【E25】名阪国道 52KP【国道25号】
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三重県の亀山から奈良県の天理まで、日本でも有数の危険な酷道のスレです。
《ルール》
*荒らしに反応しない。
*安全運転でいきましょう。
前スレ
【E25】名阪国道 51KP【国道25号】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554306156/ Ωをループ橋にして山一個分ぐるぐる下りたい
それくらい費用かけてくれたら料金所も入場料として納得する 新しくコース造ってくっ付けて和製ニュルにしてほしいな い つ も の
事故と話の流れをだな、まあどっちも馴染みあってすまなかったw 奈良県知事を助役と教育委員長で取り合えばいいんだ。 奈良県中心部の道路は、狭い昔ながらの道路を整備もせずに放ったらかしにしておいて、交通渋滞が発生とか馬鹿だなこの知事 無理やろ
奈良みたいなんややこしい土地の再開発したら実弾撃ち込まれますわ 「893」本職&もどき ゴロツキ、ルンペン
絶対ゴネて売らない人出てくるだろ
無理矢理 土地買収しようとしたら裏社会の方から狙われて・・ヒットマンが・・ヒェェ でも奈良って銃撃事件はないよね
神戸、大阪、京都では時々ある 今更だけど、郡山〜天理はどういうルートがいいの?
定番の天理降りてセブンのところまっすぐ側道いって、右折して高速潜ってすぐ左曲がって側道走って
ローソンかどんつきを右行って左曲がってあの狭い道行ってマックのところに出るのがいいのかな >>231
その、どんつきを左に行ってセブンを右やな
天理東はないわ 狭いの嫌だったら天理で降りてセブンを右曲がって
窪之庄南を左曲がって病院の前通って754から24かな 銃なんか使わんでも拉致ってちょっと行ったとこで埋めるか沈めるかで事足りるから銃撃事件が起こらない 東大寺の裏の方の処分場なんて半年で地形が変わるからなあ
1000人くらい埋めてもバレないだろうな >>231
西名阪→名阪、名阪→西名阪は途中で降りたりせずそのまま走っているんだけど、そのルートは渋滞回避のため? 保険だと思って西名阪利用料金を支払う。
地道に降りると奈良のDQNの相手をさせられて人生END。
えげつないわぁ。 >>239
例えば大和郡山に用事があったら
天理-郡山や天理-橿原北のわずかな区間に
普通車270円、大型だと340円払わないといけない
また、西名阪通行止の時に南阪奈や第二京阪、阪奈道路に逃げなきゃいけない
そういう時 まーた奈良県知事のズラが吹き上がる話題だなw奈良に金を落とせ迂回の前に天理観光や! この間、やたら覆面が居たなあ。
想像以上に検挙されてる車が多かった。
反省しねえな、みんな。 話題作りにはなっとるな
ttps://r.nikkei.com/article/DGXMZO51492430Y9A021C1AA1P00?s=1 だから郡山まで無料にすれば24号に流れて奈良公園は安全になるだろ
奈良県知事は国民の不利益は容認してNexcoの不利益は認めないのか?
金でも貰ってんのか? もう西名阪を全線無料化すりゃいいじゃん
奈良県が通行料肩代わりしてやれよ 天理からなんとかジャンクションで京奈和に行くのはタダか安くして欲しい
和歌山北ICから風吹(岩出根来)もだけど、高いわぁ 普通なら「天理から有料になるから狭い道にトラックが流れ込んで迷惑だ。24号に流せばいいんだからNexcoよ、郡山から有料にしろ!国交省よ、郡山まで買い取れ!!」が本筋だろ。
ところがここの知事は
「名阪が無料だから問題なんで、有料にすれば交通量が減って収入も増えていいだろ」だもんなw
常軌を逸してるとしか言い様がない >>253 左巻き巻きパヨクだでしょんないわ。
たまに行く分なら西名阪代も支払うが業務利用だと堪えるな。 無理難題を言って国に道路整備費用出させたいだけだろ。
元運輸省なんだから役人の動かし方は心得てるんだろ。 そもそも全体で言えば天理で降りて奈良公園を通るトラックなんて5%くらいのものだろ
気に入らないんなら奈良公園周辺を大禁にすりゃいい話
そんな理屈でほぼ全ての名阪国道利用者が不利益を受けるとか考えられんわ そうそう大型はトラックもバスも通行禁止にすれば良い 伊賀盆地区間なら有料化しても下道がそれなりに整備されてるから何とかなるが、大和高原区間を有料化すれば下道が貧弱すぎて生活にとっても大打撃だからな 福住以西は有料とします。 なんてやらかしたら堅調にダンプが数台は突っ込むな。
よって無料は継続される。 土建屋を怒らせたら奈良県は修羅の邑と化す。 >>231
俺は天理で降りて側道、ローソンを左、2つめの信号を右、エレキバンまでだな 231です。
皆さんサンキュ!
意外といろんな道があるんやね。
明日は和歌山行くのでどんつきのとこ左、セブンで右で行ってみます。 天理で降りてセブンの次の仕事で名阪潜って最初の信号左の次右で24号に入れました!
セブンのところでも同じでした(^^)
マックのところは苦手だったのでいい勉強になりました。ありがとう もう奈良の大仏は金属スクラップ業者に売ってしまえばいい。
大仏がなくなればすれば大仏を見に来る人もいなくなる。 大仏を撤去したら奈良で天変地異が
起こりまくるよ
それでもええんか? 奈良知事はドリームランドを何とかしてから道路を語りたまへ 西名阪が天理からだから
名阪国道を郡山まで無料にしたら車の流れかなり劇的に変わるんだろぷけどな ついでに松原まで無料化してくれ
高速高いから、一人で遠出しにくい
3、4人乗るなら割安感が出るんだが ツイで北勢事務所フォローしてるけど最近事故や故障車が特に多くないか?こんな頻繁になかった気がする >>279 故障車に注意で現場を見るに
貨物とミニバンはパンク、軽自動車は過熱っぽい。
馬鹿みたいに飛ばす癖に部品やタイヤをケチるからだ。
オイル替えてないとかタイヤ丸坊主・ワイヤチラ見えとか全然かわいくない。 >>266
そのルートGWに行った
高野山は京奈和道だな 針テラスのイタメシ屋、メルカトーロッソが閉店したのが寂しい(´・_・`) >>280
JAFか何かのデータでタイヤのトラブルが増えてるらしいな
セルフのガソリンスタンドが増えて日常点検をしない車が増えたからだと思ってる
街中で見ててもタイヤの潰れた車が結構走ってる
そんなのが高速とかに上がって連続走行でバーストさせるんだろ >>285
大型だけ有料ならまあいいかな
おっそいトレーラー減って走りやすくなるだろうしね
神野口辺りにゲート作っても良いよ
ETCで判別すりゃ簡単だしまあありっちゃありだな >>283
5ちゃんのニュース速報のスレをよく覗くんだけど車関連のスレ見てると
車検は不要とかオイル交換は不要、勧めてくるやつは業者のステマとかの書き込みが多いんだよな
オイル替えたばかりなのにスタンドで交換必要と言われてさっき替えたとこだと言ってやった武勇伝とか
悪徳業者も確かにいるだろうけど車を道具としてさえ見てない層が乗ってんだから今の状態で
車検が無くなったらエライことになるんじゃねえのと思いながらスレを見てる
関心がないのは勝手だけど整備不良が原因の巻き添えは勘弁
こういうのが原因の事故はもう少し厳しくしてもいいと思うけどな >>287
車検が無くなったら、光軸がずれまくったorわざと上に向けた車がかなり増えるだろうな。 乗りものニュースの北勢引用画像は、
交通量を強調したいのかwそれとも事故多発なのかw?
ところでコレ何処や? >>291
さんきゅ、せやせや名阪健康ランドやな! 奈良県が費用出して西名阪を郡山まで無料化すれば解決w 廃墟になってたもんなあ。今は何になってんだ?
俺の秀作を再掲しとくわ。
>>175
上柘植の 今は亡きあと 昇り龍 >>295
34.830007,136.233959
昭和シェル石油ガソスタ、太陽光発電 大型以外は有料化して普通車は西名阪も無料化したらええんちゃう?
奈良県乗り降りしやすくなって途中下車してくれるし25号の混雑解消にもなるやろ >>296
サンキュ
あそこにGSなら流行りそうだな。 >>297
>>298
思いっきり間違えてるね
両方大型有料、普通車無料の間違いです 関・加太・五-天理間で隧道掘って有料名阪自動車道
交通費削減至上主義の運送屋は名阪国道を命懸けで爆走。 今日R307からR422に入って壬生野目指してたんだがAMGC63?だかが暴走していったわ、多分120は出てたかな
ドラレコ付けてないんだよな…せめてナンバーでも某サイトに上げたら面白かったか、三重ナンバーだから名阪かな目立つ車なのによ その斉藤、ナンバーデータ閉鎖かたまに見てたんだがデマもあるし難しいかスレ汚しすまんです ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています