新車のフィットと中古でヴェゼル買うのどっちがいいかな?
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200万ぐらいある
新型フィットの2モーターが気になるけど、デカめの車に乗りたい気持ちもある 走りと乗り心地ならフィットハイブリS、フィットRS
それ以外はヴェゼルの好きなやつ買え 試乗シて判断するしかないやろ
anycaで1日乗れるぞ フィット3新車で買って2年経った今でも新車と言う車系YouTuberがいるけど
新車っていつまでを言うの? なるほど試乗か考えてなかった、車買うの初めてなんだよね。
10月に発売する新型ハイブリッドフィットを新車で買うか、中古で3年落ちぐらいのヴェゼルを買うか迷ってる。 >なるほど試乗か考えてなかった、車買うの初めてなんだよね
石油王の息子のはじめてのかいものみたいな感じかな?
お前はいちいちカップ麺を買うのにも試食するのか?的な。 >>6
ですよね、タイトルに「新型フィット〜した結果!」とあってフィット4の事かなと思って見たら自車の2017年式フィット3でした。最近です。 俺なら中古に200万は出したくない
だから新車のフィットに一票
中古に200万出すことに抵抗がないならヴェゼルでいいかも 結局、新型フィットの発売後の評判次第ってところはあるかなあ。
確かに200万も払って知らない人が乗ってた車を買うのは抵抗あるけど、フィット買っておんなじ車が目の前走ってたら萎えそうでもある。 デザインできめーろ
愛着ない車に乗り続けるのは無意味 200万しかないなら40万くらいの中古のフィットだな
ともかく必要も無いのに大きな車買っても面倒くさいだけだ しっかしあれだw
なんで、ことに新車出るたび軽から高級車まで
後から前からwライトが吊り目なんかねえ・・・・
自動車メーカーは何に怒っているんだいw フィットを見た一般人「ふーん」
ヴェゼルを見た一般人「お、中々いいデザインじゃん」 >>17
フィットは、とりあえずビールwみたく
免許取ってとりあえず普通車乗りたい?フィットにしとけ
みたいなコンセプトでいいんじゃない
値段は安めで 確かに200万って中途半端だな、40万でフィット中古か300万でヴェゼル新車のどっちかな気がしてきた
あと通常仕様とRSってそんなに乗り心地違うの?それともデザインが異なるって違いがメイン? >>17
ベゼル他なんちゃってsuvには邪魔だなの感想しか無いのだが。中はくそ狭いし中身フィットなんだし比べるなら新型の評価後にするべき 俺も今200で中古のヴェゼル買うか
ちょっと足してハリアー買うか迷ってる
増税前に買わないと!エコカー減税もなくなるし
新車は愛着が湧くのと保険が安くなるのが俺の中のメリット ホンダの新型は出ていきなり買うの辞めた方がいいと思うんだけどな…
中古でも現行フィットハイブリッド買った方がいいんじゃない? ガソリンAWDのヴェゼル乗ってるけどめっちゃ良いよ
キャンプとかスノボみたいに荷物たくさん積んで出かける予定あるならオススメ
街乗りだけならフィットの方が使いやすいと思う ロードノイズの入り方が違うと、音楽かけたとき差がでるよ。 >>21
コンパクトが邪魔だなってお前なに乗ってんだよ
ウニモグが?w >>21
コンパクトが邪魔だなってお前なに乗ってんだよ
ウニモグか?w ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています