トヨタ純正カーナビ 48機種目【T-Connect/G-BOOK/DA】
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<前スレ>
トヨタ純正カーナビ 47機種目【T-Connect/G-BOOK】
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1569248610/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvvv:1000:512:: EXT was configured >>951
ナビって10年も経つと新しい地図が発売されなくなるんじゃ >>953
17年前のトヨタ純正ナビですが、最新地図ですよw >>954
え、売ってるの?
そうなのか。うちの親父がディーラーオプションで付けた
ナビも10年以上経過しても地図が買えるのか。知らなかった。 >>955
終了している物もありますので、良く調べてくださいね スマホアプリの「T-Connect」(白色アイコン)、見易くてお気に入りだったのに、3月末でサービス終了するの残念!
その白アイコンアプリでは、タイムライン中に最後の走行に関するマイカーログ「速報」がエンジンストップ後暫くすると出てくる
しかしその「速報」、スマホの後継アプリ「MyTOYOTA for T-connect」(赤色アイコン)のマイカーログのドライブ履歴に表示されないのは何故? バグ?
「速報」が表示されないと、最後の走行のログを確認できるのは次に車を動かしてからになるので不便 >>959
日記がわり
いつ何処に行って何時間位運転したか分かる
また同じ道走っても、気温や風向きや乗車人数で燃費が変わるのが分かって面白いよ >>961
そっかー
DCM付きだから日記がわりとか燃費考察とか便利にTコネ使えるんだ!
1日に何回も地図データが更新される日あるけど、これもDCMの恩恵なんだろうね
新車で買って数年後には継続利用ならDCMの月額利用料金が必要という話だけど、継続しようと思う DAってのがよくわからんな
5時間とか8時間走る事あるんだけど走行中はリア席の子供がフィリップダウンモニターでテレビやDVDを見てる
こんな使い方出来ないのかな?
出来ないならトヨタはもう買えないなぁ
次期ヴォクシーを買うつもりなんだけどDA嫌だなぁ >>963
DA選択しなければいいだけだろ
フリップ(flip)ダウンモニター >>964
これから出る車種は強制DAで決定したみたいな記事を何度か読んだけど >>964
前車DAなのに?
カローラスポーツもDAしか選べないしなぁ 後の席ならDAとは別にモニターとDVDプレーヤーを積んじゃえば?
アルヴェルはDA化後もメーカーオプションで後席モニターあるから、ヴォクシーも何かしらの対応があると思うけど >>962
こっちはDCM無しだから酷い履歴
何の役にも立たない代物よ ナビの更新ってどう言ったらやってもらえるのでしょうか?
買ってから1回もやってもらってないし分からないみたいなんです >>969
ディーラーに聞いてみては…。通常は地図更新を依頼すると一緒にやってくれるみたいですよ。(有償ですが) DAって百害あって一利なしだわ。これが為に新車を選択肢から外すことも有り得る Tこねの設定いじってたらヘルプネットに繋がってしもうた
オペレータのにーちゃんすまんかったw >>973
折れもやった
取り消し効かないんだよね あって思い思わず切っても折り返して掛けてくるよ。
「大丈夫ですか?」って
守ってられている感が出てて良いのやら悪いのやら! ヤリスもDA一択。
昨年の発表時にはちょっとしたらオーディオレス出すかもとか逃げ道こぼしてたけど
どうなりますかね。
というかDAひとくくりにしてるけど、中身ハード進化してないの?
わざとスペックアップさせないでゲーム機みたいにコストダウンさせてるとか? ほぼ世界共通仕様だからね、海外で望まれなければスペックアップはなさそう 少なくても北米では運転中にテレビなんて観ないからTV画質は不要 欧米はそれでいいが、ナビ画面で漢字が潰れて読み辛いだろ
と思ったら中国仕様は縦長大画面だった 画質の話なんかしてねーよ
解像度の話をしてるのが分からねーのか免許返納爺 >>959
俺も常用してるな
慣れてるせいだろうけど 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス
四国カルスト
こうやって表面に出てくるのは氷山の一角で
他にも糞ルートに連れていかれる似たような道路ががいっぱいあるはず
ここはこれで大丈夫なんだろうか?と一度でもガラナビに不信感を持つようになったらもう終わり
それでもガラナビを盲信して使い続けると
人生にとって貴重なお金と時間を収奪される 高いガラナビを買ったから使わないと損だと思って使いにくいのを我慢してナビに使ってるのがお前ら
ついてるから使わなきゃ損だとか考えるのが間違い
こういった心理をサンクコスト効果と呼びます
道路整備に300億使ったから何としても東京でマラソンしたいと言ってるやつらと同じ
まとめ
埋没費用(埋没原価、サンクコスト、埋没コスト)とは、意思決定の内容に関わらず回収できないコストのことである。
機会費用(機会原価、オポチュニティーコスト、機会コスト)とは、意思決定の結果、選択肢の一方を選んだことによって失われた、
もう一方の選択肢なら得られたであろう利益のことである。
意思決定で大切なのは、「埋没費用は意識せず、機会費用を意識することが大切である」といわれる。 アホがいくら頑張ったところで同じこと
また建てたらいいじゃんw 最寄りのハローワークくらいなら画面割れスマホをわざわざダサいホルダーにセットする必要ないだろ
おバカ糞画質の型落ちケンウッドでもちゃんと案内してくれるよ 高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
98.3km 3時間17分 無料
https://mapfan.to/2Sgqpfi
これ酷道439〜険道48号の初心者殺しの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も無視してるし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
ここは有料道路使うべきでしょ
このルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地5つ駆使したらGoogleと同じルートに
106km 2時間48分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2OL3jeP
いつもは何で?というくらい高速使うのにここでは頑として使わないのおかしいだろ
これわざとじゃなきゃ相当頭悪いんじゃね 出張や旅行でレンタカーをよく使う人やバイクも持ってる人はスマホホルダー運用でないと不便だろうね
DAがついててもアンドロイドオートができるかどうか事前にわからない
わかっていたとしてもUSBケーブルを取り出してAコネをどこかに挿してさらにCコネをスマホにも挿さないといけない
そこからやっとナビスタート
そんでパーキング解除されてないからいちいち車止めないと助手席からでも操作不能 【先端技術】スマホ・タブレット・携帯電話ナビpart1【激アツ】[無断転載禁止]c2ch.net [無断転載禁止]c2ch.net
996 :名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ fa91-Dc1X)[]:2017/09/27(水) 21:34:05.08 ID:sIHoeW3j0
市販ナビがアホなのはわざとだよ
金持ちや警察車両向けの高価な秘密納品ナビには最適化されたルートを引くようにプログラムされていて
庶民が買うような純正や市販ナビはわざと遠回りさせたり、
渋滞してないのに渋滞してることにして混んでる下道にわざわざ下ろしたり
上顧客に不満が出ないように道をあけさせてるんだよ
無料会員には「ただ今渋滞中」とアナウンスして遠回りルートに迂回させて
有料会員向けナビでは運転しやすい最短ルートを維持させて渋滞なく通過させたりするんだろうな
富裕層に「貧乏人には道をあけさせますから貴方様は今まで通り快適に走行できます」
とかいって有料会員を募集する 空港でレンタカー借りて
見たことないガラナビ触りながらこんな道案内されたらせっかくのドライブもだいなし
スマホホルダー
片手でワンタッチ装着
これでいいのだ 今度は逆パターン出現
高知空港 → 四国カルスト天狗高原
@MapFab ≒ ガラナビ
98.3km 3時間17分 無料
https://mapfan.to/2Sgqpfi
これ酷道439〜険道48号の初心者殺しの糞ルート
30設定だけどマジでこれくらいかかる
空港から西へ行ってる無料高速も無視してるし
AGoogle一発
104km 1時間50分 760 円 (平日1090円)
https://goo.gl/maps/p5eWqRv4B3F9rVvd8
ここは有料道路使うべきでしょ
このルートなら離合で困る道はほぼなし
B手間かけて経由地4つ駆使したらGoogleと同じルートに
104.6km 2時間45分 760 円 (平日1090円)
https://mapfan.to/2Siw1Ws
いつもは何で?というくらい高速使うのにここでは頑として使わないのおかしいだろ
これわざとじゃなきゃ相当頭悪いんじゃね 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
これ自分のナビだと湖西BPは選ぶが1時間26分になる。
速度設定は自動。ちなみにパナソニックの10インチでBD再生出来るやつ。
あと以前名古屋〜大阪を試した際名古屋から県道56を走り
関ケ原から名神乗れと出た事ある。時間は名阪経由より僅かに早かった。 そもそもこのルート走るから60に変えておいた方がいいなとか
高速不使用にしたほうがいいなとかわかるの?
わかったとしていちいちやってるの?
ガラナビ派は時代遅れだねーwww 名阪国道
知立バイパス
岡山ブルーライン
東広島呉道路
湖西バイパス 京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう また出ましたwww
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
30を60に変えても同じですねー
一般道部分の所要時間が半分になってるだけで
122.4km 1時間39分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2UKgdgK
これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう これがガラナビ
皆さんもよーく理解しておきましょう また出ましたwww
京都市東山五条 → 滋賀福井国境高原スキー場
MapFan ≒ ガラナビ
122.4km 2時間04分 1980円 (平日2780円)
https://mapfan.to/2tNDgwd
Googleデフォ
80.2km 1時間18分 無料
https://goo.gl/maps/dP8RxmnVNi25zpPx7
どうしてこうなった?
80で流れてるR161湖西バイパスを無料道路だということで30で計算してるから
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