自動車保険どうしてる?part65
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前スレ
自動車保険どうしてる?part64
https://medaka.2ch.net/test/read.cgi/car/1550924193/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured ドライバーの2割が自動車保険に加入していない「任意保険無加入状態」だった！
https://dime.jp/genre/733141/ >>5
消費増税で値上げなんて、極めて当たり前だと思うんだが、何が便乗なの？
ていうか、便乗の意味わかってないだろ >>7
そんなわけないだろ
それなら便乗って言われるだろうが、
増税で支払いが増える分を値上げって話だろ
保険料に消費税がかかってないのわかってないだろ >>8
3パーなら便乗と言われても仕方ない
2パーに抑えとけってこった >>9
パーセンテージの話ならあなたの言う通りかもしれないが、
>>7は「消費増税分は別で」「3%値上げでしょ」
と言ってるから、そもそも保険料には消費税がかかってないのがわかってない上に、
消費増税＋３％値上げするんだろと言ってるから、それはおかしいと言ってるだけ 大した事故ではないが事故って、保険屋同士の一時間くらいの交渉で俺の過失が2割になった。
代理店型だが顔も知らん担当と電話でやり取りしてたし、これならダイレクト型の担当と何が違うんでしょう？
これから違いが出るのだろうか・・・ 詳しい人いたら教えてほしいんですけど
近々車の購入を考えてます
任意保険をどこで入ろうか悩んでます
海外の保険はいわゆる 「１００対０」 何方かが悪いという風に決める
スタイルがあると聞きました
私は日本のやり方に納得がいかない
（追い越し不可の場所で追い越しを掛けられ接触でこちらにも不備があると言われ
８対２の割合だといわれ、こちらの保険を使うつもり無かったので猛抗議した経験から）
海外の保険会社に加入して（ １００対０ ルール 不備の大きいほうが負担）
それを日本で適用することは可能ですか？ >>14
早速のお返事、ありがとうございます
何故無理なんでしょうか？
やはり法的な問題ですか？ 40代男20等級だけど見積り取ってもゴミ客扱いだな
見積り来るのは外資とダイレクト系だけで国内大手には相手にされない
まあ車両付けても3万程度だから経費倒れで赤字なんだろうな
代理店もインセンティブが少ないから嫌がるだろうし
10代1等級の優良顧客を多数抱えて利益を上げたいんだと思う >>17
見積もりの返答メールが返って来ないのか
あれって自動応答じゃないの たびたび事故起こす客より、まったく事故起こさん客の方が保険屋からしたらおいしい客に決まってるやん 自動車保険料未回収奴キタコレ
とか言っておけばいいのかな。 >>22
オレの保険は車両つけて1.6万だよ
車両は120万の軽自動車で免責付き
ちなみに車両外すと8千円
なお月ではなくて年だよ 車両付けて2.6万
ただし免責10-10にしてだけど、車両保険の金額よりも料率次第だね ワイ、車購入したことないんだけど、車の購入に合わせて自賠責保険と任意保険に入らないといけないんだよね？
とりあえずここの保険入っておけばいいんちゃう？っていうオススメのものとかあるのでしょうか？
あと、自賠責保険と任意保険は同じ保険会社で入るものなのでしょうか？
また、どちらとも毎月固定で電気料金のように引き落としで払うものなのでしょうか？ 代車費用特約ですが、事故の時だけじゃなくて故障の時も対応してくれる保険会社を教えてください。 むしろ、代車費用特約なのに故障時は対象外って保険会社あるの？
会社によってはレッカー搬送が条件とかあるかもしれないけど
うちは損ジャ代理店だが、損ジャの場合は故障時はレッカー搬送すれば代車費用出る
事故時はレッカーの有無問わず代車代出るけど そういや自賠責保険を使ったと言う話は聞いたことが無いな >>25
自賠責は車買うときに勝手にいれられる。期間は次の車検まで。
感覚的には税金の一種。
任意は基本年単位の契約。年で払うが多くの保険会社は月割りに
対応している。
よくわからない場合は、ディーラーで言われるがままに入っておけばいい。 損保ジャパン「過失割合10対0でも払ってもらえない」対応がずさん過ぎると炎上「“損保ジャパンシール”で煽り運転無くなる」などの声も
http://asahi.5ch.net/test/read.cgi/newsplus/1577018061/ みんなどこの保険に入ってる？
自分は来年には車を購入したいと思ってる。
週末しか運転できないけど、おすすめの保険とかある？ コストで言えばチューリッヒ
ただ実際に事故ったことないから対応が良いかどうかは知らない 今ってどこの保険会社のロードサービスもパンク修理ってしてくれないんですかね？
スペアタイヤもない車はどーなるの？ >>38
パンクでもレッカーはしてくれるぞ
近くのスタンドや修理工場へGO >>39
>>39
応急処置的な感じでその場では直ってもタイヤがダメになって交換が必要になると思いきや
この修理キットは本修理が可能みたいで良いですね。
でも、本修理するには１度タイヤをホイールから取り外して水でスライムを流してからになるので
整備工場で断られたりパンク修理が割高になるのでは？ >>40
ちょうど今の時期（年末年始）や深夜や早朝などだとレッカーしてくれても
修理してくれるお店が営業してない。なんてことを考えると不安になりまして… よっぽど田舎じゃなきゃスタンドぐらい開いてるとこあるやろ >>43
ですよね。
スペアタイヤを自分で１本用意しようか。とか本修理ができるキットを買っておこうとも考えたのですが、
空気を入れるコンプレッサーも必要、ジャッキも必要とコストを考えると
ロードサービスのレッカーでスタンドまで運んでもらったほうが良さげですね。
ありがとうございました。 あまり車に詳しくないんだったらイジらずにロードサービス呼んだ方がいいよ。
パンク修理キットで治るパンクもあるし治らないのもある。
あとホイール内側が結構汚れるから。 保険なんだけど弁護士特約みんな付けてる？
年に車動かすのは約半年で走行距離は6000キロ位走るライフスタイルなんだが･･･ やっぱそうだよな。万が一貰い事故された場合に特約あるのと無いのじゃ全く違うもんな。 付けてないと、追突した相手が弁護士立ててきて
「あなたの100%過失なので全額払え」
って平気で言ってくる時代 ワケのわからない奴が公道でウヨウヨ運転している現代では
弁護士特約とドラレコは必須だと思う
大金持ちや無敵の人には関係ないんだろうな 弁護士立てれば良いというものでも無い
保険会社が介入しないという事は治療費は自腹
他覚症状の無い怪我は全期間認められない場合もある
裁判で決着付くまで何年もかかる場合もある
弁護士費用、訴訟費用も１年かかれば100万くらい消費する場合もある
判決が出ても相手が支払わない場合は強制執行の手続きが必要となる
相手が保険入ってて保険使ってくれるって本当にありがたい まあジャパンとか共済でも裁判すればとれるけど
無保険はとれるかわからんからな ん？弁護士特約の話だろ？
相手が無保険ならどうせ取れなくね
一年100万円なら稼げるし、稼げなくなるほどダメージ負ったら普通に生活保護使うわ マイカー共済って、このスレ的にはどういう評価なんでしょうか。 >>59
駄目ですか。とういか今、加入してますｗ
もうすぐ期限なので、どこにするか迷ってます。
その前は東京海上でしたが、大手の方が無難ですかね。 >>58
マイカー共済はダイレクト型と比べて費用は高いけど旧車とかにはお薦め。
車両協定価額が20年落ちの古い車でもわりかし高く設定出来る。(60万円とか)
ただ年式の新しい車だと、ダイレクト保険のが安くていい... >61
みん評のコメント見てみましたが、どれも同じようですね。
消去法で1位のソニーがいいのかな。 >>62
>マイカー共済はダイレクト型と比べて費用は高いけど旧車とかにはお薦め。
コンパクトカーですけど、今払ってる金額に不満はないです。
それより事故対応があまりよろしくないとの書き込みをチラホラ見たので、
ちょっと聞いてみたくなりました。 >>64
事故対応はどの保険会社も似たり寄ったりだね。
だからこそ、複数見積りを取って一番安い保険会社と契約するのが一番賢い。 俺50じゃないけどタクシー共済とかジャパンはそういうことするから、つけとけよってことじゃないの？ 弁護士特約は自分に過失がない時の場合に必要
自分に過失が少しでもあれば自分の保険屋は介入してくるかれ必要ない 保険屋の交渉と弁護士の交渉じゃ全然違う
保険屋は自社の為に動き、弁護士は依頼人の為に動く 弁護士特約は保険屋が介入出来ない10：0の被害者が使うものよ そう。追突されて自分に過失が無いと思って弁護士および裁判にしても、実際裁判になれば、つまり、相手も本気で攻めてきて収拾付かない場合だから、
「あと1m先で止まっていれば防げたかもしれない、もう少し手前でブレーキを開始していれば防げたかもしれない」
などと判決されて10:90や5:95になる事が多い。
相手が認めてくれて0:100というケースは本当にありがたいもの 詳しく説明すると
自分の過失が1割でもあれば自分の保険屋と相手の保険屋(お抱え弁護士)同士でのやり取りになるが
10：0で自分が完全被害者になった場合
自分の保険屋は介入してこないので
相手の保険会社と個人で示談しなければならない
その時に足元見られて言いくるめられないように入るのが弁護士特約
なので追突されたのに自分の過失が100などと言われたら
特約入ってなくても自分の保険屋が介入してくるし
そもそも過失が100なら弁護士特約は使えん >>73
特約入ってないと示談交渉面倒だから敢えて
10：90にして自分の保険屋利用して示談交渉する場合もあるね >>74
それ本当？
俺の場合、たしかに追突相手の弁護士は一般の弁護士じゃなく保険会社の顧問弁護士(そう名乗っては来ないが)が出て来たんだが。
そして、相手は一切悪くないと主張するくせに修理代を払えとは言ってこないという矛盾があった
俺は弁護士特約付けてなかったと解釈していたが >>76
相手がややこしい共済やジャパンだったりすると
いきなり損保弁立ててとんでも主張してくる
この場合基本的にこっちも弁護士いないと勝負に
ならないわけだから、弁護士特約ないものにとっては
災難 >>77
そんな感じw
追突してきた相手の保険は三井住友海上だったか
赤でブレーキ停止したんだが「青なのに急ブレーキした」と主張
ドラレコ見せると「停止線まで距離がある、赤なのにブレーキが遅い、急ブレーキだ、これは煽り運転だ」とか主張。
保険会社が出てこないから通院は健康保険で自腹。判決出ても保険会社は支払いが少なく済む仕組み えっ？弁護士特約ってさ、100対0でこちらが全く悪く無い状態の時しか使えないの？
例えば90対10でこちら側が10の時は使えないって事？？ 保険料削減を考えてるけど、車両保険とファミリーバイク特約しかないわ
新車車両価格180万で7年乗った車だけど、車両保険って要るのかなと・・・
あと、ファミバイは、外せないわなぁ
ちなみに「おとな」で今の所6万円 >>80
因みに車に乗る頻度と年間走行距離どのくらい？ >>81
ありがとう。
年間1万km未満で、月に数回往復200〜400km位走りますが普段は買い物程度です。
年に2〜3度長距離を走ります。
今年は体調不良で3,000kmくらいしか走ってませんが… >>83
車両がなくなってもすぐ自腹で調達できるなら
いらないんじゃない？ 俺も金免で500km走らんから事故る確率そのものが常人よりはるかに低い >>83
いえいえ
それ位の使用頻度と走行距離と購入して7年経つのならば、自分だったら車両保険付けないと思う。
あくまでも個人的主観だけどね。 >>83
連投すまぬ
車両価格も180万って事だよね･･･
自分だったらこの金額が300万とか超えちゃう新車だったら、まぁ購入後10年位は付けても良いかなぁ？とは思うかもだけど、
180万って事は金額的に軽乗用車のターボの最上位クラスやコンパクトカーの安いグレードもしくわ、中古のミニバン辺りだと思うんで、やはり7年以上って事だから自分だったら車両保険は付けないなぁ。 SBIと三井D(だいぶ前)→SBIとセコム（ここ数年）→SBIと三井D(今年から) 自分もある程度年数経ったら車両保険を外していた
去年のニュースで追突した方が無保険で開き直ったり時価と対物超過以上の修理費が出なかったり、買い換えるにしても時価しか出なかったりするから、車対車の車両保険は最低30万をずっと維持しとけば自分も守れるかな思う
あと無過失事故特約も絶対いる
自腹切っても痛くない金持ちなら車両保険不要だけどさ 10年以上の車だったけど、車両を付けてたおかげで先日の水没で出して貰えたから
有り難かったよ。 >>91
1等級ダウン+1万円アップだけど、無事に買い替え出来たしね。
他社保険で車両付けてなかった車の買い替えにも充当出来たし
有り難かったよ。 >>80
180万で7年目だと車両保険で全損でも30万ちょっとくらいでしょ。
それに見合う保険料ならいいと思うけど、俺なら全損でも30万くらいしか
出ないなら、車両保険はつけないな。
もっと好条件で契約できているとかなら別だけど。 15年目で車両保険100万付いてるんだけど、当たり？ 俺のこないだ乗り換えたプリウスも十五年たってたけど
百万の車両保険つけられたよ 全く無傷の新車全損されたら自分で買って付けたカー用品移すだけでも面倒だな
もう一回馴らしとかしたくもないし ここでよく見るダイレクト系だと購入から11か月〜36か月以内だったなー、新車特約 単純に車両保険にも全損超過特約ってのがあれば、うらみつらみなく買い換えれる 車両100万だけど面積15万だから実質85からの買い換えプラン >>1
SBI損保って対応がヒステリー
すぎる。弁護士に避けられる
SBI損保
https://www.kotsujiko-law.net/blog/01.html
平成30年6月28日追記
現在においても、当事務所ではSBI損保の弁護士費用特約の取り扱いはお断りしているところですが、最近SBI損保側でも当事務所の依頼を拒絶していることが判明しましたのでご報告します。
ソニー損保は、弁護士に避けら
れても、自分の方からヒステリックに拒絶してないみたい。
自分はSBI損保の上田って人に、こういうヒステリー対応された。
上田って人のせいで、SBI損保の
評判、だだ下がりじゃない？
いざって時に保険使えないんじゃ
入る意味ないよね。 >>109
その弁護士に問題があるか、交渉能力が低い可能性もあるぞ。
個人的には、交通事故専門を謳う弁護士は玉石混合と思ってる。 470 名無しさん＠そうだドライブへ行こう sage 2020/01/11(土) 20:27:29.38 ID:QAEjy5WY
>>467
この弁護士事務所が自賠責でさえ後遺障害に認定できないものを無理やり損害算定して請求してて笑う
保険会社からしたら当たり屋と同じじゃねーか
頭部に自賠法上の後遺障害にはあたらないが、目立つ醜状痕を生じたこと、また、事故により学校生活を十全に営むことができなかったことなどを理由として、基準額を増額するなどして請求額を算定し、これを基に着手金を請求しました。 今年の５月に満期を迎える、契約者→親 記名被保険者→親の20等級の保険があるんですが、これを同居の息子に継承させたい場合は記名被保険者を息子に変えるだけで良いんでしょうか？
息子は３月いっぱいで実家から出て行くんですが、同居してるうちに記名被保険者を息子に変更しておけば、５月の契約更新の時点で別居でも無事に20等級のまま更新できるんでしょうか？ いい大人が別に悪いことする訳でもないのに本来聞くべき相手に聞かないのはなんでだろう？ >>112
「今年の５月に満期を迎える、契約者→親 記名被保険者→親の20等級の保険があるんですが、これを同居の息子に継承させたい場合は記名被保険者を息子に変えるだけで良いんでしょうか？
息子は３月いっぱいで実家から出て行くんですが、同居してるうちに記名被保険者を息子に変更しておけば、５月の契約更新の時点で別居でも無事に20等級のまま更新できるんでしょうか？」
って貴方がご加入の保険会社に電話で聞く事は出来ないの？
そんな事も気軽に聞けない代理店だったらやめちまえ！ >>113
本来聞くべき相手なんて言うのはお前の思い込みに過ぎないから
>>114
5ちゃんで何言ってんだ >>112
できるよ
いまのうちにやっておけばいい
ちなみに記名被保険者の住所欄をブランクにしておけばイザという時に役に立つ >>112
代理店型の保険なら継承は簡単だよ。
うちは親父が他界してその保険が20等級だったんで、その保険を俺が継承したけど、実は俺は親とは別居だった。
それでも代理店が上手くやってくれて無事契約出来た。
けど俺は翌年その代理店型が高額だったんで、ダイレクト型へと裏切ったけど... >>115
加入の損保会社に聞くのが思い込みなら他にどこがふさわしいんだカス
そもそも名義変更する為には嫌でも損保に連絡しなきゃダメだろうに… >>118
どこに聞くのがふさわしいとかそういうことじゃねーから
ここで聞いてんだから答えられねーならレスしなくていいから 東京海上と契約してきた
弁護士付けたけどいいんだよね？ 100：0のこっち被害者案件でも相手保険会社が損ジャとかだとこっちを加害者にされる時代だぞ
弁護士特約は必須 >>112
それで合ってる
今のうちに変えといてー
>>120
足りない
心配性を治す努力が 弁護士特約もいいけど、どうせ保険会社は費用は払うけど相談は弁護士としてね！と言ってほったらかし。
経験者より。 そらそうだろ。弁護士ついてんのに損保よけいなこと
いえないだろ みんな販売店じゃなくて、ネットで直接契約してるよね？
ネットだとインターネット割引があってかなり安くなるけど、これは1年目だけ？
新車購入したとき同時に保険入ったんだけど、そろそろ見直そうかな。 >>125
ネットは基本的に電話のみで味方にはなってくれんからな
気を付けろよ 代理店なんて保険の内容もよくわかってないやついるからな >>126 >>127
全く逆の意見でちゃってるなw
今は販売店通しての代理契約？だけど、年いくらか安くなるならっと思って、
試しにアクサダイレクトで見積もりしたら、15,000くらい違ってびっくりした。
インターネット割引って毎年適用されるの？
今はネットで直接契約してる人が多いのかな。 >>128
アクサダイレクトは示談交渉やる営業所、まさかの一ヶ所やからな
あれだけ宣伝しといて全国に一ヶ所とか普通はあり得ん
アクサは元々生保会社やから交渉なんてクソ、そら安くできますわ
相手と揉めても示談担当絶対に直接示談やらんからな >>125
ネット割引きはネットで申し込めば毎年適用される。
けど、ダイレクト型は継続2年目で割引きが何故か低くなる(金額があまり変わらない)んで、他社のが安いとかで保険会社を変えるハメにもなる。 ネットの会社はいっぱいあるから割引は会社によるとしかいえないだろ
ソニーは2年目から割引なしで値段上がるし、大人の〜は毎年割引あり、その他会社による 三井ダイレクトの人紹介してくれないかなぁ？
せっかく入るならプレゼントほしい 口車に乗って3年契約しちゃった…
よかったのかな？ 3年契約は等級ダウン云々に関してはお得なんだろうけど保険料は等級上がっていくはずなのに値段変わらずなんで止めたわ
1年づつネット保険のほうが断然安い 東京海上からおとなにしたら約半額になった…
更に圧縮を検討中、56,000円 毎年通販型を渡り歩くチューリッヒ→他→チューリッヒが一番安いけど面倒すぎてイーデザイン損保にしてしまった >>141
正確な数字はわからんけど、結構な割合で２０等級の人が多い
戦後に庶民に車が行き渡るようになって、その世代が新規で入って２０等級になって、
その子供に等級譲って、７等級からスタートしてまた２０等級って流れが一巡以上してるから
同居の親族になら無事故の実績を譲れるってのが根本的に考えたらおかしいんだけどな
自動ブレーキやら、自動運転が視野に入ってきてるから、
自動車保険制度は根本的に見直さなきゃ立ち行かなくなりつつあるんじゃないか >>140
20等級ならお得、3年間の間なら何やっても等級下がらないのに事故係数はちゃんと経過年数分消化してくれる
まあ基本的に保険料高かったから俺は毎年安い所を渡り歩くことにしたけど 自営会社名義の車です
2台あって使用者が親と自分で保険料が親年額30万、自分5万です。
これを2台とも使用者を自分にして保険料を安く抑えることは出来るでしょうか？ >>145
それぞれ被保険者は個人なのか法人なのか、個人なら同居なのか別居なのかで変わってくるんじゃないでしょうか 一般の場合は使用者より契約者の年齢で保険料決まるから、高齢の親と子供が運転するなら契約者を子供にしたほうが安くなることある(もちろん家族限定や年齢担保は正確に) おとなの自動車保険
イーデザイン
ソニー生命
どこが一番まとも？ ネット系で車両保険の料率クラスが17でも入れるとこってどこ？
ちなみに、等級は20等級(無事故) >>149
どこも似たようなもの。
ぶっちゃけ保険なんて、何かあったら担当者の力量で明暗が分かれる。
駄目な担当者に当たればその保険会社を嫌いになるし、評判の悪い保険会社でも担当者が優秀だと、自分だけ評価が変わるんで、保険会社の評判なんぞあまりアテにもならない。 確かに担当者による
バカな担当者から身を守るのも弁特ｗ
弁特は必須 自分と相手の保険会社が同じだった場合って何が起こるの？ おとなだけど、アルソック呼ぶと相手や相手の保険屋との大まかな遣り取りはやってくれるの？ >>158
基本交通整理だけ
相手に殴られそうなら止めてくれると思うｗ >>158
いらんなぁw
救急車乗りたいんで俺の車で付いて来るか俺の家まで車運んでくれたらありがたいかなw
あと、相手が逃げないように病院まで連れて来て診察代払わせて欲しい。これは絶対だな、怪我させた相手ほったらかしにして自分の家に帰る加害者とかありえないから >>152
あんたよっぽど経験があんねやな
10回はヤラカシてる？ すみません初めてのことなのでお聞きしたいのですが
車を自分の名義で買って今まで普通に乗ってたのですが
２台車を所有していて１台はまったく乗らなくなり任意保険を解約しました
もう１台は今まで通り乗るので保険会社にはそう伝えました(２台とも同じ会社です
この場合任意保険を解約した車は法律的に乗ってはいけないのでしょうか？
それとももしもの時の保険がないだけで乗るのは問題ないのでしょうか？
あと１日保険というのがありますが手続きしようとしても
「車を借りる」ってパターンしかないのですが自分の車の場合は無理なのでしょうか？
今まですべて整備工場に任せてたので１日保険というのを知り軽率に契約を切ってしまい困ってます 任意保険なしでも乗っていいけど普通は怖くて乗れねーわ
ワンデー保険は自分の車は無理 >>164
調べたら自分名義のは不可と出ました
ありがとうございます 無保険車傷害保険って20等級なら金額どのくらいですか？ 教えてください。
新車を買うので車両保険を付けたいのですが、設定金額は
車両代金＋ナビなどのオプション＋消費税分だけでしょうか？
注文時に入ったメンテナンスパック代や延長保証代金は
設定金額に組み込んでも意味ないですか？ >>167
車両協定価額なんて保険会社によって最大設定可能金額も変わるからここでは答えようがない。
自分の気に入った保険で車両保険を上限MAXに設定すればいいだけ。
メンテパックや保証代も入れてもいいし、保険会社にとってはそんなの関係ない。
もし設定金額に納得出来なければ高く設定出来る保険会社を選べばいいだけ。 >>168
アドバイスありがとうございます。
助かりました。 >>166
基本自動付帯だろ
20等級はゴミ客扱いだからここで聞かないと保険会社が相手にしてくれないのが悲しいよな 事故が増えてるからって任意保険は値上がりし続けてるのに、
自賠責は事故が減ってるから値下げってどういうこっちゃ >>171
物損額の向上と弁特の弊害だと思う。
自賠責は一定基準で支払われるのに対し、弁特使ってしまえば、弁護士費用、自賠責超過分、成功報酬まで保険会社負担になってるから。
医者と弁護士の報酬はもっと下げるべきだと思う。
次に事故を起こさない事が大事。 >>172
弁護士特約の弁護士の費用なんてlacレートで激安なんだぞ
ばかなこというなよ。損保ジャパンとか共済相手にしたら
弁護士いないと話にならない >>174
チリが積もって山になるんだよ
事故のたんびに着手金、自賠責以上に増額されて、成功報酬まで払わされるんだぞ 損害金払うの当たり前だろなにいってんの？
だいたい保険料もらってるのに懐の痛まない自賠責内
で収めようってのがおかしいだろ。なんのための保険だよ
弁護士がついたから慰謝料増額してるんじゃなく、
裁判所の判例通りに当然の権利を弁護士が取ってきて
くれるだけなんだけどな おとなの保険だけど、休日は事故担当業務はストップしてる？
通販だからこんなもんかと思うけど、窓口だけが開いてる感じ。
代理店契約だったら休日関係ないよね >>176
なに言うも何も正しいかどうかじゃなくて理由と原因の話をしてるんだろ？
相互扶助の考えが薄れて、損したら損！取るもんは取る！に成り代わってる気はするな
加害者になった時は保険会社に丸投げだしよ
「被害者に申し訳ないんでしっかりもっと払ってください」なんて聞いた事無いしな >>177
代理店も土日は休日で連絡が繋がらない。
平日でも19時以降から朝9時にまでこの時間帯に電話を掛けても、これまた繋がらない。
代理店型も通販型も24時間事故受付ダイヤルに掛けるしかない。
はっきりいって、今時代理店型でなければならないというメリットなど何もない。
ディーラーで加入すればディーラーが儲かるだけで、うちら顧客の出費が増すだけ。
田舎住まいとかで、変な付き合いを重要視して周囲の人達にお金をばら蒔いても構わないと思う人は代理店型でいいと思うw >>180
代理店に連絡付かんだけで、事故用24時間ダイヤルはあるよ 信頼できる代理店あるなら色々相談できるけどね
直で保険会社だと話し方間違えるとそれだけで損出るからさ
まあそういうのいないってなら通販系でなるべく安くってのでいいだろな >>181
だから俺もそう書いているんだけど...w
>>183
代理店なんざ信用出来んよ。
だって向こうにとってみれば、うちら契約者は単なる金蔓なんだから。
こちらが一方的に信用しても、いざ事故れば平気で期待を裏切る。
だから俺は7年連続通販型。 過失はどうであれ事故が発生した時ってすべて保険会社に丸投げ？
自分側が車で、相手が病院に行ったら人身扱いで免停とか、これは流石に保険会社も手が出せないから病院と警察間の決定に従うだけだろうけど。 >184
>代理店なんざ信用出来んよ。
同意です。自分は代理店に勝手に契約内容変えられてた事がありました。 代理店(買ったディーラー)で１回だけクッションになってくれた事があったなw
サーキットでクラッシュした時に報告前に調べてくれて、
「クローズド、競技場での事故は車両保険無理ですね。
峠道や高速道路で事故った事にするか、さらにもう１回さらに大きな事故を起こして事実としてしまうか。
ただ、保険会社も怪しいと思ったら現地確認して車やガードレールの破損の整合性は見に行きますよ。
あとは盗難の方向性で車そのものを消し去るかw」
って言われて、その日のうちに海に放り込んで盗難届出しに行ったな。
今から思えばサギみたいなもんだったw サギみたいじゃなくてサギじゃねえか…ネタなのか釣りなのか 代理店なら休日も相談してくれるのかと思ったけど
その辺は通販と変わらないんですね
自分ももう5年ほど通販だけど、それだと代理店より安くて不便な点も同じと言う事で
通販で正解だったのかなと 代理店が知り合いで携帯番号しってて夜でも正月でもつながるぐらいじゃないと意味ないぞ >>192
そうだね
特に代理店はインセンティブが少ないから露骨に嫌がる
見積り取れば分かると思うけど相手にしてくれるのは外資系とダイレクトだけ
どちらもサポートのコストを切り詰めて安くしてるから期待出来ない いくら個人携帯教えてもらっても代理店て平日昼間に勤務する普通のサラリーマンだからな
夜になれば家に帰って家族と飯食ったり、休日は買い物行ったりしてるのに携帯に電話して事故したからすぐ来てくれなんて鬼だろ
保険の証券にフリーダイヤル書いてるはず 平日昼間の営業時間内ならいくらでも相談すればいいよ
代理店てそういう仕事だろうし だから知り合いじゃないと意味ないって言ってるでしょ
プライベートでも付き合いがあるからいつでも電話かけられる >>195
平日の昼間なら大抵の人達は働いていて忙しいし、そんな時間などない。
だから代理店型保険なんざ不要。 24時間対応してる代理店なんていくらでもあるけどな
今どきはディーラーの営業担当すら夜中に携帯出るぞ
どれだけ没交渉なんだよお前ら… 友達でもないディーラーや代理店と日頃からよく付き合えって…
どんだけめんどくさい客なんだよｗ 代理店は長く付き合えば親身にかつ有利にやってくれるが
通販保険＋弁特でも必要十分
なら安い後者でいい。 >>198
>今どきはディーラーの営業担当すら夜中に携帯出るぞ
ディーラーの営業担当にしてみれば夜中に迷惑な話だなw >>199
>友達でもないディーラーや代理店と日頃からよく付き合えって…
それって自分が付き合いだと思い込んでいるだけであって、代理店からみれば単なるカモなんだよ。
そんな付き合いを重要視するのって、如何にも田舎特有の風習で俺から言わせると気持ち悪いわ。 誤解されると困るから追記するけど>>202は>>199への批判じゃなくて同意のつもりの意見。
>>198が面倒臭い客だという意味で書いた。 代理店がすぐに動くなんてのは、そのお客が複数契約者か何十年もの継続契約者とか、その代理店にとってトップクラスもの金を落としてくれている場合のみ。
それ以外の者に関しては24時間事故受付ダイヤルへと回される。
つまり通販型とほぼ同じ対応。 特価した特約も、契約見極めのポイントかで、、
あいおいニッセイ同和の
「対歩行者等障害」に
入っているかた、事故で適用されたかかた
いらっしゃいますか？？？
対人、対自転車で、事故時、
相手方の過失割合を相手方が
出し渋った時、ニッセイが先に払ってしまって
あとで決着をつけると言う特約です
果たして、条文通りに
ニッセイは先払いをしてくれるか。 >>198
今時担当が営業時間外に顧客と交渉するようなコンプライアンス激甘の法人やばいぞ
個人情報の管理が出来てないって公言してるようなもんだぞ ディーラーや保険代理店に関わらず、今は個人携帯を仕事に使うことも多いから営業マンは空気読まない客からの時間外の電話は悩みの種だろうな
会社が公式に交替制で夜間や休日に受付してるのは問題ないけどな >>205
妄想だなそれは
代理店の方針で24時間対応してるところはいくらでもあるよ
中には遠方で急行できない場合のために県を跨いだ代理店ネットワークを作っているところもある >>213
どこの代理店か教えてください
いくらでもあるわりには全くヒットしません >>214
保険会社それぞれで呼び方は違うが三ツ星代理店ってのが存在する
各社のサイトから検索できるから近場で探してみろ >>213>>215
現時点では、お前独りが｢ある｣って書いているだけだから、まずはお前が契約しているその24時間受付対応可能な代理店？wとやらを書いて証明してみせてよ。 >>207 だか、
保険金適応時に
担当者にかかわらず出し渋りのしない
消費者にとって企業として1番まともな
保険会社はどこよ？？？
企業体質な。
サラリーマンやってたら
体質の意味分かると思うけど。
( ͡° ͜ʖ ͡°) >>217
出し渋るから保険会社が成長して大きくなる。
契約者に大盤振る舞いをしていたらどの保険会社も潰れるよ。
因みにニッセイ正社員の賞与が今平均で年間5ヶ月分。
俺の妹がニッセイの正社員だから、この賞与の額を見れば、契約者に対する保険業界の金払いがどういうものか大体分かると思うw もしもの時の任意保険なのに
ちゃんと出ないってどーなんだ？？
事故したことないから分からないが、
昭和の時代から、そんなんだったのかな？ >>207
この特約は保険会社にもメリットがあるから普通に払うよ
位置付けは対物超過修理費用特約に近い
示談をスピーディーに終わらせるのに有効な特約
安心していいよ >>218
ボーナス多いほうですよね
>>220
腐りきってますね
このことが、若者達に拡散されると
ますます車離れが起こる
上場企業が詐欺やりまくりとか
日本も終わっているこのままでは、。
>>221
ありがとうございます 年間５ヶ月って半期2.5でしょ
思ったより少ないな 止まっている時にぶつけられゼロ主張したら判例では8対2でこっちが悪くなる事故だった
ゼロ主張するならこちら損保は出ない
相手損保は「保険会社出してこい」言ってきて自分で交渉するの難儀だった
保険会社同士になると判例重視だから代理店が交渉？して1割過失認めて解決した
あの時は代理店に感謝した
自損でエンコ時は直接フリーダイヤルしたほうがレッカー手配も早いね 自動車しか契約しないなら通販がいいよ
家族がいてケガも火災も見てほしいなら代理店がいい
子供が学校のガラスを割ったりチャリ盗まれたのも家財だったり、実家に手すりを設置する時とか代理店が業者を紹介してくれて助かった
ファミバイ特約も付けたり外したり何度もしてるから思い出した時に電話1本で「やっといてー」でできるのも楽かな 最近代理店がディラー自身で自分のところ以外なんもしてくれないのも多いから注意な。 ディーラーで入るのは勧めない
他社メーカーに乗り換える時とても気まずい
これは若い時に学習したなあ
一生トヨタ車とか決めてるなら別にいいけど ウチは俺専用車はネット、オカンも運転する車は近所のディーラー加入してる
ディーラーは割高だが事故対応に慣れてなければ修理込みで話が早い
>>229
メーカー買い換えは一度ホンダからトヨタで経験したけど向こうにすれば日常茶飯時のことだから粛々と車両変更手続きしてもらえばいいよ
また元のメーカーに買い換えるかもだし適当な扱いされたら次は同メーカー他ディーラー使えばいい やっぱり代理店は、
代理店通して代理店のサヤ含んでいても
ネット系の会社よりは
保険金が高い分、潤沢になるし、
ネット系は安い上に
莫大なTV CM打って支出が多いから
いざ事故の時、
代理店経由の保険会社のほうが
出し渋りは少ない気がする >>231
それはない。
出し渋るのは自分の事故担当となった保険会社の担当者によって運命が大きく左右されるから、代理店型でも通販型でも違いはない。
代理店型の保険会社だって担当者によっては、仕事をしないわ、嘘ばかりついて約束事を平気で反故にするわ、
いつまで経ってもスルーするわで、グダグダにするクズみたいな奴等が契約者の担当者として就く場合が意外に多い。
俺もそんな体験をしたんで今は通販型の保険に切り替えた。 免許とって20年程で任意保険は通販型なんだけど自分から事故起こした事は0。因みに現在ゴールド。
出稼ぎ出てて冬〜春しか車に乗らなくてあとは月一程度に車に乗る程度。
年間走行約5000キロ位と少なめ。
この条件だと、弁特って入るべき？？ >>231
トヨタディーラーあいおい加入の時に過失0の事故にあい、ディーラーは車の修理や事務処理はきっちりやってくれたが、通院や慰謝料は一切ノータッチで損保に出し渋りされたので弁護士特約使って金額少し上がった
ディーラーでも修理に関しては儲けにも関わるので細かく請求するが、格落ちや治療や慰謝料は専門外で口を出せないだろう >>233
書いた条件と弁特って全然関係無いから。 ソニー損保で5000キロで契約したが無制限に替えたいんだがいくらくらいあがる？ ネットでシュミレーションできるじゃん
2〜3万上がるんじゃないの 保険の切り替えが近いんだけど、対物差額特約と人身障害(1000万円)ってどっちが大事？
2社まで絞ったけど、片方はついてて安く片方はついてて高いといった一長一短があって決めかねてる。 対物差額特約と人身障害の２つなら人身傷害の方が大切だけど、1000万って少なくないか？ >>240
そうなの？今まで無事故だったから特に大事な項目じゃないと思って加入してなかったけど、数社見積もりしたら別の保険会社で人身障害1000万円が最初から付帯されてたプランの方が安かったので悩んでました。
だけど、対物差額にはそのプランは入っていないプランだったので。悩んでたってわけです。
対物差額と人身障害保証の両方加入するのが良いのだろうけど。 >>241
人身傷害は3000万とか5000万とかでかけてるのが普通
それを1000万にしてるから保険料が安いってだけでしょ
人身傷害って要は自分自身の価値って事で、
事故で死んじゃった時に遺族に残せる金と考えたら
1000万じゃ足りない人は多いでしょ
年収が極端に低い独身者とかなら別に人身傷害なんかいらないだろうけど 人身障害は
無制限にしておかないと
高収入の医者とかを死亡させたりしたら
家族ともども人生終わるよ 対人は、ひいてしまった時で
当然、無制限がいい
搭乗者のとこの人身も
助手席、後部席に、誰かを乗せてて
ガケとかから落ちたり
高速で誤って柱に激突したりして
死なせてしまった時
無制限にしておいたほうがいいと思いますが
命に関する項目はね。。 >>243
人身傷害の補償範囲は自分と家族だぞ
他人を自分の車に同乗させてて補償する場合、
対人で補償する事になるから対人無制限に入ってればいいんだよ 人身傷害は医療保険で賄うから自動車保険でつけたことないわ
自動付帯の所は選択肢から外す >>248
バイクは高いから自分も掛けてないけど車は安いから掛けてる 数々のDQNを相手に事故った結果、
民事は払わなくたって相手が困るだけ >>248
医療保険を人身傷害の代わりにするのは心もとない
何も無いよりかはもちろんいいだろうけど 人身傷害は治療費以外も出たし後遺障害になったら5000万でも少ない
車両保険に比べたら安い保険料だ
対物超過もついてなかったらどれだけ揉めるか
解りもしないのにケチる意味が分からんな 保険会社に聞いて色々整理したが、、
対人賠償は、血縁のない他人を、ひいてしまった時、
人身障害(搭乗者)は、車に乗ってる、あらゆる人への保証、
つまり、、
「血縁者」を、ひいてしまった時は、
保険でカバーされてないみたいよ。
あまり、想定したくないけど。 >>253
それって保険の募集人の基礎の基礎だけどね
もっと言えば、２親等以上は出るはずだから、
同居してない兄弟、爺さん婆さん、孫だったらひいても出るけど 自分の契約見直してみたら人身傷害保険1億、搭乗者障害保険2,000万だったわ
十分十分。 人身傷害は同居の親族、別居の親族は対人賠償
搭乗者傷害は定額上乗せ、治療中でも先に出るお見舞金
2,000万もいらないよ >>243
わかって書いてるのか？
高収入の医者をよく同乗させてるなら論理的にわかるけど
>>255
よほど高所得者ならいいがそれだけ相場超えてればたしかに充分だな 勿論対人対物は無制限に入ったけど搭乗者って単身独身だと1000万円位でも良くね？
自分の車に人を乗せる事が無い･･･ 左右のシートが同じで左右交換できたらいいのにな
と思うことはある >>253
同居の親族を轢いてしまった時、
無保険車に轢かれた時、
自分が歩行中にひき逃げされた時のために
人身傷害を車外も補償にしておくべき
搭乗中のみ補償だと出ない 人身傷害を付けていれば搭乗者傷害（死亡後遺障害）は削ってもいい
自損で腰椎圧迫骨折しても人傷と搭傷の両方から後遺障害の保険金ががっぽり出るのでどっちでもいいが 俺も20年間搭乗者傷害特約を削って人身傷害の車内のみ補償型を付けているだけだが、困ったことすらないな。 搭乗者傷害保険って、後遺症が残った場合でも出るんだよね？
それと皆毎年の保険料ってどの位払ってる？
車両入ってなくて3万代って安い方かな？ >>264だけど、気にしないで下さい。
自動車保険は万が一の保険だからなるだけ手厚いのに入っていた方が安心だと思うんで。自分も次回は見直そうと思います。 駐車場内で自損事故を起こした場合、車両を直すのに保険を使って3等級ダウン、駐車場の壁等を直すのにも保険を使ったら更に3等級ダウンしてしまうんでしょうか？ 昨年、保険切り替えの直前に自転車と接触
軽く当たった程度で自転車はカゴの端がすれた位の事故
そろそろ医療費は決着するそうなので
先方のケガにかかった費用は自賠責に請求して保険を使いたくない旨を伝えた
＠おｔな
切り替え直前だったので、すでに追加分の保険料も払っているが
自賠責以外は手出しで、保険料アップさせたくないとも伝えた
担当者がどう対応するか見ものです
現状は医療費のみ１０マン超え
物損なし（あっても籠くらい）で
対応いかんで即保険替えるわ！ >>268
どうなると思う？
保険会社が何か言ってきた場合は相手が何か行ってきてると思うんだ >>268
> 対応いかんで即保険替えるわ！
更新してるのに即切り替えるんか？
任意保険使用なら通算特則は使えんぞ。 >>268
対応って、自賠責だけ使う手続きだけするでしょ。
それ以外は全部自腹宣言してもらったんだし。 自動車保険を更新しようとしたら
毎年15000円ぐらいの保険が20000円ぐらいになってた
値上がりしたにしては高すぎる >>272
消費税の影響やASV割引終了したり
ゴールド割引が縮小したり
型式別料率クラスも見といたら ネット系に時期とかタイミングとか関係ないよ
気まぐれで上下させるし
毎年明確に値上げ理由値下げ理由を公開するのは三メガ損保くらい 以前ソニー損保、今話題の唐田さん使ってたよねｗあぶなかったな ソニーもかなり保険料を値上げしたからまたアクサに戻ったけど、アクサは継続時に値上げするんでまたソニーに戻りそう。
以前は継続ならソニー、新規ならアクサだったんだけど。 各社のシミュレーションで出てくるプラン＋弁特を選んでおけば殆どカバーできるものなのでしょうか？
35歳以上、ゴールド、事故歴無し、です。 >>278
カバーするにも色々あるけど、車両保険のエコノミーか、フルカバーかによって金額が大きく変わる。
それ以外の補償に関しては金額的にもさほど変わらない。 >>275
そうだよ
適当じゃないから大手は毎年傾向をプレスリリースしてんだろ
適当なのはネット系だけ >>279
殆どというよりも、”(被害者に対して)安心できるぐらいの”という意味でした。
車両は入らないかもしれませんので、標準プラン＋弁特で加入します。
ありがとうございます。 ファミリーバイク特約つけるだけで結構値段が変わってくるんですが、内容は似たようなもん？
ソニーかアクサか三井ダイレクトで考えてます。 あんまり走らない俺が保険見直ししたらすっげぇ安くなってびっくりしたわ
走る分だけっていいなこれ 過失割合で揉めることは多いけど、損得が働くのは保険会社であって当事者双方には関係ないから、気持ち的に許容できるなら極端な話何対何でも構わないって事にならない？ >>284
それは全てがカバーできる補償が付いていて、お互い保険を使うつもりがある場合に限る >>284
1割変われば保険を使わないという選択肢も出てくる
そのくらい理解しよう 昔は、任意保険は対人無制限、対物無制限で後は車両保険に入るか入らないかくらい
の選択しかなかったのに最近では搭乗者だ人身傷害だってオプションが多すぎなんだ
けど、シンプルに対人対物無制限だけじゃ駄目なもんなの？ 昔から対人対物＋搭乗者が基本だったと思うけど
人身傷害は最近（といっても十数年は経つけど）できた補償で、
人身傷害に入ってれば搭乗者は別にいらないし、
事故時に自分への補償はなくてもいいって割り切れるなら、
別に対人対物だけでもいいんじゃないの >>287
昔は弁護士特約なんて全く無くて弁護士雇うと必ず自腹だったし、面倒だから保険会社の言いなりで低い賠償受けるしか無かった
ネットや外資系損保も昔は無くて高い国内損保ばかりだったし
客の自由だし、本人がいいと思うことは素直に受け入ればいいだけのこと 9年間ミニバンのストリーム1乗ってたけどフィットに新車で買い換えることにしたんだけど、ディーラーの人に新車だから保険料上がるよと言われました
車検証がまだだから保険会社にはまだ連絡してないんだけど、一般的に上がるモノですか？
ミニバンからコンパクトだから同じ位か少し安いと思ってました 保険会社「今回に事故は弁護士特約の支払い対象外です」 >>292
車格が下がれば、一般的には保険料は下がる
今回のケースだと新車割引も適用になるだろうし
今まで車両保険に入ってなかったけど、新車だからと車両保険も入るなら保険料が上がるのは当然として >>294
ありがとうございます
そうですよね。ディーラーの担当営業が任意保険のアドバイスとトラブルがあった時の為に把握して置きたいと言う事で見せたんだけど、その時に言われたんですよね
そうなんですか？と特に反論せずに聞き流したんですけど納得できなくて聞きました。
ありがとうございました >>295
気になるなら保険会社に見積もりを依頼してみたら
車検証がまだでも、車の型式がわかれば確実な保険料は見積もれるから >>295
車格は下がっても、料率高くて保険料高い場合もある。
フィットとかはジジババが保険使いまくってるせいかストリームより高いかもね >>296
そうですね
一度相談してみます
>>297
そんな事もあるんですか… >>298
型式別料率クラス検索はここで確認できるよ
ttps://www.giroj.or.jp/ratemaking/automobile/vehicle_model/ 俺の車は日本に2000台もないから料率8...
全体数が少ないから、一台でも誰かが事故れば最高ランクになってしまったという... >>299
わざわざありがとう
新型だから同じ型式出なかったけど参考にします >>299
調べてみたら去年と比べていきなり4も上がってビックリしたけど
今年から17段階になるのね 新車に変えて値段上がる一番の理由は車両保険だろ
9年経過の車と新車の保険価額が似たような金額なわけない 20年落ちの国産車でも400万付けられます
ちな新車時は600万 保険加入する時に楽天保険経由とかだとプレゼント貰えるみたいですけど、
契約しても何も問題ないですかね。 >>305
協定しておかないと契約はできても払いの時にNOが出るよ >>305
JAなら30年落ちの車両でも100万円以上付けられるよ。
それ以外は無理だね、引き受けない... 来週までに更新せねば
SBIかチューリッヒか三井か ソニー損保って他社に比べて割高だな
プリウス乗ってて今年５．５万円だったのに
事故も起こして無いのに来年の見積もり６．８万円になった
年間走行距離９千キロなのに走行距離に応じで割高になるらしい
他社で見積もったらだいたい５万円ちょっとで
走行距離なんて問われないのに >>312
おれもそういう状況で、イーデザに移った ソニーは初年度だけ割り引きで安い
俺も同じ理由でソニーからイーデザ移籍して今はおとな加入中 運転者限定の保険で車検時に修理屋が運転中に事故ったら
車の所有者に賠償責任がありますか？
全面的に運転者の責任にできますか？ 保険会社のロードサービスがあればJAFは必要ないでしょうか。 >>315
修理屋は修理屋用の保険に入ってるでしょ
>>316
サービス内容が違うから必要ないとも言い切れない
調べればすぐ出てくる 結局事故起こさない人間からしたらどこの保険屋でもええもんな
俺もソニーから次どこにいこうか考えてる 見積比較したらチューリッヒが断トツで
安いんだが、皆同じか？ >>315
保険があろうとなかろうと、責任の主体が変わるわけないだろが >>319
特約をあれこれ付けたら大して変わらないよ 俺の車
対物の料率クラスが５から８に跳ね上がってるわ
これじゃ保険料上がるわけだ
料率クラス上げた奴ふざけんな >>322
今年から料率クラスが9クラスから17クラスになったんだよ
今年のスレログぐらい見ろ 車両保険の料率は
３→３で据え置きなのは・・なぜ？ >>322
分かるわ、俺の車も料率8だからw
料率8といえば、かつてドリフト族や環状線族の御用達車として人気のあった、その辺のガードレールに刺さっていたシルビアやRX-7と同じw
ついでに言うと俺の車は日本に2000台もない...
だから誰か一台でも事故れば料率が最高ランクになってしまう。 >>326
そうか、分母が少ないほど使われるとでかくなるのか
にしてはプリウスの対人対物は高すぎだろとw >>327
以前みんカラで、日本では台数の少ない俺と同じ車種の人が単独事故を起こしたのを載せていたけど、
こっちにしてみれば、なんて事をしてくれたんだ...また料率が上がるだろ...と複雑な心境だったw >>327
飯塚に文句を言って下さいw
にしても、プリウスはよくコンビニとかへダイブして、車ごとドライブスルー入店をするから仕方ないかとw 保険会社の郵便物に料率上がるお知らせあっただろ
それを見逃すくらいなら歩行者の飛び出しも見つけられないぞ >>332
ソニーからは何も届かなかったから知らんかった。 自動車保険会社って有名タレント使ってテレビでバンバンCM
流してますけど、どんだけ儲かるんですか？ 保険会社と宝くじ・競馬・競輪・競艇とユニセフ等に赤字は無い >>334
いや、マジで俺には何も届かなかった...
届いたのは継続更新のお知らせ葉書だけ...
どういう事だ？糞ソニー！！！｡ﾟヽ(ﾟ｀Д´ﾟ)ﾉﾟ｡
でも、アクサに乗り換えたけどw >>335
あれはしょうがない
保険というのは大数の法則で成り立ってる
母数が大きければ大きいほど収支が安定する
規模がデカければCMの費用対効果も大きくなる
他業種とは少し違う インターネットや携帯は1年でやめたら違約金を取られるのに
なんで自動車保険は1年で自由に他社に移れるのですか？
しかも等級まで維持される。解約する奴は違約金払え、
他社に移るなら等級は下げるとかにするほうが会社は儲かりますよね？ 保険事業は公共性が問われるから監督官庁の監視が厳しい
だから保険は個別の割引は禁止されていてやると資格剥奪となる
保険入れば車本体値引きしますってセールストークもあれヤバイからな >>341
携帯に関しては2年契約は任意
ただしそれに加入しなければ基本料金は倍 https://biz-journal.jp/2020/02/post_140265.html
任意未加入
4人に1人
人生台無しを懸けて
4人に1人も行き交う車を運転していやがるとは。。
そんなやつに、モライたくない。。 自動車共済合わせても8台に1台が任意保険に未加入か ぶっちゃけ保険は加害者＆被害書が同じ保険会社だと話が早い
シェアが高い保険に入っとけばその確率が上がる 過失割合がまったく納得できない場合、弁護士特約使って徹底的にやるべき？ >>348
お前かキチガイって可能性もあるからどうだろうな
事故形態と相手の主張によるとしか言えない >>349-350
ありがとう。
特約付けてるので使います。 >>347
いつの話って今でもそうだが
違約金の値段が下がっただけであって違約金がゼロになったわけではないし、契約時に2年契約をしなければ基本料金は倍だ
何も知らねーやつが偉そうにレスつけんなポンコツ 過失割合って損保同士で精査して決めるもんじゃないの？
どちらの損保もしくはどこに不服言うの？
あと弁護士特約は自分過失0、且つ弁護士特約の損保の許可がいるんじゃないの？ 過失割合についてはドラレコがない以上弁護士だって判例タイムズ重視 >>355
納得いかなきゃ裁判だよ。どうせ判例通りに決まる
きちがい主張は弁護士特約もってないやつからぼったくるための主張 >>359
それがドラレコのSDを保険会社に提出しても、見ないという暴挙に出る保険担当者も中には居るんだよ...
例えば富士火災とか富士火災とか富士火災(現在AIG損保)とか。 >>354
www
2年縛りなしの料金は+170円／月(税別) cf.改正電気通信事業法 保険会社によって弁護士特約使う条件違うよね
弁護士が嫌う保険会社もあるし ちょっと各社のネット見積してみたんだが。
ＳＢＩから弁護士特約消えてね？
どっちみち三井ダイレクトか、おとなにする予定だが。 明らかに相手が悪いと相手側当事者も認めてて、こちらからドラレコSD出してても6：4と主張
こちら側損保としてはいいとこ7：3(心情的には8：2か9：1)弁護士特約を使うことを勧めてきてます。
相手ジャパン、こちらおとな >>365
ジャパンとおとななら実質同じ部署だね
その状況でおとなが弁護士費用特約を使うことを勧めてくることは考えにくい
「相手方の主張にご納得いただけないのであれば」ってことじゃないの？ >>366
ありがとう。
それもあるんですが、担当者も納得行かないらしく
もう少し交渉しますが、どうしても相手が折り合いを取らないなら
弁護士に相談するのが早そうです、って感じでした 損保ジャパンと大人の保険って同じ系列？
口コミとかじゃ大人は評判良くて、ジャパンは悪いようですけど、
差は何なんでしょうか。 >>368
悪い評判を書いてる人が真実を書いてるんだろうか？
損保ジャパンの処理すごく良かったけど？ >>369
保険は担当者によって明暗が別れる。
悪い担当に当たると当然のように悪評も立つし、おたくみたいないい担当に当たれば、書かれている噂は半信半疑として見るのもまた当然。 >>371
その理屈だと保険会社より担当が悪いと書かないといけないのにソンポが悪いと書くのはどうかと思うけど？ >>369
あなたが被害者で損保ジャパンは加害者側ですか？ >>373
え？
>>371によると
> 保険は担当者によって明暗が別れる
だと言ってるので保険会社関係あるの？ 初めて車買うから保険のこと調べ始めたけど何に重きを置けばいいのか全くわからん…
このスレ読んだ感じ「対人対物無制限＋人身傷害3,000万位＋弁護士」が最低ラインであとは好みって認識で良いの？ 初めて車買うのに車両は入らないのか・・
まあいいけど 誕生日が2月1日、免許の有効期限が1/1〜1/3 として
今回ゴールドから青に変わりました。
自動車保険の始期が2月15日で、免許はすでに更新済みでゴールド→青 になってるけど
保険はゴールド免許所持ということで更新してＯＫなんだよね？ 保険会社によって違う
早くに更新しても免許有効期限である誕生日の1か月後までゴールド扱いになるSBIとか
誕生日が始期より早い場合は青扱いになるところとか・・
要確認 >>379
そんな違いがあるとは知らなかった。
一つ賢くなったよ。thx ソニー損保とおとなの自動車保険を1年ごとに交互に入れば安くならない？
継続するとどうしても値上がりする気がするんだけど… >>376
車両入ると一気に高くなるし、どんなに大きくても車の価格までの保証にしかならないなら要らないかなって
他人や他人の物に払う金が無いのは困るけど自分の車無くなってもあまり困らないし 自賠責保険と任意保険の会社が違う場合に人身事故やったら両方の会社に連絡すんの？ >>383
車の修理もしたい場合、連絡は任意保険だけでOK。
保険会社同士が提携しているから自賠責へは任意保険会社が手続きをして貰える。
相手の怪我だけなら自賠責でOK。
けど、相手がもしかして法外な治療費を要求してくる可能性もあるから俺の場合は任意保険だけに連絡をする。
昔人身事故を起こした経験もあるけど、免許を取って21年間自賠責へ直接連絡をしたことはない。 >>374
>保険会社関係あるの？
仰る通りですね。どこの保険会社にするか迷って上記の質問をしましたが、
どこにするか決まりましたので、これでこの件は終わりにしたいと思います。
ありがとうございました。 ロードサービス頼んだ経験ある人いますか？
どうでしたか？満足できる結果でしたか？ パンクでたのんだよ。ちゃんと指定した場所までつれてってくれたよ 釘を踏んだ程度だったけどJAFはパンク修理してくれた
>>389
車による ロードサービスが全保険に標準で付いてる
会社はSBIとチューリッヒ以外にもありますか？
大人の保険はオプションで別料金ですよね？ 今年１６等級に落ちてハイエースの保険更新したけど
等級落す前が８万円弱、今回は約１１万円になった
他社もだいたい似たような感じだったが、おとなの保険だけは同条件で
見積もりが４２万になった
おかしいのかあの会社 保険って年間に何円くらいかかるものなの？
まだ車買ってないんだけど、休日しか乗れないから走行距離は少なくなると思う 俺、CMの影響か、おとなの保険が一番安いと思い込んでいて
ずーっと更新してきたが、今回比較見積したら、もっと安い社が
2社あって乗り換えた。 昔は対物１億も入ってれば十分だったんだけど今じゃ無制限がほぼデフォ。
本当に無制限である必要ってあるの？
１億もする車とぶつかることなんてまずあり得ないでしょ。 前方のお車にオカマをし
1千万のSクラス、メルシーデスで
対物、1億で安心するのも、束の間
トランクに積まれてあった
50億円のシトラリヴァリウスのヴァイオリンを
御陀仏にしてしまった時には
後悔しても時すでに遅し ( ^ω^ ) >>400
事故でぶつかる相手が車だけと思いこんでるのは
想像力が足りない、視野が狭い 保険会社同士の交渉が終了するまで事故車両の修理はお預けなんでしょうか？
一応やらないでと言われているので車屋には出してないんですが、ボンネットが曲がったまま走ってる・・・ チューリッヒが対物超過特約を無制限にできたから50万円から数百円の差だったしつけてみた 鉄道はやばいからな
車両の修理代以外にも、代替交通機関の振替にかかった輸送費や、
事故対応のための人件費などの費用、乗車券・特急券などの払い戻し費用などが請求される可能性あり ああ、対物超過特約は車両のみだからストラトバリウスはダメか… >>402
例えトランクに積んであった50億円のバイオリンを、後続車によって追突されて壊されたとしても、相手の保険会社は時価総額だとかぬかして、たった1億円で強引な示談に持ち込もうとするのが保険会社の仕事w
つか、保険会社はなんてそんなもの。
追突した相手を訴えたとしても...50億円が非常識な賠償請求だとされて、まあ払っては貰えない。
一億で納得しろと言われる。
この日本というのはそんな国。 精密機械積んでるトラックに突っ込むこともあるし
不動産屋に突っ込んで絵画を破損させたり休業損害も上乗せ バイオリンに縁のない奴ばっかやん
そんな何億もするバイオリンに保険がかかってないわけがない >>407
その話はマジであるらしい。
昔会社でお世話になった前任者の親戚が、40年前に阪和線で飛び込み自殺をしたらしくて、当時で3億円の賠償請求が遺族にきたと話していた。
家や山や土地、全ての財産を処分しても1億円6千万円しか用意出来なくて、それで示談となったと話していた。 >>395
ネットで見積もったんだけど、異常な金額にむかついて即消してしまった(ω･｀) >>405
直してもいいよ。でもいくら払ってもらえるかはわからない >>398
ネットの見積もりを消してしまってないんだけど、前契約はハイエースバンディーゼルで
19等級 対物対人無制限 26歳以上本人のみ 搭乗者障害はなし 弁護士特約(付属だたかな)
車両保険は220万円 0-10万円 で78000円位だったかな
今年は3等級ダウンやってしまい16等級
上記と全く同じ条件で10万7000円になった。
これをセゾンおとなの保険で見積もったら、車両のみ(それも110万円くらいまで)で22万越え。
対人対物等入れたら42万円くらいになった。
ＳＢＩは掛け金も一番安く車両保険が200万オーバーまで掛けられるので
ここ一択になっている >>399
車種によっては高いね(ω･｀)
業務使用で申しこんでるハイエースではバカ高いみたい
おとなの保険は 普通のレジャー・通勤使用の特殊ではない車で、
(お金を持ってる)おとなの保険なのかな >>400
なにか構造物とかこわしたときがやばいんじゃあないかな(ω･｀)
なにがいくらかはわからないけど、なにかの施設なんかこわしたら1億超えるかも
料金所のＥＴＣレーンなんかは数千万だったかな >>408
ネタじゃなくてほんとに壊したのか・・・((((Дﾟ；))))ｶﾞｸｶﾞｸﾌﾞﾙﾌﾞﾙ >>402
ストラディバリウスをシトラリなんとかとか言ってる時点でそれ偽物だろって
見破られませんか？ 物損無制限の意味分からんかったけどそういう事もあるのか想像力が足りなかった 高額な物を事故で破損させたとしても、その人の年収で考慮されるから殆どの場合は無理な賠償請求なんかされない。
つか、無いところからは取れないから相手がいくら訴えたりしても諦めさせられるような判決しか出ない。
故意に電車に飛び込んで鉄道会社に損害を与えたとかで無い限り、家とかの財産を処分させられる事もないんで、あまり考え過ぎないように。
ただ、相手からは恨まれるだけでw >>402
悪いがそんな状況になったら開き直るわ
返せねぇもんはどう逆立ちしたって無理なんだよ >>411
求償権代位でその保険会社が代わりに請求してくんだよ
そのなことも知らんのかwww そう
無いところからは取れない
全財産失うだけ
ただし生涯支払いが発生することもがあるから
その時は生きてる価値が無い >>424
預貯金だけ無くすが自己破産という手がある。
配偶者が居る人は偽装離婚して土地家屋を守れるし、独身の人も兄弟へ贈与(税金は掛かる)してしまえば同様に守れる。
天涯孤独な人は...守るのが困難。 保険会社と連携して対応しますので、事故の際は24時間いつでも真っ先に電話して下さい。
っていうディーラー今多いの？ >>426
ディーラーは24時間営業していないでしょ。
結局24時間対応の事故受け付けダイヤルへの連絡となるから個人でネット通販型の自動車保険に入るのと変わらん。 >>426
保険会社に電話
ディラーに保険会社から連絡済み
車をディラーに入庫同時に保険会社手配の代車がその場で借りれる
修理完了の連絡きたら代車を満タンにしてディラーへ
きれいになった車引き取り
じゃないの？ >>426
日産ディーラー加入だと事故やロードサービスは日産の名前付いたコールセンターに電話する
たぶん実態は損保ジャパンの日産担当の窓口ってだけだろうけど、建て前上は日産の保険専用会社だから
日産ディーラーの営業時間や連絡先などはそれなりにすぐ教えてくれるだろうな ロードサービス付きの任意保険に入ってたらJAFはもう必要ない？
たぶん２０数年あとちょっとで加入３０年になるんだけど、やめちゃっても問題ない？
なんか惜しい気もするんだけど…。 JAF入ってるから保険のロードサービス分は削ってってできないのかな？ >>430
複数台持ちでJAFの年会費より割高ならカットするとか 旧車乗りにはロードサービスありがたいよね。
急にエンジンがかからなくなったりするからなぁw 俺も旧車だから故障の修理代まで出るやつ付けたいんだが、ジャパンだけなのか？ ６０歳超えで加入歴はなし（東京から地元Uターン）、
ゴールド免許で軽自動車の中古なんですが、安いのはどれですか？ 自転車通勤してるんだけど弁護士特約って自転車でクルマに轢かれても使えるん？ ソニー損保で見積もりしたら自損なしで3万5千くらいでした
このくらいはふつうなんですか？ >>439
そうですか
一万円代だと言う人もいたのでどうなっているのかと >>440
無事故で２１等級、ゴールド免許で保険適用が４０歳以上の本人のみとかだったら
それくらい（１万円代）になるんじゃない？ 弁護士特約の質問があるけど、複数の会社で自動車保険加入の場合でも
どこかひとつに掛けていればいいのかな
自分の場合、ソニー・ＳＢＩ・イーデザインの３つからもしくは２つの会社で毎年掛けているけど、同じ会社でないとダメってことはないですよね？ ディーラーで保険も任せてるんだけど、車買い替えた時に任意保険が車両入替されてなくて約２年任意保険が無保険で車に乗ってた
1度も事故起こさなかったから良かったけど、起こしてたらと思うと怖い
証書が届かないのに気づかなかったこっちもアレだけどさ
存在しない車の保険料をアホのように払ってた事になるけど、どうなるんだろう
もしご存知の方おられたら御教授願いたい ２年間、前の車両で任意入ってたってことでしょ
担当者もボケだけど
保険料支払いの時、本人も普通は気が付く
新車に買い替えなら通常は値上げだろうから（新車特約や車両によるが）
得したと諦めたほうがいい。 >>443
車両入替の通知義務を1年怠って人身事故を起こして歩行者重篤
保険は無効だったよ
知り合いの知り合いから相談されてこちらの大手損保にも聞いたけど出ないって
事故が無くて良かったね 年間に休日にちょっと乗るだけの人なら安くすればいくらくらいの保険料になる？ >>442
一つに弁護士特約があればいい
保険料の無駄払いになってる
複数社ついていたら1社から「特約重複しています」と教えてくれるところもある
最後にその中に弁護士に嫌われてる損保がある >>437
ということは夫婦でそれぞれ保険契約してるけど、どちらも弁護士特約をつけるのは無駄？ 弁護士特約
世帯補償と単独どっちもあるかもしれないから自分とこで聞け >>448
ありがとうございますm(_ _ )m
自分の場合は複数で契約して重複だったなあ
以前保険会社に聞いたんだけど、 一つ入ってればいいですよ というだけで
あいまいな返事しかなかったので
弁護士に嫌われてるのってどこかしら？？
>>450
単独だったら重複で掛けないといけないわけね
確認しておこう 去年、滋賀県の交差点で直進車と右折車が衝突して
直進車が歩道で待機していた保育園児を撥ねて死傷させる事故がありました。
直進車を運転していた高齢女性は不起訴となり刑事責任は問われませんでしたが、
園児の遺族への賠償責任はどうなりますか？跳ねて命を奪ったのは直進車ですから
相当多額の賠償金を支払うことになりますか？ >>444-446
445の通り、前の車の契約で払ってた
ディーラーで入替の話もしたから手続きされてるもんだと思ってたんだ
金額もほぼ変わらない値段で出して来てたから変だなとも思わなかった
そもそも新車の車両保険の値段間違って出して来てたんだろうと思う 今思えばだけど
買う時に最初からナンバー指定してくれって何回も言ったのにやらないし
指定ナンバー取るの面倒がってそのまま納車しろってアホみたいに言いおるし
拒否したら手続き中に印鑑証明の有効期限切れて2回も取りに行かされるし
ブロアーモーターから金属音するって何回言っても「異常なし」しか言わないし当然直らないし
一般保証の範囲内で余裕で直せるブレーキディスクローター金取って直させようとするし
1台の車でこれだけやられるとさすがに堪える
もうあのディーラー関わりたくない
のうのうと差額分請求して来そう
答えてくれた人ありがとう
愚痴になってごめん >>452
刑事処罰と民事処罰（賠償）は別物
民事裁判において責任があると判断されれば賠償の責めを負う >>453
町の中古車屋でもそこまでひどくなさそうだｗ >>434
運んでもらえたら修理費保障とかしてくれるなんてさすが
損保ジャパンだよね >>453
それどこのメーカーディーラーですか？お店まで教えていただけたら助かります。絶対近寄りたくないんでそんな糞ディーラー >>453
かなり怒り心頭のようだが、ディーラーなんてそんなものなんだよ...
俺も昔、もっと酷い対応を受けた。
車を返すから金を返せというレベルの...
ディーラーなんてものは車に無知なオーナーが通うとこ。
ディーラーからしてみれば、新車さえ売れば他の件での対応なんて疎かにもするし、はっきり言って余計な手間と時間も掛かるから、顧客であろうが車を買わない客はどうでもいい存在なんだよ。
勿論保険だって同じで、新車購入と同時に契約してくれる客がおいしいだけであって、継続手続きなんてどうでも良くなる。
それが現実。
俺も昔ディーラーには色々と頭にきたけど、今は自動車関連の職種に就いてよく分かるようになった。
ついでに書くと自動車関連の職種に長く居るほど、新車を買うのがアホらしくなるw
保険は自分で探して個人でネット保険での契約で十分。 この前ディーラーでスタッドレス交換したら適正トルク以上に締め付けられてたとさ。もちろんいじった憶えもなく、てめーんとこの整備士がテキトーな仕事してんだろとキレたったわ。ほんとディーラーの整備士って無資格の糞でもできる仕事なんだなと感じたよ >>460
新人の練習用にされたのかもね。
ディーラーのサービスは勤続10年を過ぎたベテランになった途端に配置替えで営業に回される。
これで殆どの整備士が辞めて町工場かオートバックスへと転職するんだけどね...
独りだけ工場長になれるけど、工場長は書類の作成で殆ど現場には出ないし、若い人達の作業も見ていない。
だからディーラーには仕事が上手い整備士なんて居ないと思って間違いない。
酷い奴は内装も傷だらけにして知らん顔で車を返してくる。
ディーラーはあくまで新車を売る「だけ」がメインだから。 去年の年末頃、下記のような損保ジャパンに関する話がそこかしこで挙がっている時期がありました
https://twitter.com/yamamaya3/status/1205411612288372736
自分は安さに釣られてしまい「おとなの自動車保険」に入っているのですが、
ここも損保ジャパンの系列ということはやはり体質はほぼ同じと見るべきなのでしょうか？
それとも系列は一緒だけど方針は別なんでしょうか
https://twitter.com/5chan_nel (5ch newer account) >>461
一般にはディーラーは安心でオートバックスこそバイトみたいな整備士でオイル交換すら心配って話が多いのに、それじゃ全く逆になるやんw
どこに整備頼むのがいいんだろ… >>464
一つの店の例をとって全体を悪く言うのは常だからまあどこ行っても同じよ
結局失敗しなきゃわかんない タイヤはタイヤ店（しかも個人の）でしかいじらせたくない こんな時代でも10人に1人は自動車関連産業に従事してると言われてるからね >>464
オートバックスにも契約社員と正社員が居るから正社員のサービスに当たれば失敗されない。
中には車の修理も完璧にこなせる神みたいな人も冗談抜きで存在しているよ。
ただ、どの店も圧倒的に契約社員ばかりだから悪評が目立つだけで、スーパーオートバックスなら正社員のが多い。 すげえどうでもいいが、半年足らずで客の車を二台廃車にしてオートバックスをクビになったトンでも整備士な友人がおる…
その後にスタンドに勤めたけど、そこでも客の車で洗車機に突っ込んでクビになったｗ >>470
それは整備士には向いていないだけw
その人には適正が無いから転職を薦めてあげたら？ >>448
嫌われているのってどこですか？
気になります >>457
ひつまぶしが名物の某県
お膝元とだけ あとはお察し下さい
自分には車の知識が無いからディーラーに任せる方がいいと思ってたけど
そうでもないんだなって思った いい勉強になったよ
保険も会社が持ってる団体保険にしてこようと思う
ちなみにブロアーモーターは元整備士の身内が5分で応急処置してくれた
昔、同じディーラーで一瞬だけ担当してもらった営業さんで
何でもそつなく過不足なくミス無くしっかり仕事してくれた人が居たんだけど
さっくり社長賞取って外資系の保険屋に引き抜かれて行ったよ
仕事が出来る人ってああいう人なんだな…って今更思うよ >>459
新車ディーラーに来る客は自分がお得意様って感じでチヤホヤされるのが気持ちいいんだろうな
あとほんとに無知でお金かかっても手間掛けたくない人か >>466
タイヤって卸す先によってレベルも違うな
タイヤメーカーで最優良のものはまず自動車メーカーに
その次は タイヤガーデン とかみたいなメーカー直販にちかいとこ
最後は量販店とかガソリンスタンドにいくね
タイヤは専門で替えたほうがいろんな面で安心
値段優先なら量販店やネットで >>466
タイヤって卸す先によってレベルも違うな
タイヤメーカーで最優良のものはまず自動車メーカーに
その次は タイヤガーデン とかみたいなメーカー直販にちかいとこ
最後は量販店とかガソリンスタンドにいくね
タイヤは専門で替えたほうがいろんな面で安心
値段優先なら量販店やネットで >>473
ああ俺もその県のディーラーでほんとひどい対応だった
４駆で前後デフオイルとトランスファーオイルの交換の予約を１週間以上前からしてた
実はそういう交換は自分でやる予定だったけど、たまたま時間なくてデーラーに頼んだ
そしたら当日 このシートでは入庫できません と言われてひと悶着
運輸支局で確認済みでバンの荷室規格にも合致したもの
それはすぐに解決して入庫できたけど、そしたらトランスファーオイルが交換できませんと言い出した
一週間以上前から予約してるのに
トランスファーにはミッションオイルを使うので、滅多に交換なんかしないから在庫になるのが嫌だったのかな
それで結局デフのオイルのみ変えてもらったけど、これはフラッシングの交換で
数日後にまた交換してみたら、前後デフのマグネットドレンには金属がびっしり付いたまま
しかもドレンとフィラーのボルトが上下逆
Ｔ社では有名なディーラーだけにほんと失望して２度とここでは買わないと思った
こんなのがこんあ有名なとこで働いてるのかとおもった
あと自分も車関連の仕事だけど、ある修理で安く済む方法があるのに
わざわざ高いほうで直していた
車やユーザーのこと考えたらそうするべきではないのに、あくまで利益優先でやってた
若い営業マンは 仕事与えてる という感じで生意気なしゃべり方だし
そんなこともあってもう電話にも出なくなった
愛知ではあれこれ手広くやってるとこだけどほんとダメな会社だわ 多重書き込みミスに長文すまん
みんなの書き込み読んだら思い出して書かずにいられなかった >>473
俺もその県で新車を買って納車日にディーラーに行ったら、俺の新車が試乗車にされていた事があったよ...
ムカついて営業マンやそのディーラーの名古屋(書いたけどw)営業本社とも揉めたけど、本社が俺に、
「お客様が我慢をすれば済む話」「裁判なさっても結構ですよ！」と、平然と言い放ったのを12年経った今でもハッキリ覚えている。
因みにメーカーもひつまぶし県の世界有数？wとされるメーカーなんで思いっきり上から目線な対応でしたよw
お陰様でそのメーカーでは金輪際二度と買わないと決めている。 >>479
買えもしないシトロエンスレで毎日発狂スレチを繰り返す愛知県知多市民乙w >>481
どうせ愛知のあそこのディーラーだろう
「行ってみようよ ＯＯＯふふふんふん」 「お客様が我慢をしないと裁判するぞ」を社訓とするトヨタカローラ愛知本社をバックに営業中のトヨタカローラ愛知田原店へw 悪代官みたいな顔をした店長がw↓
https://www.c-aichi.co.jp/store/tahara
お客様が購入なされた納車前の車両も当社とメーカー独自の判断で試乗車として乗車可能となっておりますのでどの車種もじっくりと見て、乗って、触れられます。
これは業界初の試みです。
皆様のお越しをお待ち致しております。
wwwww >>486
いや、ネッツもクズだった...
2025年にトヨタディーラーは全て統合されて１つになるそうだが、俺は二度と関わる事もない。
そんな今の俺は自動車関連の職種だけど、トヨタ関係の仕事は他の同僚へ丸投げする。 >>488>>489
シトロエンスレで発狂していたポコ爺さんこんばんわ。 ファミリーバイク特約入っている人、「人身」にしてます？「自損」？
保険会社の調べだけど、加入率7％で驚いた。 >>491
生活に余裕がある経営者ぐらいしか入っていないよ。
庶民は１円でも安いプランを選ぶから。
2年前に停車中に高校生に原付で当てられてリアハッチが思いっきり凹んだ事もあったんだけど、向こうの親がその保険で対処してくれた。
後で修理業者から聞いたんだけど、その保険対応してくれた高校生の親は会社経営者だったというのがあった。
ラフな格好で気付かなかったけど... >>491
そりゃその会社の任意保険加入者で家族が125ccまでの原付乗ってるなんて割合はかなり低いだろ
ただでさえ原付所有率低いのに…
家族で複数の車あれば複数の任意保険加入してて他の保険の原付特約はいってるかもだし ディーラー営業含めて末端の保険代理店はファミバイ特約は自損(安いほう)1種類しか無いと思いこんでる可能性もあるしね
俺はもちろん人身勧めたい 長く所有するなら原付でも単独で任意保険に入った方が良い
割引が進めばファミリーバイク特約より安くなるし、ロードサービスも使えるし ありがとうございます
長年ファミリーバイク特約に入っていて毎年人身契約なのですが、保険料削減を考えて自損への変更を考えてました。
その差11,000円
自損で補えないケース、相手がいれば相手の保険からも保証があるでしょうし… 東京・中目黒の山手通りでヤバすぎるあおり運転のインサイトが当て逃げ！
蛇行に幅寄せと危険運転のオンパレード
東京都目黒区中目黒の山手通りで、かなり危険な幅寄せアタックや急ブレーキを繰り返し、あおり運転をする乗用車「ホンダ・インサイト（横浜 530 ち 99-68 / 9968）」に突如絡まれるドラレコ動画が話題になっています。
動画最後の方でインサイトの幅寄せアタックにより接触したと思われるシーンもありますが、インサイトはそのまま逃走してしまいました。 いやファミリーバイクのいいところは使いまくっても特約だから保険の等級自体は変わらないところだろ？安くなりゃいいってもんじゃねぇから 保険契約者本人だけ乗車で対象バイクが1台だけなら金額次第で単独契約もありだね
将来的に大きいバイクに乗り換えるor追加するつもりなら等級増やしておけばいいし >>501
バイク保険、原付とそれ以上は車両入れ替えできないよ >>498
西宮の県道82号線に行ってみな。
サラリーマンからオバハンのライトバンから軽自動車まで今だに煽り蛇行運転をやってるからw
マジ話です。 >>504>>505
正解！
そう、来ないほうがいい。
夜中に中古で買ったBMWで煽りまくるアホしか居ないからw
因みにそんな西宮市民は外車乗りが多いんだけど、その中の8割が中古購入という、金はなくとも見栄に全てを捧げる田舎者どすw
以上、新車で買った外車を所有しているけど、住宅ローンで次の外車を新車で二度と買えなくなった者よりw 自動車保険で質問良い？
ディーラーから親が契約した3年保険が今年の4月に切れるから
ディーラールートだと馬鹿らしい金額なので ネットにしようと思う
1）この車の持ち主は親。しかし車の癖があるからって、この車を買って運転しないし今後も運転する気がないので
事実上俺専用車なので。俺名義の保険契約したい
2）ただし 車は同居の親名義で変えない
3）（親の保険は）等級20で無事故だから、そのままいかせて 俺名義の保険にしたい。
なんか楽天の一括自動車保険だと、車名義と運転する人が違ってもできて。
保険の等級の生かせる流れで 一括資料提供まで行けた
でも、ネットでくぐったら、自動車保険の等級を引き継ぐ条件には「この車の廃車」か
「名義変更」というのも見つけたが
実際、「自動車の名義 ｛同居の親）は変えない」で保険の等級はそのまま引き継ぎ契約できるもの？
それとも、この条件では保険の等級引き継ぎはできないもの？ 引き継げるよ
車検証と同一名義じゃないといけないって会社が糞なだけで基本できるし >>509
普通の保険会社で普通に支払って貰える。
コールセンターの女の口調(態度)が少し悪いけどw
うちは火災保険がセコムで災害時に迅速に対応してもらえた。 セコムは良い噂まったく聞かんな
金がないならセコム選ぶしかないが俺は無理 セコムだの楽天だのは弱小損保が買収されただけだから 買収されただけならまだいいが楽天損保は対応が遅すぎて代理店からもクレームがあがってるからな
買収後に質が下がるのはさすが楽天クオリティー 左官の垣根になるわ
auは安く通話するときに使うとこ 値段は大切だけどもあまりこだわりすぎて安物買いの銭失いにならんようにな 保険業界なんてどこも似たり寄ったりだから安いに越したことはないよ。 >>519
じゃあ玄人って何？
保険金詐欺師か？w >>511
セコム悪くなさそうですね
ありがとうございます >>523
それは保険会社社員の年収が会社の規模によって違うだけで、契約する顧客にとっては補償内容なんてどこも大して変わらんよ。 質問いいですか？10年前に親の保険を引き継いで現在まで損保ジャパンでした。
事故をきっかけに保険を見直したら損保はあまり人気なく高いイメージだなと思い切り替えを考えてます。
振り幅はあると思いますが同じく大手で対応も安心できる大手はどこでしょうか？ここを見ていると大人が良さそうですが。
大雑把ですみません。無知です。 >>525
価格に関しては、各社個性？みたいのがあるんで、自分で見積とって比べるしかない
対応とかに関しては、板金屋さん曰わく、基本的に資本力があるところがいいとか、、、
あ、ちなみに俺は今sbiだけど、レッカー代が他社の半額しか払ってくれないらしく、修理屋には評判が悪いらしい。結果として、後回しにされたりするって、、、 >>525
損保ジャパンとおとなの対応は同じと言っていい
なんせ同じ人がやってるから
あとおとなを大手と言うにはちょっと無理があるかな >>528
ソニーは年間走行距離次第で価格が大きく変わるよ >>529
それにも裏技があって少なく申告しても、
契約期間終了の１ヶ月前に、また更新手続きで大幅に走行距離が超えていたのが判明してソニーから指摘を受けたとしても差額分は殆ど請求されない。
何故なら俺がそうだったから...
コールセンターからうるさく言われただけで、実際には追加金0円だった。
けど、これを何度も何年も繰り返すと追加料を請求されるかも知れない...
これを5chで書いたのはマズかったかも知れないけど... 事故ったときに走行距離超過がばれたら1円も保険金が下りないんじゃね？ おとなの保険の加入者と、損保ジャパンの加入者が事故ったら
前者は保険会社同士のやり取り上は不利なんだろうか・・・ >>533
事故れば距離超過分の差額を納めれば保険はおりるよ。 >>534
どちらかと言えば両方にとって不利
保険会社は支払いを抑えたいのだから 見積もりやすかったからおとなにしようと思ったのにページが全く読み込まれないｗｗｗ >>537
よくある事。
暫く経ってまた試してみて、駄目なら諦める。
電話ではネット割引適用外だから。 駐車場でボロい原付にぶつけて壊してしまった場合
保険会社はせいぜい5万くらいしか出さないと思いますが、
大都市と違って、田舎では中古バイクを売ってる店も少なく、
同等品を探すには時間も費用もかかります。
立腹している相手が新車で弁償しろと言ってきても法的には
拒否できると思いますが、恨まれると思います。
こういう場合、新車（約23万円）で弁償できる特約はありますか？ 修理代より低い時価額のやつにぶつけたんじゃないの？
修理代の方が低いなら修理すれば終わりじゃん 対物超過は限度額５０万が多い
車両査定＋修理が５０万以下なら全額出る場合もある
そのための超過特約なんだから
新車で弁償しろはアホなんだからほっとけばいいｗ >>540
恨まれたくなくてなんとかしたいなら君が自腹で新車買ってあげればいい 旧車なんかでよくあるトラブルだな
査定額なんかどうでもいいから、同程度の現物を買ってよこせってパターン 理不尽な要求するやつは裁判所で話しましょうって
いうことにしてる >>540
仮定の話？
仲間内で保険で新車に変える方法でも練ってるの？ 納車されて間もない車をぶつけられると、新車に替えろって言いたくはなるな あとは、古いとはいえ3万とかだと、買ってよこせって言いたくなるわ >>549
うちの会社の同僚がそれで新車に替えて貰った奴が居る。
同僚が買ったばかりの新車を自宅前に路駐していたら、通りすがりのトラックからアタックされて大破したらしくて、相手の保険会社相手に発狂したら新車分のお金を貰えたんだとさw
路駐してた同僚が悪いと思うのだが... 買ったばかりの新車を駐車禁止の場所に停めてて
トラックに追突されて全損したらどうなります？ >>554
>>555
大事な事なので2回言いました？w >>553
ぶつけた運転手が掛けている保険会社相手に発狂すれば、新車分の保険金を貰える。
それと相手のトラック会社へも同じ対応をすればいい。
相手から突っぱねられれば、出るとこに出て営業停止にさせるぞ！と脅せばいい。 >>556
>554が不正確だから>>555に突っ込まれたんだよ。 一番得なのは町の中古車店に車検付き総額15万円で売られている10年落ちの軽自動車w >>557
弁護士もいる保険会社がインテリヤクザみたいなもんなのにムチャクチャを聞くなんてよほどのヤカラ客だろ >>563
PDFで保存したような気がする。
証書は紙で貰った。 >>563
アクサは出ないね。
PCに取り込んで印刷するしかない。 >>564
>>565
ありがとう やっぱ出ないね
印刷用ページくらい作ってほしい
結構面倒だ アクサが底辺というより、用紙代をも省いて無駄を徹底排除した合理的な経営方針なんでしょwwww >>568
通販系で一番悪いと思うけどな
チューリッヒを抜いてナンバーワン >>571
チューリッヒは輸入車の車両保険についてはお断りだから俺は除外。
俺は昔10年もチューリッヒで契約してたのに、輸入車に乗り替えたらあっさり「そのお車に車両保険は付けられません、他社でお願いします」と言われてさよならした。 >>572
よっぽど高額な車じゃなければ輸入車だろうが車輌保険かけれるよ
車種なんですか？ >>573
フランスの400万円ちょっとの車だから輸入車の中では安い部類だよ。
チューリッヒは駄目だと言われた。
駄目だと言ったのもチューリッヒだけだった。 用紙代って馬鹿にするけどねぇ銀行ですら最近は通帳がないことも珍しくないのよ >>572-574
チューリッヒは車両料率で受け付けないだけだよ
7までは受けるが、それ以上は受けない。輸入車ダメとかじゃないよ
ちな、俺ある輸入車みに乗ってて、チューリッヒ加入してたが、新型に
乗り換えたら、料率8になって受けれないってソニーに変えたよ >>576
そうか、俺の車は料率8だからな...
日本に2000台もない車種だけど、１台でも事故れば8になってしまうというw >>575
車検証もデジタル化される話が進んでるしね。 ICカード化するんじゃコストにあまり寄与しないような そんなことより免許証ic化して免許証差し込まないと動かないクルマの仕組みを作れよと
今の技術なら携帯してれば認識してくれるようにも出来そうだな >>581
全国で何百万台も走るクリマで何万件も事故が起きていたところで無免許なんて数えるほども無い
珍しすぎてニュースになるくらいのレアケース、そんな事のために数万かけて数百万台に装置を付ける
ことが無意味だし、それを強制的に付けても事故は減らない。
重大事故、死亡事故、軽傷事故や自損のどれをとっても莫大な人数の免許資格者がおこしてる事故だから
免許を都度確認して運転したって簡単に子供を殺すよ。 インパネにモグラたたきゲーム標準装備化 クリアしないとエンジンかからない
極度の酔っ払い 痴呆症を排除 >>583
ゼビウス装備して、ステアリング・スイッチをジョイパッド扱いにして一面クリアしないと
エンジン始動不可がイイなぁ 任意保険の代理店で、PayPayとか auPay対応ってとこ無いですかねぇ？
独立系の代理店なら大抵、資本金 0.5億以下、従業員数50人以下の ５％区分だろうし、
首尾良く auPay 20%バックが獲得できるなら乗換えようかなぁって思ってます >>585
加盟店ガイドラインで保険はダメってはっきり記載されてる 子供が免許取って自分の車にも乗らせたい場合、契約途中で年齢制限変えれるもの？ >>586
あぁそういう事なんですね、では auPayで支払い可能な取次ぎ店を探してみます >>587
もちろん変えられる
乗る頻度が少ない場合は12時間保険とかに入る方が安いよ
その都度入るのは面倒だけど 見積もりしてみたけど何か年々高くなってるな
昔は良かったなぁ・・・ >>582
実際に衝突する車なんてほとんどないのに
ほぼ全ての車にはコストかけてシートベルト装備されてるじゃないか >>591
毎年新規で乗り換えまくるしかないね
いっときのケータイと一緒 学校の先生が自家用車で家庭訪問してて道中で事故ったら保険金支払いされるの？
レジャーでも通勤でも無いからまさかの免責？ みんなの評判ランキングってとこの保険ランキングでソニーや大人の
口コミ見てたら酷いのが多く目に付いて躊躇するんだけど
ダイレクト型で事故った時ってほんとに対応ひどいの？ 事故よりも盗難を考えて保険入ってる
キーレスはあっさりやられる >>596
代理店型も酷い保険会社が普通にある。
保険会社の対応なんて担当者のやる気次第だからどこも同じ。 >>595
一般的に契約期間内の延べ日数の半分以上の日で通勤に使ったら通勤、
業務に使ったら業務。それ未満ならレジャー。
事故を起こしたときに何目的だったかどうかは関係なく、契約期間に
対する事故リスクの話。 >>595
大手損保だと業務使用との保険料差額を払わせて保険適用するよ
まあ代理店の力にもよるけど
ネット通販は交渉したけど完全拒否で保険対応はしてくれなかった ロードサービスを利用したことがある人はいますか？
対応はどうでした？満足いく対応でしたか？ パンク、燃料ポンプ故障で各一回使った事ある
現場対応してくれるのは地場で契約してる整備工場のオッちゃんなんで
現地での対応力は JAFにはチト負けるけどレベル的には問題なし
まぁ出番が無いに超した事はないけど、ロードサービスは、
代車レンタカーまで込み込みなので、JAFに入るより凄いお得 まぁ、JAF呼んでも整備工場のオッチャン来る時もあるしね。 色んなサイト見たけどソニー損保が1番いい気がする。 あれ？
保険のロードサービスってとりま提携してるJAFに連絡されるんちゃうん？
保険会社によるのか 相手ソニーで金曜午前中に対物接触事故(こちら過失0)
ソニーから最初の連絡来たのは月曜昼過ぎ
国内損保も同じなの？ ソニー損保のCMの人がちょっと見ないうちにえらい老けた感じがした
もう80歳近いのかな >>566
東京海上も紙で送ってもらうと数百円高くなるw >>613
紙証券なし割引はネット保険では当たり前ですね。
契約内容を自分でプリントアウトできるページが無いのが
困るんですよ、アクサは。 アクサは見積で安くなかった上に、証券の印刷もできないのか
来年からはアウト・オブ・眼中だ 現在、損保ジャパン日本興亜に加入してます。
等級は4等級です。
保険料がかなり上がりました。
代理店が言うには外資系とは情報を共有していないので外資系に変えてみればと言われました。
外資系に変えれば新規で加入できるんですか？ 何したら4等級になるんだ？
運転もだけど(まともな)社外に存在してはいけない人種だと思う セカンドカー新規で１事故で４だから、そこまで不思議な話じゃないと思うが >>621
ない。
客ではなくなった617に、お引き取り願いたくて適当に言っただけかと。 国内損保でお断りなら、外資のダイレクト系なんかもっとお断りだろ
等級情報を共有してないのは、どこぞの共済とかでしょ
仮にそっち入っても、今度は等級育ってからも他の損保へ等級継承できなくなるけどな >>624
20等級以上はみんな20等級にされちゃうんじゃなかったっけ？ あまりに等級が低いと通販型は断られる。
代理店型の、費用が高い保険会社なら引き受けてくれる。
以上、運転歴21年で過去に4台事故で廃車にした、もしくはさせられた者からの体験談です。 >>625
そういうのじゃなくて、国内損保と等級情報を共有してなくて、
独自の等級でやってる共済があるんだよ 某口コミサイト見てもどの保険屋も星1つばかりで全く参考にならんな・・・ こちらも止まっていたわけではないため10-0や9-1は無理だと思うけど、対向バイクが直前で急ブレーキの結果転倒〜運転者がこちらの車にぶつかるという事故で6-4の過失割合で話が始まりました。
弁護士特約を使おうと思っていますが、過失割合によっては保険を使うことになりますが、その際は翌年の保険料は相当上がりますか？ 更新近いからネット型に替えようと見積もってみたが
車両保険あり/なしで保険料随分変わるんだな
年季入ってるから今回は外すことにした ガソリン車とHV両方ある車種で車両保険金額同じにしてもHVのほうが高いのね
燃費安くなっても保険料高くちゃ意味ないやん >>632
燃料代と保険料の合計を安くしたいと思ってるなら先に気付けよ 保険屋のロードサービスは人里離れた山奥の
離合困難な崖っぷちの道でも来てくれますか？ >>635
来てくれるよ。
平均2時間後ぐらいで・・・ >>638
8年前に長野の山荘へ旅行したら、友達のSoftBankとau
は圏外だったけど、俺のドコモだけはアンテナ二本で何とか通信出来たw
やっぱ最終的に強いのはNTTだなと... >>639
北アルプス蝶ヶ岳山頂でも電波が届くのはdocomoだけ 新規で見積もりしてたらふと思ったんだけど、自分の免許証はブルー、家族はゴールドだから家族名義で保険入ってってのはダメなの？
気になって調べたら主に運転する人が被保険者じゃないとダメって言われてるがわからなくない？
実際自分と家族どっちがよく運転するかなんてまだわからないのに >>641
実際にどっちが主に乗ってるのか白黒付けられない乗り方なんだったら、
ゴールドの人を記名被保険者でも問題ない
しかし、確実にブルーの人が毎日通勤に使ってるとかだと、いざって時に保険金出ない可能性が高くなる
少額で済む事故ならともかく、高額事故なら保険会社はきっちり調査するから
簡単に言えば、保険料ケチるために、あからさまなウソついたらダメよって事 >>642
なるほど
新規でブルー、ゴールドにこだわるより等級引継ぎした方が安くなるかな >>641の書き込みだけでは家族構成、車の保有状況、保険加入状況とか全然わからんから何とも言えないけど
基本的な考え方としては、若い人、大きい車が等級進んでるのを使うように
あとは新しい方に車両保険を使いたいとか、状況によって最適な加入方法ってのがある 保険って継続して使うと安くなるイメージあるけど違うの? 無事故の割引率は増えるけど頭打ちになるし、何だかんだで値段下がることは無い感じ ありがとう。
別の保険会社と値段比べたら安くなるから変えるべきか悩んでた。
事故後の対応は流石にわかんないんだよなー。
こういうことが出来ますよっていう書類上で比較するしか。 SBIからチューリッヒに変えてまたSBIに戻ろうとしたけど安くならんな
マイページで前の記録が残ってて新規扱いにならんのかな
今の所チューリッヒ継続が安そう
まあ良いけどさ 自損事故の自車保険って70%の人が入っていますとか出てるけど
対人対物無制限にしてるが
これを契約すると値段が跳ね上がるけどそんな契約者多いか？って思う。 対物なんざ2000万円で十分。
けど、無制限から2000万円に変えても数千円しか変わらんけど...
弁護士特約と車両のオールリスクからエコノミーに変えるのが金額的な差がデカイけど、弁護士特約は外さない方がいいし、だとすると車両をエコノミーに変えるぐらいしか今のところ安くする方法がない... 今ちょうど試算してたんだけど、対物無制限から2000万にしても年間の差額が1660円だったわ
こういう高額賠償の事例を見るとやっぱり対物は無制限だろう
もちろんこんな事例ははほとんどないんだろうけど、それが保険ってもんでしょ
https://www.sjnk.co.jp/knowledge/basic/service/contents6/ そもそも保険を使うなんてのがレアケース。
だからといって保険をかけないなんて言ってる奴は
馬鹿扱いされるだろ。 >>653
会社の駐車場利用する場合
無制限じゃないとダメな場合はあるよ >>657
新車のBMWやベンツやボルボに乗る人達で、車両保険を掛けていないのが結構多くて驚く...
事故ってディーラーで高額な修理代を見積りで出されて支払えずに愕然としながらうちみたいな会社に持ってくる...
自動車関連で勤務する者より。 新車割引があるし国産車みたいに事故多くないので思うほど高くないのにね >>659
いや...
日本での台数が少ない輸入車だと、同車種が一台事故るだけで、すぐに料率8となって車両保険が高額になる落とし穴がある...
以上、日本で2000台もないそんな輸入車であるシトロエンC5を所有する者より。 因みにC5は日本での販売が開始された2008年は料率4から開始して、2013年に料率6となり、2015年で料率が見事最高ランクの8となった。
この車は2015年に日本への輸入を終えて、既に旧型となった車種なんだけど、2020年現在も料率は8のまま堅調維持しているw
日本での総販売数僅か2142台で今は1400台あまりが残っているとの事なので、誰かが事故る度に料率が最高ランクのままとなってしまう。 途端に高額っていっても数万上がるわけじゃないでしょ？ >>662
以前富士火災(現在AIG)で契約していたけど、無事故なのに更新時に料率8となった為に3万円値上げされて、翌年も無事故なのに金額がそのままだったんで通販型に切り替えたという経験をした。 旧AIU（現AIG）だけど更新時に料率変更だとかで毎年上がるよね
今は通販型のチューリッヒ（https://i.imgur.com/E2GQnoj.jpg）だけど毎年上がるのかな？ >>666
そうか、料率が細かく変わったんだ...
今現在8なんだけど、今年の年末の更新時に15いくと思う...
いや、17かも？w 韓国のヒュンダイ車とか本体くっそ安いけど誰も買ってないから保険無駄に高額になるとか聞いたな
もう日本から撤退したんだっけ？ 10年くらい前、近所にヒュンダイのディーラーができたが
8年くらい前に閉店して、中古車屋になった 身寄りのないホームレスをはねて
死なせた場合、賠償金は1円も
払わなくていいの？ 免許取ったから自賠責の入り方を調べて国交省のページ観たんだけどさ
自賠責保険（共済）への加入の窓口
自賠責保険（共済）は、損害保険会社（組合）の支店等をはじめ、クルマやバイクの販売店などで取り扱っています。
https://www.mlit.go.jp/jidosha/anzen/04relief/jibai/policyholder.html
って載ってるから、その組合リストからソニー損保を選んだんだけど
自賠責保険（強制保険）はありますか
いいえ、ありません。
現在、ソニー損保では自賠責保険（強制保険）を販売していません。
https://faq.sonysonpo.co.jp/faq_detail.html?id=328
どういう事？ >>668
乗用車は撤退したけど、バスは今でも日本で売っている。
日本の大手バス会社は今のところ採用していないけど、ヒュンダイの法人があるという事は、どこかの中小企業にそれなりの需要があるんだと思う。
国産だと大型観光バス新車一台4500万円(ISUZU)なるから、これがヒュンダイだと3200万円で買えるらしいので。 前の車は車両保険入ってなくて困ったことなかったけど
今回はエコノミーで入ってますが
無しにすれば2万くらい浮くのでどうしよかと。
国産400万くらいの車で4年 走行25000くらいです。 目先の2万取りますか？
それとも万が一の400万とりますか？ 一般的には中古車サイトや価格コムなどから保険の知識入れそうなもんだが、国交省を選ぶあたり変わり者だな
そんな初心者ならいきなり通販系は心配だな
身内が加入する国内損保や、車買う店の損保あたりが無難 >>676
ローンが残ってたり残クレだったりしなければ不要
だが2万くらい浮くけどどうしようと考えてるようなレベルなら入っておいた方が良い
今入っているというのが答え >>679
一括で買ってるので不要なのかな。
盗難の心配が年2万なら安いと思って継続してる感じです。 損保ジャパンで次回更新案内を見たら、搭乗者傷害保険の日額払いが無くなって、入通院定額給付金に移行してしまうようですが、今も日額払いが選べる自動車保険会社って、どこかオススメはありませんか？ >>674
新車のフェラーリに追突したら2000万円じゃ足らんw
あと冷凍車とかも高いそうだぞ 2000万以上の積荷を積んだ自動車とかいくらでもいる 契約等級、G免許の有無、その他の個人情報を業界は共有していますか？
一切ないですか？ 初めて書き込みします
スレチでしたらすみません
先日事故にあって（物損）、いま修理が終わって保険やさん同士で過失割合の話をしているところなのですが、こっちが被害者なのに相手の保険会社の人が高圧的でとても嫌な思いをしたのでクレームを入れたいと思っています。
でも早すぎると相手方の機嫌を損ねて過失割合が変わったりすることってありますか？
相手の不注意が原因なので、基本過失割合からこちら有利に動きそうなところを意地を張ってしまって動かなかったりすることってあるのでしょうか。 >>687
基本的な流れですが過失事案の時は全て自分側の保険担当に伝えます。相手保険担当の対応の悪さもです。それであなたの保険担当は相手保険担当と話してどちらがおかしいか検討がつきますので。 >>687
続き
相手保険会社へのクレームは自由にして大丈夫ですよ。それであなたが不利になったり有利になったりはしません。 >>688-689
ありがとうございます
私の保険会社の担当には伝えてあります
相手会社にメールしてみます ソニー損保の計測アプリ、バッテリー消費多いな
申し込んで使ってる人いたらどんな感じ？ 失礼します、追突被害における相談です。
友人(他社運転特約あり、法律相談費用特約あり)
に私の車を貸していた所、信号待ちの減速時に追突されました。
ドラレコの映像は残っており(前方のみ)
おそらく0:10で話が進むと思います。
0:10の場合だと、示談交渉を進めるのは私と友人になるため
私の保険(運転者限定なし、弁護士費用特約あり)
で弁護士に依頼すべきと考えています。
皆さんの意見、知見をお伺いしたいです。 >>692
まず被追突なのであなた側の過失ゼロですが保険会社には事故があったという連絡をして運転者の傷害定額給付金等の等級ダウン無しの支払いがあるか確認します。後は相手保険が車の損害賠償と運転者のケガの対応をしてくれます。 >>692
続き
傷害定額給付金は搭乗者傷害ともいいます。運転者も自分の保険に付いていれば支払われると思いますので保険会社に事故の連絡して支払いがあるか確認しましょう。 >>694
ご説明ありがとうございます
搭乗者障害の件、全く視野に入っていませんでした。確認してみます。 初めての車でソニー損保にした。
心配性だから色々つけたら12万になったけどこんなもん？ >>696
等級によって値段がかなり違ってきますよ。
私は車両保険85万円付いていて約8万円くらいだったよ。
対人対物は無制限、弁護士特約とか持っていないバイク以外の特約全部付けたw 対人対物無制限、障害3000万、車両なし、20等級で8千円台 >>639
会社ごとの経営方針の違いなんかね
やっぱそういうとこはドコモ系は強いわ あっちやこっちの保険見比べたり調べるの面白いけど疲れたわ。
思考停止でソニーにしよっと。 SBIが最安かと思ってたが、アクサのが安くなった。 金があるならソニー一択
対応や払いがいいからまず揉めない ソニーとイーデザインどっちがいいだろう？
見積もりしたら金額はほぼ同じだった 東京海上も金払いがいいよ。
保険金が出なくて揉めたことがない。
親族に企業のOBとかがいると団体割で3割引きとかになることもある。 >>683
いいじゃん最近年取って免許返納した親のドライバーしかしてないからめちゃくちゃ安全運転だぞ俺 >>709
うちも東海と三井とあいおいが会社の団体割引で30何%安くなるけど関連会社の保険代理店通さなきゃならんのと保険料が給与天引になるのがなんとなく嫌なのよね
あとは自分でネットでプランを悩みたいがために他で加入してるわ
なにがなんでも安きゃいいってもんでもなく年に2回のお楽しみみたいな感じ（クルマが2台な為） 相手が悪いとお金払ってくれない場合があるからね。損保ジャパンとか金払いが悪い人に当たると
裁判しないとお金出ないらしい・・・ 20年前の車で、車両保険が免責5万・上限10万に入ってます
これは最大5万円しか保険から出ないって考えで合ってますか？
あとこの場合、皆さんだったら車両保険は外しますか？ 車両保険10万円で免責5万円なら、俺なら掛けない。 >>717
保険会社に交渉して車両価格を上げてもらう。
28年前の車で85万円ついたよ。車両価格。
ちなみに東京海上
あいおいなら300万円付くと聞いたけど・・・・ 全損なら免責はかからないからね
愛着がある車で修理してでも乗りたいのであれば車両全損修理時特約なんかを付けるのはありだね >>722
聞いただけで実際は付かないんじゃないか？
28年前の車両なら少し事故って破損させただけで部品なんて出ないだろうから全損扱いだし、80万円ほどで手打ちにするのが保険業界のやり方だよ。 SBIに入ったら自動車保険とは別の保険の勧誘の電話が
何度もかかってくるって本当ですか？
うちには1回かかってきたが、知らない番号なので出ませんでした。
おとなの保険はしょっちゅうメールを送ってきましたが
SBIは契約日以降、コスト削減のため？メールが1本も来ません。 価格コムの一斉見積もりの為に久々に使ったメアドに最近迷惑メールが来るようになったなぁ・・・なんでやろなぁ・・・ 被害者への補償を絞って利益を出そうとするビジネスモデルとか社会にとって害悪でしかないだろ
飲酒運転とかひき逃げとか煽り運転とかやったら俺らは敵に回るからな！
差し押さえてでも補償に回すから絶対やるんじゃねえぞ！
その分保険料はお安くしますよ(ニッコリ)みたいなプランはできないもんかなー
普通の人はやらないし、抑制になるし
保険会社も出し渋る必要なくなるし
社員に犯罪者出したくない企業は必須にするだろうから加入者もガッポリだろ >>722
それ気を付けたほうがいいぞ
代理店がオッケー出しても事故のあとにこんな契約認められないから減額ね
というのを年に何回か見る ずっとSBIだったけど今年は保険料高いな
こじるりのギャラが上乗せされてるのかな？ >>729
やっぱりね。
常識的に考えて30年近く前の車両に保険会社が300万円も出す訳がない。 >>730
漏れは数百円の違いだがアクサに乗り換えた
継続より乗り換えたほうが安いんかな？ 代理店がムカつくから他の所に変えたい時って
保険会社に言えば代理店業変更してくれるの？ >>733
その場合、保険会社は代理店を庇うよ。
何故そこの保険会社に拘るの？
俺なら保険会社ごと変える。 >>734
ネットでおとなやソニーを考えてるんだけど、
車両の所有者が法人名義なので契約出来ない？（おとなへは問い合わせ中）みたいなのよ… >>735
ならば所有者に任せればいいだけで、おたくが決める事ではないと思うけど・・・ >>736
ん？
俺の言い方が悪かったのかな？
車は俺が代表の会社の名義なんだけど、保険の契約は俺個人なんだよ >>737
おたくが社長なら権威もある訳でしょ。
だったら話が>>734に戻るんだけど、代理店が嫌いなら更新時に保険会社を変えちゃえば済む訳よ。
何故代表者なのに出来ないの？
お飾り社長なの？
代理店についてクレームを出してもその保険会社はクレーマーとしか捉えてくれないよ。 カーナビとかドライブレコーダー、カーステレオなど装備品を新しく買い替えたり乗せたりすると
その分車両価格が上乗せされるよ。 >>739
うん、だから保険会社をネットの安いところにしようかと検討している。
ただ、もらい事故で示談前なのと弁特も使う予定なので、安くもならない代理店型の他の保険会社に変えるなら、今年一年は今の保険を継続した方がいいのかなあ？という思いも有るのよ
つか、なんでそんなに喧嘩腰なの？？ >>729
60年前の車で車両400万とかつけてる人も居るけどそういう人にも車両保険払われないの？
30年前辺りのネオヒスでも300万じゃ買えなかったりしますが全損の場合泣き寝入りするしかない感じなのかな？
古い車に車両保険つけようか悩んでるので真面目に教えてほしいです >>742
旧車やレア車の相場が形成されてる等で、客観的価値が認められる車は個別対応される。
まじめに考えるなら、ここで聞くのはムダだよ。 >>741
法人名義で車を買ったのに、社長個人が被保険者になってる契約の等級を引き継ごうとしてるんでしょ？
それダメだから 40ちょいのオッサンだけど
ソニー、イーデザ、アクサ、おとなだと
同じ条件にしても1000円以上おとなが安くなるな
この年齢帯は強いのかな >>743
返信ありがとう
もちろん代理店さんにも色々確認してもらってるんだけども年式を理由に減額されるってのは初耳だったので…
部品の値段やら修理費で揉めたってのは聞いた事あったんだけど
年式関係無く市場価値を基準に考えて貰えるんですよね？ ネット契約は1万円割引とかあるけど、更新時も割引あるのかな？
それとも新規契約時のみ？ 保険業界なんて年式だけで車の価値が判断される。
支払われる金額が300万円以上となるのは新車から5年以内だと思って間違いない。
それ以上の古い車両だと保険会社によって対応がマチマチになるんだけど、高くても100万円ほどで、平均80万円ぐらいと思うべし。 >>700
亀レスだが、ソフバンは命取りになりそうなので二度と使わない
まあ自宅で電波が入らねっていうのもあるが >>727
以前からそうだぞ
ステアドかエイリアスアドレスで上手くはじくんだぞ ネットで個人的に申し込むのと大手代理店から申し込むのとでは保険会社の対応がちがうって聞いたけど本当かな？
事故ったときとか大手代理店の方が一生懸命やってくれるとか >>753
それはない。
大手でも担当者によって仕事をしない糞対応な話題がそこら辺に転がっている。 >>754
それは保険会社の担当がクソなだけでなくて？
大手から申し込んだら担当もベテランになるとかそういうのないのかな ちょっと聞きたい
運悪く立て続けに物損事故になって、
ついでに車乗り換えたら車種で引っかかって保険継続不可っていう状況なんだけど、
乗り換えようとしたダイレクト系保険で、等級が低いのでお問い合わせくださいとのことでオンラインでは申し込めない
こういう場合、問い合わせて電話口での申し込みなら通るってことある？
電話で改めて断られるだけ？ >>757
電話で事情を話すしかないよ。
ダイレクト型でも入れる場合もある。 通販型は電話で説明しなきゃよくわからないようなめんどくさい客は歓迎されないイメージ
保険の仕組みもわかってない平凡な客が歓迎されそう >>758
ソニー損保は入れそうなんだけど共済系のやつがだめだったんだよね
>>759
そういう場合もあるのか
ありがとう >>761
あたりまえだけど、ネット系は電話だとネット割引がなくなるからな イーデザインは電話で相談しながら作った見積もりをメールしてくれてネットから申し込み出来るよ
今回は新車特約が2年目でも付けられるソニー損保にしちゃったけど丁寧で好印象だったから次は頼もうかと思ってる ずっとSBIだったけど、弁護士特約の件でイーデザインに乗り換え。
しかし、20等級の更新で同条件なのに3割増し。
イーデザインは東京海上系列なら大丈夫だろうと入ったけど、
これからどこと乗り換えしたらいい？ 一年ごとに新規契約渡り歩くのってデメリットはないの？普通に申し込み手続きがめんどいなーぐらい？ いまどきは車検証すら向こうで入手してくれるし
手続きも契約内容さえ自分で制御できれば面倒でも無くね？ >>746
毎年更新のたびに自動的に下がっていっているから、保険会社と交渉して
値段据え置きにしてもらっているよ。
それでも80万円しかつかない・・・
同程度の車は80万円じゃ全然買えないのに。 >>769
742です
例外的にそういうのも対応してくれるかもなんですね
参考になります
自分の車も入れても400までって言われてるんだけど相当恵まれてる方なんですね…
もう少し代理店さんと悩んでみます
貴重なアドバイスありがとうございました 自分で保有している登録車の他に、親戚から軽をしばらく借りることになりました。
こういう場合、どういう保険に入るのがよいですか？
親戚の軽は家族限定の保険になるので、何かしら保障が必要になるかと。 >>771
一時的に借用する程度であれば自分の保険の他車運転特約できるんじゃない？
借用期間も決まっていないまま日常的に使用するとなると他車運転特約は使えないので、
その場合は家族限定特約を外してもらうのが望ましい >>771
日割りで入れる保険もあるけど、暫く乗るなら自分が入っている保険の他車運転危険特約が使えると思う。 >>771
他車運転が適用になるから何もしなくていいけど、等級ダウンを避けるならワンデー保険かな ありがとうございます。
他社運転特約は一時的に借りた時のような記述があり、今回のように長期間だと認めらなかったら困るなと。
所有者に家族限定を解除してもらうか、ドライバー保険に入る感じですかね？ 長期間借りてるなんて言わなければ保険会社は判断しようがないよ >>762
確かに…
結局今回はソニー損保にしたわ
そのうち共済型保険に一旦入って等級をリセットしたい >>779
担当者の対応によってクソになる場合もあるし、優良となる時もある。
同じ保険会社なのに担当者が違うだけでその後の流れが雲泥の差となった経験がある。
会社では判断が出来ないから最終的に高いか安いかの選択となる。 保険会社の窓口に問い合わせてみた。そもそも長期間借りることは、主たる使用者が変わるということなので、公式には家族限定を外すのもドライバー保険もダメとのこと。借りる側の名義に保険を切り替えろと。
ここにいる人には常識かもしれないが、結果報告ということで。 >>782
そりゃあ、保険会社はそうして貰った方がお金を取れるからそう言って案内するでしょ・・・
でもね、世の中には少しでもお金を浮かせる為に他車運転危険特約を利用しようとしてわざわざ名義変更をしない強者がゴマンと居る。
言わなければ何時から借りているのかさえ分からないから、自分が損をする申告などわざわざする人など居ない。
しかもそんな輩のがいい車に乗れていい生活も送っている。
いつの時代も正直者だけが馬鹿を見るってこった。 >>782
多分ここにいる人間はその回答を分かってる上で答えてたと思うんだけどな
上にもそういうレスあったろ >>784
分からずに回答してるのに、何で上から目線なの？ まあ別に安心を買うために保険に入ってるんだからその選択も一つだろ。
大事故起こしたときに保険会社に調査はいられないとも限らないんだから 弁護士特約ってどのタイミングで使っても良い？
いま保険会社同士の示談交渉中で保険会社からは相手の出方を待ってからで良いと言われてるけど、相手がかなり渋ってる感じでとりあえずどこまでいけそうか弁護士に相談して知りたい
自分はぶつけられた方 >>787
すぐに使え
遅ければ遅いほど弁護士の効果が薄れる
保険会社の口車に乗ってはいけない >>787
一般的には保険会社同士の話し合いで妥当な内容であれば弁護士特約は使わない。よって相手の出方次第ですが、保険担当に任せたくなければ弁護士特約使っても大丈夫です。 こちらが被害者なのに、相手方保険会社の出方が強気すぎる場合って
弁護士特約使うに限る？ >>790
そんな時のための弁護士特約だろ
ハードル高いと思ってる奴が多いが使うのは至極簡単だし使わないと損なケースが多い
代理店ならまだしも保険会社は「弁護士特約使った方が良いですね」なんて揉めに揉めて収集つかなくなってからしか言わんぞ 保険会社は利益を得るためにできるだけ金を払いたくない。
だから払う金を減らすために行動する。
決して加入者の味方ではない。
だから、加入者は契約内容をしっかり理解し、適切な要求を保険会社にしなればならない。 >>792
それも実際無理だけどな
保険会社に対抗しうる知識なんて暇人にしかつける時間はない 弁特を付けているなら
弁護士に頼んでみるのも良い経験になると思うよ
俺はモチロン弁特を付けているけど
幸か不幸か使う機会は無い >>790
今それだわ。相手方が当然悪い状況でも最初に言い放った6対4からまったく引かない。
過失額で話そうとこちらが被害額（8万円）を提示するも見積書は出さないと言い張る上に、お互い痛み分けにしようなどとのたまってる。
自分の保険会社は弁護士特約使うことを勧めてくれてるが、良い保険屋なのかな 弁特使うと当然弁護士先生との話し合いが必要となる。保険担当のときのように何時に電話下さいとかは無理と思う。先生の都合もあるので。
保険担当が契約者に弁特奨めるときは契約者の説得を弁護士に任せたいときがある。 >>796
そうでもないけどな
進捗状況は逐一弁護士が電話くれる
定期連絡もできない弁護士は無能だから切ってよし >>792
何を今更そんな当たり前な話をわざわざ。
>>795
今から16年前に自動車整備士から聞いた話なんだけど、
保険会社同士の談合で、過失割合関係なくどっちかが折れる方向へと持っていくと言っていた記憶がある。
例えばAとBの保険会社があったとして、前回の事故でA社が折れてB社の顧客に有利な条件を提示したとして、次回の事故でB社が折れてA社に有利になるような条件にするという・・・
勿論うちら一般顧客はこれを知らない・・・
何故こんな話を修理業者から聞いたかという訳なんだけど、その16年前に俺もトラックから一方的にぶつけられて、車を廃車にされた挙げ句、相手の保険会社からとても納得出来ないような条件の保障内容を提示されて揉めたから・・・
当時は弁護士特約なんて無かったから示談までが大変だった・・・ >>787です
みなさんありがとう
ちょっと無料相談だけでもしてみるわ
これって最初に相談した弁護士の見解が自分にとって微妙なら別の弁護士に聞いてみても良いんだよね？
談合はちょっとありそう
保険会社の人に相手の担当伝えたとき「あーあのひとねーw」みたいな反応だったから、普段からそんなやり取りしてるのかな…と薄々感じてた 保険屋も弁護士もサービス業、好きなだけお客様を演じていい（受付ねぇちゃんは委託時給娘 バイト店員にかみつくのはクズのと同じ
ネットの誹謗まではどうかと思うけどね >>800
> 委託時給
委託で時給？
アフォかwww >>798
１日に交通事故は何百何千とあるしA社とB社の組み合わせは数十はあるだろう
そんなにいっぱい事故ってるのに今回はA社有利で次はB社有利とかどうやって決めるの？
それに交互に譲り合うのならABそれぞれ納得できる線で解決するのと結果的に一緒じゃない？ >>801
電話オペレーターなんぞ下請や関連の会社で請ける形にして、そこに座ってるのは派遣屋の時給労働者 お金足らないように見せる為内輪でまわしてる >>802
そうですか、失礼しました
職場でも同じこと（保険会社同士よく会うだろうからそんな話もしてるんじゃないの〜）を言われ、ここでも言われたので、そういうものなんだなと思ってしまいました いい大人が井戸端話を真面目に捉えちゃったのか
デマってこういうふうに広がるんだな >>795
8万円くらいだったらそれで終わっちゃうのも手かなって人もいると思う
気に入らないから弁護士特約使って気の済むまでやるのも良いけど色々と面倒だしね >>802
>ABそれぞれ納得できる線で解決するのと結果的に一緒
そりゃあ保険会社としては、それが平和的解決法なんだけど、それじゃあ事故当人同士の顧客が納得しないという事情があるのでは？ >>807
それが謎なんだわ
保険を使う扱いになった時点で次回の保険料は上昇確定なのに
なぜ異常と言っていいほど過失割合にこだわるのか >>810
車両保険に入ってない人は過失割合にこだわる 4月で異動になるなんて世間的によくあるのに
なぜそれを異常と言うのか
あっ >>810
額によっては保険使わずに修理費用払った方が安く済むじゃん 法人の車両保険って一般とエコノミーどれくらいの割合なのかなあ？
8台あると差が大きくて >>816
全部一律にしなきゃいけないわけじゃないんだから、車種や用途、
所有権の有無とかで1台ごとに決めたらいいんじゃない？
100台あるなら大変だろうけど、8台なら個々に考えられるでしょ 弁護士特約は費用を保険会社が出す、つまり保険会社がOKしないと使えないから勝手に弁護士探して勝手に進めるなよ
こちらが用意しなければ保険会社契約の弁護士を紹介してくれる
会社によって報告書類の様式違うから非契約は書くのがちょっとだけ大変らしい >>810
払う額云々より、相手が自分の過失を過小評価して押し進めてくるのが気に入らない >>810
相手が圧倒的に悪いのにクソな過失割合提示されたことある
金よりも相手の態度に怒りを覚えた
最終的に5-5（相手の提示）が9-1になった 俺信号のない交差点の事故で8-2の加害者だったけど
10-0 俺も加害者で悪いと思うから頼んで10-0にしてもらう。 頼んでも修正要素が無ければ保険担当は100；0には出来ない こっち加害者あいおい、相手被害者タクシー共済
で通常8-2のところ、相手の車が古くて全損でその
金額が納得いかないとかで、あいおいの代理店が
このままだと裁判になりますから合意しましょう
っていってきた。おやじの保険だし最終決定権は
俺になかったから10-0で合意した。こちら新車なのに
車両保険も入ってなかったから、軽く六十万は損した。
おれもあいおいにはいってたけど即解約した。
その特の代理店は脅しみたいなものでありありえない。
通常損保弁つけてくれるんじゃないのか？ >>826
新車で車両保険付けてないなんて...。
相手の損傷度合いが解らないけど貴方が60万て事は相手はいくらかかったの？まさか、対物超過付けて無かったっていうオチ？ 俺も相手の加害者がいい人で
こちらの保険会社の提示８−２が１０−０になった。
相手の保険会社も承認 >>827
ぶっちゃけ車両保険を付けずに新車に乗っている人なんて結構多いよ。
しかも新車のベンツEクラス、BMW5シリーズとかのまあまあな高額車に乗る人達ですら結構入っていない。 >>826
車両保険に入る入らないは自由！
自分で自分のクルマを壊さないのであれば必要ない。俺も入ってない。
加害者で悪いと思ったら10-0でオッケー。
60万は損した、とはクルマの修理代か？
加害者だから自分の責任。
自分で壊したものは自費で直せ。 新車乗ってて飛ばしてきたバイクがコッチに気づいて急ブレーキの末転倒、ドライバーが俺の車にぶつかってバンパー破損だが、相手は6:4だと言ったきり動かず、最終的には痛み分けにしようと言ってきてるわ。 >>827
バカ？
新車だから車両保険入るなんて
あー言われるがままにはいってんだ 実際に新車なのに入ってなくて60万損したって話だろ >>832
車両保険は入るとすれば新車特約だからこそ意味があると思う。基本的にレッドブックの額以上は付けられないし、フロントガラスも今はノーカウント事故にならないんだから。 >>832
新車で車両保険に入るのがなぜバカなの？
なぜ勝手に言われるがまま入ったって決めつけられるの？
あなたの方がよほどバカに見えるけど？ >>826
車両保険無しでそれは通常あり得ない、車両保険有りだとあなたには影響無いのであり得るけど >>836
中途半端な意見するな！
どの部分が有り得ないのだ？
何も理解できない文章書くな！ >>837
車両保険は過失割合に関わらず使えるから、車両保険を使えば相手に払う金額によって自分の損金が変わることは無い。車両無しだと当然過失相殺分だけ受け取れる金額が減ってしまう。 別に車両保険とか払える範囲なんだったらどっちでもいいやろ。人に迷惑かける話じゃないんだから好みでしかない 車両保険の有無なんて個人の自由だけど
問題は任意保険もケチって新車を乗り回す個人事業主も結構多いんだよこれが・・・ 個人事業主だけじゃないって！
若者はほとんど入ってないんじゃないか？ってぐらい多い。
俺も毎年の値上げでウンザリしてる所！
もういっそ無保険車になってやろうかとw >>822
使いました
弁護士名で相手に書類送ったら相手の保険屋から即連絡来て7-3提示された
（それまでは保険屋同士で交渉しても5-5で絶対に譲らない）
弁護士さんの助言で「相手が有利過ぎですよ」と交渉続行
相手の保険屋が「もう少し待って」を2回使って1ヵ月待ちで解決
（弁護士さんの助言で次待ってと言ったら裁判するつもりだった）
保険屋交渉（1ヵ月）事故鑑定人+弁護士相談（1ヵ月）相手の返答待ち（1ヵ月）
最終的に解決まで3ヶ月位だった >>829
20代後半からEクラス乗って車両フルで20万いってなかった気がする
そんな高い訳じゃ無いのになんで入らないんだろうね？ >>844
その20万が払えない、払わない人の何と多い事。車体買ったら維持費はガソリンだけだとでも思っているんじゃまいか。 >>842
けど昔と比べて通販保険が増加したからそれでも安くなった方なんじゃないかと？
俺が免許取って2000年に初めて車を購入した時代には通販保険なんてあまりにも少なかったというか皆無だった。
知識もなくて代理店保険にしたら50万円の中古車に対してエコノミー車両保険料で年間30万円払った記憶がある。
その時まだ学生で合計80万は痛かったし
もうワンランク上の中古車が買えるじゃねぇかと思いながらw >>846
それ、年齢条件がきついところに車両保険つけたから高かっただけじゃないの？
通販の保険会社が増えたからって、国内の既存損保が安くなる傾向にはないと思うけど
ここ数年、ずっと値上がりし続けてるし
保険会社に言わせれば、災害とか事故の増加とか言うのかもしれないけど >>844
新車のEクラスやらの輸入車に乗る人達って
うちの顧客を見ても会社の経費で落としている代表者が多くて一見個人資産があるように思えても意外とまとまったお金を用意出来ないような人達も多いように思う・・・
何故なら借金も億単位あるような話もよく聞かされる・・・ >>847
当時出来る限り調べたけど国内損保は20歳だとどこもエコノミーで30万円でした・・・ >>847
今思い出したけど当時は4ナンバーだと20歳で唯一車両保険料18万円と安かったから
だから4ナンバーのカローラバンやアベニールをベースにスムージング加工でカスタムを施されたバンが流行っていました。 なんかソニー損保高くなった気がする
車替たから直接比較は出来ないけど
大人は安いけどなんかなあ・・・ まあ大人が安いつっても俺20等級だからソニー損保35000円に対して大人が26000円くらいのもんだけど ソニー損保もこんな高くなるならトヨタディーラー経由で三井住友海上入ったほうが良かったわ >>853
被害者側は最悪だけど加害者側は頼もしい >>856
議員様達の天下り先への貴重な財源だから絶対にならないw
ガソスタに二重課税を吹っ掛けて高額販売させているのも日本だけだしww
ついでに言うと一般人が年々年金額を減らされている中
公人のみ毎年年金額が引き上げられている。
しかも月々大した保険額すら徴収されていない公人の年金の出所は我々庶民から徴収している税金から支払われている・・・
公人は公用車を私的に乗り回してもタダ。
愛人との密会に電車、バス、タクシーを利用しまくってもタダ。
ついでに言うとキャバクラに通いまくっても費用を落とせるから実質タダ。
それらのお金は全て俺ら一般人から徴収している税金で賄われているんだから税金なんて高くはなっても安くはしない。
だから今、消費税値上げで経済に限りが出ている中
追い討ちでコロナショックまで発生しても、普通なら消費税を一時的に5%にまで戻せば2年は持ち直すというのに
それをしないでしょw
議員様の贅沢が出来なくなるからw
安倍にとってみれば下級クラスの国民なんざどうでもいいからね。
だから安倍昭恵夫人も税金で花見三昧をしているんだよww
この国は
議員様の為の
議員人様の為だけの
議員様だけが特権階級を維持する為だけに存在しているソレが日本です。 >>858
だから、議員を交代させるために選挙に行かなきゃダメなんだよ！
投票率の低さがダメなんだよ！
当選せたい奴らの組織票に負けてるんだよ！
選挙に行かなきゃ何も変わらない！ 興味のない人が選挙に行くと悪夢か蘇るぞ
民主党政権な >>859
でもね、誰が首相となっても同じなんだよ・・・
志が高い人も皆裏金を貰って腐ってこうなってしまう。
裏金受け取りを拒否する真面目な人も中には居るけど
そんな人は邪魔扱いでハニートラップという罠にかけられて操作されたマスコミによって失職するまで追い込まれ潰されてしまうという。
なんだろねこの国はw 違う！
政権をたびたび交代するんだよ！
ずっと独裁だろ？
アメリカのように交代させる。 >>864
自分の担当者と隣りの席の人が相手方担当者の可能性あり >>861
> >>859
> でもね、誰が首相となっても同じなんだよ・・・
> 志が高い人も皆裏金を貰って腐ってこうなってしまう。
> 裏金受け取りを拒否する真面目な人も中には居るけど
> そんな人は邪魔扱いでハニートラップという罠にかけられて操作されたマスコミによって失職するまで追い込まれ潰されてしまうという。
> なんだろねこの国はw
酷い話だ
人でなしが牛耳っているとはな
だが悪さをしている連中は死んだら魂が地獄へ行くのさ >>865
そういえば保険会社同じだと過失割合で揉めたとき示談ってどういう風に進むんだろ
保険会社にとってはどう転んでも支払う額が変わらないよね >>863
独裁ならどんなに良かったか
アホだなお前 >>868
第三者である保険会社とは別の調査員へと保険会社が依頼をして過失割合に関する判断をその人へと一任する。
調査士が事故現場で検証を行う。
その鑑定結果で双方顧客に対する保険額が決定される。 >>868
相手が保険会社が同じになるだけで何も変わらないよ。過失割合は事実に基づくし契約者の意向で示談は進行する。だから示談なんて契約者次第。 誰が首相になっても同じ…って、
今回の消費税増税は民主党の総理が強い意思を持って決めたんだぞ… コロナ影響で車税年金は猶予らしいのでまぁ安くならない！！今テレビ見てますけど >>874
安くならないのは当たり前。
議員様方が豪華な宿舎に格安で住んで
銀座で飲み食いして
高級ホテルに愛 人を囲って
公用車をタクシー代わりに毎日利用して
散々人生楽しんだ後の老後には高額な議員年金を手に入れて悠々自適な生活を送るお金も全部税金から捻出されているんだから税金なんて年々高くするばかりで
安くするなんて未来永劫無い。 今どの地上波も報道特別番組でつまらないからCSを観ている。
後手後手対応なアホな議員達の其の場凌ぎ的な会見なんて観る気すら起こらない。
地上波もアホの一つ覚えみたいに全局同じ内容を流さなくてもいいのにw
放送内容も全局同じだろうし、如何に今のディレクターが仕事出来ない奴等ばかりなのかがよく分かる。
そんなのはNHKに任せて、例えばTBSとかは志村けんを偲んで全員集合やカトケンを再放送したほうがまだ数字が取れるだろうに・・・ このスレの>>268です
結局、病院費などは全て自賠責で賄えました
ただ、すでに決着した案件なのでぶちまけるけど
当たったか当たらんかで倒れた自転車（ママチャリ）の修理費に15000円もかかる？
事故当時、警察が眺めまわして動かして、籠の擦り傷以外無さそうって言ってたのに、そこだけ納得いかん！
病院までのタクシー代はしょうがないけど
示談金10万位出とるし、納得いかん！ >>877
タイヤ交換するだけで数千円だしフレームに歪み出たら走行に危険だから接触で倒れた場合修理代かかるわなあ
仮に貴方が十円パンチされて板金数万円の弁償は高いって相手が言ってきたらどうおもう？
示談金は弁償とは別やししゃあない
変な転倒でアタマ打って死ななくて良かったと思うしかない >>877
相手はその15000円を小遣いにしたんだろ。
俺も昔、自転車の奴との接触事故で自転車が壊れたとかで自転車代金さえ払えばその他請求しないから保険は使わなくていいと言われ示談金として3万円支払ったけど
3週間後にたまたま信号待ちをしていたら偶然その時の事故相手が通りかかって、壊れたと主張していたはずの自転車に乗っていたのを目撃したのもあったw
よくある話、示談出来て良かったね。
うるさい奴だと、足や腰が痛いだのぬかして、やたらと整骨院に通われて50・60万円請求する輩も居るからその程度の金額で済んで良かったじゃないか・・・ >>879
いやもう、全く同じようなパターン
通勤方法変えて、自転車で通ってたら
相手はこっちが自転車だと気づかず、
イケシャーシャーとまんまの姿で乗ってた
ちなみに自賠責で通院費等は払ったけど
打撲でと言いながら最初普通に
自転車押しながら歩いてたし、
2日後には自転車バンバン乗ってて
どこが治療費20万？って感じ >>880
まあ大した怪我もないのに自分の自賠責保険を使われる腹立たしさも分かるけど、ややこしい相手じゃなかっただけでもマシだと思って気持ちを切り替えるしかないよ。
その事故相手とは二度と関わらないし・・・
俺も少額で済んで良かったと今では思っている。 そ。
金で、しかも保険で解決できたらなそれで良し
後腐れなくてベター 別に修理代受け取ったからって修理しなければならない義務はないぞ >>843
ありがとう
うちも相手6：4、最初から一歩も引くどころか交渉の余地も残さない。
このパターン→> （それまでは保険屋同士で交渉しても5-5で絶対に譲らない）
最終的にはお互いの被害は自分でも等などと言いだしてる。
(当方の被害額は、保険料使った場合に等級ダウンでアップする保険料以下だけど)
弁護士特約使って即訴訟じゃなくても良いので、
訴訟まで持ち込むか否かを弁護士に相談してみたらと、保険会社からはアドバイス受けてる。 自分の損害は自分でみることを自損自弁という
保険担当が弁護士相談や弁特奨めるのはもう自分では契約者を説得出来ないから 相手の保険会社の方が上手で、交渉勝てないからってのもある 何もしないと明日チューリッヒの自動更新になる
まあいいか >>887
今の金額に納得しているならそのままでいいんじゃね？ >>877
車も同じだけど車体にすり傷へこみが付けば傷へこみを修復するのでなく、そのパーツを丸ごと交換する前提だからどうしても高くなる
カゴだけで定価5000円くらいするし工賃や他の小さい傷のパーツ交換や整備費用で15000円は普通にあり得る
むしろそれくらいで済んでラッキーなほう >>887
事故も何も起こしてなければ自動更新でも値段上がらないんの？ 値段は上がるよ
新規で安くなると思ってたSBIも高かったんでそのままにした
年齢なのか保険全体が上がってるのか知らんが 事故らなくても費用は上がり
事故れば恐ろしいほどのボッタクリ金額となるそれが今の自動車保険。 >>884
そのパターンで自損時弁に応じる人いんの？
加害者（過失割合的）の思う壺、言いなりじゃん >>894
884が加害者かも
それでも相手は5：5か自損自弁でと譲っているのでは 0：10の貰い事故は経験ありますが、その時は病院も修理も相手保険屋さんに丸々お世話に
なっていたのですが、初めて過失の付く事故を起こしてしまってます。（１５年ほど前。）
事故から数日、ようやく少々気持ちも落ち着いてきたところです。
私はディーラーに入庫して見積ももらってて、保険屋さんもその額を確認済みだそうです。
物損事故】 ５：５
修理額】 私６５万 相手現段階で（私には）不明
保険】 私 車両保険あり 相手現段階で（私には）不明
怪我等】 現段階で双方とも無し
この場合、相手の分は対物から、自分の分は車両保険から出るという扱い、って
理解でいいでしょうか？
（結局保険から出るので支払いに関しては心配しないでいい？）
そうならば、手出しは契約時にしてた免責５万だけでいいんですよね？
１支払方法は、保険屋さんが修理工場に直接支払うの？
２それとも一度保険屋さんから私に払われて、私が入庫ディーラーに支払うの？
２の場合、工場には自腹で一旦６５万支払って、３２．５万円が後払いで返ってくるの？
それとも３２．５万円だけ払えばいいの？（残りを保険屋が払うの？）
今のところ病院は行ってませんが、０：１０の時のムチウチ症状がちょっと出ていますが、
病院に行くと人身事故扱いになって、点数や罰金が生じてしまうのでしょうか？
しれっとムチウチ再発で行っても問題無いのでしょうか？（それか我慢するか。）
逆に、今後揉めるとすれば、相手が体調不良を言い出した場合ぐらいでしょうか？
なにぶんにも初めて過失の付く事故なので分からない事ばかりで質問ばかりになり、
すみません。
よろしくお願いします。
よろしくお願いします。 >>896
相手が任意入ってなくて、過失割合と修理代の自己負担額に逆切れして、
病院通い始めて人身扱いにするとか、支払い拒否などが考えられるかな？ >>896
一般的に修理代の支払いは保険会社から修理業者に直接支払われる
でもユーザーが希望すればユーザーの口座に振り込ます事もできる
例えばディーラーで修理をしてクレジットカードで払ってポイントを付けたいとか
中古部品を使ってゴニョゴニョなんてケースもある 自損時弁で示談したら保険使わないから等級ダウンで保険料アップからは逃れら
れるし
保険使ってアップする保険料以下なんだから、その手もあると思う。
弁護士に相談した結果弁護士特約使って、過失割合が下がったとしても
過失割合が発生するという事は保険処理するって事だから
その方法より安く仕上げるのは提示されてる自損時弁って事になるし。
ただ、相手の出方が気に入らなすぎるから、
保険料アップは構わないから過失割合は意地でも上げてやる
って事なら弁護士特約使う方法はありだろうね。 >>893
じゃ、自賠責だけ加入すれば良いやん
自賠責以外の部分は全額、自腹で
これこらの時代、クルマは低所得者や負け組が乗ったり所有してはダメだよ
日本は中国と違って居住の自由が保障されているんだから
公共交通の発達した都市部に住むべき >>901
>クルマは低所得者や負け組が乗ったり所有してはダメだよ
つまり貴方がまさにソレだから熱弁を振るっている訳ですね。
ご苦労様、大変よく分かります。 >>900
弁護士使って相手側が頑なに主張する過失割合を下げさせる→こちら側負担分は保険使わず自腹、なら一石二鳥。 ずいぶん前だけれども、改善されてます？
田舎町だと、東京海上＞イーデザがありえそうですが、この構図の経験者いますか？
東京海上
https://bakusai.com/thr_res/acode=10/ctgid=137/bid=1098/tid=3084489/
１０万件以上、把握しといて不払い
「東京海上 自動削除」←悪魔
>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>>
＜東京海上＞不払い、新たに２万５千件「人身傷害」「対物」
毎日新聞
2月10日(月)19時50分配信
東京海上日動火災保険は１０日、自動車保険金の一部を支払っていなかった問題で、新たに別の二つの保険契約で最大約２万５０００件の「不払い」があった、と発表した。
７日に永野毅社長が記者会見した後、社内調査し判明した という。
先週発表分と同様、対象者への支払いを進める。
新たに明らかになったのは、契約者本人が負傷・死亡した際の雑費などを補償する「人身傷 害臨時費用保険金」と、対物事故の相手へのお見舞いなどの費用を補償する「対物臨時費用保 険金」。
「人身」は死亡で１０万円、入院や通院で１万〜２万円、「対物」は一律１万円を支払う。
先週「不払い」が明らかになった契約と同様、「事故の際、費用が発生したとみなして通知し支払う」運用を始める２００３年７月よ り前の契約が対象だ。
金融庁の不払い調査対象となった０２年４月から運用変更前の０３年６月までの「不払い」件数は、人身が最大約１万５０００件、対物が約１万件と推計。
先週判明した、人身事故の際の相手へのお見舞いなどの費用「対人臨時費用（最大約１２万件）保険金」に比べ、もともとの契約加入が少ないという。
先週発表の「対人」同様、社内のデータの保存期限の９年を超えており、対象者への支払いは難航しそうだ。
問い合わせはフリーダイヤル（０１２０・０１１・１１０か４９０・０１５ ）。
平日の午前９時〜午後８時。
土日祝日は午前９時〜午後５時。 初めて車を買って初めて自分で自動車保険に入るんだけど、
このスレ的には月々にかける相場ってどんなもんでしょうか？
月あたり5000以下安すぎ、500010000普通、10000以上高すぎくらい？
当方ゴールドの30超えです。 >>907
車種も、年式も、年間走行距離も、利用目的も、
車両保険の有無とその保険額も一般なのか車対車限定なのかも、
特約の取捨も、
もうね、なにもかもが情報不足過ぎでどう答えろと？ コロナで保険屋もノロマになるん？それと少し恩義になるん？ >>911
社員の半分が出勤停止(自宅待機)で隔週毎にもう半分と交代勤務(非正規は除く)だと
うちの会社に出入りしている保険アドバイザーから聞いた。
保険会社は休んでも正社員の給料は保障されている(非正規は対象外)だそうな。 代理店と通販型で迷ってるんだけど、どっちがいいんかなぁ？
無知だから東京海上入ってるけど知り合いのが安すぎて心揺らいでる 代理店型の方が良いに決まってるだろ
通販系で入っていいのはソニー損保くらいしかない 一回事故起こして厄介になるまではネット型でいいと思うよ
他人が何を言っても体感してみないと納得できないでしょ
自分は事故起こさないと思ってるけど任意入らないほど傲慢でもないって人が入るのがネット型だと思う クッソアクサめ！チャリに轢かれたのは保証外だとかぬかしやがった！！なんでだよ！歩行中の事故も保証じゃねーのかよ！！ 交通事故にチャリとの事故は含めないって書いてあるだろ >>917
そういうのには、市役所でやってる市民交通傷害が便利。 >>919
へー こんなのあるんだぁサンキュー。
じゃなくてさぁ、おかしいだろ？車両に轢かれてケガしてんのに、なんで相手がチャリの時は保証の対象外です なんだっつーの！ >>920
怪我は相手の自賠責で保障して貰えると思う。
問題はチャリ・・・
対物保険が下りないなら修理するか買い替えるかその費用について相手との直接交渉となる。 >>923
最初の話が読めんかった。
君がチャリに轢かれたって訳か・・・
だとしたら相手の自転車保険の保障に頼るしかないよ・・・ >>912
いい加減なやっちゃな
非正規でも法的に60%の補償義務があるわな >>927
俺が歩行中にチャリに轢かれたの。
警察呼んで現場検証後病院行って現在通院中。
俺はアクサの自動車保険に入ってる。
人身傷害保険の歩行中の車両との事故に該当すると思ったから電話したら、相手がチャリだと保証しないって言いやがった。 >>928
自転車での事故で自分の自動車保険会社に請求するなら自転車傷害特約に加入してないとダメじゃない？ >>929
アクサにはそれ系の特約はないよ。
ただ、人身傷害保証特約の説明には、歩行中の事故の場合も、同様に保険金をお支払いします
って書いてあんだよ。俺は、じゃあ相手がチャリの時は除くって書いとけやボケって言ってんですよ。 自動車保険でチャリ対象外は割と常識
車両エコノミーも対象外だしな >じゃあ相手がチャリの時は除くって書いとけやボケって言ってんですよ。
これよく読めば約款に必ず書いてあるよな
要は読んでないか、気づかなかったか >>917は自分が契約してるアクサにキレてるけど、
ぶつかってきたチャリの方は保険入ってないの？
入ってればそこから補償受ければいいし、入ってないならその相手にキレるべきじゃないの？ >>935
別にチャリの相手には相手へ望む内容があるし、それとアクサに望むものは別だろ？
約款嫁や！って言われるけどさ、普通はホームページの説明で入らない？保険なんて。
んで、アクサのホームページには歩行中の車両との事故にも対応って書いてあるからチャリは除くって書いとけや！って思ってるよって話だな。 >>936
車両じゃなく自動車との事故って書いてない？ >>928
なるほど
わかった、ぶっきらぼうな言い方してすまない 対チャリでも怪我はでるんじやない？
こっちの車の破損は出ないけど >>938
そんな反応は予想してなかったわ、自分の入ってるアクサから、うちは関係ないです宣言されてすさんでたから嬉しいw 自動車保険なんだから、明記されてない限り歩行者vs自転車が対象外なのは当然だろうに。 >>943
ちょっと前まで歩行中の自転車事故で支払われてたんだけどな >>944
俺もそういうイメージもってたからさ。
チャリ保険もまだまだ未加入多いし、自分の傷害保険も大したもん入ってないんだよなあ。 >>946
特約じゃなくて以前は人身傷害の基本補償に含まれてる保険会社が多かったんだよ
損害率が高過ぎて保険会社が次々と歩行中の自転車事故を補償対象外にしたんだよ 自転車の凶悪振りが際立っているもんね
特にスマホが普及してからは >>948
まあなあ、俺の近所でも大学生が年寄り轢き殺したとかあったもの。自転車の性能が良くなりすぎなんだよ。 >>951
自転車乗りの性能が落ちてるんじゃないの？ チャリで思い出した事があって今からどうでもいいレスをするから飛ばしてもらって構わないけど
23年前の高校時代に同級生と放課後チャリ4台で商店街を戯れて走っていたら
横からオバサンが乗るママチャリが同級生のチャリにぶつかってきて
弾みでオバサンがパンツ丸出しになりながら転んでオバサンのチャリからネギや卵が散乱したのを横目に
学校に通報されるのが嫌でそのまま転んだオバサンを無視して同級生と逃げたのを思い出した・・・ チャリの相手（家族含む）が個人賠償に入っていればいいね
自分の自動車保険の交通乗用具特約は三井住友しか無いような
自分が自転車に乗る場合、この特約と個賠と弁護士を付けておけば自転車保険より大きな補償になる
上にある通り、事故率高いのでそのうち特約廃止になるかもしれないけど
>>952
だれうま 自転車はまだまだ保険に入ってる人少ないから怖いね
身を守るなら火災保険の弁護士特約は自転車もOKぽいから、自動車保険で自転車が含まれていないならこれと交通災害共済に入ってれば安心かもね スポーツチャリ乗りで意識高くないと保険入ってないわな
自転車は車に乗れないガキと貧民のものだから >>936
＞相手へ望む内容がある
相手が保険に入ってようが無かろうが賠償してくれる常識ある人なら解決 自転車はクルマにとっても歩行者にとっても害悪でしかない乗り物になりつつある
自転車も免許、登録制にして強制保険(自賠責)を必須にして欲しいね
こんなコトを書いている俺だけど本来は自転車は好きだよ
自転車で日本一周したくらいだし >>966
仕事辞めて実行する人も居るし
大手企業勤めとかだと大型連休も取れるからそれで行く人も居る。
年間通して連休がたった2日しか無い俺から見れば羨ましい限りだ・・・ 警察から脱走したなんとかいうヤツもチャリ盗んで日本一周やってたな
あぶないヤツが多そう 仕事を辞めるか休むかして自分の好きな事を実行出来るなんて幸せじゃないか・・・
毎日残業する俺はそれ見て僻むw 更新の時期がやってきたんで一括見積もりやってみた
20等級対人対物無制限人身3000車両なし
ＳＢＩ損保 16,500円
チューリッヒ保険会社 17,460円
アクサダイレクト 19,200円
セゾン自動車火災保険 20,940円
三井ダイレクト損保 19,910円
イーデザイン損保 28,280円
楽天損害保険 見積もり拒否
ソニー損保 見積もり拒否
で今の保険継続 9260円
去年よりちょっと高くなったからどうかと思ったけど他社も高くなってるみたい
今年も継続やね >>972
どこで継続？
ってレスが欲しそうだな。
走行過多のセコム損保に一票 ソニー損保で見積もり拒否食らってる時点で特殊な契約しようとしてんのが分かる
何の参考にもならんね 他のとこは大半が見積もれてるんだからソニーが特殊なんだろうな ネット通販系でトップの30%シェアを持つソニーが特殊とかこれもう訳わからんな >>977
逆だぞ
デメ等級はクソ客だからどこも受けたがらない
高等級は良いお客さん >>980
貧乏くさいというより、長期間乗ってるクルマとかじゃね？ >>981
自分も似た金額だけど、年取ってて良かったと思える唯一の事なんだ(T_T) >>978
>>979
代理店はマージン少ないから嫌がる おとなの自動車保険って昔の「ヤクザ厄災保険」だっけ？ツイッターで一時期払い渋り行為を拡散されてたやつ 弁護士特約ってもっと掛け金かかると思ったけど、それほどでもないのね。 >>984
マージン？
20等級が一番利益率高いの知らんのか？
無能な代理店なのか知ったかで語ってる素人なのかはっきりしろよ インターネッツが普及した今どき代理店に中抜きされるのは無駄でしかない。 公認車だし盗難率高いしで代理店型しか入れんし選ばん
団体割引効きますし >>992
弁護士特約100円ってどこ？
どこ見積もりとっても3800〜4000円越えする >>994
東京海上は自動車事故型で月250円、日常生活・自動車事故型で月380円 弁特は約10年前に比べると倍ほど値上がったね
使われまくりなんだろうな チューリッヒで更新したった
特に他の保険見積もり取ったり検討しなかったけどそう大して変わらんやろ このスレッドは１０００を超えました。
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