【給油乞食】TCS-タイムズカーシェアってどうよ?21台目
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カーシェアのタイムズカーシェア(TCS)専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで! キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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【給油乞食】TCS-タイムズカーシェアってどうよ?19台目
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1564312261/ 車速情報やルート情報を常に送り続けているカーシェアリングでこんな運転をするのは凄いな >>847
写っているハゲが運転者か?
こんなふざけた事故まで保険使われたらまた保険料高くなってしまうな >>827
ノートは、タイムズに入ってる普通車の中では最低だな。
(さすがに軽よりはマシ)
最寄りのステーションでノートしかあいてない時は、
ちょっと余分に歩いてでも別の車がある別のステーションに行ってる。
ノートは撲滅して欲しい。 >>847
うわっ、単独でこんな事故を起こす馬鹿は一発退会、保険も適用外にしてくれ。
こいつのためだけに指名で一生免許を取らせないという
特別措置法を国会が立法してもいいぐらいだわ。 >>854
ソリオかノートの2択で他にステーションは無い
エンジンはどっちも覇気のないエンジンだしどっこいどっこいだろう >>856
さすがにノートの3気筒とソリオの4気筒を一緒にするのはひどい。 大人4人が楽に乗れる事、年寄りにも優しいスライドドア、見切りの良さ、小回りの良さ、軽自動車には無い静粛性
ソリオは街のちょい乗りを主たる目的とするシェアカーとしてベストなんじゃないかと思ってる
まぁ運転していて全く楽しくないが、そこはどうでもいいだろ モデルチェンジまではフニャフニャの足回りで間違いなくコンパクトのワーストだったけど
最新型は少しだけよくなったから
スイッチから何からチャチくてミラーがでかすぎて視認性が悪くて頭もクリアランスが少ないノートがワーストかな うちの近所のソリオ、都内から福島までいってる
スタンドのレシートがよく入っててな
近くに車はたくさんあるし、ソリオが好きなんだろうな俺には理解できん 車種もだがカーシェアでその利用は珍しいかもな
SAのGSなら高速ループかも知れないけど >>861
ごく単純に営業車として利用だろ
福島まで走って帰ってくる仕事なんてうらやましい
ソリオじゃなきゃな
荷物積めるからソリオなんだろうけど いわきの下道で給油してるよ
会社が全くないわけではないが住宅地だぞ
乗り降りしてるとこ見たわけじゃないから断言はできないけどさ >>858
ソリオは高速で風があったりすると安定しない感じがなー。
でも荷物が多い時に便利だからたまに選んで使うし、
ソリオしかあいてなかったらまぁいいやと思うレベル。
ノートはタクシー代を払ってでも避けたいレベル。 >>864
高速乗るならソリオよりノートの方が動力性能も横風安定性がずっと上だよ
もっともタイムズ内で選べるなら似たようなパッケージだとノートよりフィットになるけど ノートっていつもミラーの電池からっぽに見えるんだけど
自動で充電されているの? ノートは良い車だよ給油乞食には良くGS入ってくれてw ノートは燃料タンクが41Lだから半分切ると頑張れば21Lぐらい入るので特典を利用するなら狙い目の車両ではあるね
ほぼ誰も使わないがナイトパックだから特典もないが昼間に5時間利用する人が居たから夜勤帰りに入れて帰った >>866
右上のマークの事?
あれはモニターカメラモードのインジケーターだよ
ルームミラーとして使うと消える >>847
これが今話題のスカイアクティブってやつか? そのおかげで生存空間はしっかり確保されてるんだから見事なパッシブセーフティと感心したよ 志村けんさんって運転免許無かったんだ。
死ぬまでにカーシェア車で運転の楽しさを体感して貰いたかった。 スタッドレスなら平らで除雪される道なら問題無いだろうね ステージ4目指して修行がんばったけど、
いざ到達すると、なんか楽しくなくなった
あとはキープするのみ >>880
リーフで修行?
お疲れ様でした。おめでとうございます
60分無料が来るとまあまあ嬉しいだろ ソリオが給油検知されにくいよね
それを知ってか知らずか、最寄駅ステーション
のソリオは△でも、取り合いにはならない(笑) 新しいソリオは大丈夫
古いソリオは一切検知しなかった そもそもサイドブレーキがクラッチペダルの位置にあるのが生理的に無理 俺も嫌いじゃない
ソリオ乗った直後に違う車乗るとサイド引く時にクラッチの位置を踏み抜くこともある >>882
ここは給油スレだったな
すまんすまん
周りの知り合いはポイントは足りてるが距離が足りない奴ばかりで
500円で走りまくってきたと思い込んでたわ >>363
タイムズポイントをタイムズeポイントに交換する事はできないですか? リーフを夜に借りて、電動サイドだと思って
スイッチをめっちゃ探した
まさかの足踏み式… >>892
普段はイーシェアモビかい?
俺もだ、めっちゃ探したw まさか居ないとは思うが念の為聞いてみる
この期に及んで給油乞食してる輩は
居・な・い・よ・な? >>894
既に伝染るかもしれないの段階超えてるからな
全員が無症状感染してる前提で行動すべき現在、給油乞食などテロリストに等しい 今日疑いある奴が使ってる奴現場に立ち会ってしまった・・・本人が言ってたからな
ナンバー控えときゃ良かった 出光のキャンペーんオワタから給油乞食休養
その代わり
リーフ乞食2回しました そもそも感染対策考えるならカーシェア使ってる時点でダメやろ >>899
やむを得ない中距離移動の為の手段に消去法でカーシェア選ぶのは必然に近いだろ
正しく恐れようぜ とりあえず、乗る前に手を除菌して、
触りそうなところ除菌スプレーして、
エアコン外気導入して、
降りたあと手と顔を除菌してる >>901
手が触れる場所を除菌すれば
電車バスタクシーよりはマシだろうしな ウイルスは高温多湿に弱い。6月、そして7月8月の日本の気候だと、
屋外に駐車しているタイムズカーの室内の温度は40度を軽く超えるんじゃないだろうか。
それだったら給油乞食しても安心じゃないかと思う。
だからそれまでは自粛する。 https://www.bbc.com/japanese/51939641
> 他のコロナウイルスは高温多湿の環境で早く死滅するが、SARS系のコロナウイルスは56度以上の環境で、15分ごとに1万個のウイルスが死ぬ程度だという。 マジならコロナウイルス最強過ぎる。
高熱が1週間続いても殺せないウイルスなんだから、ある程度熱には強いとは思ったけど…… >>904
それが事実ならタイやインドネシアの現状が説明出来なくなるわな お知らせで除菌剤搭載するとか言ってるけど当分先だろうな
https://www.city.himeji.lg.jp/bousai/0000011799.html
次亜塩素酸ナトリウム漂白剤は厚労省もコロナに効果あるって言ってるから面倒だけどひとまず手作りで対応するか 俺のエリアはもう配備されてるな
300ml入でmis-T(ミスティー)ってやつ さっきから近所で古事記してる奴が居る
△に30分予約が複数台入ってる 今日カルチャーショックを受けた。
△表示の車を借りて給油しても、給油割引が適用されなかった。
タイムズに聞いたら「必ずしも△で給油しても給油割引が適用される訳ではありません。」とのこと。
4月から変わったのでしょうか? 前からだが
20Lが条件であって、△は目安でしかない 書き込み見たら、ソリオは給油しても検知しない事があるんですね。
初めてだったのでびっくりしました。 炎天駐車で車内60℃くらいなるって言ってたからな
夏になりゃ自然除菌か
自前の除菌スプレー持ってきて綺麗に拭いて乗ってるやつ発見したからな
最初は消臭かと思ったけどよく売ってるアルコール除菌スプレーだった
こっちに目もくれず念入りだった ソリオ初めて乗ったけど思ったより室内広く感じた。
なかなか良い車じゃん。 荷物運ぶときはソリオだわ
シート倒すのが簡単、他の車種は複雑すぎて嫌になる ソリオはまさに動く箱って感じ
広々してるけど運転していて楽しくはない メンテて予約が真っ黒になってたからよっぽどの大事故かとおもったけどその車は普通に置いてあったしダメージも見当たらなかった
何が理由なんだろ >>908
お持ち帰りされる率がかなり高そうな・・・・
自分は自前の携帯噴霧器(中身はエタノール消毒液)をカバンに入れて持ち歩いているから
ハンドル、シフトレバー、ドアノブ、POWスイッチとかにはそれ使ってるけど >>921
俺も自分の借りた車が翌日真っ黒になってたから気になって見に行ったことがあるけど、外傷とかは特に問題なかったな。
現況確認・対応が必要な事案(忘れ物とか備品不備とか)はコルセンの権限で黒く出来るのやもしれん。
あるいは車種入れ換えとかだったり…。 ワッチョイスレにある
54 名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ 2b71-rk7K) sage 2020/04/03(金) 20:16:57.85 ID:sAcTjiIm0
>>51
黒は相手が居る保険適用案件なんで交渉が揉めるとなかなか青にならない
修理自体は今はほとんどアッセンブリー交換だから、現行車であるならたいして時間はかからない >>925
「保険が絡む案件」だって根拠もソースもないよね。ただの妄想。
俺の場合は4/4 7:30に借りた車が気がついたら黒くなっていて、4/4 21:45に別の車を借りるついでに見たけど外傷なし。
4/6 12時現在、黒ステータス継続中。 保険適用されるの車だけじゃないじゃん
車だけなら単純だから簡単に処理できるという意味でしょ 事故、パンク、故障、忘れ物の回収待ち、
クレーム後の清掃待ちとかみんな黒じゃない?
グレーは法定点検とか駐車場の都合で一時的に
貸し出し不能の時だけっぽい >>929
それほとんど全部グレーだよ
黒は時間の読めない修理じゃないかな
保険が絡むかどうかは知らん コロナでも、ビジネス利用の人はバンバン乗ってるね
給油乞食は、しばらく辞めておくか 帰国者は14日間の自宅待機が必須だけど公共交通機関の使用は禁止されてる
だから空港から自宅までの交通手段は車か徒歩しか無いんだがわざわざレンタカーも可と明記されてるんだよね
3月頃からレンタカーは既に危険だったんだよ 最寄りのステーションの近くに新しいのができてた
使ったら新車のにおいがした、メーターは1500kmほどだった 最寄りの停車場側を抜けると、そこには新しきものがあった
使うと新品のにほひがした、距離計は一千五百キロ米程であった しかし、やっぱり慣らし運転って大事なんだなって思う
ODDメーターみても、まだ2万キロも走ってない車が
のっけから乱暴な運転されてるせいか、ガタガタなんだもん それ、慣らし運転でどうにかなるものではないのでは。 段差とかかまわず乗り上げる奴が乗っているんだろうな >>935
無い無いw
そういうのはアクセルでもブレーキでも30段階くらいの踏み分けするレベルでの話
10段階プラス微調整もしてれば充分なタイムズラインナップでは誤差の範囲
ただし吹けの悪いエンジンはよくある
ほとんどのユーザーは前に走るのにDレンジしか使わないから仕方ない そりゃ自分の車じゃないからな
TCP以外で大事に運転する理由が無い 世の中には
他人のものだから大切にする人間と
他人のものだから大切にしない人間の
2種類の人間が存在する。
前者には大事に運転する理由があり、後者には無い。 その為に割高な金払ってんだからええやろ・・・
ただで知り合いに貸して貰ってるって訳じゃないんだから >>942
これネタじゃなく本気で言ってるんだろうなあ
いい大人がみっともない 同じステーションで同じクルマに乗ることが何度もあると、なんか愛着が湧いてきて、丁寧に使うようになる
次にまた自分が使うし >>942
お前みたいなアホがいるから、貸す側がリスクを想定して
「割高」にしてんだよアホ
下世話で底辺な思考って訳わかんねぇなw でも、金払ってるから適当でいいじゃん気使ってられないよって人の気持ちも分かるよ
わざと壊すわけではないだろうし
日本だから成り立つカーシェアだと思う >>943
うるせぇよ 俺急加速は鳴らしまくって運転はエコじゃないけどそれ以外はまともやぞ
前の奴が倒しっぱなしのシートとかちゃんと直すし前の奴のゴミもちゃんと捨てていくわ
内窓も汚かったら綺麗にするし ヤニくせぇ車とか速攻通報だわ 最寄りステーションに、ノッキング気味のデミオあるけど、プラグ清掃したい衝動に駆られる(笑)
「ノッキングして、ちょっと調子が悪いので、点検のときに見てください」ってタイムズにメールしといた >>948
コーヒー吹いたwww
どう使おうがこっちは高い金払ってる!とか言う奴が自己評価ではまともなんだwww
カーシェア使えるだけの成熟してないからなるべく早く退会してね >>946
それ言ったら堂々巡りだろ・・・そもそも乱暴な運転での話やし
それこそ走行劣化の車内部の整備メンテナンスは俺らの専門外だろ 煽りたいだけの人間性底辺君 レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。