【給油乞食】TCS-タイムズカーシェアってどうよ？19台目
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カーシェアのタイムズカーシェア（TCS）専用スレです。
他社さんメインの話題はほかで！ キチ害ホストも透明あぼ〜んでヨロ♪
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>>970 次スレは強制コテハン（ワッチョイ）を設定せず立てて下さい
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VIPQ2_EXTDAT: none:verbose:1000:512:----: EXT was configured ５時間５９分で返した場合は220*4*6=5280 では？ >>714
でも、これってカレコでも同じだし、そう驚く事では無いけど >>715
「最大時間料金」を設け、ご予約時に利用時間を指定するだけで自動的に最大時間料金が適用され、長時間もオトクにご利用いただけるようになります。
で6時間の最大料金が4290円だから、4290でいいんじゃね？
ただ「予約時に最大時間を指定する」ってのがよくわからん
2時間で予約して利用開始したあと4時間延長したときも最大料金になるんだろうか？
逆に6時間で予約して2時間で返却したときは？ >>715
最大時間料金があるから、4時間45分〜6時間までは、4290円だよ
>>716
今まで6時間パック+6時間延長で、実質12時間乗っても、
燃料の距離料金の加算ゼロだったのは利用者側からは有難いことだったんだね >>718
あれはいつかは改正されるだろうって思ってたから、ついにその時が来たかって感じだね 普通のサービスは長時間連続で使ったら割安になるもんなのに、
６時間（距離料金なし）＋６時間（距離料金なし）＜＜＜１２時間（距離料金あり）って
めちゃくちゃ割高になるのは、おかしいよな。 乞食には関係ないだろｗ 給油して毎月のチケットでやりくりするのみｗ >>717 >>718
見なおしてみた。確かに4290円だね。
相当金額差があるから６時間で返そうとして無理する人がいないといいが。 >>723
6時間超えそうになって急いで返却。
返却時間直前の事故率があがったらすごいな。
駐車場内でぶつけたりね。 事故まではないにしても、ギリギリだったら信号無視とかスピド違反してでも間に合わすやつ、
絶対いるだろうな 信号無視の罰金が１００００円ぐらいとして、
１分超過で３０００円余分にかかるという状況だったら
警察に見つかる確率が１／３ぐらい以下だったら無視した方が得という事になるからな。 インプレッサで急発進を10分で2回とられた。ソリオ並みに厳しいんだな…… 時間ギリで前向き駐車が増えそう
まぁどっち向きに停めろとか指定はないから文句は言えんが。 >>725
さらには煽り運転も増えそうだな。
どうせ自分の車じゃないからって… よく考えたら、ＧＰＳ誤差の救済のために、
きっかり返却ステーションまで戻り切らなくても
近くまで戻って来て停車したら返却できそうだな。
ギリギリだったらそれで１回返却して、直後にもう１回予約を入れて返却すればいいな。
確か連続で同じ車を借りるときは間３０分あけないといけなかったと思うけど、
後ろの予約があいてて距離料金が５０００円という状況だったら３０分ぐらい待ってもいいかも。 嫁に家族カードを作らせておけば、３０分待たなくても連続で予約できるかな？ パイセン
乞食道 勉強になります
おかげで楽天ポイントカード作りました >>703
洗車機通すのも修行。
3km以上エコラン出来れば4点ゲット。 まあ、急いで返そうとした人が大事故起こして
社会問題化したらタイムズも何か対策するかなぁ。 看板って車ないときは置いとくのわかるけど
あるときに前に置くの邪魔なだけで意味不明なんだが
返したときは発信できるように置けるようにしろよ >>736
忘れないようにするためだよ
ウチのSTは手動の看板無いけどな
地面埋め込み型でそのまま入出庫できる >>714
走行距離が同じなのに、利用時間が1分違うだけで3420円も変わるっておかしい
15分220円（10月以降）で借りれるものなのに 6時間で200km走って戻ってくるような奴には何の同情の余地も無いけどな >>739
うちの地域はここ半年で>>734みたいな道路に面した
車室はほぼ固定看板化されたわ
車室が道路から1mくらい引っ込んでいるところは後回しになってるようだけど >>742
平均時速33km/h
一般道でも６時間であってもおかしくない距離だが.. 初心者マークの頃1回だけ接触させちゃって、pp(当時)マイナスやらかしたんだが、そのマイナスって13ヶ月経ったら戻ってくるんだなｗｗｗ今月失効の欄で気づいた。
今回戻ってくる分は10月ステージ判定には使われないはずだが、いずれにせよ11月まで1ヶ月待ちでよければ余裕でステージ4になれる。
修行やるのはやめたｗ ポイントマイナス分が戻ってくるというか、直近13カ月のポイントの合計で
判定されるから、それより前がどんだけプラスでもマイナスでも関係ない
ってことよね。 ステージ4になって給油乞食のモチベーションが上がらない
ステージ末期 半導体産業の無いレバノンに半導体産業でしか使わないフッ化水素やレジスト等をなんで韓国は大量輸出してるの？
レバノンだとイスラム圏とやり取りしやすいのはもちろん、北朝鮮とも国交開いてるし北朝鮮の活動拠点があって都合が良いのかな？ 三週間前を前にして予想する
9月30日の23:30までに車を返却できなかった方には
5万円のNOCを請求させていただきます 今日久しぶりに軽自動車(N-BOX)借りたんだけど加速性能とかコーナリング性能が酷すぎてビックリした
もしマイカー買う時が来ても軽は選択肢から外れるな… トコットなんか代車で仕方なく乗るレベル
金払って乗るのなんかあり得ない >>758
先代後期N-BOXはそこそこ良かったのだが、FMCでまたダメになった。 まあとにかく狭くて自転車、原付停めてあるような道だと軽は楽だからな。 他の車乗りなれると
ウエィクが全然進まないことに気付く >>762
15年前のムーヴのNAエンジンとは比べものにならないくらいパワーがあることはわかった 軽はNAだとアクセル踏めば動くってだけで快適性とはほど遠い
走りにストレス感じたくないならターボじゃないと、ただ燃費激悪だけど >>767
Sレンジでベタ踏みしてもノッソーとした加速 追い越そうとイキって対向車線に出たもののアクセル踏んでも加速せず車線に戻ることになる それ以下の加速性能と制動性能しかないトラックに対して普通車と変わらぬ対応しか出来ないのがサンドラ
何言ってるかわからない人は初心者マーク貼ろうね >>773
いや、あんた初心者マーク貼れよ、マジで >>772
無免許や免許取り立てのクソガキが乗車定員以上乗って飛ばして死ぬのも同じことなんだよな >>772
いや、誰が見てもあんたが日本語になってないよ トラックが一旦スピード落とすと元に戻すのに時間がかかる事を言ってるんだろ
それを知らないなら初心者レベルには違いない 給油ずっと9pだったらなぁ。。
末期維持が死ぬほど楽！ トラックとか底辺しか乗らないようなものどうでもいいよ >>783
全くそうは読めない、読めたらエスパーだ >>786
「それ」が何を指してるかわかれば意味通じるだろ
俺に言わせりゃ読めたらエスパーではなく読めなかったらパーだよ 末期を維持するためには継続してポイントを稼がなきゃならんが
9ポイントに目が眩んで今月一杯は全力で給油？
それとも結局いつも通りのペースだった？ 呆れた
ヘタクソとバカ多過ぎ
知的水準は明らかにﾜｯﾁｮｲありスレのが高いな トラックうんぬんいってるヤツは相当運転下手なんだろうな
ついでに日本語も サンドラが意味わからんくてそれが原因で全体が意味不明だったけどサンデードライバーのことかよ
自分で勝手に略語作って、俺の作った略語が意味わからなかったら初心者マーク貼れってこいつなんなの？
こういう自己中が煽りとかやるんだろうな 煽り運転はしてそうだな
煽り運転は、運転が下手で暇なヤツがする定番の行動
頭の弱い証明でもある 本当に急いでるやつは煽ってる暇が無いからな。
スピード違反と追い越し違反してでも、ささーっと先に行っちゃう。 >>796
突っ込みどころちがくね？w
最後の一文は同意だが 下手なヤツは毎日乗ってても下手だけどな
そこそこ混んでいるのにチョロチョロ車線変更するヤツは下手糞の代表例 こんだけ煽り運転が社会問題化してる現状で煽り運転するやつって本当にどうしようもない奴だなって思うわ
ただヤフーニュースとかだと煽り運転の記事が出ると米覧が「煽られるような運転するやつをどうにかしろ！」で溢れかえるんで、
そういう認識でいる人が多いという事実が単純に怖いわ まあすべての責任が片方にある訳じゃないからね
互いに気をつけろということ 7月8月9月で 2000ポイント稼いだ僕にお褒めのお言葉を そういうことやっている奴って看板戻さなかったり
タバコポイ捨てして乗ったり
ゴミを車内に放置したり
過剰な予約してそうで嫌いだから去れ 実際、給油職人として動く時どのタイミングで予約してる？
俺は基本的に夜中の日付またぎぐらいにしかやらないから
23時ぐらいに近場の△あるか確認して
24時ぐらいに寝落ちしてなければ予約して家を出てる
夕方に△見つけたからって数時間後とかに予約入れるような真似はしないよね？ >>811
暇なときに検索して、見つけたら30分あとに予約入れて15分後からこじきる ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
