国産ステーションワゴン好きが集まるスレ
■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています
今乗ってる愛車の好きな所や次に乗りたい車をただただ語るだけ 乗り換えの選択肢が
フィールダー
アテンザ
レガシィ
レヴォーグ
ぐらいしかないの悲しい レガシィ→レヴォーグ
次もワゴンがいいけど、レヴォーグの次の次が
あればいいな。 >>5
はい、1.6です。
次期モデルは経済的に買えそうもないな… 会社にあった430セドリック・バンの室内とLD28の鼓動が好きでした アベンシスて去年消えてたんだ?!
てっきり売れないまままだあると思ってた 乗っているのはA6アバントだか実家の車庫にマーバンがある アコードワゴン(CH9)乗り
DOHC・VTECエンジンに対してATミッションのみというのがマシンとしての唯一の欠点
長いことCL1(セダン・ユーロR)のMTミッション載せ替えようとしてたんだけど
そのCL1が段々減ってきて部品も生産廃止になってきて厳しくなってきて結局ATミッション調子悪くなって載せ替えた
おそらく事故等で突っ込まれて廃車とかの流れになる以外は乗り続けると思う
それでもエンジンミッション他部品取りでして使えそうなら
血迷って箱変えして乗り続けるかもしれんし
アコードワゴン、ツアラーはどの世代もカッコいいと思うが
唯一CM型だけは太っちょファットなボディ感が無理だった
あのデブさ加減でハヤブサをイメージって言われて笑ったw
乗り換えを考えると候補が一切なくなり、どうにか選べとなったらメルセデスやBMWなどしか浮かばない 車検証見ると俺のステップワゴンもステーションワゴンだけど? >>18
それはあくまで車検証上での定義ね
だったらハイラックスサーフとかもステーションワゴン型なのよ
セダンは箱型、トラックはキャブオーバーなど
そうじゃなくて、この話の流れから普通ならわかるでしょ? ウイングロードのAT壊れて廃車
特に欲しい車見つからず…
またウイングロードにした
次はプロボックスしかないかな… ツアラー海苔。
初代と2代目は雰囲気最高だけど、造りは同年代のレガシィに遠く及ばない。アコードは3代目の時は逆輸入の特別感が薄れたのと、デザインが野暮ったくなったな。4代目はライトバンとして割り切れば実用性最高(笑)
ツアラーは積載性と居住性は劣るけどあのデザインで帳消しと割りきった。
不満はかったるいエンジンというか、ロスの大きいトルコン。
V6積んでたら神車 一時代を築いたビッグネームが見る影もなし! 人気下降の国産車6選+α
https://news.livedoor.com/article/detail/17223390/
3)スバル・レガシィ
日本車初のワゴン専用設計で登場し、大ヒット。
→馬鹿言うでねぇ
ワゴン専用設計はそれより前、日産サニーカリフォルニアがあるぞ ウイングロードに学生の頃から10年乗って6万キロだからまだまだ乗れるからいいけど
次に乗りたい車が国産車に無い
外車検討するかな >>20だけど
知り合いの車屋に同型の安いやつ見つけてとオークション依頼した
ろくに確認もせず落としたらまさかの2000のやつだった
仕事道具のっけてちょい元気に走ったらリッター6しか走らん
エアコン入れてないのに 国産は選択肢少な過ぎてCITROËNのDS5にした ありがとうございます、KENWOODかコムテックの二択で考えます
取り付けは多分自分でできるはず、最悪配線見えててもw 二代目ステージアのライダーって奴を見たけど結構いいなアレ バン系はなしかい?
マーク2バンやアベニールバンの
リアスムージングパネルつけた
8ナンバーの車はイカしてないかい?
8ナンバーでイカすし
ローライダー仕様だからな スバルXVはSUVになるのか?
もうわけわかんねーな アコードワゴンの
リアスムージングパネルつけて
ナンバーをバンパーに移植するのも
イカしてないかい? いいけどセダンのVIPカスタムのイメージが強すぎてヤンキー臭がすごい あのクラウンくらいのサイズ感がやっぱり良くて
多少古いけどこの前買ったわ
普通に乗ってもいいし、やり過ぎなければいじってもいい感じ これは神隠し
タイムリープしていたんだよ
それじゃなきゃ同じ服装なわけないだろ
もう一度言う
タイムリープしてたんだ 海外の警察みたいに警察車両でステーションワゴンを採用する動きがあれば、
今だとスバルくらいしか選択肢ないけど、トヨタがクラウンエステートとか復活させるんじゃないかなぁ。
ミニバン選んじゃうか。 30、40位違うなら。。だけど、まあ、同じにはならんでしょ。相対的(低い、高い)に見とくぐらいが吉ですよん。
ハンドポンプと2-3本の工業用ゲージをパラでポリチューブあたりで繋げて簡易チェックは出来そうだけど。 現在アコードツアラー乗りなのだが、流石にゴム類がヘタってきて
乗り換えを検討中。
リサーチ不足で恐縮ですが、同程度車格で新車可能なおすすめあったら
教えて下さい。 >>4
09年式サンルーフ付。
ナビの更新終わったけどまだまだ乗るぜ… カムリグラシアに乗ってる。
2000年式。
どうもワンボックスには座席が高くて乗る気になれない。
運転感覚はセダンと同じで荷物はかなり積める。
セダンとの大きな違いは雨の日に荷物を積もうとするとわかる。 酒カス根絶
ランニングしてるやつ根絶
ガキどもを登校させんな 国産の買いたいけど
車種が減ったな。
プロボックスをデカくしたようなの発売されないかな。 嫁からアテンザダサいからNG食らったから
仕方なくBM320iツーリング行くわ
国産ステーションワゴンでもっと見た目が良いのが出てくれればいいのに >>48
マツダがダサいと言われた
個人的には最高なのに >>49
いいと思うけどな、6。
信号待ちで並んだ
ちょっとグリーンっぽいグレーのワゴン
めちゃめちゃカッコよかった。
ホイールは黒か濃いグレーに見えたけど
純正だったのかな。 ステージアアクシスを新車から今でも乗ってるわ
デカいダメージはないけど、古くなった所を取り替えたりしてまだまだ調子良いな >>51
いいの乗ってんな。
年代的には俺のカムリグラシアと近いな。
イグニッションコイルとか大丈夫? クオリス乗って21年目
次の車検通そうかどうか迷い中 さすがに修復部品も枯渇しそうな年式だから乗り換えた方が良さそう……
中古のステーションワゴンだとしても選択肢少ないけどね >>50
マツダなんか気持ち悪いオタク車だから普通の感性していたら乗らない スバルもキモオタ車、カローラフィールダーとツーリングは商用車
国産全滅じゃん マツダ6はさすがに設計が古いから買うなら次のFMCのモデルだろう
今モデルでもいいなら値引き期待できるだろうけど マーチBOX新車から20年なんだけどK11じたいあんまり見なくなってきた >>53
去年9回目の車検通したよ。
22年目のカムリグラシア。
もうしばらく乗れそう。 >>58
あんまりどころじゃないな。
全く見ないよ。 みんな凄いんだな。
うちの初代アテンザ18年落ちでは大きな顔出来んな。 正直言って乗り換える機会を完全に失っている感じ。
故障らしい故障もしないし、
他に乗りたい車もないし、
やっぱステーションワゴンは便利だし。 儂はセプターワゴンが好きだった
青メタかワインレッドのやつ ワイのアコードツアラー12年目まだまだあまちゃんだな… >>63
俺もその口。
現状、マツダ6かカローラツーリングしかない。
6は末期モデルなのと、ツーリングは排気量とボディサイズ、サンルーフなしでCVTなのがネック。
次期6には密かに期待してる。 ワゴン好きだけど、新しいのはスタイリッシュ過ぎる
ベンコラのもっとオッサンぽいのが好きだからセドグロあたりまで遡る ワゴンってビローンと長いのがかっこいいのにベースのセダンより短くてもメーカーがワゴンだと言えばワゴンなのか
https://i.imgur.com/i2li2ed.jpg >>69
アテンザ(MAZDA6)のワゴンはセダンよりホイールベースは短いよね 調べたら
全長、ホイールベース、室内長ともに
セダンより短いのな。 国産にまともなステーションワゴンなんてもうないやろ
あたまおかしい
セダンの基礎骨格あってのワゴンやのに
それすら知らんとかないわ
>>1
削除依頼してこいチー牛
あらしかこいつ >>24だけど
1年でcvt壊れた
まさに安物買いのなんとやら
今度はフィールダー ハイブリッド中古
格好は好みじゃないが取り回しの良さで決めた
趣味で買うならY30ほしい >>74
マーワゴン1Gは良いねー
初めての愛車は1G-Gの61チェイサー
その時の親父の車は430グロワゴン28D
クラウンのワゴンも良いね
エアコン時にスイングするルーバーとか クラウンエステートがなぜ出ない?
ベンツもBMWも作ってるんだからよ、 >>64
ワインレッドの奴を新車から9年乗ったわ。 セプターのV6、割に良かった。
2.2はクソだった。 国産大きめのワゴンは来年出るであろう新型マツダ6(旧アテンザ)のFRワゴンになるのかな。 ただお高くなりますよ。
下手したら400万スタート・・・ 親の車をヴェゼルからN-BOXに買い換えた。
小さくて乗り回すのには非常に便利だし、中は広くて結構快適。
ただ、運転する楽しさは感じない。
ヴェゼルでも運転する楽しさは少なかった。
積載性と運転する楽しさを両立するにはワゴンしか無いのかな? >>88
ツールドフランスの中継なんかで、オペルやシュコダとか日本に入ってこないワゴンばかりに
目が行っちゃうw オペルは今年から入ってくるよ!
ラインナップはSUVからだけど。 現行のマツダ6買おうかな。安くしてくれると助かるんだが ■ このスレッドは過去ログ倉庫に格納されています