ガソリン添加剤42本目
レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。
ガソリンに混ぜる添加剤について語るスレッドです。
次スレは>>950以降の立てられる方。
前スレ
ガソリン添加剤41本目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1556956975/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:: EXT was configured >>844
成分、素性がわからないと納得して使いにくい。摩擦低減というのが洗浄だけでなく研磨もあるとするとエンジンの寿命縮めるかもという怖さがある。詳細は調べてもよくわからなかった。
燃費改善を謳っているが、個人的には燃費はどうでもよい。 昔は黄ションやら血尿って言ってたよな
15年位前にここにたどり着いて当時はSTP黄入れたわ
透明のボトルで尿っぽかったな 成分はどれも9割方灯油って解ってからは誰も話題にしなくなったよな エンジンオイル交換の際、使い終わったオイルジョッキを片付けるとき
灯油ですすいで、それを燃料タンクに入れてるけどエンジン内部もきれいになるかな? フューエルワンを投入して走行してたらエンジン警告灯が付いたんだけど、そういう事あるの? >>852
あるみたい。汚れが取れて、排気に混ざる、あるいはセンサーに再付着したりすれば、異常として検知されてもおかしくなさそう。 >>852
わいも昔なった。汚れ過ぎてて汚れが落ちてきた時の圧縮の変化にコンピュータみたいのが間に合わなくてエラー起こしたってデラに言われた。しばらくしたら直った 貧乏人なんで低予算高効率にしたいんですがプリウス10万km記念で
フューエルワン1本(1600円)かAZのFCR-0625本セット(1870円)を連続投入では
どちらが効果的ですか? >>855
わいのパターンは大丈夫です言われたし使い切ってガソリン入れてしばらく走ったらかってにエンジン爆破ランプ消えた >>853
>>854
ありがとうございました。
ちょっと様子見てから警告灯消えなかったら寺に行ってきます。
でもある意味効いてるって事ですよね? >>859
効いてるけどわいといっしょでいままでズボらにし過ぎて車が変化についてこれんなっとる。これからはオイル交換1000キロ前に一本いれれば良いでってデラに言われるで フューエル1効き目ありそうだけど警告灯ランプは怖いな
新車から14000キロ走行なんだが使ってもよさげ? 8万km走行になって初めて使った時、何も問題は起きなかったよ そうか。じゃあ使ってみよう
チョイ乗り多いし4年たってるし
STPの赤はよく使ってるなぁ 安いし >>863
うん、たぶん警告灯のパターンは稀だと思う。
その症例に当たったとしても一過性のものだしね。 マイクロロン ガストリート
https://microlon.co.jp/product/p_gastreat_main.php
> フッ素系樹脂でコーティングします
テフロンをオイルに混ぜてエンジンをコーティング、はなんとなく効果ありそうな気がするが、
燃料に混ぜて燃料系をコーティングして大丈夫なのか? センサーとか。 不具合がないかどうかは検証してるんだろうから、逆に言うと実際にはコーティングなんかされないんだろう。 テフロンでコーティングしてしまったらオイルを弾くから、余計に悪いと思うんだが… テフロンがオイルのかわりに滑るから問題ないんじゃね ヤフオクで投げ売りされてたカーボナイザー1箱買ったわ
スプレー 缶6本、添加剤6本で6000円
他の添加剤使う楽しみが減ってしまったが… >>868-870
アマゾンレビューにセンサー交換が必要になった事例があった。まあ不具合は確率にもよるけれど、あえて燃料でテフロンコーティングやろうという理由がないですな…… WAKOプレミアムパワーはなぜ加速が力強くなるのですか? >>872
ワイもそれ二週間前位に買ったけどそんなにいらんから1セット1500円で三セット知り合いに売ったわ かなりひさびさに車板を見たけど
ニトロ添加スレはもうないのか >>878
オクタン価わかってる?
オクタン価が高いって自己着火しづらいってことだぞ
レギュラーにハイオク入れてもパワー上がらんように、ハイオクにその上のオクタン価の燃料入れてもパワーは上がらんから レギュラー仕様にハイオク入れると
低回転域がもっさりするのは正常
って事? >>879
オクタン価はハイオクで96〜(日本)
レギュラー車でノッキングしやすい車両でハイオク入れる例があるのを知ってますか?当然パワーも上がります。例えば...
海外ではオクタンブー...
やっぱいいや
それでいいです エンジンの状態により異常燃焼が起きている場合、あるいは異常燃焼を避けるための点火タイミング変更等で出力が落ちている場合、オクタン価を上げることでそれを回避できるなら、出力が上がるね。 自粛で暇なんで動画見漁ってたらワコーズのFUEL1って燃料添加剤が洗浄効果良いみたいなんで家の軽ワゴン(2年、走行5万q)に試してみたいんですが実際に効果あるんですか?
車の使用状況は通勤(往復40q)と休日に100〜200q走行、オイル交換は5千q毎です。 効果はある
体感できるかどうかはその人その車の状態による
とりあえず入れてみよう! >>885
なるほど、ありがとうございます。
初めて入れるので心配でした。。
連続2本入れてみます。 >>875
助燃剤と摩擦調整剤が入っているから
助燃剤の効果で燃料が無駄なく早く燃えることで、圧縮を上げたような効果がある
摩擦調整剤によってエンジン内の摩擦ロスが減り、その分が出力に加算される
これらの相乗作用で、加速が早くなる 週末のオイル交換前にPEA入れようと思ったけど自粛でガソリン使わなくなったので断念した
週250kmは走ってたのに月80kmだ… >>890
80km…それを4,305回
そうするとほら…月に行ける距離なんだぜ!(キラリ) ハイオク車にレギュラー入れてたらカーボンやススが付く量増えたりする? エンジンが低オクタン価に対応しきれなくて異常燃焼が増えたらススも増えそう 初めて添加剤買ったんだけど
どのタイミングで入れるもん? オイル交換直前に入れて、燃やし切ってからオイル交換する、と言わないと曖昧か >>896
ガソリン添加剤です
言葉足らずですみません
警告灯付いてから添加剤入れて給油とかがいいんですか?
なんかセルフスタンドで添加剤入れてるひと見たことなくって ガソリンに添加剤を入れるとオイルが汚れる(添加剤で落ちた汚れ、および添加剤自身がオイルに混入する)ので、オイル交換前が望ましい。
警告灯は知らんが、添加剤を入れてガソリン満タンまで給油し、ほぼ空になるまで走る。 >>899
そうなんですね
次のオイル交換前まで使わないでおきます メーターの平均燃費って精度どんなものなの?
ダイハツのデポジット車検の時に入れられた(2年ぶり)平均燃費16から17に上がった次の給油でDDR半分入れてるけど今平均燃費19になってる高速は走ってない >>903
なんで満タン法で自己解決しないのかなぞ。
オドメーターすら疑ってるのかな? 普段燃費計算してなくて2年ぶりにデポジット入れて連続投入してからいきなり3kmも燃費あがったから聞いただけ
13万kmオイル食いのボロ軽だし FUEL1は投入後に高速道路で一気に長距離走ったほうが効くの? >>906
専門用語か知らないけどデポジット入れたんだ?すごいね!!!!
(頭の中が)
デポジットってあの長年蓄積された黒いカスの塊だよね?あれをタンクに入れる勇気がスゴい!メーカーの人でもやったかどうかってレベルの実験だよ! >>906
DDRというワードがなければ、HKSの製品だとはわからないよ
デポジット入れただと何が何らや・・・
DDRをデポジットとは呼ばないよ
メーターの燃費を疑えば疑うほど、満タン法が一番確実性が高いと思う デポジット入れて燃費上がるなら明日にでも長手の棒突っ込んでカリカリして取ってタンクに入れてみよっかな?手間と労力かかりそうだが金だして添加剤入れるより効果あるみたいだしやってみっかな!!添加剤メーカーさんごめんね(。´Д⊂) 添加剤スレだしデポジットクリーナーくらいだいたい察しがつくやろ
添加剤かデポジットクリーナーって書けばよかったな
>>910
やればいいじゃんw >>910
そーゆー煽りやめなよ
https://www.hks-power.co.jp/product/oil/ddr/index.html
HKSのDDR
Direct Deposit Removerのことでしょ
正直俺も調べなきゃ知らなかった製品。
デポジット入れるってなんだそりゃと思ったけど、それをわざわざ荒れるように指摘する必要なし。 >>910
こういうやつって面白いと思って言ってるのかな
友達と話しててもそうなのか、匿名掲示板だからなのか 人を笑わせるには普段から引き出したくさん用意して中身も充実させておかないといけない。
こういう場合はこう言えば受けるかな?このニュースでこういうネタ行けるかな?と常に考えておかないと面白い会話は出来ない。
稽古不足なやつはみんなの会話に入ってこない事をおすすめする。
お笑い芸人の真似をただやったって面白くはならない。
あと、面白い事言えないやつは「見た事」しかしゃべれない。
この前さコンビニでこんなやつ見たよ、この前スーパーでこんなやつ居たよ。
なにが面白いんだよ。
面白いのおめえだけだろが。
だからなんなの?って話しか出来ない。なんにも面白くない。
自分だけふひひと笑って、おまえ馬鹿か。キムタクか。
キムタクもほんとたち悪い。おれ今言った事おもしろくね?おもしれぇだろ?って感じで自分だけ笑って相手にどうよどうよ?と無理強いする。
まぁ万能なやつってなかなか居ない。無理しちゃだめなの。どれもこれも中途半端はだめなの。
おれあんまり面白い話出来ないな、と思う人は聞き役に徹するとかした方がいいよ。
軽い乗りつっこみもしない方が吉。 >>916
お前は自分の書き込み読んで面白いと思うの? みんな読解力無いのかな?
ダイハツで入れられたのはDDRじゃないでしょ?
ダイハツで売ってる何かを入れてから自分でDDRを入れたって事なのでは? ガソリン添加剤なんてインチキ商品だと思っていたが
入れたら燃費が上がったから、そうでもないとおもた 定期的なPEA添加は理に適っているように思う。
ハイオクのように持続的に添加するのと、オイル交換前に5000km毎に添加するのとどちらが良いかはわからない。
IPA(水抜き剤)添加は不要だと思う。 >>919
満タンに添加剤入れれば
添加剤分燃費は伸びる 一応認証工場らしいけど繁盛はしていなさそうだな
謎の汁を売って食いつないでるイメージ 整備工場としてはもう廃業しているのかと思って調べたら千葉整備振興会に登録されてたわw そこで添加剤部門を設立して発売した後、1年で別会社に分離されたようだけど。
http://www.turbulence-ltd.com/sub750.7.htm
自粛解除されたらGA-01入れるつもり。 >>926
お買い求めはこちらへのリンク先http://www.3-3959.com/shop.htmlだし、
どっちもホームページビルダーだし運営は実質的に同じ人(会社)なんじゃないの? >>927
手元の取説と発送元(アマゾンにて発注)は共に杉並区のほうだね。 レギュラー車なんだけど購入してからずっとハイオク入れてる
前乗ってた車もそうだったけどDの整備士の人からいつも走行距離から考えると物凄く綺麗って言われる
まぁみんなに言ってるかもしれんが
10万キロ越えだしそろそろ添加剤でもいれようと思うけど体感できるほど変わるんかな?
ワコーズのレックス?は近いうちやってみたいと思ってる 会社概要が画像なのは詮索されたくない事があるからだって爺ちゃんが言ってた ハイオクに昔入っていたPEAが、今は入っていない説。
添加剤は体感でき(るほど汚れてい)ないのを目指したい。 GA-02使ってるけど、長距離通勤なら得になるかもしれないとは思う
俺は短距離だからさして変わらないけど、ロングドライブで使ってみたらかなり良い燃費になった
少し体感できる程度に抵抗は減るけど、プレミアムパワーほどの劇的な変化はない
コスト相応の製品だと思う >>929
どこが綺麗って言われるの?
燃焼室の中のことじゃないよね
目に見える部分でしょ
ハイオク関係ないと思うけど >>929
ハイオクに洗浄成分入ってるのって昔の話で今は入ってないって上のほうで詳しい人が書いてるよ >>933
今の車でエンジンブロック交換してますが確かにそんなとこまで毎回見てないですよね
ハイオクに意味は無さそうだけどずっとそれで過ごしてきたしガソリン代は特に気にしてないのでとりあえずそのまま行きます >>936
いまどきエンジンブロック交換って何の車に乗ってんの?
なんで交換になったの?
ずげえ興味わくんだけど ガソリン添加剤童貞です
クリーン添加剤買いました
使用後オイル交換必須ですか?
何キロぐらいで交換が理想ですか? >>934
うそはうそであると見抜ける人でないと(掲示板を使うのは)難しい >>937
トヨタの2AZと言うなんか凄く悪いエンジンです
オイルの異常消費で交換する人がとても多いのですが自分のは症状が出てなかったけど会社ぐるみでお世話になってるDなので無償修理をしてもらいました
エンジンブロックだっけショートブロックだっけすいません忘れてしまいました
2014年式なんですがこの時期のパールホワイト塗装はがれが起きているらしく気に入ってる車ですが踏んだり蹴ったりですね うちの2AZもオイル消費が異常。
ピストンリングを交換したかな。たしか2回やった。 チャイナエンジンか
アルファードの中古買うやつマイルドヤンキーが多いからな >>928
まさかの自宅から徒歩圏内にそんな店があったとは
杉並区堀之内なんておもいっきり住宅街なんだがw レス数が900を超えています。1000を超えると表示できなくなるよ。