事故画像・動画から車種を特定するスレ Part86
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本文1行目に『!extend::vvvvv』カッコ内挿入でﾜｯﾁｮｲ
グロいのは注意書きするように！！
車板には他に車種当てスレがないので、スレタイに拘らず幅広く車種当てを楽しもう。
個人的な写真（一般人・芸能人問わず）での車種特定依頼はスルー。
※ストーカー・いやがらせ防止のため。
TV・新聞等のニュースからの画像は、その写真から判明出来なくても他社ソースから別角度画像が得られる事も有るので、
検索しやすいように出来るだけニュースソースも一緒に添付する事
メーカー、国の煽り合いはほどほどに。
次スレは970踏んだ人が立てる事
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立てられなかったら、すぐさま他の人に依頼する事
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前スレ
事故画像・動画から車種を特定するスレ Part85
https://medaka.5ch.net/test/read.cgi/car/1554383023/
VIPQ2_EXTDAT: checked:vvvvv:1000:512:----: EXT was configured お前はそれでいいよ
お前みたいなのに助けられても手間賃出せとか言われそうだし 二次事故に巻き込まれたくないのと事故車なんていつ燃えてもおかしくない、ましてスピンして全面ぶつけてるハイエースなんて猶更近寄りたくないでしょ
お前らネットじゃイキがってるけど、現場で燃料漏れてたり荷物散らばってるようなクルマに近寄る自信あるのか？ 状況も読めない無能な働き者はマジ邪魔だから見ているだけ良いから >>846
カーテンバッグがあれば助かったかのぅ･･ なんかスイフトの単独事故からのトラック追突
外に出てる時に後続に轢かれたみたいな話がでてる？ キャビンとフロントガラス維持してお亡くなりということは、そういうことかもね。 >>852
さすがに2分も経てば後ろも完全に止まってるし、渋々でも行くだろ
燃料漏れてれば臭いで分かるし、突然爆発するわけでも無い
自分ならまず路外に避難と通報、あとはとりあえず道に転がってる人と荷物避けて先に進むけどな >>858
この前の老人エスティマの暴走ドラレコでもそうだが、一瞬固まって戸惑ってそのまま様子見するしかない、が正しいんじゃないか？
事故現場だと事故車がどういう風になるかわからんから動けないし、そもそも2分なんてあっという間だろう。
>>859
左前で止まってる大型のドライバーが跳ねられたようだが、ハザード焚いて止まっていてキャビンも特に変形がない以上、車外放出されたようには思えん。
単独事故で止まってたスイフトにカマ掘って、左前でハザード焚いて停車して、当該のドライバーと話をしている最中に後続車に撥ねられたように感じるが…。
大型
最初に突っ込んだ貨物：いすゞギガ LKG-CYL77A
次に突っ込んだ貨物：いすゞギガ QPG-CYL77B？
突っ込んだ大型乗用：ふそうエアロエース 2TG-MS06GP >>814
ハウステンボスからの帰路の途中の
ようですね
南無阿弥陀仏…
Swiftのナンバー
https://i.imgur.com/DWGD9dP.jpg >>861
2分があっという間、変った人もいるようで >>864
その時に置かれた状況と
経験値とかで時間の長短の感じ方は変わるのじゃないのかな？ 世の中変った人も多いんだな、嫌味じゃなくて本当に勉強になるわ
ハイエースに乗ってるのゴミ人種
事故車は怖いから近寄れない
大きい事故に戸惑って、フリーズして気づいたら2分も経過 >>867
自分の考えが普通ではないと気付かされてもなおそれを認めない態度はみっともないぞ 路面に投げ出された人が居て、事故から2分以上も経って後ろも安全
前にも進めず何もすることないのに、ただクルマからずっと眺めてるだけ
これが普通の人間だという
もう人間として終わってるよなｗ 見苦しいレス書くのに2分はあっという間なのは確かだな。 スイフト単独事故
トラック、そこに衝突
両運転手とも歩ける程度だった
路上で話をしていて後続に撥ねられた ←アホ >>868
桜塚やっくんの時は
単独事故で追い越し車線に停車してミニバンの後部スライドドアが左側にしか無かったので
そこから車外に避難しようとしたタイミングで…
避け損ねたトラックが来て
上半身強く打って御陀仏だったかな？ 交通事故の場合、事故の当事者が平常心とは限らないからな。頭を強打して意識が朦朧とした状態で歩き出したり強打してなくても極度の興奮状態であったり。
同じようなケースをニュースで見聞きするという事は、部屋の中でシミュレーションするようには上手く行動出来ないのだろう。 俺も東名下り右ルートの山北で追越車線を支障する事故やった事があって、警察来るまで事故現場手前のガードレール外で合図送り続けてたけど、大型トラックが止まれず突っ込んで来た時にはもうダメだって思ったわ。
高速の本線上、マジ怖い。 >>876
俺がやっちゃった所は74kpで高架部分だったんで移動出来る場所に限りがあったんだよ。事故った場所がちょうどブラインドになってる部分だったから後続車に知らせるのに必死だったわ。 >>875
俺は名阪国道の天理カーブ降りきって天理東IC手前で追越車線上に事故車が横向きに止まってて事故りそうになった事ある
雨&早朝で軽く霧掛かってる状態で右カーブ抜けた直ぐ先に止まってて間一髪で避けれた >>876
あのさあ
深夜の高速道路なんて寝ながら走ってるトラックだらけなんだよ
発煙筒たいたって前見てない連中になんの意味があろうか
高速道路で事故ったらエンジン切って発煙筒握ってとにかく路外へ逃げろ
100mほど前方に発煙筒投げたらあとはそのまま路外で待機 >>878
俺の場合は左コーナーだったけど、雨の明け方で同じような状況だったわ。雨だから発煙筒もすぐに消えちゃうし、移動も出来ないから三角板も直前にしか置けないしガードレールから乗り出して手振って後続車に伝えるくらいしか出来なかったわ。 関越道で単独やらかした時に新潟県警のポリ公に言われたが、ハザード焚いてる時にエンジンは切らないほうが良いらしい。
エンジン切るとバッテリー上がりになったり排気煙が出なくなってマジでわからなくなると。
まあ燃えてる時や燃料垂れてる時は掛けちゃならんのは大前提だろうし、発炎筒と三角板を速やかに出すのは当然だろうが。 二車線道路の左カーブで右走ってたらバンパーが落ちてて左に逃げたら前を走ってたクルマが急減速して掘りそうになった事がある
前の車が急減速した理由はバンパー外れた事故車が左の車線に転がっていたからだった >>881
ダーティーハリーじゃあるまいし
今時排ガスでエンジンがかかってるか判断つくかよ >>879
100m投げるとか、貴方スポーツに一切興味ないでしょ？ >>884
100ｍ遠投するわけじゃないだろｗ
突っ込むのはソコじゃなくて、発煙筒を前方に置いても意味がないところでは？ 牽引ロープと誘導灯に発炎筒半ダース携行は紳士の嗜み >>884
お前は路外路肩を100メートルは歩けない体質の人なのか？
なんなら90メートル歩いて10メートル分は投げてもらって構わないが 100m遠投できてもよほどコントロールよくないとコース外に落ちておまけに草むらに引火とかありえそうだし現実的じゃないな >>889
東名右ルート山北でやらかした>>875だが、事故現場はこんな感じ。黒い車のいる辺りで追越車線を支障して止まっちゃった。
https://i.imgur.com/ZmjN3g3.jpg
写真で分かると思うけど事故現場後方は高架で50mくらいしか路外は移動出来なかったよ。そっから後方に向かって発煙筒投げたが、雨に濡れてすぐに消えちまった。
路側帯を歩いて行くにも現場は旧上り線を転用した下り線になってるから追越車線側を歩かなきゃならないし、そもそも走行車線側の路肩にはガードレールすらない。こんなどうにもならない場所もあるんだよね。 俺クラスになると発煙筒ないから打ち上げ花火を横にして発射する事でごまかすからね。 >>889
えーとつまり、路肩とはいえ夜中の高速道路、
それもドライバーが寝ながら運転している設定の
トラックがいる中を90m歩けと？？ 悪いけど、俺はそんな設定のトラックが走ってる夜の高速の路肩を
90mも歩ける体質というか脳質じゃないから 目の前に人が倒れてるのに、どうせゴミ人種だから絶対出て行かないとか
発煙筒置くのに100ｍ歩けだの変人だらけだな どう考えても色々確認・準備してクルマ降りて100ｍ歩く前にもう後続車が来てるだろ >>895
ああいう事故はYoutubeの中で起きている程度の認識の人だと
そういうことを言い出すのだろう。
以前に小川で複数の家族連れが水遊びしていた映像では、
一人の子供が川に流されかけたら誰一人声も上げずに
5〜6人の大人が一斉に川に飛び込んでいた。
これが人間として通常。
本当にヤバイ状況を認識できない正常バイアスってのがあるらしいが
そうはなりたくないわ。 支障する、って？どこかの業界ではそういう言葉の使い方するの？ >>888
消火器も欲しいかな
でも事故処理の発煙筒みたく段々車線を絞るような置き方しないとなんか怖いな 車に装備しなきゃいけないのは発炎筒ね。
赤い光を出して目立たせる機能。
踏切とか事故処理のは発煙筒。煙が出る。 >>873
桜塚やっくん：斎藤恭央
没年月日?: ?2013年10月5日（37歳没）
もう6年近く前なんだな、早っ >>908
そうなの？車検の時に期限切れてるから変えてくれって言われたからケチってホームセンターで買ったんだけと >>908
不正解
発煙筒とは限らないが、発煙筒に準ずるLED非常灯等の装備(国土交通省保安基準適合品の信号灯)「非常信号用具の装備」がないと車検NGだぞ。 もう20年くらい前から車検で発炎筒の有効期限の確認、搭載義務はないよ
新車でももう載ってる車少ないと思うし、オプションとかで存在するレベルだと思う 二年前ユーザー車検受けた時発炎筒の有無は確認されたが期限切れでもOKだった
ところで高速道路走行する時は三角停止板搭載してないと違反なの？ >>905
すると用意する物として
2連梯子
発炎筒1ダース
赤色フラッシュライト
消火器数本
ポストコーン10本
AED数台
コンプレッサー付きエアーマット
数個
看護師数人(微乳派だが巨乳でも可)
これだけ有れば十分だね >>913
走行は問題なし
ただし、万一高速道路で停車するような事が有れば違反
積んどく事をオススメする >>899
因みに、
発炎筒は足で踏んで転がっていかないよいに
変形させとくと良いのだ
@高速警察隊員が話してた >>920
大型トレーラーの屋根がめくれたりタイヤがホイールから外れてたりって、どんな事故すりゃここまでなるんだよ。 このテの海運コンテナ？積んだトレーラーは無茶するバカが多いからなあ >>921
>>922
>>923
スバルはよく燃え…あれ？ >>920
この辺りかな
兵庫県 神戸市 須磨区 山麓バイパス
34.690285,135.112173
https://maps.app.goo.gl/p8YVhaa3vzFFeHzv7 >>929
トラックにカマほったのか
それにしてもクラウンに4人乗りで運転手生き残ったのは・・・ 近所で車が大破する事故があってレスキュー隊がルーフを切断して救出してた。死んだけど 遺体って「糸の切れた操り人形」ってよく言うけどまさにそれだよな
昔、目の当たりにした事故で隊員が「３，２，１！」で声揃えて担架に乗せてたけど
ボロっと足首が落ちてるのを見たことある https://headlines.yahoo.co.jp/videonews/ann?a=20190703-00000037-ann-soci
高速道路でトラックと乗用車が衝突し、5人が死傷しました。
3日午前5時ごろ、群馬県高崎市の関越道上り線で乗用車とトラックが衝突しました。乗用車は屋根の部分が激しく大破し、
乗っていた鈴木篤志さん（18）と武藤信幸さん（20）が死亡し、19歳の女性が重傷を負いました。
また、乗用車を運転していた18歳の少年とトラック運転手の男性（57）も軽いけがをしました。警察は詳しい原因を調べています。
死んだやつの名前を検索すると、、、。
やっぱりね。 >>938
追突されたトラックが横転してるけど、車線変更でもしてたのかな >>938
半年前に高崎で同い年で職業の似ている子がhitしたけど、まさかねえ･･･？ >>938
検索しても出てこないのだが
貼るなら詳しく貼ってくれ
>>940
自爆のカマ掘り >>940
追加すると
相当なスピードだったんじゃないかね
>>941
まだ正月のニュースで広島とか福岡ではそんなので捕まってるのいるだろ >>942
呟きか顔本の更新が無いなら
ビンゴじゃね？ 後味の良い事故ってあるんだな
スカッとした
トラックの運転手だけ仕事ならなくてかわいそう レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
