新潟車情報2019[vol.77]
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新潟車情報2019[vol.77]
ここは新潟の車情報交換スレです
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前スレ
新潟車情報2019[vol.76]
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1568266875/ マツダ3、実物見ると質感は良く感じるけどコンパクトカーの域を出てるかと言われると
たまにレクサスあたりなら張り合えると本気で思ってる人いるからアレだし想像以上に
「金持ち気取りたいけど外車買う財力がない上に新古車だとメルセデスもかなり安いことを知らない情弱で新車で品があるけど300万円台で乗れるからこれにした」
感満載のオーナーによるカキコが溢れてる
https://i.imgur.com/34b0Mgj.jpg
https://i.imgur.com/LpS3DDQ.jpg
https://i.imgur.com/euyy5lH.jpg
https://i.imgur.com/c969ZPw.jpg レクサスもレクサスで下級グレードの内装なんて至る所にメッキに似せたアルミばっかやぞ
まぁそれでもMAZDA3の張り合う相手じゃないが、比べようとするのはわかる。
事実張り合える相手が国内じゃ何年前のインプとカロスポ(笑)くらいやし。
ところで新型ゴルフには勝てそうなんか? >>9
3枚目はさすがに痛い…
もうちょっといろんな車見てみなさいと… おそらくここで叩かれてるってことはいいクルマなんだか >>9
土の上で直にパンタグラフとは流石まんさんだな ちゃんと読めばわかるけど車に問題があるというより乗り手に問題があるんだよな
ディーラーにマツダ3に並べてBMWの1.ゴルフ、audiA3、メルセデスAあたりを並べて対立煽りしてたメーカーの販売戦略を魔に受けた意識の高いマツダオーナー()が問題
なんかコンパクト輸入車にのってドヤ顔するヤツラと似てる >>17
昔、フェスティバに乗ってドヤっている奴がいたなあw
俺は生暖かく見ていたがw >>17
問題なのはここで人の事をジメジメとやかく言ってる匿名さんの方だけどな リアのハッチがボタンで電動で閉まる車すごくかっこいい SUV販売台数
【2019年1-9月】
1位:ホンダ ヴェゼル/4万7502台
2位:トヨタ C-HR/4万4449台
3位:トヨタ RAV4/3万9299台
4位:日産 エクストレイル/3万1340台
5位:トヨタ ハリアー/3万1157台
6位以下は知りません
https://i.imgur.com/wHPJmKo.jpg 店に入るために意地でも右折しようとしてるヤツ
直進してUターンできる道路状況に限って多いような気がする ヴェゼルって街で見ると小さくてイマイチだよな
フィットベースだから仕方ないけど、もう少し全長長いと良かったのに >>25
そんなお前にCR-Vがあるで
びっくりするくらい売れてないけど >>23
と思ってたけど現物見て見たら室内の広さがダントツでよかったわ
同じクラスのCX-3が狭いだけに >>9
デリヘルで稼いで買いましたみたいなねーちゃんかな 新潟西バイパスで80キロ区間なのにわざわざ右側車線を70以下で走ってた
パッソ青糞邪魔、どけよks SUVは5ナンバーサイズが適してると思うんだがみんな小さい小さいと言うのよね スーパーの駐車場ってカオスだな
老人運転の車こわすぎる バック駐車で80くらいのバーさんが店の壁に激突してるのにまだアクセル吹かしてたわ。
バーさん前向いたままその事態に全く気付いてない。
老人免許は早く改正しないと、どんどん人死ぬわ。 >>35
ATの弊害だな
MTならそんな状況で吹かし続けることはできないエンストする
まあそのばあさんだとエンストしたことにも気付かなそうではあるが 老人に自動ブレーキ搭載車の限定免許を導入する方向らしい
認知症でアクセルベタ踏みしてるのに自動ブレーキが効くわけない
考えた奴自動ブレーキの車乗ったことないだろ
単純に老人の免許を剥奪すれば良いだけなのに自工会から献金貰えなくなるから死んでも出来ない アクセルベタ踏みだから自動ブレーキが作動するんだよ
老人から一律で剥奪というのは科学的根拠がないから出来ない
アクセル踏み間違いによる事故はむしろ若年者のほうが多いし老人だから必ず事故を起こすというわけでもない
それよりも今のだれでも取れてしまう免許制度を改めもっとふるいにかけるべきだと思う お年寄りの免許停止・車の強制回収・医療費負担増は必須
適度に死んでもらわねば国が破綻する
選挙がない中国共産党政権なら可能な政策なんだがな… 自動ブレーキって絶対止まれるの?
止まってる状態やそろそろ走ってる時の実験映像とか良く見るけど
ある程度の速度でさらにアクセル踏み込んだ状態なら突っ込むような気がする 俺はああいったあいつらは絶対左足でブレーキ踏んでると思ってる
何かあるとパニクって両方踏むとかしてるだろうと
根拠も調べる手段もないんだが、
右足操作だけで踏み間違うイメージがどうしても湧かないんだ 左折すら満足に出来なくなってる年寄り
泥酔ドライバーと同等レベルの認知力
https://youtu.be/BoSX2di422w
栗の木BP → 笹出線(駅南方面)への交差点にて >>44
トルクを伝えながら減速というのが目的であれば有効 根本的には今の免許制度から考え直さなければならないが
高齢化で勢いづいて理不尽な人殺しをする年寄りはこれからも増え続けるのは明白な事実
全員免許剥奪が出来ないにしても 勢いづいた年寄りを何時までも野放しにしておく訳にはいかない
あくまでも一時的な緊急回避的として法的に隔離してしまうような強行姿勢は必要 >>44
ブレーキで作動制限を行う高等テクニックだよ >>41
ホンダ車は止まらんな
分かりやすい例は、煽り暴行事件時の
ブレーキ端したらBMにゴツン 20キロだか何キロだか出てないと作動しないんじゃなかったか? 車 冬休み前に暴れるぜ
ナンシーから緊急連絡こねぇかな 広島で72歳の祖父が5歳の孫を車で押す悲しい殺人事件発生 ここが新潟の車スレなんて名ばかり
「新潟」そのものなんてとっくの昔に蚊帳の外
実質的には新潟もんが雑談してるだけのスレなのにスレチも糞もない
前スレでもマツダそのものの雑談で盛り上がってたばかりだしな 見栄張って背伸びする必要なんてない
自分の好きな乗って楽しいと思える車が一番だ 同意
自分が好きな車が背伸びしたところにある場合、
見栄の要素が含まれているのかいないのかすごく悩む
本当に乗りたいのか?見栄はりたいだけじゃないのか?みたいな しかし長岡ナンバー圏で見かける新潟ナンバーのイキりっぷりはなんなんだ?
そんなにイキってると新潟ナンバー圏で長岡ナンバーでイキっちゃうぞ?良いのか? >>66
新潟ナンバーだが同じ意見だわ
長岡うぜぇ
バイパス右側マイペース走行絶対どかない通せんぼカス >>59
昔から新潟の人が車に絡む雑談をするスレだろ
>>66
そもそも長岡はリアルで何を言っているかわからん
伝わる言葉を使え 花火とかプロレスとかでたまに長岡行くけど、街中でも70kmとかすげー飛ばす人が多いイメージある >>73
同意
無駄にチンタラ走っている車が多すぎる そこら中老人だらけになってきたからなぁ、スーパーの駐車場とか怖い >>73
>>74
そして長岡住人が新新バイパスで渋滞をおこすw >>76
ゆっくり走っていれば事故を起こさないと思っている池沼
俺は長岡市民ではなく他都道府県出身者だが
新潟の運転は酷すぎ
チンタラ走っているくせにすぐ事故を起こす あとは遅いくせに譲らない車や
追い越しが下手くそな車が新潟は多い >>77
お前はバカですね^^
新潟の事故発生率はどのくらいか知っているの?w >>79
新潟の事故発生率を見ると俺がバカということになるのか?
お前知恵遅れだろwww >>81
具体的に答えてみろよw
どうせ論理のすり替えをしてくるんだろw
間抜けというか知恵遅れレベルw >>82
答えるって何?
質問しているのは>>81の方だろ
文盲かよwww >>80
最後のがナンバーならオレじゃないけど何かしたのか? 新潟は陰湿な奴だらけだから
特に新潟市北区東区の中小企業にいる奴は特に酷いよ 田舎に行くほど悪くなるもんだよ
新潟に限らない何処もそんなもん 新潟と長岡なんてカレーラーメンとイタリアン焼きそばで殴り合いするくらいだろ >>89
三条燕インターの名称も三条が先か燕が先かで揉めたんだっけか? >>83
ああ自分で確認すらできない知的障害には、正しい統計を調べて答えるということが理解できなかったようですね
ごめんw >>89
たしか信越本線の場所で揉めてリアルに殺し合いをしたんだよね
旧新潟駅も作る場所でもめて新潟民と沼垂民で殺し合いをやった
橋の爆破テロまでやったんだよね Wikiの沼垂駅を読んだらホントに爆破しててワロウタ
なにしてんの新潟市民… そういや昨日のラジオで大学教授が泉田の対応にぶち切れていたな
泉田もこれから先落ちることはないから余裕だわな ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています