0085名無しさん@そうだドライブへ行こう (ワッチョイ de92-KxfX [119.228.224.198])
2019/07/13(土) 01:32:48.74ID:rQMzOWnj0自分で2Wayセパレートを後部に搭載し、調整する、なんてことは初心者には不可能に近い。
ならどうするのか?
リアは小さめにならして、空間を広げる?
それでもいいがその分、定位は下がる。
>>24
の言うように、リアはウファーだけをつける。
これだけで、後ろからボーカルが聴こえてくる、というアホっぽい現象は少なくなるだろう。
しかしハイカットしない限り、ウファーからでも高音は出る。
これはサブウーファーでも同じなんだな。
ハイカットせずに、サブウーファーからボーカルが出ている間抜けとかな。
ここでパッシブを使う。
パッシブの低域だけをリアウファーに使い、リアから低音を出す。
どのあたりでクロスさせるかが、カーオーディオの楽しみともいえる。
デッドニングは出来ている物として話すが、このリアドアウファーをパワーアップさせる。
アンプのブリッジ接続を使い、2倍パワーでこのリアウファーを鳴らすと・・・
とんでもないスピード感ある低音再生が可能となる。
どこまでパワーを上げるかは、車本来の剛性とデッドニング次第となりこれも個々の調整にある。
重いのにスピードがある!これならサブウーファーなんぞ要らない、と
その時は必ず思うだろう。
はっきりって、シート下にいれるアンプ内蔵ウファーなど比べものにならず、
寧ろそれが有る方が音が悪くなる。