当時のホンダは軽の横置きATは3速しかなくて、
4速は縦置き。アクティのトラックは横置きで3AT、バモスには縦置きの4ATも使われた。
ちなみにアクティ初の4WDもエンジンとトランスミッションを縦置きにしていた。