GTOはスカイラインGT-Rやスープラの対抗馬として開発されたが
当時の三菱は本格的スーパースポーツを開発できるだけの技術力はなかった
だからFFのディアマンテのシャーシを使ってスーパースポーツ“風”の車を開発した
だから車重が重く曲がらないし止まらない
極め付けは黒い樹脂で塞いであるダミーダクト
だからGTOはディアマンテクーペと揶揄されている