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現役＆元ガソリンスタンド店員が本音を語るスレ53
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
0852名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:09:22.39ID:BqA4qdBT
働き方改革で残業減らされて給料も減らされてるからね
ＴとかＮのデラでもタイヤ売ったりバッテリー売ったりのインセンティブがないと生活キツいって

ここ半年くらいでデラ整備士6人にバイト紹介したわ
0854名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:23:01.18ID:Vm492xcR
>>853
ディーラーだとタイヤ交換自体フルで外注ってとこが多いよ
チェンジャー持ってる工場でも工場の機械使うなら自分で作業して工賃を支払う形になる
そんなの馬鹿らしいってオートバックスや他のディーラーに出すメカニックも少なくない

>>852
残業が減らされてるんじゃなくて
残業とカウントされる時間が減ってるだけでタイムカード押してからが本番でしょｗ
0856名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:39:34.11ID:sYpMpLyT
>>853
時間外に作業をやってて事故が起きたりした時に管理体制を問われる事になる
例えば作業中に車が落ちて死んだらどうなる？
休みの日に作業してる時の事故でも警察は来るし労災の話にもなってくる
１人作業ってのは問題が多いからやるべきじゃないし
コンプライアンスを言うと絶対にNGだよ
0858名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 21:53:22.30ID:kJLkf8tN
そもそも営業以外車通勤禁止だし営業に転向した友達は一切の作業禁止だって言ってた
逆に言うとメカは車買わされないから生活は楽なんだろうけど
0859名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/22(火) 23:58:08.85ID:Fa5p+6O6
うちの会社は勤務時間外で自分の車をピット作業をする時は制服着てるならOKだぜ
消耗品は社販価格で自腹だけどオイルの処分とか廃タイヤを考えれば安いもんだけどな
ただ洗車だけは紛らわしいから制服はNGだから洗車をする時は汚れても良い私服で洗車だよ
0864名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 06:20:27.77ID:M93Cg7Wl
車検とかはスタンド行くより刑務所行った方が安くしっかりした整備してくれるらしいな
0865名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 06:38:50.70ID:hiRFNI5a
刑務所はまぁ刑務所じゃなくても常識だけど車の中を綺麗にしてから預けないとダメだよ
ナイフなんて転がってたらアウト、代車もないし

ディーラーみたいに荷物ゴミ満載で預けても［死ねよゴミクズ］とか悪態つきつつも作業してくれるようなとこじゃないｗ
0869名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 09:26:56.45ID:hiRFNI5a
同期がUDトラック行ったけどものすごいブラックで暴力で骨折させられて数ヶ月で退職してたな
採用面接で罵声浴びせたり腕立てさせるんだってｗ
0871名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 09:59:18.82ID:hiRFNI5a
既出だけど新規に資格取る人は激減してもう湧いてこない状態だよ…
専門学校の人も半数くらい外人だし残りの日本人も車に興味なんて無い、働きたくないからとか親に言われて入校したとかで運転免許も持ってないから

ディーラー数はトヨタ4900、日産2100、ホンダ2200、マツダ1000、三菱600、スバル460、ダイハツとスズキは小規模取扱店が40000
これに外車屋さん、ガソリンスタンド、バイク屋…
これに対して新規に整備士になるのが30000人
1店舗に1人来るかどうかの新人を取り合って虐めてやめさせちゃうのが現状、意味わからないだろ
0873名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 10:52:50.50ID:M93Cg7Wl
俺はフリーランスで車好きだから趣味程度で車の知識つけたくて副業がてら整備士見習いやろうと思ったけど資格取るの大変すぎやろ
国家資格ですごい要件面倒臭くて薄給激務じゃ誰もやりたがらないわな。
働きながら職業訓練校通えないかなあ
0874名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 10:57:38.20ID:7LMww7TI
>>873
給付金要らないなら働きながら通えるよ
8〜16時の月金で拘束されて土日夜間だけで給付金より稼ぐのは大変だと思うけど

もしくは刑務所でお勤めするかｗ
通例だと覚せい剤でも初犯だと執行猶予が付くから2回は逮捕されないとダメと言う
これをやると運転免許も剥奪されるかもしれない諸刃のなんちゃら
0875名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 11:13:20.46ID:M93Cg7Wl
>>874
月金というのは、月曜〜金曜？
うーんなんとかならなくはないけど2年間通えば二級かあ
0876名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 11:20:55.89ID:7LMww7TI
そう月〜金
2級とっても何も評価されないし何なら資格手当すらつかないけどｗ
二輪、ガソリン、ジーゼルの各2級持ってるけど何の役にも立たん、DIYで暇あらば車バイク弄ってる人のほうが遥かにいい整備ができると思う
0877名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 11:24:19.35ID:LflQd7pK
なるほど、コスパ悪すぎるな。実技と筆記試験だけで取れるなら整備士人口も改善されるだろうに
それならスタンドの整備士見習いやりながら趣味で車いじってるくらいが良さそうね
0878名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 13:40:23.42ID:LflQd7pK
整備士諦めましたわ。なんか代わりの民間資格あるといいんだが。どうやって勉強しよう
0880名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 15:57:22.19ID:LflQd7pK
漠然と勉強しようと思っても何したらいいのか分かんないから、資格勉強するほうが知識つけるの捗るんだよね。
まあ、まずは冬用のタイヤ交換を自分で始めるところからやってみるか
車の点検って資格なくても大丈夫なのかな
0882名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 16:27:38.68ID:LflQd7pK
セルフだからいつもゲームしてたら仕事終わるし車の事は何も知らない
0883名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 17:27:45.39ID:djcb1pG/
ゲームしてる時間に参考書でも読めばいいだろｗ
学科的なことだけじゃ整備はできないけど学科も経験値も無いよりマシだと思うが
0885名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 20:40:03.15ID:LgZYQe1O
興味の無い資格勉強するほど無駄な事は無いぞ。
整備士とか電気工事士みたいな資格は興味あるなしで取得のし易さ全然違うし。
0886名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/23(水) 20:49:31.08ID:djcb1pG/
好きこそなんちゃらってな
簡単と言われる乙四でさえ全く興味が持てずに直前まで勉強できんかったな
3日位寝る前に勉強してなんとか一発で受かったけど科目点丁度60％のがあって本当にギリギリだったｗ

運転に関しては捕まったことなくずっとゴールドなんだが興味がないことは極端にできんな
0887名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 00:33:27.06ID:0QzVh7OH
>>883
ただ漠然と本読むのは無理だけど資格勉強ってことならできるよ。仕事のために本業のためにTOEIC800超えてるし

>>884さすがにセルフは副業だよ。本業が別でくるまと関わりないから困ってるって話で
0888名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 01:07:26.75ID:fsi1F14N
昔働いてた店が改装でセルフになって遊びに行ったらみんな平和そうで辛い...
改装前(働いてた時)はフルでみんなテキパキ仕事してたのに
セルフになった途端ブースでお喋りしてたり、暇しててなんだかなあ...
作業もオイルとタイヤ交換だけになって尚更暇すぎるらしい...
バイトから社員に登用された店なだけあってなんだろうね
今は異動で別のフル店で働いてるけど人いないうえに油外取れない店だから昔バカにされて辛いわ...
0891名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 02:39:08.42ID:0QzVh7OH
>>890
英検なら準一持ってるけど？
0892名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 02:55:37.87ID:0QzVh7OH
https://i.imgur.com/XDxqghe.jpg
こんな所で嘘つくメリットなんかないが。ついでに乙四の裏面。ただの副業だセルフは
TOEICも本業にする結構前に受けた時の点数で今受ければもっと点取れる。
0894名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 06:41:50.29ID:0QzVh7OH
>>893
よく見ろよwID書いてあるから
0895名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 07:18:33.33ID:cUIHZ5Qn
>>888
>>889
今勤めてるGSの親会社がセルフとフルと両方やってて先月セルフからフルに異動になったんだが
フルの方がやり甲斐はあるけど大変だわ
うちのセルフは来たお客にチラシ配りや油外商品の勧めしたり洗車やコーティングの作業もしたりするけれど
従業員の数が少なくなったり夜になったらスタッフルームでボタンポチポチすりゃいいだけだからなぁ
それに比べてフルは基本逃げ場はないし
北国だからこれからの季節大変だし
これで時給は変わらないというのは納得いかんなぁ
まぁ親会社としてはフルとセルフで時給変えるのは難しいのは承知してるが
0896名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 08:39:03.82ID:bl8A6RJw
俺だったらフルに配属された時点で辞めるな
この業界セルフボタンポチくらいしかやる価値ねーよ
延々と外で老害やDQNの相手させられるとか勘弁
0898名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 09:08:02.92ID:+bFD4Z1c
セルフポチポチでもやからの排除が苦痛で辞めた
スタッフエリア忍び込んで洗濯機操作してたバカを追い払ったら後からクレームでそこでブチギレた
0900名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 09:51:53.82ID:0QzVh7OH
セルフの特に夕勤と夜間はうちの従業員たちは新聞読んだりスマホゲーしたり勉強したり比較的自由にやってる。
マネージャーもたまに巡回しに来るけど勉強や新聞やスマホ見てるくらいじゃ特に何も言わない。
さすがにゲームは社員の前で堂々とはしないけど
0901名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 10:27:23.66ID:2BgQYka5
鬱で精神状態やばくなって退職代行かましてこの仕事辞めてやっと解放された
なのにたまに夢に出てくる…しかもほぼ悪夢
今朝は「何度もレギュラーと確認したのに、給油終了時にふと見ると軽油入れてるのに気付いた」
というところで目が覚めたし実際に心臓がバクバクしていた
0902名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 11:46:27.69ID:HkBJez4X
>>896
だいたいGS店員がDQNじゃねーかw
敷地にはDQN車が恥ずかしげも無く停まっている
ナンチャッテの走り屋とか貧乏DQN軽や基地外ジムニーなんかはGS店員の特許だろ
0904名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 12:20:31.40ID:bl8A6RJw
>>902
フルで働く価値があるとすればピット使って車いじれることくらい
だからマニア車や改造好きなDQNが集まりやすいし
まともなやつは辞めてくからそういうやつだけが残る
客も店員もDQN率が高い地獄がフルスタンドだ
0905名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 13:17:51.93ID:7uNyUoJS
事業所によって違うと思う。
俺がいたとこは面接でDQNぽいやつは採らなかったよ。
ゲーオタ君、妻子持ちの普通の30代、スタンド歴長いおじーちゃん、リストラされたオッチャンとかいたなー。
皆車はノーマルだったけど俺だけカスタムしてたわw
でも会社の決まりで車検通らない車では通勤禁止だったから、そのまま車検通る範囲でだけど。
0906名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/24(木) 13:52:14.75ID:58aNjCL1
福祉の名の元、中卒で手のつけられないクソガキとか、ヒキコモリのコミュ障ばかり採用してるスタンドがある
地元の新聞にもチョイチョイ取り上げられるもんだから、始末が悪い
普通は行かなければ良いんだが、会社の指定スタンドだから行かなければしょうがない
毎回不愉快な思いする
何とかして欲しいわ
0913名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/25(金) 14:23:19.32ID:NwI/AYzw
キャノピーは敷地面積の3割だったような
0915名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 08:42:40.40ID:Usc3UiRC
アルバイト3ヶ月目
先月人手が足りなくてセルフからフルのスタンドに移動したんだが来月また別のセルフが人辞めるからそこに移動しろとさ
そのセルフはあまり客来なくてつまんなくて専属の社員はおらずフルのバイトは自分含めて二人のみ
しかもそのもう一人も入社6ヶ月目であまり仕事しない、出来ない
近場の店舗からヘルプには来てるけどこんな体制の場所に行きたくねえ
そもそも移動するのに自分に全く相談なしに二度も「決まったから行って」と言われるのはつまらないプライドだが腹立つ
辞めた人の後釜だからいずれ辞めた人の行ってた役目、責任を負う立場になるのも憂鬱
会社の偉い人に今いる場所に残れないなら辞めますと直訴するわ

そのセルフに危険物誰も持ってないから持ってる自分が良いように使われるんだろうが危険物いないスタンドは閉店しろ！
0917名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/29(火) 20:04:53.85ID:dp1lXOaq
携行缶に本人確認義務化とか　もうセルフでは無理だな
今だってボランティアみたいな感じで、セルフと同じ価格でやってるのに
0924名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/30(水) 18:12:00.33ID:LAmWZt6X
容器で買う人がだろ
危険物の資格も運転免許なんかと紐付けせて非接触のリーダーでワンタッチで身元確認できるようになればいいのに
0928名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 11:41:07.65ID:3SSo7Jd7
日立オートモーティブがホンダ系のショーワやKEIHIN、日信工業と合併のニュースでそう言えば日立オートモーティブの子会社（元トキコ）はどうしたっけかな…と思ってたら売却されていたとはね。
日立も石油業界の将来性の無さに見切り付けたんだな。
0929名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 12:01:26.39ID:CmlxolUo
日立はよくわからんブランドが多い
ブレーキはパロートとかバッテリーは新神戸電機とか

ちなみにトキコ純正のブレーキグリスは優秀
車検の時にスライドピンに塗っても次の車検までにだめになっちゃうグリスがある中、高確率で次の車検まで持つ
0930名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/10/31(木) 12:44:46.57ID:Z2b9wmF7
あと10、20年で純ガソリン車販売停止すると言ってるメーカーもあるからな
ただでさえ業界が縮小していってるのにこれからそれが加速していくんだ
見切り付けて当然だろう
0937名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/02(土) 14:47:32.30ID:F4lVDaDM
>>928
トキコは日立からのバックアップ無くなった代わりに縛られ無くなった訳で今後は海外向けやプラントに絞りジリ貧の計量機器部門はアフター除いて撤退するか売却だろうね。

今後タツノ、トキコ、富永製作所（タツノと深い繋がり有るが）の三社に加え昭和機器と工技研究所は真剣に統合や他事業への転換考えた方が良い。
0939名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 10:59:49.17ID:tRn/OGpp
フルのアルバイトで働いてるけどほんと客層も店の人間も最底辺だってわかる…

これから塩カル始まるのほんといや…
0943名無しさん＠そうだドライブへ行こう
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2019/11/03(日) 20:45:53.35ID:Okeo+SW2
>>937
タツノってスタンドの計量器を作ってるタツノのこと？
レス数が950を超えています。1000を超えると書き込みができなくなります。
ニューススポーツなんでも実況