スカイアクティブX、ハイオク仕様でした！　もう一つ。チョイ乗りするとススが溜まります
2019年8月7日 [最新情報]　http://kunisawa.net/?p=39901

スカイアクティブXの仕様ガソリン、先週末の第一報では「ハイオク仕様」とお伝えした。
けれど6日の記事で「ハイオク推奨になった」。その根拠はマツダから予約客に届いた
以下の案内（一部のみ紹介。クリックすると大きく見えるようになる）です。
ここにはあまり聞かない「ハイオク推奨のエンジンへ切り替える」とハッキリ紹介されている。
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本日、正確な内容が判明しました。マツダ3のスカイアクティブXは「ハイオク推奨」ではなく
「ハイオク仕様」になります。中身は95RONの欧州仕様と言うこと。もちろんレギュラーも
使えるけれど、その場合は最高出力など落ちる。レギュラー使ったスカイアクティブXの
トルク特性、2千回転少々をピークに、6千回転まで落ち続けます。こうなると伸び感など皆無。
楽しくない。
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2ヶ月の延期はレギュラー仕様で出そうと準備していたのがハイオク仕様になったため、
種々の変更（例えばカタログの印刷）をしなければならなかったのだろう。ハード的な変更を
しようとしたら、2ヶ月じゃとうてい間に合わない。ただハイオク仕様になることは、
燃料コストの上昇という点で大きいと思う。日本人の素直な特性か、ハイオク仕様だと
レギュラー入れないですから。

　続く