頼む、サンドラは運転しないでくれ！その29
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次スレは>>980が立ててね。
サンドラ（サンデードライバー）の行動は不確定。
理論や計算の精度以前に本質的に不確定。
その行動は確立的であり、我々の常識は通用しない。
なぜか脇道からオートマダッシュで割り込んできて、割り込み終わったらちんたら走ることや
明らかにゆるくてそのまま走り抜けられるカーブやすれ違いでブレーキを踏むことを
我々が予想できないのも無理はない。
なぜならそれらの行動はこの不確定性原理によるものであるからである。
【※サンドラの中には現役の虎乗り・拓乗り・バス乗りも多く含まれている事にも注意する事】
サンドラの３ない運動
１．付いて行けない ： 交通の流れに付いて行けず、後ろに大渋滞をつくる。
２．抜けない ： 路線バスがバス停に停まっている間も追い抜くことができずに
ずっと後ろで待っている。
自分が抜けないのなら、端っこに寄って他車に道を譲れよ。
３．気付いてない ： 他車や歩行者に大迷惑をかけていることに全く気付いていない。
自分は善良なドライバーであると信じて疑わない。
４.考えない 路線バスがバス停に停まっていると、対向車が来ていようが何も考えずに
はみ出して追い抜く。
★漫然漫然運転と自己中運転の相乗効果が悪質サンデードライバーを生み出す。★
・関連スレ
交差点で対向車の進路を妨害してくる右折車 7台目
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1453742505/
高速で右車線に居座る車
http://tamae.2ch.net/test/read.cgi/car/1406564991/
※前スレ
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1546130041/ 高速で追い越し車線の後続車が迫るとわざわざ左車線から追い越し車線に移って
わざわざ左から抜かれてる不思議な車がいたけど新手の後続煽り？
それとも最近交通ルール変わったの？ >>5
スピード出しすぎですよ、私が制限速度いっぱいなので抜かずについてきてください
って意味じゃね？知らんけどw 脇道とか道路外から割り込んでおいてトロトロ加速する奴！
お前は危険を犯してまで早く行きたいのか安全に運転したいのかどっちなんだ？
制限速度遵守すること自体はいいわ、でもその制限速度まで加速するのに何十秒もかけてんじゃねえよ
急加速が危険だと言うなら優先側の車に思いっきりブレーキ踏ませるタイミングで割り込んでくるほうが１００倍危険じゃボケ！
あるいは割り込んでまで早く行きたいならさっさと加速しろボケ！
危険かつ遅い運転って免許返納しろや 脇道から出てきて全力加速したと思ったら全力ブレーキして次の脇道で
曲がっていくやつもよくある 出てくる時にぶつからなかったらその後はいくら遅くても危険って事は無いんじゃない？
スピード出しすぎとか車間詰めすぎが危険なのは後続の問題
具体的に何キロなら遅すぎて危険？
そんなにしょっちゅう遭遇する？ 割り込むこと自体が危険だって言ってるだろ
それでも多少危険犯してでも早く行きたいくらい急いでるならまだ心情的に理解はできるが、
危険犯してまで無理矢理割り込んでおいてゆっくりトロトロ運転するならお前は一体何がしたいんだってことを言ってるんだが
スピードの具体的な数字がどうとか全く的外れすぎる >>13
お前の言うトロトロが何キロか気になるんだよ
ついでに何キロで走りたいのか 釣りかと思ってたけど、まさか何キロとか本気で言ってたのかw
せめてバックミラーくらい見て運転しような ネタならネタって最初から言えよ、そんな奴気にした事無いわ 「あと１台」が待てずに、道端で内臓撒き散らしてる猫と同類 >>18
多いよなあ
脇道からの進入でも駐車からの発進でも、無理に割り込まんでも一台待てば誰も居ないだろ。。。と思わせる奴
これ、平日はあまり遭遇しない典型的サンドラ行動だわな >>14
私は60キロ制限の優先道路を60キロで走行していました
左の脇道からこのままでは衝突するタイミングで車が割り込んできました
私は追突しないために強くブレーキを踏んで30キロまで急減速しました
割り込んでから10秒近く経っても前の車は50キロくらいまでしか加速してません
優先側が通過するのを待たずに急減速させるようなタイミングで割り込んでくるなんて非常に危険ですね
しかも待たずに割り込んでくるほど急いでいるのかと思えばろくに加速もしないなんていったい何がしたかったんでしょうね
ここまでぐたいてきにすうじをもりこんでれいをかけばりかいできましたか？ >>19
サンドラはですね、虫や動物と同じで光る物や動く物に対して鋭い反応を示すんですね、
一台やり過ごせば何も来ない状況でも、我慢出来ず反応してしまうんですね(ムツゴロウ調) サンドラ脳→後続車に急ブレーキを踏ませる＝煽られた！
意味不明だな サンドラ「なんだよ急ブレーキなんかして危ないな！煽りだ！」 サンドラ「煽るつもりで加速してきて急ブレーキかよ」 「『加速』が遅くて制限速度に達するまで何十秒もかける」のをトロトロと言ってるのに対して
「『速度』が何キロならいいの？」
とかもう言葉が通じてないしただのガイジやな あと一台行けば左折出来るって状況でそいつが俺の居る脇道に入るわけでもなく減速して譲るとかザラだしな
あれやられると逆にイラッとする アイスト、CVT標準装備された車増えてから明らかに道路の流れは悪くなっている
アイスト、燃費に拘りすぎな電子スロットル制御のせいで青になってからの加速がトラックと同等レベルなんて日常茶飯事
CVTじゃ音で大体何キロ出てるかとか判断出来んし
エンジンブレーキ？何それ？なレベルの運転手が普通に走ってるからパカブレも頻出 信号停止先頭だったら停止線まで少し余裕持っといて、青信号に変わる
直前からクリープ入れて青になったらドーンと加速してるわ
完全ゼロからでないだけで結構違う そもそも早めに減速してなるべく赤で止まらず、青でノンストップで通過できるようにしてる >>32
そうしないとスムーズに加速出来ないならアクセルワークが下手過ぎる
アクセルはスイッチじゃなくてボリュームなんだよ 国民の9割がサンドラってデータもあるからしょうがない >>33
分かってるとは思うが後続がいる時には極端にはやらないでくれよな >>34
スムーズというか諸々繋がるタイムラグが1秒以上は発生する
アクセルワーク以前の問題 >>37
1秒以上？？
どんな車だよw
とりあえずアイスト切れ
まさかの切っていてそれならもういい >>32
赤信号の内にジリジリ動く奴は例外なくヘタクソでしょ
まともな人はまずやらない >>32
ゼロから全開踏めないバカ。今の日本車で破綻しねえよw >>31
> CVTじゃ音で大体何キロ出てるかとか判断出来んし
分かるもんだよ
以前乗ってた車がCVT、今乗ってるスクーターもCVT
どっちもだいたい何km/hぐらいかってなんとなく分かる >>19
‘プロドライバー’のトラックでさえそんな奴ばっかやで >>19
車列の最後尾が車間を長くとっているんじゃない？
後ろにつかれると無意識に車間を詰め気味になる人がそういう目に遭う。 >>43
それは無い
あるとしたら入られる側に原因があるかと思う
>>44
ちょっと何言ってるかわからない トラックに入られるやつは、ウインカー出してるのに気が付いてないか無視してるやつ
後ろから見てるとよくわかる 昨日の滓
２車線右の最後尾を走っていたら、左の駐車場から出てくるそいつ。
左車線に入ると見せかけてから、いきなり直前に割り込んできやがった。
ホーン鳴らしてもお構いなしで、５０ｍ先の右折レーンに入って行きやがる。
後で、「危ない車に鳴らされた」とか抜かしてそうだ。 >>47
そういうのジジババに多い
自分の行く先しか見てないヤツ >>29
「待たせる運転」
巡航速度まで上げるのに時間をかける
信号待ちで時間をかけて止まる
脇道から大通りに出るときにノロノロ出て大通りの車に減速させる
右に寄せずに右折待ち
信号が青になっても発進しないで赤になる >>49
燃費運転1.0とジジババの運転は相性がいいからな。 >>47
割り込まれてからクラクション慣らして、どうして欲しかったんだろう？
本来の意味どおりに動作を中止してその場で停止されたなら余計に邪魔だろうに
危ない人のやる事はよくわからん 最近はあと一台が待てないのかな？
のろい奴ほど人の前に出たがるのか、曲がり角で何台かで連なって走っている車の車間距離が空いてるとそこに入って加速しない奴多過ぎ
連なってるケツに入れば安全に曲がれるし後続車に無駄なブレーキ踏まさなくて済むし
こんなこと考えてないからやるのか
最近の煽り運転は無理に入られて車間が詰まったのを割り込んだバカが自分の割り込みを棚上げして煽られたとか言ってるのもあるだろうね >>47
確かにそう。時折若いのが混じる。
>>52
ちと書き方悪かった。そいつがこっち向いた瞬間に鳴らし始めた。
にもかかわらず、戻らんかったから結果長押しになった。
「動作を停止」で先週のことを思い出した。
脇道からフラフラ出てきたトロいのがいた。
その先の右に車線増加のとこで、準備万端ウィンカー出して入り、加速始めたところ、
ウィンカーなしでフラフラこっち寄ってきやがった。
ホーン鳴らすと、ビビったのか、喧嘩売ってきたのか知らんが
ほぼ停止までブレーキ踏みよった。
左抜きして直後の信号待ちで追いついてきた車内を覗き込むと、オバハンがペコリ。
やれやれだぜw >>54って下手なくせに、自分が邪魔されたらグズグズ言ってそうな気がする >>53
>のろい奴ほど人の前に出たがる
アホサンドラあるあるやね。
無理に割り込んでおいて、「煽られた」もまさにそうやね。
高速等で２０km/h以上の速度差のとこに、
「あっ空いてる！」とばかりに入ってくる馬鹿w
>>57
恐らくあちこちで迷惑掛けているお前よりうまいと思うぞ。
煽りのつもりで書いてるんなら、下手糞であかんな。 ブレーキ踏めば解決する危険回避にクラクション鳴らして済まそうとするヘタクソが多過ぎる
己の身の安全を何故相手に期待するのか理解に苦しむ >>59
＞恐らくあちこちで迷惑掛けているお前よりうまいと思うぞ。
みんな自分は上手いほうだと思ってるよｗ
煽りじゃないぞ、お前の文章読んで素直に下手だと思っただけ
ひょっとしてヒョロガリメガネのスバオタタイプの人間じゃねえ？ 鳴らす時って言うのは、このままではぶつかる、回避運動と同時にっていう感じかな
めったに鳴らさんし、回避運動終わればクラクションも終了
俺様優先だからこっち来んなーとか、ブレーキ踏ませるなー程度で鳴らしていいもんじゃない >>62
安易にクラクション鳴らすクセが付いた人はいざと言う時にフルブレーキング出来ないだろうね それは事故を回避するためじゃん。すでに危険回避に失敗した状態。潜在的な危険を予見し危険を顕在化させないことが危険を防止することなんだからお前の意識低すぎるわ。 >>60
何のための「警音器」や？
危険を警告するのが相手に安全を依存することとか、
どういう思考でそうなるんか。
>>61
お前は下手糞で迷惑掛けて、
しばしばホーン鳴らされているから俺の書き込みにそういう絡み方しているんだろう？
余裕のある人間の振りするのやめい。
プロファイリングも失敗。大体気合の入ったWRXとかは、
ムカつく下手糞運転する奴殆どおらんが？ >>65
お前の書き込み、細かい描写まであって真面目で細かい奴だってわかる
オレへのレスだって真面目に怒ってるだけでつまらん
普段おとなしいくせにネットとかハンドル握ると強気になるんだろ？
で、ちょっとしたことで警音器鳴らしてしまうんだろ まあ急ブレーキや回避動作するときに警音器鳴らすのは後ろとかへの
注意喚起になるんだけどね >>68
それはあるね、回避のために無合図で違反行為、急の付く操作する事もある よく車間詰める言い訳で割り込み防止とか言ってるヤツいるけど、
そう言うヤツに限って逆の立場だと無理やり割り込むんだろうな 必要な進路変更まで妨害してるんだよな、そうなると、
無理めに入ろうとしてブレーキ、
その後ろに入ろうとしてのブレーキ、
一番ひどいのは優しい人が出てくるまで止まらざるを得ない、
これで両車線ともブレーキ踏んで後方に伝搬しないワケが無い 後ろをイラつかせるような運転も煽り運転の一種だなあと思う
そういうのには関わらず離れるのが疲れないよ
赤の他人に絡んだり絡まれたりなんていいこと一つもないわ
ろくな合図もせず危ないタイミングで入ってきてハザードでサンキューとかケンカ売ってんのかクソが！
とか思ったらコンビニで一休みするようにしてる ほんそれ
赤信号先頭で信号待ちしてる奴で、信号が青に変わって発進&停止線越えてからウインカー出す
というサンドラを頻繁に目撃する >>79
そういうヤツは大抵、対向車のウインカーもまともに見てない('A`) 79の行為を左折でやるならまだ許す
右折でやるならエアガンで撃たれても文句言えないレベル それを右折レーンが無い場所でやるやつはマジクソだよな。 >>82
俺もこれをやられたことがある。
窓を開けて、マジで唾をぶっかけてやろうかと思った。
（今にして思えばかければ良かった） そういうやつに限って交差点センターまで突っ込めない 左折の歩行者待ちで横断歩道手前まで進まずに、信号待ちの状態のまま後ろブロックするヤツ >>85
おひす街のおひる休みとか、明らかに歩行者団体でいる場合は車体を曲げない方が見やすい場合もあるよ てか左折する時は左端寄せろって
それで少し進んでくれたら、引っかかっても抜けるんだから 左に寄ったと思いきやその後右に振って大回り左折したりするから危なっかしい >>87
サンドラがそんなことまで考えてくれるわけもなく・・・ ('A`) サンドラが曲がるときはトレーラーのドライバーもびっくりするくらい頭振って膨れて
ウインカーは曲がりますの合図じゃなくて曲がりましたって合図なくらい出すのが遅い >>90
あういう奴って大体は曲がる直前で頭ふってるけど意味ないよな。頭振る意味自体無いわけだけど。 >>93
右折で一旦左に振る意味がわからん。以前それで隣の直線レーンの車とぶつかりそうになってたし。 >>94
左側の車両感覚が乏しくて寄せられない
あるいはゆっくり確認しながら曲がるのが面倒臭い 教習所が左折は大回り、右折は小回りって教えてんじゃね？ってくらいアホな運転しよるな
ホントに免許持ってるのかすら疑わしい運転するアホもいるし
無免許小中学生に道交法教えて実践走行学習してる状態の方がまだまともに走るぞきっとｗ 右折で右折先の対向車線に思いっきりはみ出してくるアホも勘弁してほしい
この場合事故ったらセンターオーバーで0:10になるの？ >>97
大型でも対向車線にはみ出さなくても曲がれる所でも平気でやるもんな・・・ ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
