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知らなかった道交法違反第2条
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0001名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 06:19:42.12ID:3xHIgMuQ
歩行者側方安全間隔不保持等違反

道路交通法第18条
歩道と車道の区別がない道路を
車が通行する場合は、
歩行者と車との距離を安全に
保てるように間隔をあけて、
徐行運転で通行しなければならない

前スレ
知らなかった道交法違反
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1553267881/
0003名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/16(日) 17:25:49.89ID:3xHIgMuQ
第七十一条
車両等の運転者は、
次に掲げる事項を守らなければならない。
一　ぬかるみ又は水たまりを通行するときは、
泥よけ器を付け、又は徐行する等して、
泥土、汚水等を飛散させて
他人に迷惑を及ぼすことがないようにすること。
0004名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/17(月) 19:56:15.37ID:k3MzkhMt
道路交通法第66条

何人も、過労、病気、薬物の影響その他の理由により、
正常な運転ができないおそれがある状態で
車両等を運転してはならない

過労もあかんのやで
0007名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/18(火) 20:16:40.82ID:GiHyK2J8
踏切も電車がこないのわかってるけど、ちゃんと一時停止しような
後ろからパッパカならされたら、俺はどうすればいいんだい？
0009名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/19(水) 19:13:08.07ID:P5XpCnrZ
路線バスがバス停から発車しようとしていたら邪魔するなよ！

入れようとゆっくり走ってたら、後ろの奴が俺の右側を、車線をはみ出して抜かして行きやがった

クタバレアホ
0014名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/21(金) 12:47:22.05ID:mvabqWCi
横断歩道で歩行者がいた
もちろん止まった
でも対向車の車は止まらずに歩行者をスルー
歩行者はなぜか来た道を戻り路地に入っていなくなった
俺の後ろは大渋滞で照れたが違反者にはなりたくない！
0017名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 06:39:52.17ID:BfRD6RiT
>>15
挙手とか関係ないよ
0019名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 09:32:12.50ID:InmO2Udj
38条は信号に関係なく渡ろうとする歩行者がいる時は停止しないといけない。
信号のある横断歩道で取り締まりをやっているのは横断しようとする歩行者がいるから。
信号のない横断歩道脇に立っている人はほとんど横断しようとしていないから取り締まりようがない。
信号のある横断歩道脇に立っている人が渡ろうとしているのか渡ろうとしていないのか観察したらいいよ。
0020名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 09:57:44.40ID:BfRD6RiT
>>18
立っているだけの人が
突然横断を始めたらその瞬間に
横断歩行者になる
意思を示すかどうかは関係ないよ
0021名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 09:57:46.92ID:jHatiIOV
>>19
うちの地域は違うな。
取り締まりは信号がないところだけ。左折時に歩道を進んで来てる歩行者がいても止まらないと左折先で捕まる。
駅前の横断歩道で右左折直進にかかわらず歩行者いても止まらないと捕まる。
逆に信号があるところで取り締まりってって右左折時に止まらないのを捕まえるってこと？
0022名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 10:01:03.81ID:BfRD6RiT
横断歩道上での歩行者と車の事故では
車側が横断歩道に接近中に
歩行者の目視が出来た場合は
歩行者側の過失は1ミリも認められない
0023名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 10:13:19.07ID:BfRD6RiT
そもそも横断歩道は
あくまでも歩道なので
歩行者側に一時停止はもちろん
安全確認の義務もない
いつでも横断を開始できる

第13条
歩行者は、車両等の直前又は直後で
道路を横断してはならない。
ただし、横断歩道によって道路を
横断するとき又は信号機の
表示する信号若しくは
警察官等の手信号等に
従って道路を横断するときは、
この限りではない。
0025名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 11:45:54.77ID:BfRD6RiT
歩道の定義に合わないから歩道では無いのであれば
何故歩道と名付けられてるのかよく考えて見給え
0026名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 11:53:33.15ID:ueB+uUd+
こいつそのうち原動機付自転車は自転車だとか言い出すぜ
自転車に原動機付自転車は除くって馬鹿でも知ってるからな
歩道に横断歩道は含まないことは小学生でも知っている
0027名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 12:05:41.66ID:BfRD6RiT
歩道と同等レベルに
歩行者への権利を与えたのが横断歩道
0028名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 19:52:40.15ID:+waL1JJO
原動機付自転車の起源は、自転車に小型のガソリンエンジンを取り付けたモペッドと呼ばれる乗り物である。
当初は自転車と同じ軽車両扱いで免許が不要であったが、1952年に14歳以上を対象とする許可制となり、
1960年の道路交通法施行に伴い、16歳以上を対象とする免許制になった。
0030名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 20:46:59.18ID:BfRD6RiT
信号が無い横断歩道の話をしているのですよ...
流れでわかるでしょ...
0031名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 23:20:20.41ID:WYQOhiOF
そこが落とし穴
38条は信号のない横断歩道だけと思われがちだが
信号無視で渡ろうとする歩行者がいても停止するように規定されている
信号なしに限定するのは素人
0032名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 23:34:50.17ID:knCNCliG
>>20
だから、立っているだけの人はまだ横断者じゃないでしょ。
横断者になりうるかも不透明なんだから、手を挙げて初めて横断の意思表示でしょ。
渡ろうとしてないのは横断者と言わないんだよ。
0033名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 23:56:29.59ID:BfRD6RiT
>>32
不透明なんだから横断者と判断するしかないでしょ
あなたがいくら横断しないと思ったたか
横断しようとしているように見えなかったとか
いくら言い張ってもあなたの100%過失だよ
0034名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 23:57:58.30ID:BfRD6RiT
手を上げてないから止まる必要ないとか
3歳児並みの知能
0035名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/22(土) 23:58:36.32ID:BfRD6RiT
3歳児並みの知能でよくネットにアクセス出来たものだ
0036名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 00:10:51.79ID:RL8guNoa
イヤイヤ今では猫でもネットに繋げられるらしいぞ
何しろ高額な品物を買ってしまってキャンセルの理由が「猫が操作した」
なんてのがあるくらいだからなｗ
0037名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 00:16:26.23ID:RL8guNoa
そもそも道交法では「横断歩行者がいないのが明らかでないとき」は
停止できる速度にしなければならないしな
「横断歩行者がいたとき」ではない
0038名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 00:43:34.64ID:a4pgUDhb
①横断しようとする歩行者がいない場合
そのまま通過しても良い

②横断しようとする歩行者がいるかいないか分からない場合
横断歩道の直前で停止することができるような速度で進行

③横断しているまたはしようとしている歩行者がいる場合
横断歩道の直前で一時停止

①は横断歩道付近に人がいない場合
付近に人がいたら問答無用で②
人が明らかに自車の方を注視していたら③

信号の無い横断歩道を渡る歩行者には
一時停止義務も安全確認義務も無いし
接近中の車に合図を送る義務もない
0039名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 00:56:27.64ID:hQ0SWHvO
>>31
38条第一項では
横断しようとする歩行者又は自転車がないことが明らかな場合を除き
とされてるから、歩行者信号が赤の場合は除外されるんじゃ無いの？
0040名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 01:25:29.91ID:RL8guNoa
>>31
そんなこと言いだしたら何のための交通整理だ？
信号交差点では無視する車両を想定して
常に交通整理の行われていない交差点での振る舞いをしろってか？
0044名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 08:59:10.81ID:q/x4I0W+
38条2項は信号があれば無効ですが、1項は信号あっても有効ですよ。
歩行者側が赤ても渡ろうとしていたら停止しないと違反ですね。
信号青は進行することができると言う意味であって、
安全運転義務や交差点安全進行義務や横断歩行者優先を無効にするものではありません。
0045名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 09:59:01.14ID:VAhU11/B
歩行者は信号無視、車は安全運転義務違反
だが、安全運転義務違反は事故した時に初めて成立する違反。
歩行者も渡ろうとしているだけで横断開始していなければ違反成立しないな
0046名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 10:17:06.75ID:a4pgUDhb
横断歩行者妨害と信号無視は
点数も反則金も同じ2点9000円で罪の重さが同じ
歩行者が待ってる信号の無い横断歩道を通過したら
赤信号を無視して通過してるのと一緒
0051名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 10:46:21.31ID:RL8guNoa
第七条
道路を通行する歩行者又は車両等は、信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等
（前条第一項後段の場合においては、当該手信号等）に従わなければならない。

第百二十一条
次の各号のいずれかに該当する者は、二万円以下の罰金又は科料に処する。
一　第四条（公安委員会の交通規制）第一項後段に規定する警察官の現場における
指示若しくは第六条（警察官等の交通規制）第四項の規定による警察官の禁止
若しくは制限に従わず、又は第七条（信号機の信号等に従う義務）若しくは
第八条（通行の禁止等）第一項の規定に違反した歩行者。

ハイ解散
0052名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 10:52:15.46ID:KjlI6KGG
歩行者が違反だから自分も違反していいと言う理由にはならない。
後続が速度超過だろうが追いつかれたら譲らないとダメ。違反は違反。
0054名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 11:23:52.12ID:8tX/NCAU
2項もよく読め
過失により信号無視した車両は罰則があるが
過失により信号無視した歩行者には罰則がない
信号無視で横断歩道を渡ろうとしている歩行者を過失により妨害してもは罰則はある
歩行者がうっかり信号無視なんてこの程度のことだよ
0056名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 11:56:26.19ID:9gBJk/hE
差別と偏見が凄いという事だな
0057名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 12:02:48.36ID:RL8guNoa
>>54
２　過失により前項第九号の三又は第十号の罪を犯した者は、
二万円以下の罰金又は科料に処する。

>前項第九号の三又は第十号の罪を犯した者

全然関係ないですな
なんでこんな風にソースを漁ればすぐにバレるガセを垂れ流すん？
0059名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 12:08:49.89ID:RL8guNoa
つか過失で歩行者が信号無視って状況って何？
車なら脇見で気づいたら突っ込んでいたって状況があるが
歩く速度で気づいたら信号無視したとか夢遊病者でも想定してるの？
0060名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 12:41:57.69ID:9gBJk/hE
赤信号みんなで渡れば怖くない

先ずは、これを肯定したい歩行者がいるんでしょう
0067名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/23(日) 23:35:24.91ID:ymSNG/E5
>>66
歩行者側赤、車両側青で横断歩道なしの場合より加算されているから
38条違反が認められたんだろ

歩行者側が赤でも歩行者が横断歩道を渡ろうとしていたら停止しないと違反だからな
0071名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 12:11:19.88ID:vs1oSTf3
>>33
お前の屁理屈だと、通学時間帯の誘導係のじいさん連中も横断予定者になるよな。
横断歩道のそばに一時間以上立ってるからなw
渡るか渡らないか不透明だからこそ『手をあげましょう』と習わなかったか？
0073名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 13:17:49.13ID:QXUk2rDJ
>>33
不透明なんだから横断者と判断するしかないんだよね？
歩行者側が赤の場合でも38条は適用されるんだから
あなたがいくら横断しないと思ったとか
横断しようとしているように見えなかったとか
いくら言い張ってもあなたの30%過失だよ
0074名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 17:45:17.55ID:xfyyXs3X
>>73
歩行者は横断歩道を渡った瞬間に横断者になるんだよ。
横に立ってるだけじゃ横断者とは言わず、歩行者という。
３８条はまた別件。

>>43>>49>>70
お前超エスパーじゃん。ロシア行ったほうがいいよ、英雄だぜ。
見ただけで渡るかどうか他人の心が読めるんだろ？TVでてもいいんじゃないか？
0078名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 19:57:21.59ID:oaqmlwP7
歩行者が信号の無い横断歩道又は
青信号の横断歩道を渡る際に
安全を確認する義務は一切無い
一時停止の義務もない
歩道を歩いている人が
横断歩道の端に差し掛かった段階で
90℃進路を変えて横断歩道を渡り始めても
違法性は1ミリも無い
万一こうした歩行者に車を衝突させたら
1000%車側の責任
0083名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 21:26:46.85ID:n9EVHvbo
歩行者は渡ろうとしていないから
停止線で止まれるような速度で通過しても違反ではない
車両がいなくなってから横断しようとする歩行者に心理的圧力をかけて横断を急かし強要する行為は犯罪です
0085名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/24(月) 22:07:41.73ID:xfyyXs3X
警察に確認とったけど、手を挙げてない場合の判断は難しいですね(苦笑)
て見解だったけどな。
つまり渡るかどうか分からない(立ってるだけの)　人は横断者じゃないってことだ。
横断妨害はしてないことになる。
0087名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/24(月) 23:01:14.18ID:LSO676fZ
青信号の横断歩道の端に歩行者が立っているだけで渡ろうとしていなければ
歩行者の動静を注視しながら直前で停止できる速度で通過しても違反じゃない
赤信号の横断歩道でも渡ろうとしていたら止まらないと違反
渡ろうとしていないのに止まる奴は38条の構成要件が分かっていない
0089名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 05:30:07.27ID:IYxabTPJ
>>77
前のスレ見て笑わせて貰ったけど、バカなのはお前の方。
大体、相手が違法という理由で自分の行為が免罪されるなんてことになったら、
相手が制限速度未満で譲らないから煽っても合法とか、
相手が煽ってきたから速度超過＋信号無視しても合法とかになるってことなんだし。
屁理屈付けて法より個人的感情優先なんて思想は、まるっきしどこかの国の住人じゃん。
その内お前さんは、
｢掲示板で侮辱されたから殺したﾆﾀﾞ。相手の違法行為によるものであって、自分の行為に違法性はないﾆﾀﾞ。｣
なんて言いそうだな。
0091名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/25(火) 06:49:40.03ID:21DPwnTu
後続が速度超過だとしても追いつかれたら譲らないと違反。
軽微で可罰性は低いが構成要件に該当しているため違反は違反。
違反と犯罪は別物。
0096名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/25(火) 23:20:05.58ID:22OLJlVq
バイク側の信号は青、歩行者が赤信号を無視していても、
道路交通法は、横断歩道に近づいたドライバーに対し、横断する歩行者がいないか確認のうえで、
現に横断し、あるいは横断しようとしているときは、横断歩道の手前で一時停止しなければならないとしている。
横断歩道は「歩行者優先」だからだ。
ってことだな。
信号に関係なく横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいたら止まれと。
0102名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/26(水) 17:13:23.11ID:UDy8dsNT
制限速度+20～30km/hで流れている状態を、少なくとも警察は捕まえないから
この速度超過に違法性は無いのと同じ事だね
で、違法じゃない速度超過で追い着いた車に対して、
敢えて条文で禁止されている行為で妨害するのはどうなんかね？(笑)
0103名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 18:56:41.84ID:CSBTfzqg
追いつかれた車両の義務違反は
指定速度から著しく遅くないと
検挙されません
具体的には半分以下です
また岡山県などでは指定速度で
走行し続けることペースメーカー運動と
称して推進しています
0104名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 20:27:48.91ID:CSBTfzqg
行楽期の交通事故防止に向け、浦河警察署は６日、
交通速度抑制の新たな取り組みとなる
「ペースメーカー運動」の出発式を
浦河町西幌別のコンビ二店前駐車場で行った。
管内の浦河、静内、門別の三署が連携する全道に先駆けた取り組み。

ペースメーカー運動は、
地域の交通規制を熟知した模範となる民間、
団体などのドライバーに制限速度遵守車（ペースメーカー車）になってもらい、
行楽や観光で地域を訪れるドライバーの速度超過を抑制し、
重大交通事故の防止につなげるもの。

出発式には署管内の８つの事業所、
団体から12台の車両が参加した。
始めに岡崎健一署長は「安全運転を意識したペースメーカーとなっていただき、
地域の皆さんや訪れる人を悲惨な交通事故から守る効果につながると確信している」と
あいさつ。
0105名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 20:30:18.40ID:CSBTfzqg
ペースメーカー運動は
道交法の守護者である警察が推進していますので
追いつかれた車両の義務は
制限速度走行車には適用されないこと
物語っています
0106名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/26(水) 21:09:27.87ID:CSBTfzqg
第二十二条
車両は、道路標識等により
その最高速度が指定されている道路においては
その最高速度を、その他の道路においては
政令で定める最高速度をこえる速度で進行してはならない。

先行条文で指定速度遵守を指示している以上
法定速度車には追い付いてはならない
のらが法解釈
0109名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 01:16:38.79ID:TKmgqB42
追い越し禁止で無いこと、法定速度内であること、十分安全であること、
追い越しの合図を３秒以上きちんと出すこと
ちゃんと守れてるかな？w
0110名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 05:29:46.50ID:WkA7D/gA
何て言うか、木を見て森を見ずというか。
警察がハイビームを推奨しているという理由で、対向車が居ても前に車がいても
ハイビームにしないとダメだと思い込んでいる人と同じ気配を感じるな。
0111名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 06:56:09.32ID:zxfpZqj8
>>110
ほんとそれ
条文に制限速度に関する事項の制約が無いため
制限速度と言う安全運転の基本を
ないがしろにしているね
制限速度超過している車は存在そのものが悪
というかみんなの迷惑
0113名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 14:31:34.69ID:PkfV0HdP
状況に応じて制限速度以下が安全かつ合理的である場合も多々
横断歩道は基本的に止まれる速度で通過しなければいけないし、
制限速度で信号無視してしまうようなら、もっと減速すべきだしな
「一定で走れる奴が上手い」とか言ってる奴は実はヘタ
0117名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 19:06:25.47ID:KZxOPDfL
>>105
それ、べつに物語ってるわけじゃないんだが。
自分に都合の良い情報だけを選択して、そしてそれを自分の都合の良いように改変しないでくれよ。
0120名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 19:12:11.10ID:zxfpZqj8
現実的に指定速度50キロ区間で
40キロで走るパトカーに追い付いて
パトカーが道を譲らない！
追いつかれた車両の義務違反だ！
即刻検挙しろ！
俺のドラレコが証拠だ！
と警察に抗議した人がいるが
安全速度であれば譲る義務なしと
門前払い食らってる
0121名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 19:14:23.58ID:zxfpZqj8
>>119
それを明日警察署でも県警本部でもいいから
電話して道交法を確認したいって言えば
交通課のエキスパートにまわしてくれるから
聞いてご覧
煽ってもいいんですよね？って
0122名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 19:16:11.33ID:zxfpZqj8
前スレでさんざん議論してるけど
十分速度が出ていれば
譲らなくても法解釈上違法では無い
と結論出てる
違法に違法で立ち向かうじゃなくて
単純に違法対安全
0124名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/27(木) 19:22:29.98ID:Aex+1cfP
>>ID:zxfpZqj8
レスの内容が矛盾してるぞ
自演失敗なのか自分でも訳分からなくなってるのか
取り敢えず落ち着け

>と結論出てる
それはかなり穿った見方
公平な視点で見れば、少なくとも前スレでは結論は出てない
0125名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/27(木) 19:40:30.88ID:+g+ZmhSi
>>120
警察は法律に疎いんだが(苦笑)
疑わしいからとりあえず検挙して、判断は裁判所にやってもらう仕組み、理解できてる？
警察は法の専門家じゃないぞw
0142名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 20:13:38.25ID:KUCXtRI2
警察は法律に弱い！
⇒腹よじれるwww
⇒逮捕されたら全件有罪なのか？

もう何言ってるのかとても理解不能
0143名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 20:15:42.49ID:KUCXtRI2
プロ野球のアンパイアは野球ルールに弱い！
⇒腹よじれるwww
⇒誤審だってあるだろ？

統合失調症ですか？
0145名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/06/28(金) 20:57:08.17ID:NZ4xya+I
警察は手先
こんなこと言うやつほど困ると警察頼るんだよな
0147名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 21:27:28.51ID:NZ4xya+I
>>146
お前は死んでも警察を頼りませんと誓え
0149名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/28(金) 23:51:54.08ID:b22EEhym
それにしても必死だなぁ

俺は警察を侮辱しているわけじゃない
建て付けがそうなっているという話なんですけど
理解できるかな？
0150名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 00:00:25.12ID:O2ZwxuAI
道交法のスレで道交法執行者の警察の法解釈を全否定！
その根拠は警察は法律に詳しくないから！
法律を判断できるのは裁判所だけだから！
警察の判断は信用できないから！

もう何がなんだか付いて行けない
0151名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 00:03:18.74ID:O2ZwxuAI
警察が信用できないなら
今後自分が違法者から被害を受けても警察を頼るなよ！
これの反論がマウント猿呼ばわり

もう何がなんだかわけ分からん
0158名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 07:35:05.19ID:DyM7oeeI
条文･法律より安全が優先ってなら、さっさと譲った方が遥かに安全なのにな
相手が違法だからと屁理屈を付けて(ry は、ただ自分が譲るという面倒臭い行為をしたくないからにしか見えないな
0159名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 07:53:43.03ID:84jphUBP
確かに(笑)

片方のヘッドランプが切れた後ろの車が車間を詰めてきました
相手が違法行為をしていたので、安全の為に60km/h制限の追い越し禁止道路を
20km/hで走り続け、譲りませんでした
｢低速であればあるほど安全。後ろにつかれても譲る必要はない。｣
と警察も言っているので、こちらに法的落ち度は何もありません ｷﾘｯ

ってことだしなぁ
0161名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 09:05:52.35ID:yQutKxWE
>>156
裁判の前に検察が入ってくるとかどこの道交法の話？
0165名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 11:12:32.38ID:/ha1WYWW
ジョギングを始めて分かったこと
日本のドライバーは横断歩道に歩行者がいてもまったく止まる気なし
0166名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 11:26:54.06ID:2dxBeT3M
擁護はしていない
構成要件に該当するから違反だということ
違反だが可罰的違法性が極めて低いから無視してもいいという程度の問題
違反ではないと言うのは間違いで違反だが無視していいと言うのが正しい
この件に限定した条件で
0168名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 11:38:32.78ID:/ha1WYWW
>>167
どこでも止まるw
凄いね
0169名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 12:00:43.70ID:yQutKxWE
2007年9月の道交法改正で、違反や事故の場合に警察官は運転者に運転免許証の提示を求めることができるようになり、
運転者はそれに従わなければならないようになった。
つまりそれ以前は、例え死亡事故であっても免許証の提示義務はなかった。

ただし改正後の条文を見ると、違反や事故のあとに運転を継続する場合に運転させて良いかどうかを確認するために
警察官は提示を求めることができることになっているので、事故で車が走行不能になり運転継続不能なのが明らかな場合には
この条項を根拠に運転免許の提示を求めることができないことになる。
0171名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 13:30:10.78ID:w2d0x7r+
>>166
27条の譲る義務が発生する要件
「その追いついた車両の速度よりもおそい速度で引き続き進行しようとするとき」
追い付かれた⇒即譲る義務発生と考えている人が多いがそうでは無い
追いつかれても追い付いた車両と同じか
速い速度まで加速すれば要件は成立しない
とゆうか27条は遅い車に追い付かれたら加速できる状態であれば
速やかに加速する義務を課していると考えて良い
ではもともと制限速度で進行していた場合は？
当然そこから加速することは即速度超過を意味する
つまり物理的に加速出来る状態でその意思があっても加速することは出来ない
つまり加速する義務は果たしていることになる
結論として制限速度で走行していれば追いつかれたとしても譲る義務の要件は成立しない
0183名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 16:03:52.82ID:/ha1WYWW
>>181
それでも車は止まって確認するのが本来の形
横断する意思がないとわかったら発進すればいいだけ

横断歩道に向かって立ったら意思ありと思わなければいけない
0184名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/29(土) 16:41:07.86ID:m+y8M8QT
>>183
>横断歩道に向かって立ったら意思ありと思わなければいけない<

そんな義務ないけどね。
だからハンズアップ運動なんて言って、挙手を根付かせようと指導が始まったんじゃないのか。
手をあげないと渡る意思が伝わらないからな。
そもそも手も挙げずに横断歩道前に立ってるだけじゃ横断者とは言えないし止まる義務もない。
0195名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/06/30(日) 17:18:34.52ID:rNHJj7oO
松岡は動画でハッキリと
脇にどいたらいいじゃろが！
と言ってる
つまり追い付かれた車両の義務違反を指摘している訳だ
ところがあらゆるメディアはこの点を一切指摘しない
なぜかね？
誰か答えられる人いるかな？
0197名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 01:59:35.43ID:qFvFcPWI
捕まえるほどの違反じゃないから。
0198名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/01(月) 13:35:34.39ID:yvau1aT9
動画の後半で撮影車も速度超過の疑いがあるな
捕まりはしない程度だが違反は違反
0201名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/03(水) 19:59:04.30ID:mxT9qXyU
第三十八条の二
車両等は、交差点又はその直近で
横断歩道の設けられていない場所
において歩行者が道路を横断して
いるときは、その歩行者の通行を
妨げてはならない。

警察実務では歩行者の前方5m通過で
歩行者妨害検挙
0202名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/03(水) 20:09:51.41ID:mxT9qXyU
第四十二条の四

車両等は、道路標識等により徐行
すべきことが指定されている道路
の部分を通行する場合及び次に掲
げるその他の場合においては、徐
行しなければならない。
一.左右の見とおしがきかない交差
点に入ろうとし、又は交差点内で
左右の見とおしがきかない部分を
通行しようとするとき（当該交差
点において交通整理が行なわれて
いる場合及び優先道路を通行して
いる場合を除く）。
二.道路のまがりかど附近、上り
坂の頂上附近又は勾配の急な下り
坂を通行するとき。

頂上は徐行だからな
0208名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/05(金) 08:10:12.71ID:4aGsjFNB
とにかく徐行しとけば間違いない！
徐行はすぐに止まれる速度なんだから、歩行者が歩き出せば当然止まれるべ
そこで歩行者にクレームつけても徐行してなかったドライバーが悪くなる制度らしいからルールを守っていれば事故を防げる
さすが天下の道交法だ！
0210名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/05(金) 19:30:02.74ID:0wdGtEiR
横断しようとしていなければ停止は不要
0217名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 09:03:48.63ID:xbp19SMj
>>211
その検挙に意義があり「挙手をもって横断者と判断する」で反論したところ取り消された実績あり。
横断中ならアウトだが、横断していない歩行者なら判別できないので、挙手で横断の意思を判断、これで落着。
手も挙げずに横断歩道の横に立ってる奴をスルーしても違反ではない。
警官が違反だと言い張っても違反ではない。
0218名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/06(土) 10:05:43.39ID:lkyCP5zL
歩行者信号赤でも横断しようとしていたら停止しないとダメだしな
0220名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 10:17:45.00ID:bY4GSsNW
ちなみに1975年頃まで交通の教則本には
手を上げるよう明記されてたが
不要として削除されてる
つまり手を上げることを義務と思ってのは
還暦以上
恐らく70前後
0224名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/06(土) 12:40:32.65ID:dzxaWSb6
1970年代に道交法の改正があって、交差点での他車との関係について明記された。
それ以前は交差点では先入優先みたいなところがあって、
先に入って止まった車にぶつかった方が悪い→止まっていた車には責任がない
という発想が今も持っているのがいる。
だからそういうことを言うのは相当に時代遅れ。
0229名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 11:27:00.34ID:CABCzUhf
横断歩道脇に佇立している人が渡ろうとしているのか渡ろうとしていないのかが分からない人は
横断歩道をよく観察したらいいよ
ほとんど横断しようとしていないから
0231名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 12:42:16.09ID:rlN7/8wo
車がいなくなるのを待っている人に止まるのはむしろ逆効果
0234名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/07(日) 19:30:19.24ID:gN5P3tZW
渡ろうとしていないから不当検挙です
止まる必要がない所で止まるのが正義みたいに考えてる老害がいてホント萎える
0243名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 16:17:29.28ID:A83n46Ho
まぁこっちは渡る気ないのに止まる車もうぜーけどな
0244名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 16:28:29.23ID:YPFA4W1S
サイドブレーキを引き忘れた車がフェリーから落下してしまう悲しいビデオ。

https://www.youtube.com/watch?v=akSVNxPhLuw
あああｗｗｗこれは悲しいｗｗｗ
0245名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 17:25:54.75ID:f4bgGPwd
馬鹿馬鹿しいけどこれ実践できる人は少ないね

停留所で止まっている路線ﾊﾞｽが方向指示器などで発進の合図をしたときは､
後方の車はその発進を妨げてはならない｡

ついで言えばスイミングスクールのバスには譲る必要なし
0249名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/07/08(月) 23:54:27.91ID:lLzjo4/8
第68条第1項（共同危険行為等の禁止）
二人以上の自動車又は原動機付自転車の運転者は、
道路において二台以上の自動車又は原動機付自転車
を連ねて通行させ、又は並進させる場合において、
共同して、著しく道路における交通の危険を生じさ
せ、又は著しく他人に迷惑を及ぼすこととなる行為
をしてはならない。

罰金50万円点数25
0250名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 15:32:08.59ID:gL23NrLW
旅客自動車運送事業運輸規則50条2項2号ですね。
発車の直前に安全の確認ができない場合は警音器吹鳴が義務。
バスを邪魔する奴はクラクション長押しされても文句言うなよ。
0251名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/09(火) 22:04:32.99ID:JBfFT2ET
第九十二条の二（免許証の有効期間）４項
前三項に規定する期間の末日が日曜日その他政令で定める日に当たるときは、これらの日の翌日を当該期間の末日とみなす。

施行令第三十三条の八
法第九十二条の二第四項（中略）の政令で定める日は、次に掲げるとおりとする。
一　土曜日
二　国民の祝日に関する法律（昭和二十三年法律第百七十八号）に規定する休日
三　十二月二十九日から翌年の一月三日までの日（前号に掲げる日を除く。）

この規定により、11月28日生まれの人が今年免許書き換えの場合、
その有効期限は2020年1月6日になる。
0257名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/07/30(火) 12:27:42.07ID:f1fg6G8T
自転車横断帯で自転車いたら停止してる？
0259名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/01(木) 21:15:03.40ID:OH2/uiT1
横断歩道では歩行者の飛び出しが認められてる

第13条 第1項
歩行者は、車両等の直前又は直後で道路を横断してはならない。ただし、横断歩道によつて道路を横断するとき、又は信号機の表示する信号若しくは警察官等の手信号等に従つて道路を横断するときは、この限りでない。
0261名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 00:05:09.17ID:HhGThmwl
>>260
接近中明らかに歩行者の存在を目視出来る状況だと
飛び出し歩行者の過失割合はゼロだよ
0262名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/04(日) 06:48:59.39ID:CVjEhAXg
刑事の話をしている時に民事の話をする奴って何なの？
0270名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/16(金) 19:17:40.87ID:WfvgGrlr
というか、歩行者側赤でも歩行者が横断しようとしていたら止まらないと違反だよ。
38条2項は信号により歩行者の横断が禁止されていれば無効だが、38条1項は信号の有無に関する除外はなく信号がどんな灯火であっても有効だね。

横断歩道の直前で停止している車両の側方通過時の停止義務は歩行者側信号が赤なら無効、そうでないなら有効。
横断歩道を渡ろうとしている歩行者がいる時の停止義務は信号があってもなくても有効。歩行者側が赤であっても有効。
0271名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 00:17:34.22ID:HeYlP8YU
>横断歩道の直前で停止している車両の側方通過時の停止義務は歩行者側信号が赤なら無効、そうでないなら有効。

「そうでない」場合ってさ、車両側の信号は赤だよね？
0272名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 00:45:28.80ID:HeYlP8YU
法律の反対解釈が成り立たない好例だな

38条2項
車両等は、横断歩道等（当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は
警察官等の手信号等により当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されて
いるものを除く。次項において同じ。）又はその手前の直前で停止している車両等が
ある場合において、当該停止している車両等の側方を通過してその前方に出ようとするときは、
その前方に出る前に一時停止しなければならない。

これを反対に解釈すると、
「当該車両等が通過する際に信号機の表示する信号又は警察官等の手信号等により
当該横断歩道等による歩行者等の横断が禁止されていない場合」には38条2項違反が
成立するように見えるが、実際にはそれ信号無視であって38条2項違反にならない
0273名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/17(土) 00:51:35.10ID:HeYlP8YU
だから解説本やら教則本では、交通整理の行われていない横断歩道の手前に停止車両がある場合・・・
と言う表現になっている。
交通整理が行われている、すなわち信号機があるならばそれに従っていればよく、
殊更に横断歩道の手前で一時停止する必要はない。
0275名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 02:33:04.66ID:8qmcaqtZ
見りゃ分かるだろ
0277名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/17(土) 03:47:06.35ID:JTh3gA1E
反対に解釈したらダメじゃん
禁止されている場合は歩行者信号が赤の時
それ以外の場合は信号がない時か歩行者信号が青の時だから
必ずしも信号無視とは限らない
0282名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 11:47:26.73ID:xI8rmfSa
歩行者信号が青の横断歩道で、停止している車両のことじゃないの？
交差点手前側は信号が赤だけど、交差点側は信号青で交差点に入ってきた車両だから。
歩車分離式じゃない信号もあるからね。
0283名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 11:57:30.45ID:jkiRveO4
ほとんどの奴は青以外は守らんからな
真相心理的そうだから、交差点右左折時のみ、歩行者自転車ために止まる、歩行者信号が青だから。
0284名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/24(土) 20:27:25.23ID:eAL6t9Cl
>>274
判断できないよ
だから付近に歩行者がいたら確実に止まれる速度で徐行
とにかく歩行者の存在が確認できる状態で
横断歩道上で事故したら車側の100%過失
0298名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 20:15:53.38ID:nRMpyW2M
当たり前だけど歩行者信号が赤でも渡ろうとしていたら停止が義務だからな。
待っているか渡ろうとしているかが分からないなら運転やめたほうが良いね。
0299名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/25(日) 20:45:39.26ID:NJd4LuzC
>>296
根拠なんかいらない
タクシーを止めたいのか、頭をかいてるかどうかなんかどうでもいいのよ
横断歩道に人が立っていたら車は止まるだけのお話
0302名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/25(日) 22:45:41.36ID:XUJ6tFEP
お前らは免許返した方がいいよ
馬鹿すぎて笑えない
パトカーだって徐行も停止もしてないだろ
そういうことだ
円滑な交通の妨げになるんだから返納しろな
0306名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 00:22:11.55ID:7Dq2q+IM
円滑な交通の妨げとか関係ない！
人がいたら止まる

徐行の定義を忘れたのか？
すぐに止まれなかったら徐行じゃないからな！
覚えておけ
0311名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 08:08:42.16ID:9Ia92v2w
歩行者信号が赤でも横断しようとしていたら停止しないと違反
待っているか横断しようとしているかが分からないなら運転やめろ
0312名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 08:29:40.58ID:iI4HQG0z
>>310
そんなに気になるなら一時停止してその歩行者に聞けばいいだろ
止まらなきゃならないルールなのにいちいち聞くのは野暮だよなぁ

とにかく屁理屈ゴネてないで、おまえが法令を守るだけでよし！
0314名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 12:10:02.47ID:pLqVwMbh
横断し、又は横断しようとする歩行者等がある時は、当該横断歩道等の直前で一時停止しろと38条1項に書いてある
横断しようとしていなければ停止する必要はない
0316名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/08/26(月) 12:40:08.08ID:r7gvTunR
歩行者信号が赤でも横断しようとしていたら停止しないと違反
待っているか横断しようとしているかが分からないなら運転やめろ
0317名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 18:15:11.37ID:5oWU07RB
>>308
突然走り出して飛び出しても100%車の過失
判例で歩行者の過失が認められたのは
四車線駆け込みと
夜間駆け込みと
死角からの飛び出しだけ
日中歩道に目視できた歩行者の飛び出しは
100%車の過失
0318名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/08/26(月) 18:19:16.36ID:5oWU07RB
手を挙げなきゃダメって頑張ってる人は恐らく65くらいの爺で
長年周りの格下に手を上げてなきゃ止まる必要ないと
言い切ってきたのね
だからこんな所でも頑張る
自分が小僧にドヤ顔で講釈垂れてきた事が誤りってのは
アイデンティとして許せないのね
0320名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 11:53:50.03ID:3CWBoiZP
道交法第十八条
歩道と車道の区別のない道路を通行する場合において、歩行者の側方を通過するときは、これとの間に安全な間隔を保ち、又は徐行しなければならない。
0321名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/10(火) 11:56:30.86ID:3CWBoiZP
道交法第70条
車両等の運転者は、当該車両等のハンドル、ブレーキその他の装置を確実に操作し、かつ、道路、交通及び当該車両等の状況に応じ、他人に危害を及ぼさないような速度と方法で運転しなければならない。
0323名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 05:35:09.11ID:Mtv2J0uy
昨晩、駅近くの横断歩道のところの歩道に人が立ってたんで止まったら、渡るわけでなく、渡らないっていう意思表示かよそを向きやがった。迎えの車を待ってたようだった。
けど昼間の取り締まり中なら確実に捕まってただろう。
0324名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 06:41:21.20ID:3cy2DRWX
>>322
ほんとに？
どこの警察で聞いたの？
0328名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 13:05:04.42ID:iNGwCMC3
>>200
横断しようとしている歩行者がいれば停らないと違反だぞ。
0329名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 13:08:23.17ID:iNGwCMC3
>>288
乙武洋國様はどうすればいいんだ
0330名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 13:09:57.53ID:iNGwCMC3
>>322
条文を出してごらん。
0332名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 13:36:46.44ID:iNGwCMC3
>>331
道交法
0334名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 20:02:05.26ID:iNGwCMC3
>>333
道交法の定義には無いが、横断者とは、横断している歩行者だな。
横断していなくても、横断しようとしている歩行者がいたら、停らないと交通違反だぞ。
0339名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 22:13:18.11ID:iNGwCMC3
>>335
取り締まる時は、警察官が横断する意思が在るのか歩行者に確認するらしいぞ。
0341名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/12(木) 23:04:30.29ID:iNGwCMC3
>>340
何時から知恵遅れが自動車を運転出来るようになったんだ？
0343名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 03:43:09.88ID:cJVUOXkj
>>334
しようとしているかどうかは見た目では分からないから手をあげる運動が推奨され始めたんじゃないのか
そばに立ってるからといちいち停車してたんじゃお前の違反だろ
0344名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 04:29:07.92ID:x9db82pD
子供は背が低くて目立たないから
手を上げるのが推奨されてる
0345名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 04:30:26.73ID:x9db82pD
手を上げろ派の人は
手を上げてない人が
直前横断したらどうするの？
轢いちゃうの？
0347名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/14(土) 09:19:56.23ID:2ZL3abwX
>>346
理屈ではそうならないぞ。
0348名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 09:23:52.58ID:PLQKhlxN
直前横断したら止まればいいだけ
0353名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 14:52:30.53ID:hpw/i9Ui
「横断し、又は横断しようとする」
って書いてあるんだから
横断しようとせずに横断してもいいんだよ
横断しようとしてから横断するって思ってないかい？
0354名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 15:00:17.50ID:F6o5xUSx
その条文、俺はてっきり「現に横断している歩行者」と
「これから横断しようとしている歩行者」のケースを
並べているもんだと思ってたわ
0355名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 15:10:22.10ID:bHufa3NF
これからっていつだよ？
車が通り過ぎてから横断しようとしている歩行者は含まれないんだから、現に横断している歩行者または現に横断しようとしている歩行者だろ普通
0356名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 16:28:13.17ID:ZMiW6yPL
わかりやすく言うと
歩行者側は安全確認義務は一切なく
直前だろうが何だろうが
好きなタイミングで横断を開始できる
自動車はこれに備えなければならい
ということやね
0357名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 16:58:08.22ID:ehuxI48G
止まって損する事は無いんだから止まっときゃいいんだよ
止まってもし渡ってくれたら正解なんだし
渡らなければそのまま進行していいんだし
100%横断者の時だけ止まれとは道交法は言ってないよ
0358名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:03:50.93ID:ohd/Wxtc
渡ろうとしていなければ止まる必要はないと道交法は言っているけどな
0359名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:07:48.41ID:UHPeC4Hm
こっちが駐車場入ろうとしてんのに出てくんじゃねえよボケが！

しかもナナメになって道ふさぎやがって！

ヘタクソのくせにでけえ車乗ってんじゃねえよ！！
0361名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:22:54.25ID:4oXDzwZG
横断歩道で止まるなんてスムースな交通を阻害してしまう

何も考えずに横断歩道を渡るガキがパトカーに轢かれて死ぬのも当然だわ
0362名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:32:10.48ID:dQFaE19C
歩行者信号赤でも歩行者が横断しようとしていたら停止しないと違反だよ
横断しようとしているか見て分からない人は運転やめたほうがいいよ
0363名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:39:17.27ID:ZMiW6yPL
>>358
渡ろうとしてないことが付近の歩行者全員から
客観的にハッキリ確認できれば
止まらなくていいんだよ
例えば一人しかいなくてその人と明らかに目線があって行け行けと言う合図を
手で送ってきたとかね
その場合は止まらなくても良い
でもバカな人は
渡ろうとしてない＝渡る意思を示していない
だからね
手を挙げなき示してないとか
車道に一歩踏み出さなきゃ示してないとかね
0364名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:41:30.99ID:bvrvFwWo
>>329
不倫女が何人も飛びついた大きくなるものがあるじゃないかｗｗｗ
0366名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 17:46:45.07ID:iyZzd3Ee
>>363
逆だよ逆
渡ろうとしていない行為の作為じゃなくて渡ろうとする行為の不作為だよ
0368名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 18:35:36.81ID:4oXDzwZG
>>362
それは法律がおかしいね

改正しないと

>>365>>367
そう

歩行者はすぐ止まれるんだから歩行者が止まるべき
0371名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:04:39.50ID:x9db82pD
>>366
ブブー
横断歩道は直前横断も認められてるからね
渡る意思を示す必要がない
いつどういうタイミングで渡り始めても良い
0372名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:13:21.07ID:HjH9/sKb
だから、「横断し、又は横断しようとする」のどちらでもいいんだよ。
横断していたら停止。
横断しようとしていたら停止。
横断しようとしていなかったら停止の必要はない。
0373名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:14:31.79ID:vQfIGzb0
事故を起こそうと思って渡っても良いのか？
0375名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:27:32.64ID:Gb+SkpUc
>>369
>>370
ブブー

いまそうなってて何の問題もなく渡れてるだろハゲ

>>374
な？　このように歩行者はキチガイ

パトカーに轢き殺されて当然
0377名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:32:36.70ID:vQfIGzb0
>>374
道交法の問題ではないね
0378名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 19:49:02.87ID:Gb+SkpUc
>>376
おまえは轢かれて死ぬんだからお前の負けじゃ
0379名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 20:07:53.21ID:x9db82pD
海外では横断歩道に人がいたら
何が何でも止まる
なぜなら当たり屋がうじゃうじゃいるからね
0380名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 20:22:44.95ID:Gb+SkpUc
>>379
いかに民度が低いかわかるね

日本をそうさせてはいけない
0381名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/14(土) 20:41:54.62ID:vQfIGzb0
日本の道交法だけで考えるから歪んだ思考になる
0384名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 06:54:48.90ID:G0aGFWvq
>>368
38条を読め
0385名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 10:34:45.08ID:Goo68EOE
>>383
つまり事故を起こそうという考えだね

>>384
第何条がどうのこうのだけじゃダメだよ
0387名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 12:45:12.88ID:xMVFTAHv
>>385
歩行者側の行動が直接的原因であっても
事故を起こすのは自動車側
0388名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 14:02:12.09ID:Goo68EOE
浅はかな考えだな
仕事でそんな考えでいると、ダメなやつと判定される
0390名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 20:40:19.63ID:PhE/D3GA
>>383
日本なめんな

ちゃんとバカが罰せられる

>>383
それは法律がおかしいね

改正しないと
0391名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 20:40:37.22ID:PhE/D3GA
>>389
横断歩道ではねられる方がよっぽどダメな奴
0392名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 21:47:31.97ID:IAlONVie
事故にならないようにするのが国民の義務
だってアイツがなんていうのがダメな奴
0393名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 21:50:28.11ID:PhE/D3GA
>>392
そのとおり

歩行者はちゃんと気をつけろ
0395名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 22:14:18.75ID:FHys6bmM
>>394
そんなわけがない

１００％お前が悪いので刑務所行き
0397名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 22:21:37.60ID:FHys6bmM
>>396
わかる

歩行者のくせに車に喧嘩売るとかゴミもいいとこ
0398名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/15(日) 22:33:09.09ID:G0aGFWvq
>>390
改正法案でも在るのか。
0399名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 01:41:03.25ID:xnna4AMH
>>395
横断歩道を歩いている人間は刑務所には行けないぞ。
0401名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 17:51:32.38ID:sFTbQgX/
>>398
そうだね

>>399
だって自業自得であの世行きだもんなｗ

>>400
死んだ上に板金料を請求されるゴミざまぁだよなｗ
0403名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 18:19:59.95ID:QD/pH40v
>>402
そりゃ負け犬のお前にとってつまらんよなｗ
0405名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 18:25:22.66ID:xnna4AMH
>>401
自業自得じごうじとく 仏教用語。 みずから行なった善悪の行為によって，本人自身がその報いを受けること。 よい行為によってよい結果がその本人に生じ，悪い行為によって悪い結果がその本人に生じること。
0406名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/16(月) 18:48:33.74ID:0Sxlqfca
>>404
単発とかｗｗｗ
顔真っ赤にしてIDチェックしてんのかｗｗｗ

>>405
うむ
車の通行のじゃまをしたら死んで当然だよね
0407名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 19:09:24.20ID:iG9rcd2/
>>350
それは38条1項前段だよ。止まれと言っているのは後段。
後段が守れないのは前段を守っていないから。
前段を守っていれば渡ろうとしていない歩行者に対して止まらなくても何も問題ない。
止まれなければとか言っているのはお前が前段を守っていないから。
まずお前が38条1項前段を守れ。
0409名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/16(月) 21:15:05.87ID:xnna4AMH
>>406
無免
0410名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/17(火) 18:52:19.27ID:pIHmW6Kp
>>408
>>409
なんだ自己紹介か

うむごくろう
0413名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 11:59:07.12ID:CsKGPxC8
信号の無い交差点で
横断歩道が4箇所あって
歩行者がいた場合に止まる場所は
交差点手前でいいんだよね？
交差点の真ん中で止まる車がいるので聞きました
0414名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 12:09:25.74ID:8mcJ1kPe
38条に書いてあるけど
停止線がある時は停止線の直前
無い時は横断歩道の直前
44条に書いてあるけど
法令の規定により一時停止する時は
交差点内に停止してもオーケー
0415名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 12:13:24.16ID:UvKT7NZm
>>413
あんがいどこでもいい
いつでも止まれる速度だからいつ止まっても良い
左右から来てる車が譲ってくれたと勘違いして歩行者妨害しながら出てくるのを防ぐために真ん中で止まるのは有効
0416名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 18:43:44.47ID:Tov+h9pZ
>>412
なんだ憧れの人のIDを貼っちゃういつものクセか単発クソ野郎
0422名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 22:15:45.37ID:uwYybjHD
>>420
よりって言う問題やろ～w
短期免停講習だけでも平日丸一日潰れて何万か飛ぶんじゃなかったっけ？
そんで次は4点で中期免停だぞ、中期免停は短縮しても30日は乗れない
0424名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 22:28:17.74ID:4ywNWFsy
>>422
行政処分と刑事処分の違いが分からんアホは引っ込んどれ
0428名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 22:39:05.10ID:L5CV3k7Q
>>427
行政処分と刑事処分の違いも分からんアホはさっさと免許返納して自動車学校からやり直せよ
0431名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/18(水) 23:18:11.23ID:xfNjtwt4
>>429
行政処分と刑事処分の違いも分からんアホはさっさと免許返納して自動車学校からやり直せ
0442名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/20(金) 19:23:00.00ID:DSg7I0ge
仲良くしようよ
0444名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 08:21:16.25ID:0orzH55H
ウインナーから発射したのか
バスで抜いたのか
0446名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 08:44:53.00ID:6Y5DSAcj
BUSとかのでかいのって見た目はブサイクだけど乗ったら柔らかくてボヨンボヨン気持ちいいよ
0447名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 10:03:49.60ID:G1XqYqLA
>>443
バス停だけじゃなくて
幼稚園バスや教習所送迎バスも含むよ
0448名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 11:09:28.51ID:6NGW2S3G
バス停だけだよ
0449名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 11:09:29.26ID:MHgeqNCA
バス停だけだよ
0450名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/21(土) 12:40:00.82ID:qI+2KQ9q
第三十一条の二
停留所において乗客の乗降のため停車していた乗合自動車が発進するため
進路を変更しようとして手又は方向指示器により合図をした場合においては、
その後方にある車両は、その速度又は方向を急に変更しなければならない
こととなる場合を除き、当該合図をした乗合自動車の進路の変更を妨げてはならない。

「乗合自動車」とは道路運送法第九条第一項に規定する一般乗合旅客自動車運送事業者
による同法第五条第一項第三号に規定する路線定期運行又は同法第三条第二号に掲げる
特定旅客自動車運送事業の用に供する自動車をいう。

ということは路線バスはもちろん、扱い客が一定の範囲に限定される特定旅客車運送、
具体的には扱い客をピックアップする場所が定められている緑ナンバーのバスであれば
該当することになる。
0453名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 00:23:44.51ID:giGiLR6w
車で歩道を横切る時は
歩行者がいるいないに関わらず一時停止義務があるんだね

http://weekend.nikkouken.com/week34/302/
>道路外の施設又は場所に出入するためやむを得ない場合〔など〕において
歩道等を横断するとき
>車両は、歩道等に入る直前で一時停止し、かつ、歩行者の通行を妨げないようにしなければならない。

>問題は、２項の“歩道に入る直前で一時停止し”というところです。
>前回お伝えした早廻り右折などと比較にならないほど、
一時停止が守られていないのです。

>教習所で習っていた時には、教官から厳しく指導を受けていたはず。

それがいつの間にか慣れと共に、歩道を通過する行為が慢性化し、
危険として認知できなくなってしまっているのです。

今日のワンポイントアドバイスです。

“歩道を通過する時は一時停止を行うこと”

危険の認知力を高めてより高い安全運転を心がけていただければ幸いです。
0454名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 00:30:39.82ID:giGiLR6w
それを守らなくて自転車とぶつかりそうになってる例
直進の車の通行を妨げないことにばかり気が行ってて急いで渡ろうとしてるんだろうな

https://www.drive-drive.jp/movie?mid=11222
0455名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 00:41:26.14ID:giGiLR6w
右折時に直進の車の通行を妨げないことばかり気にして急ぐように右折して、その先の横断歩道の確認が疎かになって歩行者自転車にぶつかっちゃう事故例もあるだろな
直進優先は当然だけど、それを重要視しすぎて他の部分への確認が疎かになるパターン結構ありそう。
「直進車の進行を少しでも妨げてはいけない」みたいな法文あるのかな？
そもそも直進車の隙間に余裕がある時に右折や横断するのが基本だろうけど
法定速度オーバーしてる直進車も多いしな
0456名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/25(水) 00:44:39.82ID:giGiLR6w
横道からの合流もそうだな
左右から来る直進車の通行を妨げないことばかりを気にして急いで合流（右左折）して
歩行者や自転車の確認が疎かになるとか
0460名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 11:36:30.68ID:KWnTU5AW
左折するときは、できるだけ道路の左側端に寄らなければならない
道路は歩道等も含まれてるから、車道だけと考えてはいけない
歩道等に入らなければいけないときや入れるときは、そうしないといけない
0461名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 11:43:34.90ID:hOjgPyB3
道交法第2条第1項
0462名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 11:50:52.62ID:hOjgPyB3
道交法第2条第1項
二　歩道
歩行者の通行の用に供するため縁石線又はさくその他これに類する
工作物によつて区画された道路の部分をいう。

縁石に乗り上げたり柵を突き破ってまで左端に寄るんですか？>460
0463名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/09/29(日) 11:54:53.68ID:KWnTU5AW
おいおい
歩道等には路側帯も含まれるよ

パトカーだってその歩道等に入ってるよ
0465名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 12:39:38.63ID:ZO0SLJpk
17条4項から51条の16までは、道路を車道と読み替えます。
34条の道路の左側端とは車道の左側端のことです。
0466名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 12:44:59.38ID:ZO0SLJpk
41条により緊急自動車には20条2項や25条の2 2項は適用されません。
0467名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 13:28:16.41ID:hOjgPyB3
>>463
「歩道等」には歩道も含まれるのをなぜガン無視なん？
0468名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 13:32:43.56ID:hOjgPyB3
そもそも路側帯の通行が認められるのは
道路外に出るために「横断するとき」（17条1項但し書き）と
駐車または停車するために必要最小限で通行する場合だけだ
左折するために左端に寄せるのは含まれない
0470名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 15:20:11.80ID:XXrPMKjl
路側帯つええ
0472名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/09/29(日) 17:24:13.19ID:wHESmNth
>>466,471
ありがとう。今さらだけど、救急車が渋滞中の片側1車線の橋の反対車線を逆走は仕方ないと思えたけど、右折禁止のところを曲がっていったので驚いた。
0473名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 09:59:23.54ID:4/VES+/A
>>468
つまり自転車をブロックできない

道路を読み換えるなら定義のところに書かないと
定義にあるんだから
0474名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 10:01:19.74ID:4/VES+/A
国によってルールや規制が異なるが、優劣があるということになる
0475名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 10:03:45.89ID:4/VES+/A
>>468
それだと対向車とすれ違い出来ないところ無数にあるね
0476名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/01(火) 19:22:56.61ID:Kp4xD68g
狭くて対向車とすれ違い出来ないときはどちらかが広いところまで下がる。どちらが下がるかは定められていないが慣例的に小さい方が下がる。
0481名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/01(火) 22:09:12.15ID:dmrCv8lk
昔、抜け道を走ってた時
なんでこんなところで動かなくなるんだよって
車を降りて確認しに行ったら
当時流行りのハイリフトの四駆を小柄な女の子が運転してた
既に先達が誘導してたんだが
彼氏の車なんだろうか
ひたすら擦るのを恐れて動かさない

あぁ。これはどうにもならんな
思って車に戻って眠りについた
俺の車は4トントラックだから
0483名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 14:44:25.89ID:aGBLkoYz
>>476
路側帯を含めれば十二分に道路幅あり余裕ですれ違えるが、路側帯を除くとすれ違う幅がない場合

停車する訳でないから、>>468は当てはまらない
0485名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/06(日) 20:37:29.41ID:XqlYjM+J
やむをえない時はいいよ
歩行者が横にいるのに押し潰したらダメだけど
すれ違いで寄り切らん奴って歩行者スペース確保してんの？
んなアホなwww
0486名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2019/10/07(月) 00:22:08.17ID:NS9wQfNh
路側帯侵入は実際問題やむを得ないとは思う
歩行者自転車への注意、保護をしっかりすることが条件だが。

しかし自転車歩行者に譲らせて
スピード出してスレスレを通る車が多いこと、、
0487名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/08(火) 12:59:02.08ID:dubCIj0b
その時は特例的にいいよと言っても、そのうち管理できなくなって、入れないようにバリケード設置して、通行料1万円ってなるよ。
0489名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 01:55:34.05ID:/MbCsQfq
>>487
>その時は特例的にいいよと言っても、そのうち管理できなくなって、

それが端的に出ているのがポールの立っている路側帯だな
ノーケアで入り込むのが多すぎて結局強制排除
0490名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 12:14:00.91ID:WAytNNfP
事故が日本より少ない国は、歩車道分離が進んでるというのがあるな
0492名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 20:27:03.08ID:/MbCsQfq
大型貨物車の高速自動車国道での法定速度は80km/h
新東名で120キロ指定の区間では↓の標識により80km/hのまま
https://www.sankei.com/photo/images/news/190301/sty1903010005-f1.jpg

対して圏央道には指定100km/hの区間がある
https://img.bestcarweb.jp/bestcar-web-staging/pass/image_uploads/2868/images/original/b2a8a3febb19c9c4.jpg
↑この区間での大型貨物車の制限速度は100km/hでいいのか？
0493名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/12(土) 21:38:24.06ID:FWdnpyqM
>>482
できない。
そもそも>>473のいう「ブロック」は左横に物理的に入れないようにすることだろう。
25条1項の「道路」が17条4項により路側帯を除く「車道」である以上、
左折のために「道路」の左側端に寄ったとしても路側帯は丸々空けなければならない。
するとそこを通行する自転車を物理的に「ブロック」することはできない。

なお、25条1項に合図がどうのなんて一言も書いてない。
よって合図を出したことと25条1項は何の関係もない。

25条3項に右左折のために進路変更をしようと合図を出した場合に、
「進路変更を」妨げてはならないという規定はある。
しかしこれは「右左折そのもの」を妨げてはならないではない。
右左折のための進路変更を妨げてはならないだけ。
つまり、進路変更して路側帯に寄せるのを妨げられないだけなので、
寄せた後で実際に左折して路側帯を横断しようとしたときに、
路側帯を通行する自転車がいて左折の妨げになったとしても
当該自転車が25条3項違反になるとは言えない。

逆に自動車が、路側帯を通行する自転車を無理やり止めて左折して路側帯を横断するのは、
25条の2第1項に違反する。

路側帯は、簡易歩道とでも思っておいた方がいいだろう。
0497名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/17(木) 01:29:28.43ID:nQgt1Lns
>>6
以外に多いよな。
0499名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/17(木) 03:26:16.30ID:B1sofWF4
>>497
そいつらの言い訳「ハザード焚いてんだから危険予知でそっちが身構えろよ！運転センス無いから免許返納汁！」
もうね、アボカド、バナナかと
0502名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/17(木) 22:31:37.14ID:DdnOrEYS
まずは道路の端に寄せるため、左方向指示器を点灯じゃないのか？
そのあとに非常点滅表示灯を点けるかはドライバーの勝手だけど
順番が違うぞ
0504名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 01:33:54.38ID:0W+INNPX
ハザードスイッチを多用するタクシーだと、ハザードスイッチは
ハンドルから手を離さず押せるようにハンドル右スポークに取り付けられている
こんなのハザード停車をトヨタも国交省も了解してるという事だろ

法令というソフトの改正の前にハードをグレーなまま対応させているのはユーロウインカーも同様
それを頑なに否定するのは現実的とは言えないだろ
0507名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/20(日) 08:22:12.21ID:kalLRs3I
>>505
非常点滅表示灯を点けるかどうか？の前に
合図不履行の違反行為を堂々としていることに
気づいていないのかな
　
障害物を避けるため、車線変更するときに合図を
だすものの、元の車線に戻る時にもちゃんと合図だせよな
0508名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 17:04:13.99ID:zJ4eNwx0
https://with.sonysonpo.co.jp/wisdom/drive/detail_227272.html
>白色の実線で中央線が引かれている場合は、ラインの右側にはみ出して通行してはいけません。
>中央線が白色の実線の道路は、走行車線が6m以上の広い道がほとんどです。
>遅い自転車や軽車両などを追越す際や駐停車している車両を避ける場合は、対向車線側にはみ出さないようにしなければなりません。

これ似たようなことをネット自動車メディアでも誰か書いていた気がするが、正しく理解して書いてんのかな？
白の破線だってはみ出してはいけないという点では実線と何ら変わりはないぞ。

道交法の規定は、
原則、右にはみ出してはいけない。(第17条第4項)
一定の場合は可。(同条第5項各号)
「追い越しの場合に限り」、左側が6m以上ある場合(同条同項第4号)及び追越しのためのはみ出し禁止のところではダメ(同条同項同号括弧書き後段)。
としか書いてない。

左側が6m以上ある場合にははみ出し追越し不可なのは明文規定があるが、路駐を避けるのは第4号ではなく第3号で、6mという制限はない。
とは言え、仮に6m以上あれば大概ははみ出さずに避けられるだろう。
道路運送車両法上の最大幅2.5mの車両が道路脇ギリギリに寄せて止めている時に、同じ幅の車両が間隔1m空けて避けても何とかなるくらいだから。
なお、6m以上あるような道路は大抵複数車線じゃないかと思う。
0509名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/19(火) 17:05:14.00ID:zJ4eNwx0
しかし、そもそも経験的に言って「6m以上の広い道がほとんど」ではない。4m程度でも白実線の場合は幾らでもある。
例えば、
https://goo.gl/maps/1WNzbjcGo5PeAJw26
なんて3mくらいしかない。
この道路で路駐がいたらどうすんだ？はみ出さないと避けられないのにはみ出しができないでは先へ進めないぞ。退くまで待つのか？あり得ん。
なお、6m未満で、かつ、「追い越しのためのはみ出し禁止でない」ので、追い越しもはみ出し可能だ。

また、3m程度で中央線が破線の道路でも、横断歩道の手前30mは実線になってる(※)。
横断歩道手前30mは追越し禁止なので追越しは考慮の必要はないが、路駐はやはりはみ出して避けざるを得ない。

ということで結論として、
標識令の規定は単に、破線と実線という2種類の白線を用意して、
実線は「道交法第17条第4項の右側はみ出し禁止の原則や左側が6m以上の場合その他の追越しのためのはみ出し禁止を強調する」という使い分けを定めているだけ((※)がまさにこの使い方に沿ったものだと思う)。
道交法上の位置付けとしては、どちらも単に「道路の中央を表す標示」に過ぎず、違いはないということ。
つまり、「白の実線と破線の中央線は、道交法上の右側はみ出し禁止の規制に関して、特に区別はない」。

よって例外に該当すれば白実線も、「破線と同様に」はみ出していいし、逆に破線であっても、例外に該当しない限りは「実線と同様に」はみ出してはならない。
0510名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/20(水) 15:52:33.80ID:mZcn9ovM
なぜ車の球切れは警告灯がない？ 違反内容やメーター内に表示されない理由とは | くるまのニュース https://kuruma-news.jp/post/198143
>ドライバーは、乗車前の日常点検をしなければなりません

そんな義務は昔はあったが今はもうない。運行前点検の義務は多分10年くらい前になくなった。今は、「適切な時期に」点検をすれば足りる。

道路運送車両法第47条の2第1項（日常点検整備）
自動車の使用者は、自動車の走行距離、運行時の状態等から判断した適切な時期に、(略)日常的に点検すべき事項について、目視等により自動車を点検しなければならない。

このPeacock Blue K.K.(又はPBKK)とかいう奴もしょっちゅう嘘書いてるな。
寄稿先は大抵はくるまのニュースとアンカーチャンネルという最底辺ウェブ自動車メディアw
なんかYoutubeにも出没してるみたいだが見る気にもならん。
0512名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/24(日) 22:59:56.68ID:7R/5+UP8
質問です。
高速道路のインターチェンジのランプ部の制限速度は40km/hのことが多いですが、そこの速度超過域および違反点数は一般道扱いですか？それとも高速道路？
0514名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 07:21:42.42ID:UEQ0pZco
>>513
ありがとうございます。
そうなるとカーブが緩い場所だと免停になる速度オーバーもそれほど困難ではないですね。40オーバーは物理的に苦しい。
移動オービスなるものの登場で、ここでやられたら90％は捕まるなと思いながら毎日走ってます。
0515名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/25(月) 09:19:06.83ID:q1G+YcwV
>>514
首都高、阪神高速等、事故の名所となるキツいカーブはいくつかあるが、オービスが設置されてるのは手前の直線。
カーブの最中の取り締まりは道義に沿わないんだろうな。
ゆるいカーブでそれほどスピードが出るなら、設置も取り締まりもあるよ。
カーブの内側の見にくい所に警察官が隠れてる取り締まりスポットはいくらでもある。
0522名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/18(水) 07:03:13.36ID:TO2D+T4O
そもそも、ハザードを点灯すること自体違反だべ？
おまえ、他人をアホ言ってるけど、もう少し頭の良さそうな書き方をしようぜ
0525名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/12/25(水) 19:17:14.97ID:BunnMfe5
>>522
駅近くの路上で人待ちする車がつながるんだが、ほとんどの車がハザートを点灯しっぱなし。最後尾ならともかく後ろについちゃうと眩しいからやめて欲しいんだが、どうやら駐車時はハザード点けなきゃいけないって思ってる運転手が多いようだ。もちろん俺はつけない。
0542名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/27(月) 21:47:18.80ID:UCbZ0ag/
皆さん、アドバイスありがとうございます。
前後に車がいれば良かったのですが、生憎私の車だけ。
それも左側に交番で、お巡りさんが座っているのも見えた
ので、左折するときドキドキしました。
0544名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/01/28(火) 17:28:45.69ID:Hd8b2BiP
常時左折可は標識があっても気が付かずに
左折しないやつがいるので
雰囲気交差点じゃなくして左折できますよとしたものだけど
やっぱり左折出来ないヤツは出来ないっていう
0547名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/24(月) 19:27:15.31ID:rJIcz8jc
【ツアら系統】 ダイハツ ソニカ 52 【ねずみ】
https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581224711/
53 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/02/23(日) 16:41:07.87 ID:RTV9XHIS [2/2]
規制されたのはヘッドライトだよ。
フォグに白色規定はない。
webで調べて。すぐにヒットする
黄色がダメなら黄色で走っている車、
ポリが軒並み検挙できるやん

https://mao.5ch.net/test/read.cgi/kcar/1581224711/62
62 名前：阻止押さえられちゃいました[sage] 投稿日：2020/02/24(月) 15:59:54.77 ID:PfNKQDQ+
>>53
情弱が大得意に大威張りワロタｗ
道路交通法も理解しないで運転してるわけ？
貴方のような犯罪者は車に乗るべきでないよ
マジ迷惑だからｗ

この>>62の馬鹿について論じあいましょうww
0548名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 07:56:23.53ID:e1t2+fks
>>495
停止線手前だぞ。
0.1ｍｍでも被れば違反だ。

>>500
ウインカー無しの進路変更は違反だぞ。
0551名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/25(火) 17:18:02.93ID:e1t2+fks
>>249
単独危険行為等は禁止されていないんだね。
0552名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/02/29(土) 15:10:02.12ID:HEyy8GUs
もともと何台も車を連ねて蛇行運転していた連中を取り締まるためのルールだからね
条文にも高速度でとか騒音云々と規定されていない
制限速度内で騒音の出ないEVを複数台連ねてやれば共同危険行為は成立する
0555名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 17:49:15.56ID:VNyicdiI
道路交通法施行令27条ほか改正（2020年4月1日施行）
第二十七条　最高速度のうち、自動車が高速自動車国道の本線車道【又はこれに接する加速車線若しくは減速車線】
を通行する場合の最高速度は、次の各号に掲げる自動車の区分に従い、それぞれ当該各号に定めるとおりとする。

【　】内の条文が追加されることで高速自動車国道の加速車線・減速車線の速度制限が本線車道と同じになった
0556名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 22:56:09.08ID:ZPHVEcYJ
>>15
乙武洋匡
両手に荷物
0558名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 23:51:55.63ID:y8+lsygI
などって書いとるがな
にほんごわかる？
0559名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/12(金) 23:52:57.31ID:m664TyY3
>>554
>その速度又は方向を急に変更しなければならないこととなる場合を除き
っていうのを知ってるんじゃないの？
止まるのは速度を急に変更に当たる

わけないけどね。
0560名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 00:00:14.45ID:IaTnhrbD
うちの前の道はセンターライン無しで幅員5メートルくらいしかなく
すれ違うのにも減速するような道ですが
速度制限の標識がなくやたらとスピードを出す人がいます
こんなところでも制限速度は60キロなのでしょうか
0561名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 00:17:56.78ID:aYcIKKoA
>>557
加速車線は本線車道では無いから、制限速度は無いんだよ。
0562名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 00:19:49.94ID:aYcIKKoA
>>560
制限速度が無いなら法定速度だよ。
0563名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/13(土) 05:57:46.89ID:aYcIKKoA
>>24
無免
（定義）
第二条　この法律において、次の各号に掲げる用語の意義は、それぞれ当該各号に定めるところによる。
三　車道　車両の通行の用に供するため縁石線若しくは柵その他これに類する工作物又は道路標示によつて区画された道路の部分をいう。
四　横断歩道　道路標識又は道路標示（以下「道路標識等」という。）により歩行者の横断の用に供するための場所であることが示されている道路の部分をいう。
0564名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/14(日) 11:01:09.68ID:BUIq5U4P
>>561
改正前
第十一条　法第二十二条第一項の政令で定める最高速度（以下この条、次条及び第二十七条において「最高速度」という。）のうち、
自動車及び原動機付自転車が高速自動車国道の本線車道（第二十七条の二に規定する本線車道を除く。次条第三項において同じ。）
以外の道路を通行する場合の最高速度は、自動車にあつては六十キロメートル毎時、原動機付自転車にあつては三十キロメートル毎時とする。

思いっきり速度に制限があるじゃないか
0566名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/17(水) 21:02:34.36ID:cOb+3hZO
>>15
>例えば、手をあげて横断しようとしていることの合図をしたときや横断しようとして足を踏み出そうとしているときは「横断しようとする歩行者」に当たると解される。
0570名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/18(木) 21:04:38.85ID:kNo5xJF8
>>567
引用した解説は君の意見と特にバッティングするものではないと思う

>>568
取締側の考え方やその根拠を知っておいて損することはないと思う
是非一度執務資料読んでみることをお勧めする
0572名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/19(金) 23:56:12.07ID:uflP83ms
>>571
うんだから是非一度読んでみて欲しいんだけどこんな風なことも書いてあるんだよね
前方の左右5m位に接近してくればそれは横断しようとする歩行者である、とか
横断する気配や挙動その他で横断しようとする歩行者に当たるか否かの解釈は変わる、とか

意思表示の有無に焦点を絞った主張がされてきているけれども、それだけだと至らない場合も出てくるであろうということ
0574名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 17:27:59.34ID:oFALyrVd
横断歩道スルーを正当化しようとしてるクズ
どんなに頑張ってもクズはクズ
0575名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 17:38:51.69ID:oFALyrVd
そもそも横断歩行者がいないことが明らかな場合を除き
徐行勤務がある
横断歩道のそばに人がいたらいつでも止まれるように徐行する義務がある
0576名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 17:39:16.81ID:5GJVtqzg
横断しようとしているのか、横断しようとしていないのかが、見て分からない人には難しいみたいですね。
38条1項は歩行者信号赤でも歩行者が横断しようとしていれば停止しないと違反だからね。
横断しようとしているのか、横断しようとしていないのかが、見て分からない人には難しいよね。
0577名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/06/20(土) 21:09:33.14ID:31z3gPrb
>>573
個人の感想と言うのならこちらが根拠としてあげた執務資料の内容について「間違っている根拠を示して」みたらいいんじゃないかな

文句を言うだけじゃ反論とは言わないし、納得する人間もいない
0581名無しさん＠そうだドライブへ行こう
垢版 |
2020/06/21(日) 11:52:46.61ID:GAct+XqL
このスレで自論曲げない人は
警察も執務資料も法解釈も全否定だからね
俺の解釈が正しいの一点張り
0587名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/08/14(金) 21:00:33.54ID:Q9WRrjVP
>>585
24歳の時のアルバム、"An Insatiable High"だぞ。
0589名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2020/10/18(日) 21:13:35.83ID:I8Z4hsbk
圧力高い方は何%増しまでok?
朝と昼の差がありすぎて不安になる
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