され弱さが露呈する。』 と言う本人が三行半を突き付けられ慰謝料を会社の金で払ったのがキャステル 鞍。 あと『小春日和』の使い方を間違えてるのもキャステル 鞍。 恥ずかしいと思わないのかね? 正しい日本語も理解していない事を。 >>762 >他人より、少しでも前に進む勇気がある奴が得を得ることが出来る 得を得る!?…こういう重言を晒す馬鹿っぷり日本語も健在ですな 相場は誰かが買えば下がらないし買われないと下がる、これがサイクルだよ だから、おっさんが右ハンディノを二台も売ったら下がるわけねーわけw 客にババ抜きさせて、自分だけ今度こそ儲け逃げしたい魂胆みえみえなんだわ てかあまりにも馬鹿過ぎてとうとう弄られもしなくなってきたな 以前とは違いスレ消化スピードが異常に遅いのがその証 叩かれているうちが華というのは本当だな 案外叩けば店が潰れると思ったコメンテーターが多かったのかな? 叩かれるうちが華→論ずるに値しない、の域にいるんだろうねな 本来なら恵子ちゃんの話(思春期のガキのエロ思い出話)で約10はおふざけ気味に 叩かれるんだけどそんなレスもなし…とにかく今でも覚えてるで震えた(汗) https://www.classicdriver.com/en/car/ferrari/246-dino/1969/812597 社長サン、もったいぶってるかもしれないけど先に紹介しておくね 凡人とは一線を画す社長サンが見つけた世界一安いL型、要チェックアルね 今日のブログこそまさに能書き、所々嘘?が多い 過去のオーナー達はもう色々と関わりたくないだろうし、 並みの店の技術のディノを6000万で売るとかクレイジーでしかない(汗) どんな能書き? かわからんやろけど、DUBAIからもってくるのは大変やわ。 口ではいうけど、通関OKになって、ナンバーとれるまで本当にリスキーな仕事やで。 どれくらいの人が、わかってるんやろ? 『ただ、キャステル以外で販売しているディノは後で金が掛かる。』 ↑↑↑ その昔、キャステルが1600万〜2000万でディーノを販売していた頃のキャステルの買取価格は800万だったよな? 素の状態の販売で1600万。 仕上げて1800万。 レストアして2000万から!と言ったのは何処のどなたでしたっけ? 仕上げもレストアもちょいと見かけだけ綺麗にしただけで、価格が200万も400万も跳ね上がる! フルレストアのディーノと言い販売して購入した客が、購入後暫くしたらあちこち不具合が出て来て、客がクレームしたら、『年式を考えればこんな物です。 国産やドイツ車と一緒にしないで下さい。 そんな事を言う人はフェラーリに乗る資格は無い!』と客に説教垂れたのは誰でしたっけ? その購入した客は、某所で数千万掛けてそのディーノをフルレストアしたけど! それでもまだ『ただ、キャステル以外で販売しているディノは後で金が掛かる。』と言い張りますか? >>768 4/1のブログの事じゃないんだが…。 店側に信用や技術が本当にあるなら能書き(自慢)はいりませんよw ましてや並行輸入しなくても顧客が持ち込みますよ、ギブリでもね https://www.tominiclassics.com/featcar/maserati-ghibli-4-9-ss/ 別に買いたければ買えばいいよ、ただし保証のないネット通販と同じ 「某所」でレストア? するから高額になるのですよ。フルレストア自体が高いもの。。。 クラシケもそうやけど、「だから何?」 Better than nothing やろが。。。。 ディーノミーティングへ行っても完調だなと思えるディーノは精々半分 あんなV6程度なぜまともに整備出来ないんんだろ、と思うけど現実は良い メカニックが居るショップは少ないのかもね あー勿論キャステルもダメ >>769 の言う通りでキャステルで買った客は皆よそで整備し直してるよ 氏の口癖である「完璧な車」とか鼻で笑っちゃう みんなそうやってキャステルで学んで卒業していくんだよ。 コーヒーブレイク 画像で見る限りではあるけど、こんな出来の良いディーノのレプリカがあるとは知らなかった 細かいおかしな箇所は有るものの本物のオーナーじゃない限りレプリカとは見抜けないと思う https://www.carsensor.net/usedcar/detail/VU2921000452/index.html?TRCD=200002& ;RESTID=CS210610 >国内で当社が販売した数多くのディノのオーナーに打診しても >良い返事は無い。 理由は、自身が2000万程度で買い取って5000万で転売するから相手にされない または、粗悪品を売りつけといて能天気によく打診ができるな…と思われてるか >>771 『「某所」でレストア? するから高額になるのですよ。フルレストア自体が高いもの。。。 クラシケもそうやけど、「だから何?」 Better than nothing やろが。。。。』 ↑↑↑ 何が言いたいの? フルレストアは高いのは当たり前でしょ? キャステル自身がフルレストアと謳った車がマトモなレストアすらしていなかった事実を言いたいだけなんだが…。 実際にレストアしたことない人は、静かにしてろ、アホ。他で修理たのんだら、高かった? そういうバカは、でていけよ。コーンズでいう◯◯客。旧車買うことも メンテも自己責任。 フルレストアの事状態は自分で判断するもの。マトモなレストア? そういう表現する 人はラリーにいっても直ぐばれて厄介もの扱い。キャステルと関係なく? 迷惑千万、 >>778 旧車を買う事もメンテも自己責任!?それ誰が決めた常識やルールなの? 売主の瑕疵担保責任って言葉を知らない奴が人にアホだバカとか言えないって 特にうちに任せれば完璧だから買えと豪語して販売後に>>769 みたいな 御託を並べられたら、レストア以前に店がまともじゃない事ぐらい分かる ちなみにキャスは得意?のディーノで二回目のラリーでリタイアしてたぞw キャスはマトモにレストアも出来ない・自社で整備は厳禁(未認証)な車屋です あと相場と書いてるが、ほとんどが欲の皮が厚い店の値段のものばかりだね >>778 、779 >>778 さんは、自分で自分の車をレストアしてるの? それとも、レストア業者? キャステルの同業他社かい? 言っとくけど、自分がキャステルでディノを買って騙された!と思った訳じゃないから。 キャステルでディノを買って再度レストアし直した元オーナーから聞いた話しを此処に書いただけなんで。 >>778 さんの言う通り、そこそこの知識が有れば、何処で買って何処でレストアすれば良いか判るからね。 イチイチ難癖付けるの辞めてくれる? 構ってちゃんかよ。 はーい素人童貞の皆さん、相変わらず口だけは達者やねー! 誤1):売主の瑕疵担保責任って言葉を知らない? 君は「瑕疵担保責任」という言葉をしっているだけで、実務というかプラクティスを理解できていない 「素人童貞」よりもひどい次元だね。 誤2):元オーナーから聞いた話しを此処に書いただけ。 上記1以下 ディーノで二回目のラリーでリタイア===>レストア以前に店がまともじゃない事!? >迷惑千万というか、(自ら)〇〇丸だしすることない。参加者で経験ある人はそんな 風に考える人はいないよ。自分で事前にレッカー手配している人もいるし、前夜の食事会で 故障の場合の情報交換する人もいるからね。コストが高いとか安いとかはオーナーによるけど、 リタイアした程度で瑕疵担保? 他人からの伝聞? まだまだ時間がかかるよ! 締めに素人童貞とか○○丸出しって言葉を持ってくる時点で 常識はおろかリテラシーレベルも相当低いとしか思えない… >>784 ちなみにリタイアしたオーナーはプロの鞍さんすよ?自己責任だし 瑕疵と無関係だが、自分でマトモなレストアが出来ないと自身で 参加して証明してくれたんだよ…本人は都合の悪い事はダンマリだがw 一旦整理しよう、カステルの提唱する完璧な(フル)レストアって何? ただ見栄えの綺麗さだけが完璧?コンクールで賞がとれるほど内外共完璧? 完璧ってところが曖昧だと瑕疵責任も曖昧になるからさ、裁判で負け確実よねw やつ曰くの「完璧」とは、新車以上、足車に使えるレベルのディノの事でしょw そんなディノはこの世に有りません ただ、情弱素人はそんな言葉に簡単に騙される 騙される客もお花畑 但し、騙す方が圧倒的に悪い 誰がオーナー(ボビレフ)でも、完璧に直したつもりでも、いざというときにストップしてしまうことなんてザラ。旧車に瑕疵担保責任? 民事裁判したことある人なるわかるだろうけど、裁判所に相手に されへんわ。偽モノの立証しやすいけど「瑕疵」は笑われるだけや。「完璧?」「世界のクオリティ?」、そういう言葉は新世界にある「うちのタコ焼きは日本一!」といっているフレーズと同類だと思えばいい。 「騙す」という言葉は、安易に使用しない方がいい。 >>788 とある日本の車屋の議論にアメリカのボブレフってなんだよw サービスを受けた事ないしましてやアメリカはどうかとか興味ない じゃーもしあなたが完璧にレストアされたとするミウラ(旧車)を買った 運転もメンテナンスも店の指導通り行って数ヶ月ドライブをしてたら 突然走行時エンジンからの火災に遭った!…例えそうなっても 『自己責任だし責任とかは追いません、旧車だから』…って事でいいんだな? まず裁判うんぬんの前にマトモな店なら一旦責任をとると思うが違うんだな? あなたが出した意見はそういう意味だよ?誰もが共感してくれると思うか? あなたさ…なんか氏をフォローしようとして逆に自爆したんじゃねw? >>789 >788は、たこ焼き屋が自称日本一と謳うのと同類と言っちゃうレベルの大馬鹿だもの 日本一!や完璧なレストア!が謳い文句で、実際はピカピカのペイントの下はサビだらけ たこ焼き屋の例とは全く次元が違う話であり、まさに「騙す」という表現で何ら問題無し 「騙す」という言葉は、安易に使用しない方がいい。そういうこという人は、旧車にのらない ほうがいい。火災は残念なことだが、実際に発生しているのは事実、受け入れるしかない。 >>791 あんたは何も話さない方がいいよ、どこかサイコパスの考え方に近い ただ旧車で客をカモにしたい連中からすればいい顧客にはなれそうだ >人間のエゴに対する懺悔の気持ちからだ。 離れた元客達に懺悔を優先するべきだろうと言いたい。 この文から後の文章が全く意味不明で頭に入らん…誰か説明してちょ 騙す目的では、いかなるビジネスも続かない。どのような「騙し(修理・レストア)」たら火災に結びつくのか?「完璧なレストア」は=「保証」ではない、単なる購入者の思い込み。自ら製造した製品ではないのに、どうして「瑕疵担保責任」が追及できるのか? アホに言っておく。半年後に火災になるような想定で修理・レストアをできる(する)人は存在しない。SでもSVでも火災になったのは、メンテ(業者)より車両自体の構造的な問題が多い。むしろ加速時に安定性の方が問題だろう。 かなり以前に、新車でBBを購入した有名人が運悪く、高速道路を走行中に火災になったことがある。 その原因も不明。10年くらい前にイングランドで同様の事故があったが、最終的には「和解」になっている。所有者はプラグの番手(誤り)とか主張したが、詳細は不明。 >離れた元客達に懺悔を優先するべきだろうと言いたい。 Non of your business. 購入者と顧客の問題にすぎない。度が過ぎれば当事者間で民事訴訟をするばいいだけの問題である。 「騙す」という言葉は、安易に使用しない方がいい。 サビた下地の上に塗装するのは確信犯であり“騙し行為”だろ だって新車以上のレストアをすると言っているのだからw >>795 本人が、騙してない・悪事を働いている気がない…これがサイコパスなのよ 詳細に長文で書いたけど、内容が氏同様にサイコ過ぎてドン引き状態でーすw HPには、手抜きは一切しない、自分で”作った”車を安定するまで走らせる、 レストアのレベルは高い、日本一いや世界一…と略したが書いてるのよ ここまで豪語してて大金とってその車がトラブった時客に向かって、 『これ自己責任だから』でもし済ませたら、完全に騙しと同じだよw でも本人がこれで騙してないと言い張るなら、これは完全に精神病の域です 自身の目で確認してない物は絶対に輸入しない、必ず現地に現車を見に行く! が宣伝文句だったのに、コロナのせいで見に行けない? コロナ前から見に行ってないじゃん!w ほんと嘘つき もうジジイで体力無いし面倒臭いし、ネットサーフィンで適当に仕入れても 売れちゃうことが分ったから(味をしめた)、と正直に言えよw 今回のディノは客の要望っぽいね、余程金が余ってるんだね 買えば買うほど相場は下がらない、キャスの天下はしばらく続くよ でもおっさんここを見てるのか、載せてたディノを削除しててwww その代わり自社で扱えるかもわかんない車ばっか掲載してる https://www.schaltkulisse.de/car/ferrari-512-bb-2 一応今回も早めに紹介しておこう、毎度安い個体ばっか紹介してらー 例えばアンチキムタクに誹謗中傷されてもキムタクの人気はいっこうに衰えず、かえって興味を持つ人が増えますよね。 アンチキャステルの皆さんも頑張って下さいよ〜! 自身の目で確認してない物は絶対に輸入しない、必ず現地に現車を見に行く!<< そうですね。 レストアのレベルは高い、日本一いや世界一 << 100%信用する人、どれくらいいるのだろうか? 日本一いや世界一! こういう表現が個人的には最高! >>798 ここ数年自社資金での仕入れはないと思うよ? 実はネットだろうが現地見学だろうがさほど意味はなし 案外整備履歴が確かであったり距離を走った個体の方がまだいい かといってさすがに修復暦あるディノを爺(客指名?)が輸入したのは異常w 新車以上、足車に使えるレベルのディノ<==これを信じるバカは、サイコパス以前の人。ゴルフでなら、「このドライバーで超300Y」とかのフレーズを信じる客に近い。ディノなんてばらしてみると、どうってことない車と誰でもわかる。修理歴有無も(一度)バラした個体をみれば、壊れる理由が誰でもわかる。パーツ自体の品質が悪い。その悪いパーツを使って 30年以上経過したものを復元したところで、新車以上になることはない。レストアは経験しないとわからない。ワンオーナー20Kとあっても、レストアをやってみてよかったこともあれば、そうでない(またはがっかりする)ことも多々ある。 >>804 サイコパスと馬鹿は全然種別が違うぜ あの社長が旧車のもつ不完全さを乗り越えて完璧なレストアと言うんだから、 おたくのふわっとした一般論的かつ悪徳業者擁護ともとれる理屈は不要なんだよ 第三者の機関が評価したならともかく、自称「完璧」ですよ。。。新車以上?との表現も、工業製品等でいう製造メーカーによる「保証」のような責任はないし、付与自体が不可能でしょ。所詮はただの「復元した」車両とその道楽です。通常の生活に必要なもの ではないしね。イングランドのSV火災のケースも、結局は示談というか和解でした。10年前には多額のフィーを格付会社に払って、AAAの格付けを取得した金融商品ですら、デフォルト起こしました。自殺者も行方不明者も相当に増えましたね。80年代前半でしたがビーチャムのMKシリーズ販売でも同様のことが起きています。ほぼ新車と思って購入した人が多数いた、と記憶しています。 ただ「騙す」という表現は不適切で、これだけは訂正すべきですね。 論点が合わないというか、なぜそこまで長文書いてまで悪徳業者(未認証)を フォローするのかが理解不明だし道楽とか関係ない、ミスが出たら責任とるもんよ? ただし未認証は責任とらなくていいし放棄し放題、だから客は店に行ったら駄目だし 国も行くなって警告してるってわけ、なんせおたくの理屈はとにかく役立ずだわw 807のようなアホが消えないといつになっても、この国の旧車文化は確立しないわな。債権債務の当事者は 店と客だろが。 悪徳業者? 「騙す」と同じで気をつけた方がいい。指摘している内容が稚拙するぎる。 BBとかミウラ?の火災の件、詳細おしえてもらえますか? 新車ですか? >>808 旧車文化は関係ないだろwおたくは未認証への反論が無い時点でアウトなんだわ。 長文で自論を書くほどキャスがこまるだけなのに、そこが分からんないんだな あと「騙す」を訂正しろ訂正しろとマジしつこいなw粘着力半端ない… あの〜…リアルで被害者いるのに訂正もクソもない、以上です。 火災事故もビーチャムにしても、具体的に反論できないバカは、最後は直ぐに「アンタイ」、「フォローする」、「未認証」とか、「悪徳」とかそういうこでしか 表現できない。被害者と称するユーザーは、それは売主・買主(ユーザー)の問題で、お前は裁判なら訴外A。イングランドのSVは、これ以上ないくらいの レストアレベルだった。 なんでお前が『騙す』ってところにこだわるのかがまず理解不能なんだわ お前がいくら話そうが業者に騙されたー!と感じたユーザーがいるのは 事実なんだしここでいくら長文書いても意味はない、あと海外の話も関係ないw 論点をずらしてお前こそ反論しないのは例えば、詐欺師の振る舞いに似てる まぁ反論する価値もない意見しか述べてないんだがな(消費者側の視点に立てば) 308の横にいる人、ファッションモデルですか? それともジロ・ラモみたいな存在? >それから30年経った今、 >ようやく日本で一番のヴィンテージカーディーラーと自負できるようになる。 こういう文言は絶対信じてはいけないんだよね?信じる奴はどうなるんだろ… ブログ見てると28ページの小室と同じだね 嘘つきほどよく喋る >>817 そりゃ互いのイニシャルが…、 こむろ圭=KK くら和彦=KK だもん。 ここは相変わらず暗くて何もできない奴らの溜まり場だなw 初期のニュースでは車種が出てなくて、映像からだと今どきのフェラーリに見えたから 乏人が無理してド中古買ってロクに整備もしないで乗ってて燃えたんだろうなと思って いたけど、40となるとまるで話は別だね それなりに整備はしていたはず さぁまたあの馬鹿が「当社で買えば40でも安心」と始まるぞw 40を整備する設備なんて一切無いくせに 動産から生じる火災等は、車に限らず基本は所有者の責任です。路上で火災を起こし、他人や公共に迷惑をかけているのです。 完璧にレストア?しても、メーカー保証は元々ないのです。全体が燃えてしまうと、原因把握もできないですから。 >>812 F40所有者に早くいってあげてね! 「業者に騙されたー!」とね。 ダイハツのミラのケースなんか、ほんまに残念やね。火災は誰もおきてほしくない、けど 「絶対」とは理解していてはだめやね リアエンジン車は火災が発生しても気付くのが遅れます。 ここにお集まりの素人衆はフロントエンジン車に乗りましょう! 確かにリヤエンジンは、初期の出火もわかりにくいね。 50歳過ぎたというのに鞍教に入信し、鞍先生に毎日頭ごなしに叱咤されたり、 同じ話を延々と聞かされるのも楽しいと思わないか!? 君たち、是非入信したまえ!! 自動車ブローカー如きが、テニス4大大会4勝しているアスリートに対して2階から物言ってるかのよう…全世界に向けて放送される記者会見のプレッシャーなんて、転売ヤー風情にわかる訳ねえだろうな。 ここは、口うるさくて女にモテない素人童貞の溜まり場で〜す! てか素人童貞いいからもっと鞍さんを持ち上げる発言をして下さい! おいテメーら! スーパーカーの逝き字引様をもっと持ち上げんかあ! ここは「素人童貞」と言われただけでシュンとなってしまう腰抜け君の集まりです。 真性童貞も多数在籍。 車体というか、個体自体は高くなったが、(1)ー (5)については、実は(日本での価格)全く上昇していない。内装に関しては明らかに安くなっている。シートや内装の張替えなんて、少し英語がわかる人ならDINO(2シーター)なんて、65万円でできる。ホース類も実は安い。 例えば206のウッドステアリングとかは、さすがにみつからないが、それ以外は大半が普通に手に入る。 【俺たちが守る!】キャステル鞍さん【童貞オヤジの絆!】 >>843 嗜好はどうであれ、あまり見たことないです。 ー天国のエンツオよりー 「輝ちゃん」の方が、少しカッコいい「中高年」のようにみえるかな! KAZもいいけど、少し太ったんかな? 二人とも自分自身の車検(健康診断)よろしく、です。 >>18 色々教えてくれてありがとう! 仕事柄電動工具はほとんどマキタの18Vで揃えているんだけど 信用できるメーカーで無段変速できるのはボッシュぐらいで他は一気に高速回転するみたいだね DIYモデルの緑色のやつがかなり低回転までカバーしてるみたいだけど プロ仕様の紺色のやつも最低で6000回転までカバーできるみたいだからこれにしようかな 出来ればコードレスがいいけど高いしね でも3000円は安いね〜DIYモデルかな? 仕事に使わず油膜取りや車磨きならDIYモデルもありかな、探してみるよ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
read.cgi ver 07.5.1 2024/04/28 Walang Kapalit ★ | Donguri System Team 5ちゃんねる