★閃きﾏｼﾀ！深海の水圧で高圧水素作れるﾃﾞﾅｲﾉ＠ﾁｬﾝｹﾞ国沢666★

2019/10/19(土) 14:30:24.47

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自動車業界の重珍、国沢光宏大先生を愛でるスレです

テンプレは休憩所に表記
国スレ休憩所
☆国沢さん、それは不謹慎だろう【休憩所】614.5☆
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512215251/

テンプレhttps://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1512215251/765-772
（未だ完全版にあらず）

※※　【24時間ルール】 ※※

保全された日記やＴＯＰを国スレで閲覧し、
その記述内容の間違いに気付いた場合のお約束です。

国スレで誤字脱字などを指摘すると、不思議なことに間髪入れず
kunisawa.netで修正されます。
本人の成長のためにも正解をすぐに教えるのは良くありません。

自動車評論家として、また常識人として恥ずかしい間違いの場合
24時間放置して(・∀・)ﾆﾔﾆﾔしましょう。

前スレ
★くすんだバイクで走り出すーヒマすぎるー60の秋ﾁｬﾝｹﾞ国沢665★
http://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569902446/

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2019/10/29(火) 07:18:06.71

>>495
＞「もっと電池をたくさん積んで欲しい」と文句言う。

お前の使い方のようなラリラリカーの用途など
考慮してない。

ファミリーカーでコストを無視したら、車格に対して割高感が増し
誰も買わないような価格になる。

2019/10/29(火) 07:38:01.20

リーフのバッテリーはざっと３００ｋｇ以上だそうだが、
その量で足りる人にとっては、２倍搭載車は３００ｋｇの粗大ゴミが積みっぱなし、ということになる

「５割増なら助かる」と言う人にとっても、１５０ｋｇのゴミ

ということも考えて搭載量を決定しているわけで、
たまたま乗っただけのヒトに「２倍載せろ３倍載せろ」と言われても

2019/10/29(火) 07:38:44.70

>>501
それなんだよね
テスラみたいな山盛りして付加価値で勝負するかみたいなやり方もあるが
ぶっちゃけそれも電気自動車がまだ特別だから出来るって側面もあるし

メーカー量産車にそれが求められてるどうかといえばないよね
その辺が珍走の発想の限界